Publicitate

ATA Racing Show 2015 a încheiat în mod spectaculos sezonul în motorsportul din România, piloții prezenți la start oferind un show de clasă, apreciat de toți cei prezenți sâmbătă, 7 noiembrie, la Academia Titi Aur. A doua zi de competiție, a fost alcătuită din patru manșe de calificări, apoi, în funcție de cel mai bun timp obținut, primii doi piloți s-au calificat în finalele mari, iar următorii doi în finalele mici.

afis ATA racing show 2015

Simone Tempestini (Ford Fiesta R5), campionul național en-titre de raliuri, a câștigat Clasa Mixt 4 WD, cea dedicată mașinilor cu tracțiune integrală și disputată pe un traseu mixt, cu asfalt, beton și macadam. Simone a fost cel mai rapid pilot al clasei și în antrenamentele cronometrate, respectiv în calificări. El l-a învinsîn finala mare pe Gergo Szabo (vicecampionul național de raliuri), care a fost nevoit să concureze cu un Mitsubishi Lancer EVO X împrumutat de la Daniel Ungur, după ce mașina pe care o împărțea în competiție cu Edwin Keleti a fost lovită de acesta în timpul finalei mici. Pe locul trei la Clasa Mixt 4WD s-a clasat Marco Tempestini (Ford Fiesta R5), iar pe patru a fost Edwin Keleti.

 

La Clasa Mixt 2WD, unde au concurat mașini cu tracțiune pe două roți, pe un traseu cu asfalt, beton și macadam, învingător a fost Sebastian Barbu (Renault Clio). El a fost cel mai rapid și în manșele de calificări, iar în finala mare l-a învins pe Adrian Răspopa (Citroen DS3 R3). Acesta din urmă a avut probleme de vizibilitate pe parcursul întregii zile, fiind nevoit să concureze cu parbrizul spart în urma unei “rostogoliri” în timpul antrenamentelor. Poziția a treia la clasă a fost ocupată de Mihai Manole (Peugeot 208), care l-a învins în finala mică pe Csongor Szabo (Suzuki Swift).

 

Alexandru Barbu (Dacia Logan), fratele lui Sebastian Barbu, a câștigat Clasa Mixt Dacia. Conform tradiției de familie, Alexandru a avut cel mai bun timp și în manșele de calificări, în ciuda faptului că ATA Racing Show 2015 a reprezentat debutul său ca pilot în competițiile auto. Până acum, Barbu a practica schiul, el reprezentând România anul trecut la Jocurile Olimpice de iarnă de la Soci și fiind antrenat chiar de fratele său. Pe locul secund s-a clasat Janos Soos (Dacia Logan). După finala mică, locul trei i-a revenit lui Norbert Maior (Dacia Logan), cel mai tânăr pilor de la ATA Racing Show 2015, în vârstă de 17 ani, iar pe patru a terminat Armando Battocchi (Dacia Logan).

 

Alexandru Filip (Renault Clio R3) a câștigat Clasa Asfalt 2WD, dedicată mașinilor cu tracțiune pe două roți și disputată pe un traseu de asfalt. Filip s-a impus la ATA Racing Show după ce în urmă cu o săptămâna obținuse victoria la Clasa ERC 3 în ultima etapă din Campionatul European de raliuri. El l-a învinsîn finala mare pe Gabriel Ene (Honda Civic Type-R). Cel mai rapid în finala mică a clasei a fost Ciprian Solomon (Renault Clio R3), un sportiv care de-a lungul carierei a fost mai mult co-pilot. El s-a clasat pe locul trei, iar pe patru a fost Cosmin Vidican (Renault Clio).

 

La ATA Racing Show 2015 s-au mai acordat și două premii speciale. Trofeul Super Fly, pentru cel mai lung zbor peste o “săritoare”, a fost câștigat de Dan Gîrtofan (Skoda Fabia R5), care a reușit să plutească 25,5 metri. Următorii în top au fost Edwin Keleti (Mitsubishi Lancer EVO X) cu 24,5 metri și Marco Tempestini (Ford Fiesta R5) cu 24 de metri. Trofeul “Mașini Istorice” i-a revenit lui Cătălin Ghigea (MG GT).

 

S-au mai alcătuit patru clasamente speciale, care au fost următoarele:

Clasa Debutanți Asfalt 2WD: 1. Gabriel Ene (Honda Civic Type-R), 2. Rinder Voicu (Renault Clio Sport), 3. Cătălin Grigoriu (Dacia Sandero)

Clasa Debutanți Mixt: 1. Remus Cotuț (Mitsubishi Lancer EVO X), Mihai Manole (Peugeot 208), 3. Norbert Maior (Dacia Logan)

Clasa 1.6 Asfalt: 1. Alexandru Ardelean (Suzuki Swift), 2. Markus Ardelean (Suzuki Swift), 3. Lucian Florea (Dacia Sandero)

Clasa 1.6 Mixt: 1. Csongor Szabo (Suzuki Swift), 2. Alexandru Barbu (Dacia Logan), 3. Florin Petrișor (Citroen DS3 R1).

 

Clasamente Calificari ATA Racing Show 2015

 

Clasamente Finale ATA Racing Show 2015

 

Simone Tempesini, Szabo si Keleti vorbesc despre ATA Racing Show 2015

Care este obiectivul tău pentru ATA Racing Show? Simone Tempestini: Vin cu obiectivul de a încheia în mod frumos anul competițional. Voi încerca să fac cât mai mult spectacol pentru cei prezenți și să termin pe prima poziție! Gergo Szabo: Obiectivul nostru este să facem spectacol, să fim împreună cu echipa și să ne simțim bine! [citeste mai departe]

Sistem de desfasurare si Ordine de start ATA Racing Show 2015

SISTEM DE DESFĂȘURARE – După rundele de calificări, concurenții cu primii patru timpi se vor califica în semifinale – Finalele Mari și cele Mici se vor desfășura după principiul “cel mai bun din trei manșe” Program Vineri 6.11.2015 Recunoașteri Recunoașterile se vor desfășura între orele 07:00-09:45, după următorul program: 07:00-07:15-Traseu Asfalt 07:15-08:00-Traseu Mixt 08:00-08:15-Traseu Asfalt [citeste mai departe]

Lista inscrieri ATA RACING SHOW 2015, 6-7 noiembrie

ATA Racing Show 2015 este singurul eveniment din motorsportul românesc care adună cei mai buni piloți din principalele competiții interne, Campionatul Național de Raliuri și Campionatul Național de Viteză în Coastă. De asemenea, este și primul eveniment din România care va avea la start atât mașini echipate pentru asfalt, care vor concura doar pe pista cu această suprafața, cât și [citeste mai departe]

Shark Racing si-a indeplinit obiectivele in sezonul 2015

La capatul celor 10 probe speciale, desfasurate weekend-ul trecut in cadrul Raliului Harghitei, echipajul Shark Racing, format din Gabriel ENE si Ciprian SOLOMON, si-a trecut in cont si primele titluri din Campionatul National de Raliuri. Astfel, dupa ce in aceasta ultima etapa cei doi s-au clasat pe pozitia a doua in clasamentul Cupei Dacia rezervat [citeste mai departe]

Publicitate
Obiective indeplinite pentru Raspopa si Grigoriu la Raliul Harghitei

Fosti colegi de echipaj pana in urma cu doua raliuri, Adrian RASPOPA si Catalin GRIGORIU si-au indeplinit obiectivele propuse inainte de startul in Raliul Harghitei, ultima etapa din Campionatul National de Raliuri, care s-a desfasurat weekendul acesta intre 9 si 10 octombrie. Astfel, Adrian RASPOPA s-a impus in intrecerea rezervata automobilelor cu 2 Roti Motrice, [citeste mai departe]

BCR LEASING RALLY TEAM: VICECAMPIONI LA ECHIPE ŞI ÎN CLASAMENTUL PILOŢILOR

Raliul Harghitei (9-10 octombie) a încheiat în mod oficial ediția din 2015 a Campionatului Național de Raliuri. Pentru BCR Leasing Rally Team această ultimă etapă a fost una foarte bună, în care Gergo Szabo a reușit să își adjudece titlul de vicecampion național absolut, iar Edwin Keleti să își consolideze locul 3 la general în [citeste mai departe]

Gabriel ENE si Ciprian SOLOMON vor lua startul si la Raliul Harghitei

Asa cum ne-a obisnuit in ultimii ani, Raliul Harghitei este ultima runda si in acest sezon al Campionatului National de Raliuri. Chiar daca aceasta etapa are un coeficient de doar 0,8, la startul ei si-au anuntat prezenta nu mai putin de 47 de echipaje, printre care si echipajul Shark Racing format din Gabriel ENE si [citeste mai departe]

Start in formula completa la Harghita pentru pilotii Raspopa si Grigoriu

Dupa ce a revenit in Campionatul National de Raliuri cu o victorie la etapa anterioara de la Iasi, Adrian RASPOPA a decis sa ia startul si la Raliul Harghitei, ultima runda din sezonul 2015 al intrecerii interne. Acesta va fi al doilea raliu cand Raspopa il va avea ca si coleg pe fostul sau copilot [citeste mai departe]

Raliul Harghitei 2015 - lupta finală pentru titlul de vicecampion

Conform tradiției începute cu câțiva ani în urmă, Raliul Harghitei este ultima etapă din Campionatul Național de Raliuri. Organizată la Odorheiu Secuiesc, aceasta este runda care va decide și titlul de vicecampion național, pentru care se luptă doi dintre componenții BCR Leasing Rally Team, Gergo Szabo și Edwin Keleti. “Chiar dacă multe titluri naționale s-au [citeste mai departe]

Motorsportnews.ro