Tag Archives: 2017

Trei Timisoreni la o etapa FIA Glasbachrennen

In weekendul 10-11 iunie se va desfasura etapa de hillclimb de la Glasbach, Germania sub egida FIA.

Ca si reprezentanti ai Romaniei vor participa Szene Raul cu Evo 9 de grupa N, Botez Sorin cu Evo 6 de grupa H si Ionescu Adrian cu Evo 9 de grupa H.

 

Masinile au plecat deja spre Glasbach. Abia asteptam aceasta etapa de hillclimb! Speram ca vremea si masinile sa tina cu noi si sa venim acasa cu locuri cat mai sus in clasament. Suntem, ca intotdeauna cand participam la etape europene, mandrii  sa ne reprezentam tara. Daca sunt oameni pasionati de acest sport si care vor sa ne sustina, ii asteptam pe traseu, in locurile special amenajate pentru spectatori. Pe aceasta cale multumim DASIERRA CONSULT si BSSR AUTOMOTOSPORT  care au facut posibila participarea noastra la aceasta etapa de campionat european.

 

Transmisiunea live pe glasbachrennen.de si facebook. Success tuturor participantilor!

Urcarea salvatoare de la Trofeul Total

Revenit pe traseul care ia adus prima victorie in categoria rezervata automobilelor cu doua roti motrice, Gabriel ENE a reusit sa urce pe locul secund in grupa doua roti motrice F2 si clasa H3, in cadrul celei de-a doua etape a Campionatului National de Viteza in Coasta.

Cu un obiectiv bine definit inca de la startul sezonului 2017, pilotul Shark Racing a reusit sa isi consolideze pozitia la varful clasamentului grupei doua roti motrice reusind sa obtina maximum de puncte posibile pe fondul unor probleme tehnice aparute la modelul Honda Civic EP3.

 

Prima zi a Trofeului Total nu a inceput deloc asa cum imi propusesem. Sambata in cadrul urcarilor de antrenament si a celor de calificari am avut probleme la cutia de viteze. Dupa o noapte alba a mecanicilor, in ziua secunda am reusit sa remediem problema de natura electronica la transmisie. Mai exact am descoperit o sensibilitate la senzorul shift cut al cutiei de viteze secventiale. Din aceasta cauza aveam mari probleme cu treapta a treia a cutiei. Am reusit sa rezolvam problema inainte de ultima urcare de concurs, care s-a concretizat in final cu locul secund in categoria masinilor cu doua roti motrice. Drumul Poienii este unul dintre traseele mele preferate, dar se pare ca ramane traseul unde problemele tehnice nu prea ma iarta. Le multumesc din nou celor prezenti pe margine care au fost alaturi de noi si ne-au incurajat si ii astept din nou alaturi de noi la urmatoarea etapa.“ concluziona Gabriel ENE la finalul Trofeului Total.       

 

Dupa cea de-a doua etapa a campionatului, Gabriel ENE se situeaza pe locul 1 la egalitate de puncte cu pilotul Claudiu Ciuca, cei doi obtinand cate o victorie si un loc secund in grupa doua roti motrice F2. 

 

Urmatoarea etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta, CUPA GORJULUI – “ACASA LA BRANCUSI”, care se va desfasura pe sectorul de drum Novaci-Ranca, DN67C – “Transalpina”, intre Km 15-16, in perioada 10-11 iunie 2017.  

 

Pilotul echipei Shark Racing este sustinut pe parcursul sezonului 2017 de sgmarket.ro – partener principal, Energizer, Pringles, Maximum Speed Energy Drink, Cramele Insuratei, Amata, Serus, Ideal Media Advertising si House of Cookies. 

 

Gabriel ENE revine cu drag pe Drumul Poienii

Cu siguranta “Drumul Poienii” este unul dintre cele mai indragite trasee din Campionatul National de Viteza in Coasta. Revenit in campionatul intern in anul 2013, traseul de 5km lungime, cuprins intre str. Șirul Livezii si Calea Poienii, aduna la start un numar record de participanti, dar si de spectatori.

Gabriel ENE se va alinia la startul Trofeului Total la volanul modelului Honda Civic Type-R, la volanul caruia a reusit sa isi adjudece victoria la clasa rezervata automobilelor cu doua roti motrice in prima etapa a sezonului 2017.

 

Pornesc spre Brasov cu sentimente mixte. Pe <<Drumul Poienii>> am reusit anul trecut prima mea victorie la clasa 2 roti motrice in Campionatul National de Viteza in Coasta, dar tot aici in 2014 si  2015 problemele tehnice m-au impiedicat sa termin competitia. Este un traseu extrem de frumos pentru piloti si apreciat deopotriva si de spectatori. Parcul de service amplasat in oras, in Livada Postei, ajuta foarte mult la acest lucru, fanii avand posibilitatea de a ajunge pe proba si alaturi de piloti intr-un timp foarte scurt. Sunt convins ca acestia vor fi in numar mare pe marginea traseului de concurs si speram ca vremea sa nu ingreuneze acest lucru.” declara Gabriel ENE inainte de plecarea spre Trofeul Total.  

 

Trofeul Total se desfasoara pe sectorul de drum DN1E cu start din zona Livada Postei pe o lungime de 5 kilometri, diferenta de nivel dintre start si sosire fiind de 235m. Ziua de sambata, 27 mai, a programat concurentilor doua manse de recunoasteri si trei manse de antrenamente cronometrate in urma carora se va stabili ordinea de start din concurs.

 

Duminica, 28 mai, pilotii vor avea la dispozitie doua runde de recunoasteri, urmand ca cele doua manse de concurs sa se desfasoare in a doua parte a zilei incepând cu orele 14:30, respectiv 17:00.

 

Traficul pe DN1E va fi deschis temporar circulatiei publice, dupa cum urmeaza: sambata intre orele 13:30 – 14:45, iar duminica intre orele 12:45 – 14:00. 

 

Pilotul echipei Shark Racing este sustinut pe parcursul sezonului 2017 de sgmarket.ro – partener principal, Energizer, Pringles, Maximum Speed Energy Drink, Cramele Insuratei, Amata, Serus, Ideal Media Advertising si House of Cookies. 

 

Simone Tempestini reprezintă România la Raliul Portugaliei

Campionul Junior WRC 2016, Simone Tempestini, se prezintă la un nou start în Campionatul Mondial după cel mai bun rezultat internațional reușit în Corsica

 

Cea de-a doua etapă a stagiunii WRC 2, Rally de Portugal 2017, va fi abordată cu multă încredere de către juniorul Napoca Rally Academy, Simone Tempestini, după ce în runda precedentă, în Corsica, a reușit cea mai bună performanță din istoria prezențelor românești în Campionatul Mondial de Raliuri.

 

Simone Tempestini va lua startul, așa cum ne-a obișnuit în acest sezon, la volanul unui Citroen DS3 R5. În perspectiva programului WRC 2 din Campionatul Mondial, ținta sa din 2017, Simone vine după o primă etapă, Tour de Corse, unde a terminat raliul pe locul 4 și pe locul 13 în clasamentul general.

 

Ajuns de câteva zile în Portugalia, Tempestini junior a reușit să efectueze o scurtă sesiune de teste pe macadam, fiind prima dată când a interacționat pe această suprafață cu un Citroen în configurație R5, iar concluziile au fost încurajatoare.

În Portugalia, Simone îl va avea în dreapta pe experimentatul navigator Giovanni Bernacchini, alături de care va efectua tot programul internațional din 2017. Rally de Portugal, care se organizează încă din 1967 și care a fost declarat de cinci ori ca fiind cel mai frumos raliu din lume (totodată, una dintre cele mai dure etape de macadam din calendar pentru materialul de concurs), se va desfășura în perioada 18 – 21 mai, va avea un număr de 19 probe speciale care vor însuma nu mai puțin de 349,17 kilometri. Parcul de service va fi localizat în orașul Matosinhos.

 

Încă nu am reușit să parcurg kilometrii pe care mi-i doream ca să mă acomodez cu mașina pentru WRC 2. În continuare simt că nu mă cunosc foarte bine cu DS3 R5, nu am avut ocazia să fac teste cum aș fi dorit înainte de Portugalia, ci doar o scurtă sesiune acum câteva zile, despre care pot spune că a decurs bine. Am terminat recunoașterile, probele sunt foarte dure, așa cum mă așteptam. Va fi important pentru a doua trecere să examinăm foarte bine suprafața și să nu picăm în „capcanele” care se vor ivi. Am revenit pe macadam, suprafața mea preferată și voi încerca să am un ritm bun. Îmi place Raliul Portugaliei, va fi o plăcere să pilotez aici, mai ales că știm că vor fi mulți fani pe marginea probelor speciale. Avem o motivație în plus după Tour de Corse, vom încerca să repetăm evoluția, dar va fi și mai greu”, a declarat Simone Tempestini înaine de aventura din Portugalia.

Trofeul METALUBS – Lacul Sf. Ana

Vino pe 21 mai 2017 şi gustă adrenalina competiţiilor de viteză în coastă într-un decor de basm alături de piloţi cu licenţă sau de piloţi amatori. Pe acești temerari îi puteți întâlni și în parcul service. Autografele lor pot face parte din colecția ta alături de fotografiile sau filmele pe care le poți realiza. Peste ani, când unul dintre cei pe care i-ai încurajat va deveni campion vei povesti cu plăcere celor dragi că eşti unul dintre cei care l-au susţinut şi încurajat.

 

Clubul Auto Crono CV, organizează în colaborare cu Clubul Pro Motor Harghita, etapa III-a din Campionatul Naţional de Viteză în Coastă 2 şi etapa I din cadrul Campionatului Regional de Viteză în Coasta: Trofeul METALUBS – Lacul Sf. Ana, ediţia a VII-a.

Orha Claudiu face parte din generația celor care știu ce-și doresc de la mașină și ce pot să-i facă pentru a avea o evoluție spectaculoasă. A debutat în competițiile regionale de viteză în coastă și s-a rodat pe circuitele din țară. Este unul dintre piloții care are o evoluție constantă care reușește să-și îmbunătățească timpii la fiecare urcare.

 

Debutul într-un campionat național, la Râșnov, mi-a adus emoții nebănuite. La început am fost foarte timorat, am fost copleșit de atmosfera frumoasă și total diferită de ceea ce am văzut și trăit până în acel moment. Mi-am dus povara până în ultima secundă. După start emoțiile s-au risipit și am reușit să-mi găsesc ritmul. Am lucrat mult la mașina de concurs și la Râșnov am reușit pe ploaie să am o evoluție mult mai bună decât pe asfaltul uscat. Liantul și susținătorul meu este soția mea,” a declarat Orha Claudiu.

 

Fiecare om are propriile provocări, dorințe sau așteptări. Ionescu Claudiu a reușit să se remarce prin evoluția foarte bună în primele etape din acest campionat. Parcursul acestui pilot ne face să credem că-l vom vedea anul viitor în Campionatul Național de Viteză în Coastă. A debutat în competițiile regionale în anul 2014 iar acum putem să-i urmărim evoluția în CNVC2.

 

Îmi plac cursele de viteză în coastă. După ce am participa la curse regionale am hotărât să fac pasul în acest campionat. Rezultatele foarte bune obținute la primele etape, locul 1 respectiv 2 îmi dau încredere și putere, mă motivează. Nu cunosc traseul la la Sfânta Ana. Am înțeles că pe acest traseu un pilot bun poate recupera pe viraje și pe liniile drepte poate stoarce puterea motorului.Sper să nu mă confrunt cu probleme tehnice, la Râșnov am rămas fără planetară și fără timonerie. Am făcut revizia motorului. Strategic sunt hotărât să obțin timpi buni și din setările suspensiei. Am adaptat cutia de viteze cerințelor mele și îmi doresc un rezultat foarte bun,” a precizat Ionescu Claudiu.

 

Cosmoiu Alex vine în acest campionat cu încredere și optimism.

Sunt încântat de primele etape desfășurate la Râșnov. Acest campionat este unul dedicat celor care doresc să acumuleze experiență și îmi oferă șansa de a evolua în condiții competiționale adecvate performanței. Mașina mea are diferențial de stradă și nu pot aborda foarte tare virajele. Am înțeles că traseul etapei următoare este foarte tehnic iar acest aspect mă determină să am o abordare atentă la frânare, dinamică la accelerație și o evoluție, sper, fără greșeli. Pe acest traseu două greșeli îți anulează oportunitatea de a fi pe podium. Vă aștept pe probe,” a menționat Cosmoiu Alex.

 

Restricții de circulație spre Lacul Sf. Ana

Cu ocazia desfășurării competiției automobilistice, circulația publică va fi restricționată pe data de 21.05.2017, după cum urmează: 10:30-13:00, 13:30-16:00 si 16:30-18:30 pe sectorul de drum cuprins între intersecția DN11C cu DJ113A și lacul Sf. Ana pe o lungime de 4 km.

 

Trofeul METALUBS este susținut de Metalubs International Srl, se desfășoară sub tutela Federației Române de Automobilism Sportiv, cu sprijinul Inspectoratului de Poliție – Serviciul Rutier  Covasna și Harghita, al Inspectoratul de Jandarmi Județean Harghita, al Inspectoratului Județean pentru Situații de Urgență Covasna, respectiv Direcția Județeană de Tineret și Sport Harghita.

 

Parteneri media: Autorally, Autostiri.ro, Háromszék, Székely Hírmondó, Székelyhon.ro, Covasna Media.ro, Mesagerul de Covasna, Csiki Hírlap, Hargita népe, Informatia Harghita, Fun Radio, Sepsi Rádió, Sláger Rádió.

 

Program:

Orele 11.10-12.20: Recunoașteri I, II (cu start la 30 de secunde)
Orele 12.20-13.00: Antrenamente oficiale – I
Orele 13.00-13.30: Pauza, deschiderea circulației 1

Orele 13.45-15.45: Manșe de concurs I,II

Orele 16.00-16.30: Pauza, deschiderea circulației 2

Orele 16.45-18.30: Manșe de concurs III
Orele 19.00: Afișarea rezultatelor provizorii
Orele 19.30: Festivitatea de premiere

 

Atentie:  comunicația de la Bixad până la intersecția cu drumul către lac este stricat,multe gropi, pe o distanță de aproximativ  5 kilometri. În schimb drumul de la Târgul Secuiesc spre Sf.Ana este bun.

Trofeul Total – Spectacolul automobilistic revine pe Drumul Poienii

Campionatul Naţional de Viteză în Coastă Dunlop îşi va desfăşura cea dea doua etapă a sezonului pe unul dintre cele mai îndrăgite trasee automobilistice din România, celebrul “Drumul Poienii”. Trofeul Total se va desfăşura în ultimul weekend al lunii mai, fiind aşteptat la Braşov un număr mare de concurenţi şi de spectatori.

Drumul ce leagă Braşovul de staţiunea montană Poiana Braşov este locul unde, în 27 şi 28 mai, cei mai buni piloţi ai campionatului de viteză în coastă îşi vor disputa Trofeul Total. Traseul etapei dispune de o lungime de 5 kilometri iar diferenţa de nivel între start şi sosire este de 235 metri. Maşinile de concurs vor putea fi admirate în Livada Poştei din Braşov, acolo unde va fi amplasat parcul de service, începând cu vineri seara (26 mai). Concurenţii vor efectua primele urcări în dimineaţa zilei de sâmbătă (27 mai), când sunt programate recunoaşteri. În a doua parte a zilei, vor avea loc manşele de antrenamente cronometrate în urma cărora se va stabili ordinea de start din concursul de a doua zi. Duminică dimineaţa (28 mai), piloţii îşi vor face ultimele reglaje la maşini în cadrul unei alte runde de recunoaşteri, urmând ca manşele de concurs să se desfăşoare duminică după-amiaza începând cu orele 14:00, respectiv 17:00. În fiecare din cele două zile ale Trofeului Total, traficul va fi deschis temporar circulaţiei publice, după cum urmează: sâmbătă între 13:30 – 14:45 iar duminică între 12:45 – 14:00.

 

Pentru cel de-al treilea an consecutiv, Total România alături de Serus şi Auto Blic se implică în organizarea etapei de la Poiana Braşov, Trofeul Total, etapă cu mare impact în rândul participanţilor şi pasionaţilor de motorsport din România. Ne face o deosebită onoare să continuăm în această formulă parteneriatul devenit deja tradiţional şi aşteptăm toţi doritorii să ne viziteze în parcul de service unde vor avea parte de multe surprize.” a declarat Marius Amir, Director Regional Vânzări al Total România.

 

După debutul de la Râşnov, Trofeul Total va însemna a două etapă şi pentru noul campionat dedicat autovehiculelor istorice. Înscrierile concurenţilor din ambele campionate au început în urmă cu o săptămâna şi se vor face până marţi, 23 mai 2017.

 

Total România este partener oficial al evenimentului iar Serus – dealer autorizat Dacia, Renault, Nissan, este partener principal. Trofeului Total este susţinut şi de Pro-X, Dunlop, Zizin – Ape Minerale Naturale, Omniasig, Comprest şi Hotel Aro Palace. Partener tehnic: Cyclon Motorsport

 

Trofeul Total este organizat de Auto Blic împreună cu Primăria şi Consiliul Local Braşov, sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv. Evenimentul se desfăşoară cu sprijinul Poliţiei Rutiere Braşov, al Brigăzii de Jandarmi Mobilă Braşov, al Inspectoratul Judeţean pentru Situaţii de Urgenţă Braşov şi al Regiei Autonome de Transport Braşov.

 

Parteneri media: Autorally.ro, Rock FM, Zile şi Nopţi, News.ro

 

Program Trofeul Total

Sâmbătă, 27 mai 2017

09:00 Recunoaşteri

11:00 Antrenamente cronometrate – manşa I

13:30 – 14:45 Deschiderea temporară a circulaţiei

15:00 Antrenamente cronometrate – manşa a II-a

17:00 Antrenamente cronometrate – manşa a III-a

 

Duminică, 28 mai 2017

09:00 Recunoaşteri

12:45 – 14:00 Deschiderea temporară a circulaţiei

14:30 Manşa I de concurs

17:00 Manşa a II-a de concurs*

*Orele se pot modifica în funcţie de desfăşurarea evenimentelor

Grand Prix Spania- Avancronica Pirelli

Pirelli aduce pentru prima dată anul acesta cele mai dure trei compoziții din gama Formula 1: P Zero Portocaliu hard, P Zero Alb mediu și P Zero Galben soft. Această selecție a fost făcută pentru a rezista cerințelor extreme la care sunt supuse pneurile pe Circuit de Catalunya: din care fac parte nu doar virajele lungi și rapide, dar și suprafața abrazivă și vremea deosebit de caldă. Ca locație obțnuită de teste, inclusive cele două sesiuni de anul acesta, Barcelona este pista pe care echipele o cunosc probabil cel mai bine – dar multe s-au schimbat de la ultima vizită, cu doar două luni în urmă…

CELE TREI COMPOZIȚII NOMINALIZATE:

Galben Soft                              Alb Mediu                                 Portocaliu Hard

 

CIRCUITUL DIN PUNCTUL DE VEDERE AL PNEURILOR:

– Echipele aduc ultimele evoluții, ceea ce ar putea influența comportamentul pneurilor față de perioada testelor.

– Atunci era o diferență mai mare de 1,5s între medium și soft în teste: acesta este de așteptat să se mai reducă.

– Stânga-față este cel mai solicitat.

– De obicei se efectuează mai mult de o oprire datorită uzurii și degradării tradițional ridicate.

– Echipele vor rula cu o apăsare aerodinamică ridicată ceea ce va amplifica solicitarea vertical și laterală a pneurilor.

– După cursă, programul de teste Pirelli 2018 continuă, cu Renault și Toro Rosso pe circuit marți și miercuri.

 

MARIO ISOLA – HEAD OF CAR RACINGAceasta este ultima cursă pentru care alocările de pneuri sunt fixe pentru toate echipele: de la Monaco, piloții își vor face propriile alegeri vizavi de cantitățile pentru fiecare compoziție pe care o vor nominaliza. În timp ce Barcelona este o locație cunoscută, evoluția aerodinamică a mașinilor, ajutată de ultimele pachete tehnice introduse odată cu Spania, înseamnă că performanțele vor creștedar și că nivelul de degradare ar putea fi mai mare comparative cu momentul testelor. Ne putem aștepta la condiții meteo cu temperaturi mai calde decât la momentul testelor din februarie.

 

CE ESTE NOU?

–       Pneurile hard apar prima dată în sezonul 2017.

–       Ultima rundă cu alocări de pneuri identice: șapte seturi din cea mai soft compoziție disponibilă, patru seturi din compoziția medie ca duritate și două din cea mai dură compoziție.

–       Multe echipe vor aduce la Barcelona specificația „B” a mașinilor, fiind de așteptat să vedem de la câteva modificări minore până la modificări complete de design, în funcție de echipă.

 

2017 Spanish Grand Prix Timetable

Session

Local Time (CEST)

Brackley (BST)

Stuttgart (CEST)

Practice 1 – Friday

10:00 – 11:30

9:00 – 10:30

10:00 – 11:30

Practice 2 – Friday

14:00 – 15:30

13:00 – 14:30

14:00 – 15:30

Practice 3 – Saturday

11:00 – 12:00

10:00 – 11:00

11:00 – 12:00

Qualifying – Saturday

14:00 – 15:00

13:00 – 14:00

14:00 – 15:00

Race – Sunday

14:00 – 16:00

13:00 – 15:00

14:00 – 16:00

 

 

Danube Delta Rally® 2017 cu sute de cai putere și zeci de ani de istorie

Marți – 09.05.2017, la sediul Consiliului Județean Tulcea a avut loc conferința de presă a organizatorilor evenimentului Danube Delta Rally® 2017.

 

Astfel, organizatorii evenimentului au dezvăluit câteva din surprizele acestei ediții, cea mai importantă fiind mutarea competiției pe o nouă suprafață de concurs: asfalt.

 

Ediția a XVII-a din istoria acestui eveniment vine cu o serie intreagă de noutăți, pastrând insă spectacolul automobilistic de la Tulcea la cote superioare.

 

Urmând tradiția ultimelor ediții, pentru prima dată in istoria acestui eveniment, competiția tulceană va face parte din calendarul internațional al Federației Internaționale a Vehiculelor Istorice, un adevarat spectacol al mașinilor de epocă.

Gândit ca un real festival de automobilism, Danube Delta Rally® 2017, urmează să îmbine sportivitatea mașinilor de raliu moderne cu eleganța mașinilor istorice.

 

Evenimentul care va avea loc la Tulcea în perioada 29 iunie – 1 iulie 2017, contează pentru:

  • Campionatul Național și Internațional de Raliuri – organizat sub egida ACR /FIA
  • Campionatul Raliurilor de Regularitate pentru Vehicule Istorice – organizat împreună cu Retromobil Club Romania.
  • Calendarul Internațional de Raliuri de Regularitate pentru Vehicule Istorice- organizat împreună cu Retromobil Club Romania.

 

În perioada imediat următoare vor începe înscrierile oficiale și acreditările media, odată cu lansarea site-ul oficial www.danubedeltarally.ro . Înscrierile se vor termina pe data de 22 iunie 2016, la startul competiției fiind așteptate atât echipaje românesti, cât și străine: Germania, Marea Britanie, Belgia, Bulgaria, Ungaria si  Grecia.

 

Recunoaşterile pe traseul Danube Delta Rally® 2017 se vor desfășura în perioada 28-29 iunie 2017. Startul Festiv va avea loc in seara zilei de Joi, 29 iunie 2017, in același loc ca în edițiile anterioare, Piața Civică Tulcea. Sesiunea de Shakedown (antrenamentele oficiale) este programată pentru prima parte a zilei de Vineri 30 iunie 2017. A doua parte a zilei de vineri și ziua de sâmbătă, 01 iulie 2017, sunt rezervate competiției pe drumurile din județ, un program detaliat fiind publicat, acolo unde regulamentul permite, pe website-ul oficial. Evenimentul se va incheia sâmbătă seara, cu spectaculoasa probă Super Specială din centrul orașului, urmată de festivitatea de premiere din Piața Civică Tulcea.

 

Tot azi, Marți – 09.05.2017, la sediul Prefecturii Județului Tulcea, în cadrul unei sedințe de lucru, organizatorii evenimentului, alături de autoritățile implicate, au pus la punct ultimele detalii cu privire la organizarea și securitatea evenimentului, cu mai mult de 50 de zile înainte de startul Danube Delta Rally® 2017, aflat la ediția a XVIII-a.

 

La ședința de lucru a participat întregul Comitet de Organizare: Dl.Horia Teodorescu – Președintele Consiliului Județean Tulcea, Dl.Constantin Hogea – Primarul Municipiului Tulcea, Dl. Lucian Furdui – Prefectul Județului Tulcea, Dl.Mihai Tănase – organizator Danube Delta Rally®, precum și reprezentanți ai dispozitivului de securitate: Inspectoratul de Jandarmi Județean Tulcea, Inspectoratul de Poliție Județean Tulcea, Serviciul Rutier Tulcea, Inspectoratul pentru Situații de Urgență Delta Tulcea,  Poliția Locală Tulcea, Serviciul de Ambulanță Tulcea, Direcția Județeană de Drumuri și Serviciul de Pază Zip Escort.

 

Horia Teodorescu – Presedintele Consiliului Județean Tulcea: Iată-ne ajunși la cea de-a cincea ediție a Raliului Deltei Dunării (a XVIII-a ediție de la începuturile acestei competiții), un eveniment sportiv de renume la nivel național și internațional. Fără falsă modestie, pot să spun că acest concurs auto este cel mai frumos eveniment de acest tip organizat în Europa, iar ineditul lui este dat de zona extraordinară în care se desfășoară: aici, în județul dintre Dunăre și Marea Neagră, pe trasee superbe din întreg județul.  Este o mare bucurie și pentru noi să putem fi alături de principalii organizatori ai Danube Delta Rally și să oferim publicului tulcean un spectacol de neuitat“.

 

Constantin Hogea – Primarul Municipiului Tulcea:Susţinem, ca de fiecare dată, efortul Clubului Sportiv Nautic Motorsport de a realiza un spectacol automobilistic de excepţie şi ne bucuram că putem fi alături de ei în organizarea celui mai amplu eveniment sportiv din zona Dobrogei. Publicul tulcean aşteaptă cu nerăbdare o nouă ediţie a Danube Delta Rally, eveniment care reuşeşte anual să aducă laolaltă mii de susținători ai acestui sport, atât din ţară cât şi din străinătate. Mult succes!

 

Lucian Furdui – Prefectul Județului Tulcea: Pentru mine, Raliul Deltei Dunării din acest an are o altfel de semnificaţie ca până acum, când l-am urmărit, an de an, cu mare plăcere, ca simplu spectator. Îmi amintesc foarte bine de prima întâlnire cu domnul Mihai Tănase: eram consilier judeţean şi a venit cu un filmuleţ despre raliu. Apreciez sincer faptul că a insistat pentru organizarea acestui eveniment automobilistic şi aşa am avut în anul 2013, în zilele de 31 mai şi 1 iunie, o reînnodare a unei frumoase tradiţii. Vom avea o perioadă de o lună şi jumătate în care o întreagă echipă va lucra la reuşita acestui spectacol, o lună şi jumătate în care şi Instituţia Prefectului Judeţul Tulcea va avea un rol, credem noi, important. 

 

Mihai Tanase: ”In fiecare an ne străduim să găsim noi soluții pentru ca spectacolul automobilistic de la Tulcea sa fie inedit și credem că până acum am reușit. Faptul că vom vedea la Tulcea ți mașini care au făcut istorie, la propriu, este un lucru care cu siguranță va scoate din casă mulți spectatori. Să pui la un loc mașini moderne cu sute de cai putere și masini vechi de zeci de ani nu e un lucru simplu, dar avem convingerea ferma că spectacolul gandit de către echipa noastră va fi unul pe măsura muncii depuse. Sute de kilometri parcurși pe drumurile județene, zeci de ore petrecute în fața calculatorului, toate având un singur scop: organizarea unui memorabil festival de motorsport la Tulcea, la sfârșitul lunii iunie. Este deja cunoscut faptul că acest eveniment ar fi imposibil de realizat fără sprijinul concret al autorităților locale, iar faptul că partenerii noștri, Consiliul Județean, Primaria și Prefectura Tulcea, sunt neconditionat alături de noi de 5 ani, însemană foarte mult pentru noi, iar pentru acest lucru sunt puține cuvinte care să exprime aprecierea noastră. Împreună am reușit să aducem Tulcea alaturi de nume sonore din automobilismul internațional și vă pot spune cu certitudine că nu e deloc usor.

 

Danube Delta Rally®2017 este organizat de Clubul Sportiv Nautic Motorsport sub egida Federației Internaționale a Automobilului, a Federatiei Internationale a Vehiculelor Istorice, a automobile Club Roman – Autoritate Sportiva Nationala si Retromobil Club Roman – Autoritate Sportivă FIVA,  în parteneriat cu Consiliului Judeţean Tulcea, Primăria Tulcea, Instituția Prefectului Tulcea, cu sprijinul Direcției Județene pentru Sport și Tineret, a Direcției Județene de Drumuri, a Primăriei Jurilovca, dar şi cu sprijinul partenerilor privați: Hyundai Auto România, Via Viticola Sarica Niculitel,  Țiriac Leasing, Țiriac Collection, Hankook,  Vivo Shopping Center – Constanța, Boat Care Romania,  Nex Pack, Casa Pescarilor–Lunca, Zip Escort, JT Grup, Constantin Nautics, Kaercher Romania, Conex Trans, Bloom Story, Tara’s Gastropub – Constanta, Pensiunea  Mojito  și bineînteles a partenerilor media: Digi 24 Constanța, , Rally Max, Autorally, 4 x 4 Wheels, Radio Delta, Radio ProFM, Radio Romania Actualitati.

 

Tim Walker fotograful Calendarului Pirelli 2018

Pirelli l-a ales pe fotograful britanic Tim Walker ca autor al calendarului Pirelli 2018, care va fi realizat săptămâna aceasta la Londra. Conceptul calendarului 2018 si protagonistii sunt inca secrete. 

Fotografiile lui Tim Walker i-au fermecat pe cititorii Vogue, lună de lună, timp de peste un deceniu. Scenografia extravagantă și motivele romantice caracterizează stilul său inconfundabil. După ce s-a concentrat pe fotografii timp de 15 ani, Walker face acum şi filme.

 

Fiind născut în Anglia, în 1970, interesul lui Walker pentru fotografie a început la biblioteca Condé Nast din Londra, unde a lucrat la arhiva Cecil Beaton timp de un an înainte de facultate. După ce a obţinut diploma de licență în Fotografie la Colegiul de Arte din Exeter, Walker a primit premiul al treilea ca Tânăr Fotograf Independent al Anului.

După absolvire, în 1994, Walker a lucrat ca asistent de fotografie independent în Londra, înainte de a se muta la New York ca asistent permanent al lui Richard Avedon. Când s-a întors în Anglia, s-a concentrat inițial pe portrete și documentare pentru ziarele britanice. La vârsta de 25 de ani a fotografiat prima sa poveste de modă pentru Vogue și de atunci a făcut fotografii pentru edițiile britanică, italiană și americană ale acesteia, precum și pentru revistele W Magazine și LOVE Magazine.

 

Walker a organizat prima sa expoziție majoră la Muzeul de Design din Londra, în 2008. Aceasta a coincis cu lansarea cărții sale “Pictures“, publicată de teNeues.

 

În 2010, primul film de scurt metraj al lui Walker, “The Lost Explorer“, a avut premiera la Festivalul de Film de la Locarno din Elveția și apoi a câștigat premiul pentru cel mai bun scurtmetraj la Festivalul de Film United de la Chicago, în 2011.

În 2012 a avut loc deschiderea expoziției fotografice a lui Walker “Storyteller“, la Somerset House, în Londra. Expoziția a coincis cu publicarea cărții sale “Storyteller“, publicată de Thames și Hudson. Într-o colaborare din 2013 cu Lawrence Mynott și Kit Hesketh-Harvey, a lansat, de asemenea, The Granny Alphabet, o colecție unică de portretizări și ilustrații care celebrează bunicile.

 

Walker a primit premiul “Isabella Blow Award for Fashion Creator” din partea British Fashion Council în 2008, precum și premiul “Infinity” din partea Centrului Internațional de Fotografie, în 2009. În anul 2012, Walker a devenit membru de onoare al Societăţii Regale de Fotografie.

 

Muzeul Victoria & Albert, precum și Galeria Națională a Portretelor din Londra includ fotografiile lui Walker în colecțiile lor permanente.