Category Archives: Sezonul 2013

Este oficial: Raliul Sibiului este etapa in ERC 2013

Iata ca flerul nostru a fost unul cat se poate de inspirat. Acum doua zile va anuntam ca Raliul Sibiului va fi etapa in ERC in 2013, aceasta decizie fiind luata in cadrul Adunarii Generale a FIA desfasurata la Istanbul saptamanile trecute. Confirmarea a venit aseara, de la Paris, acolo unde a avut loc ceremonia de acordare a premiilor IRC.

 

O alta schimbare, cel putin neasteptata, este inlocuirea Raliului Irlandei cu cel din Insulele Canare. Astazi va fi lansat si noul site oficial al Campionatului European de Raliuri (ERC) pe care-l puteti gasi la urmatoarea adresa:  www.fiaerc.com . Pana in prezent, din Romania, doar Napoca Rally Academy a dezvaluit faptul ca se va alinia la startul unor etape ale ERC in 2013. NRA va fi reprezentata, cel putin, de echipajele formate din Marco Tempestini/Dorin Pulpea dar si de Simone Tempestini/Sergiu Itu.

 

Forma finala a calendarului ERC pentru sezonul 2013 este urmatoarea:

 

  • Austria 3-5 January International Jännerrallye Asphalt/snow
     
  • Latvia 1-3 February Rally Liepāja-Ventspils Gravel/snow
     
  • Spain 21-23 March Rally Islas Canarias El Corte InglésAsphalt
     
  • Portugal 25-27 April SATA Rallye Açores Gravel
     
  • France 16-18 May Giru di Corsica-Tour de Corse Asphalt
     
  • Croatia 6-8 June Croatia Rally* Asphalt
     
  • Belgium 27-29 June GEKO Ypres Rally Asphalt
     
  • San Marino 11-13 July Rally San Marino** Gravel
     
  • Romania 25-27 July Sibiu Rally Gravel
     
  • Czech Republic 30 August-1 September Barum Czech Rally Zlín Asphalt
     
  • Poland 27-29 September Rally Poland Gravel
     
  • Italy 10-12 October Rallye Sanremo Asphalt
     
  • Switzerland 7-9 November Rallye International du Valais Asphalt

Raliul Harghitei – 20 de ani de istorie

Raliul Harghitei, una dintre cele mai apreciate etape de macadam din Campionatul National de Raliuri, revine pe prima scena dupa o pauza de opt ani, urmand sa incheie sezonul 2013 al CNR Dunlop. Competitia care se va desfasura intre 25 si 26 Octombrie are sediul la Odorheiul Secuiesc si va readuce in campionat probe de legenda, precum Madaras, Racu sau Piricske, urmand sa ofere si cateva noutati notabile.

 

Raliul Harghitei 2013 va insuma aproape 450 de km, in jur de 120 fiind reprezentati de probele speciale, 11 la numar, in timp ce prima zi are programate 3 speciale. Organizatorii isi propun sa reediteze si sa continue traditia acestui raliu de care toti cei implicati in fenomenul sportului cu motor din tara isi aduc aminte cu placere. Regretatul  Arpad Dietrich este omul care a  construit etapa harghiteana, iar presedintele clubului organizator, Csaba Ferencz spune ca isi doreste sa fie un urmas vrednic la organizarea etapei. “Etapele organizate aici au creat o puternica traditie, multumita domnului Arpad Dietrich spune acesta. “Ne dorim sa ducem mai departe aceasta traditie, stiind ca el a fost unul dintre cei mai buni organizatori din acele vremuri, iar scopul nostru este sa fim niste urmasi meritorii. Cea mai reprezentativa proba a intrecerii, Madaras, va purta numele sau, ca un omagiu.

 

Raliul Harghitei s-a nascut in 1980 ca si o competitie pe plan local, iar din 1982 a intrat in Campionatul National de Raliuri, primii invingatori fiind Ladislau Balint si Constantin Zarnescu. Pilotul cu cele mai multe victorii este Titi Aur, care s-a impus de patru ori, ultima oara in 2005, la ultima editie organizata.
Unul din cei mai de succes piloti ai intrecerii este si Bogdan Marisca, cel care a obtinut trei victorii consecutive, intre 2001 si 2003. Clujeanul saluta revenirea Harghitei in Campionatul National si  isi aduce aminte cu placere de cursele alergate aici. Ma bucur foarte mult pentru faptul ca Raliul Harghitei revine in calendarul competitional” a spus pilotul Napoca Rally Academy“Faptul ca am castigat de trei ori acest raliu arata ca m-am simtit extraordinar printre harghiteni. Nu pot uita marea de oameni de pe probele Racu si Piricske si de pe Madaras, intotdeauna am fost inconjurati de fani extrem de buni cunoscatori ai fenomenului. Mereu am avut impresia ca toti oamenii locului au iesit din casa sa ne vada.”

 

Marisca este de parere ca revenirea probelor harghitene este de bun-augur si sub alte considerente, suprafata intrecerii fiind mult mai iertatoare cu materialul tehnic in comparatie cu alte raliuri de macadam. “Si sub aspect financiar este un raliu comod din toate punctele de vedere” mai spune el. “Nu-l pot uita pe regretatul Arpad Dietrich, organizatorul editiilor despre care vorbeam mai devreme. Ii felicit pe organizatorii actuali pentru ca au reusit sa reintroduca acest raliu in calendar, au de continuat o treaba facuta cu suflet si profesionalism de domnul Dietrich, nu le va fi usor. Sper din toata inima sa reuseasca.”

 

Raliul Harghitei a fost inclus de 18 ori in Campionatul National, din 1982 si pana in 2005. Iata castigatorii etapelor:

 

1982 Ludovic Balint/Constantin Zarnescu – Dacia 1310
1983 Gheorghe Urdea/Dacian Banca – Dacia 1310
1984 Gheorghe Urdea/Dana Marica – Dacia 1310
1985 Ludovic Balint/Dacian Banca – Dacia 1310
1986 Mihai Costinean/Eugen Rosca – Dacia 1310
1987 Ionel Malaut/Dan Ionescu – Dacia 1310
1988 Ludovic Balint/Constantin Zarnescu – Dacia 1310
1989 Ludovic Balint/Constantin Zarnescu – Dacia 1310
1996 George Grigorescu/Radu Dumitriu – Renault Clio
1997 Constantin Aur/Dumitru Boboescu – Toyota Celica
1998 Constantin Aur/Dumitru Boboescu – Toyota Celica
1999 Constantin Aur/Dumitru Boboescu – Toyota Celica
2000 Heinz Goellner/Sorin Itu – Mitsubishi Lancer Evo VI
2001 Bogdan Marisca/Sebastian Itu – Mitsubishi Lancer Evo VI
2002 Bogdan Marisca/Sebastian Itu – Mitsubishi Lancer Evo VI
2003 Bogdan Marisca/Sebastian Itu – Mitsubishi Lancer Evo VI
2004 Emanuel Ilina/Flavius Campeanu  – Mitsubishi Lancer Evo VI
2005 Constantin Aur/Adrian Berghea – Mitsubishi Lancer Evo VII

Raliul Sibiului va face parte in 2013 din Campionatul European de Raliuri

In perioada 3-7 decembrie, la Istanbul s-a desfasurat Adunarea Generala a FIA, iar in ultima zi a avut loc ceremonia de acordare a trofeelor pentru castigatorii tuturor campionatelor organizate sub egida federatiei. Pe lista deciziilor importante s-a aflat si definitivarea si aprobarea calendarelor pentru sezonul 2013.

 

Dupa cum stiti, incepand de anul viitor, Eurosport Events a preluat de la FIA drepturile de organizare si promovare a Campionatului European de Raliuri (ERC), facand public un draft al tintarului pentru 2013, in care Raliul Sibiului nu era confirmat.

 

Chiar daca nu a fost facut publica inca varianta aprobata de FIA pentru sezonul 2013 al ERC, jurnalistii de la Autoklub din Polonia au dezvaluit ca ultimele doua locuri ramase au fost ocupate de catre Raliul Sibiului si San Marino. Astfel, se pare ca etapa din Romania se va desfasura intre 25 si 27 iulie. Probabil confirmarea poate veni maine, pe 13 decembrie, la Paris urmand sa se desfasoare ceremonia de acordare a premiilor din IRC, la care vor participa si organizatorii de la Sibiu, asa cum au anuntat pe pagina de Facebook.

Andreas Mikkelsen – castigatorul editiei 2012 a Raliului Sibiului

ERC – 2013

3-5 ianuarie Internationale Rallye Jänner
1-3 februarie Liepaja-Ventspils Rally
28-30 martie Circuit of Ireland Rally
25-27 aprilie SATA Rallye Açores
16-18 mai Tour de Corse
6-8 iunie Croatia Rally *
27-29 iunie GEKO Ypres Rally
11-13 iulie Rally San Marino
25-27 iulie Sibiu Rally

30.08-01 septembrie Barum Czech Rally Zlin
27-29 septembrie Polish Rally
10-12 octombrie Rallye Sanremo
7-9 noiembrie Rallye International du Valais

Raliul Deltei revine in Campionatul National de Raliuri dupa o pauza de 20 de ani

  • Raliul Deltei se va desfasura in perioada 31 mai – 1 iunie 2013;
  • Etapa din jud. Tulcea va fi a patra etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop;
  • Echipajele vor parcurge 10 probe speciale pe macadam si 2 superspeciale in centrul Mun.Tulcea;

 

Incepand cu sezonul 2013, harta automobilismului sportiv din Romania va fi completata cu o zona deosebit de importanta, Dobrogea. Raliul Deltei va face parte din Campionatului National de Raliuri Dunlop al Romaniei si va reprezenta a patra etapa, urmand sa se desfasoare in perioada 31 mai – 01 iunie.

 

Etapa desfasurata in jud. Tulcea a facut parte din campionatul intern de raliuri de-a lungul a treisprezece sezoane, iar in 2013 revine dupa o pauza de douazeci de ani. Raliul Deltei este un proiect conceput si dezvoltat de Clubul Sportiv Nautic Motorsport si va beneficia de sprijinul C.S. Scorpion Rally Team, organizatorul Raliului Sibiului, etapa care prin inscrierea in Intercontinental Rally Challenge a readus Romania in 2012 pe harta raliurilor internationale.

 

Suntem deosebit de onorati si bucurosi pentru decizia Federatiei Romane de Automobilism Sportiv de a readuce Raliul Deltei acolo unde ii este locul. Impreuna cu partenerii nostri de la Sibiu ne dorim sa organizam un eveniment care sa aiba in prim-plan sportivii si spectatorii. Din acest moment, obiectivul nostru principal este ca Raliul Deltei sa devina cel mai important eveniment sportiv din Dobrogea in 2013! a declarat Mihai Tanase, organizatorul Raliului Deltei.

 

Raliul Deltei propune echipajelor care vor lua startul un numar 12 probe speciale pe macadam, din care 4 vor fi distincte, in lungime de aproximativ 130-140 de kilometri. Pentru iubitorii motorsportului, organizatorii au introdus in program si  doua superspeciale care vor avea loc in centrul Mun. Tulcea, cate una la sfarsitul fiecarei zile. Parcul de service va fi amenajat pe faleza din orasul de pe malul Dunarii iar joi, inainte de inceperea raliului, echipajele vor fi prezentate publicului printr-un City Demo.

 

Vreau sa le multumesc si autoritatilor locale, Primariei Mun. Tulcea si Consiliului Judetean, pentru sprijinul neconditionat pe care ni-l ofera. Fara ajutorul acestora, ne-ar fi fost extrem de greu sa realizam acest proiect. a mai adaugat Mihai Tanase.

 

RALIUL DELTEI – CIFRE IMPORTANTE

DATA : 31 MAI – 01 IUNIE 2013

AMPLASARE : JUD. TULCEA

COMANDAMENT : FALEZA TULCEA

PARC INCHIS/SERVICE : FALEZA TULCEA

LUNGIME RALIU : 450KM

PROBE SPECIALE : 130-140 KM

SUPRAFATA : MIXT

CEA MAI LUNGA PROBA : 19,8 KM

CEA MAI SCURTA : 2,1 KM ( SS TULCEA)

Proiect calendar 2013 – Raliuri si Viteza in Coasta

Asa cum scriam aseara, FRAS a confirmat astazi cele spuse de noi, cu mentiunile de rigoare. Astfel, Campionatul National de Raliuri se pare ca va avea 10 etape si clasamentul final va fi alcatuit conform sistemului N-2, adica vor conta cele mai bune 8 rezultate. Astfel, principalele modificari sunt reprezentate de reintroducerea in campionat a Raliului Deltei si al Harghitei.

 

Macadamul va domina sezonul urmator, nu mai putin de sapte raliuri urmand sa se desfasoare  pe aceasta suprafata de concurs, chiar daca doua etape dintre acestea includ si portiuni de asfalt. Astfel, doar raliurile de la Brasov, Cluj si Timisoara urmeaza sa aiba loc pe asfalt.

 

Din pacate, configuratia calendarului CNR 2013 va obliga echipajele sa stranga un buget sensibil mai mare decat cel de anul acesta. Astfel, pe langa faptul ca vor fi 10 etape, acestea nici nu sunt departajate in functie de suprafata de concurs, iar masinile vor trebui modificate de mai multe ori din configuratia de asfalt in cea de macadam si invers.

 

Pe siteul federatiei de specialitate se mai mentioneaza  “Consiliul Federal al FRAS are în vedere posibile modificări ale datelor, din mai multe cauze intre care se numara: posibilitatea de reamenajare in timp util a unora din traseele vizionate, achitarea taxelor de către unele cluburi organizatoare conform angajamentelor de plata, validarea unor competitii in calendarul international, aplicarea noului sistem la raliuri cu coeficienti si nu in ultimul rand, schimbarea formatului competitiilor propuse de Comisia Nationala de Viteza in Coasta.

La urmatoarea sedinta a Consiliului Federal care va avea loc inainte de Gala Campionilor, vor fi date publicitatii proiectele pentru calendarele competitionale 2013 la karting, offroad, rallycross, indemanare, etc.

 

Referitor la Campionatul de Viteza in Coasta, din informatiile pe care le detinem, se pare ca principalele modificari ale regulamentului constau in faptul ca vor exista doar 8 etape, care nu vor mai fi duble ca si pana acum, calificarile urmand sa aiba loc sambata, in mai multe manse iar mansele de concurs duminica, rezultatele urmand sa fie cumulate.

 

Din calendarul sezonului 2013 nu lipsesc etapele de la Bacau sau Iasi, criticate de sportivi pentru problemele de securitate si lipsa mediatizarii, si vor fi organizate de aceleasi cluburi sportive, Rally Spirit si Motor Sport Iasi.

Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop, sistem N-2

Nr. crt.

Denumire

Data

Organizator

Caracteristici

Coeficient

1.

Raliul Braşovului

22 – 23 martie

C.S.AUTO BLIC

Asfalt

1,2

2.

Raliul Timişoara

12 – 13 aprilie

C.S.AMC RACING

Asfalt

1

3.

Raliul Bacăului

10 – 11 mai

A.C.S.RALLY SPIRIT

Macadam/Asfalt

0,8

4.

R.Deltei Tulcea

31 mai – 1 iunie*

C.S.SCORPION RALLY TEAM şi C.S. NAUTIC MOTORSPORT

Macadam

0,8

5.

Raliul Clujului

21 – 22 iunie

CS BMP MOTORSPOR

Asfalt

1,2

6.

R.Sibiului ERC

25 – 27 iulie**

C.S.SCORPION RALLY TEAM

Macadam/Asfalt

1

7.

Raliul Aradului

23-24 august

CS.AMC RACING

Macadam

1

8.

Raliul Ţara Bârsei

13-14 septembrie

CS AUTOBLIC

Macadam

1

9.

Raliul Iaşului

4-5 octombrie

ACS MOTORSPORT IAŞI

Macadam

1

10.

Raliul Harghita

25-26 octombrie

CS.MAXX RACING

Macadam

0,8

sub rezerva validarii traseului pana la data impusa de FRAS

** in functie de definitivarea calendarului international ERC

 

Definitivarea coeficienţilor se va face în urma prezentării rapoartelor de la Raliul Sibiului, din partea reprezentanţilor FIA.

 

Campionatul Naţional de Viteză în Coastă Dunlop

Nr.crt.

Data

Localitate

Organizator

1.

27 – 28 aprilie

Drumul Poienii/Braşov

C.S. AUTOBLIC

2.

18 – 19 mai

Câmpulung Muscel

C.S.BROTHERS MOTORSPORT

3.

8 – 9 iunie

Teliu/Braşov

C.S. AUTOBLIC

4.

29 – 30 iunie

Reşiţa

C.S. ACM Reşiţa

5.

20 – 21 Iulie

Sinaia

C.S.CARPAŢI SINAIA

6.

7 – 8 septembrie*

Rânca/Gorj

C.S. AUTOCOREX

7.

28 – 29 septembrie

Râşnov

C.S. AUTOBLIC

8.

19 – 20 octombrie**

 

 

sub rezerva achitării datoriilor până la 15 decembrie 2012

** nominalizare ulterioară

 

sursa: Fras.ro

Calendarul Campionatului National de Raliuri 2013

 

In aceasta seara a avut loc Consiliul Federal al FRAS si au fost aprobate etapele si datele pentru sezonul 2013. Pana cand FRAS va face public tintarul anului viitor va putem spune principalele noutati:

– sezonul 2013 va avea 10 etape

Raliul Deltei revine in CNR dupa o pauza de 20 de ani

– La fel revine si Raliul Harghitei, o etapa apreciata de fani si de piloti

 

( stire in curs de completare)