Tag Archives: schnitzer

Schnitzer Motorsport şi BMW: retrospectiva unei jumătăţi de secol de istorie comună în motorsport


Schnitzer este un nume foarte strâns legat de istoria mărcii BMW în motorsportul internaţional. Timp de mai bine de jumătate de secol, Schnitzer Motorsport şi BMW au fost în acţiune împreună pe circuitele din întreaga lume şi au sărbătorit succese superbe într-o varietate de categorii. Această colaborare a jucat un rol semnificativ şi în conturarea performanţei sportive şi a impulsului mărcii BMW. Acum, această călătorie comună, lungă şi de succes se apropie de sfârşit.

O retrospectivă a victoriilor, titlurilor şi triumfurilor din anii ’60 până în prezent.

 

Povestea de succes a echipei originale de curse fondată de Josef şi Herbert Schnitzer Sr şi administrată de fratele său vitreg Karl “Charly” Lamm a început la mijlocul anilor ’60. Fratele geamăn al lui Lamm, Dieter, a primit şi el un rol important; a fost responsabil pentru procesele tehnice şi logistica echipei până când acesta s-a stins din viaţă, în 2014. Schnitzer Motorsport a obţinut mai întâi titluri în Campionatul German de Curse pe Circuit şi Campionatul European de Coastă cu modele de curse BMW. În 1975, Jacques Laffite a câştigat Campionatul European de Formula 2 într-un monopost cu motor BMW.

Schnitzer a evoluat mereu: maşini sport, turisme, prototipuri, curse GT – lista triumfurilor pe care Schnitzer Motorsport şi BMW le-au sărbătorit împreună în cursele internaţionale este lungă şi impresionantă. Schnitzer a fost campioană europeană de turisme de trei ori în anii ’80. Atunci a început şi seria de nouă victorii în cursele de turisme de pe “Circuitul Guia” din Macao (Macao). Între 1989 şi 2010, Schnitzer a obţinut de cinci ori victoria în cursa de 24 de ore de la Nürburgring şi a contribuit semnificativ la faptul că BMW este deţinătorul recordului de succese până în prezent în această clasică de anduranţă. Acelaşi lucru este valabil şi pentru cursa de 24 de ore de la Spa-Francorchamps (Belgia), pe care Schnitzer a câştigat-o de cinci ori începând din 1985. În plus au fost şi titlurile cu Roberto Ravaglia (Italia) în Campionatul Mondial de Turisme din 1987 şi în DTM în 1989, precum şi cu Joachim Winkelhock (Germania / 1995) şi Johnny Cecotto (Italia / 1998) în Campionatul German de Superturisme.

 

Fără îndoială, cele mai importante momente ale parteneriatului includ şi victoria în clasamentul general al cursei de 24 de ore de la Le Mans (Franţa), în 1999, cu legendarul BMW V12 LMR. A fost singura dată în istorie când BMW a terminat pe primul loc în celebra cursă din Franţa. Cu acelaşi prototip, Schnitzer a câştigat şi cursa de 12 ore de la Sebring (SUA), în acelaşi an. Echipa a obţinut şi titlul în clasamentul GT al American Le Mans Series (ALMS) în 2001. Între 2005 şi 2009, Schnitzer a concurat ca echipă oficială BMW în Campionatul Mondial FIA de Turisme (WTCC) şi a sărbătorit 25 de victorii senzaţionale, precum şi un total de 57 de podiumuri.

În 2012, Schnitzer a revenit la DTM ca echipă oficială cu BMW – şi împreună au sărbătorit un an senzaţional la revenire, cu titlul piloţilor pentru Bruno Spengler (Canada), titlul echipelor pentru BMW Team Schnitzer şi titlul constructorilor pentru BMW. A fost o poveste de succes incredibilă, cu titlul câştigat în ultima cursă a sezonului, cu un avans de câteva secunde. BMW Team Schnitzer a fost activă în DTM până în 2016, cu un record de 25 de victorii şi 88 de podiumuri.

 

În ultimii ani, Schnitzer şi-a continuat activităţile în curse GT, concurând în International GT Challenge (IGTC) printre altele. Victoria cu Augusto Farfus (Brazilia) la Cupa Mondială GT de la Macao este de neuitat. A fost ultima cursă a lui Charly Lamm în calitate de director de echipă înainte ca acesta să predea conducerea echipei lui Herbert Schnitzer Jr. Lamm s-a stins din viaţă subit, doar câteva săptămâni mai târziu.

În sezonul 2020 abia terminat, BMW Team Schnitzer a revenit pe podiumul cursei de 24 de ore de la Nürburgring sub o nouă conducere, terminând pe locul al treilea cu BMW M6 GT3.

 

Ca urmare a realinierii necesare a structurii echipei oficiale, parteneriatul cu BMW Team Schnitzer nu va continua.

 

Suntem foarte mândri că, timp de peste o jumătate de secol, am jucat un rol semnificativ în modelarea motorsportului internaţional alături de BMW şi de respectul acordat Schnitzer Motorsport în întreaga lume“, a spus Herbert Schnitzer Jr. “De asemenea, suntem foarte mândri de succesele şi titlurile pe care le-am sărbătorit împreună de-a lungul deceniilor, în cursele de turisme şi GT, la Le Mans, Macao şi Nürburgring-Nordschleife. Dorim să mulţumim BMW pentru parteneriatul care a durat decenii şi pentru încrederea pe care a avut-o întotdeauna în noi. Ne place foarte mult să privim înapoi la tot ceea ce am realizat cu BMW. Cred că o colaborare la fel de durabilă şi la fel de reuşită ca a noastră cu BMW este unică în motorsport. BMW a fost viaţa şi pasiunea noastră.

De numele echipei Schnitzer se leagă o pleiadă remarcabilă de piloţi, precum Dieter Quester, Walter Brun, Roberto Ravaglia, Johnny Cecotto, Gerhard Berger, Marc Surer, Steve Soper, Emanuele Pirro, Augusto Farfus, Uwe Alzen, Pedro Lamy, Jörg Müller sau Bruno Spengler.

 

BMW Motorsport îşi exprimă recunoştinţa sinceră faţă de familia Schnitzer şi întreaga echipă pentru toate deceniile de colaborare de succes.

BMW Schnitzer dezvolta modelul M4 GT3


În sezonul 2020, pe lângă colaborarea strânsă din apariţiile în curse, BMW Motorsport şi BMW Team Schnitzer vor lucra în principal la dezvoltarea comună a maşinii. Echipa din Freilassing (Germania) va avea un rol important în dezvoltarea şi testarea noului BMW M4 GT3. Echipa lui Herbert Schnitzer Jr. va concura şi BMW M6 GT3 în curse ce au loc pe Nordschleife de la Nürburgring (Germania).

BMW M4 GT3 va fi noul vârf de gamă în programul de clienţi al BMW M Motorsport. Din sezonul 2022, piloţii privaţi şi echipele private din jurul lumii vor lupta pentru victorii şi titluri cu noul model GT3. În cursul sezonului 2020 ce va urma, testele iniţiale cu BMW M4 GT3 sunt planificate pe circuit ca parte a etapei de dezvoltare.

Pentru 2020, programul BMW Team Schnitzer include şi apariţii în cursă cu BMW M6 GT3 pe bucla Nordschleife de la Nürburgring, unde echipa va concura în Nürburgring Endurance Series (NLS / campionat cunoscut anterior ca VLN), precum şi în cursa de 24 de ore.

 

Suntem încântaţi că ne putem baza pe experienţa BMW Team Schnitzer pentru dezvoltarea şi testarea viitoare ale noului vârf de gamă GT, BMW M4 GT3“, a declarat directorul BMW Group Motorsport, Jens Marquardt. “Ca parte a proiectului, echipa va superviza testele cu noua maşină de curse şi va oferi informaţii preţioase pentru următorii paşi din dezvoltare. În acelaşi timp, BMW Team Schnitzer va fi în curse în «casa de acasă» pe Nordschleife de la Nürburgring. Suntem încrezători că echipa va avea succes cu BMW M6 GT3.

Herbert Schnitzer Jr. (GER) BMW Team Schnitzer.

Directorul echipei, Herbert Schnitzer Jr., a adăugat: “Un aspect este dezvoltarea şi testare noului BMW M4 GT3, iar altul este apariţia în curse cu BMW M6 GT3 la Nordschleife – echipa noastră are un program divers şi interesant pentru sezonul 2020. Este plăcut faptul că BMW Motorsport are încredere în noi pentru munca la noua maşină GT3 şi vom da totul pentru ca această dezvoltare să fie de succes. Proiectul BMW M4 GT3 este foarte special pentru noi şi aşteptăm cu nerăbdare să lucrăm împreună cu BMW Motorsport la dezvoltare şi la testele pe circuit. De asemenea, privind cu încredere spre cursele din «Infernul Verde». Nordschleife de la Nürburgring este strâns legată de istoria BMW Team Schnitzer şi nu mai trebuie să spun că ne-ar plăcea să ne extindem recordul de succese.

 

Sezonul 2020 din Nürburgring Endurance Series începe la 21 martie. Cursa de 24 de ore va avea loc la 23-24 mai 2020.

BMW a anuntat echipele care vor lua startul in sezonul 2012 al DTM


BMW a anuntat cele 3 echipe care vor lua startul in in sezonul 2012 al DTM . Echipele partenere ale producatorului bavarez, Schnitzer si RBM vor avea cate 2 masini, iar Reinhold Motorsport va beneficia si ea de masinile M3 in sezonul din 2012.

In lunile recente am muncit intens la proiectul DTM”, a afirmat directorul BMW Motorsport, Mario Theissen. Proiectul se desfasoara intr-un ritm alert, iar nominalizarea echipelor ne duce cu un pas in fata. Acordul cu echipele a reprezentat un punct cheie pentru noi si suntem foarte multumiti de interesul ridicat si numarul mare de aplicatii primite de la echipele profesioniste.

Echipele RBM si Schnitzer au fost echipele de uzina ale producatorului german, participand recent si in World Touring Car Championship si GT racing.

Patronul echipei RBM, Bart Mampaey a afirmat: “suntem onorati ca putem continua evolutia buna cu cei de la BMW, dar inca mai avem mult de munca in luniile urmatoare, dar astept cu nerabdare dezvoltarea si finalizare a proiectului”.

Schnitzer a luat parte la programele producatorului de uzina, atat in anii ’80 si inceputul anilor ’90, reusind sa castige titlul in 1989 cu Roberto Ravaglia.

Stefan Reinhold a adaugat ca a dorit ca noua sa echipa sa faca parte din programul BMW inca de la anuntarea revernirii producatorului german in DTM: sa facem parte din familia BMW Motorsport este pur si simplu fantastic”. Inca din aprilie anul trecut am dorit sa facem parte din acest program si suntem foarte bucurosi ca avem aceasta sansa”.