Tag Archives: Yvan Muller

WTCC

Tiago Monteiro castiga la Portimao cursa 1

1 Comment

Plecat din pole postion portughezul Tiago Monteiro a reusit sa castige prima sa cursa din acest sezon chiar in fata propriilor sai fani. Cu o cursa in care problema principala a fost uzura pneurilor din cauza caldurii foarte mari de pe circuit, Monteiro a reusit sa isi conserve foarte bine cauciucurile si sa treaca primul linia de sosire dupa ce piloti precum Rob Huff, Jordi Gene, Michel Nykjær s-au vazut nevoiti sa abandoneze din cauza penelor de cauciuc acesta din urma pierzand si pole positionul din cursa a doua, el situandu-se in momentul abandonului pe pozitia a 8-a in spatele maghiarului Norbert Michelisz cei doi oferind o batalie foarte frumoasa la clasa debutantilor.

Andy Prialux un alt ghinionist al primei curse de la Portimao a trebuit doar dupa cateva tururi sa se retraga, dupa ce si-a avariat roata stanga spate a masinii sale BMW 320si intr-un contact cu masina lui Fredy Barth.

Yvan Muller a reusit sa termine pe locul 2 consolidandu-si astfel pozitia de lider in clasamentul general, dupa ce italianul Gabriele Tarquini l-a presat pe intreaga durata a cursei. Locul 4 i-a revenit brazilianului Augusto Farfus urmat de Alain Menu, Tom Coronel si maghiarul Michelisz care si-a trecut in cont o noua victorie la clasa debutanti, fiind urmat de Fredy Barth care va lua startul din pole position in cursa a doua.

foto: fiawtcc.com

WTCC

Tiago Monteiro pole position acasa

Tiago Monteiro a reusit ieri primul sau pole position in cursa de casa, care se va desfasura pe circuitul  international Algarve. Portughezul a resusit un timp de 1:55.372, el va fi urmat pe grila de start de francezul Yvan Muller care a reusit un timp in calificari de 1:55.425. Gabriele Tarquini locul 2 in clasamentu general provizoriu va pleca de-abia din pozitia a 4-a in spatele brazilianului Augusto Farfus de la BMW. Rob Huff pe Chevrolet s-a clasat pe locul 5 pe grila de start el fiind urmat de maghiarul Norbert Michelisz, care din nou a reusit un timp bun in calificari de 1:55.991, dovedind astfel ca prestatia buna din Belgia nu a fost o intamplare.

Jordi Gene marele ghinionist din Belgia, unde a fost descalificat dupa ce castigase prima cursa, va pleca abia din pozitia a 7-a si va fi urmat de Andy Priaulx castigatorul celei de-a doua curse la Zolder. Top 10 va fi incheiat de Alain Menu de la Chevrolet si Colin Turkington campionul en-titre din Campionatul Britanic de Turisme (BTCC).

Startul in prima cursa se va da in jurul orei 13.45, iar cea de-a doua cursa va avea startul in jurul orei 18.30 ambele curse vor fi transmise in direct pe canalul Eurosport.

foto: fiawtcc.com

WTCC

WTCC pentru prima data pe circuitul Zolder

Dupa etapa incendiara de la Monza in care castigatorii celor doua runde au fost decisi in ultimul tur Andy Prialux in prima cursa si Yvan Muller in cea de-a doua, in weekedul 19-20 iunie WTCC va poposi in Belgia pe circuitul Zolder pentru prima data. 

Circuitul Zolder a fost construit in 1963 cu o lungime de aproximativ 4 km a fost gazda campionatului de Formula 1 in 10 ocazii diferite in anii ’70 si ’80. Din nefericire Zolder este amintit de lumea formulei 1 ca locul unde si-a pierdut viata marele pilot Gilles Villeneuve in timpul calificarilor din Marele Premiu al Belgiei din 1982. La inceputul lui 2006 circuitul a suferit o serie de modificari pentru sporirea securitatii traseului si a gazduit o serie de etape din campionate precum FIA GT, Champ Car, Formula 3, Renault Series.    

Clasamentul general al pilotilor se prezinta astfel dupa primele 3 etape (etapa din Mexic fiind anulata din motive de securitate)

1. Yvan Muller Chevrolet Cruze 100 pct

2. Gabriele Tarquini Seat Ibiza 76 pct

3. Rob Huff Chevrolet Cruze 76 pct 

WTCC

Gabriele Tarquini si Andy Priaulx castigatorii etapei din Maroc

In weekend a avut loc a doua cursa din WTCC in Maroc, dupa anularea etapei din Mexic din motive de securitate. Gabriele Tarquini si Andy Priaulx sunt cei doi piloti care si-au impartit victoriile din cele doua curse care au avut loc pe circuitul stradal din Marrakech, dupa ce ambele curse au avut parte de o serie de accidente si perioade de neutralizare prin aparitia Safety Car-ului.

Campionul en-titre Gabriele Tarquini plecat din pole position a preluat conducerea inca de la start si a beneficiat de batalia pentru locul doi reusind sa se distanteze putin de urmaritori lucru ce a reprezentat un moment crucial atunci cand cursa a fost neutralizata de Safety Car pana la final.

Incepatorul Fredy Barth a avut cel mai bun start plecat din pozitia a 8a acesta a reusit sa urce pana in pozitia a treia in primul tur. Dupa acest start fulminant Barth a inceput sa preseze ocupantul pozitiei a doua Rob Huff facand o manevra care a cauzat un derapaj violent al Chevroletului. Huff a reusit sa controleze masina foarte bine reusind sa evite un mare accident si totodata si-a pastrat si locul doi in cursa. Tiago Monteiro este cel care a beneficiat de acest incident reusind sa ii sufle pozitia a treia incepatorului Barth.

Andrei Romanov si-a lovit BMW-ul 320si lucru care a dus la aparitia Safety Car-ului si neutralizarea cursei pana la final.

Andy Priaulx a reusit sa castige a doua cursa fiind urmat de Yvan Muller si Tom Coronel. A doua cursa a fost una foarte haotica fiind intrerupta de doua ori de Safety Car, dupa doua mari accidente si reluata abia in ultimul tur. Pentru cei de la Chevrolet a fost un weekend si bun si rau deoarece au reusit ocuparea pozitiei secunde in ambele curse prin Rob Huff si Yvan Muller, dar in a doua cursa Alain Menu si Rob Huff au abandonat in cele doua accidente majore care au neutralizat cursa.

Tarquini a reusit clasarea pe locul sase marindu-si avantajul din clasamentul general la 70 de puncte, acesta fiind urmat de Yvan Mulller cu 63 de puncte.

Urmatoarea etapa va avea loc pe 23 mai in Italia pe Circuitul de la Monza.

Presedintele FIA a fost prezent pe circuitul de la Marrakech sambata si duminica, unde o mare parte a timpului a petrecut-o alaturi de promotorul WTCC  Marcello Lotti si reprezentanti ai Federatiei Roiale Marocane a sportului automobilistic. Jean Todt s-a plimbat pe linia boxelor unde a facut cunostinta cu echipele si pilotii, iar in final s-a alaturat pilotilor intr-o poza “de familie” pentru sustinerea campaniei “Drumuri Sigure'” a Natiunilor Unite.

foto: fiawtcc.com

WTCC

Un sfarsit de weekend aproape perfect pentru Chevrolet

Duminica 07.03.2010 a avut loc debutul Campionatului Mondial de Turisme la Curitiba in Brazila.

In prima cursa trioul Chevrolet a fost condus de catre Yvan Muller care alaturi de coechipierii sai Rob Huff si Alain Menu au reusit clasarea pe primele trei pozitii asigurand astfel un podium integral Chevrolet. 

Ploia torentiala care s-a abatut asupra circuitului chiar inaintea startului din prima cursa a condus la pornirea in cursa in spatele Safety Car-ului, pilotii de la Chevrolet conducand autoritar prima cursa. Daca pilotilor de uzina Chevrolet aceste conditii le-au convenit pe deplin, nu acelasi lucru se poate spune si despre pilotii Seat care s-au confruntat cu problema de aderenta scazuta datorita pistei umede.

Situatia insa s-a schimbat odata cu startul in a doua cursa a weekendului de la Curitiba primii opt piloti luand startul in ordine inversa clasarii din prima cursa.

Astfel in prima linie s-au aflat pilotii de la Seat Tom Coronel si Jordi Gene coechipierul lui Gabriele Tarquini care a luat startul din pozitia a 5-a. Imediat dupa start pe linia dreapta dinaintea primului viraj Tom Coronel s-a acrosat cu Rob Huff si a pilotul Seat a iesit in décor. Andy Priaulx de asemenea si-a avariat masina fiind nevoit sa se retraga la boxe dupa un contact cu coechipierul sau Augusto Farfus.

Jordi Gene a preluat conducerea el fiind secondat de campionul en-titre Gabriele Tarquini, iar in spatele acestora trioul albastru de la Chevrolet a plecat in urmarirea acestora. Locotenentul lui Tarquini, Jordi Gene a cedat repede pozitia de lider lui Gabriele acestia conducand cursa pana la final cu un ecart de aproximativ 3sec fata de cei de la Chevrolet. Conditiile de pista uscata din cea de-a doua cursa au facut ca motoarele turbo-diesel de la Seat sa isi spuna cuvantul cei de la Chevrolet neputand sa tina pasul cu ritmul impus de cei doi piloti de la Seat.

Alain Menu si-a aratat inca odata experienta pe care o are in campionatele de turisme cand acesta a profitat de o usoara iesire mai larga dintr-un viraj de dreapta a lui Rob Huff, greseala sanctionata imediat de Menu care l-a depasit pe interior si tragandu-l totodata dupa el si pe Yvan Muller care era lipit practic de acesta. 

Ajuns in pozitia a 5-a Rob Huff a reusit sa tina piept atacurilor repetate ale pilotului BMW Augusto Farfus pana la sfarsitul cursei.

In clasamentul pilotilor Gabriele Tarquini si Yvan Muller se afla la egalitate cu cate 37 de puncte fiecare acestia practic continuand traditia de la Curitiba din ultimii trei ani in care cei doi piloti castiga pe rand cate o cursa din aceasta etapa.

In clasamentul constructorilor Chevrolet se afla in pozitia de lider cu 70 de puncte urmati de cei de la Seat cu 66 de puncte.

WTCC

Noul sistem de punctaj adoptat si in WTCC

Pentru a se alinia la sistemul de punctare din WRC si F1 membrii consiliului mondial al motorsportului au votat prin intermediul faxului, adoptarea noului sistem de punctaj cu aplicare imediata.

Astfel pilotii vor fi punctati dupa noul sistem inca de la prima etapa, care va avea loc chiar in acest weekend pe Autodromo International de Curitiba din Brazilia si va fi pentru a cincea oara cand circuitul de 3.7 km va gazdui o etapa din WTCC, prima avand loc in anul 2006 in fata a 34.000 de spectatori.

Daca anul trecut castigatori in cele 2 curse au fost Yvan Muller si Gabriele Tarquini ambii coechipieri in cadrul echipei Seat, in acest an lucrurile sunt putin diferite Yvan Muller alergand pentru Chevrolet, in timp ce Tarquini a ramas in continuare la Seat.

Si in acest an WTCC va continua traditia de 4 ani consecutiv de intrajutorare a oamenilor care sufera din cauza foamei in Brazilia. Promotorul campionatului KSO impreuna cu partenerul competitiei HSBC si primaria din Curitiba vor oferi, din nou ca si in anii precedenti, bilete gratis publicului in schimbul a 2 kg de mancare, anul trecut ei reusind sa stranga 43 de tone de mancare prin aceasta initiativa.