Category Archives: Sezonul 2014

Au fost publicate documentele oficiale ale Raliului Moldovei Pambac Bacau

Ajuns la cea de-a patra editie, Raliul Moldovei Pambac Bacau se va desfasura anul acesta in perioada 25-26 iulie si reprezinta un adevarat tur de forta al Bacaului, caravana Campionatului National de Raliuri Dunlop urmand sa ajunga in toate cele trei municipii ale judetului: Bacau, Onesti si Moinesti.

 

Intrat in linie dreapta cu pregatirile, odata cu publicarea documentelor oficiale pe 25 iunie, Raliul Moldovei Pambac Bacau propune concurentilor in acest an un format compact cu 427,65 kilometri din care 126,64 kilometri vor fi impartiti in unsprezece probe speciale care se vor desfasura de-a lungul celor doua zile de concurs.

 

Prima zi, cea de vineri, va avea parcul de service amplasat in premiera pe cel mai mare bulevard din centrul Mun. Moinesti iar concurentii vor parcurge de doua ori proba regina a raliului din imediata apropiere a orasului, in lungime de 26,22 kilometri. Incepand cu ora 19:06, atentia se va indrepta catre Mun. Onesti, acolo unde se va desfasura superspeciala in lungime de 1,6 kilometri, organizata de asemeni in centrul orasului pe un circuit stradal care cuprinde cele mai importante bulevarde din acesta.

 Poster

Sambata, in cea de-a doua zi a Raliului Moldovei Pambac Bacau, parcul de service va fi amplasat in Bacau, in parcarea centrului comercial Arena Mall iar concurentii vor avea de parcurs alte opt probe, impartite in trei bucle, din care primele doua vor fi identice cu treceri pe specialele Hemeius, Trebes si Racova, ultima fiind amplasata in apropierea orasului Buhusi.

 

Inscrierile pentru Raliul Moldovei Pambac Bacau 2014 au inceput astazi, 25 iunie, si se vor incheia vineri, pe 11 iulie, urmand ca lista echipajelor sa fie publicata luni, 14 iulie. Raliul Moldovei Pambac Bacau 2014 se va incheia sambata, 26 iunie, incepand cu ora 20:00, atunci cand pe scena amenajata langa parcul inchis din centrul Bacaului va concerta celebra trupa Taxi.

 

Raliul Moldovei Pambac Bacau 2014 este organizat de ACS Rally Spirit, sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu sprijinul Consiliului Judetean Bacau, Consiliul Local Moinesti, Consiliul Local Onesti si Consiliul Local Bacau si este sustinut de principalii parteneri, companiile Pambac, Comfert, Popasul Trebes si Simba Invest.

 

Regulament_particular

plan_orar

cerere_inscriere_echipa

cerere_inscriere_echipaj

Formular acreditare Raliul Moldovei Pambac Bacau

harta_web

Oferta speciala de cazare la Raliul Moldovei Pambac Bacau 2014

Programat in perioada 25-26 iulie 2014, Raliul Moldovei Pambac Bacau, a cincea etapa din sezonul actual al Campionatului National de Raliuri Dunlop, beneficiaza si in acest an de sprijinul partenerului sau tehnic, Hotel Decebal.

Hotel Decebal Bacau

Situat la kilometrul 0 al Bacaului, Hotel Decebal vine cu o oferta speciala valabila pentru cei direct implicati in Raliul Moldovei Pambac Bacau, precum piloti, copiloti, echipe de asistenta tehnica, etc., pretul pentru camerele tip duble sau single fiind de doar 100 lei (tva inclus).

 

Hotelul Decebal are un numar de 96 de camere, dispuse pe 11 etaje dintre care:  27 camere matrimoniale, 61 camere single / duble si  6 apartamente, clientii putand beneficia, in toate camerele, de facilitati precum:  acces gratuit internet wireless, control acces cu card, aer conditionat, telefon direct in camere, cablu TV,  birou de lucru cu lampa, mobilier modern cu linie clasica, paturi confortabile, baie /dus /jacuzzi, cosmetice de inalta calitate, uscator de par, mini bar cu o gama larga de produse sau extraoptiuni hoteliere precum:  serviciu receptie: 24 de ore, spalat si curatat chimic, transfer auto la /de la aeroport, aerotaxi, rent-a-car, servicii de curierat,  camera bagaje si parcare.

Interior Camere Hotel Decebal Bacau

Pentru rezervari:

Hotel Decebal – Adresa: Strada I.S. Sturza nr.2, 600268 – Bacau

Receptie 

Telefon: +40234 57.00.20

Fax: +40234 57.00.30

Mobil: +40726 664.699

E-mail:[email protected]

http://www.hoteldecebal.ro/

BCR Leasing Rally Team s-a ţinut de cuvânt

BCR Leasing Rally Team s-a ţinut de cuvânt şi a făcut spectacol la Cluj, oferind momente frumoase spectatorilor veniţi în număr mare să susţină concurenţii. Mai mult decât atât, BCR Leasing Rally Team a reuşit la final un rezultat foarte bun – clasarea pe locul II la Echipe, cu un total de 61 de puncte, consolidându-şi astfel poziţia a doua în clasamentul cumulat. Sunt mulţumit de evoluţia echipei şi vreau să îi felicit pe toţi sportivii pentru rezultatele obţinute. A fost un raliu frumos, cu probe diversificate, atât pe asfalt, cât şi pe macadam. Mă bucur îndeosebi pentru Edwin Keleti, care a ocupat poziţia a doua în clasamentul general FIA, după campionul en-titre, Francois Delecour, dar şi de performanţa lui Adrian Teslovan, care a obţinut victoria în Cupa Dacia, pentru a doua oară în acest sezon. Sper să ne mobilizăm şi mai bine la următoarele trei etape care au mai rămas de disputat în acest an!Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motorsport, compania care asigură managementul sportiv şi tehnic al BCR Leasing Rally Team.

 Edwin Keleti si Botond Csomortani_Ford Fiesta R5_Transilvania Rally

Datorită locului II obţinut la Cluj, în raliul lor de casă, Edwin Keleti şi Botond Csomortani reuşesc să urce din nou pe treapta a treia a clasamentului general FIA cumulat: „O cursă extraordinară la Cluj, cu bătălii de un înalt nivel contra unor adversari de mare valoare, şi un rezultat excelent care confirmă potenţialul echipajului nostru la cel mai înalt nivel. Suntem echipajul românesc cel mai bine clasat în Transilvania Rally şi ne bucură faptul că acest rezultat vine la prima reprezentare a numelui Borsec, un brand românesc de tradiţie şi prestigiu! O cursă cu multiple schimbări de aderenţă care a scos în evidenţă calitatea exceptională a anvelopelor Pirelli, dar şi pregătirea perfectă a materialului de concurs. Le mulţumim partenerilor pentru susţinere şi vă promitem o a doua parte foarte intensă a sezonului!– a declarat Edwin Keleti.

 Gergo Szabo si Karoly Borbely_Skoda Fabia S2000_Transilvania Rally

Gergo Szabo şi Karoly Borbely au ocupat locul 8 în clasamentul general FIA de la Transilvania Rally, la capătul unei curse de acomodare cu Skoda Fabia S2000 alături de care au concurat pentru prima dată în acest sezon. „A fost un raliu cu foarte multă muncă, un raliu de acomodare cu maşina. Dorim să mai mergem două etape cu Skoda şi sperăm cu un ritm mai ridicat. Mă bucur foarte mult pentru locul 2 la echipe! Continuăm lupta la Bacău!Gergo Szabo.

 Sorin Badea si Florin Dorca_Mitsubishi Evo VII_Transilvania Rally

Reprezentanţii BCR Leasing Rally Team la clasa 11, Sorin Badea Florin Dorca, au pornit în luptă cu promisiunea de a merge tare, dorindu-şi să-şi ia revanşa pentru cele două abandonuri de la etapele precedente. Din păcate, ghinionul i-a urmărit şi de această dată: Pentru noi Transilvania Rally a fost o cursă fără istoric, un abandon stupid şi prematur pe chiar primii 3 km. de probă specială ai raliului, cauzat de o uşoară ieşire în rigola de pe marginea drumului cu partea din spate a maşinii de concurs, la iesirea dintr-un viraj de dreapta în urcare, pe suprafaţă udă şi murdară. Ca urmare, maşina intactă a rămas suspendată pe praguri, fără posibilitatea de a ieşi şi de a continua competiţia. A fost încă o lecţie, poate prea dură, în contextul în care cele 2 abandonuri tehnice precedente aduseseră deja suficientă frustrare în rândurile noastre şi ale echipei.

 

Fireşte, am continuat cursa a doua zi beneficiind de regulamentul Super Rally, folosind această oportunitate pentru a contabiliza încă 100 de kilometri de Probe Speciale extrem de valoroşi în experienţa competiţională a echipajului nostru. Deşi am rulat în regim foarte sigur, fără a forţa deloc performanţa, am realizat câţiva timpi competitivi la clasa 11 – ceea ce este încurajator pentru evoluţiile noastre viitoare. În rest, acest raliu e deje istorie şi multă poveste; noi ne gândim acum la Raliul Moldovei 2014.– a declarat Sorin Badea.

 Adrian Teslovan si Vajk Cseh Imre_Dacia Logan Cup_Transilvania Rally

După etapa de la Tulcea, în care nu s-au regăsit pe deplin, Adrian Teslovan &Cseh Vajk Imre şi-au luat revanşa la Cluj. Cu victoria înregistrată în Cupa Dacia, a doua reuşită în acest sezon, după cea de la Arad,Adrian Teslovan &Cseh Vajk Imre ajung la un total de 75 de puncte, distanţându-se astfel de următorii clasaţi: “Ne bucură foarte mult rezultatul obținut la Cluj, a fost un weekend plin de aventuri. Dacă înainte de etapa de la Cluj spuneam ca ne întoarcem din nou pe asfalt am cam greșit .Suntem si mai bucurosi ca am ajutat echipa sa se claseze pe locul 2. Dorim să îi felicităm pe colegii noştri, în special pe Edwin şi Boti pentru rezultatul obţinut, rezultat ce confirmă potentialul şi valoarea echipei. Dorim să mulţumim partenerilor noştri fără de care nu am avea aceste rezultate.Adrian Teslovan.

 

BCR Leasing Rally Team este susţinută în 2014 de BCR Leasing, Omniasig, Mobil 1 – prin Star Lubricants, Colina Motorsport, Pirelli, Borsec, Dolce Sport, Energobit, Veteco, Frontline Combo, Defi, Pigna, Biosafe, Loctite, Kristal Glamclub, Autocar Service.

 

În calendarul Campionatului Naţional de Raliuri 2014 urmează Raliul Moldovei care va avea loc în perioada 25-26 iulie, în judeţul Bacău. Raliul Moldovei va fi cea de a cincea etapă din acest sezon, fiind cotată cu un coefficient de 1, şi se va desfăşura pe o suprafaţă mixtă – asalt şi macadam. 

Final prematur pentru Raspopa si Grigoriu la Transilvania Rally

Intr-o atmosfera dominata de ploaie, la fel ca la etapa anterioara, Adrian Raspopa si Catalin Grigoriu au reusit sa parcurga intregral doar trei probe speciale din cele douasprezece cate a avut programate Transilvania Rally, fiind nevoiti sa abandoneze in urma unei iesiri in decor. Chiar si asa, echipajul bacauan pleaca optimist de la Cluj datorita ritmului foarte bun pe care l-au avut pana la momentul incidentului, dar si a faptului ca-si pastreaza pozitia de lideri ai clasamentului rezervat automobilelor cu doua roti motrice.

 

 

Prima zi de la Transilvania Rally, cea de-a patra etapa din Campionatul National de Raliuri care s-a desfasurat la Cluj in weekendul 20-21 iunie, a debutat excelent pentru Adrian Raspopa si Catalin Grigoriu, cei doi aflandu-se pe primul loc la finalul acesteia. Ritmul extraordinar de rapid din prima zi s-a concretizat pentru echipajul bacauan intr-un loc in top 10 al clasamentului general de la finalul primei zile de concurs.

 

 Adi Raspopa - Transilvania Rally 2014

M-am simtit foarte bine cu masina in prima zi si am avut un ritm extrem de bun pe probele speciale. Am reusit chiar, pe probele 1 si 3, sa fim mai rapizi decat unii dintre concurentii care folosesc masini cu tractiune integrala si mult mai puternice, si cu doar cateva zecimi de secunda mai lenti pe kilometru decat masinile care se bateau la locul 1.spunea Adi Raspopa dupa prima zi de concurs, care a avut in program o proba mixta de asfalt si macadam, parcursa de doua ori si o superspeciala in centrul orasului Turda, transmisa in direct pe Digi Sport.

 

A doua zi s-a incheiat mult prea repede pentru noi, exact la prima parcurgere a specialei Tarnita. Nu sunt foarte suparat pentru acest abandon insa consider ca am fi putut face o alegere mai buna a pneurilor de concurs. Noi am ales sa plecam cu slick-uri taiate pe fata si mixte pe spate, care s-au incalzit foarte mult iar masina a derapat violent pe un viraj, la o viteza foarte mare. Ne-am trezit intr-un sant unde am gasit niste stalpisori de beton pe care i-am lovit si astfel s-a rupt una dintre roti cat si caseta de directie, fiind nevoiti sa declaram forfeit.explica Adi Raspopa momentul abandonului.

 

Din pacate plecam fara niciun punct de la Cluj si putem spune ca aceasta este singura greseala pe care ne-o putem permite sezonul acesta, clasamentul final alcatuindu-se conform regulei N-1. Urmeaza etapa de casa, Raliul Moldovei Pambac Bacau, unde ne dorim sa facem o figura foarte frumoasa. Va asteptam la Bacau in perioada 25-26 iulie, unde vom fi gazde si speram sa ne ridicam la inaltimea colegilor, atat din punct de vedere organizatoric cat si pe probele speciale.” a mai adaugat Adrian Raspopa.

 

Echipajul Adrian Raspopa/ Catalin Grigoriu este sustinut in sezonul 2014 al Campionatului National de Raliuri de partenerii prinicpali Gazprom Petrol Stations, Popasul Trebes, Comfert, Dedeman, Pambac, Simba si partenerii tehnici Omniasig, Sky Wellness, Mere de Itesti si GoPro.  

BCR Leasing Rally Team va face spectacol la Cluj

Aflată pe a doua treaptă a podiumului la echipe, BCR Leasing Rally Team va concura cu plăcere la Transilvania Rally, unde speră să obţină un loc cât mai bun pe podium. „Va fi un raliu interesant, cu mai multe noutăţi atât din punct de vedere al traseului, unde au apărut probe noi, cât şi al echipajelor de top care pot ocupa primele poziţii din clasamentul general. Sperăm ca vremea să ţină cu sportivii, dar şi cu spectatorii pe care îi aşteptăm în număr cât mai mare pe probe. BCR Leasing Rally Team este pregătită să ofere spectacol la Cluj!Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motorsport, compania care asigură managementul sportiv şi tehnic al BCR Leasing Rally Team.

 Edwin Keleti_Botond Csomortani

Echipajul 99 – Edwin Keleti şi Botond Csomortani – vizează un loc pe podiumul general al acestei etape, chiar dacă se anunţă a fi o competiţie extrem de disputată: „Cursa noastră de casă se anunţă un raliu extrem de tehnic şi special, prin prisma alternanţei asfaltului cu macadamul. În aceste condiţii, anvelopele de competiţie Pirelli vor da totul pentru a ne optimiza demersul sportiv! Maşina Ford Fiesta R5 a fost refăcută de echipa tehnică de la Colina Motorsport după mica ieşire în decor de la Danube Delta Rally, aşa că suntem siguri ca va fi o competiţie de înalt nivel! Le mulţumim mult partenerilor nostri pentru susţinere şi îi invităm călduros pe fanii clujeni să vină să vadă spectacolul de le probe!– a declaratEdwin Keleti, cel mai bine clasat pilot BCR Leasing Rally Team după primele trei etape disputate.

 Gergo Szabo_Karoly Borbely_

Dacă la primele trei etape din Campionatul Naţional de Raliuri, Gergo Szabo şi Karoly Borbely au concurat pe un Mitsubishi Lancer Evo X R4, la Transilvania Rally ei vor participa cu o Skoda Fabia S2000, un autovehicul superior din punct de vedere tehnic. „Am mai condus acest model anul trecut, la Raliul Sibiului – etapă ce a fost inclusă în Campionatul European de Raliuri, la care am abandonat în timp ce ne aflam pe locul 2 la general, şi la Raliul Aradului, unde am terminat pe locul 2 la general, după campionul en-titre, Francois Delecour. La Cluj vom mări ritmul şi vom miza pe cartea atacului. Totuşi, Transilvania Rally trebuie tratat cu respect, fiind un raliu frumos, dar foarte greu. Sper să încheiem cu bine acest concurs şi să aducem puncte importante echipei BCR Leasing Rally TeamGergo Szabo.

 Sorin Badea_Florin Dorca

În ceea ce-i priveşte pe concurenţii BCR Leasing Rally Team la clasa 11, Sorin Badea & Florin Dorca, ei promit spectacol pentru fanii de la Transilvania Rally: Venim la Cluj, la Transilvania Rally, după două abandonuri consecutive, ceea ce, în mod evident, creează o anumită presiune asupra noastră. Cu toate acestea, suntem decişi să abordăm acest raliu special şi complex cu toată atenția, cu răbdare si cu dorința de a participa alături de colegii noştri de echipă la obţinerea unor rezultate importante atât individual cât şi în competiția pe echipe. Aşteptăm cu mare bucurie întâlnirea cu fanii clujeni, probabil cei mai speciali, cei mai documentaţi şi pătimaşi fani din România, cărora sper să le oferim împreună cu organizatorii raliului un spectacol automobilistic elevat, care să le alimenteze motivaţia de a veni în număr foarte mare pe probele speciale ale raliului în cele 3 zile dedicate cursei. Doresc să mulţumesc în mod special echipei tehnice de la Colina Motorsport pentru efortul susţinut depus în ultimele zile pentru aducerea maşinii de concurs în cea mai bună formă tehnică.– a declarat Sorin Badea.

 Adrian Teslovan_Vajk Cseh Imre

Lideri în Cupa Dacia, cu un total de 50 de puncte acumulate până în prezent, Adrian Teslovan & Cseh Vajk Imre sunt nerăbdători să parcurgă provocatoarele probe speciale de la Cluj: “Din nou pe asfalt. Pentru noi este prima dată când participăm la această etapă în configuraţia de asfalt şi, din ceea ce ne-au povestit colegii de echipă, este un raliu foarte tehnic. Aşa cum a fost întotdeauna la etapa de la Cluj, ne aşteptăm să fie mulţi spectatori pe probele speciale, acest sport fiind foarte popular în Transilvania.– Adrian Teslovan.

 

BCR Leasing Rally Team este susţinută în 2014 de BCR Leasing, Omniasig, Mobil 1 – prin Star Lubricants, Colina Motorsport, Pirelli, Dolce Sport, Energobit, Veteco, Frontline Combo, Defi, Pigna, Biosafe, Kristal Glamclub, Autocar Service.

 

Transilvania Rally va avea loc în perioada 20-21 iunie, în zona Clujului, fiind a patra etapă din Campionatul Naţional de Raliuri 2014 şi a doua pe asphalt. Concurenţii vor avea de parcurs doisprezece probe speciale pe o lungime de 123 de kilometri, lungimea totală a raliului fiind de 461.1 km. 

O noua abordare la Transilvania Rally pentru Raspopa si Grigoriu

Lideri ai clasamentului automobilelor cu doua roti motrice, Adrian Raspopa si Catalin Grigoriu vor lua startul la etapa a patra din Campionatul National de Raliuri Dunlop cu o noua abordare. Programat in perioada 19-21 iunie, Transilvania Rally propune pentru editia de anul acesta cateva noutati importante, precum introducerea a patru noi probe speciale, organizarea unei superspeciale in centrul orasului Turda si inscrierea ca etapa candidat in FIA European Rally Trophy.

 

Cu un avans consistent fata de urmaritorii lor si cu gandul la urmatoarea etapa, Raliul Moldovei Pambac Bacau, etapa in a carei organizare sunt implicati amandoi, Adrian Raspopa si Catalin Grigoriu isi doresc ca deplasarea la Cluj sa fie un adevarat moment de relaxare si sa lase acasa stresul organizatoric specific unei etape de raliu.

 

Trebuie sa recunosc ca suntem putin obositi cu toate detaliile pe care trebuie sa le punem la punct pentru Raliul Moldovei Pambac Bacau. Am decis ca pentru raliul de la Cluj sa avem o abordare putin mai relaxata si imi doresc ca realmente sa ne distram, sa ne simtim bine pe probe dar si sa mergem cat de tare putem fara a risca nimic. Atat pentru mine cat si pentru Catalin, copilotul meu, aceasta perioada a anului este extrem de aglomerata si nu imi doresc sa ne punem singuri presiune pe noi, intrucat daca ne vom respecta planul nu avem cum sa nu obtinem un rezultat bun.a spus Adrian Raspopa inainte de inceperea recunoasterilor de la Transilvania Rally.

AdiRaspopa_SSS BV

Este prima oara cand particip la acest raliu alaturi de Catalin si d-abia astept sa iau startul deoarece aceasta este o etapa pe placul meu. Transilvania Rally nu este un raliu simplu, datorita schimbarilor dese de aderenta, iar prin introducerea noilor probe de anul acesta programul devine si mai interesant. Va trebui sa fim atenti la modul in care facem recunoasterile pentru ca acestea vor avea un rol important si trebuie sa avem o dictare buna.a mai adaugat Adrian Raspopa.

 

Transilvania Rally a pregatit cateva surprize placute si pentru fanii sporturilor cu motor care nu vor ajunge pe marginea probelor speciale din judetul Cluj, Digi Sport urmand sa transmita in direct superspeciala de la Turda programata vineri de la ora 21:15 si superspeciala Polus Center, care se va desfasura sambata de la ora 19:15

 

Echipajul Adrian Raspopa/Catalin Grigoriu este sustinut in sezonul 2014 al Campionatului National de Raliuri de partenerii prinicpali Gazprom Petrol Stations, Popasul Trebes, Comfert, Dedeman, Pambac, Simba si partenerii tehnici Omniasig, Wurth Romania, Sky Wellness, Mere de Itesti si GoPro.  

LA CLUJ INTODEAUNA CA ACASA – ESD RT TINTESTE VICTORIA

Dupa victoria obtinuta la Tulcea si consolidarea pozitiei de lideri ai campionatului, incepand cu 17 iunie ESD Rally Team isi va muta “comandamentul” in Cluj Napoca unde la sfarsitul saptamanii va participa cu 5 echipaje la Transilvania Rally, un raliu mixt de asfalt si macadam, foarte tehnic si rapid. Anul trecut echipa  pleca de la Cluj cu maxim de puncte prin victoria echipajelor Francois Delecour- Dominique Savignoni la clasa 2 si in clasamentul general, si Raul Badiu – Razvan Hulea la clasa 9 si Cupa Dacia.

delecour cluj 2013

Daca la ultimele doua etape Arad si Tulcea, Francois Delecour lua startul cu Subaru Impreza N15, o masina de clasa 3, la Transilvania Rally va reveni pe Peugeot 207 S2000,in cadrul clasei regina, aceeasi masina cu care a participat si la prima etapa a campionatului, cea de la Brasov, dar si masina cu care anul trecut a castigat Transilvania Rally. “Sunt incantat de revenirea la modelul S2000, Transilvania Rally nu va fi un raliu usor, suntem pregatiti sa ne aparam pozitia in clasamentul general, mai ales ca se anuntat o lupta interesanta, fiind o etapa foarte bine cunoscuta de colegii nostri. ” 

 

manfred stohlLa Cluj echipei i se va alatura pilotul austriac Manfred Stohl binecunoscut pentru rezultatele sale din WRC, in 2000 acesta fiind clasat pe locul 1 la nivel mondial in intrecerea PWRC, dar si locul 4 in 2006 la nivel mondial. Manfred Stohl va lua startul pe un Subaru Impreza N15 in cadrul clasei 3, masina care e preparata de echipa sa de ingineri de la Stohl Racing  , si care a fost folosita in ultimele doua etape de Francois Delecour, iar in dreapta o va avea pe experimentata Tina Monego cu care a colaborat atat in campionatul national cat si in cel mondial. “Ne bucuram de noua experienta alaturi de ESD Rally Team. Desi colaborarea pe partea tehnica a inceput inca de anul trecut iata si momentul in care ne alaturam pe plan sportiv proiectului. Speram ca debutul nostru in Campionatul Romaniei sa fie unul cu rezultate bune, atat pentru noi cat si pentru echipa

 

Al treilea echipaj este cel format de Raul Badiu si Levente Csegzy pe Renault Megane N4, in cadrul clasei 3. In ciuda unei evolutii foarte bune dar cu un abandon tehnic la Tulcea,se afla pe locul 3 la clasa si vine la Cluj motivat petru obtinerea un rezultat bun. Acesta are la dispozitie masina cu care Francois Delecour reusea timpi foarte buni in clasamentul general la Cluj in 2012. Obiectivul sau este de a parcurge cati mai multi km de proba speciala, masina utilizata pana acum Renault Clio R3 nefiind gata pentru acest raliu. “La Cluj intodeauna m-am simitit ca acasa, ne dorim sa acumulam cat mai multa experienta pe aceasta suprafata, pana in acest moment singurul raliu de asfalt fiind cel din debutul campionatului. Experienta va fi foarte interesanta deoarece la acest raliu vom fi la comenzile unui Renault Megane N4.” 

megane Esd

Bogdan Barbu – Petru Paler, actualmente locul doi la Cupa Dacia, dupa 3 etape si doar 2 participari si victoria de la Tulcea tinteste pozitia de lider la Cupa Dacia de care il despart doar 3,4 puncte, precum si podiumul la clasa 9, dar cel mai important aducerea de cat mai multe puncte pentru echipa alaturi de colegii sai. “Ne dorim sa aducem cat mai multe puncte echipei prin castigarea clasei la  acest raliu, Clujul este un raliu foarte frumos cu probe de viteza dar si tehnice.”

 

Debutantii echipei Andrei Craciunescu – Alina Pop, la al doilea raliu in aceasta formula in cadrul Cupei Dacia si al clasei 9, si primul raliu pe asfalt pentru Andrei, vor continua acomodarea cu masina si cu suprafata de rulare avand ca obiectiv cresterea treptata a ritmului si acumularea a cat mai multi kilometrii de proba speciala. “Incercam sa acumulam cat mai multa experienta, sa crestem ritmul de la un raliu la altul. Pentru noi aceasta este prima experienta pe asfalt  “

 

ESD Rally Team este sustinuta in 2014 de: Visit Romania, Environment & Sport Development, Viarom, Apa Nova, Dalkia, Acvatot, Sis Finance, Veolia Water Solutions. Asistenta tehnica este asigurata de Mival Mach 1 .

Raliul Moldovei Bacau Pambac este puternic sustinut de comunitatile locale

Ajuns la a patra editie, Raliul Moldovei Bacau beneficiaza anul acesta de intregul suport al Consiliului Local Moinesti si Consiliului Local Onesti, urmand sa poarte numele unei companii cu traditie din 1968, Pambac.

 

Aflat intr-o puternica competitie din punct de vedere al organizarii si al mediatizarii, organizatorii Raliului Moldovei Pambac Bacau au reusit anul acesta sa starneasca o mica intrecere intre comunitatile locale. „Inca o data, multumita partenerilor din Bacau, am reusit sa avem noutati pentru cea de-a patra editie a Raliului Moldovei Pambac. Consiliul Local din Moinesti si cel din Onesti au inteles importanta unei etape de campionat national si ne acorda tot suportul anul acesta, incercand fiecare sa-si atribuie cat mai multe elemente surpriza pentru concurenti, in comparatie cu anii trecuti.spune Adrian Raspopa, organizatorul raliului.

 

Programat in perioada 25-26 iulie 2014, Raliul Moldovei Pambac Bacau va ajunge in prima zi in jurul orasului Moinesti, acolo unde este amplasata proba regina a intrecerii pe drumul ce uneste sondele petroliere din zona. „Anul acesta am reusit sa relocam parcul de service de la Moinesti, acesta urmand sa fie amplasat pe bulevardul principal din oras. Gratie Consiliului Local de aici, vor exista autocare care pot transporta gratuit spectatorii pe proba de langa oras. Autoritatile au un plan de promovare local foarte bun, au pregatit o serbare campeneasca amplasata in zona de final a specialei de la Moinesti asa ca putem spera ca numarul spectatorilor de aici va fi mai mare decat cel din anii trecuti.”  a mai adaugat Adrian Raspopa.

 Camila Raliul Moldovei Pambac Bacau 2014

In premiera pentru Raliul Moldovei Pambac Bacau, anul acesta va fi organizata o proba superspeciala in centrul orasului Onesti. „Orasul meu natal nu este unul foarte mare iar centrul acestuia este traversat de doua bulevarde principale, care urmeaza sa fie blocate pe durata desfasurarii superspecialei de aici. Practic, Consiliul Local Onesti ne va pune la dispozitie o logistica impresionanta pentru amenajarea acestui circuit stradal care va bloca aproape jumatate de oras. Autoritatile locale au de asemenea in plan organizarea unor activitati pentru public in zonele din apropierea probei, astfel incat onestenii sa se bucure de faptul ca Raliul Moldovei Pambac Bacau va trece si prin orasul lor.” a mai declarat Adrian Raspopa.

 

Din punct de vedere sportiv, saptamana aceasta urmeaza sa fie luata decizia finala pentru introducerea unei probe speciale noi, in functie de avizul Federatiei Romane de Automobilism Sportiv. Organizatorul Raliului Moldovei Pambac Bacau incearca si anul acesta sa mareasca gradul de vizibilitate al competitiei, acordul cu Dolce Sport incluzand transmiterea in direct cu un car de transmisie cu 10 camere de filmat a superspecialei din Onesti. Totodata, se fac teste pentru transmiterea pe internet a unei portiuni din proba de la Moinesti, imagini care vor fi preluate pe un ecran LED de mari dimensiuni si in centrul Onestiului, zona in care publicul va putea urmari competitia.

Raliul Moldovei readuce motorsportul in centrul Onestiului

Dupa exact un deceniu, Campionatul National de Raliuri Dunlop revine in Municipiul Onesti cu ocazia desfasurarii celei de-a patra editii a Raliului Moldovei, programata in perioada 25-26 iulie. Acum, in 2014, pe un circuit stradal in centrul orasului, se va concura in cadrul unei superspeciale, o proba spectacol din programul Raliului Moldovei, organizata spre deliciul publicului.

Raliul Moldovei 2014

Odata cu terminarea Danube Delta Rally, organizatorul Raliului Moldovei, Adrian Raspopa, a demarat ultimele pregatiri pentru pregatirea etapei de casa, competitie pe care a organizat-o in ultimii trei ani.  „Am vizionat probele speciale pe care le avem in plan anul acesta si toate arata foarte bine dupa trecerea iernii peste ele. Am inceput deja lucrarile de reparatie pentru proba regina de la Moinesti, unde, asa cum i-am obisnuit pe colegii din campionat, in fiecare an am avut o suprafata cat mai buna de concurs. La fel ca la editiile trecute, acest lucru nu s-ar fi putut realiza fara sprijinul companiei Petrom in a carei administrare se afla proba in lungime de 26 kilometri. Pe finalul acestei speciale, unde exista un extraordinar amfiteatru natural, ne-am propus anul acesta impreuna cu autoritatile locale din Moinesti si dl. Primar Viorel Ilie sa organizam o serbare campeneasca pentru spectatori, luand in calcul distanta foarte mica fata de oras.a declarat Adrian Raspopa, organizatorul Raliului Moldovei.

 

Dupa Bacau si Moinesti, Raliul Moldovei va poposi anul acesta si in centrul Onestiului, acolo unde va avea loc o superspeciala. „Planul de securitate anul acesta va fi putin mai dificil, avand in vedere faptul ce pentru superspeciala din Onesti va trebui sa securizam aproape jumatate din centrul orasului. Din fericire, in orasul meu natal, vom beneficia de tot sprijinul autoritatilor de aici conduse de dl. Primar Laurentiu Neghina si dl. Vice-primar Nicolae Gnatiuc, care-si vor da concursul pentru a fi niste gazde primitoare, mai ales ca onestenii sunt familiarizati cu etapele de raliu din perioada Rafo.a mai adaugat Adrian Raspopa.

Emisiunea Speed – Danube Delta Rally 2014

Logo Speed 2013

Ajunsa la cel de-al 12-lea sezon Emisiunea Speed va prezinta astazi rezumatul celei de-a treia etape a Campionatului National de Raliuri 2014. Emisiunea Speed a fost desemnata la inceputul acestui an la Gala Campionilor cea mai buna emisiune de profil din Romania primind premiul “Dumitru Lazar”. Emisiunea se difuzeaza si pe canalul international MotorsTV.