Vineri 10 august si duminica 12 august, sportivii se vor intrece pe spectaculosul traseu dintre Novaci si Ranca, acesta fiind singurul care ofera tribune naturale pentru iubitorii sportului cu motor. Publicul este asteptat sa isi sustina favoritii in fiecare din cele doua zile de concurs, in intervalul ora 08:30- 17:00
Peste 50 de piloti vor lua startul in acest sfarsit de saptamana la „Cupa Gorjului 2012”- etapele a noua si a zecea ale Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop 2012, organizat sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv.
Timp de doua zile, vineri 10 august si duminica 12 august, sportivii se vor intrece pe spectaculosul traseu dintre Novaci si Ranca,acesta fiind singurul care ofera tribune naturale pentru iubitorii sportului cu motor, pentru ca acestia sa poata urmari evolutia pilotilor preferati. Publicul este asteptat sa isi sustina favoritii in fiecare din cele doua zile de concurs, in intervalul ora 08:30- 17:00.
Competiţia se va desfăşura pe un traseu cu lungimea de 5,025 km si panta maxima de 12 %. Pentru buna desfasurare a competitiei, in zilele de 10 si 12 august 2012 circulaţia va fi închisa drumul national DN 67C Novaci- Rânca între km 16 si km 23, între orele 08:00 si 18:00.
Cea de a IV-a ediţie a Trofeului “Sinaia Forever”, respectiv cele două etape din cadrul Campionatului Naţional de Viteză în Coastă Dunlop 2012 au fost reprogramate pentru perioada 26-28 octombrie a.c., ca urmare a hotarârii numărul 6/ 16.07.2012 emisă de Federaţia Română de Automobilism Sportiv.
Etapa dublă a CNVCD organizată de Clubul Sportiv Carpaţi Sinaia cu sprijinul Primăriei oraşului Sinaia era programată să se desfăşoare în perioada 27-29 iulie şi a fost suspendată datorită referendumului naţional din data de 29 iulie 2012.
Din cauza referendumului national programat pe data de 29 iulie, etapa dubla de Viteza in Coasta de la Sinaia, care trebuia sa aiba loc la aceeaşi data, a fost suspendata. Avand in vedere ca organizatorul a transmis ca nu are posibilitatea de a organiza evenimentul la datele propuse de conducerea Federatiei, aceasta problema a fost inaintata Consiliului Federal, singura structura a FRAS care are in atributii modificarea calendarului competitional.
Mentionam ca si ceremonia de acordare a carnetelor de “Maestru al Sportului”, care trebuia sa aiba loc dupa festivitatea de premiere a Trofeului Sinaia Forever, va fi reprogramata.
Via FRAS
Etapele a VII-a si a VIII-a contand in Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop se vor desfasura in perioada 27-29 iulie in orasul Sinaia. Competitia se va desfasura in zilele de vineri 27, respectiv duminica 29 iulie pe traseul in lungime de 3.02km.
Cerere-de-inscriere-individuala-2012
Cerere-inscriere-a-echipei-2012
In cursul zilei de vineri 6 iulie, pilotul Daniela Zaharie a decedat in urma unui accident de circulatie. Timisoreanca se afla la volanul masinii sale de concurs, o Honda Civic si efectua recunoasterea traseului pentru Cupa VTM Hunedoara Hasdat care ar fi trebuit sa aiba loc astazi pe DJ 687 Hasdat – Silvas din jud. Hunedoara.
Concursul este inscris in calendarul ACR si aici urmau sa se desfasoare primele doua etape din cadrul Campionatului National de Automobilism. Daniela Zaharie a lovit o alta masina care venea din contrasens si, conform primelor informatii, s-a lovit cu capul de roll-bar-ul masinii, neavand casca de protectie. Desi echipajul Smurd ajuns la fata locului a depus toate eforturile necesare pentru a o resuscita, tanara a decedat inainte de a fi transportata la spital.
Unul dintre ocupantii celeilalte masini implicate in accident, a suferit o fractura la unul dintre picioare si a fost transportat la spitalul din Deva. Daniela Zaharie avea 33 de ani si era sotia unui arbitru de raliuri, Alin fiind specialist IT si cel care facea cronometrajele la curselor organizate in raliurile din Timiș. Cupa VTM Hunedoara Hasdat a fost anulata.
Dumnezeu s-o odihneasca!
foto: opiniatimisoarei.ro
Municipiul Alba Iulia si-a pus amprenta in istorie devenind, in 1918, capitala Marii Uniri. Acest oras cu traditie, ce poarta in mod simbolic titlul de Capitala de Suflet a neamului nostru, se va remarca din nou, de data aceasta in motorsportul romanesc, prin gazduirea celei de-a opta editii a “Alba Motor Challenge”.
Va invitam sa fiti alaturi de noi in 14 iulie 2012 la evenimentul ce conteaza ca etapa in Campionatul Judetean Alba. Startul se va da la iesirea din comuna Hapria, iar punctul de sosire al traseului de3.3 kmva fi intrarea in comuna Straja. Va asteptam cu drag sa va bucurati alaturi de noi de o atmosfera unica in Romania, dar si de surprizele pe care vi le pregatim.
Cupa Reșița 2012 a adunat la start mai bine de 40 de piloți angrenați în Campionatul Național de Viteză în Coastă Dunlop. Dintre aceștia nu putea lipsi Mihai Trifu, cel care ne-a obișnuit să nu adune absențe în catalogul campionatului, asta pe lângă faptul că notele sale (a se citi rezultatele) sunt din ce în ce mai bune, semn că avem de-a face cu un elev silitor.
Etapa de vineri s-a desfășurat pe o vreme ideală pentru motorsport și le-a asigurat spectatorilor de pe Valea Domanului un show pe cinste. Spiritele s-au încins, iar câteva mașini au făcut cunoștință cu parapeții reșițeni, sau cu stâncile de pe margine. Configurația clasamentului în manșele de antrenamente cronometrate a fost surprinzătoare, dar odată începute manșele de concurs, experiența și calitatea materialului de concurs au început să-și pună amprenta pe competiție.
Mihai Trifu a avut o evoluție constantă, în nota cu care ne-a obișnuit în ultimii ani, și a reușit la sfârșitul zilei să adune o zestre frumoasă. Locul patru în clasamentul H3, la pachet cu locul șase în clasamentul general al grupei H (cea mai spectaculoasă clasă a campionatului intern). În clasamentul automobilelor cu două roți motrice Mihai a fost al cincilea, în timp ce în clasamentul Open al competiției a ocupat locul 14.
Rezultate trase la indigo duminică, cu diferența că locul ocupat în clasamentul Open al Cupei Reșița a fost 13. Cel mai spectaculos duel al lui Miță a fost cel purtat cu experimentatul Mircea Pădurean, de care îl despărțea aproximativ jumătate de secundă după prima urcare de concurs. Din păcate, o serie de mici erori de pilotaj cărora Mihai le-a căzut victimă în cea de-a doua urcare a făcut ca lupta cu Mircea să fie tranșată în favoarea pilotului reșițean.
“Sunt foarte mulțumit de cum au decurs lucrurile la Reșița! Cum de altfel sunt mereu când reușesc să închei un weekend competițional fără probleme, și cu rezultate bune pentru nivelul la care aspir. Mașina s-a mișcat bine, dar ar mai fi loc de ceva îmbunătățiri și reglaje, pentru a scoate mai mult din ea. Sunt încântat de rezultate, deși duminică, în cea de-a doua manșă de concurs, am pierdut ceva timp pe greșelile mele… chiar și așa, e foarte bine că am reușit să țin aproape de Mircea Pădurean, un concurent cu o experiență deosebită pe coastele din România și care evolua pe teren propriu la Reșița. Sper ca în viitorul apropiat “relația” mea cu noua mașină să devină din ce în ce mai bună și să reușim să obținem cât mai multe rezultate frumoase împreună“, a declarat entuziasmat Mihai “Miță” Trifu la finalul frumoasei întreceri de pe Valea Domanului.
Pilotul bucurestean Catalin Cismaru venea la Resita din postura de lider detasat al Grupei N, dupa ce si-a trecut in cont trei victorii consecutive, din tot atatea posibile, in sezonul 2012 al Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop. Cu o victorie si un loc secund obtinute la finalul celor doua etape ale Cupei Resita, Catalin isi mentine pozitia intai in clasamentul general al grupei.
In perioada 29 iunie – 1 iulie s-au desfasurat etapele V si VI din cadrul Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop 2012. Acestea au fost programate pe celebrul traseu de pe Valea Domanului, Cupa Resita fiind inclusa in cadrul manifestarilor ocazionate de sarbatorirea a 140 de ani de la construirea primei locomotive romanesti si a 40 de ani de la infiintarea Muzeului de locomotive cu abur Resita.
La finalul etapei a V-a, cea de vineri, Catalin Cismaru a urcat pe treapta intai a podiumului grupei N, consemnand astfel a patra victorie din acest sezon. “A fost o zi frumoasa in care mi-am indeplinit obiectivul. Am ramas placut surprins ca spectatorii au fost prezenti vinerea pe traseu insa, din pacate, organizatorii nu au reusit sa-i atraga si la festivitatea de premiere.” spunea Catalin la finalul zilei. “Am avut si o problema la cutia de viteza a masinii, in sensul ca aceasta sarea din treapta a patra dar am ales sa continui asa, urmand sa o schimbam pentru etapa de duminica” a mai adaugat Cismaru.
In intervalul dintre cele doua etape ale Cupei Resita, echipa de asistenta tehnica a schimbat cutia de viteze a Mitsubishiului Lancer Evo9 cu una de serie. Duminica, la finalul etapei a VI-a, Catalin a terminat etapa pe locul al doilea al Grupei N, pastrand un avantaj mai mult decat consistent in fata adversarilor sai.
“Sezonul acesta obiectivul meu este castigarea titlului de campion national al Grupei N iar dupa primele sase etape sunt in grafic. Duminica am fost lipsit de aportul cutiei de viteze cu craboti iar asta s-a simtit. A trebuit sa ma readaptez la cutia de serie, aceasta avand o etajare mai lunga a treptelor. Mansele de antrenament si de concurs nu mi-au fost suficiente pentru a obtine timpul la care ma asteptam dar sunt foarte multumit de rezultat. Le multumesc spectatorilor veniti in numar mult mai mare astazi. Este o senzatie deosebita sa concurezi in fata unei audiente numeroase.” declara Catalin Cismaru la sfarsitul weekendului resitean.
Urmatoarele doua etape ale Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop 2012 se vor desfasura la Sinaia, in perioada 27-29 iulie, traseul spre Cota 1400 aflandu-se printre favoritele lui Catalin. El este sustinut in acest sezon de DIGI, DIGI Sport, Romtam Construct, Hotel Miraj Poiana Brasov si Aquasara.
Caravana Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop a poposit in weekend-ul care abia s-a incheiat pe Valea Domanului in judetul Resita. Cosmin Dragnea si-a imbunatatit evolutia in cele doua etape, clasandu-se pe locul sase, respectiv cinci al Grupei N. Pilotul bucurestean a avut parte de emotii sporite duminica, atunci cand a avut parte de o mica iesire in decor pe ultima urcare de concurs.
Etapele a cincea si a sasea au avut loc vineri 29 iunie, respectiv duminica 1 iulie si s-au desfasurat la poalele muntelui Semenic pe un traseu cu o lungime de4.82 kilometri. Cosmin Dragnea a reusit din nou sa obtina puncte importante in economia campionatului, dupa ce vineri s-a clasat pe pozitia a sasea in cadrul grupei N, iar duminica a mai urcat un loc, terminand etapa pe locul cinci din cadrul aceleasi grupe.
“La Resita am avut parte de o noua etapa frumoasa. A trebuit sa ma acomodez cu noua electronica a masinii si cu noile alegeri pe care le-am facut in privinta pneurilor. Vineri, in prima etapa a weekend-ului, am reusit sa scot un timp bun si sa reduc distanta dintre mine si celelalte masini din cadrul grupei N.” erau impresiile lui Cosmin dupa etapa de vineri.
Sambata, protagonistii Campionatului National de Viteza in Coasta au avut la dispozitie o zi de pauza, urmand ca duminica combinezoanele si castile de protectie sa fie din nou tinuta de lucru a acestora. O mica iesire in decor i-a pus probleme lui Cosmin in a doua etapa a Cupei Resita, insa el a reusit sa se claseze la final pe locul cinci la grupa N.
“Din nefericire, duminica pe ultima urcare am iesit usor in decor si am pierdut timp pretios pentru a mai putea sa obtin un timp bun si astfel a trebuit sa ma multumesc cu timpul din prima mansa de concurs. Duminica chiar am remarcat prezenta numeroasa a spectatorilor pe proba si vreau sa le multumesc pentru sprijinul acordat, noua pilotilor, si sper sa-i incantam si pe viitor cu evolutiile noastre. Inca odata colegi din echipa m-au sprijinit si au avut rabdare cu mine, mai ales in momentele dupa mica iesire in decor.” concluziona Cosmin Dragnea dupa un weekend pe Valea Domanului in care a urcat la finalul ambelor etape pe podiumul clasamentelui pe echipe cu AFS Rally Team.
Evolutiile pilotului bucurestean Cosmin Dragnea sunt sustinute in sezonul 2012 de KFC Romania, Andre`s Fast Service si Eurotractari.
