Tag Archives: documente oficiale

Raliul Moldovei Bacău 3-4 iulie 2021 – Documente oficiale

Cea de-a XI-a editie a Raliul Moldovei Bacău powered by Dedeman Automobile se va desfășura în perioada 03 – 04 iulie 2021, sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv. Întrecerea va reprezenta cea de-a șasea etapă din Campionatul Național de Raliuri Betano, Campionatul Național Rally 2 Betano si Campionatul Național de Raliuri pentru Vehicule Istorice Betano. Totodată, întrecerea are statut de competiție internațională FIA, fiind singura etapă românească din campionatul European Rally Trophy – Balkan Rally Trophy.

În acest an se va păstra formatul de la ediția aniversară de anul trecut a raliului, cu un total de 120.36km împărțiți in 13 probe speciale.

 

În ziua de vineri, 2 iulie, începând cu orele 20.30 va avea loc in Piața Tricolorului startul festiv al Raliului Moldovei Bacău powered by Dedeman Automobile.

Concurenții vor avea de parcurs în prima zi a raliului 61.86 km împarțiți în 7 probe speciale, respectiv 2 bucle ale celor 3 probe deja consacrate Zemeș, Moinești si Vermești, urmând ca ziua să se încheie cu o a treia trecere pe proba Zemeș.

Duminică, 4 iulie, probele Trebeș și Hemeiuș vor fi parcurse în câte două bucle, urmând ca cea de-a treia trecere pe proba Trebeș să aibă rol de Power Stage, iar tradiționala probă de la circuitul de karting să pună punct editiei cu numarul 11 a Raliului Moldovei Bacău organizată de către ACS Rally Spirit.

Raliul Moldovei Bacău va beneficia de trei probe transmise în direct respectiv, cele două treceri pe proba Vermești din prima zi, urmând ca speciala de la circuitul de karting, care va încheia raliul, să fie transmisă și ea în direct pe canalul LOOKSPORT.   

Parteneri principali: DEDEMAN și DEDEMAN Automobile, Consiliul Județean Bacău, Primaria Moinesti

Parteneri: Evergent Investments, WILO, 4F, Helios, Hotel Dumbrava, SpeedPark, Primăria Zemeș, Primăria Bacău.

Parteneri media: Europa FM, Autorally.ro, RallyMax.ro, Autostiri.ro, desteptarea.ro, iasitvlife.ro, megabacau.blogspot.com, Ziarul de Bacău, Jurnal de Bacău, sportextra.ro, MotorsportNews.ro.

Plan_orar

CNR2B_Plan_orar 

Cerere_inscriere_echipa

Cerere_inscriere_echipaj

Chestionar_COVID-19

Formular_acreditare_media

Declaratie_invitat_Shakedown

Itinerary

Regulament_Particular_BC_2021

Supplementary_Regulations_BC_2021

WEB_Overall_Map_BC_2021

WEB_Harta_Generala_BC_2021

 

 

Alba Motor Challenge 2014 – Documente oficiale

camila alba iulia 2014

In perioada 30-31 august va avea loc in localitatea Straja din Judetul Alba, a X-a editie Alba Motor Challenge, care va reprezenta cea de-a sasea etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta 2014.

traseu alba 2014

 

Regulament 2014 AMC Complet

Verificare Tehnica 2014 AMC

Echipa AMC 2014

Individuala, AMC 2014

program AMC 2014

Acreditare media AMC 2014

 

Cursele de coasta revin pe urcarea spre Paltinis

  • Cursele de viteza in coasta revin la Sibiu
  • Etapele 13 si 14 sunt programate in perioada 21 – 23 septembrie
  • Urcarea spre Paltinis a fost folosita si in Raliul Sibiului

Cursele de coasta revin pe drumul de urcare spre Paltinis. In weekendul  21 – 23 septembrie pilotii din Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop vor concura pe celebra proba inclusa si in Raliul Sibiului.

 

Celebra urcare spre statiunea Paltinis, cea mai inalta statiune montana din Romaia, a fost folosita in anii ’80 atat in etapele de raliu, cat si in cursele de coasta desfasurate in Sibiu. In 2012, celebra speciala pe asfalt, inclusa si in Raliul Sibiului – etapa in calendarul Intercontinental Rally Challenge 2012 – va gazdui si etapele 13 si 14 din Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop. „Orasul Sibiu are traditie in lumea sporturilor cu motor din Romania asa ca din acest an am decis sa aducem aici si o etapa de viteza in coasta. Urcarea spre Paltinis este o proba legendara si cred ca se potriveste perfect pentru o astfel de competitie”, a spus Sorin Itu, organizatorul etapei sibiene.

 

Cele doua etape din Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop se vor desfasura vineri, 21 septembrie, si duminica 23 septembrie. Startul se va da de la Curmatura Stezii, iar traseul are o lungime totala de 5,1 kilometri pana pe platoul Valari. Panta maxima este de 36%, iar diferenta de nivel de la start la sosire este de 377 metri. Inscrierile pentru cele doua etape au inceput pe 3 septembrie si se vor incheia pe 17 septembrie.

 

Programul in cele doua zile de cursa, vineri si duminica, va incepe la ora 08:30 dimineata, iar ultima cursa se va termina la ora 17:30. In acest interval circulatia va fi deschisa temporar doar intre orele 13:00 si 14:00. „Sper ca revenirea curselor de coasta la Sibiu sa fie primita cu acelasi interes ca si celelalte competitii din lumea sporturilor cu motor organizate in oras. Sunt sigur ca in cele doua zile vom avea parte de un spectacol total si imi doresc ca pe traseu sa vina cat mai multi suporteri. Raliul Sibiului a devenit deja o traditie in oras si acelasi lucru vrem sa se intample si cu etapa de viteza in coasta”, a mai spus Sorin Itu. 

 

Program etapa a 13-a, vineri 21 septembrie 2012
Recunoasteri – 08:30-10:00
Antrenamente oficiale-manşa I – 10:00-11:30
Antrenamente oficiale-manşa a II-a – 11:30-13:00
Deschiderea temporara a circulatiei – 13:00-14:00
Recunoasteri optionale – 14:00-14:30
Start în manşa I a competiţiei – 14:30-16:00
Start în manşa a II-a a competiţiei – 16:00-17:30
Festivitatea de premiere – 18:30
Conferinţa de presă cu câştigătorii – 19:00

 

Program etapa a 14-a, duminica, 23 septembrie 2012
Recunoasteri – 08:30-10:00
Antrenamente oficiale-manşa I – 10:00-11:30
Antrenamente oficiale-manşa a II-a – 11:30-13:00
Deschiderea temporara a circulatiei – 13:00-14:00
Recunoasteri optionale – 14:00-14:30
Start în manşa I a competiţiei – 14:30-16:00
Start în manşa a II-a a competiţiei – 16:00-17:30
Festivitatea de premiere – 18:30
Conferinţa de presă cu câştigătorii – 19:00

 

Paltinis_regulament_particular

Trofeul Sinaia Forever 2012 – Documente oficiale

Etapele a VII-a si a VIII-a contand in Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop se vor desfasura in perioada 27-29 iulie in orasul Sinaia. Competitia se va desfasura in zilele de vineri 27, respectiv duminica 29 iulie pe traseul in lungime de 3.02km.

 

Regulament particular SINAIA

 

Cerere-de-inscriere-individuala-2012

 

Cerere-inscriere-a-echipei-2012

 

Cerere-one-event-copilot-2012

 

 

 

Documente oficiale Raliul Sibiului 2012

Au fost publicate documentele oficiale ale Raliului Sibiului care se va desfasura in perioada 19-21 iulie. Anul acesta, etapa sibiana va face parte pentru prima oara din calendarul Intercontinental Rally Challenge, al doilea campionat ca importanta dupa cel mondial. 

 

Organizatorii au pregatit echipajelor 205,80 km de probe speciale, impartite aproape egal pentru cele doua zile ale raliului, cea de vineri si cea de sambata. Joi este programat startul festiv in Piata Mare din Sibiu, acolo unde va fi amplasat anul acesta si cartierul general al raliului, incluzand parcul de service si parcul inchis. Odata cu startul festiv, echipajele prezente vor efectua un tur al orasului.

Ca si anul trecut, spectatorii care vor fi prezenti pe specialele de la Sibiu vor avea parte de doua probe care se vor desfasura pe noapte, deja celebrele Paltinis ( in urcare pe asfalt) si Santa (pe macadam). Cea mai lunga proba este in 2012 speciala Gatul Berbecului cu ai sai 30 de kilometri iar superspeciala din cartierul Strand va fi parcursa cate o data in fiecare zi a competitiei. Ecarturi importante vor putea fi obtinute si pe speciala Crinti (28 km) dar si pe proba Santa Max (22 km ), ambele urmand sa fie parcurse de cate doua ori, la fel ca proba Gatul Berbecului.

 

Raliul Sibiului 2012 – care va face parte şi din calendarul CNR Dunlop ca a cincea etapă din calendar – le va oferi piloţilor un parc de service amplasat în Piaţa Centrală din Sibiu şi urmează să aibă loc în perioada 19-21 iulie. Anul acesta este unul extrem de important pentru Raliul Sibiului. Munca noastră din ultimii ani a fost rasplatită cu includerea în calendarul IRC. Raliul Sibiului este al doilea eveniment sportiv din România ca importanţă la nivel internaţional, dupa finala UEFA Europa League, şi suntem pregătiţi să facem faţă la cel mai înalt nivel, spune Sorin Itu, organizatorul evenimentului.

 

Documente oficiale:

Regulament particular

Plan orar

Harta Generala

Harta Superspeciala

Harta Centrul Sibiului in perioada raliului

Harta + traseu start festiv

Cerere inscriere 

Formular parc service

 

 

Editia din 2011 a Raliului Aradului va conta si in Campionatul de Raliuri al Ungariei

In 2010, la Raliul Aradului au participat – in calitate de invitati ai organizatorilor, si cateva  echipaje din Ungaria, care au „ingrosat” semnificativ numarul concurentilor aflati la startul cursei. A fost doar inceputul, pentru ca, editia din acest an a Raliului Aradului a devenit etapa si in Campionatul Ungariei. In aceste conditii, Raliul Aradului va fi cursa cu cei mai multi piloti inscrisi la start din acest sezon. „Nu a fost usor sa ajungem aici, dar a contat foarte mult faptul ca echipajele invitate anul trecut s-au indragostit de aceasta cursa si au facut o buna propaganda acestui raliu. L-au promovat, l-am promovat si noi si, in cele din urma, am reusit sa «introducem» aceasta etapa si in Campionatul Ungariei. Astfel, in mod sigur, la start se vor afla cei mai buni piloti din tara vecina, intrucat orice punct acumulat va conta la finalul sezonului, chiar daca aceste puncte vin din Romania. Astfel, va fi o batalie incredibila cu secundele pe probele speciale, iar spectacolul se va ridica la un inalt nivel”, a spus Mihai Leu, organizatorul Raliului Aradului.

 

 

Omologul sau maghiar, domnul Mark Adamovic, a completat cele spuse de Mihai Leu: „De cand am ajuns, pentru prima data la o etapa de raliu in Romania, mi-am propus sa extindem raliurile organizate in doua tari si in Romania. Probele speciale, in primul rand, ospitalitatea oamenilor din Arad si dorinta lor imensa de colaborare, mi-au facut sarcina mult mai usoara decat am crezut. Sunt extrem de fericit ca, dupa numai un an, am reusit sa inscriem  etapa aradeana in campionatul Ungariei. Pentru ca avem experienta unor asemena colaborari cu Slovenia si Austria si pentru ca il am alaturi pe prietenul Mihai Leu, care, din principiu, nu foloseste cuvantul «nu», am convingerea ca demersul nostru comun va fi o reusita”.

 

 

 

Pasii marunti sunt inceti, dar siguri


Mihai Leu, primul campion modial la box profesionist din Romania, vrea sa continue politica pasilor marunti, pentru a ajunge sa organizeze, la Arad, o competitie de mare anvergura. „Este pentru prima data in istoria automobilismului romanesc cand o etapa de Campionat National conteaza si pentru intrecerea interna a altei tari. Este un alt pas mic, dar sigur, pe care sa il facem, pentru a ajunge, nu peste mult timp, sa organizam o cursa international importanta si in Romania. Politica pasilor marunti este cea mai potrivita pentru ca demersul nostru sa aiba sorti de izbanda.Este ca si cu o casa. Mai intai trebuie sa ii faci o fundatie sigura si apoi sa incepi sa construiesti. Nu poti «arde» nici o etapa, intrucat totul se poate narui la un moment dat”, a precizat fostul campion national la raliuri, Mihai Leu, care a continuat: „Autoritatile locale ne acorda tot sprijinul de care avem nevoie, intrucat vor ca Aradul sa fie promovat si pe plan automobilistic. Tocmai de aceea sunt convins ca vom reusi sa atingem obiectivul propus, iar Aradul poate deveni, in cativa ani, un reper important in automobilismul European”.

 

 

Superspeciala, marea noutate de la Arad


Marea noutate de la Raliul Aradului, editia 2011, este superspeciala, in lungime de 2 kilometri. Astfel, startul se va da pe asfalt, dar o buna bucata din traseu va fi pe macadam. „In principiu, probele special de la Raliul Aradului nu se vor schimba. Sunt spectaculoase si nu erau necesare schimbari mari. Ca sa-si respecte blazonul de fondator al acestui raliu, prietenul meu Ciprian Suarasan a mai scos, totusi, din maneca o proba noua extrem de spectaculaosa. In schimb, superspeciala va fi marea noutate. In sensul ca se va alerga pe suprafata mixta asfalt si macadam. Zona de macadam va avea si o «saritoare», iar la start vor fi, simultan, doi bolizi. Am optat pentru aceasta varianta, intrucat daca spectatorii vor fi cuceriti de masinile de curse la aceasta superspeciala, unde va fi cu adevarat un show pe cinste, atunci, poate, vor merge in numar mai mare si pe probele speciale”, a incheiat Mihai Leu.

 

 

Documente :

 

Regulament Particular

 

Plan Orar

 

Plan Orar Rally Sprint

 

Plan Orar Rally 2

 

Formular inscriere echipaj

 

Formular inscriere echipa

 

 


Raliul Aradului 2011– date tehnice
Lungime TOTALA raliu : 482.10km
Numarul probelor speciale: 11
Lungime TOTALA probe speciale: 125.20km
Start Raliu: Vineri, 05.08.2011, orele 17.00 – Bulevardul „Revolutiei”, din Arad
Start Superspeciala (PS1): orele 17.28 – pista de karting Vegas International Arad
Sosire Raliu: Sambata, 06.08.2011, orele 19 :28 – Bulevardul „Revolutiei”, din Arad

Spectacol total in Raliul Argesului

  • Daca anul trecut a readus Transfagarasanul in Raliuri, in 2011 intrecerea adauga un nou ingredient menit sa creasca spectacolul: Mateiasul!

 

  • Concurentii vor parcurge 323,70 km, intre care 110,90 km (34% din total) pe cele sapte sectiuni competitive.

 

  • Data limita a inscrierilor este 6 iunie, iar evenimentul este programat in perioada 17-19 iunie, primele doua zile ale intervalului fiind dedicate concursului propriu-zis

 

 

Raliul Argesului, etapa a patra a Campionatului National de Raliuri Dunlop 2011, competitie organizata sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, se va desfasura in perioada 17-19 iunie. Revenit anul trecut pe harta intrecerilor interne, dupa o absenta de noua ani, Transfagarasanul le-a oferit concurentilor prilejul de a evolua, dupa cum chiar ei declarau, pe un traseu amintind de celebrul Monte Carlo, in fata a peste 10.000 de fani entuziasti. Astfel ca, nu este o surpriza faptul ca si aceasta ultima runda de asfalt din calendarul de raliuri 2011 propune repetarea experientei.

 

 

Insa, cum organizatorul Hatters Motorsport a obisnuit sa surprinda placut la fiecare eveniment pe care-l gestioneaza, nici Raliul Argesului 2011 nu putea face exceptie de la regula. Competitia urmeaza sa castige in valoare prin introducerea in program deja celebrul traseu de pe coasta Mateiasului! Chiar daca Transfagarasanul reprezinta in sine o provocare menita sa garanteze succesul unei competitii de raliuri, atat pentru sportivi cat si pentru public, ne-am gandit sa crestem gradul de spectaculozitate al intrecerii. Asa a aparut ideea de a introduce in program cele doua treceri pe Mateias, care, sunt sigur, vor intari statutul de eveniment numarul unu in randul competitiilor pe asfalt pentru Raliul Argesului, a declarat Norris Mageanu.

 

 

Doza maxima de adrenalina

 


Inscrierile echipajelor au drept termen limita ziua de luni, 6 iunie 2011, iar participantii vor putea efectua recunoasteri incepand din 15 iunie, ora 9, si pana in dupa-amiaza zilei de 16 iunie (ora 19).  Shakedownul este programat vineri 16 iunie, intre orele 10-12.

 

 

In dupa-amiaza zilei de vineri este programat si startul oficial al raliului. Onoarea de a deschide balul ii revine orasului Campulung Muscel, primele doua probe urmand sa se desfasoare pe Mateias. Sectiunea cu numarul unu debuteaza la ora 17:30, in timp ce a doua va incepe in jurul orei 20.00.

 

 

A doua zi este rezervata Transfagarasanului, in program fiind incluse cinci probe speciale. Sectiunile Vidraru Lac si Capra se vor parcurge de cate doua ori, in ambele sensuri, in timp ce aceea denumita Vidraru (urcare), o singura data, in chiar startul zilei. Echipajele vor pleca din Pitesti la ora 10:00, iar pe cea dintai sectiune competitiva la 11:30. Sosirea echipajelor va avea loc in Pitesti incepand cu orele 17:00, dupa o competitie a carei lungime totala este de 323,70 km, intre care 110,90 km (34% din total) pe cele sapte sectiuni competitive. Seara de sambata se va incheia, dupa publicarea rezultatelor definitive, cu „Rally Party”.

 

 

Duminica, spectacol de gala

 


Daca ierarhiile urmeaza sa fie cunoscute la finele zilei de sambata, conform traditiei inaugurate anul trecut, fanii motorsportului vor avea si o duminica speciala. Ziua este dedicata spectacolului de gala „Pitesti Rally Show”, organizat pe un traseu de 2,4 km, desenat in centrul orasului care este resedinta judetului Arges. Rally Show-ul va oferi nu doar prilejul de a-i vedea la lucru pe pilotii din Campionatul National de Raliuri Dunlop 2011, ci si o suita impresionanta de demonstratii care vor incepe la ora 10.00 si vor incanta publicul pana spre orele 14.00.

 

 

DOCUMENTE OFICIALE

 

 

Raliul Argesului este organizat de Hatters Motorsport cu sprijinul Consiliului Judetean Arges, Primariei Municipiului Pitesti, Primariei Municipiului Campulung, Companiei Nationate de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania, Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Bucuresti, Argecom si Directiei Judetene pentru Sport si Tineret Arges.

 

 

 

Partenerii evenimentului sunt: Honda prin Valahia Investment, Repsol prin Motus, Hotel Muntenia, Hotel Victoria, Ramicom, PELIND Family, Jack Daniel’s, Cabana Capra si Club Illusion.

Documente oficiale Raliul Argesului 2011

 

 

RALIUL ARGEŞULUI – etapa a IV-a a Campionatului Naţional de Raliuri DUNLOP 2011 se va desfasura in perioada 17-19 iunie 2011 si este organizat de A.C.S. HATTERS MOTORSPORT. Pilotii vor avea de parcurs 110,9 km de probe speciale plus 2,40 in cadrul Rally Show-ului de duminica.

 

 

DESCARCA

 

Regulament Particular

 

Plan orar

 

Regulament Rally Show

 

Harta Rally Show

 

Formular inscriere echipa

 

Formular inscriere echipaj

 

sursa: fras.ro

 

 

Alba Motor Challenge 2011 – documente oficiale (update)

 

Alba Motor Challenge a ajuns la editia cu numarul VII si va fi prima “dubla” din acest an care programeaza etapele 3 si 4 ale Campionatului National de Viteza in Coasta sambata si duminica, pe 21 respectiv 22 mai. Astazi au inceput inscrierile, acestea putand fi trimise pana pe data de 16.05.2011 ora 20:00.

 

Taxa de înscriere se majorează cu 30% în cazul în care înscrierea a fost efectuată după perioada limită de înscriere, până în ziua verificărilor administrative şi cu 100% dacă înscrierea se face în timpul verificărilor administrative, conform modificarilor aduse regulamentului CNVC Dunlop 2011.

 

Traseul are o lungime de 3,3 km si o panta de 8%, startul aflandu-se pe DJ 106 in dreptul indicatorului de iesire din localitatea Hapria iar locul sosirii pe DJ 107,  la intersectia cu drumul spre localitatea Straja. 9 reprezinta numarul virajelor de stanga si tot atatea vor fi de dreapta, din totalul acestora 3 fiind ace de par.

 

Mai multe detalii puteti afla din documentele oficiale ale competitiei pe care le puteti descarca de mai jos :

 

Regulament particular

 

Cerere inscriere pilot

 

Cerere inscriere echipa

 

Harta traseului

 

Formular acreditare media

 

Documente oficiale Raliul Clujului 2011

 

Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants 2011, in organizarea CS SAVU RACING, este a treia etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop 2011 si se va desfasura in perioada 27-28 mai. Echipajele vor avea de parcurs 5 probe speciale in lungime de 101 km din totalul de 274.6 km ai raliului si o noua superspeciala la Polus Center.

 

 

Editia a 30-a a Raliului Clujului Mobil 1 Star Lubricants va debuta cu o parada a masinilor de concurs, vineri 27.05.2011, ora 16:00, in cadrul “Zilelor Clujului”, urmand ca la 18:37 sa se dea startul in superspeciala. Pentru ziua de sambata echipajele vor parcurge 5 probe speciale dintre care 3 distincte (Garbau, Rasca, Marisel). Prima masina va intra in parcul inchis la 17:11, urmand ca festivitatea de premiere sa aiba loc incepand cu 22:30.

 

Mai multe detalii puteti afla si de pe siteul oficial.

 

Descarca :

 

Regulament particular

 

Plan Orar

 

Harta Generala

 

Schita Superspeciala Polus

 

Cerere de inscriere echipaj

 

Cerere de inscriere echipa