All posts by Eduard Baban

Patrick Pascotă, cel mai tânar câștigător al etapelor de Campionat Național la Motociclism Viteză

Zilele trecute s-au desfășurat etapele a III-a și a IV-a a Campionatului Național de Motociclism Viteză, etape care au contat și în Campionatul European BMU (fost al Europei de Est), iar ”micul” Pascotă a uimit din nou pe toată lumea, câștigând ambele etape la clasa Supersport 300 cmc.

Deși are numai 14 ani, ”minunea” familiei Pascotă a reușit să se impună în ambele etape ale Campionatului Național de Motociclism Viteză, disputate la finalul săptămânii precedente pe circuitul din Serres, Grecia. Patrick a obținut cei mai buni timpi în ambele curse care au contat pentru competiția internă, timpii obținuți aducându-i poziția a treia în cursa de sâmbătă și locul secund în etapa de duminică în cadrul Campionatului European BMU, deci două podiumuri într-o competiție cu concurenți mult mai experimentați decât el, la clasa 300 cmc Supersport.

”Trăiesc un vis minunat, alături de copilul meu! Parcă nu îmi vine să cred ce rezultate reușește Patrick să obțină cu motocicleta pe circuite. Dacă etapa a IV-a avea un tur de circuit suplimentar, Patrick putea obține, poate, chiar primul loc în cadrul Campionatului European BMU. A avut un parcurs excepțional și pare că i-a prins bine etapa de Campionat European ”mare”, la care a participat cu o săptămână mai devreme. Sincer, nu mă așteptam să obțină locul întâi, dar ne dovedește că-și dorește tot mai mult și tot mai sus”, a declarat Ionel Pascotă, tatăl lui Patrick, cel care s-a trecut singur în plan secund după performanțele fiului său.

De asemenea, Ionel Pascotă a participat și el la cele două etape ale Campionatului Național, adjudecându-și, cum era firesc, prima poziție pe podium la clasa Supersport 600 cmc, în timp ce în Campionatul Eurpăean BMU a ocupat poziția secundă a podiumului. Din nefericire, în cadrul etapei a IV-a a competiției interne, Ionel Pascotă a fost nevoit să abandoneze din motive tehnice, însă bucuia rezultatelor obținute de Patrick, la-u făcut să treacă repede peste acest semi-eșec.

Următoarea prezență pe circuit o va bifa tot Patrick, care va participa la o nouă etapă a Campionatului European ”mare”, programată în acest weekend, în Slovacia.

Max Verstappen a câștigat Marele Premiu al Austriei

Max Verstappen a obținut a treia victorie consecutivă și o altă victorie dominantă pe Red Bull Ring printr-o strategie cu două opriri. Pilotul Red Bull a pornit cu pneul medium P Zero Galben înainte de a trece pe P Zero Alb hard pentru ultimele sale două stinturi. Ceilalți doi finaliști pe podium – pilotul Mercedes, Valtteri Bottas și Lando Norris de la McLaren – au oprit o singură dată pentru a schimba de pe medium pe hard.

Majoritatea piloților au pornit în grand prix cu pneul medium, cu doar patru piloți începând pe P Zero Roșu soft (ambii Aston Martin și ambii Alpha Tauri) și doi piloți pe pneul hard (Carlos Sainz de la Ferrari și Kimi Raikkonen de la Alfa Romeo).

A fost un mix de strategii cu una și două opriri de-a lungul cursei. Opt din cei 19 finaliști au oprit de două ori, doi din primii patru.

Temperaturile au fost considerabil mai reci decât au fost ieri, cursa pornind pe un cer înnorat cu 24 de grade temperatură ambientală și 32 de grade la nivelul pistei.

MARIO ISOLA – HEAD OF F1 AND CAR RACING „Suntem mulțumiți cu decizia noastră de a varia nominalizările pentru Austria, rezultând astfel două curse distincte, cu al doilea grand prix având un ritm foarte alert și mai multă acțiune comparativ cu cel din urmă cu o săptămână. Temperaturile la nivelul pistei azi au fost considerabil mai reci decât au fost în calificări, ceea ce evident a avut un efect asupra uzurii și degradării pneurilor, favorizând compozițiile mai soft și prelungind stinturile. Drept rezultat, am văzut un mix interesant între strategii cu una și două opriri; cele cu o singură oprire necesitând un mai bun management al pneurilor pentru a le menține performanța de-a lungul fiecărui stint, în timp ce strategia cu două opriri a fost câștigătoare. Felicitări lui Max Verstappen și Red Bull pentru strategia perfectă din cursa de azi, unde ritmul lor le-a permis să oprească de două ori fără să piardă conducerea cursei. Noi mai rămânem pe Red Bull Ring pentru a treia săptămână pentru a continua programul de teste pentru pneurile pe 18 inch pentru 2022, pentru două zile cu Alpha Tauri, marți și miercuri.”

Adrian RĂSPOPA a câștigat Raliul Moldovei Bacău

A XI-a ediție a Raliului Moldovei Bacău a fost una perfectă pentru Adrian RĂSPOPA care a dominat autoritar raliul reușind să câstige 10 din cele 12 probe speciale alături de copilotul său Cosmin DIACU. După ce anul trecut a ratat la mustață victoria, în acest an pilotul băcăuan a fortat încă de la începutul etapei, la finalul primei zile reușind să aibă un ecart de 1:06.0s față de principalul său urmăritor Dan GÎRTOFAN. Așa cum declara la jumatatea zilei întâi pilotajul său s-a axat pe conservarea ecartului obținut, cu mici creșteri de ritm, această strategie rezultând într-un ecart de aproape 2 minute la finalul competiției. 

Dan GÎRTOFAN a pornit în forță ediția din acest an a Raliului Moldovei Bacău și a preluat conducerea raliului după prima probă, însă o mică defecțiune tehnică la comunicația dintre el și copilotul său, Tudor MÂRZA, au dus la un ritm mai scazut pe probele Moinești și Vermești. Deși a încercat să intre în ritm și să micșoreze ecartul față de Adrian, Giri nu a reușit să mai recupereze din diferență și, în final, și-a consolidat poziția secundă.

Podiumul a fost completat de echipajul Adrian TESLOVAN/ Vajk Imre CSEH care reușesc un rezultat excelent la volanul unei mașini de categorie inferioară, respectiv RC2N, aceștia reușind totodată să își adjudece și victoria la grupă. În cadrul categoriei podiumul a fost ocupat in ordine de Andrei CAȘCAVAL care l-a avut în dreapta sa pe Dorin PULPEA si completat de Adrian GRIGORE alături de experimentatul navigator Sebastian ITU.

Locul al patrulea în clasamentul general i-a revenit lui Cristian DOLOFAN alături de navigatorul său Traian PAVEL aceștia reușind și locul al treilea la grupa RC2 în urma caștigătorului RĂSPOPA și ocupantul locului secund GÎRTOFAN.

Cu un parcurs excelent după ce în prima jumatate a zilei întâi a întampinat probleme tehnice la modelul Ford Fiesta R5, Catalin GRIGORIU a terminat raliul de casă pe locul cinci în clasamentul general reușind și locul trei în Power Stage.

Aflat pentru prima oară la o etapă de macadam, Bogdan CUZMA și-a îndeplinit obiectivul, acela de a termina cu bine raliul, urcând pe locul șase în clasamentul general împreună cu navigatorul său Florin DORCA.

În clasa 11, rezervată automobilelor cu omologare FIA expirată, podiumul a fost ocupat în ordine de Paul CIUBOTARIU, Răzvan NECHIFOR și Bogdan NĂSTASE.

În grupa rezervată automobilelor cu două roți motrice, Mihai MANOLE a reușit victoria, fiind urmat de Bogdan TALAȘMAN care și-a trecut în cont și victoria din cupa monomarca, Suzuki Cup, alături de Andrei MITRASCĂ. Pe locul al treilea în clasamentul automobilelor cu două roți motrice a urcat Paul POPA care este și ocupant al locului secund în Suzuki Cup. Podiumul Suzuki Cup a fost completat de Radu NECULA care a condus ostilitațile în aceasta cupă monomarcă, însă a avut parte de o ieșire în decor pe penultiuma probă a raliului.    

În cupa monomarcă autohtonă Cupa DACIA, ajunsă la cea de-a 15-a sa ediție, locul 1 i-a revenit echipajului Victor SUPURAN si Vlad COSMA, urmat de echipajul Roland CSATO si Sandor CSIKOS ambele echipaje pe modele Sandero.

In clasamentul juniorilor podiumul a fost format în ordine de Paul POPA, urmat de David TARȚA și completat de Victor SUPURAN.

Raliul Moldovei Bacău powered by Dedeman Automobile s-a desfașurat sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv și a reprezentat cea de-a șasea etapă din Campionatul Național de Raliuri Betano.

Parteneri principali: DEDEMAN și DEDEMAN Automobile, Consiliul Județean Bacău, Primaria Moinesti

Parteneri: Evergent Investments, WILO, 4F, Helios, Hotel Dumbrava, SpeedPark, Primăria Zemeș, Primăria Bacău.

Parteneri media: Europa FM, Autorally.ro, RallyMax.ro, Autostiri.ro, desteptarea.ro, iasitvlife.ro, megabacau.blogspot.com, Ziarul de Bacău, Jurnal de Bacău, sportextra.ro, MotorsportNews.ro.

Adrian RĂSPOPA lider dupa prima zi în Raliul Moldovei Bacău

Prima zi a Raliului Moldovei Bacău a început promițator pentru favoritul localnicilor, Adrian RĂSPOPA, care joacă totodată și rolul de organizator al raliului, ajuns în acest an la cea de-a XI-a ediție.

Cu șase victorii în cele șapte probe speciale ale zilei, Adrian RĂSPOPA și-a declarat intenția de a merge într-un ritm de conservare al ecartului obținut, în principal, pe prima buclă a zilei.

Ploaia pornită pe a doua buclă a zilei i-a încurcat putin planurile brașoveanului Dan GÎRTOFAN, câștigatorul de anul trecut de la Bacău, care a încercat să intre în ritm și să micșoreze ecartul față de Adrian RĂSPOPA, stabilit la 1:06.0s la finalul zilei. Duelul dintre cei doi este departe de a se fi încheiat, fiind posibilă oricând o răsturnare de situatie, și anunță o bătălie frumoasă în ziua secundă a raliului.

Pe locul al treilea al clasamentului provizoriu îl regăsim la finalul primei zile pe Adrian TESLOVAN care este totodată și lider în cadrul grupei N cu peste 40s și șase probe speciale câștigate în fața lui Rares TOMIȚA revenit în Campionatul Național de Raliuri Betano. Andrei CAȘCAVAL încheie podiumul provizoriu al grupei la aproape 3 min față de liderul TESLOVAN.

Cu toate acestea locul al treilea al clasamentului general este amenințat serios și de Cristian DOLOFAN aflat pe locul al patrulea la finalul zilei și la 5.2s în spatele lui TESLOVAN.

Din păcate unul dintre principalii piloți creditați cu posibila victorie în acest raliu, Mustafa Çakal a fost nevoit să abandoneze chiar pe prima probă specială a raliului după o ieșire în decor.

Grupa rezervată mașinilor de categorie Rally 4 este condusă detașat de sudezul Adam WESTLUND urmat de Mihai MANOLE și Marius SÎNCRĂIANU.

În grupa rezervată automobilelor cu două roți motrice din CNR, Mihai MANOLE conduce având în cont o victorie pe prima probă specială, fiind urmat de Marius SÎNCRĂIANU la 10.9s cu două victorii obținute pe ultimele probe ale zilei. Locul al treilea îl ocupă Csongor SZABO pe un model Peugeot 208 R2. Din pacate, ocupant al locului secund dupa șase probe, Daniel BUDAI a fost nevoit să abandoneze din motive tehnice. 

În cupa monomarcă autohtonă Cupa DACIA, ajunsa la cel de-al 15-lea sezon, spectacolul este garantat de către cei doi ocupanți ai locurilor 1 și 2. Locul 1 dupa prima zi este ocupat de echipajul Roland CSATO/ Sandor CSIKOS urmat de echipajul Victor SUPURAN/ Vlad COSMA ambele echipaje evoluând pe modelul Sandero și fiind desparțite de un ecart de doar 1.7s. Locul al treilea este ocupat de echipajul Teodor DANILA și Dumitru GHEORGHE.

În Swift Cup, cea de-a doua cupă monomarcă, bătălia pentru victorie se dă între trei piloți aflați într-un ecart de aproximativ 20s. Radu NECULA cu cinci victorii de specială este urmat de Paul POPA la 10.3s și de Bogdan TALAȘMAN cu două victorii de specială și un ecart de 23.4s.   

Pentru ziua secundă concurenții vor porni la drum începand cu ora 9.00, atunci când vor face deplasarea în regim de trafic deschis de la Piața Tricolorului până la Centrul de Afaceri si Expoziții Bacău, care se va transforma în parc de service pentru ziua secundă. După un scurt service de 15min și o realimentare, primul concurent va lua startul începând cu ora 9.48 urmând să parcurgă specialele Trebeș și Hemeiuș de câte două ori,  cu o pauză de service de 30 de minute după prima trecere pe cele două probe.

Power stage-ul raliului o va constitui cea de-a treia trecere pe proba specială Trebeș, în lungime de 13.35 km, care va oferi puncte suplimentare primilor cinci clasați din clasamentul general, Cupa Dacia și Suzuki Cup. Ultima probă a zilei va fi Superspeciala în lungime de 2.5km care se va desfășura pe circuitul de karting Speed Park.

Programul Raliului Moldovei Bacău powered by Dedeman Automobile

 Duminică, 4 iulie 2021

9.00    Start ziua a doua (Bacău)

9.48    PS8 – Trebeș 1

10.26 PS9 – Hemeiuș 1

10.51   Regrupare si service

12.29   PS10 – Trebeș 2

13.07   PS11 – Hemeiuș 2

13.32   Regrupare si service

15.10   PS12 – Trebeș 3 (Power stage)

16.13   PS13 – Speed Park (Superspeciala)

16.33  Sosire festivă

19.00 Festivitatea de premiere (Piata Tricolorului Bacău)

 

Superspeciala de la circuitul de karting, care va încheia raliul, va fi transmisă în direct pe canalul LOOKSPORT.

 

Parteneri principali: DEDEMAN și DEDEMAN Automobile, Consiliul Județean Bacău, Primaria Moinesti

Parteneri: Evergent Investments, WILO, 4F, Helios, Hotel Dumbrava, SpeedPark, Primăria Zemeș, Primăria Bacău.

Parteneri media: Europa FM, Autorally.ro, RallyMax.ro, Autostiri.ro, desteptarea.ro, iasitvlife.ro, megabacau.blogspot.com, Ziarul de Bacău, Jurnal de Bacău, sportextra.ro, MotorsportNews.ro.

Adrian RĂSPOPA conduce Raliul Moldovei Bacău după prima bucla a zilei întai

Cu un start excelent pentru Adrian RĂSPOPA și victorie pe două dintre cele trei probe speciale ale primei bucle, pilotul băcăuan își anunță intențiile de a câștiga raliul de casă. Cu o greșeală de pilotaj făcută pe prima probă specială care au dus la oprirea motorului, Adrian RĂSPOPA i-a cedat victoria pe prima specială brașoveanului Dan GÎRTOFAN duelul dintre cei doi anunțând o bătălie frumoasă.

Deși Dan GÎRTOFAN a pornit în forță la ediția din acest an a Raliului Moldovei Bacău și a preluat conducerea raliului după prima probă, o mică defecțiune tehnică la comunicația dintre el și copilotul său au dus la un ritm mai scazut pe probele Moinești și Vermești.

Pe locul al treilea îl regăsim pe Cristian DOLOFAN pe un superb Citroen C3 Rally 2 cu un ecart de 01:21,4s față de liderul momentului Adrian RĂSPOPA.    

Din păcate unul dintre principalii piloți creditați cu posibila victorie în acest raliu, Mustafa Çakal a fost nevoit să abandoneze chiar pe prima probă specială a raliului după o ieșire în decor.

Principalul beneficiar al acestui abandon este echipajul bulgar Miroslav Angelov/ Georgi Gadzhev cu un automobil Škoda Fabia R5, care își doresc acumularea cât mai multor puncte în European Rally Trophy – Balkan Rally Trophy. Angelov se situează pe locul al patrulea în clasamentul general al raliului. 

În grupa rezervată automobilelor cu două roti motrice, Mihai MANOLE conduce având în cont o victorie pe prima probă specială, fiind urmat de Danuț BUDAI la 12.7s cu două victorii obținute pe restul probelor. Locul al treilea îl ocupă Marius SÎNCRĂIANU pe un model Peugeot 208 R2.

În cupa monomarcă autohtonă Cupa DACIA, locul 1 dupa prima buclă a zilei este ocupat de echipajul Roland CSATO/ Sandor CSIKOS pe un model Sandero fiind urmați îndeaproape la 2.8s de echipajul Victor SUPURAN/ Vlad COSMA pe același model. Locul al treilea îi revine echipajului Dragoș POPA/ Vlad COLCERIU la 48.3s tot pe Sandero.

În cea de-a doua cupă monomarcă, Cupa Suzuki, echipajul Radu NECULA/ Adrian TEMEȘ conduce după primele trei probe, fiind urmat de Paul POPA la 4,5s, iar Bogdan TALAȘMAN încheie podiumul provizoriu al cupei cu un ecart de 12.1s.   

Jumatatea secundă a zilei a pregătit concurentilor o nouă buclă pe cele trei probe, iar piloții vor mai avea de efectuat o trecere pe proba Zemeș pentru a încheia prima zi a raliului în parcul închis din Piața Tricolorului din Bacău.

Programul Raliului Moldovei Bacău powered by Dedeman Automobile

Sâmbată, 3 iulie 2021

13.07   PS4 – Zemeș 2

14.00 PS5 – Moinești 2

14.33   PS6 – Vermești 2

14.58   Regrupare si service

16.16   PS7 – Zemeș 3

17.06   Sosire ziua 1

 

Duminică, 4 iulie 2021

9.00    Start ziua a doua (Bacău)

9.48    PS8 – Trebeș 1

10.26 PS9 – Hemeiuș 1

10.51   Regrupare si service

12.29   PS10 – Trebeș 2

13.07   PS11 – Hemeiuș 2

13.32   Regrupare si service

15.10   PS12 – Trebeș 3 (Power stage)

16.13   PS13 – Speed Park (Superspeciala)

16.33  Sosire festivă

19.00 Festivitatea de premiere (Piata Tricolorului Bacău)

 

Raliul Moldovei Bacău va beneficia de trei probe transmise în direct respectiv, cele două treceri pe proba Vermești din prima zi, urmând ca speciala de la circuitul de karting, care va încheia raliul, să fie transmisă și ea în direct pe canalul LOOKSPORT.

 

Parteneri principali: DEDEMAN și DEDEMAN Automobile, Consiliul Județean Bacău, Primaria Moinesti

Parteneri: Evergent Investments, WILO, 4F, Helios, Hotel Dumbrava, SpeedPark, Primăria Zemeș, Primăria Bacău.

Parteneri media: Europa FM, Autorally.ro, RallyMax.ro, Autostiri.ro, desteptarea.ro, iasitvlife.ro, megabacau.blogspot.com, Ziarul de Bacău, Jurnal de Bacău, sportextra.ro, MotorsportNews.ro.

 

Dan GîRTOFAN cel mai rapid în shakedown la Raliul Moldovei Bacău

La fel ca și anul trecut Dan GîRTOFAN a reușit să fie cel mai rapid pilot din sesiunea de shakedown desfășurată astăzi, 2 iulie 2021, în zona Valea Budului. Chiar dacă timpul de 1:54.0 a fost mai slab ca cel obținut în anul precedent, pilotul brașovean a reușit sa fie mai rapid cu 0.6s decât Adrian TESLOVAN și 1.2s față de Mustafa Çakal, liderul momentului în campionatul Balkan ERT.

Desigur nu trebuie să îi uitam nici pe Cristian DOLOFAN și bulgarul Miroslav Angelov, care s-au clasat pe locurile 4, respectiv 5, cei doi având șanse egale la victorie.

Tot astăzi, începand cu orele 20.30 va avea loc startul festiv al Raliului Moldovei Bacău, în fața Prefecturii Județului Bacău cu o scurtă prezentare a echipajelor.

Prima zi din Raliul Moldovei Bacău este dedicată orașului Moinești acolo unde caravana raliului va poposi cu parcul de service, concurenții urmând să ia startul începând cu ora 9.30 cu prima buclă a zilei alcătuită din probele Zemeș, Moinești și Vermesti. După un service de 30 de min, timp în care fiecare concurent va remedia sau ajusta eventualele defecțiuni sau setari ale mașinilor de concurs și o realimentare, concurenții vor parcurge cea de-a doua buclă a zilei formată din aceleași probe. După 6 probe speciale, și un nou service de 45 de minute, pilotii vor mai avea de efectuat o trecere pe proba Zemeș urmând a  încheia prima zi a raliului în parcul închis din Piața Tricolorului din Bacău.

Concurenții vor porni la drum începand cu ora 9.00, atunci când vor face deplasarea în regim de trafic deschis de la Piața Tricolorului pană la Centrul de Afaceri si Expoziții Bacău, care se va transforma în parc de service pentru ziua secundă. După un scurt service de 15min și o realimentare, primul concurent va lua startul începând cu ora 9.48 urmând să parcurgă specialele Trebeș și Hemeiuș de câte două ori,  cu o pauză de service de 30 de minute după prima trecere pe cele două probe.

Power stage-ul raliului o va constitui cea de-a treia trecere pe proba specială Trebeș, în lungime de 13.35 km, care va oferi puncte suplimentare primilor 5 clasați din clasamentul general, Cupa Dacia, Cupa Suzuki și grupa rezervată automobilelor istorice.

Ultima probă a zilei va fi Superspeciala în lungime de 2.5km care se va desfășura pe circuitul de karting Speed Park.

Programul Raliului Moldovei Bacău powered by Dedeman Automobile

Vineri, 2 iulie 2021

14.00 Shakedown – Valea Budului 

20.30 Start Festiv – Piaţa Tricolorului (Bacău)

 

Sâmbată, 3 iulie 2021

9.30    Start raliu (Moinești)

9.58    PS1 – Zemeș 1

10.51   PS2 – Moinești 1

11.24   PS3 – Vermești 1

11.49   Regrupare si service

13.07   PS4 – Zemeș 2

14.00 PS5 – Moinești 2

14.33   PS6 – Vermești 2

14.58   Regrupare si service

16.16   PS7 – Zemeș 3

17.06   Sosire ziua 1

 

Duminică, 4 iulie 2021

9.00    Start ziua a doua (Bacău)

9.48    PS8 – Trebeș 1

10.26 PS9 – Hemeiuș 1

10.51   Regrupare si service

12.29   PS10 – Trebeș 2

13.07   PS11 – Hemeiuș 2

13.32   Regrupare si service

15.10   PS12 – Trebeș 3 (Power stage)

16.13   PS13 – Speed Park (Superspeciala)

16.33  Sosire festivă

19.00 Festivitatea de premiere (Piata Tricolorului Bacău)

 

Raliul Moldovei Bacău va beneficia de trei probe transmise în direct respectiv, cele două treceri pe proba Vermești din prima zi, urmând ca speciala de la circuitul de karting, care va încheia raliul, să fie transmisă și ea în direct pe canalul LOOKSPORT și pagina de facebook Raliul Moldovei.   

 

Parteneri principali: DEDEMAN și DEDEMAN Automobile, Consiliul Județean Bacău, Primaria Moinesti

Parteneri: Evergent Investments, WILO, 4F, Helios, Hotel Dumbrava, SpeedPark, Primăria Zemeș, Primăria Bacău.

Parteneri media: Europa FM, Autorally.ro, RallyMax.ro, Autostiri.ro, desteptarea.ro, iasitvlife.ro, megabacau.blogspot.com, Ziarul de Bacău, Jurnal de Bacău, sportextra.ro, MotorsportNews.ro.

 

 

Nouă echipaje se luptă în Swift Cup la trecerea pe macadam

După patru etape desfășurate pe asfaltul din județele Brașov, Harghita, Maramureș și Argeș, Swift Cup face trecerea în acest weekend pe macadam. Cupa monomarcă va poposi în județul Bacău, acolo unde în perioada 3-4 iulie 2021 se desfășoară Raliul Moldovei.

Cunoscut pentru drumurile de pământ diverse și rapide, pentru configurația dificilă și desfășurarea în mai multe zone ale județului, Raliul Moldovei va fi o provocare interesantă pentru cele nouă echipaje care vor lua startul în Swift Cup. Competiția se anunță din nou spectaculoasă, cu toți candidații la titlul cupei monomarcă la start, dar și cu nume noi pe lista de înscrieri.

Raliul Moldovei 2021 programează 13 probe speciale și un total de 120 de kilometri cronometrați. Dacă sâmbătă, în prima zi de concurs, echipajele vor concura pe macadamul de lângă Moinești, inclusiv pe o probă complet nouă, ziua de duminică este rezervată specialelor de lângă Bacău. Cursa se încheie cu parcurgerea spectaculosului Circuit Speed Park din reședința de județ, probă transmisă live la televizor și pe canale de social media.

Cele nouă echipaje care vor lua startul în Raliul Moldovei sunt:

  1. Radu Necula și Adrian Temeș
  2. Bogdan Talașman și Andrei Mitrașcă
  3. Paul Popa și Teodor Gabriel Găină
  4. David Tarța și Mihai Sandu
  5. Cristi Sugár și Iulian Nicolaescu
  6. Claudiu Albuț și Radu Ursu
  7. Artur Luca și Adrian Iliescu
  8. Bogdan Gheorghiu și Andrei Gheorghiu
  9. Reis Suliman și Rareș Badea

Principalii candidați la titlul Swift Cup 2021 vor fi la startul Raliului Moldovei, cu Radu Necula și Adrian Temeș având un ușor avans înaintea debutului în cursa pe macadam. Echipajul a reușit două victorii în cele patru curse ale sezonului, fiind urmați în clasamentul provizoriu de către Bogdan Talașman și Andrei Mitrașcă, echipajul cel mai constant în 2021. Locul trei în clasamentul cupei monomarcă este ocupat în acest moment de Paul Popa și Gabriel Găină, cei doi sibieni fiind urmați îndeaproape de David Tarța & Mihai Sandu și Cristi Sugár, care va porni la Bacău alături de un nou copilot, Iulian Nicolaescu.

La Raliul Moldovei revin Claudiu Albuț și Radu Ursu, absenți la Argeș, în timp ce Artur Luca va evolua alături de un nou copilot, Adrian Iliescu, care va îndeplini și rolul de instructor. Bogdan Gheorghiu și Andrei Gheorghiu revin și ei la bordul modelului Swift Sport, în timp ce Reis Suliman și Rareș Badea își fac debutul în cupa monomarcă la Bacău, fiind prima cursă din cariera pilotului.

În 2021, Swift Cup este susținută de partenerul principal Visma Software România, lider european în furnizarea de soluții software. Partenerii tehnici ai cupei sunt: Hankook Competition, Bucur Tuning, www.sparco-shop.ro, Protlum Suspension și Ferodo Racing prin Motorsport Europe. Partener media: RallyMax.ro.

 

Începe sezonul pe macadam la Raliul Moldovei Bacau, etapa de Campionat European

Acest sfârșit de săptămână programează cea de-a cincea etapa a Cupei Dacia in cadrul Raliului Moldovei Bacău.

foto: Catalin Stoia – Simcat.ro

Anul trecut Raliul Bacăului încheia practic sezonul competitional , iar acum în 2021 este la jumătatea sezonului și deschide sezonul de macadam

În acest an se va păstra formatul de la ediția aniversară de anul trecut a raliului, cu un total de 120.36km împărțiți in 13 probe speciale.

În ziua de vineri, 2 iulie, începând cu orele 20.30 va avea loc in Piața Tricolorului startul festiv al Raliului Moldovei Bacău. Probele speciale sunt programate vineri în localitățile Zemeș, Moinești, Vermești , iar sâmbătă la Trebeș, Hemeiuș și Speed Park Bacău

Ziua a doua este Ziua Suspansului din cauza probelor în pădure pe drumuri înguste și alunecoase care pot deveni și mai dificile din cauza factorului meteo și care au făcut diferența în edițiile precedente .

O premieră absolută pentru un raliu din România este prezența la start a nu mai puțin de 8 concurenți francezi care vor evolua pe modele Dacia Logan in cadrul Cupei Dacia. Responsabil de acest lucru este George Grigorescu promotorul competiției monomarcă ajunsă în 2021 la cea de-a 15-a ediție.

E un nucleu de piloti si copiloti francezi care a fost la Romania Historic Winter Rally si cărora le-am promovat ideea participării în CNR cu maăini Logan de Cupa Dacia . Ideea a prins și avem 8 echipaje internaționale la start .Sperăm ca satisfacția să fie totală și să-i avem și la următoarele etape de macadam don campionat . Cert este că va fi prima etapă unde se va decerna trofeul Cupa Dacia Start rezervat mașinilor de curse Dacia Logan” a declarat George Grigorescu, promotorul Cupei Dacia , focusat la acest raliul pe validarea solutiilor tehnice privind fixarea diferentialului autoblocant .

Dacă la “secțiunea internațională“ Cupa Dacia are 8 echipaje la start, același număr de echipaje autohtone sunt prezente la Bacău . Nu lipsește nici unul din echipajele cu pretentii asumate la podiumul Cupei Dacia la final de sezon .

Clasamentul General Provizoriu al piloților Cupei Dacia inaintea Raliului Moldovei Bacau

(Clasamentul adevarului dupa aplicarea reguli federale N-1 )

82           Roland Csato            139.40

97           Victor Supuran       127.60

75           Dragos Popa              111.80

43           Dan Albut            108.40

  *409        Daniel Gugu       93.60

    45          Teodor Danila     73.40

  405           Constantin Tudose   72.40

    *92         Adrian Dragan       61.40

  416           Razvan Ungureanu     34.00

    76           Radu Luca                            27.00

   * 64         Horea Alin Balea       12.00

*nu sunt prezenti la start la raliul Bacaului

Avand în vedere clasamentul actual e greu de anticipat cine este favorit la caștigarea raliului moldav . Dintre pilotii prezenți în competiâie se poate spune că Victor Supuran are un usor avantaj ,în 2020 fiind pe podium alaturi de fratele sau Mihai Supuran . Anul acesta cu un copilot nou , dar extrem de experimentat in motorsport încearcă să își mărească șansele .

Cu siguranță extrem de pasionanta va fi lupta între echipajele 82 -Roland Csato/ Sandor Csikos , 97- Victor Supuran /Vlad Cosma , 75-Dragos Popa/ Vlad Colceriu.

Actualmente pe locul 3 în Clasamentul General Dragoș Popa vrea să-și ia revanșa după abandonul de la Raliul Argeșului și va veni extrem de ambiționat pentru a recupera diferenta fața de lideri. Va fi interesant de urmărit și evoluția echipajului  debutant 405 Constantin Tudose /Eduard Rogozan care a avut o evoluție entuziasmantă la Raliul Argesului.

Demn de salutat este revenirea pe probele speciale a echipajelor 76 Radu Luca/Dorina Luca pe un model Dacia Logan Cup și 416 Răzvan Ungureanu/Mihai Capeț.

Cupa DACIA 2021 are ca parteneri Dacia Finance – servicii de leasing, Viarom – construcții drumuri, Mival Class și Happy Credit. Parteneri tehnici sunt GT2i – marcă de produse echipamente protecție sport auto. Pentru al patrulea sezon consecutiv, furnizorul anvelopelor de competiție pentru Cupa DACIA este Hankook prin Bucur Tuning. Partener media este PRIMA TV  care după fiecare raliu le oferă ocazia piloților și copiloților care aleargă românește să își împărtășească experiențele din mașina de curse, în cadrul programului Focus la Prima Oră.

Doar o zi până la startul festiv al Raliului Moldovei Bacău

Cu 80 de echipaje înscrise la Raliul Moldovei Bacău powered by Dedeman Automobile, ediția cu numarul 11 este singura etapă românească din campionatul European Rally Trophy – Balkan Rally Trophy.

Acest lucru a atras la start nu mai puțin de 12 echipaje straine, printre care se numara actualul lider al clasamentului, Mustafa Çakal pe Hyundai I20 R5, fostul campion Balkan ERT, Miroslav Angelov pe Škoda Fabia R5, Adam Westlund, tânara speranță a Suediei în competițiile de raliuri, Stefano Marrini si opt echipaje din Franţa care vor evolua pe modele Dacia Logan în cadrul Cupei Dacia.

Totodată, partenerii traditionali ai etapei băcăuane au raspuns afirmativ și de această dată propunerii venită din partea organizatorului Adrian RĂSPOPA de a fi alături de cea de-a XI-a ediție a Raliul Moldovei Bacău.

Cu această ocazie unul dintre partenerii principali ai raliului, Claudiu DOROȘ – director general al EVERGENT Investments a declarat: “Noi, EVERGENT Investments, ne implicăm constant, atât în proiectele care pot genera performanță, cât și în cele care susțin dezvoltarea comunitații băcăuane. Raliul Moldovei Bacău este un eveniment sportiv extrem de important pentru comunitatea noastră. Sportul modelează caracterul prin lecțiile de viată oferite. Avem nevoie de oameni talentați și performanți pentru a construi comunitați de succes. Îi dorim mult succes băcăuanului nostru, Adrian RĂSPOPA, și sperăm ca munca lui asiduă, determinarea și pasiunea pentru ceea ce face îl vor situa în topul clasamentului.

Pentru a marca ediția din acest an organizatorul raliului a pregătit un moment special pentru fanii care vor fi prezenți la Startul Festiv al Raliului Moldovei Bacău care va avea loc vineri, 2 iulie 2021, în Piaţa Tricolorului din centrul Bacăului.

Festivitatile startului vor începe la ora 20.00 printr-un moment deosebit cu participarea unui elicopter din cadrul Bazei 95 Aeriană “Erou Căpitan Aviator Alexandru Şerbănescu” momentul culminant urmând a fi saltul cu un drapel de 120mp al unui parașutist de excepție, militar de elită al Forţelor pentru Operaţii Speciale din România, colonelul Neculai Nuţu, care va ateriza chiar în fata scenei de prezentare a piloților.

Programul Raliului Moldovei Bacău powered by Dedeman Automobile

 Vineri, 2 iulie 2021

14.00 Shakedown – Valea Budului 

20.30 Start Festiv – Piaţa Tricolorului (Bacău)

 

Sâmbată, 3 iulie 2021

9.30    Start raliu (Moinești)

9.58    PS1 – Zemeș 1

10.51   PS2 – Moinești 1

11.24   PS3 – Vermești 1

11.49   Regrupare si service

13.07   PS4 – Zemeș 2

14.00 PS5 – Moinești 2

14.33   PS6 – Vermești 2

14.58   Regrupare si service

16.16   PS7 – Zemeș 3

17.06   Sosire ziua 1

 

Duminică, 4 iulie 2021

9.00    Start ziua a doua (Bacău)

9.48    PS8 – Trebeș 1

10.26 PS9 – Hemeiuș 1

10.51   Regrupare si service

12.29   PS10 – Trebeș 2

13.07   PS11 – Hemeiuș 2

13.32   Regrupare si service

15.10   PS12 – Trebeș 3 (Power stage)

16.13   PS13 – Speed Park (Superspeciala)

16.33  Sosire festivă

19.00 Festivitatea de premiere (Piata Tricolorului Bacău)

 

Parteneri principali: DEDEMAN și DEDEMAN Automobile, Consiliul Județean Bacău, Primaria Moinesti

Parteneri: Evergent Investments, WILO, 4F, Helios, Hotel Dumbrava, SpeedPark, Primăria Zemeș, Primăria Bacău.

Parteneri media: Europa FM, Autorally.ro, RallyMax.ro, Autostiri.ro, desteptarea.ro, iasitvlife.ro, megabacau.blogspot.com, Ziarul de Bacău, Jurnal de Bacău, sportextra.ro, MotorsportNews.ro.

80 de echipaje înscrise la Raliul Moldovei Bacău

80 de echipaje vor lua startul în cadrul celei de-a XI-a ediție a Raliului Moldovei Bacău powered by Dedeman Automobile.

Având în vedere că întrecerea are statut de competiție internațională FIA, fiind singura etapă românească din campionatul European Rally Trophy – Balkan Rally Trophy, nu mai puțin de 12 echipaje straine s-au înscris în competiția băcăuană.

Printre participanti se numara liderul momentului în campionatul Balkan ERT, echipajul turc format din Mustafa Çakal și Özgür Akdağ care vor evolua pe un model Hyundai i20 R5, campionul Balkan ERT din 2019, Miroslav Angelov, Adam Westlund tânara speranță a Suediei în competițiile de raliuri, prietenul consacrat al Raliului Moldovei Bacău, italianul Stefano Marrini, precum și 8 piloti francezi care se vor duela în Cupa Dacia.

Din Campionatul Național de Raliuri Betano vor fi prezenți piloți precum câștigatorul etapei de anul trecut Dan GÎRTOFAN, Cristian DOLOFAN, Adrian RĂSPOPA, Enis ARIF, Bogdan CUZMA sau Catalin GRIGORIU. 

Lista Inscrieri_BC_2021-1

Programul Raliului Moldovei Bacău powered by Dedeman Automobile

 Vineri, 2 iulie 2021

14.00 Shakedown – Valea Budului 

20.30 Start Festiv – Piata Tricolorului (Bacău)

Sâmbată, 3 iulie 2021

9.30    Start raliu (Moinești)

9.58    PS1 – Zemeș 1

10.51   PS2 – Moinești 1

11.24   PS3 – Vermești 1

11.49   Regrupare si service

13.07   PS4 – Zemeș 2

14.00 PS5 – Moinești 2

14.33   PS6 – Vermești 2

14.58   Regrupare si service

16.16   PS7 – Zemeș 3

17.06   Sosire ziua 1

Duminică, 4 iulie 2021

9.00    Start ziua a doua (Bacău)

9.48    PS8 – Trebeș 1

10.26 PS9 – Hemeiuș 1

10.51   Regrupare si service

12.29   PS10 – Trebeș 2

13.07   PS11 – Hemeiuș 2

13.32   Regrupare si service

15.10   PS12 – Trebeș 3 (Power stage)

16.13   PS13 – Speed Park (Superspeciala)

16.33  Sosire festivă

19.00 Festivitatea de premiere (Piata Tricolorului Bacău)

Raliul Moldovei Bacău va beneficia de trei probe transmise în direct respectiv, cele două treceri pe proba Vermești din prima zi, urmând ca speciala de la circuitul de karting, care va încheia raliul, să fie transmisă și ea în direct pe canalul LOOKSPORT.   

 

ATENTIE pentru spectatori: Accesul în tribunele circuitului de kartind SpeedPark, unde va avea loc SuperSpeciala, se va putea face în conformitate cu prevederile legale în vigoare prevazute in HG nr. 636 din 9 iunie 2021. În momentul în care gradul de ocupare stabilit prin lege va fi atins accesul nu va mai fi posibil.

Anexa 3 Art. 1 alin. 3:  În spațiile deschise competițiile sportive se pot desfășura pe teritoriul României cu participarea spectatorilor până la 25% din capacitatea maximă a spațiului. Participarea este permisă doar pentru persoanele care sunt vaccinate împotriva virusului SARS-CoV-2 pentru care au trecut 10 zile de la finalizarea schemei complete de vaccinare, persoanele care prezintă rezultatul negativ al unui test RT-PCR nu mai vechi de 72 de ore sau rezultatul negativ certificat al unui test antigen rapid nu mai vechi de 24 de ore, respectiv persoanele care se află în perioada cuprinsă între a 15-a zi și a 90-a zi ulterioară confirmării infectării cu virusul SARS-CoV-2, în condițiile stabilite prin ordinul comun al ministrului tineretului și sportului și al ministrului sănătății, emis în temeiul art. 43 și al art. 71 alin. (2) din Legea nr. 55/2020, cu modificările și completările ulterioare;

Parteneri principali: DEDEMAN și DEDEMAN Automobile, Consiliul Județean Bacău, Primaria Moinesti

Parteneri: Evergent Investments, WILO, 4F, Helios, Hotel Dumbrava, SpeedPark, Primăria Zemeș, Primăria Bacău.

Parteneri media: Europa FM, Autorally.ro, RallyMax.ro, Autostiri.ro, desteptarea.ro, iasitvlife.ro, megabacau.blogspot.com, Ziarul de Bacău, Jurnal de Bacău, sportextra.ro, MotorsportNews.ro.