All posts by Eduard Baban

MP al orasului Brasov

Shark Racing Va Multumeste!

Inceputul sezonului 2015 al Campionatului National de Viteza in Coasta 2015 marca aparitia unei noi echipe pe scena motorsportului din Romania. Shark Racing, echipa formata din Gabriel Laurentiu ENE si Alex MIREA, alinia la startul competitiei doua masini Honda Type-R pregatite special pentru grupa H clasa 3, respectiv clasa 2, pentru a alerga pe traseele montane.   

Gabriel ENE

 

Gabriel ENE care a debutat in Campionatul National de Viteza in Coasta la Trofeul Sinaia in anul 2013, a reusit sa obtina titlul de vicecampion rezervat debutantilor la caputul sezonului 2014. Marele Premiu al orasului Brasov, care a pus punct editiei 2015, a fost etapa in care Gabriel ENE a trebuit sa se recunoasca invins de catre materialul de concurs. Problemele tehnice aparute pe prima urcare de concurs l-au privat pe pilotul bucrestean de o noua victorie in campionat, chiar daca matematic devenise deja campion al clasei H3 inca de la etapa precedenta.

 

“Din pacate dorinta mea de a termina sezonul cu o noua victorie nu s-a indeplinit, rampa injectoarelor cedand pe prima urcare de concurs. A fost un weekend extraordinar din toate punctele de vedere. In primul rand trebuie sa le adresez un mare Multumesc spectatorilor, si aici ma refer la toti spectatorii, care au fost alaturi de noi pe marginea traseelor de concurs si ne-au aplaudat si sustinut de fiecare data. Ma inclin in fata lor si sper ca noi, concurentii, ne-am ridicat la inaltimea asteptarilor lor. Multumesc de asemenea tuturor celor care au facut posibila organizarea in bune conditii a etapelor din campionat incepand cu oficialii Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, arbitri, organizatori, forte de ordine, medici si asistenti medicali, reprezentantii pompierilor, voluntari si sponsori. Multumesc echipei de mecanici formata din Mario Laslo si Razvan Chelaru care ne-a pus la dispozitie, atat mie cat si lui Alex, masini pregatite 100% din punct de vedere tehnic. Multumesc familiei mele care este alaturi de mine in aceasta aventura a mea din motorsport si ma bucur ca fiul meu Andrei si-a manifestat interesul pentru karting, pe care a si inceput sa il practice in acest an. In final vreau sa ii multumesc prietenului si colegului Alex MIREA care mi-a insuflat acest microb al motorsportului si care m-a virusat definitiv si m-a introdus intr-o lume extrem de frumoasa, unde am avut placerea sa cunosc oameni deosebiti. Ne vedem la anul!” incheia Gabriel Laurentiu ENE, campion national clasa H3. 

Alex Mirea

Pentru Alex MIREA etapa s-a terminat inca din prima zi a competitiei, motorul masinii Honda Type-R cedand si punandu-l in imposibilitatea de a mai lua startul in mansele de concurs. “Ma bucur ca am reusit sa venim in campionat cu doua noi proiecte in acest sezon, mai ales ca ele au fost construite de la zero chiar de catre mecanicii echipei. Trebuie sa ii multumesc in mod special lui Laurentiu pentru ca mi-a dat ocazia sa-i fiu alaturi, dar mai mult, pentru ca a decis sa fiu implicat activ in aceasta frumoasa echipa, Shark Racing. In final le multumesc fanilor care sunt alaturi de noi pe traseele de concurs sau care ne urmaresc pe social media si traiesc cursele aproape de noi. Multumesc!” incheia Alex MIREA, vicecampion al clasei rezervate automobilelor cu doua roti motrice si al clasei H2.

 

Shark Racing a beneficiat de sprijinul sgmarket.ro si Vip Best Cars Service pe intreaga durata a sezonului competitional 2015.      

MP al orasului Brasov

Sarbatoarea Shark Racing la Marele Premiu al Orasului Brasov

Dupa ce si-a trecut in cont titlul de campion national la clasa H3 din Campionatul National de Viteza in Coasta, Gabriel ENE va lua startul si in ultima runda a acestui sezon, Marele Premiu al Orasului Brasov, programata weekendul acesta pe drumul Poienii. Alaturi de el va fi Alex MIREA care, chiar daca nu-si mai poate imbunatati pozitia secunda in clasament, va da totul pentru un rezultat cat mai bun.

 Gabriel Ene

Cu doar cateva zile ramase pana la Marele Premiu al Orasului Brasov lista participantilor a fost inchisa pentru a putea fi respectat programul competitiei. Gabriel ENE si-a indeplinit deja primele obiective pentru sezonul competitional 2015. Primul a fost acela de a alinia la startul competitiei de viteza in coasta doua masini sub culorile propriei sale echipe Shark Racing, iar cel de-al doilea a fost acela de a-si trece in cont titlul de campion national la clasa H3, lucru care s-a intamplat cu o etapa inainte de finalul Campionatului National de Viteza in Coasta. „Abia astept sa iau startul pe traseul ce leaga Brasovul de Poiana Brasov. Traseul este absolut minunat, tehnic si de viteza, si se potriveste de minune pentru setarile Hondei Civic Type-R pe care concurez. Vreau sa ma bucur cat pot eu de mult de aceasta ultima etapa din campionat, asa cum s-a intamplat pe tot parcursul acestui sezon, intrucat ne apropiem cu pasi repezi de pauza competitionala. Sunt convins ca etapa va fi una deosebita datorita publicului care va lua cu asalt drumul spre Poiana, iar acest lucru nu poate decat sa ne bucure.” a spus Gabriel ENE, inainte de plecarea spre Brasov.

 

Pentru colegul sau, Alex MIREA, sansele la un nou titlu de campion s-au spulberat dupa etapa de la Sinaia. Chiar si asa, pilotul bucurestean nu putea sa lipseasca de la Marele Premiu al Orasului Brasov, urmand sa parcurga pentru prima oara traseul in lungime de 5 km la bordul masinii Honda Civic Type-R.

Alex Mirea

„Sunt nevoit ca anul acesta sa ma multumesc cu titlul de vicecampion la clasa H2 si 2 Roti Motrice insa motivatia nu va lipsi Marele Premiu al Orasului Brasov pentru ca eu mereu incerc sa-mi depasesc limitele. In primul rand iau startul la fiecare etapa cu gandul la victorie, doar mergem la curse, iar pe Drumul Poienii nu am concurat pana acum cu aceasta masina. Totodata spectatorii sunt prezenti in numar foarte mare la Brasov si vremea care se anunta a fi frumoasa pentru acest weekend cu siguranta ii va scoate din case pentru a se bucura alaturi de noi de un regal al motorsportului din Romania.” a adaugat si Alex MIREA inainte de startul in Marele Premiu al Orasului Brasov.

 

Intrecerea va debuta vineri, 2 octombrie, incepand cu ora 17:00, atunci cand va avea loc prezentarea pilotilor in zona Livada Postei din Brasov. Sambata, 3 octombrie, sunt programate doua manse de recunoasteri si trei de antrenamente cronometrate, iar duminica, 4 octombrie, restul de doua urcari de recunoasteri si si cele doua manse de concurs care vor incepe la ora 13:00 si 15:30.

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul sgmarket.ro si Vip Best Cars Service pe intreaga durata a sezonului competitional 2015.      

Derapaje Controlate

Energie pura si albastra pentru noul Peugeot 208

Pure Energy este noul slogan pentru noul 208, model varf de lance pe care Peugeot se bazeaza in vanzarile companiei. In urma cu trei ani faceam cunostinta cu noul model al celor de la Peugeot, mult asteptatul 208. La vremea aceea inlocuia modelul 207, care nu a reusit sa se ridice la popularitatea predecesorului 206, si inca de la lansare cel mai tanar leu al celor de la Peugeot s-a bucurat de un real succes, 208 fiind in acest moment cel mai bine vandut model al marcii.

 208 2

Asa cum deja ne-au obisnuit producatorii auto revitalizarea modelelor prin mici elemente estetice si tehnologice adunate sub umbrela denumita facelift anunta intrarea modelului in cea de-a doua sa jumatate de viata.

 

Noul 208, pe care am avut ocazia sa il cunosc in premiera pe 22 septembrie, vine cu o parte frontala redesenata, stopuri care se aliniaza tendintelor actuale cu tehnologie LED, noi pachete de personalizare si 13 nuante de culoare, Orange Power fiind noua nuanta metalizata care a si fost aleasa nuanta de lansare pentru modelul revitalizat. Nu au fost trecute cu vedere nici motorizarile noului 208, care de acum se vor numi BlueHDI cele diesel si PureTECH cele pe benzina. In prezent acestea sunt conforme cu normele de poluare Euro 6, iar acum Peugeot se poate lauda cu cel mai economic motor cu combustie interna din lume, capabil de un consum de 3l/100km si 79g Co2/km.

 

Alaturi de Vali Porcisteanu, campionul national de raliuri din 2011, am dezbatut plusurile si minusurile noului model in scurtul drum catre Conacul dintre Vii, punctul culminant al calatoriei noastre. Motorizati de un 1.6l BlueHDI pus in miscare de o cutie cu cinci trepte am obtinut un consum de 4.8l/100km si am apreciat suspensia si tinuta de drum care a facut fata cu brio gropilor si starii carosabilului precara asa cum ne-am obisnuit sa intalnim in tara noastra.

 208 1

Chiar daca imi place volanul de dimensiune redusa, care se regaseste pe modelul 208, faptul ca nu era imbracat in piele mi-a adus un oarecare disconfort si doar pentru 64e, cat costa optional pe nivelul de echipare Active pe care il avea modelul testat, vi-l recomand fara sa stati pe ganduri. De altfel toate preturile si dotarile noului 208 le puteti gasi aici sau pe site-ul Peugeot. Vali s-a plans de lipsa manerelor de sprijin din plafon care lipseau la modelul testat, acesta fiind modul ales de producatori in a scadea costurile de productie, lucru de altfel pe care l-am mai intalnit si la alte modele ale altor constructori.  

 208 5

Mi-a placut noua culoare Orange Power introdusa de cei de la Peugeot si pe langa noile nuante constructorul ofera pentru 208 si o serie de echipamente care sporesc confortul la volan precum sistemul automat de franare, camera video pentru marsarier si functia Park Assist. Din pacate modelul avut la dispozitie nu era echipat cu aceste dotari asa ca deocamdata nu va pot spune mai multe.

 noul peugeot 208 gti 30th

Pentru ca in urma cu o luna am avut ocazia sa merg in dreapta lui Gabriel Ene, pilot in Campionatul National de Raliuri, la bordul unui Peugeot 208 R2, m-am bucurat sa aflu ca noul Peugeot 208 va fi disponibil si in varianta GTi by Peugeot Sport care ofera o editie limitata 30 anniversary in cinstea modelului legendar 205 GTi.    

Trofeul Campulung Muscel

Gabriel ENE a devenit campion national al clasei H3 la Campulung Muscel

Desprins parca dintr-o etapa de campionat mondial, Trofeul Campulung Muscel desfasurat in weekendul 19-20 septembrie, i-a adus pilotului Gabriel Laurentiu ENE primul titlu de campion national din cariera sa.

Gabriel ENE Trofeul Campulung Muscel 2015

Povestea inceputa timid in anul 2013 cu ocazia Trofeului Sinaia desfasurat pe strazile orasului montan, acolo unde Gabriel lua startul pentru prima data in Campionatul National de Viteza in Coasta la volanul unui automobil Dacia Logan, s-a transformat in doi ani de zile intr-un adevarat serial de succes. 2014 a reprezentat pentru Gabriel primul sau sezon complet intr-un campionat national, la finalul caruia avea sa obtina titlul de vice-campion la clasa rezervata pilotilor debutanti.

 

Inceputul sezonului competitional 2015 il regasea pe Gabriel ENE la volanul modelului Honda Civic Type-R pe care il alinia la startul campionatului sub culorile propriei sale echipe Shark Racing, din care face parte si talentatul pilot Alex MIREA, tot la volanul unui automobil Honda Civic Type-R.

 

Victoria obtinuta la clasa H3 in cadrul Trofeul Campulung Muscel la finalul weekend-ului abia incheiat, i-au adus lui Gabriel Laurentiu ENE titlul de campion national al clasei. “Acest titlu ma bucura si ma onoreaza foarte mult. In primul rand trebuie sa ii multumesc prietenului si colegului de echipa, Alex MIREA care mi-a insuflat acest frumos microb al curselor si m-a ajutat in acesti doi ani cu sfaturi foarte pretioase. Echipa de mecanici formata din Mario LASLO si Razvan CHELARU este fantastica. Dupa ce sambata am avut mari emotii pentru ca motorul masinii s-a oprit pe traseu in momentul in care eram in viteza a cincea, ei au reusit sa imi ofere duminica, in ziua cursei, o masina perfecta din punct de vedere tehnic. Multumesc familiei mele care este alaturi de mine in aceasta frumoasa aventura si deja fiul meu cel mare, Andrei, imi calca pe urme debutand in acest an in competitiile de karting unde face o figura frumoasa. Le multumesc de asemenea lui Catalin TUTUIANU si Ciprian SOLOMON care m-au ajutat cu sfaturi in tehnica pilotajului, dar si lui DRAGOS pentru faptul ca ne-a gazduit in minunatul sau garaj VBCS timp de jumatate de sezon competitional. In final nu pot sa inchei fara a multumi oamenilor extraordinari care au fost prezenti la Campulung Muscel pe marginea traseului de concurs si ne-au facut sa ne simtim exact ca la o competitie internationala de cel mai inalt nivel. Ne vedem la Brasov unde pregatim surprize deosebite tuturor fanilor.”

Gabriel ENE Podium H3 Trofeul Campulung Muscel 2015

Alex MIREA nu s-a dezmintit nici de aceasta data reusind sa obtina o noua clasare in top 10 in clasamentul Open si locul second la clasa H2. “In primul rand trebuie sa il felicit pe prietenul si colegul meu Gabriel pentru titlul de campion obtinut. Stiu cat de mult a muncit pentru acest titlu si este de apreciat dedicatia cu care s-a aplecat catre curse. In ceea ce priveste evolutia mea si la Campulung Muscel, am abordat acelasi ritm cu care am abordat si cursele anterioare, am mers la limita si un pic peste. Rezultatul este tot ceea ce puteam obtine in conditiile date si sper ca evolutia mea s-a ridicat la nivelul asteptarilor fanilor, prezenti intr-un numar absolut impresionant! Ei ne-au adus aminte cum arata o etapa plina de spectatori si ne-au facut mandri ca facem parte din aceasta familie a motorsportului. MULTUMIM Campulung si oamenilor deosebiti de acolo!” 

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul sgmarket.ro si Vip Best Cars Service pe intreaga durata a sezonului competitional 2015.      

Trofeul Campulung Muscel

Pilotii Shark Racing sunt gata de start in Trofeul Campulung Muscel

Weekendul acesta, in perioada 19-20 septembrie, pe traseul din zona barajului Rausor, care face legatura intre Leresti si Cabana Voina, se va desfasura cea de-a sasea etapa din cadrul Campionatului National de Viteza in Coasta, Trofeul Campulung Muscel. Ajuns la cea de-a patra editie, trofeul este unanim apreciat atat de piloti, dar mai ales de iubitorii de motorsport din zona, care iau efectiv cu asalt traseul in cele doua zile de concurs. Pilotii Shark Racing, Gabriel ENE si Alex MIREA vor lua startul la Trofeul Campulung Muscel cu acelasi obiectiv, obtinerea unui rezultat cat mai bun la clasele la care participa, respectiv H3 si H2.

Gabriel Ene

Abia revenit de la Raliul Iasului, Gabriel ENE a demarat imediat pregatirile pentru penultima etapa din Campionatul National de Viteza in Coasta. „2015 este un sezon destul de aglomerat pentru mine, etapele de raliu si cele de viteza in coasta succedandu-se uneori de la un sfarsit de saptamana la altul. Sunt foarte bucuros ca reusesc sa iau startul la fiecare dintre ele pentru ca acest lucru ma ajuta sa capat experienta ca pilot pe toate tipurile de suprafata de concurs si la volanul unor masini diferite. Trofeul Campulung Muscel are un parfum aparte pentru mine si revin cu placere la aceasta etapa, intrucat anul trecut aici mi-am trecut in cont pozitia de vicecampion la clasa.” spunea Gabriel ENE inainte de startul in Trofeul Campulung Muscel.

 

 

„Publicul din Arges, si mai ales cel muscelean, este un fin cunoscator al motorsportului romanesc, din aceasta zona a tarii provenind cativa dintre pilotii importanti ai Romaniei si este  o zona unde mereu se desfasoara etape de raliu si viteza in coasta. Sper ca fanii sa fie prezenti din nou pe marginea traseului intr-un numar cat mai mare pentru ca ne-am propus sa le oferim niste evolutii impresionante la limita aderentei.” a mai adaugat Gabriel ENE.

Alex Mirea

Dupa o evolutie impresionanta la etapa precedenta, Trofeul Teliu, in care a urcat pe locul sase in clasamentul general,  Alex MIREA declara: “Ma bucur ca in acest an voi reusi sa iau startul la Trofeul Campulung Muscel deoarece fanii de aici sunt extraordinari. Exista foarte multi oameni care iubesc masinile si motorsportul in aceasta zona si faptul ca aici exista o competitie la cel mai inalt nivel din Romania nu poate decat sa ma bucure. Voi incerca din nou sa dau tot ce pot din punct de vedere al pilotajului, sa merg la limita si poate un pic peste. Obiectivul meu ramane acelasi, de a merge tare si a urca tot mai sus in clasamentul general. De asemenea, la fel ca si organizatorii vreau si eu pe aceasta cale sa ii rog pe toti fanii, care vor fi alaturi de noi, sa asculte indicatiile oficialilor de a sta in zone permise cu grad scazut de risc pentru a ne putea bucura impreuna de un spectacol fara incidente si in acest fel noi, concurentii, sa putem pilota la limita. Va multumesc anticipat si ne vedem in weekend la Campulung Muscel.”

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul sgmarket.ro si Vip Best Cars Service pe intreaga durata a sezonului competitional 2015 din Campionatul National de Viteza in Coasta.     

Raliul Iasiului

Echipajul Shark Racing preia conducerea in Cupa Dacia Debutanti dupa Raliul Iasului

Reveniti la volanul modelului Dacia Logan dupa doua etape in care au concurat pe un model Peugeot 208 R2, Gabriel ENE si Ciprian SOLOMON au reusit sa urce din nou pe podiumul de premiere, atat in clasamentul rezervat debutantilor, cat si in cel rezervat debutantilor din Cupa Dacia.

Gabriel Ene & Ciprian Solomon @ Raliul Iasului 2015
foto – Simcat.ro

Cea de-a saptea etapa a Campionatului National de Raliuri, totodata penultima din acest  sezon competional, a adus echipajului Shark Racing a treia pozitie in clasamentul debutantilor si locul secund in Cupa Dacia Debutanti, echipajul bucurestean reusind sa acumuleze pana in acest moment cele mai multe puncte in clasamentul rezervat debutantilor din competitia monomarca Cupa Dacia.

 

“A fost prima mea prezenta la Raliul Iasului si pot confirma ca intradevar este una dintre cele mai bune etape care se desfasoara pe macadam. Sunt multumit de ritmul pe care l-am avut si de rezultatele pe care le-am obtinut. Vreau sa felicit organizatorii acestui raliu pentru probele frumoase care ni le-au pus la dispozitie si mai ales pentru amenajarea saritoarei de pe proba Dobrovat si Superspeciala din centrul orasului, ambele adunand un numar impresionant de spectatori. Inchei prin a le multumi din nou fanilor care sunt alaturi de noi la fiecare etapa pentru ca fara ei acest minunat sport nu ar mai avea farmec.” declara Gabriel ENE.

ENE & Cipanu
foto – RallyZoom.ro

Navigatorul Ciprian SOLOMON concluziona: “Ca de obicei la Iasi ne-a asteptat un macadam exceptional, dar ne pare rau ca nu ne-am putut bucura mai mult de el deoarece proba Dobrovat a fost scurtata. Ritmul pe care l-am avut a fost unul bun si nu am avut probleme deosebite. Din pacate am ales o cutie cu grup mai lung care s-a dovedit a fi nu tocmai potrivita pentru specialele de la Iasi. A fost alegerea noastra sa continuam cu aceasta cutie asa ca nu avem motive sa ne plangem si suntem multumiti de rezultat.”  

 

Hargita Rally, etapa care va inchide sezonul competitional 2015 al Campionatului National de Raliuri, se va desfasura in perioada 9-10 octombrie 2015 si a pregatit concurentilor 84.81 kilometri impartiti in 10 probe speciale.

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul sgmarket.ro pe intreaga durata a sezonului competitional 2015.     

         

Raliul Iasiului

Echipajul Shark Racing revine la Dacia Logan pentru Raliul Iasului Cotnari

Gabriel ENE si Ciprian SOLOMON, cei doi componenti ai echipajului Shark Racing, vor reveni la volanul modelului Dacia Logan pentru cea de-a saptea etapa a Campionatului National de Raliuri. Dupa doua etape parcurse la volanul modelului Peugeot 208 R2, Gabriel ENE se reintoarce la comenzile masinii cu care a debutat la inceputul acestui sezon.  

Gabriel Ene & Ciprian Solomon

In saptamana premergatoare raliului echipajul a realizat si un scurt test de reacomodare si pregatire a modelului Dacia, test care s-a desfasurat pe Valea Crisului din apropiera orasului Sfantu Gheorghe. “Am considerat necesar efectuarea unui scurt test inaintea etapei de la Iasi tocmai pentru a ma reacomoda cu Dacia, dupa ce doua etape am pilotat modelul Peugeot. Cu aceasta ocazie am mai incercat si diferite reglaje ale suspensiei si suntem multumiti de rezultat. Ne pastram planul initial de a efectua un sezon cu modelul Dacia, cele doua etape parcurse cu 208 R2 fiind mai mult un test pentru a vedea catre ce ne vom indrepta atentia in sezonul urmator. Despre etapa de la Iasi am auzit doar lucruri frumoase si abia astept sa luam startul acolo. In final vreau sa le multumesc din nou fanilor care sunt alaturi de noi la fiecare etapa.” declara Gabriel ENE.

 

De cealalata parte Ciprian SOLOMON, experimentatul navigator, rememoreaza cu placere o intamplare hazlie de la Iasi. “Eram in 1998 impreuna cu regretatul Adrian BERGHEA si ne-am dus cu o Dacia Nova pe una din probe, care vroiau sa o introduca in program, sa vedem daca se poate trece. Am ramas impotmoliti intr-o mare balta si dupa vreo doua ore in care tantarii si mustele si-au facut de cap cu noi, am reusit sa scoatem toti cei 70 de cai ai Novei cu ajutorul unui taran care ne-a tras masina din noroi cu ajutorul unui singur cal. Dar revenind acum in prezent cred ca editia din acest an va fi cel putin la fel de buna ca cea de anul trecut si abia asteptam sa luam startul. Asa cum zicea si Gabriel ne pastram obiectivul de la inceputul anului de a parcurge un sezon cu Dacia. Va asteptam alaturi de noi la Iasi, raliul cu cel mai bun macadam din campionat.” incheia Ciprian SOLOMON.       

 

Raliul Iasului Cotnari reprezinta penultima runda a campionatului din acest sezon si va debuta joi, 10 septembrie, cu Super Speciala din centrul orasului in lungime de 1.9km. Vineri si sambata se vor parcurge si cele 8 probe speciale ale raliului care insumeaza 142.3km. 

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul sgmarket.ro pe intreaga durata a sezonului competitional 2015.              

 

Uncharted News

NOVOMATIC si Niki Lauda au sarbatorit 25 de ani in Romania

Sediul NOVOMATIC Group România din Otopeni, situat pe un teren de 12.000 de metri pătrați şi poziționat în apropiere de Aeroportul Internaţional Henri Coandă (Otopeni) a fost deschis în mai 2010 în urma unei investiţii de peste 7 milioane € si a fost gazda evenimentului care a marcat aniversarea celor 25 de ani de cand compania activeaza in Romania.

Niki Lauda

Aniversarea a fost una deosebita avandu-l in prim plan pe austriacul Niki Lauda, triplu campion mondial in Formula 1 in anii 1975, 1977 si 1984, acesta fiind in prezent ambasadorul brandului NOVOMATIC la nivel global. Lauda a facut deliciul asistentei povestind picanterii din culisele filmului Rush, care ii are in prim plan pe Niki si James Hunt, despre aportul sau important in crearea unei povesti cat mai aproape de adevar si despre prietenul si rivalul sau James Hunt. Chiar daca a suferit un cumplit accident in cursa de la Nürburgring in 1976, Lauda a revenit relativ repede in Marele Circ dupa aproape sase saptamani oferind fanilor un campionat de neuitat pe care l-a pierdut la doar 1 punct in fata lui Hunt. Asa cum a declarat-o si Lauda in cadrul conferintei sustinute in Romania, Hunt a fost cel mai bun si cel mai rapid pilot al celei de-a doua jumatati a sezonului din anul 1976.

Niki Lauda și Valentin Adrian Georgescu, CEO al NOVOMATIC Group România
Valentin Adrian Georgescu, CEO al NOVOMATIC Group România și Niki Lauda

Valentin Adrian Georgescu, CEO al NOVOMATIC Group România, a fost cel care l-a introdus pe triplul campion mondial audientei si, totodata, a facut o scurta declaratie despre compania pe care o conduce: “În cei 25 de ani de experiență acumulați la NOVOMATIC Group, definiţi prin încredere şi suport, am avut la dispoziţie toate instrumentele necesare, know – how-ul, dar si tehnologia de ultimă oră şi nu în ultimul rând cea mai bună echipă pentru a face performanță şi a atinge cel mai înalt obiectiv, de a deveni lider de piață. În ultimii 25 de ani, Novomatic Group România s-a dezvoltat și a crescut foarte repede, având astăzi o cotă de piață de 70%. Pentru următorii 25 de ani, așteptările noastre sunt mari și suntem pregătiţi să facem față tuturor provocărilor viitoare.“

 

Novomatic România activează în peste 130 de săli de jocuri de noroc si baruri, atât în București cât și în țară și exploatează sub brand-ul ADMIRAL peste 2.000 de echipamente de joc, asigurând aproximativ 1.000 locuri de muncă.  

  

Trofeul Teliu

Obiective indeplinite pentru Shark Racing la Trofeul Teliu

Desfasurat in weekendul abia incheiat pe un traseu in lungime de 3,55 kilometri pe drumul ce leaga Brasovul de Buzau, Trofeul Teliu s-a dovedit o etapa la care pilotii Shark Racing au iesit la rampa. Daca Gabriel ENE s-a impus categoric la clasa H3, cu un avans confortabil in fata rivalilor sai, Alex MIREA a impresionat cu evolutia sa, clasandu-se la final pe locul 6 in clasamentul general si pe doi la clasa H2, la capatul unui duel captivant cu adversarul sau direct.

foto: Simcat.ro
foto: Simcat.ro

Cu un timp de top 10 al clasamentului general in prima urcare de concurs si o evolutie constanta de-a lungul celor doua zile de la Trofeul Teliu, Gabriel ENE si-a trecut in cont o noua victorie la clasa H3, nelasand nicio speranta adversarilor sai, in fata carora s-a impus cu un avans mai mare de cinci secunde. Pilotul bucurestean a reusit sa controleze si sa impuna in totalitate ritmul pe parcursul weekendului, obtinand si cele cinci puncte suplimentare acordate celui mai bun timp in antrenamentele cronometrate la aceasi clasa.

 

„Sunt foarte fericit dupa acest weekend care s-a dovedit a fi unul perfect la Trofeul Teliu. Masina a functionat ireprosabil iar vremea a tinut cu noi, astfel ca m-am putut concentra exclusiv pe pilotaj. M-am simtit bine pe traseul de la Teliu care s-a potrivit ca o manusa pentru setarile automobilului meu de concurs si vreau si pe aceasta cale sa multumesc echipei de asistenta tehnica formata din Mario, Copilu’, Cipanu’ care au pregatit perfect masina pentru aceasta etapa. Sfaturile practice oferite de Catalin TUTUIAN pe intreg parcursul weekendului au reprezentat aportul de care aveam nevoie pentru a-mi consolida increderea in mine. In final vreau sa multumesc din nou fanilor care sunt alaturi de noi la fiecare etapa si carora le datoram momente minunate la curse.” a declarat Gabriel ENE la finalul Trofeului Teliu 2015, unde s-a clasat pe locul 1 la clasa H3.

foto: Simcat.ro
foto: Simcat.ro

Alex MIREA a oferit din nou un duel electrizant cu adversarii sai de la clasa H2, care a tinut cu sufletul la gura fanii vitezei in coasta din Romania. La finalul celor doua manse de concurs, in care a obtinut rezultate care i-au permis sa urce pana pe locul 6 in clasamentul Open, Alex MIREA s-a clasat pe locul secund in clasamentul rezervat automobilelor cu 2 Roti Motrice si la clasa H2.

 

„In primul rand vreau sa-l felicit pe Gabriel pentru evolutia sa ascendenta din acest sezon si de la aceasta etapa, dar si pe Serban Andrei cu care m-am luptat tot weekendul. Am depasit de multe ori limitele masinii, insa mai mult nu s-a putut. Dupa cum am spus, vom continua sa imbunatatim masina pentru a putea obtine rezultate si mai bune pe viitor!” a spus Alex MIREA dupa incheierea Trofeului Teliu.

 

Urmatoarea intalnire cu echipa Shark Racing pentru fanii Campionatului National de Viteza In Coasta va fi in perioada 19-20 septembrie, atunci cand este programat sa se desfasoare Trofeul Campulung Muscel. Shark Racing beneficiaza de sprijinul sgmarket.ro si Vip Best Cars Service pe intreaga durata a sezonului competitional 2015.     

Trofeul Teliu

Trofeul Teliu, o noua provocare pentru pilotii Shark Racing

Dupa ce weekend-ul trecut a participat la festivalul sporturilor cu motor de la Sibiu Rally Challenge, echipa bucuresteana Shark Racing va lua startul la sfarsitul acestei saptamani la Trofeul Teliu.

 

Cu doar cateva zile trecute de la parcurgerea in regim de cursa a celui mai spectaculos drum din Romania, Transfagarasanul, unde Gabriel Laurentiu ENE si-a trecut in cont la Sibiu un loc secund pe podiumul debutantilor, atentia pilotului bucurestean se indreapta catre noua provocare din Campionatul National de Viteza in Coasta.

Shark Racing
foto – Simcat.ro

„Succesiunea etapei de la Sibiu din campionatul de raliuri cu cea de la Teliu din campionatul de viteza in coasta este cat se poate de potrivita pentru mine. Acest lucru imi permite sa raman concentrat 100% pe stilul de pilotaj pe asfalt, etapa de la Sibiu desfasurandu-se in acest an in totalitate pe acest tip de suprafata. De Trofeul Teliu ma leaga amintiri placute, dupa ce anul trecut am debutat aici la bordul unui Renault Clio R3 si m-am clasat pe podium in intrecerea rezervata debutantilor.” a spus liderul echipei, Gabriel ENE.

 

„Ma bucur ca vremea se anunta mai prietenoasa decat cea de care am avut parte la Sibiu si ca la Trofeul Teliu s-au inscris 70 de piloti, acestea fiind ingredientele obligatorii pentru reusita unei etape din Campionatul National de Viteza in Coasta. Ii asteptam ca intotdeauna pe fani alaturi de noi intr-un numar cat mai mare deoarece traseul este spectaculos si ofera foarte multe locuri de vizionare a masinilor aflate in concurs.”a mai adaugat Gabriel.

 

Dupa pozitia secunda obtinuta in etapa anterioara de la Sinaia la una dintre cele mai animate clase din Campionatul National de Viteza in Coasta, respectiv H2, si o victorie la Cupa Dacia reusita la etapa de raliu de la Cluj, desfasurata in urma cu cinci saptamani, Alex MIREA este pregatit sa obtina un nou podium la Trofeul Teliu.

 

„Imi place Teliu. Este o etapa de care ma leaga amintiri frumoase si un traseu pe gustul meu, fara prea multe viraje lente. Lupta pentru prima pozitie la grupa H2 s-a cam terminat asa ca de acum nu ne ramane decat sa ne concentram in continuare pe dezvoltarea proiectului Honda.” a declarat Alex MIREA, inaintea startului in Trofeul Teliu 2015.

 

Trofeul Teliu se va desfasura in perioada 29-30 august, pe un traseu de 3,55 kilometri de pe DN10 Brasov-Buzau, startul fiind pozitionat la iesirea din localitatea Teliu. Portiunea de drum cuprinsa intre km 127 (din jud. Brasov) si km 119 (localitatea Bradet, jud. Covasna) va fi inchisa pe durata de desfasurare a concursului, respectiv sambata intre 8:30-13:30 si 14:30 – 20:30 iar duminica intre 08:00-11:30 si 12:30-18:30, in aceste pauze urmand ca drumul sa fie deschis traficului public.

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul sgmarket.ro si Vip Best Cars Service pe intreaga durata a sezonului competitional 2015.