BCR Rally Team a avut la Raliul Moldovei – Moinesti 2016 una din cele mai bune prestatii din ultimii ani. Victoria echipajului Gergo Szabo / Karoly Borbely in clasamentul general si locul secund ocupat de Edwin Keleti si Toni Avram sunt dovada ca echipa trage tare pentru cele mai bune rezultate la finalul sezonului.

  Dupa inca o absenta datorata unor probleme tehnice inainte de Raliul Deltei, echipajul vicecampion Gergo Szabo / Karoly Borbely au adus in palmaresul echipei prima victorie la general a sezonului. „A fost un raliu reusit pentru noi, totul a functionat perfect.  Gergo a pilotat excelent dar si probele foarte frumoase ne-au ajutat. Felicitari echipei pentru rezultatele foarte bune!”

  Dupa patru victorii consecutive, Edwin Keleti si Toni Avram au mai facut un pas important spre titlul clasei 3 dar si spre un loc pe podiumul clasamentului general FIA din 2016:  ”Raliul Moldovei desfasurat atat la Bacau cat si la Moinesti a fost un raliu cu un traseu absolut superb care ne-a permis sa ne desfasuram cu ambitii maxime astfel incat am reusit o victorie categorica la clasa 3 si un excelent loc doi in clasamentul general! Sigur ca am beneficiat de lipsa liderului campionatului de la aceasta etapa si de iesirea in decor a echipajului Girtofan/Marza dar si in aceste conditii parcursul nostru a fost excelent si a culminat cu patru victorii de proba speciala!  Ii felicitam pe colegii Szabo/Borbely, Teslovan/Cseh si Talasman/Mitrasca pentru rezultate si ne pare rau de usoara iesire in decor a echipajului nostru de la clasa 11, Tomi Abraham/Rares Silasi, care i-a oprit din drumul spre o clasare foarte buna. Este un inceput perfect pentru ce-a de-a doua jumatate a sezonului astfel incat privim cu maxim interes spre etapa de casa de la Cluj! Multumim mult partenerilor pentru sustinere!” Echipajul cu numarul 99 este sustinut in 2016 de BCR, BCR Leasing, OMNIASIG Vienna Insurance Group, Borserc, Pirelli, Greco, Mobil1 prin Star Lurbicants si Colina Motorsport.

Adrian Teslovan si Vajk Imre Cseh au avut din nou o etapa dificila, presarata cu probleme tehnice insa au dus lupta pana la finalul raliului si au adus un nou podium la clasa 5 si puncte importante in clasamentul automobilelor cu doua roti motrice. “Raliul Moldovei 2016, un raliu foarte bine organizat cu niste probe superbe si doua transmisii in direct la televiziunea nationala pentru care organizatorul merita felicitari! Locul doi in clasamentul echipelor si la clasa 5 ne arata ca a fost o etapa foarte grea pentru noi, presărata cu foarte multe probleme de ordin tehnic care ne-au  impiedicat sa luptam pentru o pozitie pe podium in clasamentul masinilor cu doua roti motrice. A fost un weekend de foc din toate punctele de vedere, noroc cu apa minerala naturala Borsec J. Vreau sa felicit colegii de echipa pentru rezultatele excelente, in mod special pe Edi si Toni pentru un super rezultat obtinut cu o masina net inferioara.Imi pare foarte rau ca Tomi si Rares au abandonat. Mulțumim celor care fac posibila participarea noastra in campionatul national de raliuri: Borsec, BCR, BCR Leasing, OMNIASIG Vienna Insurance Group, Star Lubricants – Mobil 1, Defi, SET Prod-Com, Pigna, Pirelli, Prodia.”

Cel mai spectaculos echipaj al echipei, Tomi Abraham si Rares Silasi, au inceput in forta raliul dar o iesire in decor in cea de-a doua zi a obligat echipajul 332 sa plece fara puncte de la Bacau. “Ne pare rau ca nu am ajuns la finalul raliului. Am insistat sa fim cat mai putin drept pe drum, nu am facut rabat la consumul de anvelope insa aplombul ne-a venit de hac. Ne-am simtit foarte bine in Moldova, amfi vrut sa contribuim si noi cu puncte la echipa dar se vede treaba ca baietii se descurca foarte bine. Noi vom merge in continuare la spectacol si vom incerca sa pregatim cat mai bine masina pentru raliul nostru de casa de la Cluj.“  Echipajul 332 este sustinut in 2016 de BCR, OMNIASIG Vienna Insurance Group, BCR Leasing, Engels Bistro, Altarom, Port Bicaz, Transcom si DTE Systems.

Reprezentatii echipei in Cupa Dacia, Bogdan Talasman si Andrei Mitrasca, au facut din nou o cursa foarte buna si au reusit un loc doi ceea ce ii aduce pe aceeasi pozitie in clasamentul general al Cupei Dacia 2016. “Am pornit cu gandul sa marim ritmul fata de celelalte etape dar, ca de obicei, fara sa riscam nimic. Mi-au placut probele, formatul raliului, organizarea si ma bucur ca am reusit sa mai urcam in clasamentul Cupei. Vom aveam o lupta tactica in urmatoarele etape pentru care sunt pregatit 100%. Ii felicit pe Gergo si Edwin pentru un rezultatele lor si le multumesc partenerilor Miras, Taverna Studioului, Primaria Buftea, Soudal dar si BCR, OMNIASIG Vienna Insurance Group si  BCR Leasing.”

Urmatoarea etapa este Transilvania Rally, care va avea loc in 22  si 23 iulie. Va fi etapa de casa pentru echipajele 99 si 332 dar si etapa de casa pentru multe din adversarele echipei BCR Rally Team.  Transilvania Rally se va desfasura pe drumuri asfaltate, masinile de competitie fiind in aceste zile reconfigurate pentru aceasta suprafata. Ne revedem la Cluj Napoca!  

In ciuda presiunii care a apasat pe umerii sai la Raliul Moldovei Moinesti, unde a luat startul in dubla calitate, de organizator si concurent, Adrian Raspopa a demonstrat din nou ca atunci cand este ferit de probleme tehnice, este imbatabil. Alaturi de copilotul Cosmin Diacu, pilotul bacauan a fost cel mai rapid, dintre cei care evolueaza pe automobile cu 2 Roti Motrice, pe toate probele, mai putin pe superspeciala Speed Park unde a ales sa faca spectacol in fata propriilor fani. Astfel, echipajul nr.11 revine in pozitia de lider al clasamentului 2 Roti Motrice, dupa ce si-a trecut in cont cea de-a treia victorie din acest sezon.

Desfasurat in perioada 1-2 iulie, Raliul Moldovei Moinesti a pregatit in acest an concurentilor 15 probe speciale, care au cumulat 116,99 km si care au fost impartite in doua zile, in apropierea municipiilor Bacau si Moinesti. Cu probe noi introduse, frumoase, tehnice si pe alocuri dificile, intrecerea s-a bucurat de aprecierea sportivilor.

„Ma bucur foarte mult pentru felul in care s-a desfasurat Raliul Moldovei Moinesti 2016. Asa cum am mai spus-o, mi-am propus sa ne depasim standardul de la o editie la alta si cred eu ca am reusit acest lucru. Probele s-au prezentat impecabil, vremea a tinut cu noi si am fost feriti de incidente neplacute, astfel ca sunt optimist pentru urmatoarele editii, mai ales ca autoritatile locale ne-au asigurat de sprijinul lor.” a spus Adrian Raspopa, presedintele ACS Rally Spirit, organizatorul Raliului Moldovei Moinesti.

Din punct de vedere sportiv, pilotul bacauan s-a simtit extraordinar pe probele de acasa si s-a impus pe toate, cu exceptia superspecialei Speed Park transmisa in direct pe TVR3 si TVR Iasi, proba pe care a decis sa mearga cat mai spectaculos spre deliciul fanilor sai.

„De data aceasta masina a functionat perfect, nu a avut nicio problema, astfel ca si ritmul nostru a fost pe masura. Sunt foarte fericit pentru victoria pe care am obtinut-o acasa, mai ales ca Bacaul este si localitatea unde-si are sediul partenerul meu principal, Phoenix Group. La fel ca la alte etape, ne-am ales ca target cateva echipaje care concureaza pe automobile cu tractiune integrala si mult mai puternice pentru a ramane concentrati si planul nostru a dat roade” a precizat Adrian Raspopa care s-a clasat pe prima pozitie in clasamentul automobilelor cu 2 Roti Motrice si pe locul 5 in clasamentul general al Raliului Moldovei Moinesti.

Desi se afla in postura de lider al clasamentului automobilelor cu 2 Roti Motrice, dupa ce a obtinut 3 victorii in cele patru etape la care a participat (abadon tehnic la Danube Delta Rally), viitorul lui Adrian Raspopa in sezonul 2016 al Campionatului National de Raliuri este incert, dupa ce echipajul bacauan a epuizat bugetul.

„Am facut tot ce a depins de noi pentru a merge cat mai tare si sa obtinem victorii, fara insa sa avariem materialul de concurs. Lipsa unui buget consistent si-a pus amprenta pe evolutia noastra la Tulcea, unde am abandonat in urma problemelor avute la masina, iar la Arad nici macar nu am luat startul. Raman in continuare optimist ca vom putea atrage parteneri noi alaturi de noi, insa momentan prezenta noastra la restul etapelor este imposibila.” a mai adaugat Adrian Raspopa, liderul clasamentului automobilelor cu 2 Roti Motrice din Campionatul National de Raliuri.

Adrian Raspopa si Cosmin Diacu au fost sustinuti la startul in Raliul Moldovei Moinesti de partenerii prinicipali Phoenix-Group Bacau, Turbo Car Serv Brasov, Comfert/Origin Enterprise, Electropower Systems cat si de partenerul tehnic GoPro prin xtremvideo.ro.

Revenit în acest an în Cupa Dacia, competiţia care l-a lansat în raliuri în 2012 şi a cărui titlu l-a obţinut un an mai târziu, Raul Badiu a făcut până acum un sezon aproape perfect. Avându-l în dreapta sa pe Gabriel Lazăr, tânărul pilot sibian a câştigat 4 din cele 5 etape disputate în 2016 şi a terminat o dată pe locul 2, având de fiecare dată un ritm remarcabil. Cea mai recentă victorie a fost obţinută de cei doi la finalul săptămânii trecute în cadrul Raliului Moldovei Moineşti. Pe podiumul întrecerii moldoveneşti au mai urcat echipajele Bogdan Talaşman / Andrei Mitrasca şi Radu Luca / Mihai Stanciu.  

Raliul Moldovei a reprezentat cea de-a cincea etapă a Campionatului Naţional de Raliuri şi cea de-a treia desfăşurată pe macadam. Prima zi de concurs s-a desfăşurat în preajma Bacăului şi a inclus 7 probe speciale, iar cea de-a doua a programat încă 8 probe speciale în jurul localităţii Moineşti. Toate echipajele aflate pe primele 8 poziţii ale clasamentului general al Cupei Dacia au fost prezente la start, anunţându-se o luptă interesantă în cadrul competiţiei monomarca. La volanul modelului Logan 1.6 MPi, Raul Badiu a început în forţă, câştigând primele 3 speciale. După un start cu ghinion, având parte de o pană de cauciuc în chiar debutul primei probe, Norbert Maior a început lupta de recuperare. Pilotând modelul Sandero 0.9 TCe şi având-o în dreapta sa pe Alina Bianca Pop, Norbert a câştigat 3 speciale în prima zi şi se afla pe a doua poziţie a clasamentului înainte de ziua finală. Din păcate, în urma unei ieşiri în decor pe PS9, juniorul Napoca Rally Academy a rupt pivotul de la roata dreapta faţă fiind nevoit să abandoneze. Deşi a câştigat toate probele din ziua secundă şi un total de 12 speciale de-a lungul raliului, Raul Badiu a avut şi el parte de un episod care îl putea scoate din concurs. Cutia de viteze a maşinii sale a trebuit schimbată iar echipa sa tehnică a reuşit acest lucru în doar 25 de minute.

“Doresc să subliniez din nou faptul că evoluţiile noastre de pe probele speciale şi rezultatele obţinute se datorează în egală măsură şi mecanicilor şi susţinătorilor noştri” a declarat Raul Badiu. “Fără doar şi poate, această cursa aparţine echipei tehnice conduse de Iulică Niţă, echipa ce ne-a salvat de la abandon reuşind să schimbe cutia de viteze a Loganului în 25 minute. Parcursul nostru a fost în aceeaşi notă ca şi la celelalte raliuri. Am avut un ritm susţinut de la început până la final iar în cele din urmă am reuşit să răsplătim cu mai multe victorii eforturile tutoror celor care au pus umărul la participarea noastră” a adăugat pilotul Sibiu Racing Team care şi-a trecut în cont şi cele 3 puncte adiţionale pentru câştigarea power stage-ului.

Bogdan Talaşman continuă evoluţiile bune, obţinând în Raliul Moldovei cel de-al doilea loc 2 din acest an şi cel de-al patrulea podium în cadrul Cupei Dacia. Dacă înainte de această etapă se afla la 10 puncte în urmă lui Norbert Maior, Bogdan a beneficiat de abandonul pilotului braşovean şi a trecut pe a doua poziţie în clasamentul general al cupei, cu 10 puncte avans. “Am avut la Bacău un raliu foarte bine organizat, cu probe frumoase, extrem de compact, pentru care organizatorii merită toate felicitările. Din punct de vedere sportiv este un rezultat bun pentru noi, atingandu-ne obiectivele propuse şi reuşind să urcăm un loc în clasamentul general. Ne vom pregăti foarte atent pentru următoarele etape, unde vom încerca să fim la fel de constanţi ca şi până acum, dar vom şi ataca atunci când va fi cazul în încercarea de a ne menţine acest loc.” a declarat Bogdan Talaşman, campionul Cupei Dacia din sezonul trecut.

Instalat pe prima poziţie în clasamentul debutanţilor din Cupa Dacia, Radu Luca a obţinut în Raliul Moldovei primul său podium în clasamentul general al cupei. Deşi a răsturnat la un moment dat maşina de concurs, Radu a reuşit să încheie raliul cu bine. “Acest raliu a venit ca un apogeu al muncii de până acum. Un raliu dur şi epuizant care a pus la încercare rezistenţa noastră, a maşinii şi a bravei echipe de asistenţă condusă de maestrul George Grigorescu. După ce am aşezat maşina cu roţile în sus într-o curbă buclucaşă, ne-am luptat spre final cu o pană şi cu nişte anvelope slick, alegându-ne cu cel mai frumos rezultat de până acum, clasarea noastră pe podiumul cupei Dacia. Emoţiile ne copleşesc şi sunt fericit că putem contribui la creşterea nivelului competiţional între noi, cei de la debutanţi. Îi felicit şi îi admir pe nebunii ăştia frumoşi cu număr de concurs din două cifre.” a declarat Radu Luca, cel care este secondat în acest sezon de copilotul Mihai Stanciu.

Cea de-a doua poziţie în clasamentul Cupa Dacia Debutanţi i-a revenit echipajului Dan Zaharia / Alin Popa în timp ce podiumul a fost completat de Daniel Rusciuga şi Mihăiţă Lăzărescu. Andrei Mitre şi Bogdan Iancu au încheiat raliul pe cea de-a cincea poziţie a cupei şi se menţin în continuare pe 4 în clasamentul general. Cei doi au rupt o planetară pe superspeciala de vineri seară dar au diminuat pierderile beneficiind de regula Super Rally care le-a permis să revină în cursa a doua zi.  Însă Radu Luca pune presiune pe Andrei Mitre, apropiindu-se la doar un punct de acesta. Avansul minim al lui Andrei Mitre se datorează obţinerii ultimului punct adiţional în urma power stage-ului. Reveniţi în concurs după ce la Tulcea nu au luat startul, Andrei Girtofan şi Doru Vraja au fost nevoiţi să abandoneze pe speciala cu numărul 12 din cauza problemelor la cutia de viteze. Chiar şi aşa, Girtofan junior a reuşit să îşi îmbunătăţească experienţa pe macadam la primul sau sezon în raliuri.

Următoarea etapă a Cupei Dacia 2016 se va desfăşura la Cluj, pe asfalt, în perioada 22-23 iulie. În 2016 Cupa DACIA are ca partener VIAROM iar parteneri tehnici sunt MICHELIN, ORECA, PILOT, MIVAL CLASS, TCM TURBO şi SIXT.

Clasament Cupa DACIA la Raliul Moldovei Moineşti:
1. R. Badiu / G. Lazăr
2. B. Talaşman / A. Mitrasca
3. R. Luca / M. Stanciu (Locul I debutanţi)
4. D. Zaharia / A. Popa (Locul II debutanţi)
5. A. Mitre / B. Iancu
6. D. Rusciuga / M. Lăzărescu (Locul III debutanţi)
 
Abandonuri: 
N. Maior / A. Pop
A. Girtofan / D. Vraja

Clasament general Cupa DACIA 2016 după 5 etape:
1. R. Badiu / G. Lazăr 151p
2. B. Talaşman / A. Mitrasca 97p
3. N. Maior / A. Pop 87p
4. A. Mitre / B. Iancu 69p
5. R. Luca / M. Stanciu 68p (Locul I debutanţi)
6. D. Rusciuga / M. Lăzărescu 58p (Locul II debutanţi)
7. D. Zaharia / A. Popa 54p (Locul III debutanţi)
8. A. Girtofan / D. Vraja 41p
9. V. Ivan / D. Gheorghe 15p
10 C. Oprea / D. Haţegan 14p
11.J. Tatu / E. Rotaru 12p
12.I. Mihu? / R. Magdas 4p
 
* Se acordă 4p bonus pentru participare

Raliul Moldovei Moinesti, a cincea etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop si a Campionatului National Rally 2 Dunlop, s-a desfasurat in perioada 1-2 iulie, concurentii avand de parcurs 15 probe speciale care au insumat 116,99 km. La bordul unui Citroen DS3 R5, Gergo Szabo si Karoly Borbely au terminat prima zi de concurs in pozitia de lideri, o zi care a avut o desfasurare oarecum neasteptata si care a dat peste cap pronosticurile dinaintea cursei.

Cu un parcurs inteligent in ziua a doua, in care si-au mentinut excelent avansul avut, echipajul BCR Leasing Rally Team s-a impus pentru al doilea an consecutiv in Raliul Moldovei Moinesti. Cei doi au fost urmati pe podiumul clasamentului general de colegii de echipa Edwin Keleti si Toni Avram, pe un Mitsubishi Lancer Evo X, reeditand primele doua pozitii de anul trecut. Locul al treilea la editia din 2016 a Raliului Moldovei Moinesti a fost ocupat de echipajul Bogdan Marisca – Carmen Poenaru, care au concurat pe un Ford Fiesta R5.

In ziua a doua de concurs, cea de sambata, echipajele s-au indreptat pe specialele din jurul Moinestiului. Programul zilei a a fost alcatuit din trei bucle, din care primele doua identice, cu cate doua parcurgeri ale probelor Runcu, Moinesti si Vermesti. Pe ultima bucla, concurentii au parcurs a treia oara doar probele Moinesti si Vermesti, ultima dintre ele reprezentand si Power Stage-ul competitiei, speciala la finalul careia primii trei clasati au primit puncte suplimentare in clasamentul general, cate 3, respectiv 2 si 1 punct. De altfel, a treia parcurgere a specialei Vermesti, a fost transmisa in direct pe posturile de televiziune TVR3 si TVR Iasi, precum si pe websiteul oficial, www.raliul-moldovei.ro

Gergo Szabo si Karoly Borbely si-au manageriat cu multa experienta cele 59,5 secunde avute avans la finalul zilei de vineri, si doar cu o singura proba castigata din primele doua bucle, Moinesti 1, cei doi si-au marit avansul la 01:08.3, inaite de ultimele doua probe ale zilei de sambata. Pilotul maghiar a fortat pe ultima proba a raliului, Power Stage-ul, si si-a trecut in cont si cele 3 puncte suplimentare care se acorda pentru invingatorul acestei speciale.

„Am avut un weekend excelent la Raliul Moldovei Moinesti. Ne-am bucurat de fiecare kilometru parcurs iar masina a functionat perfect, insa mai avem multe de invatat cu noua masina desi suntem mai rapizi de la o cursa la alta. Am avut si putin noroc in comparatie cu alte echipaje dar suntem aici si vreau sa multumesc tuturor celor care ne sustin.” a spus Gergo Szabo, castigatorul Raliului Moldovei Moinesti 2016.

Cu un avans fragil la finalul primei zile de concurs, de doar de 6,4 secunde fata de Florin Tincescu, Edwin Keleti a fortat si s-a impus pe prima proba de sambata, insa a avut un parcurs mai slab pe a doua. Pilotul clujean a mai semnat victorii pe probele Vermesti 1 si Runcu 2, si si-a marit astfel ecartul fata de rivalul de la clasa 3 la peste 20 de secunde inainte de ultima bucla. Cu o noua victorie pe penultima proba si un loc 3 pe Power Stage-ul Vermesti, Edwin Keleti si Toni Avram au incheiat Raliul Moldovei Moinesti 2016 pe locul secund, la fel ca la editia anterioara.

„Aventura la Raliul Moldovei Moinesti 2016 s-a rezultat cu un rezultat de vis pentru noi. Am avut cateva chestiuni de demonstrat mie si altora. Pentru noi a fost un raliu extraordinar si vreau sa-l felicit pe Adi Raspopa pentru ceea ce probabil este cel mai frumos raliu de macadam din Romania! O cursa care ne-a facut maxima placere si suntem foarte fericiti!” a declarat Edwin Keleti la finalul Raliului Moldovei Moinesti 2016, ocupantul locului secund in clasamentul general.

Florin Tincescu lua startul sambata in fata lui Bogdan Marisca, colegul sau de echipa mult mai experimentat, de pe locul al treilea, cu un avans de 14,1 secunde. Cu doua victorii de proba, pe specialele cu nr.12 si 13, fostul campion national reducea avansul juniorului Napoca Rally Academy la doar 0,5 secunde inainte de ultima bucla a zilei secunde. Experienta lui Bogdan Marisca, dar si materialul sau de concurs performant si-au spus cuvantul, iar clujeanul a facut rocada cu colegul sau de echipa inainte de Power Stage-ul Vermesti, ultima proba a intrecerii. De altfel, Marisca a fortat si pe ultima proba, cedand doar 0,7 secunde in fata lui Gergo Szabo, pozitie care i-a adus in plus cele 2 puncte suplimentare acordate locului secund.

„Am inceput ezitant pe prima proba de ieri, am continuat ok, iar mai apoi am facut o greseala si am spart radiatorul masinii. Au urmat cateva greseli si ghinioane ale tuturor celor implicati care au facut sa nu fie totul ok. Azi am avut o problema cu setarea directiei, noi am ratat cateva starturi dar am terminat pe locul trei un raliu foarte muncit, foarte greu dar si foarte frumos. Probele sunt foarte frumoase, cu mici exceptii. Cred ca sunt un etalon pentru Campionatul National de Raliuri.” a spus si Bogdan Marisca, ocupantul locului trei la finalul Raliului Moldovei Moinesti 2016.

Adrian Raspopa si Cosmin Diacu si-au respectat statutul de favoriti si in ziua secunda a Raliului Moldovei Moinesti si cu victorii pe toate probele speciale si-au trecut in cont o victorie mult asteptata. Pe podiumul acestui clasament s-au mai clasat echipajele Raul Badiu – Gabi Lazar, care au evoluat la bordul unei Dacii Logan si Mihai Manole – Florin Dorca, care au concurat pe un Peugeot 208 R2.

„Am dat tot ce am putut pe ultima proba, pentru a ne pastra locul 5 in clasamentul general, desi la 3 kilometri de la start mi-a cazut una dintre lentilele ochelarilor de vedere. Sunt foarte multumit pentru rezultat cat si pentru organizare, care a fost una peste asteptarile Federatiei dar si peste ale mele! Totul a iesit extraordinar de bine si vreau sa le multumesc autoritatilor locale care ne-au sprijinit, Politiei si Jandarmeriei, precum si echipei organizatorice! Un rezultat mult mai bun decat mi-am dorit si acelasi lucru e valabil si pentru organizare.” a spus Adrian Raspopa, castigatorul clasamentului rezervat automobilelor cu 2 Roti Motrice de la Raliul Moldovei Moinesti 2016 si ocupantul pozitiei a cincea in clasamentul general.

Abandonul de pe a doua proba a zilei a lui Norbert Maior a privat Cupa Dacia de o lupta multa asteptata cu Raul Badiu. In aceste conditii, pilotul sibian nu a mai avut de indeplinit decat o simpla formalitate, si dupa ce a castigat toate probele din a doua zi de concurs a Raliului Moldovei Moinesti si trecut in cont o noua victorie in Cupa Dacia.

Desi a castigat 7 din cele 8 probe speciale desfasurate astazi, Alexandru Ardelean a trebuit sa se multumeasca cu pozitia secunda in Cupa Suzuki la finalul Raliului Moldovei Moinesti. Radu Necula si-a mentinut prima pozitie castigata la finalul zilei de vineri si a reusit sa se impuna in cadrul cupei monomarca, in timp ce Peter Kelemen s-a clasat pe locul al treilea.

In clasamentul Debutantilor, s-a impus echipajul bacauan format din Catalin Grigoriu si Lucian Florea, la bordul unei Dacii Sandero 0.9 TCE in timp ce clasa 11 a fost castigata de Dragos Dinu si Dan Dobre pe un Mitsubishi Lancer Evo 8.

Florin Petrisor si Iulian Ichim s-au impus in Campionatul National Rally 2 Dunlop, pe podium mai urcand echipajele Romain Desire Marc Gilles – Alin Lepadusa si Cosmin Salistean-Adrian Lelutiu. La Raliul Moldovei Moinesti concurentii din acest campionat au fost scutiti de taxa de inscriere si au primit premii, cate un curatitor sub presiune, oferite de Karcher.

Raliului Moldovei Moinesti 2016 a fost organizat de ACS Rally Spirit in perioada 1-2 iulie, sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu sprijinul Consiliului Local Moinesti, Consiliului Local Magiresti, Consiliului Local Bacau si Consiliul Local Zemes.

Sponsorii principali ai competitiei sunt: Selgros, Audi si Skoda prin dealerii locali Cybernet si Auto Moto Invest.

Partenerii tehnici ai Raliului Moldovei Moinesti 2016 sunt Turbocar Serv, Albrau, Hotel Decebal, Karcher, Free Wheel, Arena Mall, E-Boda, Jidvei, JetXpert, in timp ce partenerii media sunt: TVR, Realitatea TV, EST Tv, Radio ZU, Desteptarea, Motorsportnews.ro, Autorally.ro, Motomad.ro si dicoveringtransilvanya.com

REZULTATE COMPLETE 

Startul oficial in Raliul Moldovei Moinesti s-a dat joi seara, incepand cu ora 20:00, in fata Prefecturii din Bacau, acolo unde cele 32 de echipaje care concureaza in Campionatul National de Raliuri Dunlop si Campionatul National Rally 2 Dunlop au salutat iubitorii motorsportului care au venit in numar destul de mare.

Vineri, 1 iulie, in prima zi de concurs a Raliului Moldovei Moinesti 2016, incepand cu ora 11:16, concurentii au avut de parcurs trei bucle identice, formate din specialele Hemeius si Trebes, si care au fost despartite de cate o vizita in parcul de service amplasat in centrul Bacaului, pe bd.Nicolae Balcescu.

Primele doua bucle, au avut o desfasurare aproape identica: Dan Girtofan si Tudor Marza au fost cel mai rapid echipaj, la bordul Skodei Fabia R5 pe care concureaza, si s-au impus pe primele patru speciale, creandu-si astfel un avans de 21,1 secunde. In spatele sau, pe prima speciala, pilotul brasovean a fost urmat in clasament de echipajele Gergo Szabo/Karoly Borbely (Citroen DS3 R5) si Bogdan Marisca/Carmen Poenaru (Ford Fiesta R5). Pe urmatoarele trei probe speciale, cele cu nr.2,3 si 4, Bogdan Marisca a fost mai rapid decat Gergo Szabo, ordinea singurelor echipaje care concureaza pe modele R5 fiind astfel: Girtofan, Marisca si Szabo.

Speciala cu nr.5 a marcat cel mai important abandon din prima zi a Raliului Moldovei Moinesti, dupa ce, la doar un kilometru de la start, echipajul Dan Girtofan si Tudor Marza s-a rasturnat, cei doi fiind nevoiti astfel sa abandoneze din postura de lideri. Proba a fost castigata de Gergo Szabo si Karoly Borbely, acestia avansand pe pozitia secunda in clasamentul general al intrecerii, la doar 7,9 secunde in spatele liderului Bogdan Marisca. In schimb, pilotul clujean a fost cel mai rapid pe speciala cu nr.6, Hemeius 3, marindu-si avansul in fata lui Gergo Szabo de la 7,9 secunde la 10,3. Dupa iesirea in decor a lui Dan Girtofan, in top 3-ul clasamentului general au intrat Edwin Keleti si Anton Avram, cei doi evoluand pe un Mitsubishi Lancer Evo X. Echipajul BCR Rally Team s-a clasat pe pozitia secunda pe specialele cu nr.5 si 6, reusind astfel sa urce in clasament pana pe locul trei, inaintea echipajului Napoca Rally Academy format din Florin Tincescu si Sergiu Itu, care concureaza pe un Subaru Impreza STI.

Desi se anunta un raliu linistit in lipsa lui Simone Tempestini, liderul la zi al campionatului si care concureaza in acest weekend in etapa WRC din Polonia, un nou incident neprevazut a schimbat ierarhia la varf a cursei. Astfel, dupa o scurta incursiune in decor pe speciala cu nr.6, Bogdan Marisca a avariat radiatorul Ford-ului Fiesta R5. In ciuda eforturilor depuse de mecanici pentru remedierea problemei in parcul de service dinaintea superspecialei Speed Park, pilotul clujean a fost penalizat cu 70 de secunde pentru pontarea intarziata la iesirea din parc cu 7 minute. Astfel, Bogdan Marisca si Carmen Poenaru au pierdut prima pozitie si au fost retrogradati pana pe locul al patrulea.

Incepand cu ora 18:00, atentia s-a indreptat catre circuitul de karting Speed Park din Bacau, acolo unde a fost organizata superspeciala cu acelasi nume, proba in cadrul careia startul s-a dat in „urmarire”, cu doua echipaje care au plecat concomitent de la puncte marcate. Cei care nu au putut ajunge in tribunele circuitului au putut urmari transmisia in direct a probei pe posturile de televiziune TVR3 si TVR Iasi, dar si pe siteul oficial al competitiei: www.raliul-moldovei.ro

In fruntea clasamentului general provizoriu al Raliului Moldovei Moinesti, dupa prima zi de concurs, a trecut echipajul Gergo Szabo – Karoly Borbely. Cei doi sunt urmati de echipierii BCR Rally Team, Edwin Keleti – Toni Avram, la 59,5 secunde si de echipajul Napoca Rally Academy format din Florin Tincescu si Sergiu Itu.

„Am venit la etapa de la Bacau fara sa avem un obiectiv clar din punct de vedere sportiv, dorindu-ne mai mult sa descoperim masina si sa-i gasim setarile optime. Am facut unele schimbari in setup-ul acesteia dupa primele doua bucle si acum lucrurile sunt mai bune. Am ajuns conjunctural pe prima pozitie a raliului, insa sper sa ne-o mentinem si maine.” a spus Gergo Szabo, liderul dupa prima zi a Raliului Moldovei Moinesti.

„Am inceput prost probele acestea interesante de la Bacau, am lovit masina pe primele viraje, s-a rupt ceva la suspensie, astfel ca primele doua probe au fost compromise pentru noi. Dupa aceea am revenit in service, mecanicii au reparat masina si am castigat restul de probe la clasa, recuperand deficitul. Deocamdata e bine la jumatatea cursei, dar mai e mult pana departe. ” a declarat si Edwin Keleti, ocupantul pozitiei a doua in Raliul Moldovei Moinesti.

„Prima zi a fost ok. Am pierdut ceva timp pe bucla a doua si a treia dar nu am vrut sa riscam nimic, am mers foarte safe, maine mai avem inca pe atat. Suntem la cateva secunde in spatele lui Edwin Keleti, maine este o noua zi, cu probe noi pentru toata lumea, asa ca va fi interesant. Obiectivul nostru este sa terminam si sa adunam cat mai multe puncte pentru echipa” a declarat Florinel Tincescu, care a incheiat prima zi pe locul al treilea.

In clasamentul rezervat automobilelor cu 2 Roti Motrice, Adrian Raspopa si Cosmin Diacu, au fost cei care au impus ritmul, semnand victorii pe toate probele speciale ale primei zile din Raliul Moldovei Moinesti. Cei doi sunt urmati in clasamentul provizoriu de echipajele Raul Badiu – Gabi Lazar, pe o Dacia Logan si Mihai Manole-Florin Dorca, pe un Peugeot 208 R2.

 „Am avut azi un parcurs foarte bun, un ritm constant, cu o accelerare la jumatatea zilei pentru pura noastra placere. Dupa ce l-am vazut pe Giri rasturnat ne-am cam taiat tempo-ul pe a treia bucla. Masina a functionat perfect, sper ca si ziua de maine sa decurga la fel si sa ne pastram pozitia” a precizat si Adrian Raspopa, ocupantul primei pozitii in clasamentul rezervat automobilelor cu 2 Roti Motrice.

Cu patru victorii de probe, din sapte desfasurate, Raul Badiu este liderul Cupei Dacia, celelalte trei fiind obtinute de Norbert Maior. In Cupa Suzuki, Peter Kelemen a castigat cele trei treceri pe speciala Trebes in timp ce Radu Necula s-a impus pe cele trei treceri pe speciala Hemeius. Lupta dintre cei doi a fost intrerupta de victoria lui Szabo Csongor de la superspeciala, insa Radu Necula este liderul Cupei Suzuki la finalul primei zile a Raliului Moldovei Moinesti.

Concurentii din Campionatul National Rally 2 Dunlop au avut astazi de parcurs doar ultimele trei probe speciale, primele doua fiind castigate de Florin Petrisor pe un Citroen Ds3, pilotul clujean fiind si liderul de la finalul primei zile. Victoria pe superspeciala si-a trecut-o in cont echipajul Romain Desire Marc Gilles – Alin Lepadusa, pe un Peugeot 205, in timp ce pozitia a treia la finalul zilei este ocupata de Cosmin Salistean si Adrian Lelutiu pe o Dacia Logan.

Raliului Moldovei Moinesti 2016 este organizat de ACS Rally Spirit in perioada 1-2 iulie, sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu sprijinul Consiliului Local Moinesti, Consiliului Local Magiresti, Consiliului Local Bacau si Consiliul Local Zemes.

Sponsorii principali ai competitiei sunt: Selgros, Audi si Skoda prin dealerii locali Cybernet si Auto Moto Invest.

Partenerii tehnici ai Raliului Moldovei Moinesti 2016 sunt Turbocar Serv, Albrau, Hotel Decebal, Karcher, Free Wheel, Arena Mall, E-Boda, Jidvei, JetXpert, in timp ce partenerii media sunt: TVR, Realitatea TV, EST Tv, Radio ZU, Desteptarea, Motorsportnews.ro, Autorally.ro, Motomad.ro si dicoveringtransilvanya.com

Dupa ce ieri au efectuat recunoasterile probelor din zona Moinestiului, echipajele care vor lua startul in Raliul Moldovei Moinesti, a cincea etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop si a Campionatului National Rally 2 Dunlop si care se desfasoara in perioada 1-2 iulie, s-au deplasat astazi pe specialele din jurul Bacaului, apoi, intre orele 14:30 – 18:30, au participat la sesiunea de teste oficiala premergatoare competitiei.

Miercuri, la finalul primei zile dedicate recunoasterilor probelor speciale, toate echipajele au participat la un Rally Barbecue care a fost organizat in curtea Muzeului Urmasilor Razesilor Gazari din Comuna Magiresti. Tot cu aceasta ocazie, localnicii au interactionat cu participantii in cea mai importanta competitie a motorsportului romanesc.

Muzeul cuprinde marturii din perioada culturii Cucuteni, precum si din vremea dacilor si romanilor, pentru a se ajunge in timpul istoric al Evului Mediu romanesc, evidentiindu-se si rolul gazarilor la efortul Romaniei in perioada razboaielor. In esenta, aici este redată o istorie particulara a vietii razesilor gazari de pe Valea Tazlaului Sarat.

Joi, dupa terminarea recunoasterilor probelor din jurul Bacaului, incepand cu ora 14:30, concurentii de la Raliul Moldovei Moinesti s-au deplasat in com. Lespezi, acolo unde au avut la dispozitie un traseu in lungime de 2,75 km pentru a-si putea efectua ultimele setari la masinile cu care vor lua startul.

Dan Girtofan si Tudor Marza au fost cel mai rapid echipaj la finalul shakedown-ului, stabilind timpul de referinta la 2:17.1 s, cei doi concurand pe o Skoda Fabia R5. In urma lor, pe un Ford Fiesta R5, s-au clasat Zoltan Juhos si Janos Soos, care au oprit cronometrul dupa 2:21.9 s. Cea de-a treia pozitie in clasamentul general virtual al sesiunii de teste a fost ocupata de Florin Tincescu si Sergiu Itu, echipajul Napoca Rally Academy revenind in Campionatul National de Raliuri Dunlop tot la bordul unui Subaru Impreza, dupa ce la etapa anterioara masina lor a ars complet in urma unei iesiri in decor. Adrian Raspopa a fost cel mai rapid pilot din clasamentul rezervat automobilelor cu 2 Roti Motrice, Raul Badiu la Cupa Dacia, Alexandru Ardelean la Cupa Suzuki si Romulus Preda la clasa 11.

Tot joi, incepand cu ora 20:00, concurentii vor participa la startul festiv al Raliului Moldovei Moinesti 2016, care este organizat in centrul Bacaului, in fata cladirii Prefecturii. Maine, in prima zi de concurs, sunt programate 3 bucle identince, ce includ specialele din apropierea Bacaului, Hemeius si Trebes. Ziua de vineri se va incheia pe circuitul de karting Speed Park din oras, acolo unde, de la ora 18:00, se va desfasura superspeciala care va fi transmisa in direct pe posturile de televiziune TVR 3 si TVR Iasi.

rezultate shakedown

Raliului Moldovei Moinesti 2016 este organizat de ACS Rally Spirit in perioada 1-2 iulie, sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu sprijinul Consiliului Local Moinesti, Consiliului Local Magiresti, Consiliului Local Bacau si Consiliul Local Zemes.

Sponsorii principali ai competitiei sunt: Selgros, Audi si Skoda prin dealerii locali Cybernet si Auto Moto Invest.

Partenerii tehnici ai Raliului Moldovei Moinesti 2016 sunt Turbocar Serv, Albrau, Hotel Decebal, Karcher, Free Wheel, Arena Mall, E-Boda, Jidvei, JetXpert, in timp ce partenerii media sunt: TVR, Realitatea TV, EST Tv, Radio ZU, Desteptarea, Motorsportnews.ro, Autorally.ro, Motomad.ro si dicoveringtransilvanya.com