Tag Archives: bcr leasing rally team

BCR Leasing Rally Team si-a prezentat obiectivele pentru 2013


Luni seara, la sediul Colina Motorsport, echipa campioana en-titre s-a prezentat in noua formula in fata reprezentantilor mass-mediei. Performanţa şi profesionalismul au descris evoluţia piloţilor BCR Leasing Rally Team încă de la primul sezon al echipei în Campionatul Naţional de Raliuri. Împreună au fost cea mai bună echipă în 2012, la debutul în noul sezon fiind pregătiţi pentru rezultate cel puţin la fel de spectaculoase. Cu o componenţă uşor modificată, alături de parteneri de încredere, membrii BCR Leasing Rally Team sunt nerăbdători să ia startul în noul sezon.

 

Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motorsport, descrie astfel acest nou început: „După o perioadă intensă pentru pregătirea noului sezon, suntem toţi gata de start. Apreciem încrederea partenerilor care ne-au fost alături anul trecut – BCR Leasing, Colina Motorsport, Pirelli, Mobil 1 prin Star Lubricants, Orange, Renault, Radio ZU, Cronus e-Business, Nespresso şi mulţumim atât lor, cat şi noilor noştri parteneri – Omniasig, GrECo, Keleti Advanced Driving Consultants. Vom lupta cu alte câteva echipe foarte bine pregătite, de aceea tratăm cu seriozitate această competiţie şi avem încredere că experienţa şi profesionalismul ne vor ajuta să obţinem şi anul acesta rezultatele pe care ni le dorim. Avem un nou membru în echipă, căruia îi urăm bun venit şi pe care ne bucurăm să îl avem alături. Octavian Tîrnovean este un pilot tânăr, care a demonstrat că are calităţi deosebite şi suntem siguri că va avea rezultate la fel de bune ca şi ceilalţi membri BCR Leasing Rally Team – Alex Filip, Edwin Keleti şi Vali Porcişteanu. Urăm succes tuturor şi ne vedem la Braşov!

 

Lansarea oficială a echipei a avut loc astăzi la sediul Colina Motorsport din Popeşti Leordeni, urmând ca la Braşov, înainte de începerea primei etape, cei mai norocoşi dintre fanii participanţi la concursul lansat pe Facebook, să-i cunoască pe membrii BCR Leasing Rally Team, la un cocktail organizat pentru susţinătorii echipei la Hotel Kasho.

 

Echipajele s-au prezentat astăzi jurnaliştilor şi partenerilor invitaţi la conferinţa de presă şi au vorbit despre planurile lor în noul sezon.

Camera 360

Alexandru Filip şi Bogdan Iancu vor concura cu acelaşi Renault Clio R3 Maxi EVO, la Clasa 5. Pentru orice sportiv, un nou campionat reprezintă un moment aparte, o nouă provocare, un nou început, speranţe, vise şi noi obiective sportive şi de imagine. Noi, echipajul nr. 9, nu ieşim cu nimic din acest tipar şi îmi doresc ca alături de partenerii noştri să reuşim să reedităm succesul avut în sezonul 2012. Am păstrat aceeaşi formulă de anul trecut, în sensul că de mentenanţa maşinii se va ocupa Colina Motorsport, în dreapta mea se va afla pentru al cincilea sezon consecutiv Bogdan Iancu şi, cu bucurie şi mândrie, vom evolua sub aceleaşi culori, dat fiind faptul că avem aceiaşi parteneri ca şi anul trecut. Mă folosesc şi de acest prilej pentru a mulţumi Orange, BCR Leasing, Renault, Michelin şi Mobil 1 prin Star Lubricants.Alex Filip, Campion National Clasa 5

 

Edwin Keleti va pilota Mitsubishi-ul EVO X, la Clasa 3, avându-l în dreapta, ca şi anul trecut, pe Botond Csomortani. Mă bucur nespus că, în fine, începe campionatul! Pauza a fost prea lungă! Se anunţă un sezon extrem de disputat pe plan sportiv, avem adversari care s-au reorganizat masiv şi va fi o luptă crâncenă. Ştim cu toţii că e greu să ajungi în frunte, dar mult mai greu să te…menţii acolo! În mare măsură noi suntem în formula de anul trecut, target-ul va fi să fim mai rapizi decât anul trecut şi să reuşim două-trei rezultate bune la general, mai mult decât neapărat reeditarea titlului la clasă. Ne-am pregătit exemplar pentru acest debut de sezon, maşina e, practic, nouă, graţie eforturilor echipei tehnice Colina Motorsport, eu am fost la şcoala de pilotaj a lui Vittorio Caneva, şi ne bucurăm că partenerul principal BCR Leasing continuă alături de noi, la fel ca şi Star Lubricants. Noutatea cea mai mare este implicarea Omniasig, care ne va oferi un plus de linişte! Deşi lupta pentru locul 1 la general şi, implicit, la echipe este dezechilibrată, sezonul e lung şi doar la final se culeg roadele!Edwin Keleti, Campion Naţional Clasa 3

 

Echipajul Valentin Porcişteanu/Dan Dobre îşi păstrează aceeaşi configuraţie şi în 2013, concurând cu aceeaşi maşină, Mitsubishi EVO X R4, la clasa 2. „După un rezultat bun în 2012, alături de sponsori noi şi împreună cu ai noştri coechipieri de valoare din cadrul BCR Leasing Rally Team, atacăm pentru a cuceri încă un titlu la echipe, dar evident că ne propunem să cucerim şi un nou titlu de campioni naţionali, la individual. Mulţumim tuturor partenerilor, celor tradiţionali pentru încrederea acordată, iar celor noi veniţi le promitem că-i vom trata cu acelaşi profesionalism.Valentin Porcişteanu, Vicecampion Naţional

 

Principala noutate o reprezinta Octavian Tirnovean, care va evolua din acest an cu Dacia Logan la Clasa 9, sub culorile BCR Leasing Rally Team, avandu-l in dreapta pe copilotul Alexandru Popidan . Este o onoare pentru mine să fac parte din echipa campioană şi le mulţumesc tuturor pentru încrederea acordată. Deşi lupta în cadrul Cupei Dacia Logan este extrem de disputată, suntem convinşi că ne putem bate pentru locul întâi.”

 

La finalul conferintei de presa, membri BCR Leasing RT au raspuns intrebarilor jurnalistilor prezenti. Astfel, am aflat ca este posibil si ca se fac demersuri pentru ca echipa sa ia startul in aceasta formula la toate etapele, dupa ce Valentin Porcisteanu declarase anterior, de mai multe ori, ca va avea un program redus de sapte etape. Deasemeni, Edwin Keleti si Botond Csomortani au in plan inca doua etape de ERC, pe langa cea de la Sibiu, respectiv Azore si San Marino.

Am avut si etape mai bune


BCR Leasing Rally Team lua startul în penultima etapă a Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop 2012 după un loc întâi obţinut în clasamentul pe echipe la Raliul Aradului şi două titluri de Campion Naţional asigurate cu două etape înainte de finalul campionatului. Obiectivul principal la Raliul Ţara Bârsei era menţinerea pe locul întâi în clasamentul echipelor.

 

Numai că ceea ce a urmat a fost departe de aşteptările echipei şi de obiectivele propuse. Deşi etapa de la Braşov a început promiţător pentru echipajele BCR Leasing Rally Team, pe primele două probe speciale toată lumea fiind în grafic, un traseu destul de dur a început să pună probleme majorităţii echipajelor. 

 

PS4 a adus abandonul lui Edwin Keleti. A urmat PS5, care a pus probleme lui Vali Porcişteanu. Acesta a rupt amortizorul dreapta faţă după lovirea unui bolovan, reuşind cu mari eforturi să ajungă în parcul de service pentru a remedia situaţia. Decizia de excludere a sa însă a fost absolut bulversantă, echipajul şi cei prezenţi fiind convinşi că nu a fost vorba de nicio greşeală din partea echipajului cu numărul 1.

 

Am venit la Braşov pentru a ne juca ultima şansă în vederea câştigării celui de-al doilea titlu de campion naţional absolut. Se anunţa a fi unul din cele mai grele raliuri în care nu ne puteam gândi decât la o victorie, fiind obligaţi să forţăm pe toate probele speciale. Aşa cum se ştie, ne-am simţit foarte bine de fiecare dată pe probele speciale din triunghiul forestier Azuga-Predeal-Săcele. Am forţat încă din prima probă a zilei secunde şi timpii obţinuti au fost extrem de buni, anunţându-se o bătălie extrem de strânsă. Lupta “s-a întrerupt” în proba specială 5, când, după lovirea unui bolovan, s-a rupt amortizorul dreapta faţă. Cu mari eforturi am reuşit să ajungem în parcul de service şi băieţii şi-au făcut treaba exemplar, părăsind parcul cu o maşină perfectă din punct de vedere tehnic. După acest eveniment, evident că totul era pierdut şi nu mai contam decât în lupta pentru echipe. Am început o recuperare nebună, reuşind să urcăm până la final pe poziţia a cincea. Mi-ar fi plăcut să ne “duelăm” cu Francois fără probleme, până pe ultima probă. Sunt conştient că dacă totul ar fi descurs perfect, fără probleme sau pene pentru amândoi, era foarte greu de învins. Experienţa lui Francois şi-a spus cuvântul şi pe prima parcurgere a probei lungi (PS4) unde  s-a impus cu 9 secunde, în condiţiile în care şi ritmul meu a fost foarte bun. Mai există totuşi o şansă la Iaşi, dar nu mă îmbăt cu apă rece. Nu pot să nu fiu totuşi dezamăgit de o decizie prin care suntem nedreptăţiţi, cea de excludere a noastră de la acest raliu. Toţi cei care au fost prezenţi au văzut ce s-a întâmplat şi că nu a fost greşeala noastră. Sunt convins că această situaţie se va rezolva şi că în final, oficialii vor lua decizia corectă. Sper că lupta pentru titlu se va duce în ultima etapă, cea de la Iaşi. Mulţumiri partenerilor, echipei şi tuturor celor care au fost alături de noi şi nu în ultimul rând lui Vlad Stoica şi Dragoş Dinu pentru gestul făcut.”  – Valentin Porcişteanu

 

Penultima probă a raliului a adus alte probleme. Bogdan Năstase a pierdut timpi importanţi, acesta fiind pe locul întâi la clasă înaintea penei făcute pe PS8 şi Alex Filip a abandonat, după ce a rupt puntea spate a maşinii de concurs.

 

Am luat startul la Braşov cu gândul de a ne atinge obiectivul de campionat, cu o etapă înainte de terminarea acestuia. Aşa că am decis să atacăm chiar de la început, dar după abandonul adversarului nostru principal, Vlad Cosma, am decis că trebuie să facem o cursă de conservare a locului 2 pe care ne aflam. Din păcate, în penultima probă a cursei, cu 10 km înainte de final, din cauza durităţii extreme a traseului, puntea spate a Clio-ului nostru s-a rupt la jumătate, aşa că am fost nevoiţi să abandonăm. Cu toate astea, suntem foarte bucuroşi pentru atingerea obiectivului individual – titlul naţional al categoriei 2 Roţi Motrice. Mai avem încă două obiective, respectiv menţinerea în top 10, dar şi titlul naţional la întrecerea pe echipe. Mulţumumesc tuturor celor care au fost alături de noi, ne pregătim pentru următoarea etapă, Raliul Iaşiului” – Alex Filip.

 

Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motors – „După o serie de curse destul de bune, iată că ni se întâmplă şi evenimente nedorite, etapa de la Braşov fiind un raliu negru pentru noi, spre deosebire de prima etapă de la Braşov de anul acesta, unde totul a mers excelent. Pe lângă abandonurile a două dintre echipajele BCR Leasing Rally Team, decizia de excludere a lui Vali a fost total neaşteptată. Vom contesta această decizie şi sunt convins că la o rejudecare a faptelor, ţinând cont de ceea ce s-a întâmplat efectiv şi de modul cum a fost organizat acel control orar, Vali îşi va păstra locul 5 câştigat la această etapă şi va acumula puncte şi la echipă. A fost o decizie eronată, fără a lua în seamă toate faptele şi sunt convins că va fi rejudecată corect. Chiar şi competitorii noştri direcţi de la Napoca Rally Academy şi ESD Rally Team – cărora vreau să le mulţumesc pentru sportivitatea de care au dat dovadă – ne-au susţinut din acest punct de vedere, fiind gata să clarifice problema şi să susţină faptul că Vali nu a greşit. Ar fi păcat ca pentru o eroare a oficialilor să fie periclitat un rezultat absolut corect, aşadar suntem încrezători în decizia finală.

 

Următoarea etapă a Campionatului Naţional de Raliuri, ultima de anul acesta, se va desfăşura la Iaşi în perioada 5 – 6 octombrie. 

BCR Leasing Rally Team isi pastreaza pozitia de lider


  • Trei locuri întâi şi un loc doi la clase pentru echipajele BCR Leasing Rally Team
  • După trei etape disputate, BCR Leasing Rally Team rămâne lider în clasamentul echipelor

 

În condiţiile unei evoluţii cu o maşină mai puţin performantă decât cea cu care era obişnuit, Vali nu se aştepta să câştige raliul, obiectivul său fiind de a acumula cât mai multe puncte pentru echipă. Victoria la clasa 3 şi locul 5 în clasamentul general au făcut posibile acest lucru. Rezultatul obţinut la Bacău este unul mulţumitor, având în vedere faptul că am evoluat cu un Mitsubishi EVO 9. Am acumulat puncte importante, suntem în continuare lideri la echipe, aşadar ne-am îndeplinit obiectivul la Raliul Moldovei. Mulţumesc încă o dată celor care au făcut posibil startul nostru în această etapă, lui Titi Aur şi echipei tehnice Colina Motorsport şi sperăm ca la Cluj să revenim în fruntea plutonului.– Valentin Porcişteanu

Strategia echipajului Alexandru Filip/Bogdan Iancu a dat rezultate excelente: victoria, atât la clasa 5, cât şi la 2 Roţi Motrice. Mă bucur că am reuşit la Bacău un rezultat foarte bun, atât individual în clasamentul 2RM şi clasa 5, dar şi cu echipa BCR Leasing. Am avut la dispoziţie o maşină de concurs care a funcţionat perfect, lucru pentru care le mulţumesc mecanicilor de elită de la Colina Motorsport. Urmează etapa de la Cluj, care cu siguranţă va fi aprig disputată, însă ne vom îndrepta către Transilvania foarte optimişti şi cu un bagaj de puncte consistent. Felicitări coechipierilor mei pentru rezultatul obţinut.”Alexandru Filip

 

Bogdan Năstase şi Alexandru Popidan au câştigat la clasa 9, după o cursă disputată până pe ultima probă specială a competiţiei, Nevila 2, cea mai lungă probă a raliului, cu o suprafaţă mixtă de rulare, beton-macadam. Ne bucurăm de rezultatul obţinut, mai ales că lupta cu Bogdan Barbu a fost una foarte strânsă. La prima trecere pe Nevila am reuşit un avans de 26 secunde, pe care am ştiut să-l gestionăm până la finalul cursei şi care ne-a adus victoria.

 

Raliul Moldovei s-a desfăşurat la Bacău în perioada 25-26 mai 2012, pe o suprafaţă mixtă de rulare. Cu o lungime totală de 382,95 km, competiţia s-a disputat pe 9 probe speciale, cu o lungime de 116,10 km.

 

Următoarea etapă a Campionatului Naţional de Raliuri – Dunlop 2012, Raliul Clujului, se va desfăşura în perioada 22 – 23 iunie.

 

Clasament general FIA – CNR-Dunlop 2012, Raliul Moldovei

Poziţia la general

Echipaj

Automobil

Clasa

Poziţia la clasă

Timp realizat

Ecart faţă de 1

1.

Francois Delecour / Dominique Savignoni

Peugeot 207 S2000

2

1

01:19:20,4

87,8 km/h

 

2.

Gergo Szabo / Karoly Borbely

Mitsubishi EVO 10

 

2

2

01:20:48,4

01:28,0

3.

Csaba Spitzmuller / Tamas Szoke

Mitsubishi EVO 10 R4

 

2

3

01:21:42,0

02:21,6

4.

Dan Gârtofan / Eugen Rotaru

Skoda Fabia S2000

 

2

4

01:22:03,7

02:43,3

5.

Valentin Porcişteanu / Dan Dobre

Mitsubishi EVO 9

 

3

1

01:23:27,5

04:07,1

6.

Edwin Keleti / Botond Csomortani

Mitsubishi EVO 10

 

3

2

01:24:32,8

05:12,4

7.

Bogdan Marişca / Sebastian Itu

Subaru R4

 

2

5

01:25:01,4

05:12,4

8.

Romulus Preda / Cristian Băciucu

 

Mitsubishi EVO 9

3

3

01:26:41,4

07:21,0

9.

Simone Tempestini / Lucio Baggio

Subaru N15

 

3

4

01:27:40,9

08:20,5

10.

Alexandru Filip / Bogdan Iancu

Renault Clio R3 Maxi EVO

 

5

1

01:29:28,3

10:07,9

 

Clasament general FIA după trei etape:

  1. Valentin Porcişteanu / Dan Dobre – Mitsubishi Lancer EVO 10 – 60 puncte
  2. Csaba Spitzmuller  / Tamas Szoke  – Mitsubishi Lancer EVO 10 – 51 puncte
  3. Dan Gârtofan / Eugen Rotaru – Skoda Fabia S2000 – 39 puncte
  4. Francois Delecour  / Dominique Savignoni  – Peugeot 207 S2000 – 35 puncte
  5. Gergo Szabo / Karoly Borbely – Mitsubishi Lancer EVO 10 – 30 puncte

 

Clasament echipe după trei etape:

  1. BCR Leasing Rally Team – 196 puncte
  2. ESD Rally Team – 153 puncte
  3. Napoca Rally Academy – 141 puncte
  4. Jack Daniel’s Rally Team – 113 puncte
  5. SRC Rally Team – 62 puncte

BCR Leasing Rally Team urmareste consolidarea pozitiei de lider


Echipajele BCR Leasing Rally Team vor lua startul în Raliul Moldovei cu obiectivul de a acumula cât mai multe puncte, care să consolideze poziţia de lider pe care echipa o deţine după două etape.

 

Înaintea celei de-a treia etape a Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop 2012, BCR Leasing Rally Team conduce în clasamentul echipelor, toate echipajele sale ocupând poziţii importante la clasele la care concurează. Valentin Porcişteanu şi Dan Dobre conduc în clasamentul general şi în cel al clasei 2, după două etape câştigate. Echipajul Edwin Keleti/Botond Csomortani ocupă poziţia a treia a clasei 3, Alexandru Filip şi Bogdan Iancu sunt lideri la clasa 5, iar Bogdan Năstase şi Alexandru Popidan ocupă poziţia a cincea a clasei 9.

 

Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motors, abordează cu realism etapa de la Bacău. „După ieşirea în decor de la teste, maşina lui Vali este încă în reparaţii. Deşi avariile suferite nu sunt foarte grave, ci doar de caroserie, am preferat ca la această etapă să meargă cu o altă maşină. Disponibilitatea pieselor, timpul scurt până la startul etapei şi dorinţa noastră de a face o reparaţie perfectă ne-au făcut să luăm această decizie. Apreciem suportul lui Titi Aur, căruia îi mulţumim pentru deschiderea cu care ne-a pus la dispoziţie Mitsubishi-ul Lancer Evo 9. Din păcate, la primul raliu de macadam nu putem lupta pentru locul 1. În aceste condiţii, cred că un loc între primii patru clasaţi, pentru Vali, este un obiectiv realist. Dar ne propunem să câştigăm la echipe şi ne bazăm pe toţi membrii BCR Leasing Rally Team în acumularea cât mai multor puncte.”

Valentin Porcişteanu va lua astfel startul la Bacău cu o altă maşină. Vom depăşi acest moment dificil, cauzat de ieşirea în decor la testele de săptămâna trecută. Îi mulţumesc lui Titi Aur, care mi-a pus la dispoziţie Mitsubishi-ul Lancer Evo 9 şi echipei tehnice de la Colina Motorsport. Datorită lor putem lua startul la Bacău, unde sperăm să facem o cursă cât mai rapidă şi să obţinem puncte importante pentru echipă.” – Valentin Porcişteanu

 

Obiectivul lui Alex Filip este menţinerea poziţiei pe care o deţine în acest moment în campionat. Am sosit la Bacău optimist, legat de organizarea acestei etape. Vrem să plecăm de aici cu suficiente puncte, încât să ne menţinem pe locul 1 în clasamentul 2RM, al clasei 5, dar şi în ierarhia echipelor. Cu siguranţă că proba lungă care se va parcurge de două ori va face diferenţa, de aceea vom adapta strategia ca atare.” – Alex Filip

 

Raliul Moldovei se va desfăşura la Bacău în perioada 25-26 mai 2012, pe o suprafaţă mixtă de rulare. Cu o lungime totală de 382,95 km, competiţia va fi disputată pe 9 probe speciale, cu o lungime de 116,10 km.

Un debut excelent pentru BCR Leasing Rally Team


Tess Rally, prima etapă a Campionatului Naţional de Raliuri – Dunlop 2012 a fost dominată categoric de echipajele BCR Leasing Rally Team, care conduce şi în clasamentul echipelor. Toate cele patru echipaje BCR Leasing Rally Team s-au impus la clasele la care au concurat.

 

Raliul Braşovului a debutat în condiţii schimbătoare ale traseului, datorate vremii atât de capricioase, cu care cunoscătorii curselor automobilistice sunt obişnuiţi şi care fac din Tess Rally o competiţie similară din acest punct de vedere Raliului Monte Carlo. Astfel, cele două probe speciale din prima zi de concurs au fost foarte importante în crearea unui avantaj pentru ziua următoare, alegerile făcute în privinţa pneurilor fiind decisive în continuarea cursei.

 

Valentin Porcişteanu şi Dan Dobre au ştiut să ia în considerare toate aceste aspecte şi au terminat cursa în poziţia de lideri în clasamentul general şi în cel al clasei 2. Strategia noastră a fost de a obţine un avans suficient în prima parte a raliului, pe care să ni-l conservăm apoi, menţinând un ecart constant faţă de ceilalţi competitori. A fost foarte bine că am reuşit ceea ce ne-am propus şi este un început de sezon de care aveam nevoie, atât noi, cât şi partenerii noştri – BCR Leasing, Pirelli, Vallino şi Colina Motors.

 

Echipajul Edwin Keleti/Botond Csomortani a condus clasa 3 pe toate cele opt probe speciale, ocupând poziţia a cincea a clasamentului general. „Pentru noi, debutul sezonului este un vis, atât personal, cât şi la nivel de echipă! Într-o cursă extrem de dificilă, am reuşit să fim rapizi şi fiabili şi am răsplătit încrederea pe care partenerii noştri, BCR Leasing, Pirelli şi Star Lubricants ne-au acordat-o. Într-un mediu economic încă slăbit, este excepţional să reuşeşti să atragi atenţia unor parteneri noi de acest calibru şi sper din tot sufletul că vom fi la înălţime şi în acest sezon, ce se anunţă deosebit de combătut. Practic pot zice că a fost o cursă perfectă pentru noi, în care nu am făcut nicio greşeală şi am avut la dispoziţie o maşină de clasa 3, Mitsubishi Lancer Evo X, pregătită impecabil de echipa Colina Motors! Îi mulţumesc încă o dată noului meu copilot pentru seriozitate şi susţinere şi sunt convins că, încet-încet, ne vom acomoda perfect unul cu celălalt. Vreau să-i felicit atât pe colegii mei care au obţinut victorii şi clasări excelente, cât şi pe adversarii noştri care au terminat acest raliu de antologie.

 

Alexandru Filip şi Bogdan Iancu au dominat cu Renault Clio R3 Maxi EVO şapte din cele opt probe speciale ale competiţiei, fiind lideri atât la clasa 5, cât şi la 2 Roţi Motrice. Ne bucură acest start de sezon în postura de învingători, după o competiţie în care am înregistrat şi o premieră: prima victorie pe proba specială. Maşina a funcţionat perfect, graţie tehnicienilor de la Colina Motors, primul scratch din carieră şi locul al şaselea în clasamentul general FIA fiind deosebit de onorante pentru noi. Mulţumim atât partenerilor noştri, BCR Leasing, Orange, Renault, Michelin, Mobil 1, Colina Motors, cât şi susţinătorilor aflaţi pe probele speciale, în ciuda capriciilor vremii.

 

Bogdan Năstase şi Alexandru Popidan au ocupat a doua treaptă a podiumului clasei 9. Suntem bucuroşi că facem parte din BCR Leasing Rally Team, acesta fiind unul dintre principalele motive de a lua startul tot cu Dacia Logan. Raliul Braşovului, fiind unul de loterie în alegerea pneurilor, pe ultima buclă, nefiind tocmai inspiraţi, am ales greşit, pierzând locul întâi. Cu toate acestea, ne-am îndeplinit obiectivul. Mulţumim BCR Leasing, Colina Motors şi Placări Faine pentru susţinere şi ne felicităm coechipierii pentru rezultatele excelente.” – Bogdan Năstase

 

Prima etapă de raliu ne-a adus satisfacţia enormă de a vedea Echipa de Raliu BCR Leasing pe podium şi, mai mult, de a vedea fiecare pilot al echipei noastre, la categoria sa – pe podium. Atât în sport cât şi în business, este important să începi cu dreptul, iar echipa noastră a avut anul acesta un început excelent! Personal, sper ca şi promoţia noastră de leasing, ce a fost lansată în prima zi a Campionatului Naţional de Raliuri, şi care se numeşte simbolic START RALIU, să aibă acelaşi succes!, a declarat Bogdan Speteanu, Director General BCR Leasing.

 

Pentru Colina Motors, Raliul Braşovului a reprezentat confirmarea unor obiective îndrăzneţe, dar realiste. bucur că echipajele noastre au dovedit nu doar performanţa, ci şi maturitatea de a conserva avantajul obţinut în prima zi de concurs. Este un debut senzaţional pentru noi, care ne întăreşte încrederea că obiectivele pe care ni le-am propus pentru acest sezon competiţional sunt perfect adaptate valorii echipei. În acelaşi timp, suntem conştienţi de concurenţa puternică, pe care celelalte echipe o reprezintă şi încercăm să o folosim în mod constructiv, drept un factor care să ne motiveze.– Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motors

 

Tess Rally, prima etapă a Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop 2012, s-a desfăşurat la Braşov, în perioada 30-31 martie, pe asfalt. Lungimea totală a probelor a fost de 303,75 km, cele opt probe speciale totalizând 113,5 km. Din cele 55 echipaje înscrise la start s-au clasat 33 echipaje. Următoarea etapă a Campionatului Naţional de Raliuri – Dunlop 2012, Raliul Timişoarei, se va desfăşura pe asfalt, în perioada 27-28 aprilie.

 

Clasament general FIA – CNR-Dunlop 2012, Tess Rally

Poziţia la general

Echipaj

Automobil

Clasa

Poziţia la clasă

Timp realizat

Ecart faţă de 1

1.

Valentin Porcişteanu / Dan Dobre

Mitsubishi Lancer EVO 10

2

1

01:03:00,2

108,09 km/h

2.

Csaba Spitzmuller / Tamas Szoke

Mitsubishi Lancer EVO 10

 

2

2

01:04:03,9

01:03,7

3.

Marco Tempestini / Dorin Pulpea

Subaru R4

 

2

3

01:05:18,0

02:17,8

4.

Dan Gârtofan / Eugen Rotaru

Skoda Fabia S2000

 

2

4

01:05:59,1

02:58,9

5.

Edwin Keleti / Botond Csomortani

Mitsubishi Lancer EVO 10

 

3

1

01:06:38,4

03:38,2

6.

Alexandru Filip / Bogdan Iancu

Renault Clio R3 Maxi EVO

 

5

1

01:09:16,9

06:16,7

7.

Romulus Preda / Cristian Băciucu

Mitsubishi Lancer EVO 9

 

3

2

01:10:46,8

07:46,6

8.

Norbert Berczki / Laszlo Kozma

Citroen C2R2 Max

 

6

1

01:11:39,6

08:39,4

9.

Sebastian Barbu / Marc Banca

Renault Clio RS

 

5

2

01:11:43,6

08:43,4

10.

Heinz Goellner / Dan Spuderka

Mitsubishi Lancer EVO 9

 

3

3

01:13:15,1

10:14,9

 

 

 

BCR Leasing Rally Team ia startul in CNR 2012


La câteva zile după lansarea oficială, care a avut loc duminică, 25 martie la World Trade Plaza, noua echipă, BCR Leasing Rally Team se pregăteşte de startul în Raliul Braşovului, Tess Rally, prima etapă a Campionatului Naţional de Raliuri – Dunlop 2012.

 

Celor trei echipaje – Valentin Porcişteanu/Dan Dobre (Mitsubishi EVO X R4, Clasa 2), Edwin Keleti/ Botond Csomortani (Mitsubishi EVO X, Clasa 3), Alexandru Filip/Bogdan Iancu (Renault Clio R3 Maxi EVO, Clasa 5) – se vor alătura campionii Cupei Dacia Logan de anul trecut, Bogdan Năstase/Alexandru Popidan (Dacia Logan, Clasa 9). „Ne bucurăm că facem parte din această echipă, mai ales că suntem alături de colegii de anul trecut, Alex Filip şi Vali Porcişteanu. Luptăm, ca şi în sezonul 2011, pentru locul întâi, şi suntem siguri că alături de BCR Leasing, Colina Motors şi Placări Faine, vom îndeplini acest obiectiv.” – Bogdan Năstase

 

BCR Leasing este încrezătoare într-un debut excelent pentru toţi membrii echipei: „Etapa Braşov înseamnă pentru noi prima experienţă trăită la maxim alături de Echipa de Raliu BCR Leasing. Suntem foarte încrezători pentru că ştim că echipa al cărei nume îl dăm este alcătuită din piloţi şi copiloţi cu experienţă, care – asemeni nouă – valorizează profesionalismul, curajul şi maturitatea profesională.” – Bogdan Speteanu, Director General BCR Leasing

 

Prima etapă a Campionatului Naţional de Raliuri – Dunlop 2012, Tess Rally, se va desfăşura la Braşov, pe asfalt, în perioada 30-31 martie.