Tag Archives: transalpina

Etapele 9 si 10 - Cupa Gorjului - Ranca

O cursa printre nori

  • Trei masini pentru echipa Avia Motors/ Alto Syncro la etapele de la Ranca
  • Opt clasari pe podium aduse de Marius Petre si Andrei Mitrasca
  • Primele abandonuri in acest sezon

 

In acelasi weekend in care s-a desfasurat si celebra cursa de la Pikes Peak, drumul catre Transalpina a fost locul de desfasurare al etapelor VIII si IX din Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop 2012. Echipa Avia Motors/ Alto Syncro a aliniat de data aceasta trei masini. Cele doua modele diesel, Skoda Fabia RS TDI si SEAT Ibiza Cupra TDI au fost acompaniate de mult mai performanta Skoda Fabia KitCar pilotata de Marius Petre. Alina Bunica, Bogdan Dobranici si Andrei Mitrasca au intregit echipa de piloti.

 

Obiectivele sportive au fost trasate cu precautie iar finalul intrecerii i-a gasit pe Marius Petre si Andrei Mitrasca pe podiumul de premiere al claselor si grupelor vizate de la inceput. Astfel, Marius, cel care uimea la finalul anului trecut prin performante extraordinare pentru o masina cu doua roti motrice, a reusit sa treaca rapid peste o perioada lunga de pauza. Din pacate, un start anticipat l-a facut sa piarda locul intai la categoria automobilelor cu doua roti motrice. Chiar si asa, Marius a facut cinste echipei iar la final a declarat “Am o masina foarte rapida, singurele piedici in calea performantelor fiind bugetul si pauzele mari intre etapele la care particip. Sunt bucuros ca am revenit la Ranca si am aratat ca pot sa lupt la varf. Le multumesc celor din echipa tehnica condusa de George Cretu si dealerului Avia Motors/ Alto Syncro pentru suportul consistent”

 

Celalalt membru insarcinat cu prezenta pe podium a fost Andrei Mitrasca, a carui SEAT Ibiza TDI se incapataneaza sa termine cursa dupa cursa fara niciun fel de probleme tehnice. “ Sunt putin dezamagit de rezultate insa am avut o lupta interioara infernala. Mai intai am fost nevoiti sa-l retragem din concurs pe Bogdan in etapa de vineri iar dupa aceea a fost iesirea Fabiei de pe traseu. Am pus o presiune extraordinara pentru ca nu ne permiteam niciun fel de greseala. Pentru mine, o iesire in decor sau o intarziere mare de timp iesea din discutie. Mi-am indeplinit obiectivele insa timpii au fost sub potential.”

 

Alina Bunica a fost pentru a treia oara parte integranta a echipei si a dovedit inca o data ca este un pilot profesionist.  Din pacate, incidentul de duminica in care Bogdan a iesit de pe traseu a determinat atat abandonul lui cat si al Alinei cu care a impartit masina.

 

Lucian Visan, team managerul echipei a declarat la finalul intrecerii “Plecam de la Ranca cu sentimente ambivalente. Pe de o parte a fost viteza lui Marius si maturitatea lui Andrei iar de cealalta parte a fost greseala lui Bogdan cu consecintele de rigoare. Asta este motorsportul! Se intampla si la case mai mari. Cand am pornit pe acest drum am stiut ca mai devreme sau mai tarziu vor veni si iesirile in decor. Vom repara masina si ne vom prezenta la etapele de casa de la Campulung. Ceea ce ma bucura insa cel mai mult este ca imi vad echipa ca functioneaza perfect si ca toti membrii si-au asumat in totalitate rolurile. Vreau sa le multumesc in special mecanicilor care au pus suflet pe tot parcursul weekendului. ”  

 

Urmatoarele etape de viteza in coasta se vor desfasura langa Campulung, pe traseul de la Voina, in zilele de 31 august si 2 septembrie. Echipa Avia Motors/ Alto Syncro este sprijinita de Skoda Romania, Porsche Finance Group, Castrol Romania si Weltauto Romania.   

Etapele 9 si 10 - Cupa Gorjului - Ranca

Victorii la inaltime pentru Bogdan Rusea

Cel mai inalt drum din Romania, Transalpina, a fost in perioada 10-12 august gazda etapelor a IX-a si a X-a din Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop. Cu o vechime de aproximativ 2000 de ani, DN67C este cel mai inalt drum din intreg lantul Muntilor Carpati din Romania, ajungand pana la altitudinea de2145 metriin Pasul Urdele.

 

Bogdan Rusea, campionul clasei H2 din 2011, s-a aliniat la startul celor doua etape la volanul celui mai rapid automobil Dacia Logan. Un ecart de peste noua secunde i-a asigurat lui Bogdan locul intai in prima etapa a Cupei Gorjului, iar duminica, pilotul Serus Racing Club, a oprit cronometrul cu doua secunde mai repede decat in ziua de vineri.  

“Am avut parte de un weekend perfect as putea spune. Am reusit din nou sa imi indeplinesc obiectivul propus si anume victoria la clasa H2 la care concurez.” declara fericit Bogdan Rusea la finalul weekendului. “Masina a functionat perfect si mi-a permis sa imi imbunatatesc duminica timpul fata de cel de vineri. Imi place proba de la Ranca iar asta s-a vazut in rezultatele inregistrate, care au fost mai bune dupa fiecare urcare. Daca ramaneam la acelasi timp de vineri, duminica nu mai obtineam victoria.” rememoreaza Bogdan momentele cheie ale celor doua etape.

 

“ Traseul este unul de poveste. Transalpina este probabil cel mai frumos drum din tara noastra si faptul ca noi putem concura pe el ne da un sentiment deosebit. Din nou trebuie sa multumesc spectatorilor care au fost alaturi de noi si ne-au incurajat cu aplauze de pe marginea traseului. Asa cum am mai spus-o, fara ei cursele nu ar fi la fel de frumoase.” a mai adaugat Bogdan Rusea.  

 

Marius Amir, director zonal de vanzari Total, a devenit deja un membru de baza al echipei Serus Racing Club, fiind prezent si de aceasta data la cele doue etape de la Ranca. Acesta concluziona dupa weekend-ul de pe Transalpina: “Un traseu de concurs senzational, asta pot spune despre etapele de la Cupa Gorjului. Descopar din ce in ce mai mult frumusetea acestui sport cu motor din tara noastra si ma bucur ca pot face asta alaturi de un campion si totodata sa stiu ca putem contribui si noi la victoriile lui.”

 

Service Auto Serus si Total Lubricants Romania sunt cei doi parteneri care il sustin pe Bogdan Rusea in sezonul 2012.

 

Credit Foto: Sorin Pop – Rallyzoom.ro

Etapele 9 si 10 - Cupa Gorjului - Ranca

Cupa Gorjului – Ranca 2012 – Inscrieri si Start antrenamente

Vineri 10 august si duminica 12 august, sportivii se vor intrece pe spectaculosul traseu dintre Novaci si Ranca, acesta fiind singurul care ofera tribune naturale pentru iubitorii sportului cu motor. Publicul este asteptat sa isi sustina favoritii in fiecare din cele doua zile de concurs, in intervalul ora 08:30- 17:00

 

inscrieri

inscrieriechipe

StartAntrenamente

Etapele 13 si 14 - Cupa Pandurii Gorj - Ranca

Printre nori

Etapele XIII si XIV din cadrul Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop 2011 s-au desfasurat in acest sfarsit de saptamana pe cel mai inalt drum din Romania, DN67C, cunoscut de toata lumea drept Transalpina, sosea care ajunge la altitudinea maxima de2 145 metri. Construita de armatele romane in drumul lor spre Sarmisegetusa, pavata cu pietre de Regele Carol al II-lea dupa 1930 si reabilitata de germani in timpul celui de-al doilea Razboi Mondial, soseaua traverseaza Muntii Parang de la Nord la Sud si este printre putinele drumuri din tara pe care se poata ajunge cu masina pana la nori si chiar deasupra lor.

 

Cele doua etape ale Cupei Pandurii Gorj au avut ca trasaturi definitorii rampa maxima de 12%,  diferenta de nivel de 342 de metri de la punctul de start pana la sosire si lungimea traseului de 5.025 metri. Finalul intrecerii de vineri l-a gasit pe Sebastian Stanciu pe locul patrula GrupaN, doar sase zecimi de secunda despartindu-l de o pozitie pe podium.

 

“ Traseul de la Ranca este unul foarte frumos, cu portiuni de viteza foarte mare dar si multe zone tehnice. Asfaltul este de o calitate foarte buna dar impreuna cu caldura a uzat foarte mult pneurile. A fost primul weekend in care aproape am distrus doua randuri de cauciucuri desi acest lucru nu s-a reflectat in timpii obtinuti pe proba.” a declarat Sebastian Stanciu.

Duminica in cea de-a XIV-a etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta, Sebastian nu a reusit sa-si imbunatateasca timpii pe proba si s-a vazut nevoit sa se multumeasca cu cele opt puncte aferente locului cinci la grupa.

 

“ Am evoluat pentru prima oara in cariera pe traseul de la Ranca. Mi-a placut foarte mult dar se pare ca nu am reusit sa-i descopar toate secretele si nici sa maresc viteza de la o urcare la alta, asa cum ma obisnuisem in etapele precedente. Masina a functionat ireprosabil in cele doua etape iar in zona celor trei ace de par am trait niste senzatii extraordinare datorita spectatorilor prezenti in numar mare pe proba si carora vreau sa le multumesc. Sunt putin nemultumit de evolutia mea avand in vedere ca vin dupa  sase etape cu evolutii foarte bune insa urmeaza ultimele doua manse la Rasnov la mine acasa unde sper sa ma descurc mai bine.” a spus Sebastian Stanciu la finalul etapei de duminica.

 

Desi a luat startul in doar 23 de concursuri, odata cu cele doua etape de la Ranca, Sebastian Stanciu si-a depasit performanta de anul trecut cand era debutant, reusind sa doboare bariera celor 100 de puncte acumulate dupa primele paisprezece etape desfasurate in Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop 2011.

 

Din acest sezon au mai ramas de disputat ultimele doua etape dela Rasnov, care vor avea loc in perioada 1-2 octombrie. Sebi va fi prezent si la acestea datorita sponsorilor sai din acest an : BCR Asigurari, Konica Minolta, Search Corporation, AMV Grup Construct si Autosolution.

Etapele 13 si 14 - Cupa Pandurii Gorj - Ranca

Deasupra tuturor

Cu o lungime de peste cinci kilometri, Cupa Pandurii Gorj reprezinta cel mai lung traseu din Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop. Amplasat pe DN67C intre Novaci si Ranca, zona se afla intr-o permanenta expasiune din punct de vedere turistic datorita Transalpinei, cel mai inalt drum rutier din Romania care ajunge la altitudinea maxima de 2145 metri.

 

Traditia curselor organizate aici, dar si vremea frumoasa din acest sfarsit de saptamana a atras un numar foarte mare de spectatori la cele doua etape deasfasurate vineri si duminica. Catalin Cismaru si-a continuat ofensiva catre un nou titlu de campion national si la finalul zilei de vineri, dupa victoriala GrupaN, el devenea liderul clasamentului general dupa cele XIII etape desfasurate pana in prezent.

 

„ A fost o zi perfecta pentru mine. Este a cincea victorie consecutiva la Grupa N si acum am devenit lider si in clasamentul general, acesta fiind obiectivul principal stabilit la inceputul sezonului. Am reusit alaturi de coechipierii mei de la AFS Rally Team sa ne clasam din nou pe podium si vreau sa-i felicit pentru evolutiile lor de astazi.” a spus Robot la finalul zilei de vineri.

 

Duminica, in a XIV-a etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta, pilotul bucurestean a ocupat a treia pozitie a podiumului, la capatul unei lupte foarte stranse, in care ocupantii primelor trei locuri s-au aflat intr-un ecart de doar jumatate de secunda.

 

„ Vreau sa le multumesc in mod special tuturor spectatorilor aflati pe marginea probei. Acestia m-au aclamat si incurajat in aproape orice viraj si sper eu ca i-am multumit prin evolutia mai spectaculoasa pe care am avut-o in antrenamente. Din pacate astazi am evoluat cu niste pneuri putin mai uzate iar acest lucru s-a simtit. Raman in continuare lider dupa cele 14 etape desfasurate pana in prezent iar acest lucru ma multumeste.” a declarat Catalin Cismaru la finalul etapei de duminica.

 

Din editia 2011 a Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop au mai ramas de disputat cele doua etape de la Rasnov, care vor avea loc in perioada  01-02 octombrie. Catalin Cismaru va lua startul din postura de favorit, el putand sa-si treaca in cont al doilea titlu de campion national din cariera daca se va impune la capatul celor doua zile de concurs.

 

Robot va concura pe acelasi Mitsubishi Lancer Evo 9 de Grupa N multumita sponsorilor sai din acest sezon: BRD-Groupe Societe Generale, Loteria Romana, Oscar Downstream, Romtam Construct,  Carrefour, Stanbox, Pandurii Targu Jiu si a sponsorului echipei AFS Rally Team: Andre`s Fast Service. 

 

Credit foto: Stefan Bejenaru