All posts by Eduard Baban

Echipajul Shark Racing alcatuit din Gabriel Laurentiu ENE si Ciprian SOLOMON este pregatit sa atace probele speciale ale Raliului Moldovei Moinesti. In acest an cea de-a patra etapa a Campionatului National de Raliuri a pregatit concurentilor 11 probe speciale situate in jurul oraselor Moinesti si Bacau, in timp ce proba Runcu va fi parcursa in premiera de toate echipajele participante.

“Am inceput sa iubesc macadamul si cred ca s-a vazut asta si in ultimele mele evolutii. Abia astept sa iau startul in Raliul Moldovei Moinesti si obiectivul nostru este, ca intotdeauna, sa trecem linia de sosire. Am auzit despre probele acestui raliu cuvinte foarte frumoase si cu siguranta proba mixta Moinesti cu suprafata sa mixta de macadam si beton va reprezenta o provocare pentru mine. Speram ca fanii sa fie din nou atauri de noi pentru ca asa cum au demonstrat de fiecare data raliurile fara ei nu au acelasi farmec, si mai mult decat atat, ei sunt motivul pentru care noi am reusit sa ajungem la finalul Raliului Aradului.” declara Gabriel ENE.

Dupa o singura participare la acest raliu, anul trecut, Ciprian SOLOMON isi doreste o etapa fara probleme. “Am luat startul in Raliul Moldovei doar anul trecut si din pacate nu am reusit sa il terminam. Imi doresc, asa cum zicea si Gabi, sa ajungem cu bine la final si sa ne bucuram de probele spectaculoase pe care ni le ofera aceasta etapa. Proba Moinesti este una deosebita, fiind unica din punctul meu de vedere si strategia pentru ea joaca un rol important. Am acumulat kilometri importanti ca si echipaj alaturi de Gabi si imi doresc sa continuam in aceeasi directie si cu aceasta ocazie.” incheia Ciprian SOLOMON.

Cea de-a patra etapa a Campionatului National de Raliuri din sezonul competitional 2015 este compusa din 11 probe, impartite de-a lungul a doua zile si masoara 126,02 km de speciale din totalul celor 321,97 km ai raliului.

Cu ocazia aniversarii celor cinci ani, Raliul Moldovei Moinesti propune o serie de surprize placute concurentilor, dar si iubitorilor de motorsport care vor fi prezenti pe marginea probelor speciale din apropierea Bacaului si Moinestiului, in perioada 25-27 iunie. Vineri Superspeciala Speed Park va putea fi urmarita in direct la Dolce Sport si TVR3 incepand cu ora 17.30, iar sambata ultimii cinci kilometri ai probei Moinesti vor putea fi vazuti in fata micilor ecrane prin intermediul a 16 camere de luat vederi pe cele doua canale de televiziune.

Shark Racing beneficiaza de sprijinul sgmarket.ro pe intreaga durata a sezonului competitional 2015.

Raliul Moldovei

Start oficial in Raliul Moldovei Moinesti 2015

June 22, 2015 Eduard Baban

Cea de-a cincea editie a Raliului Moldovei Moinesti 2015 a intrat pe ultima suta de metri astazi, odata cu desfasurarea conferintei de presa premergatoare competitiei, organizata la circuitul Speed Park din Bacau. Cea de-a patra etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop a sezonului 2015, este compusa din 11 probe, impartite de-a lungul a doua zile si masoara 126,02 km de speciale din totalul celor 321,97 km ai raliului.

“Pentru cea de-a cincea editie la care am ajuns in acest an s-au inscris 34 de echipaje iar lista ramane deschisa pana joi, 25 iunie. In acest an actiunea raliului va fi impartita intre Moinesti si Bacau si am reusit sa introducem si o proba noua, Runcu, care va trece prin comuna Magiresti.” declara Adrian Raspopa, presedintele ACS Rally Spirit, organizatorul Raliului Moldovei Moinesti.

“Este un parteneriat care a demonstrat ca este unul viabil si care a dat roade astfel ca ne dorim ca acesta sa continue si in viitor. Am gasit intelegere si din partea Consiliului local sa alocam o suma importanta din bugetul nostru pentru acest eveniment. Motivatia este foarte clara pentru toata lumea care a inteles ca acest eveniment a devenit parte integranta din calendarul nostru anual pentru ca ne dorim sa punem Moinestiul pe harta turismului de tip eveniment. Ne dorim ca raliul sa devina un eveniment anual pentru Municipiul nostru.” declara Primarul Municipiului Moinesti dl. Viorel Ilie.

Pentru editia din 2015 a Raliului Moldovei Moinesti a fost introdusa o proba speciala noua, Runcu, in lungime de 5.35km, care beneficiaza de o suprafata de concurs foarte buna. Totodata aceasta este foarte prietenoasa cu spectatorii si ofera o multime locuri din care acestia pot urmari competitia.

“Raliul Moldovei Moinesti este un eveniment important pentru comuna noastra si care ne onoreaza. Proba Runcu ofera un peisaj deosebit si ma bucur ca am reusit sa alocam o parte din buget pentru acest eveniment deosebit.” spunea Primarul Comunei Magiresti dl. Câdă Ion.

“Implicarea primariei Bacau in acest an nu este la nivelul pe care ni-l dorim insa am reusit sa legam doua evenimente importante pentru orasul nostru, Raliul Moldovei Moinesti si Hramul Bacaului. Ne dorim sa promovam motorsportul in orasul nostru si sper ca anul viitor parteneriatul se va concretiza si din punct de vedere financiar.” declara Viceprimarul Municipiului Bacau, dl. Radu Ababei.

Pentru o buna desfasurare a circulatiei in Municipiul Bacau, Seful Serviciului Politiei Rutiere al judetului Bacau, dl. comisar sef de politie Dorin Roman a precizat: “Politia romana este intotdeauna alaturi de sport si sportivii romani. Cu aceasta ocazie avem rugamintea la locuitorii din Bacau sa dea dovada de intelegere pentru ca vor fi multe restrictii de circulatie datorita evenimentelor simultane care se vor desfasura in weekend-ul care urmeaza in oras. Vom avea agenti de politie in fiecare intersectie importanta pentru a reusi sa fluidizam traficul care este destul de aglomerat in ziua de vineri datorita fatului ca Bacaul nu dispune de o centura ocolitioare. Am rugamintea ca locuitorii orasului sa urmeze instructiunile agentilor de politie si pilotii participanti sa aiba toate documentele necesare asupra lor in orice moment pentru o buna desfasurare a evenimentului.”

Gazda conferintei de presa si superspecialei Ralului Moldovei Moinesti din acest an, dl. Eduard Nunu, manager al circuitului de karting Speed Park a declarat: “Ma bucur enorm ca dupa doi ani de zile superspeciala raliului revine pe circuitul Speed Park. Circuitul nostru a crescut anual din momentul in care l-am preluat. Ne bucuram ca acesta a devenit un punct de reper in motorsportul romanesc si gazduieste atat concursuri nationale dar reprezinta si baza de antrenament pentru diferiti piloti consacrati cat si viitoare talente nationale.”

Raliul Moldovei Moinesti 2015 este organizat de ACS Rally Spirit, sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu sprijinul Consiliului Local Moinesti, Consiliului Local Magiresti, Skoda prin Centrul Auto Skoda Bacau, Audi prin dealerul Cybernet Auto Center Bacau si Pambac.

Classic Corner

Concursul de Eleganta Sinaia 2015

June 18, 2015 Eduard Baban

Sambata, 27 iunie, va avea loc la Sinaia cea de-a cincea editie a Concursului de Eleganta Sinaia, care se va desfasura la Palatul Peles sub patronajul MS Regele Mihai I al României.

In acest an sunt anuntate 31 de automobile, care au fost atent selectate de juriul concursului si urmeaza a fi expuse pe Domeniul Regal Peles. Automobilele participante vor concura la sapte categorii. Ca in fiecare an, in paralel cu concursul, in parcajul din zona Economat va fi organizata o expozitie cu vehicule istorice.

Defilarea prin fata juriului si a publicului spectator va avea loc in intervalul 11.00-12.00. Ulterior automobilele vor ramane in expozitie pana la ora 18:00 cand va fi organizata o parada pe bulevardul central al orasului Sinaia unde vor stationa timp de o ora. Incepand cu ora 19:00 in fata Casino Sinaia se va desfasura festivitatea de premiere, evenimentul urmand a se incheia in jurul orelor 20.00.

Automobile participante

mai multe informatii si pe Retromobil.ro

Cupa Gorjului

Podiumuri importante pe Transalpina pentru Shark Racing

June 16, 2015 Eduard Baban

Cel mai inalt drum din Romania a gazduit in perioada 13-14 iunie Cupa Gorjului, cea de-a treia etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta. Pilotii echipei Shark Racing, Gabriel Laurentiu ENE si Alex MIREA, au reusit si la aceasta etapa sa urce pe podiumul de premiere al claselor H2 si H3, dar si pe podiumul rezervat automobilelor cu doua roti motrice.

Gabriel Laurentiu ENE a urcat pe ultima treapta a podiumului de premiere, la clasa H3, dupa o lupta stransa cu adversarii sai, cei trei piloti situandu-se intr-un ecart de doar 1.5 secunde. “Etapa de la Ranca a fost o etapa plina de peripetii. Ma bucur foarte mult pentru rezultatul obtinut, acesta fiind maximul care il puteam obtine in urma intamplarilor petrecute. In ultima mansa de recunoasteri a trebuit sa ma recunosc invins de o turma de oi care acaparase traseul de concurs. Alegerea neinspirata a pneurilor s-a soldat cu doua iesiri in decor la recunoasteri, in urma carora masina a fost usor avariata, iar dupa ultima mansa de concurs am avut parte si de un mic incediu izbucnit la compartimentul fiind nevoit sa trec linia de sosire in flacari, la propriu. Din fericire cu ajutorul colegilor aflati in regrupare am reusit sa stingem relativ repede focul, avariile fiind minore. In aceste conditii sunt multumit de rezultat si pentru faptul ca am reusit sa adun puncte pretioase in economia clasamentului. Am inceput deja pregatirile pentru urmatoarea etapa, unde sper sa reusesc o evolutie mai buna.” declara Gabriel ENE, cel care ramane liderul clasei H3 cu un singur punct avans fata de urmatorul clasat.

Alex MIREA - Cupa Gorjului Transalpina 2015 — Alex MIREA

Alex MIREA a repetat rezultatele de la etapa precedenta urcand din nou pe treapta a treia a podiumurilor de premiere ale clasei H2 si clasei rezervata automobilelor cu doua roti motrice. “Desi am incercat sa depasesc limita mea si a masinii, stiam ca cel mai bun rezultat pe care-l puteam obtine la Ranca este locul 3. Punctele obtinute aici ma tin inca in cursa pentru un potential titlu, insa asta presupune sa castig toate etapele ramase. Pare imposibil avand in vedere rezultatele primelor 3 etape, dar matematic este posibil. Evident ma bucura podiumul obtinut, dar de fiecare data, din dorinta de a obtine mai mult sunt foarte aproape de a iesi in decor. Le multumim tuturor spectatorilor prezenti pe traseul de concurs care ne-au incurajat si de aceasta data si ii asteptam din nou alaturi de noi la urmatoarea etapa.” incheia Alex MIREA care ocupa dupa trei etape locul al treilea al clasei H2.

Shark Racing beneficiaza de sprijinul sgmarket.ro si Vip Best Cars Service pe intreaga durata a sezonului competitional 2015.

Made in Romania

Made in Romania – ARTINMO by Mircea Raiescu

June 12, 2015 Eduard Baban

Culoarea este un element care nu a lipsit niciodata motorsportului. Chiar daca vorbim de competiile pe doua sau patru roti grafica a fost intotdeauna prezenta pe materialul de concurs. De la o simpla linie colorata pana la grafici care au ramas celebre in istorie, designul in motorsport a reprezentat mereu acel element care te deosebeste in multime.

In acelasi timp grafica prezenta pe modelele de competitii a avut insa in rol principal promovarea unui brand si odata cu victoriile obtinute in curse si campionate au dat nastere unor asocieri de legenda.

Daca esti fan WRC si spui Lancia automat gandul iti va fugi la brandul Martini, in MotoGP fanii Honda iti vor arata grafica Repsol, iar performantele si evolutia din Formula 1 nu ar fi fost posibile fara implicarea producatorilor de tigarete si culorile alb rosu ale celor de la Marlboro cred ca raman unele dintre cele mai memorabile.

Chiar daca vorbim de competitii de nivel international sau unele mult mai mici de nivel national grafica a fost pentru majoritatatea elementul prin care pilotii au incercat sa isi puna amprenta pe materialul lor de concurs. Chiar daca vorbim de multumiri aduse sotiei, parintilor, copiilor etc. sau de crearea unui trend, cum reuseste sa faca Valentino Rossi cu celebrele grafici de pe castile sale, designul a reprezentat intotdeauna diferentierea de ceilalti.

In ultimii ani si in competitiile romanesti acest lucru a inceput sa ia proportii si sa se dezvolte. Daca in anii ‘80-’90 regaseai doar cateva linii colorate si cateva reclame cu numele catorva sponsori, in prezent pilotii au inteles ca imbracarea materialului de concurs intr-o grafica atragatoare iti poate aduce simpatia si aprecierea publicului.

Mircea Raiescu este unul dintre oamenii care creaza grafici deosebite pentru motorsportul romanesc el avand deja in portofoliul sau piloti din Campionatul National de Raliuri, Campionatul National de Viteza in Coasta si Campionatul National de Drift. Nascut in Campulung Moldovenesc Mircea a studiat artele frumoase la Academia din Napoli si pasiunea pe care o avea de mic pentru masini l-a facut sa se deschida catre lumea motorsportului.

Visul sau a fost mereu acela de a imbina arta si designul cu masinile si lumea motorsportului. In acest scop a creat Artinmo, un studio de design dedicat motorsportului. Artinmo va fi o colaborare intre Mircea Raiescu si alti designeri care vor sa ridice standardul comunicarii vizuale din motorsportul romanesc si nu numai.

In cele ce urmeaza puteti vedea cateva lucrari executate de el, iar cei care vor sa intre in legatura cu Mircea pot face acest lucru prin intermediul paginii sale de Facebook.

Cupa Gorjului

Shark Racing la inaltime

June 11, 2015 Eduard Baban

Transalpina, cel mai inalt drum din Romania, va gazdui la sfarsitul acestei saptamani cea de-a treia etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta. Cei doi piloti ai echipei Shark Racing, Gabriel Laurentiu ENE si Alex MIREA, sunt pregatiti sa atace din nou podiumurile claselor H3 si H2 in apropierea altitudinii de 2000m.

La doar cateva zile dupa participarea la Danube Delta Rally, Gabriel Laurentiu ENE declara: “Cupa Gorjului reprezinta pentru mine o etapa speciala deoarece aici am reusit anul trecut primul meu podium din cariera. Traseul de concurs este unul dintre cele mai deosebite din intreg campionatul, avand ocazia sa concuram pe unul dintre cele mai frumoase drumuri din Romania, Transalpina. Totodata numarul spectatorilor prezenti pe marginea probei de concurs este unul impresionant, fapt care contribuie din plin la farmecul unic al Cupei Gorjului. Imi doresc ca impreuna cu Alex sa avem un parcurs lipsit de probleme tehnice si sa ne bucuram alaturi de fani de un eveniment foarte frumos al motorsportului romanesc.”

Dupa un podium, in extremis, la clasa rezervata automobilelor cu doua roti motrice obtinut la etapa precedent de la Alba Iulia, Alex MIREA declara: “Cupa Gorjului ne ofera probabil unul dintre cele mai frumoase trasee din Campionatul National de Viteza in Coasta. Este o placere si un privilegiu sa poti ataca la limita superbele viraje de pe Transalpina intr-un cadru perfect legal si in conditii de siguranta. Cu toate acestea traseul de la Ranca, cred ca este cel mai abrupt din campionat iar performantele masinii cantaresc foarte mult. Obiectivul este sa nu pierd contactul cu cei din fata, astfel incat sa mai poata exista sperante la titlu. Ii asteptam, ca intotdeauna, alaturi de noi pe fanii acestei competitii pentru ca ei sunt cei care dau sarea si piperul acestui sport.”

Cupa Gorjului va avea loc in perioada 13-14 iunie pe binecunoscutul traseu de la Novaci la Ranca, pe DN67C, avand o lungime de 5.25km, o diferenta de nivel de 342m si o rampa maxima de 12%.

Shark Racing beneficiaza de sprijinul sgmarket.ro si Vip Best Cars Service pe intreaga durata a sezonului competitional 2015.

DRIFT

Audio Class Drift Team cea mai buna echipa de drift la ATBS 2015

June 11, 2015 Eduard Baban

Weekend-ul trecut, in cadrul evenimentului Auto Total Business Show 2015, a avut loc o demonstratie de drift organizata de Romanian Drift Community la care a participat si Audio Class Drift Team cu cele 2 Nissan-uri V12 de 350 si 600 de cai putere pilotate de Grigorici Ilarion si Trifan Catalin.

In cele 2 zile ale show-ului cei doi piloti, alaturi de alti 6 piloti de drift, au oferit cate 3 reprezentatii pe zi constand in demonstratii de derapaje controlate cu o singura masina pe circuit, tandem de cate 2 masini apoi 3-4-5 si chiar 6 masini pe circuit, oferind astfel spectatorilor un frumos show de drift.

Audio Class Drift Team a obtinut cu aceasta ocazie premiul ”Best Drift Show” acordat de organizatori pe baza aprecierilor publicului prezent la eveniment.

Uncharted News

Premiera noului BMW seria 7 – LIVE

June 9, 2015 Eduard Baban

BMW ofera posibilitatea tuturor fanilor marcii de a urmari in direct lansarea in premiera a noii serii 7, maine, 10 iunie, incepand cu ora 19.50.

Cea de-a sasea generatie a modelului de lux a companiei din Munchen se va prezenta publicului maine, 10 iunie, si va putea fi urmarita pe telefonul mobil, tableta sau PC intr-o transmisiune directa de 30 de minute incepand cu ora 19.50, chiar aici.

Danube Delta Rally

Adrian Raspopa lovit de ghinion la Danube Delta Rally

June 8, 2015 Eduard Baban

Frumoasele peisaje oferite de probele speciale ale Danube Delta Rally nu au putut fi admirate de echipajul format din Adrian Raspopa si Cosmin Diacu, acesta abandonand din motive tehnice pe cea de-a doua proba a raliului.

Dupa un set-up excelent gasit la shakedown, echipajul Raspopa/ Diacu era pregatit sa isi apere pozitia de lider al clasamentului automobilelor cu doua roti motrice in cea de-a treia etapa a Campionatului National de Raliuri. Din nefericire insa cutia de viteze a modelului Citroen DS3 R3 a cedat in prima zi a raliului pe cea de-a doua proba speciala.

Adrian Raspopa - foto Catalin Stoia — Adrian Raspopa – foto © Catalin Stoia

“Un raliu plin de ghinioane pe care ne dorim sa il uitam cat mai repede.“ declara Adrian Raspopa. “Din nefericire conditiile care le-am regasit pe prima proba speciala nu s-au asemanat deloc cu cele de la shakedown, proba fiind plina de noroi si apa. Pneurile de compozitie tare alese si set-up-ul suspensiei au dus la obtinerea unui timp slab pe prima proba. Am inceput intr-un ritm bun cea de-a doua proba a raliului insa dupa doar cativa kilometri cutia de viteze s-a spart si asa s-a incheiat aventura noastra la Danube Delta Rally.” continua campionul en-titre la categoria automobilelor cu doua roti motrice, Adi Raspopa.

“Incercam si speram ca masina sa fie gata pentru urmatoarea etapa, Raliul Moldovei Moinesti. Vom apela si la solutia de a inchiria o cutie de viteze daca va fi cazul, pentru ca aceasta etapa a insemnat pentru noi zero puncte in economia clasamentului si este clar ca aici ne-am jucat cartea regulii N-2. Ghinionul a picat cum nu se putea mai prost pentru ca urmeaza etapa de la Bacau in a carei organizare sunt direct implicat si reparatia masinii constituie un stres in plus.” incheia Adrian Raspopa.

Urmatoarea etapa a Campionatului National de Raliuri, Raliul Moldovei Moinesti va avea loc in perioada 25-27 iunie.

Echipajul Adrian Raspopa/ Catalin Grigoriu este sustinut in sezonul 2015 al Campionatului National de Raliuri de partenerii prinicipali Pambac, Comfert, Wurth Romania si Dedeman, cat si de partenerii tehnici Omniasig, Simba, Mere de Itesti, GoPro prin xtremvideo.ro si Syron Tires.

Danube Delta Rally

Motivare la cote maxime pentru Gabriel ENE si Ciprian SOLOMON la Danube Delta Rally

June 2, 2015 Eduard Baban

In 2013 Danube Delta Rally revenea in Campionatul National de Raliuri dupa o pauza competitionala de 20 de ani. La a treia editie de la revenire, echipajul alcatuit din Gabriel ENE si Ciprian SOLOMON va ataca specialele de macadam din zona Dobrogei pentru prima oara in aceasta formula.

Echipajul Shark Racing, sudat odata cu Raliul Aradului, are ca obiectiv trecerea liniei de sosire si isi doreste un parcurs lipsit de peripetii.

Gabriel Laurentiu ENE, cel care a primit botezul macadamului la etapa precedent de la Arad, explica: “Stiu ca poate parea un pic amuzant obiectivul nostru, insa veti intelege mai bine de ce ne-am fixat acest obiectiv dupa ce veti citi pataniile lui Cipanu’. Sigur ca dupa doar o etapa alergata pe macadam nu ma pot declara un specialist al acestei suprafete, insa cu siguranta ma pot declara un adevarat fan al acesteia. Vom incerca sa facem un raliu bun, in care sa atacam atat cat simtim ca este posibil pentru ca obiectivul nostru este sa ajungem la final. Imi doresc sa acumulez experienta si sa ma bucur de peisajele extraordinare pe care am auzit ca le ofera specialele acestui raliu. Experienta navigatorului meu Ciprian si-a spus cuvantul inca de la Arad si cu siguranta imi va fi de mare ajutor si la acest raliu, unde iau startul pentru prima oara.”

Dupa participarea la Danube Delta Rally, atat in 2013 cat si in 2014, alaturi de regretatul Victor BALDESCU, Ciprian SOLOMON declara: “Este destul de amuzant ce o sa va povestesc si exact cum a spus si Gabriel imi doresc sa ajung la finalul acestui raliu. In ambele editii, din 2013 si 2014, ale Danube Delta Rally, nu am reusit sa ajung la final pentru ca am abandonat, atentie, la startul aceleiasi probe, Babadag, care a avut la start acelasi arbitru, la ambele editii rupandu-se aceiasi planetara stanga spate. In acest an sper sa sparg ghinionul si sa reusesc sa ajung la finalul raliului. Il sustin pe Gabriel in ceea ce zice si cred ca trebuie sa facem un raliu inteligent pentru ca obiectivul nostru este de a acumula experienta si a ne consolida ca si echipaj.”

Danube Delta Rally a pregatit in acest an echipajelor un parcurs de 140.16km impartiti in 11 probe speciale si se va desfasura in perioada 4-6 iulie, in judetul Tulcea si va reprezenta totodata si cea de-a cincea etapa in FIA European Rally Trophy.