Tag Archives: Campionatul national de viteza in coasta

Cea de-a IX-a editie a Trofeului Sinaia


Păstrând tradiția, Sinaia găzduiește cea  de-a IX-a ediție a Trofeului Sinaia si reprezinta cea de-a cincea etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop. Desfășurată în perioada 21- 23 iulie, competiția din acest an va debuta sâmbătă dimineață, 22 iulie, cu manșele de recunoaștere și antrenamentele cronometrate, urmând că duminică să aiba loc mansele de concurs.

Spectacolul oferit de această cursă este unic, pentru că este singura desfășurată pe un circuit aflat în oraș, având foarte multe asemănări cu cea de la Monte-Carlo, ca urmare, participarea la Trofeul Sinaia Forever crește de la an la an. Urez baftă tuturor participanților la acest eveniment de care sunt foarte atașat. Din păcate, din cauza unei accidentări nu voi putea pilota în acest an, așa cum am făcut-o până acum”, a declarat Vlad Oprea, primarul orașului Sinaia.

Startul va fi dat din dreptul Cimitirului Eroilor și va continua pe străzile Mănăstirii, Furnica, Calea Codrului și Drumul Nou al Cotei 1400. În cele două zile în  zonă se vor impune restricții de circulație. Pentru ocolirea zonelor blocate traficului, va fi afișată în oraș harta rutelor alternative.

 

Evenimentul este organizat de Primăria Sinaiași Clubul Sportiv Carpați Sinaia sub egida FRAS. Mai multe informații referitoare la competiție ( harta traseului,  regulamentul, înscrieri, acreditari ) puteți găsi pe www.trofeulsinaiaforever.ro 

Restrictii de trafic pe drumul ce leaga Municipiul Resita de Carasova


Cu ocazia desfasurarii Memorialului Werner Hirschvogel, cea de-a patra etapa din Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop, vor exista restrictii de trafic pe drumul ce leaga Municipiul Resita de Carasova.

Circulatia va fi restrictionata pe DN58 pe sectorul Resita ( Stadion Mircea Chivu ) – Carasova ( Intersectie Carasova ) dupa cum urmeaza:

Sambata, 1 Iulie 2017 in intervalul 08:00 – 20:00.

Duminica, 2 iulie 2017, in intervalul 08:00 – 20:00.

 

Organizatorul multumeste tuturor celor afectati de aceste restrictii de trafic si roaga folosirea rutelor ocolitoare.

 

Memorialul Werner Hirschvogel este organizat de VSS Racing Club impreuna cu Primaria Resita, sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv si Ministerul Tineretului si Sportului. Evenimentul se desfasoara cu sprijinul Politiei Rutiere Resita, al Brigazii de Jandarmerie Mobila Resita si Inspectoratul Judetean pentru Situatii de Urgenta Resita.

Memorialul Werner Hirschvogel Readuce Caravana CNVC La Resita


Memorialul Werner Hirschvogel readuce caravana Campionatului National de Viteza in Coasta la Resita, dupa o pauza de 3 ani in care orasul a fost absent de pe scena motorsportului ca si etapa nationala. In perioada 1-2 iulie, orasul de pe Barzava gazduieste cea de-a IV-a etapa din acest campionat.

In acest an, in cadrul evenimentului se vor desfasura si etapele VII si VIII din ” liga secunda ” a acestui campionat, mai exact Campionatul National de Viteza in Coasta 2 care a debutat in acest an. Acesta se doreste a fi o rampa de lansare a celor cu bugete reduse si sa poata participa alaturi de pilotii de top ai Romaniei. 

 

Organizatorii doresc sa aduca un omagiu celui care a fost Resiteanul Werner Hirschvogel. Nascut la 13 decembrie 1931 a avut in palmaresul sau 8 titluri de campion national la viteza in coasta si 3 la viteza pe circuit, tot acesta fiind si cel care a descoperit traseul din Valea Domanului pe care se concureaza si in ziua de astazi. Maestrul Sportului Werner Hirschvogel a decendat in anul 2014 la varsta de 82 de ani.

 

Memorialul Werner Hirschvogel este organizat de VSS Racing Club impreuna cu Primaria Resita, sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv si Ministerul Tineretului si Sportului. Evenimentul se desfasoara cu sprijinul Politiei Rutiere Resita, al Brigazii de Jandarmerie Mobila Resita si Inspectoratul Judetean pentru Situatii de Urgenta Resita.

 

Circulatia pe sectorul de drum DN58, Resita- Carasova, va fi restrictionat circulatiei publice in data de 1-2 iulie intre orele 08:00 – 20:00. Organizatorii isi cer scuze pentru eventualele neplaceri si roaga participantii la trafic sa foloseasca rutele ocolitoare.

Gabriel ENE preia conducerea clasamentului rezervat automobilelor cu doua roti motrice


Cel mai inalt drum din Romania, celebrul Transalpina, a gazduit in weekendul 10-11 iunie 2017 cea de-a treia etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta, Cupa Gorjului. 

 

Gabriel Laurentiu ENE a reusit sa obtina un important loc secund in grupa automobilelor cu doua roti motrice, acest lucru permitandu-i sa preia conducerea clasamentului provizoriu al grupei. Totodata, pilotul bucurestean a reusit sa se impuna si la clasa H3.

Sunt multumit de locul secund pe care am reusit sa il obtin la grupa doua roti motrice pentru ca punctele obtinute sunt foarte importante in economia clasamentului acestei grupe. Lupta este stransa si alaturi de Andrei si Claudiu ma bucur ca putem oferi spectacol spectatorilor care sunt alaturi de noi la fiecare etapa. Nici de aceasta data nu am fost ocoliti de problemele tehnice, o planetara rupta si sensorul de pozitie a clapetei de acceleratie (TPS) au fost aproape de a ne aduce abandonul. Din fericire avem o echipa de mecanici minunata condusa de Iulica Nita si un electronist profesionist si implicat, in persoana lui George Smarandache, care au remediat problemele masinii. In final doresc sa exprim multumiri spectatorilor si fanilor care sunt alaturi de noi pe traseele de concurs si ne incurajeaza la fiecare etapa. Ne vedem la Resita.” declara Gabriel ENE, dublu campion al clasei H3. 

 

Urmatoarea etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta, Memorialul Werner Hirschvogel, va avea loc in perioada 1-2 iulie 2017 in municipiul Resita, resedinta judetului Caras-Severin.

 

Pilotul echipei Shark Racing este sustinut pe parcursul sezonului 2017 de sgmarket.ro – partener principal, Energizer, Pringles, Maximum Speed Energy Drink, Cramele Insuratei, Amata, Serus, Ideal Media Advertising si House of Cookies. 

 

Gabriel ENE ia altitudine


Campionatul National de Viteza in Coasta ajunge din nou pe cel mai inalt drum al Romaniei, celebrul Transalpina. Cea de-a treia etapa din campionat, Cupa Gorjului, se va desfasura pe DN67C, unde organizatorii vor pune la dispozitia concurentilor binecunoscutul traseu de la Novaci la Ranca in lungime de 5,025km, avand  o panta maxima de 12% si o diferenta de nivel de 342 m intre start si sosire.

Pilotul Shark Racing, Gabriel Laurentiu ENE, se va alinia la startul etapei la volanul modelului Honda Civic EP3 cu acelasi obiectiv de a obtine cel mai bun rezultat la clasa rezervata automobilelor cu doua roti motrice.

 

Imi face o deosebita placere sa merg la Ranca. Traseul este foarte frumos si am amintiri placute de la aceasta etapa. Anul trecut reuseam aici cea mai buna clasare a mea in clasamentul general si o victorie la clasa H3. In acest an, asa cum am mai spus, ne concentram pe grupa rezervata automobilelor cu doua roti motrice si sper sa obtin maxim de puncte posibile. Dupa problemele tehnice de la Poiana Brasov, mecanicii au revizuit din nou cutia de viteze doar pentru a se asigura ca totul functioneaza perfect si speram sa nu mai avem problemele de natura electronica pe care le-am intampinat anterior. Ca intotdeauna relansez invitatia catre toti fanii motorsportului din Romania pentru a fi alaturi de noi in weekend pe cel mai inalt drum din Romania.” declara Gabriel ENE, campionul en-titre al clasei H3.   

 

CUPA GORJULUI – “ACASA LA BRANCUSI”, se va desfasura la sfarsitul acestei saptamani pe sectorul de drum Novaci-Ranca, DN67C – “Transalpina”, intre Km 17-22, in perioada 10-11 iunie 2017.

 

Pilotul echipei Shark Racing este sustinut pe parcursul sezonului 2017 de sgmarket.ro – partener principal, Energizer, Pringles, Maximum Speed Energy Drink, Cramele Insuratei, Amata, Serus, Ideal Media Advertising si House of Cookies. 

 

Campionatul de Viteză în Coastă Divizia 2 face primii pași


În perioada 22-23 aprilie va avea loc Trofeul Râșnov, competiție ce reprezintă prima etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă. Tot aici se vor desfășura și primele două etape ale CNVC Divizia 2. Astfel, un nou campionat face primii pași în motorsportul românesc.

Clubul Auto Crono va organiza apoi următoarele două etape ale CNVC 2. Cele două etape distincte fac parte din Campionatul Regional de Coastă, ajuns acum la Ediția a 7-a, fiind susținute de METALUBS Internațional SRL. Cele două etape au mai făcut parte din calendarele naționale ale Campionatului în anul 1986 și 2008. Cupa Reșița va fi de asemenea etapă comună a celor două campionate, urmând a se desfășura în perioada 1-2 iulie. Ultima etapă distinctă ce se prevede va fi “Trofeul Cenceller”(Tegeller) organizat de către Richy Racing Team. Acesta urmează a se desfășura în data de 30 septembrie 2017 pe drumul Ditrău-Tulgheș. Mai multe informații vor fi disponibile în curând.

Calendar provizoriu:

Etapa 1- 2: 22-23 aprilie, Râșnov, etapă comună CNVC/CNVC2.

Etapa 3: 21 mai-Lacul sf Ana, etapă distinctă CNVC2 

Etapa 4: 11 iunie, Sugaș Băi. etapă distinctă CNVC2 

Etapa 5-6: 1-2 iulie, Reșița, Etapă Comună CNVC/CNVC2

Etapa 7: 30 septembrie, Ditrău, etapă distinctă CNVC2

Gabriel ENE incheie sezonul cu o noua victorie la categoria automobilelor cu doua roti motrice


Ultima reprezentatie a Campionatului National de Viteza in Coasta a avut loc pe deja celebrul traseu din Romania, Drumul Poienii. Desfasurata in perioada 15-16 octombrie cea de-a opta etapa a campionatului a aliniat la start nu mai putin de 81 de concurenti, printre care s-au numarat si participanti din Ungaria si Bulgaria.

gabriel-ene

Pentru Gabriel Laurentiu ENE etapa a reprezentat o buna ocazie de a multumi fanilor care au fost alaturi de el pe intreaga durata a sezonului competitional, prezentandu-le in premiera o parte din noua grafica a masinii Honda Civic Type-R pentru sezonul 2017. Pilotul Shark Racing a incheiat sezonul cu o noua victorie la categoria automobilelor cu doua roti motrice, o victorie la clasa H3, acolo unde deja isi trecuse in cont al doilea titlu consecutiv de campion, si un loc 9 in clasamentul general.

 

Am avut parte de un sezon fantastic. Am inceput cu o absenta de la prima etapa si cu o serie de probleme tehnice pe intreaga durata a sezonului care insa au fost depasite cu bine si mi-au adus cateva rezultate remarcabile. Chiar si aici, la ultima etapa, senzorul de pozitie al clapetei de acceleratie (TPS) ne-a creat iarasi probleme. Pot spune ca a fost anul TPS-ului mai in gluma mai in serios. Prima reusita importanta a venit in Marele Premiu al Orasului Brasov, atunci cand am reusit sa urc pe prima treapta a clasamentului rezervat automobilelor cu doua roti motrice dupa un duel sensational cu Sanu. Cea de-a doua reusita, la care sincer nu am sperat nici o clipa, a fost locul al treilea in clasamentul general obtinut in Trofeul Campulung Muscel. M-am bucurat pentru faptul ca sezonul s-a incheiat cu o noua etapa pe Drumul Poienii care eu sper sa devina traditie, asa cum se intampla in marile competitii internationale. La finalul sezonului as vrea sa multumesc partenerilor care au fost alaturi de mine in acest an, organizatorilor pentru etapele excelente pe care le pun la punct, fotografilor care reusesc sa surprinda niste imagini incredibile de fiecare data si fanilor care vin alaturi de noi la etape si indura conditiile meteo, uneori nefavorabile, pentru a ne incuraja de pe margine. Ne vedem in sezonul 2017.” declara la finalul sezonului competitional Gabriel Laurentiu ENE, campion al clasei H3 si vice-campion al categoriei 2WD.

 

Shark Racing multumeste partenerilor Atifco Foods – Diablo Energy Drink, sgmarket.ro, House of Cookies, Serus, Ideal Media Advertising si RallyTube, care au fost alaturi pe intreaga durata a sezonului competitional 2016.    

Lucian Răduţ a câştigat Trofeul Opel, Bogdan Cuzma este noul campion la Viteză în Coastă


Desfăşurat în zilele de 15 şi 16 octombrie pe Drumul Poienii, unul dintre cele mai frumoase trasee automobilistice din România, Trofeul Opel a pus punct final ediţiei 2016 a Campionatului Naţional de Viteză în Coastă Dunlop. Dacă prima zi a întrecerii a avut parte de soare şi o suprafaţă de rulare uscată, ploaia ce şi-a făcut apariţia în repetate rânduri în timpul manşelor de concurs de duminică a adus provocări suplimentare celor 81 de concurenţi aflaţi la start şi a furnizat un clasament final cu surprize. Învingător a ieşit Lucian Răduţ iar podiumul final a fost completat de Cornel Gardean şi Adi Iliescu.

bogdan-cuzma-mitsubishi-lancer-evo-ix

Ambele zile ale întrecerii au început cu manşe de recunoaşteri în care concurenţii se (re)adaptau la cei 5 km ai traseului dintre Braşov şi Poiana Braşov şi puteau să încerce diverse reglaje ale maşinilor de concurs. Sâmbătă după-amiază au fost programate două runde de antrenamente, în urmă cărora a fost stabilită şi ordinea de start pentru cele două manşe de concurs de a doua zi. Lucian Răduţ a obţinut cel mai bun timp al weekendului pe ultima urcare de sâmbătă, oprind cronometrul la 2m19.934s. La volanul maşinii cu care a luat startul în etapa europeană din Croaţia şi în FIA Hill Climb Masters din Cehia, un Mitsubishi Lancer EVO VIII, Lucian Răduţ a mers fără greşeală în concursul de duminică obţinând victoria. “Mi-a plăcut foarte mult acestă etapă. Mi-a plăcut vremea, spectacolul şi publicul de pe margine. Am avut parte de un sezon foarte greu, aşa că rezultatul final este peste aşteptările mele.” a declarat Lucian Răduţ după festivitatea de premiere.

 

Deşi a mai fost prezent doar la o etapă în această ediţie de campionat, Cornel Gardean (Subaru Impreza) a ţinut să ia startul la runda finală de la Braşov unde încheiat pe un excelent loc doi. Total neaşteptat, podiumul clasamentului general a fost completat de Adi Iliescu, care a pilotat un Mitsubishi Lancer EVO VII de grupa A. “Este primul meu podium în clasamentul general. Este un sentiment unic care, cu siguranţă, va rămâne în memoria mea toată viaţă. Nu mă aşteptăm la asemenea rezultat după prima urcare de concurs, atunci când am ales greşit cauciucurile.” a spus Adi iliescu la finalul cursei.

podium-final-trofeul-teliu-2016_1200

Lider al clasamentului general încă de la începutul acestei veri, Bogdan Cuzma (Mitsubishi Lancer EVO IX), a obţinut cel de-al doilea timp al primei manşe de concurs şi a ales să nu realizeze urcarea finală, punctele obţinute fiindu-i suficiente pentru a-şi trece în palmares primul titlu naţional absolut la viteză în coasta. “La începutul sezonului nu mă gândeam deloc la titlul absolut. Speram ca în acest an să bifez câteva podiumuri şi să mă obişnuiesc cu noua maşină. Acum sunt extrem de încântat că am ajuns până aici.” a declarat Bogdan Cuzma la finalul Trofeului Opel.

 

Aflat la prima participare într-o etapă din campionatul românesc, bulgarul Hristo Manolov (Mitsubishi Lancer Evo VIII) a încheiat Trofeul Opel pe a patra poziţie, înaintea lui Călin Manitiu (Subaru Impreza). Cu locul 5 în clasamentul general, Manitiu a câştigat unul dintre cele mai aşteptate dueluri ale finalului de sezon, cel din fruntea grupei N, unde a reuşit să îl învingă pe Alexandru Mitroi (Mitsubishi Lancer EVO X). Mitroi a obţinut al doilea loc la grupă şi locul 8 “la general”. Lui Armando Battocchi (Ferrari 458 Challenge) i-a revenit al şaselea loc al clasamentului general şi primul al categoriei 2 Roţi Motrice (GT). În ambele clasamente, Battocchi a fost urmat de Alex Mirea (BMW E346 SPF). Gabriel Ene (Honda Civic Type R) s-a clasat al nouălea în clasamentul general şi a câştigat categoria maşinilor cu două roţi motrice (sub 3500cc). Podiumul 2WD a fost completat de doi piloţi debutanţi, Elias-Julian (Renault Clio) şi Marius Nopcea (Honda Civic EG6), Andrei Şerban (Skoda Fabia) obţinând doar cel de-al patrulea timp.

 

Având parte de probleme tehnice pe parcursul întregului weekend, Ovidiu Zaberca (Mitsubishi Lancer EVO VIII) a încheiat Troefeul Opel doar pe a zecea poziţie. Unul dintre favoriţii la victorie, multiplul campion al campionatului croat, Istvan Kavecz (BMW M3), a făcut o greşeală în prima manşă de concurs, ieşind în decor. Deşi a revenit pe traseu, timpul său final a avut mult de suferit, nefiindu-i suficient pentru a se clasa în primii zece. Şi Daniel Onoriu (Mitsubishi Lancer EVO VI) a avut parte de ghinion, pilotul bucureştean fiind nevoit să abandoneze din cauza problemelor tehnice ale maşinii sale.

 

În clasamentul grupei A, Adi Iliescu a fost urmat la mare distanţă de alţi trei piloţi ai unor Mitsubishi Lancer EVO, pilotul brasovean de raliu Manu Mihalache, Bogdan Ungureanu şi Ciprian Ciobotariu. Cătălin Cedric Ghigea (Alfa Romeo Alfetta) a câştigat întrecerea istoricelor, devansându-i pe Dorin Alexandrescu (Volkswagen Golf GTI) şi Costin Ganescu (Fiat X1/9).

 

Opel a fost partener oficial al evenimentului. Trofeul Opel a fost susţinut de Consiliul Local şi Primăria Braşov şi s-a desfăşurat sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv. Evenimentul a fost organizat de Auto Blic şi AMC Racing, cu sprijinul Serviciilor de Poliţie Rutiere Braşov, al Poliţiei Locale Braşov, al Brigăzii de Jandarmi Mobilă Braşov, al Inspectoratului Judeţean pentru Situaţii de Urgenţă Braşov şi al Regiei Autonome de Transport Braşov. Asistenţa medicală a fost asigurată de Apel One Med.

 

Trofeul Opel a fost susţinut de partenerii Pro-X, Braiconf, GPR, Auto GPL F-ATI, Coresi Shopping Resort, ZIZIN, Comprest. Partenerul logistici şi tehnici: Cyclon Motorsport şi Turbocar Serv. Parteneri media: KISS FM, NewsBV.ro, Zile şi Nopţi, Autorally.ro, RTT, Metropola, Preţul Zilei, Brasov TV.

Gabriel ENE prezinta la Trofeul Opel o parte din grafica masinii pentru sezonul 2017


Cu al doilea titlu consecutiv de campion al clasei H3, deja obtinut, Gabriel ENE se va alinia la startul Trofeului Opel la volanul modelului Honda Civic Type-R, acolo unde va dezvalui si o parte din noua grafica pentru sezonul 2017.

gabriel-ene

Ultima etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta se va desfasura la sfarsitul acestei saptamani, in perioada 15-16 octombrie 2016, pe Drumul Poienii, unul dintre cele mai apreciate trasee din motorsportul romanesc.

 

Imi face o placere deosebita sa alerg pe drumul spre Poiana, cred ca este unul dintre cele mai frumoase trasee din tara noastra si faptul ca pleaca practic din Brasov il face foarte placut si pentru spectatori. Vin fara nicio presiune la Brasov pentru ca obiectivul de a obtine titlul de campion la clasa H3 l-am indeplinit la etapa precedenta de la Campulung Muscel. Voi incerca, insa, alaturi de colegii mei, sa ofer cateva dueluri spectaculoase la sutimi de secunda pentru spectatorii care vor fi alaturi de noi in acest weekend. Totodata, am ales aceasta ultima etapa drept ocazie pentru a prezenta un pic din noua grafica a masinii pentru urmatorul sezon. Partea frontala a modelului Honda Civic Type-R va beneficia de noile culori Shark Racing pentru 2017. Deja am inceput pregatirile pentru noul sezon in care voi pilota acelasi model Honda la aceasi clasa H3. Revenind la Trofeul Opel ma bucura faptul ca vom avea parte si de participarea unor piloti din afara tarii, acest lucru crescand, cred eu, nivelul campionatului nostru si interesul spectatorilor pentru etape.” declara Gabriel Laurentiu ENE campion al clasei H3 in sezonul 2015 si 2016.

 

Trofeul Opel are o lungime de 5 kilometri si o diferenta de nivel intre start si finish de 235 metri. Parcul de service va fi amplasat ca de fiecare data in Livada Postei. Spre deosebire de alte etape datorita numarului mare de concurenti inscrisi, respectiv 82, sambata sunt programate doua manse de recunoasteri si doua de antrenamente cronometrate, iar duminica doar una de recunoasteri si doua manse de concurs.

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul Atifco Foods – Diablo Energy Drink, sgmarket.ro, House of Cookies, Serus, Ideal Media Advertising si RallyTube pe intreaga durata a sezonului competitional 2016.    

 

Restricţii de circulaţie cu ocazia desfăşurării Trofeului Opel


Cu ocazia desfăşurării Trofeului Opel, ultima etapă a Campionatului Naţional de Viteză în Coastă Dunlop 2016, vor exista restricţii de circulaţie pe drumul ce leaga municipiul Braşov de staţiunea montană Poiana Braşov.

Foto: Bogdan Barabas
Foto: Bogdan Barabas

Circulația va fi restrictionata pe sectorul DN1E-Calea Poienii (Şirul Livezii) cuprins între Biblioteca Județeană și Hotel Heraldic Poiana Brașov:

  • Sâmbătă, 15.10.2016, în intervalul 8:30 – 13:00 şi 14:00 – 18:30
  • Duminică, 16.10.2016, în intervalul 8:30 – 11:00 şi 12:00 – 18:30

 

Organizatorii Trofeului Opel mulțumesc pentru înțelegere tuturor celor afectați de aceste restricții de circulație.

 

Opel este partener oficial al evenimentului. Trofeul Opel este susţinut de Consiliul Local şi Primăria Braşov şi se desfăşoară sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv. Evenimentul este organizat de Auto Blic şi AMC Racing, cu sprijinul Serviciilor de Poliţie Rutiere Braşov, al Poliţiei Locale Braşov, al Brigăzii de Jandarmi Mobilă Braşov, al Inspectoratului Judeţean pentru Situaţii de Urgenţă Braşov şi al Regiei Autonome de Transport Braşov. Asistenţa medicală este asigurată de Apel One Med.

 

Trofeul Opel este susţinut de partenerii Pro-X, ZIZIN, Comprest. Partenerul logistici şi tehnici: Cyclon Motorsport şi Turbocar Serv. Parteneri media: KISS FM, NewsBV.ro, Zile şi Nopţi, Autorally.ro, RTT, Metropola, Preţul Zilei, Brasov TV.