Tag Archives: bcr leasing rally team

Podium la general și victorie la clasa 3 pentru BCR Leasing Rally Team


Raliul Iașului a fost o etapă bună pentru BCR Leasing Rally Team, care a reușit un loc 3 la general, prin Gergo Szabo, și victoria la clasa 3, prin Edwin Keleti. Mai mult decât atât, prin rezultatele obținute, Szabo și Keleti sunt acum pe locurile 2 și 3 în clasamentul general al Campionatului Național de Raliuri. În clasamentul pe echipe, BCR Leasing Rally Team a ocupat locul al doilea.

Podium clasa 3_Raliul Iasului 2015

Raliul Iașului nu a fost o etapă ușoară, pentru că vremea s-a stricat înainte de start, a plouat, iar în unele zone probele speciale pe macadam au fost destul de alunecoase. Echipa noastră a reușit un rezultat foarte bun în condiţiile date. Ne concentrăm în continuare pe ultima etapă din acest sezon, Raliul Harghitei, la care Gergo şi Edi îşi vor apăra şansele pentru o clasare pe podiumul clasamentului general la final de campionat. Va fi un efort deosebit pentru cei doi piloţi BCR Leasing Rally Team, având în vedere numărul mare de maşini performante şi piloţi competitivi care vor lua startul şi la această etapă, dar am  încredere în experienţa şi în abilităţile lor de pilotaj.– a declarat Alexandru Pițigoi, Director General Colina Motorsport.

Gergo Szabo si Karoly Borbely_Raliul Iasului 2015

Gergo Szabo și Karoly Borbely (Mitsubishi Lancer EVO IX R4) au avut un raliu reușit, în care au ocupat constant locul 3 la general și la clasa 2, poziție pe care au și terminat până la urmă etapa. După acest rezultat, Szabo se află acum pe locul secund în clasamentul general al Campionatului Național și la clasa 2. A fost un raliu foarte bun pentru noi. Fără să forțăm și fără să ne asumăm riscuri inutile, am reușit un loc trei extrem de important în economia clasamentului general la final de an. Pregătirea și mobilizarea pentru acest raliu au fost exemplare, iar mașina a fost foarte bine pregătită! Mulțumim echipei și sponsorilor pentru susținere!“, a spus Gergo Szabo la sosire.

Edwin Keleti_Botond Csomortani_Mitsubishi Evo X_Raliul Iasului 2015

Edwin Keleti și Botond Csomortani (Mitsubishi Lancer EVO X) și-au propus înainte de start să câștige clasa 3 și asta au și făcut. Deși concurența a fost mai puternică decât la etapa precedentă, Keleti a mers fără greșeală și a reușit să se impună la clasa 3 și să termine pe locul 4 la general. Astfel, el continuă să se afle pe podium în clasamentul general al Campionatului Național și speră să încheie sezonul pe această poziție.Raliul Iașului a fost pentru noi o cursă foarte reușită! La bordul unei mașini de clasa 3 am avut timpi de top 3, iar locul 4 în clasamentul general este foarte bun, mai ales prin prisma luptei pentru podiumul general al campionatului! Astfel, la Harghita, ultima etapă a sezonului, bătălia pentru locurile doi și trei din campionat va fi foarte aprigă! Le mulțumesc tehnicienilor Colina Motorsport pentru profesionalismul cu care ne-au pregătit mașina! – a declarat Edwin Keleti la final.

Adrian Teslovan_Vajk Cseh Imre_Dacia Logan Cup_Raliul Iasului 2015

Pentru Adrian Teslovan și Imre Cseh (Dacia Logan), etapa lor favorită a fost una cu ghinion. Ei au fost nevoiți să abandoneze din prima zi a raliului, după ce s-a spart cutia de viteze a mașinii. A doua zi, Teslovan a luat startul în sistem Super Rally, cu o cutie de viteze nouă, și pe ultimele două probe speciale a reușit al doilea timp la Cupa Dacia. Din păcate pentru noi, nici la această etapă norocul nu a fost de partea noastră, pe speciala 3 cutia de viteze a cedat,  fiind obligaţi să abandonăm. Întorşi în parcul service, echipa tehnică a înlocuit cutia de viteze cu una de stradă şi am reluat startul a doua zi sub regula Super Rally. Suntem mulţumiţi de ritmul avut pe probe dar puţin frustraţi de evoluţia noastră din acest an, un an presărat de evenimente nedorite, greşeli, ghinioane dar în acelaşi timp şi de satisfacţii cum ar fi apartenenţa la o echipă de profesionişti adevaraţi, experienţa acumulată din situaţiile avute.”– a menționat Adrian Teslovan.

Thomas Abraham_Rares Silasi_Mitsibishi Evo 3 break_Raliul Iasului 2015

Neşansa s-a abătut și asupra echipajului Thomas Abraham și Rareș Silași (Mitsubishi Lancer EVO 3 Break). Aceștia au avut un ritm foarte bun în prima zi a raliului, pe care au încheiat-o pe primul loc la clasa 11. Din păcate, în a doua zi, ei au făcut o pană de cauciuc pe al treilea viraj al primei probe speciale, au pierdut peste 11 minute și astfel au ieșit din lupta pentru victoria sau podiumul clasei 11.A fost extraordinar la Iaşi, ne-a plăcut foarte mult această etapă. În ciuda problemei de a doua zi, care ne-a stricat socotelile, suntem mulţumiţi de prestaţia noastră. Am mers cât am putut de tare, dar am vrut să facem şi spectacol în acelaşi timp. Cred că am reuşit! Mulţumim fanilor pentru susţinere! Ne vedem la Harghita!a spus Abraham.

 

Următoarea etapă din Campionatul Național de Raliuri este Raliul Harghitei, care va avea loc în perioada 9-10 octombrie și va fi și ultima rundă a sezonului 2015.

 

BCR Leasing Rally Team mulțumește partenerilor – BCR Leasing, Omniasig, Telekom, Borsec, Mobil 1 – prin Star Lubricants, Greco, Pirelli, Tomi, DefișiColina Motorsport – pentru sprijinul acordatși în acest sezon.

Sibiu Rally Challenge – Victorii la clasele 3 și 11 pentru BCR Leasing Rally Team


Sibiu Rally Challenge a fost o etapă grea, încheiată însă cu bine pentru BCR Leasing Rally Team. Prima zi de concurs a fost una obișnuită, în schimb în cea de-a doua, pe Transfăgărășan, sportivii au avut de înfruntat condiții meteo dificile, cu multă ceață, vizibilitate foarte slabă și asfalt ud, care a forțat pe toată lumea să meargă cu pneuri de ploaie. Cu toate acestea, echipajele BCR Leasing Rally Team au reușit să câștige două clase și să se claseze pe podium în Clasamentul General. A fost un raliu greu pentru toată lumea, în special în cea de-a doua zi. Transfăgărășanul este un drum spectaculos, dar și riscant în același timp, mai ales atunci când asfaltul este ud și vizibilitatea foarte slabă. În aceste condiții, rezultatele obținute de echipajele noastre sunt foarte bune, având în vedere și faptul că am înfruntat o concurență puternică, cu un echipament de concurs net superior.– a declarat Alexandru Pițigoi, Director General Colina Motorsport.

Gergo Szabo_Karoly Borbely_Mitsubishi Lancer Evi IX R4_Sibiu Rally Challenge 2015

Gergo Szabo și Karoly Borbely (Mitsubishi Lancer EVO IX R4) au încheiat raliul pe locul 3 la General și la Clasa 2, ei reușind să urce pe podium pe ultimele probe speciale. După ce mult timp a fost în afara podimului, având concurență puternică la clasă și o penalizare de 10 secunde, Szabo a forțat pe final, mergând la maxim în ciuda condițiilor neprielnice de pe Transfăgărășan și a urcat astfel pe locul 3.Un raliu foarte dificil din cauza condiţiilor meteo. Vremea rece, asfaltul rece, aderanţa scăzută, dar şi vizibilitatea foarte redusă din cauza ceţii ne-au îngreunat serios munca. Alegerea cauciucurilor a fost foarte importantă şi ne-a ţinut cu sufletul la gură până în ultima secundă. Planul a fost însă îndeplinit! Am reuşit să ne clasăm pe podium! Cred că organizarea probelor pe Transfăgărăşan în condiţii meteo dificile au implicat nişte riscuri considerabile din parte organizatorilor. Bine ca s-a terminat fără probleme şi evenimente deosebite. Locul 3 de la Sibiu ne menţine cu sanse foarte mari pentru podium la final de Campionat. Ultimele două etape de macadam se anunţă foarte disputate. – a spus Gergo Szabo la sosire.

Edwin Keleti_Botond Csomortani_Mitsubishi Lancer Evo X_Sibiu Rally Challenge 2015

Reveniți la clasa 3, Edwin Keleti și Botond Csomortani (Mitsubishi Lancer EVO X) au avut un raliu aproape perfect. Ei au câștigat 7 din 8 probe speciale și s-au impus la clasă, terminând în același timp și pe locul 6 la general.Revenirea la bordul unei mașini de grupa N a fost mai dificilă decât credeam, însă am reușit să învingem și să aducem puncte prețioase echipei. Din păcate diferența uriașa de performanță dintre cele două tipuri de mașini face aproape imposibilă apărarea poziției pe podiumul final al campionatului dar, vorba aceea, speranța moare ultima! – a declarat Edwin Keleti la final.

Adrian Teslovan_Vajk Cseh Imre_Dacia Logan Cup_Sibiu Rally Challenge 2015

 

Adrian Teslovan și Imre Cseh (Dacia Logan)au terminat pe locul 5 la Cupa Dacia, însă au avut o penalizare de 1:20 minute din cauza unei întârzieri la un punct de control orar. Această penalizare a fost primită în prima zi și Teslovan a fost nevoit încă de pe primele probe să recupereze timp față de adversari. Raliul Sibiului în noua configurație, cu probe complet noi, numai pe asfalt, este un raliu foarte greu. În plus, pe Transfăgărășan au fost niște condiții meteo foarte grele, cu ploaie, ceață și temperaturi foarte scăzute pentru această perioadă a anului. În urma unei greșeli stupide, înainte de startul PS2 am primit o penalizare de 80 de secunde, penalizare ce din păcate ne-a scos din luptă pentru un loc pe podium la Cupa Dacia. Doresc să le mulțumesc partenerilor noștri pentru susținerea proiectului BCR Leasing Rally Team: Borsec, Defi, Pigna, Orkla România prin Brandul Tomi, Prodia, ESPC, Colina Motorsport și, nu în ultimul rând, spectatorilor acestei etape, care au înfruntat condițiile meteo din acest weekend– a menționat Adrian Teslovan.

Thomas Abraham_Rares Silasi_Mitsubishi lancer Evo 3 Break_Sibiu Rally Challenge 2015

În fine, după multe etape pline de ghinion, Thomas Abraham și Rareș Silași (Mitsubishi Lancer EVO 3 Break) au avut parte de un raliu fără probleme. Deși au avut o penalizare de un minut, cei doi au câștigat toate cele 6 probe speciale din a doua zi și au obținut victoria la clasa 11. Deși după trei speciale Abraham era pe locul trei, la aproape un minut în urma liderului, el a avut un parcurs foarte bun pe Transfăgărășan, a recuperat acest handicap și a trecut în frunte pe penultima probă a raliului.Un rezultat foarte bun pentru noi, pe care ni l-am dorit foarte mult. Ne bucurăm că am am reuşit să facem spctacol, dar să obţinem totodată şi victoria la clasă. Îi felicit şi pe coechipierii mei pentru rezultatele obţinute, care au ţinut pasul cu echipajele din fruntea clasamentului, în ciuda diferenţei tehnologice dintre maşinile de competiţie.” a spus Abraham.

Alex Filip_Bogdan Iancu_Renault Clio R3 Maxi Evo_Sibiu Rally Challenge 2015

Alex Filip şi Bogdan Iancu au luat şi ei startul la Sibiu, alături de mai vechii lor coechipieri BCR Leasing Rally Team, etapa sibiană contând ca pregătire în vederea participării la următoarea etapă din Campionatul European de Raliuri, la care cei doi vor lua startul în acest sfârşit de săptămână:  Ne-am prezentat la Sibiu Rally Challenge pentru că nu puteam rata oportunitatea de a concura în acest adevărat Festival al motorsportului. Obiectivul nostru a fost foarte bine conturat încă de la plecarea de acasă – să facem kilometri înainte de etapa de Campionat European din Cehia la care vom lua startul saptămâna aceasta, să ne întâlnim cu publicul numeros prezent în Centrul Sibiul, dar şi pe probele speciale şi să mă reîntâlnesc în masina de curse cu Octavia Geamănu care a realizat un reportaj TV ce va fi difuzat marţi la Observator, pe Antena1. Faptul că am reuşit sa câştigăm în clasamentul Open mă face să cred că suntem pregătiţi pentru deplasarea din Cehia, acolo unde vizăm o clasare în top 10. Maşina funcţioneaza perfect, iar pentru aceasta vreau să mulţumesc echipei de asistenţă tehnică, Colina Motorsport – a declarat Alex Filip.

 Podium echipe_Sibiu Rally 2015

Următoarea etapă din Campionatul Național de Raliuri 2015 este Raliul Iasului, care va avea loc în perioada 11-12 septembrie. Aceasta va fi penultima rundă a sezonului.

 

BCR Leasing Rally Team mulțumește partenerilor – BCR Leasing, Omniasig, Telekom, Borsec, Mobil 1 – prin Star Lubricants, Greco, Pirelli, Tomi, Defi și Colina Motorsport – pentru sprijinul acordat și în acest sezon.

Clasare pe podium pentru BCR Leasing Rally Team la Danube Delta Rally 2015


Danube Delta Rally 2015 a fost o etapă cu bune și cu rele pentru BCR Leasing Rally Team. Echipa a terminat raliul cu o singură mașină din trei care au luat startul, dar aceasta s-a clasat pe podium în Campionatul Național de Raliuri. În prezent, în competiția internă sunt mulți piloți de valoare, iar clasarea pe podium a lui Gergo dovedește că se număra printre aceștia. Păcat că rezultatul său este umbrit de celelalte abandonuri ghinioniste, dar acestea sunt raliurile. Trebuie acum să ne pregătim cât mai bine pentru următoarea etapă, cea de la Bacău, a declarat Alexandru Pițigoi, Directorul General Colina Motorsport.

Gergo Szabo_Karoly Borbely_Danube Delta Rally 2015

 

După 11 probe speciale și 140,16 km de macadam, echipajul Gergo Szabo/ Karoly Borbely (Mitsubishi Lancer EVO IX R4) s-a clasat pe locul 3 în CNR, reușind să și câștige o probă, super speciala din Tulcea. A fost un raliu foarte frumos, unul dintre favoritele noastre! Ne bucurăm de rezultat, am muncit multpentru acest loc 3. Ne pare rău de abandonul colegilor, dar lupta și viteza foarte mare uneori aduce și astfel de evenimente neplăcute. Am încheiat prima zi pe locul 4 după câștigarea superspecialei cu un avans suficient față de locul 5 care să ne permită o strategie de așteptare în ziua a doua. Am avut apoi un ritm foarte bun, nu ne-am asumat riscuri și nici nu au apărut evenimente deosebite. Ne pregătim cu toții pentru Bacău unde vom ataca prima poziție la echipe!, a spus Gergo la finalul Danube Delta Rally 2015.

Edwin Keleti_Botond Csomortani_Danube Delta Rally 2015

Edwin Keleti și Botond Csomortani (FordFiesta R5) au abandonat pe a 8-a probă specială. Ieșirea în decor nu a avariat prea tare mașina, singurele pagube fiind lanivelul caroseriei și un braț rupt. Așa cum ne-am propus înainte de start, am atacat cât am putut la Raliul Deltei și s-a înfiripat o bătălie extraordinar de sportivă și performantă între noi și Bogdan Marisca, ce a creat suspans până la a 8-a probă specială. Înaintea acesteia eram la egalitate absolută cu adversarii direcți, iar la startul probei am hotărât să atac în așa fel încât în parcul de service ce urma să avem avantaj în fața rivalilor noștri. Din păcate, pe interiorul unui viraj de “stânga 2” un mic mușuroi de pământ ne-a ridicat pe două roți și am ieșit în decor. Chiar dacă îmi asum faptul că atunci când ataci se pot întâmpla astfel de lucruri, pot să spun că a fost mai degrabă un ghinion decât un accident în adevăratul sens al cuvântului, mașina fiind foarte puțina variată. Îmi pare rău pentru acest abandon, pentru că ne doream să continuăm lupta cu adversarii. Sperăm să revenim mai puternic la Bacău!, a spus Edwin la final.

Adrian Teslovan_Vajk Cseh Imre_Danube Delta Rally 2015

Ghinion a avut și echipajul Adrian Teslovan/ Imre Cseh (Dacia Logan), care a abandonat pe a doua probă specială a raliului. Am încheiat etapa de la Tulcea prematur pe “speciala” 2, am rupt articulațiile direcției dreapta față, am rămas fără direcție și am alunecat de pe drum. Din păcate pentru noi, primele trei etape din acest sezon au fost marcate de evenimente stupide și ghinoane. Mergem mai departe cu capul sus, am învățat mult din aceste experiențe. Doresc să îi felicit pe colegii noștri de echipă pentru evoluția lor, Gergo Szabo și Karoly Borbely au dovedit că sunt foarte rapizi. Totodată, îm pare foarte rău pentru Edi și Boți, care, implicați în lupta pentru podium, au fost urmăriți de ghinion. Doresc să le mulțumesc băieților din echipa tehnică Colina Motosport pentru profesionalismul de care dau dovadă de fiecare dată., a declarat Adrian.

 

Cel de al patrulea echipaj BCR Leasing Rally Team – Thomas Abraham şi Rareş Silaşi – nu a luat startul la această competiţie, din motive personale.

 

BCR Leasing Rally Team mulțumește partenerilor – BCR Leasing, Omniasig, Telekom, Borsec, Mobil 1 – prin Star Lubricants, Greco, Pirelli, Tomi, Defi și Colina Motorsport pentru sprijinul acordat și în acest sezon.

 

Următoarea etapă din Campionatul Național de Raliuri este Raliul Moldovei, care se va disputa în perioada 26-27 iunie la Bacău.

 

BCR Leasing Rally Team îşi doreşte cât mai multe puncte la Danube Delta Rally 2015


A treia etapă a Campionatului Național de Raliuri, Danube Delta Rally, se va desfășura în perioada 4-6 iunie și este una dintre cele mai spectaculoase din sezon. Raliul pe macadam, ce are sediul central la Tulcea, este alcătuit din 11 probe speciale, care măsoară în total 140,16 km, între acestea fiind inclusă și o superspeciala de 3 km, care se va desfășura în oraș. Danube Delta Rally are un traseu spectaculos, unde vin foarte mulți fani care apreciază show-ul oferit de piloți. După neşansele de anul trecut, acum ne dorim să obținem cât mai multe puncte posibil, chiar dacă piloții noștri vor avea adversari puternici la fiecare clasă. Este un raliu tehnic, dar și de viteză, unde cea mai mică greşeală te face să pierzi mult timp, a declarat Alexandru Pițigoi, Directorul General Colina Motorsport.

Edwin Keleti_Botond Csomortani_Ford Fiesta R5

Etapa de la Tulcea este una pe placul lui Edwin Keleti și a lui Botond Csomortani (Ford Fiesta R5), care își doresc victoria la general. Raliul Deltei a revenit cu dreptul în urmă cu doi ani în Campionatul Național și de atunci ne face o plăcere deosebită să venim la Tulcea. Organizarea, fanii, peisajul, pelicanii, totul ajută la realizarea unui eveniment sportiv de certă valoare. După două locuri secunde în primele două etape ale sezonului, vom încerca să mărim ritmul și să atacăm prima poziție la general. Lupta este foarte aprigă și sunt 4-5 echipaje de top care oricând se pot bate pentru pozițiile fruntașe. Mulțumim mult fanilor și partenerilor pentru susținere, a declarat Edwin Keleti înaintea etapei.

Adrian Teslovan_Vajk Cheh Imre_Dacia Logan Cup

Anul trecut, Adrian Teslovan și Imre Cseh (Dacia Logan) au fost foarte aproape de podium la Cupa Dacia, iar acum vor cât mai multe puncte posibil atât pentru ei, cât și pentru echipă. Mergem la Tulcea să ne simțim bine, de data asta sperăm să avem puțin mai mult noroc și să aducem cât mai multe puncte echipei. Tulcea este o etapă deosebit de frumoasă atât din punct de vedere al locației, cu niște peisaje de vis, cât și prin prisma organizării. Sperăm ca vremea să țină cu organizatorii și să avem parte de un weekend frumos. Dorim să le mulțumim și pe această cale partenerilor noștri: Borsec, BCR Leasing, Defi, Orkla Foods, Omniasig, Mobil1 prin Star Lubricants, Pigna, Telekom, Prodia, Hermes Forwards, SPC și bineînteles echipei tehnice şi managementului Colina Motorsport, a spus Adrian Teslovan.

Gergo Szabo_Karoly Borbely_Mitsubishi Lancer Evo IX

Echipajul Gergo Szabo/ Karoly Borbely (Mitsubishi Lancer EVO IX) ia la rândul său startul având drept obiectiv o clasare pe podium. Venim cu mare plăcere la Tulcea. Am încercat să ne pregătim cât mai bine la recunoașteri, pentru a fi la înălțime în această etapă. Obiectivul nostru este să mergem constant tare și să terminăm pe podium! Suntem foarte motivaţi., a precizat Gergo Szabo.

 

Thomas Abraham și Rareș Silași nu vor lua startul la etapa de la Tulcea, din motive personale. Cu toate acestea, Tomi a avut un mesaj pentru celelalte echipaje ale BCR Leasing Rally Team: Ne pare rău că nu putem concura și nu putem fi alături de coechipierii noștri la Danube Delta Rally. Sperăm însă că vor avea o cursă ușoară și vor obține rezultatele pe care și le doresc. Le urăm multă baftă”!

 

BCR Leasing Rally Team mulţumeşte partenerilor – BCR Leasing, Omniasig, Telekom, Borsec, Mobil 1 – prin Star Lubricants, Greco, Pirelli, Tomi, Defi şi Colina Motorsport – pentru sprijinul acordat şi în acest sezon.

Podiumuri pentru BCR Leasing Rally Team la Raliul Aradului


Raliului Aradului Atrium Mall, a doua etapă a Campionatului Naţional de Raliuri 2015 şi prima rundă pe macadam, a fost una dificilă, cu un total de 150,29 kilometri de probă specială. Traseul a fost unul tehnic, foarte virajat, cu mulţi kilometri, iar recunoaşterile, strategia de cursă şi alegerea pneurilor au jucat un rol important în rezultatele finale. BCR Leasing Rally Team a terminat întrecerea cu două echipaje pe podiumul clasamentului general, ocupând locul II în clasamentul pe Echipe, la egalitate de puncte cu cea clasată pe locul I. Din păcate, celelalte două echipaje au abandonat cursa din motive tehnice.

Podium General FIA_Arad Rally 2015

Sunt foarte mulţumit de rezultatul echipei într-un raliu lung şi solicitant, singura umbră de insatisfacţie fiind abandonurile lui Adi şi Tomi în momente în care se aflau pe poziţii bune în clasament. Egalitatea la puncte cu Napoca este pentru mine personal o victorie, având în vedere diferenţa semnificativă dintre armele cu care am luptat. E greu să ţii piept unor maşini de cea mai înaltă clasă, cu unele vechi de 10 ani. Noi am avut mai multă consistenţă ca echipă, terminând cu două maşini pe podium, în timp ce concurenţii noştri au avut o individualitate remarcabilă, echipajul format din Simone şi Dorin, pe care vreau să îi felicit pentru victorie. Rezultatul de aici ne dă speranţe şi încredere pentru Raliul Deltei, unde ne dorim cel puţin aceeaşi performanţă! – a declarat Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motorsport.

Edwin Keleti_Botond Csomortani_Ford Fiesta R5_Arad Rally 2015

Dupa ce în 2014 au obţinut la Arad prima lor victorie la general, Edwin Keleti şi Botond Csomortani au reuşit şi anul acesta un raliu foarte bun, au fost pe locul secund la finalul primei zile şi s-au clasat tot pe locul 2 şi după a doua zi de cursă. Ei au avut un ritm foarte bun, au reuşit să termine în primele locuri fiecare probă specială şi, astfel, au plecat cu o zestre de 18 puncte de la Arad, consolidându-şi poziţia secundă în clasamentul Campionatului National de Raliuri. Raliul Aradului a fost o experienţă sportivă intensă şi în acelaşi timp extenuantă! Două zile de competiţie unde concentrarea este pusă permanent la încercare şi unde consumul energetic este maxim. Am mers tare şi am beneficiat de o maşina perfect pusă la punct şi ale cărei anvelope Pirelli s-au comportat perfect pe macadamul din Banat. Suntem foarte mulţumiţi de rezultatul obţinut şi ne pregătim deja pentru următoarea etapă de campionat de la Tulcea! – a declarat Edwin Keleti la finalul cursei.

Gergo Szabo_Karoly Borbely_Mitsubishi Lancer Evo IX_Arad Rally 2015

Gergo Szabo şi Karoly Borbely au avut şi ei o evoluţie constantă şi au terminat etapa de la Arad tot pe podium, ocupând locul 3 la general. La prima cursă din acest sezon cu un Mitsubishi Lancer Evo 9, Szabo şi-a apărat cu succes clasarea pe podium, rezistând atacurilor date de urmăritorii săi, în ciuda faptului că a primit şi o penalizare de 20 de secunde. “Viteza a fost ameţitoare, a fost o luptă fantastică, dar ne-am simtit extraordinar de bine la acest raliu. Echipa a funcţionat perfect şi ne bucurăm foarte mult pentru rezultat. Mergem înainte!“, a spus Gergo Szabo la sosire.

Adrian Teslovan_Vajk Cseh Imre_Dacia Logan Cup_Arad Rally 2015

Adrian Teslovan şi Vajk Cseh Imre au avut ghinion în această etapă. În momentul în care ocupau primul loc la Cupa Dacia, ei au terminat prima buclă din cea de-a doua zi doar cu treapta a IV-a a cutiei de viteze. Cu toate acestea, dupa reparaţiile efectuate în parcul de service au reuşit să continue cursa, dar cutia a cedat şi s-a spart cu doi kilometri înainte de sosirea ultimei probe speciale, astfel că Teslovan a fost nevoit să abandoneze. Plecăm puțin dezamăgiti de la Arad, am încheiat prima zi foarte bine ocupând prima poziţie în Cupa Dacia. Ziua a doua a fost puţin dificilă, fiind nevoiți să parcurgem ultimele 5 probe speciale cu o singura treaptă de viteză, cutia de viteze rămânând blocată în treapta a IV -a. Am încercat să terminăm raliul dar din păcate cutia a cedat complet înainte cu 2km de finish. A fost o experiență uşor neplăcută, dar raliurile sunt sport tehnic, astfel de probleme pot apărea. Așteptăm cu  nerăbdare etapa de la Tulcea, unde sperăm să avem mai mult noroc.– a adăugat Adrian Teslovan.

Thomas Abraham_Rares_Silasi_Mitsubishi Lancer Evo 5_Arad Rally 2015

Şi cel de-al patrulea echipaj al BCR Leasing Rally Team, Thomas Abraham şi Rares Silasi, a avut probleme la Arad şi a fost nevoit sa abandoneze, în momentul în care se afla pe locul 2 la clasa 11. Mai întâi a apărut o pană, după care, spre sfârşitul celei de a doua treceri pe Conop, la o trecere prin apă, motorul s-a oprit. Ne-a plăcut foarte mult pe probele de la Arad, eram pe locul 2 în clasa la momentul abandonului. Dar rămânem optimişti!“, a declarat Thomas Abraham.

 

Următoarea etapă din Campionatul Naţional de Raliuri 2015 este una tot pe macadam, Danube Delta Rally, care se va desfăşura la Tulcea în perioada 5-6 iunie.

 

BCR Leasing Rally Team mulţumeşte partenerilor – BCR Leasing, Omniasig, Telekom, Borsec, Mobil 1 – prin Star Lubricants, Greco, Pirelli, Tomi, Defi şi Colina Motorsport – pentru sprijinul acordat şi în acest sezon.

Piloţii BCR Leasing Rally Team vizează podiumul la Arad Rally 2015


BCR Leasing Rally Team ia startul cu optimism la ediţia din acest an a Raliului Aradului, după ce, în 2014, Aradul aducea echipei unele din cele mai frumoase rezultate: victoria la Echipe si la General, precum şi locul I în Cupa Dacia. Macadamul de la Arad este unul solicitant, care necesită o tehnică desăvârşită din partea piloţilor şi o stăpânire de sine exemplară. Va fi o luptă strânsă pentru podium, dar eu am încredere deplină în abilităţile şi puterea de concentrare a piloţilor BCR Leasing Rally Team şi sper ca bilanţul final să fie cât mai bun pentru noi. a declarat Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motorsport.

 

Edwin Keleti_Botond Csomortani_Ford Fiesta R5

Edwin Keleti şi Botond Csomortani se află în acest moment pe locul 2 în clasamentul General şi îşi doresc podiumul la prima etapă de macadam din acest sezon: “Aradul este şi va rămâne raliul primei mele victorii la general, aşa că voi fi întotdeauna emoţionat la revenirea în vestul ţării. Este un raliu tehnic, cu un traseu extrem de virajat, care se desfăşoară anul acesta într-o cu totul altă perioadă a anului, deci nu ştim la ce să ne aşteptăm din punct de vedere al consistenţei suprafeţei de rulare. Suntem curioşi să vedem raportul de forţe pe macadam, suprafaţa noastră favorită; aşteptăm cu interes debutul competiţiei şi ne propunem să atacam podiumul etapei.” 

 

Echipajul Gergo Szabo/ Karoly Borbely va schimba automobilul de concurs la Arad, ei optând pentru un Mitsubishi Lancer Evo IX: Aradul este un raliu greu, cu mulţi kilometri, probe dificile foarte tehnice pe care le cunoaştem foarte bine, dar trebuie să le tratăm cu respect. Recunoaşterile vor fi importante, strategia în cadrul cursei – la fel. Mergem să strângem cât mai multe puncte şi să ajungem la final.Gergo Szabo.

 

Adrian Teslovan_Vajk Cseh Imre_Dacia Logan Cup

Adrian Teslovan şi Vajk Cseh Imre – reprezentanţii BCR Leasing Rally Team în Cupa Dacia –  speră să recupereze la Arad punctele pierdute la etapa precedentă, mai ales ca de Arad se leagă prima victorie a lor în Cupă, la ediţia din 2014: După duşul rece de la Braşov, atât la propriu cât şi la figurat, aşteptăm cu optimism etapa de la Arad, la care sperăm să obţinem un rezultat mai bun decât cel de la etapa anterioară. Raliul Aradului Atrium Mall este o etapă cu probe frumoase şi de viteză, dar şi cu o superspecială la care participă mereu un public extrem de numeros. Este, cred, unul din cele mai frumoase raliuri din Campionatul Naţional! Îi aşteptăm aşadar pe toţi iubitorii raliurilor, dar nu numai, să fie alături pe specialele de la Arad Rally!– Adrian Teslovan.

Thomas Abraham_Rares Silasi_Mitsubishi Lancer Evo 5

Pentru cei mai noi membri ai BCR Leasing Rally Team, Thomas Abraham & Rareş Silaşi, Arad Rally va fi prima etapă de macadam la care participă după o perioadă de câţiva ani şi vor concura cu acelaşi Mitsubishi Lancer Evo 6 cu care au debutat în actualul sezon – Suntem extrem de entuziasmaţi să revenim pe macadam, ştim că este un raliu frumos şi ne propunem să terminăm pe podium.– a adăugat Thomas Abraham.

 

BCR Leasing Rally Team mulţumeşte partenerilor – BCR Leasing, Omniasig, Telekom, Borsec, Mobil 1 – prin Star Lubricants, Greco, Pirelli, Tomi, Defi şi Colina Motorsport – pentru sprijinul acordat şi în acest sezon. Arad Rally este a doua etapă din Campionatul Naţional de Raliuri 2015 şi se va desfăşura în perioada 8-9 mai. Competiţia va include 11 probe speciale, pe o lungime de 150.29 km.

Locul II la Tess Rally 2015 pentru BCR Leasing Rally Team la Echipe


Prima etapă din Campionatul Naţional de Raliuri 2015 – Tess Rally – nu s-a dezis de renumele său şi a pus probleme mari participanţilor din cauza condiţiilor meteo. Debitul mare de apă care a adus pe probe şiroaie de apă din munţi, combinat cu temperaturile oscilante, a creat condiţii de concurs neclare, dificil de evaluat. Tocmai din acest motiv, alegerea anvelopelor potrivite s-a dovedit o sarcină extrem de grea, cu rezultate nedorite pentru mulţi concurenţi.Ne bucură faptul că toate cele patru echipaje au reuşit să termine cu bine această etapă extrem de solicitantă şi de impredictibilă. Locul II la Echipe şi la General, dar şi rezultatele înregistrate de celelalte echipaje BCR Leasing Rally Team ne menţin în grafic şi ne dau speranţe pentru următoarele etape. – a declarat Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motorsport.

Edwin Keleti_Botond Csomortani_Ford Fiesta R5_Tess Rally 2015

După o primă zi de încălzire, în care s-au reacomodat cu maşina de concurs, Edwin Keleti & Botond Csomortani au dovedit că sunt un echipaj matur şi cerebral, gestionând foarte bine situaţiile de concurs. Astfel, în ciuda avansului înregistrat de ocupanţii primei poziţii pe urcarea în cea mai lungă probă a raliului (PS6-Babarunca), echipajul BCR Leasing Rally Team şi-a păstrat concentrarea şi, beneficiind acum de anvelopele potrivite – Pirelli SottoZero de iarnă, tip „Monte Carlo” – a reuşit să câştige coborârea (PS7-Cheia). Timpii obţinuţi pe ultimele două speciale au consolidat ulterior poziţia a doua în clasamentul general:  Suntem foarte mulţumiţi de rezultatul din această prima etapă a CNRD 2015, o etapă foarte dificilă din cauza condiţiilor meteo! Ritmul de pe probe ne mulţumeşte pe deplin având în vedere diferenţa uriaşă de rulaj din intersezon între noi şi adversarii noştri direcţi, dar poate tocmai de aceea suntem încrezători că vom putea mări ritmul în mod natural pe parcursul sezonului. Maşina a funcţionat impecabil, Boti a fost ca un metronom iar atmosfera prietenească din echipă ne face să aşteptăm cu nerăbdare următoarea etapă! Le mulţumim mult partenerilor noştri – BCR Leasing, Borsec, Telekom, Omniasig, Mobil 1- prin Star Lubricants, Greco, Pirelli – pentru susţinerea fără de care performanţele noastre nu ar putea fi posibile! Vreau să-l felicit pe Simone Tempestini pentru prima sa victorie la general şi sper să avem o luptă interesantă până la finalul sezonului! – Edwin Keleti

Gergo Szabo_Karoly Borbely_Skoda Fabia S2000_Tess Rally 2015

Gergo Szabo & Karoly Bobely s-au confruntat la Braşov cu o problemă tehnică la ambreiajul maşinii de concurs – Skoda Fabia S2000. Problema a fost remediată în primul parc de service al zilei secunde, dar cu o mică întârziere care i-a „costat” pe cei doi o penalizare de 20 de secunde. Prima etapă din acest sezon s-a încheiat pentru cei doi cu poziţia a şasea în clasamentul general: Am avut parte de un raliu extrem de dificil, urât, plin de momente “la limită”. Noi am decis să nu ne asumăm riscuri şi să terminăm cursa în siguranţă, cu cât mai multe puncte posibile în aceste condiţii. Ne bucurăm pentru finish, echipajul a funcţionat foarte bine, masina de concurs la fel, astfel că privim cu încredere spre următoarele etape ale campionatului. – au declarat Gergo Szabo & Karoly Borbely.

Adrian Teslovan_Vajk Cseh Imre_Dacia Logan Cup_Tess Rally 2015

Pentru Adrian Teslovan şi Vajk Cseh Imre, Tess Rally a fost o etapă dificilă, care a creat diverse probleme echipajului BCR Leasing Rally Team. După o primă zi destul de solicitantă, pe care au încheiat-o pe poziţia a doua în clasamentul Cupei Dacia, membrii echipajului au ales să ia startul a doua zi pe slick-uri. Mai puţin potrivite la temperaturi scăzute, anvelopele nu au reuşit să ofere maximum de aderenţă, cei doi pierzând astfel două locuri în clasament şi terminând concursul pe poziţia a patra în Cupă: Am terminat pe locul 4 în Cupa Dacia. După o primă zi presărată de câteva probleme tehnice şi greșeli personale, am încheiat ziua pe poziţia secundă. Ziua de sâmbăta a fost ziua care face acest sport atât de spectaculos, cu multe răsturnări de situații dar şi cu evenimente nedorite. Noi am ales greşit anvelopele şi astfel am terminat Raliul Braşovului 2015 pe poziţia a 4-a în clasamentul “Cupei Dacia 2015”. Felicitări colegilor de echipa Edwin Keleti/ Boti Csomortani pentru locul 2 în clasamentul general, fapt ce confirmă şansele la titlul naţional şi, bineînţeles Tomi Abraham şi Rares Silasi pentru podiumul obţinut la prima participare după mai mulţi ani de pauză – după părerea mea cel mai rapid echipaj de la clasa 11 – şi nu în ultimul rând Gergo Szabo şi Karcsi Borbely care, odată adaptaţi la noua maşina vor avea un cuvânt de spus în ierarhia finală a campionatului. Bineînţeles, vreau să le mulţumesc partenerilor echipei, fără de care nu am putea trăi aceste senzații unice: Borsec, Tomi, BCR Leasing, Mobil 1 – prin Star Lubricants, Omniasig, Defi, Pigna Romania, Hermes Forwards, Prodia, T-Mobile şi, nu în ultimul rând, echipei tehnice Colina Motorsport.a completat Adrian Teslovan.

Thomas Abraham_Rares Silasi_Mitsubishi Lancer Evo6_Tess Rally

Thomas Abraham & Rares Silasi – se alătură echipei BCR Leasing Rally Team în acest sezon şi vor concura la volanul unui Mitsubishi Lancer Evo 3 (clasa 11). Excepţie a facut prima etapă, cea de la Braşov, la care cei doi au luat startul la volanul unui Mitsubishi Lancer Evo 6. Tess Rally, o etapă renumită din cauza capriciilor vremii instabile, a fost extrem de grea grea pentru noi atât din cauza acestor condiţii meteo cât şi din cauza pauzei competiţionale, 5 ani  în care nu am mai participat la raliuri. Cu toate acestea, am reuşit un rezultat bun, de care suntem mulţumiţi. După primele 5 probe speciale conduceam clasa 11, şi chiar am obţinut pe superspecială al şaselea timp la general, dar, din păcate, o alegere neinspirată de cauciucuri a tranşat lupta şi am pierdut astfel primul loc în clasă. Am terminat etapa pe podium, pe locul 3, obţinând astfel puncte preţioase în economia campionatului. Felicitări colegilor din BCR LEASING RALLY TEAM pentru locul II la Echipe! Noi ne pregătim pentru următoarea etapă de la Arad, care va fi de macadam, şi la care vom participa cu noua maşină – un Mitsubishi Lancer Evo 3 Kombi. – Thomas Abraham.

 

În Campionatul Naţional de Raliuri 2015 urmează Arad Rally, prima etapă de macadam a acestui sezon programată pentru perioada 8-9 mai.

BCR Leasing Rally Team – 4 echipaje pentru al 4-lea sezon


BCR Leasing Rally Team a deschis oficial cel de-al patrulea sezon de participare în  Campionatului Naţional de Raliuri în cadrul unui eveniment organizat joi,  19 martie, la showroom-ul Colina Motorsport. Din componenţa echipei pentru anul 2015 fac parte trei din echipajele aliniate de BCR Leasing Rally Team la startul sezonului anterior, acestora adăugându-li-se acum un nou echipaj. De asemenea, partenerilor tradiţionali ai echipei – BCR Leasing, Borsec, Omniasig, Mobil 1 – prin Star Lubricants, Colina Motorsport, Pirelli, Defi, Energobit – li se alătură în acest an operatorul de telefonie Telekom, dar şi Tomi – renumita marcă de ketchup. Managementul echipei, pregătirea maşinilor de concurs şi asistenţa tehnică „on event” va fi asigurată, ca şi până acum, de Colina Motorsport.

BCR Leasing Rally Team 2015_1

Mă bucură faptul că am reuşit să fim din nou împreună în acest sezon. Este al patrulea an în care aliniem la start o echipă completă BCR Leasing Rally Team şi cred că a fost cel mai greu nou început. Am depus eforturi foarte mari să mergem înainte împreună, mă bucur mult că am reuşit şi sper că eforturile noastre vor fi răsplătite pe deplin la final de campionat. – a declarat Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motorsport.

 

Edwin Keleti & Botond Csomortani – membri ai echipei încă de la lansarea ei, în 2012, vor lua startul la volanul Ford-ului Fiesta R5 (clasa 2), cu care anul trecut au câştigat titlul de vicecampioni ai clasamentului general. „Avem în faţă un sezon extrem de competitiv, în care ne dorim foarte mult să atacăm locul I la general – ultimul pas pe care îl putem realiza la nivel de CNR, un pas la care am visat întreaga viaţă. Suntem conştienţi de valoarea adversarilor, dar cu cât va fi mai dificilă lupta, cu atât va fi mai motivantă pentru noi. Mulţumesc partenerilor care ne susţin şi în acest an, suntem onoraţi de încrederea pe care ne-o arată şi în 2015. Vom încerca să fim în continuare un exemplu de combativitate şi fair-play, dar vom face totul pentru a reuşi să împlinim un vis din copilărie – acela de a deveni Campioni Absoluţi.– Edwin Keleti

Edwin Keleti_Botond Csomortani_Ford Fiesta R5

Gergo Szabo & Karoly Bobely – aleargă pentru BCR Leasing Rally Team la volanul unei Skoda Fabia S2000 (clasa 2) cu care au participat şi în sezonul trecut la câteva etape din CNR. Începem un nou an competiţional alături de BCR Leasing Rally Team, în cadrul căreia ne-am simţit foarte bine şi anul trecut. Vom încerca să fructificăm la maxim experienţa echipei pentru a ne pregăti cât mai bine la fiecare etapă. Rezultatul de anul trecut – locul II la Echipe – ne mobilizează anul acesta să luptăm pentru titlu. Aşteptăm cu nerăbdare prima etapă – cea mai mare provocare din campionat, din cauza conditiilor meteo imprevizibile dar suntem optimişti şi încrezători că vom găsi cele mai bune soluţii pentru performanţă. – Gergo Szabo.

Gergo Szabo_Karoly Borbely_Skoda Fabia S2000

Adrian Teslovan & Vajk Cseh Imre – îşi doresc să depăşească performanţa de anul trecut în Cupa Dacia – locul al doilea – şi speră să ocupe prima treaptă a podiumului în Cupă la final de campionat. Maşina lor de concurs va fi Dacia Logan Cup. Începe un nou an şi un nou sezon pentru noi, nu putem decât să ne bucurăm că pornim la drum din nou alături de echipa BCR Leasing şi împreună cu parteneri de renume.”Aşa cum am mai spus şi cu alte ocazii, pentru noi este o onoare să facem parte dintr-o echipă de profesionişti desavărşiti, aici incluzând atât sportivii cât şi staful tehnic, şi nu în ultimul rând, pe cel managerial. Încercăm sa contribuim cât de mult putem la succesul echipei.– a completat Adrian Teslovan

Adrian Teslovan_Vajk Imre Cseh_Dacia Logan Cup

Thomas Abraham & Rares Silasi – se alătură echipei BCR Leasing Rally Team în acest sezon şi vor concura la volanul unui Mitsubishi Lancer Evo 3 (clasa 11). Excepţie va face prima etapă, cea de la Braşov, la care cei doi vor lua startul la volanul unui Mitsubishi Lancer Evo 6. „În primul rând vreau să mulţumesc celor care au crezut în mine şi m-au cooptat în echipa BCR Leasing. După cinci ani de absenţă în CNR, revenim cu emoţii poziţive dar şi cu obiectivul de a termina fiecare etapă pe podiumul clasei la care concurăm. Sperăm să aducem cât mai multe puncte pentru echipă şi să ajutăm astfel la obiectivul principal – de a câştiga din nou titlul la Echipe.” – Thomas Abraham.

 

Promotor al performanţei, BCR Leasing IFN este prima companie de leasing din România care a susţinut în calitate de partener principal o echipă de raliuri, dând şi numele acestei echipe. Ne face placere sa sustinem pentru al patrulea an consecutiv o echipa de sportivi profesionisti ale carei valori coincid cu cele pe care incercam sa le promovam zi de zi in business-ul nostru: performanta, determinarea de a fi cat mai buni, dorinta de a implini asteptarile. Dupa o perioada atat de rodnica de parteneriat, atat noi cat si clientii nostri ii cunoastem si le recunoastem efortul de a excela. Uram succes BCR Leasing Rally Team in debutul acestui nou sezon competitional” a concluzionat Bogdan Speteanu, Director General BCR Leasing.

 

Prima etapă din cadrul Campionatului Naţional de Raliuri 2015 – Tess Rally – se va desfăşura la Braşov în ultimul weekend din martie (27-28 martie).

BCR Leasing Rally Team este vicecampioană în 2014!


Cea de a şaptea etapă din acest sezon al Campionatului Naţional de Raliuri, ultima, a fost cea care a pus punct unuia din cele mai disputate campionate din ultimii ani, stabilind ordinea pe podiumul clasamentului general absolut a celor trei finalişti. La capătul unui raliu intens disputat, Edwin Keleti şi Botond Csomortani au reuşit să câştige ultimul lor duel din acest an, clasându-se pe cea de a treia treaptă a podiumului competiţiei şi devenind astfel, pentru prima oară în cariera lor, Vicecampioni Naţionali.

 

Al treilea sezon de participare a BCR Leasing Rally Team în Campionatul Naţional de Raliuri s-a încheiat cu clasarea acesteia pe a doua treaptă a podiumului la Echipe. După titlul naţional cucerit în 2012 şi poziţia a treia obţinută în 2013, titlul de Echipă Vicecampioană vine să completeze rezultatele echipei în cei trei ani de existenţă.  Suntem mulţumiţi de rezultatele din acest sezon. A fost un an în care BCR Leasing Rally Team a evoluat într-o componenţă diferită faţă de anii anteriori, dar care a dat rezultate atât din punct de vedere profesional, cât şi la nivel personal, creând prietenii de durată. Ne gândim deja la următorul sezon, care va fi, cu siguranţă, cel puţin la fel de disputat ca cel din acest an!” – a declarat Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motorsport, compania care asigură managementul sportiv şi tehnic al BCR Leasing Rally Team.

 Edwin Keleti_Botond Csomortani_Ford Fiesta R5_Raliul Harghitei 2014_

Cu încă un podium reuşit la Harghita, Edwin Keleti şi Botond Csomortani îşi trec în palmares primul lor titlu de Vicecampioni Absoluţi! Cu două victorii de etapă în 2014, la Arad şi Iaşi, ei rămân singurul echipaj românesc care câştigă un raliu în acest sezon, adjudecându-şi totodată şi locul I în clasamentul cumulat al clasei 2: Se încheie un an excepţional pentru noi. Am reuşit, la primul sezon cu Ford Fiesta R5 – prima noastră maşina de top – să depăşim toate obiectivele pe care ni le-am stabilit! La Harghita nu am avut niciun fel de presiune! Aceasta apare acum, pentru că e mult mai greu să te menţii în top decât să ajungi acolo. Bucuria este foarte mare, mai ales după ce am văzut şi simţit cum extrem de multă lume ne-a susţinut la ultima etapă, în încercarea de a cuceri titlul absolut. Noi stiam că şansele sunt minime, nici măcar nu visam la asta, ci doream să stabilizăm poziţia a doua în campionat. A fost o bătălie pe cinste, atât la Harghita, cât şi în întreg sezonul, în care am avut oponenţi extrem de puternici. Anul 2014 închide un cerc prin faptul că am reuşit să ne impunem, de la revenirea la curse din 2008, la toate grupele la care am participat! Locul 2 din clasamentul general şi titlul neoficial de vicecampioni absoluti ne obligă enorm, dar ne şi dă posibilitatea de a aspira mai sus! Cred că e corect şi just să ne oferim 2 sezoane pentru a face acest ultim, dar foarte important şi dificil pas. Le mulţumesc tuturor colegilor şi îi felicit pentru evoluţiile lor din acest sezon, evoluţii care au permis şi echipei clasarea pe locul 2 la final de sezon. Însă, cele mai multe mulţumiri şi felicitări le adresez copilotului meu Boti, pentru dedicare şi profesionalism! a declarat Edwin Keleti.

 Titi Aur_Karoly Borbely_Mitsubishi Lancer Evo X_Raliul Harghitei 2014

Titi Aur şi Karoly Borbely au luat startul la Harghita din nou împreună, la trei ani de la ultima participare oficială a lui Titi Aur în Campionatul Naţional de Raliuri.: Mulţumesc BCR Leasing Rally Team şi lui Karoly Borbely că m-au invitat să particip alături de ei la Harghita. A fost o experienţă frumoasă şi bine-venită. Mi-a plăcut foarte mult această etapă, a fost o revenire interesantă pentru mine, iar probele au fost pe gustul meu. Din păcate, am avut câteva probleme care  ne-au mai tăiat din elan – mai întâi o pană, după care dezmembrarea anvelopei a generat ruperea barei de spate şi apoi a furtunului de la pompa de diferenţial care ne-a făcut să ieşim în decor pe PS6. Îmi pare rău că nu am reuşit un rezultat mai bun, dar mă bucur că ceilalţi coechipieri au reuşit să-şi atingă obiectivele.a declarat Titi Aur.

 Adrian Teslovan_Vajk Imre_Dacia Logan Cup_Raliul Harghitei 2014

Adrian Teslovan şi Vajk Cseh Imre au încheiat Raliul Harghitei pe podium, iar punctele acumulate la această ultimă etapă le-au adus un bine-meritat loc II în clasamentul final al Cupei Dacia din 2014. Am terminat pe locul 3 etapa de la Harghita, a fost o etapa palpitantă din toate punctele vedere. În prima zi am greşit şi am lovit un tub de beton dintr-un şanţ, greşeală care ne-a avariat direcţia, dar, spre norocul nostru, aceasta nu s-a rupt. A doua zi am avut o pană lentă dar până la urmă am recuperat şi am terminat cu bine şi această etapă. Vreau să îi felicit pe Edi şi Boti care au reuşit o performanţă excepţională, având în vedere problemele pe care le-au întâmpinat şi ei. Am terminat un an extraordinar, ne limpezim puţin minţile şi ne facem planurile pentru 2015! – a concluzionat Adrian Teslovan.

 

Echipajul Sorin Badea & Florin Dorca nu a participat la ultima etapă din acest an, încheind astfel sezonul 2014 pe locul 4 în clasa 11.

 

BCR Leasing Rally Team a fost susţinută în 2014 de BCR Leasing, Omniasig, Mobil 1 – prin Star Lubricants, Colina Motorsport, Pirelli, Dolce Sport, Energobit, Veteco, Frontline Combo, Borsec, Defi, Pigna, Biosafe, Kristal Glamclub, Autocar Service.

Titi Aur se alătură BCR Leasing Rally Team la Harghita Rally


  • Multiplul Campion Naţional de Raliuri va pilota un Mitsubishi Lancer Evo X
  • Copilotul lui Titi Aur va fi Karoly Borbely

Titi Aur

BCR Leasing Rally Team este onorată să anunţe participarea marelui Campion al României – Titi Aur – la ultima etapă din Campionatul Naţional de Raliuri 2014, Raliul Harghitei. Titi va concura pentru BCR Leasing Rally Team alături de navigatorul Karoly Borbely, membru al echipei încă de la începutul acestui sezon, cu care Titi a mai participat în CNR în 2011 şi 2010. Maşina cu care vor lua startul la Raliul Harghitei este un Mitsubishi Lancer Evo X, de clasa 3.

 

Este o mândrie pentru noi să-l avem în echipă pe Titi Aur, cel mai titrat pilot din istoria competiţiilor de raliu din România. El va concura la clasa 3, la care participă şi actualul campion naţional – François Delecour. Desigur că, dat fiind faptul că Harghita este ultima etapă din acest sezon, rezultatul lui Titi Aur nu va aduce modificări în fruntea clasamentului final al acestei categorii, însă pentru BCR Leasing Rally Team poate aduce puncte în clasamentul pe Echipe.” a declarat Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motorsport, compania care asigură managementul sportiv şi tehnic al BCR Leasing Rally Team.

 

De opt ori Campion Naţional de Raliuri şi cu un palmares de invidiat, cu 49 de raliuri câştigate, Titi Aur s-a dedicat în ultimii ani şcolii sale de conducere defensivă si pilotaj, însă nu s-a putut ţine departe de raliuri, participând în mod frecvent la curse ca deschizător şi, uneori, în calitate de concurent.

 

Este o plăcere pentru mine să revin în campionat, chiar dacă în aceste momente sunt prins cu programul meu extra-competiţional. Nu pot să ascund faptul că mă bucură această revenire ca pilot de curse şi voi face tot posibilul să obţin un rezultat bun la Harghita. Va fi destul de greu pentru că vin după o pauză competiţională destul de lungă, de peste doi ani, dar voi încerca, cu siguranţă, atât pentru BCR Leasing Rally Team cât şi pentru fostul/actualul meu copilot Karoly Borbely, care îmi este şi prieten. a adăugat Titi Aur.

 

Suntem încântaţi să avem în componenţa BCR Leasing Rally Team un pilot cu calităţi sportive şi umane unamim recunoscute, al cărui obiectiv, excelenţa, coincide cu valorile pe care compania noastră le cultivă şi le promovează. Bun venit în echipă şi Succes la Harghita! adeclarat Bogdan Speteanu, Director General BCR Leasing.

 

BCR Leasing Rally Team este susţinută în 2014 de BCR Leasing, Omniasig, Mobil 1 – prin Star Lubricants, Colina Motorsport, Pirelli, Dolce Sport, Energobit, Veteco, Frontline Combo, Borsec, Defi, Pigna, Biosafe, Kristal Glamclub, Autocar Service.

 

Raliul Harghitei va avea loc în perioada 26-27 septembrie, pe macadam, fiind ultima etapă rămasă de disputat din actualul sezon al Campionatului Naţional de Raliuri al României. Concurenţii vor avea de parcurs 10 probe speciale, pe parcursul a 129.58 km., dintr-o lungime totală a raliului de 415.63 km. Raliul Harghitei  va avea coeficient 1.