Tag Archives: documente oficiale

Documente oficiale – Raliul Tirgu Mures 2011


Editia a doua a Raliului targmuresean se va desfasura in perioada 6-7 mai 2011 si va programa doua parcurgeri ale deja celebrei superspeciale “La Serpentine” . Au fost introduse doua probe speciale noi – Suseni si Lupeni. Proba care probabil fa vace diferenta va fi aceasi de anul trecut, speciala Praid masurand 29 km.

Concurentii vor avea de parcurs 420,4 km in total din care 105,2 km ii reprezinta probele speciale ( 8 la numar) iar restul de 315,2 km reprezinta lungimea probelor de legatura. Inscrierile au inceput de ieri, 11.04.2011 si se vor incheia vineri 22.04.2011, lista participantilor urmand sa fie publicata luni 25.04.2011.

 

Daca in prima zi, vineri 6 mai, raliul programeaza shakedown-ul si prima parcurgere a superspecialei, in ziua secunda pilotii vor avea de parcurs restul de 7 probe speciale de-a lungul unei zile ce se anunta extrem de obositoare, startul fiind programat 08:30 si sosirea la 19:39, conferinta de presa cu castigatorii urmand sa aiba loc la 22:00 iar festivitatea de premiere la ora 23:30.

Descarca :

Regulament Particular

Plan Orar

Cerere inscriere echipa

Cerere inscriere echipaj

Harta Generala

Schita Superspeciala Serpentina

 





 

Surprize la startul Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop 2011


Muscel Racing Contest este prima etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta 2011 si se va desfasura in perioada 29 aprilie si 1 mai. Prima supriza oferita de organizatori este faptul ca intrecerea se va derula pe celalalt versant al Mateiasului. Sau, pentru conformitate, locul desfasurarii ramane DN 73, insa se va concura dinspre Dragoslavele spre Campulung, startul fiind la Km 67,050, iar finisul la Km 61,900. Traseul insumeaza 5,150 km, panta medie este de 6,9%, iar cea maxima de 8,4%, iar diferenta de nivel este de 150 de metri.

Anul trecut, organizatorul, Hatters Motorsport, a decis ca prima etapă a weekend-ului să omagieze personalităţi sau oameni simpli care şi-au unit destinele cu cel al automobilismului sportiv, runda de start a CNVCD 2010 purtând titulatura “In memoriam Horia Andronic”. Din nefericire, prima etapă de anul acesta nu va purta nici de această dată titulatura “Vizitaţi Câmpulung Muscel”. Cu acordul Primăriei Municipiului Câmpulung, adunarea generală a membrilor Hatters Motorsport a decis ca etapa I (29 aprilie 2011) a CNVC Dunlop 2011 să se desfăşoare “IN MEMORIAM VLAD IOSIPESCU”. Etapa a II-a (1 mai 2011) va reveni la titulatura obişnuită, “VIZITAȚI CÂMPULUNG MUSCEL”.

 

Documente oficiale :

Formular inscriere echipa

Formular inscriere pilot

 

 

49 de echipaje pe lista de inscrieri a Raliului Brasovului


Vineri, 25 martie, a fost ultima zi in care echipajele se puteau inscrie pentru Raliul Brasovului – Tess Rally 2011. Pana in prezent 49 de echipaje se regasesc pe lista celor care vor fi prezenti la startul sezonului 2011 al Campionatului National de Raliuri Dunlop, numarul acestora inscriindu-se in media ultimelor editii. Cei care vor dori sa se inscrie in continuare o pot face doar dupa achitarea unei suprataxe de 20%.

Printre noutatile din acest sezon, confirmate anterior publicarii listei de inscrieri, remarcam trecerea echipajului campion al Grupei A in 2010 Edwin Keleti/ Victor Ponta pe un automobil cu tractiune integrala – Mitsubishi Lancer Evo X.  Ei si-au pastrat numarul de concurs 99  iar masina a fost preparata de catre cei de la Colina Motors conform fostei Grupe N si actualei Clase 3. Tot pe un Mitsubishi Lancer Evo X de Clasa 3 ( fosta N4 ) se pare ca vor evolua in acest sezon si echipajele Dan Tatoiu / Adrian Berghea si Szabo Gergo / Lorand Ferenczy. Un al patrulea Lancer Evo X va fi pilotat, cel putin la acest raliu, de echipajul maghiar Hubert Istvan / Zoltan Kohler. Noua Clasa 3 este foarte animata la inceputul campionatului, nu mai putin de 14 echipaje fiind inscrise pana in prezent, printre ele regasindu-se si echipajul vice-campion de anul trecut Valentin Porcisteanu – Dan Dobre ( Mitsubishi Lancer Evo 9 ), acestia fiind sprijiniti in acest an de catre cei de la Valvoline.

“Tabara” Subaru este si ea destul de bine reprezentata prin ocupantul locului 3 de la finalul sezonului 2010 – Dan Girtofan, care, alaturi de Victor Baldescu si Giorgioni Stefano, vor evolua pe modelul Impreza N15. Pe versiuni anterioare vor lua startul Jean Tatu si Bogdan Casian, toti fiind inscrisi la Clasa 3. Alte trei automobile Subaru sunt incadrate la Clasa 19 ( fosta Grupa K ), printre acestea regasindu-se si echipajul Danny Ungur / Toni Avram, acestia evoluand anul trecut pe un Citroen C2R2 Max.

Vorbind despre automobilele Citroen, acestea vor fi reprezentate de sase modele C2 R2 Max, niciun Ds3 R3 nefacandu-si aparitia in campionatul romanesc.  Citroen Racing Trophy, aflat inca sub incertitudinea organizarii, isi propune pentru acest sezon invitarea mai multor piloti din campionatele altor tari, pe lista echipajelor de la Brasov figurand astfel Bereczki Norbert / Kozma Laslo ( Ungaria), Stratiev Tihomir / Borisov Dobrin( Bulgaria), Stratieva Ekaterina / Milanova Blagovesta ( Bulgaria). Echipajul maghiar a fost prezent  anul trecut la Raliul Aradului si sunt campionii diviziei secunde de raliuri din tara vecina ( Rally 2) ei evoluand pe o Honda Civic in 2010. Pentru 2011 Norbert Bereczki a facut trecerea la Citroen C2R2 Max si se pare ca va evolua intreg sezonul din campionatul romanesc. Stratiev Tihomir si Borisov Dobrin sunt campionii Grupei A de anul trecut din Bulgaria, ei clasandu-se la final pe locul patru in clasamentul general la finalul sezonului iar Ekaterina Stratieva a acumulat o serie de prezente in raliurile din Europa, precum Mille Miglia, Barum Rally si Delta Rally din Croatia, concurand in preliminariile Pirelli Star Driver Europa in 2009, la fel ca si Vali Porcisteanu.

Surpriza placuta a Clasei 6 ( fosta Grupa A- clasa 6) o reprezinta echipajul Alina Bunica / Gabriel Lazar, care au facut trecerea de la un Citroen Saxo la un Citroen C2 R2 Max ( ex. Alex Filip). Vlad Cosma ( vice-campionul Grupei A in 2010) va continua sa participe si in acest sezon pe aceasi masina, cel putin pana la etapa de la Arad ( inclusiv – primele 6 etape fiind nominalizate in Citroen Racing Trophy in eventualitatea organizarii ). Alaturi de cele trei echipaje va lua startul in cadrul aceleasi Clase 6 si castigatorul din 2010 al Rompetrol Racing Challenge – Cristian Rus, care o va avea ca si copilot pe Carmen Poenaru.

Daca automobilelor de la fosta Grupa N, cele mai multe fiind reprezentate de fostele clase N2 ( Dacia Logan, Citroen Saxo, etc. )  si N4 ( Mitsubishi Lancer Evo, Subaru Impreza) le-a fost mai usor sa-si “gaseasca un loc” conform noului regulament  in cadrul Claselor 9 – respectiv 3, fosta Grupa A s-a cam destramat, conform noilor clase marea majoritate a masinilor prezente in campionatul romanesc fiind incadrate la Clasa 5 si 6. Astfel Alex Filip ( Renault Clio R3 ) se va “duela” in cadrul Clasei 6 cu Tomita Rares ( Honda Civic Type R) insa bursa zvonurilor il da prezent si pe George Grigorescu tot cu un Renault Clio R3.

De departe cea mai animata clasa va fi a 9-a, aici regasindu-se nu mai putin de 13 automobile Dacia Logan care se vor lupta si pentru Cupa cu acelasi nume. Implicarea constructorului de la Mioveni a crescut in acest an, castigatorul cupei monomarca urmand sa primeasca la sfarsit un automobil Dacia Logan. Grigore Adrian ( ocupantul locului 3 al Cupei Dacia in 2010) a facut trecerea catre o Honda Civic iar Szabo Csongor va lua startul pe un Suzuki Swift.

O prezenta “exotica” este reprezentata de catre Porsche-ul inscris de campionul Grupei H din 2010 – Gunther Graef iar pe lista absentilor regasim nume precum Bogdan Marisca, Manuel Mihalache sau Adrian Raspopa. Tess Rally 2011 se va desfasurade-a lungul a doua zile, vineri 8 aprilie si sambata 9 aprilie. Participantii vor avea de strabatut 248km dintre care 103.4km de proba speciala pe drumuri nationale din judetul Brasov si Prahova. Cortina se va ridica in centrul Brasovului vineri 8 aprilie cand participantii vor evolua in prima proba – superspeciala cunoscata sub denumirea de Brasov Rally Show – a carei recunoastere se va efectua pe jos, fara automobil. 🙂

Lista inscrieri

Tess Rally 2011 – date tehnice:
Lungime totala raliu : 248.30 km
Din care probe speciale : 103.40 km
Cea mai lunga proba speciala : “Babarunca” (PS4) – 28.10 km
Cea mai scurta proba speciala : “Brasov Rally Show” (PS1) – 1.20 km
Numar probe speciale: 7
Procentaj probe speciale din parcursul total: 41.64%

Suprafata: Asfalt 100%

Tess Rally – locatii:

Sediul central : Hotel Aro Palace Brasov
Parcul de start/sosire : Brasov, parcarea Parcul Central de pe b-dul Eroilor, vis-a-vis Hotel ARO-PALACE
Parcul de service : vineri, 8 aprilie: parcarea Parcul Central de pe B-dul Eroilor, vis-a-vis Hotel ARO-PALACE; sambata, 9 aprilie: Brasov, str.Poienelor, nr.2, vis-a-vis de statia LUKOIL

 

Documentele oficiale ale primei etapa de Karting – Bucuresti ( 16-17 aprilie )


Campionatul National de Karting Dunlop 2011 incepe cu prima etapa ce se va desfasura in zilele de 16-17 aprilie la Bucuresti pe pista de la AMCKART. Au fost publicate Regulamentul particular si Specificatia clasei Kid-Kart.

Campionatul National de Karting 2011 se desfasoara sub autoritatea FRAS si este sustinut de DUNLOP, care va acorda la fiecare etapa primilor cinci clasati la Mini si la KF3, cate un set de anvelope gratuit. Va reamintim ca pentru a putea participa la CNKD-2011, competitie oficiala de nivel national, conform Legii Sportului nr. 69/2000 sportivii vor fi legitimati la o structura sportiva afiliata FRAS. In cazul in care sportivii nu apartin unei structuri sportive afiliate FRAS, se admite legitimarea provizorie/temporara la una din structurile sportive deja afiliate.

Descarca :

Regulamentul particular

Specificatia clasei Kid-Kart

Desi este obligatoriu sa cunoasteti in detaliu Regulamentul cadru CNKD-2011 si regulamentul particular al competitiei, va reamintim ca:

5.7 Pentru stabilirea categoriei de varsta se ia in considerare varsta implinita in anul competitional in curs. (de ex.: pilotul care implineste 11 ani pe data de 1.02.2011 se incadreaza la aceeasi categorie de varsta cu pilotul care implineste 11 ani pe data de 30.12.2011)

5.8. Pentru participarea în Campionatul Naţional de Karting Dunlop 2011, piloţii trebuie să îndeplinească următoarele condiţii :

-să fie legitimati la o structura sportiva afiliata la FRAS, in conditiile legii (Legea 69/2000, art. 24.2)

-să deţină licenţă valabilă pentru anul în curs

5.9 Pentru eliberarea licenţei valabile pe anul în curs, sunt necesare următoarele documente :

1.     copie după actul de naştere sau dupa cartea de identitate

2.     cerere tip

3.     viză medic medicina sportiva (pe cerere sau pe carnetul de legitimare). Va rugam sa obtineti aceasta viza de la medicul dvs. pentru opertivitate la verificarile administrative si pentru evitarea aglomerarii la controlul medical efectuat la pista.

4.     legitimatie de sportiv vizata pe anul in curs (de la club)

5.     asigurare de preluare a riscului la accidente pe timpul competitiilor sportive (de karting). Se poate obtine de la orice asigurator daca pe asigurare se mentioneaza “pentru competitii sportive auto-karting” sau poate fi incheiata la secretariatul competitiei.

6.     o fotografie color pe suport electronic. (pentru operativitate, va rugam sa o trimiteti in avans prin email la adresa [email protected] sau [email protected])

5.10 Pilotii trebuie sa fie asistati de cel putin un mecanic posesor al unui ecuson eliberat in acest scop de organizatorii competitiei. Pilotii pot fi insotiti in zona pregrilei de start de un singur mecanic.

5.11 Nominalizarea si licentierea echipelor

5.11.1 In cadrul CNK-Dunlop 2011 se va desfasura Campionatul National de Karting pe Echipe. Echipei care va acumula cele mai multe puncte in CNK-Dunlop 2011 i se va acorda titlul de “Campioana Nationala a Romaniei la Karting pe anul 2011”. O echipa poate participa si se va clasa in campionat numai pe baza licentei de echipa eliberate de FRAS. (cerere licenta echipa)

5.11.2 Pot fi nominalizate intr-o echipa minim 3, maxim 5 piloti, din care cel putin unu din clasa Mini si cel putin unu de la clasele CIK-FIA. Pentru stabilirea clasamentului pe echipe la o competitie se insumeaza cele mai bune 3 punctaje atribuite conform art. 5.17 din Regulamentul cadru CNKD (puncte atribuite in campionat) pilotilor componenti ai fiecarei echipe.

Via| Fras.ro

Campionatul Regional de Rally Sprint – Etapa 1


Mai sunt 3 zile pana la startul primei editii a Campionatului Regional de Rally Sprint. Organizat sub patronajul si sustinerea Federatiei Romane de Automobilism Sportiv in zona de vest a tarii campionatul cuprinde etape in judetele Arad, Timis si Caras-Severin. Sambata 26 Martie 2011 la Arad pe circuitul Vik Power vor lua startul piloti din Arad, Timis, Caras, Bihor, Hunedoara.

In preambulul primei etape pe pista vor evolua cateva karturi pentru care vom avea un mic concurs duminica incepand cu ora 8:30, in scopul popularizarii acestui sport. Primul concurent va porni in cursa sambata dimineata la ora 10:00 si va avea de parcurs 15 ture impartite in 3 manse.

Documente oficiale :

Traseu

Zone Control

Regulament Particular

Cerere inscriere

Programul competitiei:

1. Sambata 26 Martie 2011

– ora 8:30-10:00 – antrenamente cronometrate karturi

– ora 10:00-11:00 – concurs juniori

– ora 11:00-17:00 – concurs licentiati

– ora 17:15 – afisarea rezultatelor

– ora 17:30 – festivitatea de premiere

2. Duminica 27 Martie 2011

– ora 8:30-10:00 – concurs karturi

– ora 10:00-11:00 – concurs juniori

– ora 11:00-17:00 – concurs amatori

– ora 17:15 – afisarea rezultatelor

– ora 17:30 – festivitatea de premiere

 

Accesul la circuit se face de pe DN7 (E68), din sensul giratoriu de la intrarea în oras dinspre Deva .

Pentru spectatori avem pregatite premii surpriza: cursuri gratuite de karturi pentru copii, reducere la abonamente de karturi, reduceri la cumpararea de piese auto, reduceri la sonorizari de evenimente, ulei, etc,  cu ajutorul partenerilor Szakal Metal, Sonorizari Arad, Karting 4 You, Best Auto Arad. Competitiile se desfasoara cu sprijinul Primariei Arad şi Consiliul Judetean Arad.

Campionatul National de Karting 2010 : etapa a-III-a Bucuresti – documente oficiale


A treia si ultima etapa a Campionatului National de Karting 2010 se va desfasura in perioada 15-17 octombrie pe circuitul AMCKart de langa Bucuresti si va fi organizata de A.C.S. HATTERS MOTORSPORT.

Până la prima şedinţă a Colegiului Comisarilor Sportivi (CCS), eventualele modificări aduse prezentului regulament vor fi publicate sau comunicate tuturor părţilor interesate, prin ”Buletine”, datate şi numerotate, de către Organizatorul – A.C.S. HATTERS MOTORSPORT Câmpulung Muscel, cu avizul FRAS. Începând cu prima sedinţă CCS, eventualele modificări la prezentul regulament ca şi publicarea/comunicarea acestora, sunt de competenţa Comisarilor Sportivi. Oficialul desemnat pentru relaţia cu concurenţii are obligaţia de a aduce la cunoştinţă ”Buletinele” tuturor echipajelor şi echipelor înscrise ori admise în competiţie.

Descarca :

Regulament particular etapa a III-a CNKD 2010

Pasaport tehnic etapa a III-a

cerere inscriere etapa a III-a echipa

cerere inscriere etapa a III-a pilot

sursa : Fras.ro

Campionatul National de Viteza in Coasta 2010 : etapele XV si XVI – Muscel Racing Contest


Vineri 22 si Duminica 24 octombrie se vor desfasura ultimele doua etape din cadrul Campionatului National de Viteza in Coasta 2010, a XV-a si a XVI-a si vor fi organizate de catre ACS Hatters Motorsport .

Competiţia se va desfăşura pe un traseu cu următoarele caracteristici:
Locul desfăşurării -Câmpulung-Muscel

DN73 – Câmpulung Muscel- Braşov
Lungime 3,500 km
Pantă medie 6,9 %
Pantă maximă 8,4 %
Locul Startului DN 73 km 57 + 700
Locul Sosirii DN 73 km 61 + 200
Altitudine Start 450
Altitudine Sosire 550

Descarca :

Regulament particular Muscel Racing Contest editia a III-a 2010

cerere inscriere echipa

cerere inscriere pilot

formular acreditare presa

sursa : Fras.ro

Raliul Iasului 2010 : documente oficiale ( update 22.09)


RALIUL IASULUI, etapa a VIII-a si ultima  a “Campionatului National de Raliuri – DUNLOP – 2010” se va desfasura in perioada 7-9 octombrie 2010 si va fi organizat de catre Asociatia sportiva RALLY MOTOR SPORT Iasi . Raliul este format din 9 probe speciale ce se vor desfasura de-a lungul a doua zile , probe ce insumeaza 129 km , reprezentand un procent de 30.74% din cei 419 km ce vor fi parcursi in total .

Descarca :

Regulament particular RALIUL IASULUI

PLAN ORAR

Harta Generala

PS5 – Superspeciala Rapa Galbena

Cerere_inscriere_echipa

Cerere_inscriere_echipaj

PS Cioca-Boca Ziua 1 – PS 2, 4

PS Cioca-Boca Ziua 2 – Ps 6 , 7

PS Madarjac – Ps 8

PS Sinesti – Ps 9

PS Tacuta – Ps 1 , 3





Mai multe puteti gasi si pe siteul oficial al raliului : www.iasirally.ro

Campionatul National de Karting 2010 : etapa a-II-a Bucuresti – documente oficiale


In perioada 25-26 septembrie 2010, pe circuitul AMCKART din Bucuresti se va desfasura etapa a doua a Campionatului National de Karting 2010 , etapa ce va fi organizata de acelasi Club Sportiv Hatters Motorsport .

Descarca :

Regulament particular etapa a II-a CNKD 2010

Pasaport tehnic etapa a II-a

cerere inscriere etapa a II-a Echipa

cerere inscriere etapa a II-a Pilot