Tag Archives: jan kopecky

Jan Kopecky a castigat Raliul Sibiului


  • Jan Kopecky s-a impus in Raliul Sibiului
  • Toshi Arai a castigat ERC Production Cup
  • Valentin Porcisteanu a primit trofeul Colin McRae Flat Out
Jan Kopecky (CZE)/ Pavel Dresler (CZE) SKODA Fabia S2000
Jan Kopecky (CZE)/ Pavel Dresler (CZE) SKODA Fabia S2000

Echipajul Jan Kopecky/Pavel Dresler a inceput a doua jumatate din Campionatul European de Raliuri FIA cu stil dupa victoria din Raliul Sibiului. Pentru echipajul Skoda Motorsport aceasta a fost a patra victorie din sezonul 2013 in ERC. 

 

Raliul Sibiului, singurul raliu mixt din calendarul european, s-a desfasurat pe o caldura teribila in fata unui numar foarte mare de spectatori, care au avut parte de multa actiune pe fiecare proba speciala. Francois Delecour, vicecampionul mondial de raliuri si campionul en-titre din Romania, a impus ritmul pe prima proba a raliului, dupa care conducerea a fost preluata de compatriotul sau Bryan Bouffier.

 

Jan Kopecky s-a implicat si el in lupta pentru victorie dupa ce si-a rezolvat problemele cu servo-directia, cehul castigan speciala a treia. Sansele lui Bouffier la vitorie s-au spulberat in specuala a patra dupa ce suspensia masinii sale, un Peugeot 207 Super 2000 a cedat. Si Delecour a fost nevoit sa incetineasca putin ritmul dupa ce motorul masinii sale a inceput sa se supraincalzeasca. Kopecky a profitat de problemele celor doi si s-a instalat la conducerea raliului. Cehul si-a marit avansul castigand specialele cinci si sase, dar nu a avut nicio sansa pe ultima proba din prima zi, celebra Santa pe noapte, unde Francois Delecour s-a impus cu un avans de 10,6 secunde.

 

Kopecky a inceput ziua de sambata cu un avans de 15,4 secunde si o victorie pe speciala Sadu. Pilotul Skoda Motorsport si-a marit apoi constant avantajul pe masura ce Delecour a ales sa-si conserve pozitia de lider in Campionatul National de Raliuri Dunlop, dupa ce amortizorul fata a cedat pe speciala Santa Max. Kopecky nu a avut nicio problema si a reusit sa castige in final Raliul Sibiului. „Sunt foarte fericit ca ŠKODA mi-a dat ocazia sa castig cea de-a doua cursa pe macadam. A fost un raliu dificil. Temperaturile ridicate nu ne-au pus probele atat de mari, dar au fost multi bolovani pe probe si trebuie sa stii exact cand sa fortezi si cand nu. A fost o lupta interesanta cu Bryan si Francois pana cand au avut probleme, dar astfel de lucruri se pot intampla in motorsport”, a spus liderul clasamentului general din Campionatul European de Raliuri FIA.

Toshihiro Arai (J) Mc Loughlin (AUS) Subaru Impreza STI
Toshihiro Arai (J) Mc Loughlin (AUS) Subaru Impreza STI

In ciuda durerilor de stomac, japonezul Toshi Arai a reusit sa termine pe podium in clasamentul general cu un Stohl Racing Subaru Impreza R4 STI si sa castige lupta in ERC Production Cup. Succesul pilotului japonez reprezinta primul podium pentru pneurile Yokohama in acest sezon din ERC. Marco Tempestini a terminat pe patru, pilotul Napoca Rally Academy fiind urmat de Dávid Botka care si-a revenit dupa problemele de turbo si a urcat pe pozitia a cincea..

 
Si Vali Porcisteanu a trecut peste o serie de probleme si a termina raliul pe locul 6. In plus, evolutia lui Porcisteanu a fost recompensata cu trofeul Colin McRae ERC Flat Out.

 

Colin McRae Flatout Trophy, Valentin Porcisteanu (ROM) Mitsubishi Lancer Evo
Colin McRae Flatout Trophy, Valentin Porcisteanu (ROM) Mitsubishi Lancer Evo

Jaroslav Orsak a fost cel mai bun pilot din echipa GPD Mit Metal Racing Team si a terminat raliul pe sapte, fiind urmat de Janos Puskadi si Antonín Tlustak.

 

Sebastian Barbu, pe un Citroën DS3 R3T a reusit sa treaca de Alex Filip, pe un Renault Clio R3, pe ultima proba in lupta pentru prima pozitie in clasamentul masinilor cu tractiune pe doua roti ERC 2WD. Zoltan Bessenyey, liderul clasamentului general, a terminat pe 6, in timp ce compatriotul si rivalul sau in lupta pentru titlu Kornel Lukacs a fost nevoit sa abandoneze.

 

Molly Taylor a castigat duelul fetelor in ERC Ladies’ Trophy dupa ce Ekaterina Stratieva a abandonat in urma unui accident pe speciala a doua a raliului.

 

Si pentru Edwin Keleti si Dan Girtofan, implicati in acel moment in lupta pentru locul 3, etapa de la Sibiu s-a terminat prematur. Girtofan s-a oprit pe speciala a noua, iar sperantele lui Keleti la un rezultat de top s-au naruit trei speciale mai tarziu.

 

CLASAMENT (TOP 10)  (dupa 14 probe speciale, 216,34 km)
1 Jan Kopecký (CZE)/Pavel Dresler (CZE) ŠKODA Fabia 2000 2h18m07.8s
2 François Delecour (FRA)/Dominique Savignoni (FRA) Peugeot 207 S2000 +3m12.8s
3 Toshi Arai (JPN)/Anthony McLoughlin (AUS) Subaru Impreza R4 STI +6m03.6s
4 Marco Tempestini (ROU)/Lucio Baggio (ITA) ŠKODA Fabia 2000 +7m33.1s
5 Dávid Botka (HUN)/Péter Mihalik (HUN) Mitsubishi Lancer Evolution IX R4 +7m48.3s
6 Vali Porcisteanu (ROU)/Dan Dobre (ROU) Mitsubishi Lancer Evolution X +8m39.8s
7 Jaroslav Orsák (CZE)/Lukáš Kostka (CZE) Mitsubishi Lancer Evolution IX R4 +9m15.6s
8 János Puskádi (HUN)/Barna Gódor (HUN) ŠKODA Fabia S2000 +9m59.4s
9 Antonín Tlusťák (CZE)/Jan Škaloud (CZE) ŠKODA Fabia S2000 +11m39.1s
10 Sebastian Barbu (ROU)/Horatiu Baltador (ROU) Citroën DS3 R3T +18m33.0s

 

ERC Production Car Cup:
Toshi Arai (JPN)/Anthony McLoughlin (AUS) Subaru Impreza R4 STI

 

ERC 2WD Championship:
Sebastian Barbu (ROU)/Horatiu Baltador (ROU) Citroën DS3 R3T

 

ERC Ladies’ Trophy:

Molly Taylor (AUS) Citroën DS3 R3T

 

Colin McRae ERC Flat Out Trophy:
Vali Porcisteanu (ROU)

 

Francois Delecour s-a impus In Campionatul National de Raliuri Dunlop, francezul fiind urmat de Marco Tempestini si David Botka.

Kopecký vine la Sibiu să vâneze titlul pentru ŠKODA


  • Trei victorii și un loc doi în etapele anterioare din ERC
  • La jumătatea sezonului, duoul ŠKODA format din Kopecký și Dresler conduce în clasamentul general

Sata Rallye Açores, Ponta Delgada 25-27 04 2013

Duo-ul ceh format din Jan Kopecký și Pavel Dresler va relua şi în România provocarea de a obține pentru ŠKODA titlul Campionatului European de Raliuri (ERC). Raliul Sibiului, care va avea loc în perioada 25 – 27 iulie, dă startul fazei critice a acestei prestigioase competiții. La jumătatea sezonului, echipa ŠKODA deține un avans considerabil în clasamentul general ERC.

 

Raliul Sibiului marchează debutul celei de-a doua jumătăți a sezonului ERC și dorim să adunăm cât de multe puncte se poate,” a declarat Kopecký, care la etapa trecută a obținut victoria în raliul de la el de acasă, din Republica Cehă: “Este prima dată când concurăm aici – este un teritoriu nou pentru noi. Dar Pavel și cu mine așteptăm cu nerăbdare acest raliu și, ca de fiecare dată, vom da totul.

 

Echipa din Republica Cehă a impresionat mult în prima jumătate a sezonului, când a obținut trei victorii și un loc doi în patru curse din ERC. Și pilotul belgian Freddy Loix a triumfat în acest sezon pentru ŠKODA, pe terenul de casă. Din a doua jumătate a celor șase raliuri ale sezonului, cele mai bune patru rezultate contează pentru clasamentul general. Deținând un avans impunător, de 32 de puncte, în fața pilotului irlandez Craig Breen, Kopecký este în prezent în fruntea clasamentului, cu cele 146 puncte deținute.

 

În România, duoul ŠKODA va trebui să-și croiască drum prin cei 228 de kilometri cu diverse suprafețe, pe parcursul celor paisprezece probe speciale. Mare parte din cursă va avea loc pe macadam, în timp ce doar o cincime din traseu constă din suprafata asfaltata, iar două speciale se vor desfasura pe timp de noapte.

IRC Rally Islas Canarias 2011 – Jan Kopecky conduce dupa prima zi


Cehul s-a instalat la sefia clasamentului dupa PS2, pozitie pe care a reusit sa o pastreze pana la finalul zilei. Echipajul format din Jan Kopecky/ Petr Stary alaturi de o Skoda Fabia S2000 au reusit sa castige 3 probe speciale din totalul celor 7 ale acestei prime zile.

 

Cu toate ca erau programate 8 probe speciale in aceasta prima zi, ultima proba a trebuit anulata din cauza masinilor spectatorilor, parcate mult prea aproape de drum, si in ciuda eforturilor organizatorilor in colaborare cu politia masinile nu au putut fi mutate.

 

Tanarul Neuville cu o victorie pe PS4 a aratat un ritm sustinut pe parcursul primei zile acesta situandu-se pe locul doi la finalul zilei.

 

Cele doua Proton-uri se afla pe pozitiile 9 respectiv 19, Chris Mellors aflat la conducerea Proton Motorsports aratandu-se multumit de evolutia pilotilor sai, in special de cea a lui Giandomenico Basso aflat in carti pentru puncte. PG Andersson cel de-al doilea pilot al echipei a avut parte de ghinion in PS5 avand parte de doua pene de cauciuc, PS6 neputand astfel fi atacata in regim maxim.

 

Se pare ca acest raliu este unul care ii prieste cehului Jan Kopecky acesta reusind anul trecut victoria in fata lui Juho Hanninen.

 

Rezultate la finalul primei zile:

 

1 8 Kopecký Jan / Starý Petr  
Škoda Fabia S2000 
00:55:56.3 00:00:00.0
2 10 Neuville Thierry / Gilsoul Nicolas  
Peugeot 207 S2000 
00:56:02.0 00:00:05.7
3 1 Hänninen Juho / Markkula Mikko  
Škoda Fabia S2000 
00:56:04.9 00:00:08.6
4 6 Loix Freddy / Miclotte Frédéric  
Škoda Fabia S2000 
00:56:05.3 00:00:09.0
5 3 Mikkelsen Andreas / Floene Ola  
Škoda Fabia S2000 
00:56:33.9 00:00:37.6
6 5 Bouffier Bryan / Panseri Xavier  
Peugeot 207 S2000 
00:56:34.9 00:00:38.6
7 7 Wilks Guy / Pugh Phil  
Peugeot 207 S2000 
00:56:37.0 00:00:40.7
8 11 Magalhaes Bruno / Grave Paulo  
Peugeot 207 S2000 
00:57:00.1 00:01:03.8
9 2 Basso Giandomenico / Dotta Mitia  
Proton Satria Neo S2000 
00:57:28.0 00:01:31.7
10 9 Gardemeister Toni / Suominen Tapio  
Škoda Fabia S2000 
00:57:36.6 00:01:40.3

Jan Kopecky premiat de presa auto din Cehia


Pilotul de 29 de ani a fost premiat de presa auto din Cehia cu premiul “Volanul de aur”, titlu ce este oferit in fiecare an celui mai bun pilot din lumea sportului cu motor.

Kopecky care a terminat in fruntea clasamentului IRC in ultimii 2 ani, alaturi de copilotul sau Petr Stary, a primit premiul dupa evolutia buna in Intercontinental Rally Championship cu Skoda Fabia Super 2000.

Kopecky a afirmat: “apreciez acest premiu din partea presei, reprezinta rezultatul muncii mele, chiar daca am facut cateva greseli sezonul trecut, anul acesta sper sa nu se mai repete”.

Kopecky a mai primit acest premiu in 2004 , 2006 si 2007.

Pilotul ceh va participa la Raliul Islas Canarias, a doua runda din Intercontinental Rally Challenge ce se va disputa intre 14 si 16 Aprilie.

IRC Insulele Canare: Kopecky reuseste prima pozitie la sfarsitul primei zile


Jan Kopecky a reusit sa obtina un avans de peste 14 secunde in fata pilotului echipei Skoda, Juho Hanninen, dupa prima zi a Raliului Insulelor Canare.

Proba speciala 9, Las Palmas, a fost anulata datorita problemelor de securitate in randul spectatorilor, astfel prima zi incheindu-se avandu-l pe Jan Kopecky in fruntea clasamentului.

Kris Meeke a condus Raliul Insulelor Canare, dar pe proba speciala 8, o pana l-a facut sa piarda timp pretios, pierzand sefia clasamentului si ajungand pe un loc 6 in clasamentul general.

Pozitia a treia este ocupata de Guy Wilks, Skoda reusind astfel dupa prima zi primele trei pozitii.

Mai jos puteti vedea clasamentul generel dupa PS8:

[table id=25 /]

FOTO: flickr.com