All posts by Motorsportnews Team

BCR Leasing Rally Team este optimistă înainte de „Tess Rally Romtelecom”

BCR Leasing Rally Team se prezintă la startul primei etape din Campionatul Naţional de Raliuri 2014, Tess Rally Romtelecom, cu un tonus complet refăcut după lunile de pauză competiţională şi aşteaptă cu optimism startul în etapa care deschide, prin tradiţie, sezonul de raliuri din România. „Pornim în noul sezon cu dorinţa de a reedita performanţa din 2012, când BCR Leasing Rally Team a obţinut Titlul la echipe. Ne vom prezenta la toate etapele din acest sezon având ca obiectiv principal realizarea unor performanţe de top, încercând să oferim şi spectacol, în egală măsură. Mulţumim partenerilor pentru susţinerea continuă şi pentru încrederea acordată membrilor BCR Leasing Rally Team şi echipei tehnice de la Colina Motorsport.Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motorsport.

 BCR Leasing Rally Team 2014

Câştigători ai clasei 3 la ultimele două ediţii ale etapei de la Braşov, Edwin Keleti şi Botond Csomortani speră să facă o figură frumoasă şi în acest weekend, de data aceasta cu o nouă maşină şi la o nouă clasă: „Ca cel mai vechi component al echipei BCR Leasing Rally Team, mă bucur foarte mult că începe un nou sezon competiţional. Le urez bun venit în echipă noilor colegi şi sper să fim chiar mai puternici decât în trecut! De asemenea, le urez lui Alex. Filip şi Bogdan Iancu o experienţă europeană mult mai plăcută! Pentru noi este prima dată când avem o maşină de clasa 2 şi cu care ne propunem să ne batem pentru un loc pe podiumul general al campionatului şi mulţumim echipei pentru încrederea pe care ne-au arătat-o! Şi, ca să închei într-o notă umoristică, vă promitem că vom face TOTUL pentru a ne apropia de rezultatul dorit! Îi mulţumesc lui Boti pentru dedicaţie şi profesionalism şi partenerilor noştri pentru susţinere!” – Edwin Keleti.

 

Nou cooptaţi în BCR Leasing Rally Team, Gergo Szabo, dublul Campion Naţional Absolut al României, şi copilotul său, Karoly Borbely, îşi doresc un nou podium la Braşov. Ei vor concura la volanul unui Mitsubishi Lancer Evo X R4 de grupa N / clasa 2: Recunoaşterile au mers bine, maşina este ok, iar atmosfera în cadrul echipei este foarte bună ceea ce ne dă încedere şi ne ajută foarte mult să ne concentrăm la ceea ce avem de făcut. Ne-am propus să avem un ritm cât mai bun la Braşov, să mergem fără greşeală şi să acumulăm cât mai multe puncte. Obiectivul nostru este podiumul.” – a declarat Gergo Szabo.

 

Sorin Badea & Florin Dorca au intrat şi ei în atmosfera plăcută de la Braşov: “Echipajul nostru a realizat recunoaşterile pentru Tess Rally Romtelecom în condiţii foarte bune, suntem foarte mulţumiţi că vremea, în mod surprinzător, este foarte curată, fără ninsori sau precipitaţii, ceea ce reprezintă un mare avantaj pentru sportive şi pentru spectator. Ne-am propus să terminăm raliul cu bine şi să producem un rezultat care să fie favorabil BCR Leasing Rally Team” – a declarat Sorin Badea care va conduce în acest sezon un Mitsubishi Lancer Evo VII de grupa H.

 

Adrian Teslovan & Cseh Vajk Imre, reprezentaţii echipei în Cupa Dacia Logan, se declară şi ei motivaţi de vremea bună de la Braşov: Am terminat recunoaşterile, ne simţim optimişti, traseul este unul clasic de asfalt. După o zi mai urâtă ieri, azi a ieşit soarele, astfel că sperăm să fie frumos şi în weekend pentru a avea un număr cât mai mare de spectatori.– Adrian Teslovan.

 

BCR Leasing Rally Team este susţinută în 2014 de BCR Leasing, Omniasig, Mobil 1 – prin Star Lubricants, Colina Motorsport, Pirelli, Dolce Sport, Energobit, Veteco, Frontline Combo, Defi, Pigna, Biosafe, Kristal Glamclub, Autocar Service.

 

Tess Rally Romtelecom este prima etapă din Campionatul Naţional de Raliuri 2014 şi se desfăşoară în perioada 20-22 martie, la Braşov, fiind 100% pe asfalt. Raliul va debuta joi cu prezentarea echipajelor, urmând ca vineri să aibă loc primele cinci probe speciale, iar sâmbătă ultimele şase. Lungimea totală a raliului este de 454,97 km, cele unsprezece probe speciale totalizând 137,22 km.  

Conferinta de presa Tess Rally Romtelecom 2014

Joi, 20 martie, a avut loc la hotelul Aro Palace din Brasov conferinta de presa premergatoare Tess Rally Romtelecom, etapa de debut a Campionatului National de Raliuri Dunlop.

Afis Tess Rally 2014

La conferinta de presa au participat pilotii Edwin Keleti si Simone Tempestini, presedintele Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, domnul Ovidiu Mazilu, reprezentanti ai partenerilor Tess (Cristina Cirstolovean) si Lubexpert Romania (Gelu Matau).

 

Alaturi de acestia a luat cuvantul si domnul Miklos Gantz, City Manager al orasului Brasov, Col. Dan Strauti (Brigada Mobila de Jandarmi Brasov), Col. Stelian Rechitean (ISU Brasov), Col. Cristian Palistean (IJJ Brasov) si Comisarul Sef Florian Santo (Politia Brasov).

 

Este al treilea an in care particip la raliul de la Brasov si imi place foarte mult” a declarat Simone Tempestini. Eu am evoluat de la an la an, atat din punct de vedere al performantelor dar si din punct de vedere al echipamentului de concurs. Acum doi ani am pilotat o Dacia Logan, anul trecut un Subaru Impreza iar anul asta voi pilota un Peugeot 207 S2000.” a adaugat juniorul Napoca Rally Academy.

 

Multumesc organizatorilor si felicit sponsorii care se implica in motorsport si fac posibila desfasurarea acestui raliu cu traditie.” a spus Edwin Keleti, cel care va pilota in acest an o masina de top, Ford Fiesta R5. “Obiectivul nostru pentru acest sezon este o clasare in primii trei.” a adaugat pilotul echipei BCR Leasing Rally Team.

 

Atat Presedintele FRAS cat si City Manager-ul Brasovului s-au alaturat organizatorului in a indemna brasovenii sa “iasa in strada”, sa fie cat mai multi pe marginea probelor.

 

Primele cinci probe speciale ale Tess Rally Romtelecom sunt programate pentru vineri, 21 martie, iar ultimele sase sambata, 22 martie. Tess Rally Romtelecom este organizat cu sprijinul Primariei si Consiliului Local Brasov si este sustinut de Romtelecom – partener principal si de partenerii oficiali Tess Brasov – distribuitor Volkswagen si Audi, Lubexpert – importator si distribuitor Mobil 1 in Romania si Hotel Aro Palace.

Unior-Tepid – partener principal al Cupei Dacia 2014

Desi a avut de ales intre mai multe provocari de anvergura, in acest an competitional al Campionatului National de Raliuri – Dunlop 2014, Unior-Tepid s-a oprit la continuarea colaborarii cu George Grigorescu pe toate planurile in care pilotul brasovean isi desfasoara activitatea.

Cupa Dacia 2014

Unior Tepid este promotor al sloganului “Fair-Play, Fair-Business” care a devenit stare de spirit atat pentru toti membrii echipei de lucru, cat si pentru colaboratori. Adancind aceasta idee, UNIOR TEPID face un pas important, devenind partenerul principal al Cupei Dacia 2014, cupa ce reprezinta nu numai un brand national, dar mai ales un exemplu de fidelizare si formare de caractere si valori competitionale.

 

In acelasi timp, Unior Tepid este partenerul tehnic al fostului mare campion George Grigorescu si al echipei sale de mecanici si sustine scoala de pilotaj GxG Drive Control. Dupa cum bine se stie, aceasta are cursuri specifice de pilotaj sportiv, prestand in acelasi timp si cursuri de conducere preventiva. 

 

SECURIZAREA CIRCULATIEI SI SCHIMBAREA MENTALITATII LA VOLAN A CONDUCATORILOR AUTO ESTE UN DEZIDERAT GENEROS, GREU DE REALIZAT, DAR DORIT DE TOATA LUMEA. Este sensibilizant si, totodata, motivant pentru echipa Unior Tepid acest target.

 

Cupa Dacia si Campionatul National de Raliuri 2014 vor cuprinde 7 etape: Raliul Brasovului (20-21 martie), Raliul Aradului (09-11 mai), Raliul Dunarii (30-31 mai), Raliul Transilvaniei (20-21 iunie), Raliul Moldovei (25-26 iulie), Raliul Iasului (5-6 septembrie), Raliul Harghitei (26-27 septembrie).

 

Primul eveniment din acest ciclu se va desfasura la Brasov, in zilele de 20 si 21 martie 2014.

Săptămâna Auto de la Lidl

De luni, 24 martie, timp de o săptămână, pregăteşte-te de drum şi virează până la cel mai apropiat magazin Lidl pentru a profita de ofertele la echipamentele auto şi moto. Dacă eşti pasionat de motociclism sau îţi doreşti noi accesorii pentru maşina ta, la Lidl vei găsi produsele care îţi vor asigura şi mai mult confort în timpul condusului.

 

Pentru şoferii auto, confortul şi buna dispoziţie la volan sunt foarte importante atunci când se află în trafic. Alege o husă auto cu masaj (111,00 lei) şi relaxează-te chiar şi atunci când prinzi aglomeraţie pe şosele sau când ai de parcurs un drum foarte lung la volanul maşinii. În plus, pentru a fi mereu pregătit să faci faţă oricărei provocări, asigură-te că ai în maşină câteva echipamente esenţiale.

 Husa auto cu masaj

În primul rând, nu pleca la drum fără un cric hidraulic (49,99 lei/set), un set de două capre de susţinere auto (54,99 lei/set), o vestă auto refectorizantă (6,99 lei) şi o trusă auto de prim-ajutor (24,99 lei). De asemenea, un şofer responsabil va avea la el şi un set de chei dinamometrice (79,99 lei/set), un set de chei tubulare (99,99 lei/set) sau unul de chingi elastice (44,99 lei/set).  Astfel, vei reuşi să repari o pană de cauciuc sau să rezolvi rapid mici defecţiuni ce pot apărea în trafic, fără să fii nevoit să apelezi la serviciile specializate ale unui service auto.

 

Îngrijirea maşinii este un alt aspect important pe care trebuie să îl ai în vedere. O persoană pasionată de maşini se preocupă mereu de modul în care arată autovehiculul său, atât în interior, cât şi în exterior. Aparatul de curăţare cu presiune (499 lei) este perfect pentru a păstra tapiţeria şi covoarele auto curate. Foloseşte un spray de îngrijire auto (11,99 lei) şi asigură-te că ai mereu la îndemână un set pentru acoperirea zgârieturilor (24,99 lei) şi un tester pentru stratul de vopsea (44,99 lei). Nu neglija nici organizarea portbagajului şi alege o geantă de scule pentru portbagaj (21,99 lei) şi un organizator pentru portbagaj (24,99 lei). 

Casca Moto Integrala Flip-up

Dacă îţi place să simţi pulsul vitezei şi eşti un motociclist înrăit, o vizită la Lidl te va ajuta să te pregăteşti temeinic pentru startul sezonului moto. Alege echipamentele marca Crivit Sports şi pune întotdeauna siguranţa pe primul loc. Nu începe aventura fără brâul moto cu elemente reflectorizante (24,99 lei) şi casca moto Open-Face (99,99 lei) sau cea integrală Flip-up (199,00 lei). De asemenea, la Lidl poţi găsi şosete (11,99 lei/pereche), mănuşi (79,99 lei/pereche), bluză funcţională (59,99 lei) şi indispensabili termo (49,99 lei/pereche) – toate special concepute pentru motociclism. 

Sibiu Racing Team- un nou nume în lumea sportului automobilistic

În perioada 20-22 martie va avea loc cea de-a 43-a ediţie a întrecerii de la Braşov, Tess Rally Romtelecom , competiţie care va marca debutul sezonului competițional 2014. Acest raliu, care se va desfăşura 100% pe asfalt, reprezintă prima etapă din cele 7 ale Campionatului Naţional de Raliuri 2014. Tess Rally Romtelecom se va ţine pe probele speciale din jurul Brasovului, debutând joi cu prezentarea echipajelor, urmând că vineri să se desfăşoare primele 5 probe speciale – din care ultimele 3 pe nocturnă, iar sâmbătă se vor desfăşura ultimele 6 probe.

Alexandru Ardelean

Tess Rally Romtelecom va marca şi prima cursă pentru un nou nume în lumea sportului automobilistic din România: Sibiu Racing Team. Echipa este formată deocamdată din 2 echipaje sibiene: Rareş Tomita/Alex Popidan şi Alex Ardelean/Horaţiu Baltador. Din cauza bugetului insuficient, doar echipajul Alex Ardelean/Horaţiu Baltador vor lua startul la acest raliu, celălalt urmând să debuteze sub numele Sibiu Racing Team din a doua etapă, cea de la Arad.

 

Această cursă va fi prima din Campionatul Naţional de Raliuri 2014 pentru Alex Ardelean şi Horaţiu Baltador în calitate de membri ai Sibiu Racing Team, dar ca şi echipaj nou în proces de acomodare. Participând pentru prima dată în calitate de coechipieri, Alex şi Horaţiu îşi doresc să termine cu succes raliul. Aşa cum a spus şi pilotul sibian, maşina pe care vor concura este un Suzuki Swift 2013, 1,6l, în configuraţie de grupă N, clasa 9.

 

Echipajul sibian doreşte să mulţumească pe această cale sponsorilor fără de care participarea lor nu a fi fost posibilă: Şcoală de dans Arthur Murray, Bucur Tuning SRL, www. sparco-shop.ro, ST Home Design, Sera Home Solution.

 

Asociaţia Sibiu Racing Team s-a format în 2013, iar în 2014 participă la primul raliu în această compoziţie. Un mesaj transmis la radio care anunţa raliul de la Tulcea – aşa a început totul. După ce participase la raliul de la Tulcea în 2013, în calitate de spectator, actualul pilot, Alex Ardelean, s-a hotărât să-şi transpună vechea pasiune în realitate. Imediat după, l-a contactat pe un vechi prieten, Bucur Călin, cu care a participat în calitate de copilot la următoarele etape de raliu – la Cluj, Sibiu, Bacău. După etapă din Bacău, Bucur Călin a hotărât să se retragă temporar din pilotaj, astfel, Alex Ardelean a ajuns să ocupe funcţia de pilot. Acesta a trecut la comenzile superbului Suzuki Swift cu care a participat la ultimele două etape din Campionatul Naţional al României 2013 şi la show-ul de sfârşit de an competenţional de la Sibiu. În 2014, Horaţiu Baltador un copilot experimentat pe plan naţional şi internaţional I s-a alăturat echipajului.

Rares

Constatând cât de mulţi sibieni participă la Campionatul Naţional de raliu şi de de slalom paralel şi cât de mulţi pasionaţi de acest sport sunt din Sibiu, pilotul Alex Ardelean şi-a dorit să fructifice acest entuziasm comun. Din zel pentru acest sport, s-a ajuns la o prietenie strânsă între mai mulţi sibieni, această prietenie fiind pretextul ideal pentru formarea asociaţiei Sibiu Rating Team.

 

Misiunea acestei asociaţii este de a promova sportul în cauză, echipajele din Sibiu şi nu în ultimul rând oraşul din care provin. Sibiu Rating Team are drept scop formarea unei echipe profesioniste formate doar din sibieni, şi poate în viitor – crearea unei şcoli de pilotaj în Sibiu.

 

Menirea asociaţiei este de a transforma acest oraş într-un pilon important al Campionatului de Raliuri din România, aşa cum era înainte de 1989. Sibiu Racing Team vrea să readucă notorietatea pe care o avea Sibiul în acea perioadă în care era reprezentată cu success de către echipa IPA Sibiu,echipa cu renume la nivel naţional şi internaţional, fiind reprezentată printer altii de către binecunoscuţii: Costineanu Mihai, Botezan Alexandru, Bucur Mircea, Barbu Gheorghe (Gigi), Simeanu Cornel, Moldovan Alexandru (Dixon), Badila Radu, Popa Septimiu, Ardelean Petre, Petru Mircea (Muc), Niresteanu Dan. Ei au pus piatra de temelie a actualei echipe, reuşind să transmită dragostea pentru acest sport copiilor care au devenit sportivii de astăzi.

 

În 2014 Sibiu Racing Team are drept obiective dezvoltarea echipei, sporirea popularităţii Raliului ca sport şi creşterea vizibilităţii media a acestuia. Membrii asociaţiei îşi declară dorinţa de a se ţine departe de orice scandal şi orice tertip de atragere a atenţiei presei, dorind păstrarea imaginii bune pe care o deţine acest sport. În schimb, îşi doresc informarea publicului spectator şi augmentarea numărului de suporteri de la o etapă la altă doar cu ajutorul rezultatelor obţinute. Ei sunt siguri că raliul e un sport care merită toată atenţia din partea presei şi a celor împătimiţi de sport.

Dan Gîrtofan: „Suntem foarte motivați să câștigăm la Brașov”

Mult a fost, puțin a mai rămas. După o pauză de câteva luni, Campionatul Național de Raliuri Dunlop se reia cu un nou sezon, 2014, odată cu Tess Rally Romtelecom, ce va avea loc vineri și sâmbătă în Brașov și împrejurimi. Și ca de obicei în ultimii mulți ani, de la start nu pot lipsi brașovenii Dan Gîrtofan și Adrian Berghea, care, cu a lor Škoda Fabia S2000, vor să demonstreze că nu degeaba au în palmares titluri de campioni.

 

Așteptarea a fost lungă, dar ne bucurăm că a luat sfârșit și că putem «alerga» din nou pe probele speciale. Și eu și Adi suntem conștienți că nu va fi deloc ușor în noul sezon, deoarece din ce în ce mai mulți colegi și-au achiziționat materiale de concurs de top, care să le pună și mai mult în vedere calitățile de piloți foarte buni, dar nu disperăm, pentru că ne place să luptăm cu cei mai buni. Va fi o «bătălie» interesantă, în care diferențele vor fi foarte mici, iar asta va duce la un spectacol asigurat pentru fanii sporturilor auto de la noi și nu numai”, a spus Dan Gîrtofan.

giri 2014

Așa cum se știe, cel mai important factor la Tess Rally Romtelecom este vremea, care aproape în fiecare an le-a pus probleme participanților la cursa inaugurală a sezonului. „Sperăm ca în 2014 să avem parte de o vreme frumoasă,  pentru ca spectatorii să poată vedea pe probe plăcerea adevărată a competitorilor de a pilota un bolid de curse. Lupta pentru victorie în primul raliu al anului va fi intensă, atât datorită apariției multor modele cu specificația S2000 și R5 la start, dar și datorită numelor implicate, care nu mai au nevoie de nicio prezentare. Iar noua configurație a raliului, cu probele foarte ușor accesibile, va putea da tuturor spectatorilor șansa de a vedea un spectacol desăvârșit. Și eu și Adi suntem pregătiți să facem parte din acest showl. Avem un mic avantaj pentru că evoluăm acasă, în fața propriilor suporteri, dar și pentru că este al treilea an când mergem cu o mașină specificație S2000, însă totul se va decide pe probele speciale. Sperăm să fim ocoliți de ghinioane și să câștigăm cursa. Suntem foarte motivați să terminăm pe primul loc Tess Rally Romtelecom”, a mai precizat Dan Gîrtofan.

 

Legat de noua configurație a Tess Rally Romtelecom, Giri a spus că „ne place foarte mult, pentru că are în componență probe speciale pe care îți face cu adevărat plăcere să pilotezi. Superspeciala de vineri, din centrul orașului, celebrele Poiana și Babarunca, dar și celelalte speciale vor face deliciul fanilor, care abia așteptau să vadă din nou spectacolul oferit de participanții din campionatul național. Se anunță a fi un raliu foarte frumos, pe care nu trebuie să îl ratați”.

 

Directorul Škoda România, Vlad Rusu, principalul susținător al echipajului Dan Gîrtofan/Adrian Berghea, este și el încrezător pentru noul sezon: „Ne bucurăm și anul acesta de participarea în CNRD alături de Giri și Adi. Va fi un campionat foarte interesant și disputat, iar experiența acumulată  în ultimele două sezoane ne fac încrezători în lupta noastră pentru podium. Giri si Adi formează cu siguranță unul din cele mai experimentate echipaje din campionatul nostru, cu un «pedigree» de curse cu o istorie vastă, cu rezultate de excepție, așa că ne așteptăm să facem o figură frumoasă anul acesta, cu atât mai mult cu cât concurenta este mai aprigă ca oricând. Vom fi pe probe să îi încurajăm pe băieții Škoda”.

Program de inchidere a circulatiei publice cu ocazia desfasurarii Tess Rally Romtelecom 2014

Cu ocazia desfasurarii Tess Rally Romtelecom 2014, mai multe segmente de drumuri nationale din judetele Brasov si Prahova vor fi inchise traficului rutier in intervalele orare ce coincid cu desfasurarea probelor speciale.

Afis Tess Rally 2014

Mai jos gasiti restrictiile de circulatie din zilele de vineri, 21 martie, si sambata, 22 martie:

 

Vineri (21 martie 2014) 
• Drumul National (DN) 73A, tronsonul dintre Predeal – Rasnov, va fi inchis circulatiei publice in intervalul 14:00 – 17:03
• Drumul National (DN) 1E, tronsonul dintre Rasnov – Poiana Brasov, va fi inchis circulatiei publice in intervalul 15:00 – 17:48
• Drumul National (DN) 73A, tronsonul dintre Sinca Noua – Poiana Marului, va fi inchis circulatiei publice in intervalul 17:45 – 20:41
• Drumul National (DN) 73A, tronsonul dintre Poiana Marului – Zarnesti, va fi inchis circulatiei publice in intervalul 18:00 – 20:59
• Bulevardul Eroilor si strada Piata Teatrului din Brasov, circulatia va fi restrictionata in intervalul 19:00 – 21:44

 

Sambata (22 martie 2014)
• Drumul National (DN) 1E, tronsonul dintre Brasov – Poiana Brasov, va fi inchis circulatiei publice in intervalul 08:15 – 10:46 si in intervalul 15:00 – 18:00
• Drumul National (DN) 73A, tronsonul dintre Rasnov – Paraul Rece, va fi inchis circulatiei publice in intervalul 08:30 – 11:19 si in intervaul 15:30 – 18:30
• Drumul National (DN) 1A, tronsonul dintre Sacele – Cheia, va fi inchis circulatiei publice in intervalul 10:30 – 16:00

 

Organizatorul Tess Rally Romtelecom multumeste pentru intelegere tuturor celor afectati de aceste restrictii de circulatie.

 

Program:

Joi 20.03.2014
15:30 – Conferinţă de presă – Hotel Aro Palace Brasov
19:30 – Start festiv/prezentarea concurentilor
– Piata Sfatului, Brasov

Vineri 21.03.2014
08:00 – 13:00 – Shakedown – Harman-Bod
15:33 – PS1 Pârâul Rece
16:18 – PS2  Râsnov
19:11 – PS3 Valea Ohabei
19:29 – PS4 Poiana Mărului
20:14 – PS5 Romtelecom Brașov Rally Show

Sâmbătă 22.03.2014
09:16 – PS6 Poiana 1
09:49 – PS7 Râsnov – Pârâul Rece 1
12:07 – PS8 Babarunca
14:35 – PS9 Cheia
16:27 – PS10 Poiana 2
17:12 – PS11 Râsnov – Pârâul Rece 2
20:00 – Festivitate de premiere 

Napoca Rally Academy este pregatita pentru sezonul competitional 2014

Un nou sezon din Campionatul National de Raliuri Dunlop incepe, in acest weekend, cu Tess Rally Romtelecom. In total, in 2014, vor fi sapte etape in competitia interna, o competitie in care Napoca Rally Academy si-a propus sa se lupte pentru titlul pe echipe cu echipajele Marco Tempestini/Lucio Baggio, Simone Tempestini/Dorin Pulpea, Bogdan Marisca/Marc Banca si Alex Mirea/Dragos Despinoiu.

NRA 2014

Marco Tempestini si Lucio Baggio vor lua startul in competitia interna cu modelul Ford Fiesta R5, obiectivul fiind o clasare in top trei la finalul sezonului 2014. 

 

Simone Tempestini si Lucio Baggio vor lua startul la etapele din Romania cu un model Peugeot 207 S2000, intentia fiind ca in ultima parte a sezonului sa schimbe acest model cu noul 208 T16, omologat abia in luna martie a acestui an. 

 

Bogdan Marisca va lua startul in acest sezon cu un copilot nou, Marc Banca, si cu modelul Subaru Impreza R4. “Vom merge cu Subaru cel putin la primele doua etape, dupa care planul este sa continuam cu Skoda Fabia S2000 pentru restul anului. Voi avea in dreapta si un copilot nou, foarte tanar, si din acest punct de vedere continui filozofia echipei NRA de a promova tinerii in acest  fenomen. Sunt sigur ca acomodarea cu Marc Banca se va face rapid si ca vom avea rezultate bune impreuna”, a spus Bogdan Marisca.

 

Una din noutatile din cadrul echipei Napoca Rally Academy este includerea in cadrul echipei a echipajului Alex Mirea/Dragos Despinoiu, care va concura cu un model Dacia Logan. “Ma bucur ca anul acesta vom merge in cadrul echipei Napoca Rally Academ pentru ca eu cred ca este cea mai frumoasa echipa din campionat. Am acceptat aceasta provocare pentru ca sunt sigur ca pot sa ajut echipa in incercarea de a castiga anul acesta titlul national. Obiectivul nostru este sa ne luptam pentru titlu si in Cupa Dacia si voi face totul pentru a-l atinge”, a spus Alex Mirea.

NRA 2014 1

Florin Tincescu si Iulian Nicolaescu vor lua startul anul acesta cu modelul Citroen C2 R2 Max, acelasi cu care concureaza si in Junior ERC. Prioritatea pentru juniorii NRA ramane Campionatul European si in Romania vor lua startul doar la etapele care nu se suprapun cu programul international. “NRA mi-a oferit sansa de a concura in Campionatul European si pentru noi acesta este cel mai important lucru. Vom participa la etapele din Romania pentru a acumula cat mai multi kilometri posibili cu noua masina. Desigur imi doresc sa ma lupt la fiecare raliu pentru un loc pe podium, dar planurile noastre de viitor sunt legate mai mult de Junior ERC acum”, a spus Florin Tincescu.

 

Danny Ungur, campionul clasei 11, si Vlad Cosma vor avea in 2014 un program redus in Campionatul National de Raliuri Dunlop. Vlad Cosma va face echipa cu Eugen Rotaru pe o masina cu tractiune pe doua roti, iar Danny Ungur si Toni Avram vor participa cu Subaru Impreza R4. 

F.R.A.S. ÎNCEPE UN NOU SEZON COMPETIŢIONAL

Pentru Federaţia Română de Automobilism Sportiv, ca de altfel pentru toţi cei implicaţi în motorsport, pregătirea pentru noul sezon competiţional a început odată cu încheierea sezonului 2013. Astfel, Raliul Braşovului are şi în acest an o semnificaţie aparte, fiind momentul când se turează din nou motoarele după cele două luni de intersezon, când planurile făcute în acest răstimp sunt gata de a fi puse în aplicare.

 

Preşedintele F.R.A.S., dl. Ovidiu Mazilu, comentează astfel acest nou început: „Sunt bucuros că am avut Gala Campionilor în premieră, după Anul Nou, pentru că fastuosul eveniment a fost o bună ocazie de reuniune a vedetelor noului sezon 2014: piloţi premiaţi, organizatori, sponsori, echipe, mecanici, arbitri şi familiile acestora. Ne aşteptăm la un sezon agitat, în sensul bun al cuvântului, avem ca de obicei noutăţi în toate sporturile pe patru roţi pe care F.R.A.S. le tutelează, sperăm că toate campionatele vor fi din nou pe  placul fanilor de motorsport. În particular, pentru că deschidem sezonul competiţional cu tradiţionalul Raliu al Braşovului, ne bucurăm că tot mai multe nume sonore pe plan internaţional aleg să participe în Campionatul Naţional de Raliuri  „Dunlop”. Indubitabil este o certificare obiectivă a nivelului la care a ajuns acest Campionat şi cel puţin din acest punct de vedere vă pot spune că suntem invidiaţi de ţările vecine, faţă de care eram mult în urmă acum patru-cinci ani. Le dorim succes tuturor concurenţilor, iar piloţilor străini să se simtă cât mai bine în ţara noastră. În acelaşi timp,  observând ascensiunea echipajelor româneşti de la un an la altul, vă asigur că momentul când ai noştri se vor bate de la egal la egal cu străinii, va sosi mult mai repede decât ne-am fi aşteptat acum doi-trei ani. Urmăriţi la Braşov debutul C.N.R. „Dunlop” 2014!”

 

Chiar dacă Vali Porcişteanu nu va fi la startul noului sezon, decizia lui Francois Delecour – campionul naţional absolut în 2013 – de a concura şi anul acesta în România, ca şi cea a lui David Botka, pilot care revine la prima etapă din 2014 după ce iniţial anunţase că nu are bugetul necesar participării în România, odată cu Edwin Keleti la volanul noului Ford Fiesta R5, cu Raul Badiu debutând cu Renault Clio R3, cu trecerea lui Sebastian Barbu la clasa 2, unde va concura pe maşina lui Vali Porcişteanu de anul trecut – debutul Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop 2014 este unul cât se poate de interesant şi merită urmărit îndeaproape de către toţi cei pasionaţi de motorsport.

afis tess rally 2014

 „Tess Rally Romtelecom” se va desfăşura în perioada 20-22 martie, pe asfalt, cele 11 probe speciale (9 diferite) însumând 137,22 km, competiţia având coeficient 1,2. Prezentarea oficială a raliului va avea loc joi, 20 martie, orele 19.30, startul în prima zi de concurs fiind programat vineri la 14.45. Atunci vor fi parcurse 5 probe speciale, în lungime de 37,63 km, iar distanţa totală parcursă de concurenţi în prima zi va fi de 216,88 km.

 

Prima zi a competiţiei se va încheia cu „Romtelecom Braşov Rally Show”, superspeciala programată la 20.14. Cele 6 probe speciale de sâmbătă includ Babarunca şi Cheia, probe speciale cu o lungime de 27 km şi câte două treceri pe Poiana şi Râşnov, în total 99,59 km. Competiţia se va încheia cu festivitatea de premiere din Piaţa Sfatului, duminică la orele 20.00.

 

„Etapa brașoveană a Campionatului Național de Raliuri „Dunlop” are o semnificație deosebită pentru noi, fiind etapa alături de care Dunlop a mers multe sezoane. Ne bucură faptul că startul campionatului se dă și în acest an pe asfaltul de la Brașov. Vremea se anunță și ea bună, iar competiția promite să fie una interesantă.”, a declarat Raluca Boțan, Marketing Manager CEE la Goodyear Dunlop.

 

Federaţia Română de Automobilism Sportiv doreşte să reamintească publicului spectator prezent la eveniment importanţa respectării cu stricteţe a regulilor de securitate impuse de către organizator. Este un sport spectaculos, dar periculos, aşadar nu uitaţi să acordaţi cea mai mare atenţie respectării acestor reguli. Urăm succes tuturor competitorilor, iar pe spectatori îi aşteptăm să urmărească evoluţia echipajelor concurente în Campionatul Naţional de Raliuri „Dunlop” 2014 pe parcursul tuturor celor şapte etape ale noului sezon competiţional!

Lewis Hamilton va pleca din pole position in Australia

Prima sesiune de calificare a sezonului a marcat si debutul pneurilor Pirelli Cinturato Albastru (de ploaie) si Cinturato Verde(intermediare). Cu cele doua tipuri de pneuri s-au obtinut primele doua pozitii pe grila de start, respectiv Lewis Hamilton (Mercedes) si Daniel Ricciardo (Red Bull Racing). Pana sambata, in calificarile pentru Marele Premiu al Australiei, aceste pneuri nu au mai fost folosite decat pentru cateva tururi pe circuitul de la Jerez in teste din pre-sezon.

 _W2Q2387_copy

Prognoza meteo indica sanse mari de ploaie si pentru cursa de duminica, ceea ce inseamna ca echipele au numeroase optiuni in ceea ce priveste strategia, mai ales daca se repeta situatia din calificari cand a plouat cu intermitente. In cazul unei curse fara ploaie, o strategie cu doua opriri este teoretic cea mai rapida. Pirelli a nominalizat pentru acest weekend pneurile de compozitie medium P Zero Alb si soft P Zero Galben.

 

Atat pneurile intermediare, cat si cele de ploaie, au fost dezvoltate special pentru noua generatie de monoposturi din Formula 1. Noile pneuri Cinturata de ploaie disperseaza acum 65 litri pe secunda la viteza maxima, comparativ cu 60 litri pe secunda in sezonul trecut.

 

In timpul Q3, ultima parte a calificarilor, circuitul a inceput sa se usuce marcand punctul ideal de trecere de la pneuri de ploaie la intermediare, ambele compozitii fiind extrem de competitive. In cazul in care ploua in cursa de duminica, in functie de strategia fiecarei echipe, se pot folosi ambele compozitii Cinturato.

 

Din cauza ploii in Q3, pilotii nu au putut folosi setul suplimentar de pneuri de compozitie soft disponibil conform noului regulament. In mod normal, pilotii trebuie sa inceapa cursa cu pneurile cu care au obtinut cel mai bun timp in Q2, dar daca acestea sunt intermediare sau de ploaie, atunci pilotul poate alege libere cu ce tip de pneuri va incepe cursa.

 F12014GP01AUS_JK1524302

Nico Rosberg (Mercedes) a fost cel mai rapid in ultima sesiune de antrenamente libere, cu pneurile soft, diferenta fata de Jenson Button (McLaren), clasat pe doi, fiind de 1,391secunde.

 

Astazi am putut vedea in sfarsit potentialul fiecare echipei, dar situatia a fost complicata putin de ploaie. Este pentru prima oara cand au fost folosite pneurile intermediare si cele de ploaie, dupa testele de la Jerez, si conform prognozei sunt sanse mari sa le vedem si duminica. Vom astepta sa primim informatii precise de la fiecare echipa, dar din ceea ce am vazut pana acum suntem multumiti de nivelul de performanta al celor doua compozitii pe monoposturile din 2014. In ciuda complexitatii noilor monoposturi, echipele au avut evolutii bune in calificari, dar conditiile de astazi nu sunt neaparat reprezentative pentru restul sezonului, deci este destul de greu sa tragem o concluzie. Au fost abordari diferite in Q3, pilotii din top 10 folosind atat pneurile intermediare cat si cele de ploaie. A fost o zi plina in care am adunat informatii importante pentru tot restul sezonului 2014”, a spus Paul Hembery, directorul Pirelli Motorsport.

 

Strategia va depinde in mare masura de vreme existand sanse mari de ploaie si duminica. Daca nu va pleca, cea mai rapida strategie pentru cursa de 58 de tururi va fi start pe soft, apoi schimb pe soft in turul 23 si schimb pe medium in turul 51.

 

CEI MAI BUNI TIMPI IN FP3:

 

Rosberg          1m29.375s                  Soft noi

Button              1m30.766s                   Soft noi

Alonso              1m30.876s                  Soft noi

 

TOP 10:

 

 Hamilton         1m44.231s     De ploaie noi

 Ricciardo        1m44.548s     Intermediate  new

 Rosberg         1m44.595s     De ploaie noi

 Magnussen    1m45.745s     De ploaie noi

 Alonso            1m45.819s     De ploaie noi

 Vergne           1m45.864s     Intermediare noi

 Hulkenberg    1m46.030s     Intermediare noi

 Kvyat              1m47.368s      De ploaie noi

 Massa                        1m48.079s      Intermediare noi

 Bottas             1m48.147s      De ploaie noi