Avand o experienta importanta atat pe probele de coasta cat si pe cele de raliu, Bogdan Samoila s-a aliniat la startul sezonului de coasta 2015 cu gandul sa termine toate etapele. Cu toate ca a avut un adversar mult mai puternic, ca material de concurs, parcursul pilotului onestean a reusit sa-i aduca in cele din urma marele premiu intr-o categorie care a prins viata in acest sezon. Nu mai putin de zece concurenti au luat cel putin o data startul in categoria diesel, trei dintre ei cu participare in intregul sezon.
“Sunt foarte bucuros ca am castigat. Mi-am jucat sansa pana la capat insa mai mult din spirit de competitie decat din convingerea ca sunt cel mai rapid. Il felicit pe Costi pentru masina pe care a adus-o in campionat si pentru felul in care a pilotat-o mai ales spre finalul campionatului. Am lucrat la SEAT –ul Ibiza Cupra, am crescut viteza pe probe si am incercat sa tin pasul cu cei de la H3. In plus, am o satisfactie enorma ca am luptat de la prima urcare pana la ultima fara sa intampin probleme de fiabilitate.” A declarat Bogdan la finalul etapei de la Brasov, cel care a dus o lupta pentru punctele castigatoare cu Costi Stratnic, pilotul unui extraordinar BMW 130d.
Performanta este cu atat mai importanta pentru Bogdan cu cat pregatirea masinii de concurs a fost facuta in regim propriu iar bugetul a fost aproape integral din surse proprii. Pentru sezonul 2016, Bogdan Samoila are incepute cateva proiecte din care va alege cel putin unul care sa-l mentina implicat in lupta pe probele din Romania.
“Cateodata trebuie sa te opresti si sa alegi un drum pe care sa mergi pana la capat. Nu mi-a fost niciodata usor sa stau deoparte si sa-i vad pe altii concurand. A fost un an frumos. S-a mers tot mai tare si sunt concurenti din ce in ce mai multi, cu masini puternice. Ne vom vedea si in 2016, sigur. Ramane de vazut cu ce masina” a spus castigatorul clasei diesel din 2015.
În 3 și 4 octombrie 2015 s-a desfășurat Marele Premiu al Orașului Brașov, ultima etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop. La volanul unui Mitsubishi Lancer EVO IX, Paul Andronic și-a trecut în cont cea de-a treia victorie a sezonului și a devenit, pentru prima dată în carieră, Campion Național Absolut.
Inceputul sezonului 2015 al Campionatului National de Viteza in Coasta 2015 marca aparitia unei noi echipe pe scena motorsportului din Romania. Shark Racing, echipa formata din Gabriel Laurentiu ENE si Alex MIREA, alinia la startul competitiei doua masini Honda Type-R pregatite special pentru grupa H clasa 3, respectiv clasa 2, pentru a alerga pe traseele montane.
Gabriel ENE care a debutat in Campionatul National de Viteza in Coasta la Trofeul Sinaia in anul 2013, a reusit sa obtina titlul de vicecampion rezervat debutantilor la caputul sezonului 2014. Marele Premiu al orasului Brasov, care a pus punct editiei 2015, a fost etapa in care Gabriel ENE a trebuit sa se recunoasca invins de catre materialul de concurs. Problemele tehnice aparute pe prima urcare de concurs l-au privat pe pilotul bucrestean de o noua victorie in campionat, chiar daca matematic devenise deja campion al clasei H3 inca de la etapa precedenta.
“Din pacate dorinta mea de a termina sezonul cu o noua victorie nu s-a indeplinit, rampa injectoarelor cedand pe prima urcare de concurs. A fost un weekend extraordinar din toate punctele de vedere. In primul rand trebuie sa le adresez un mare Multumesc spectatorilor, si aici ma refer la toti spectatorii, care au fost alaturi de noi pe marginea traseelor de concurs si ne-au aplaudat si sustinut de fiecare data. Ma inclin in fata lor si sper ca noi, concurentii, ne-am ridicat la inaltimea asteptarilor lor. Multumesc de asemenea tuturor celor care au facut posibila organizarea in bune conditii a etapelor din campionat incepand cu oficialii Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, arbitri, organizatori, forte de ordine, medici si asistenti medicali, reprezentantii pompierilor, voluntari si sponsori. Multumesc echipei de mecanici formata din Mario Laslo si Razvan Chelaru care ne-a pus la dispozitie, atat mie cat si lui Alex, masini pregatite 100% din punct de vedere tehnic. Multumesc familiei mele care este alaturi de mine in aceasta aventura a mea din motorsport si ma bucur ca fiul meu Andrei si-a manifestat interesul pentru karting, pe care a si inceput sa il practice in acest an. In final vreau sa ii multumesc prietenului si colegului Alex MIREA care mi-a insuflat acest microb al motorsportului si care m-a virusat definitiv si m-a introdus intr-o lume extrem de frumoasa, unde am avut placerea sa cunosc oameni deosebiti. Ne vedem la anul!” incheia Gabriel Laurentiu ENE, campion national clasa H3.
Pentru Alex MIREA etapa s-a terminat inca din prima zi a competitiei, motorul masinii Honda Type-R cedand si punandu-l in imposibilitatea de a mai lua startul in mansele de concurs. “Ma bucur ca am reusit sa venim in campionat cu doua noi proiecte in acest sezon, mai ales ca ele au fost construite de la zero chiar de catre mecanicii echipei. Trebuie sa ii multumesc in mod special lui Laurentiu pentru ca mi-a dat ocazia sa-i fiu alaturi, dar mai mult, pentru ca a decis sa fiu implicat activ in aceasta frumoasa echipa, Shark Racing. In final le multumesc fanilor care sunt alaturi de noi pe traseele de concurs sau care ne urmaresc pe social media si traiesc cursele aproape de noi. Multumesc!” incheia Alex MIREA, vicecampion al clasei rezervate automobilelor cu doua roti motrice si al clasei H2.
Shark Racing a beneficiat de sprijinul sgmarket.ro si Vip Best Cars Service pe intreaga durata a sezonului competitional 2015.
În 3 și 4 octombrie 2015 s-a desfășurat Marele Premiu al Orașului Brașov, ultima etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop. La volanul unui Mitsubishi Lancer EVO IX, Paul Andronic și-a trecut în cont cea de-a treia victorie a sezonului și a devenit, pentru prima dată în carieră, Campion Național Absolut.
Vremea bună, numărul mare de participanți (92 de mașini înscrise în concurs) și miza acestei runde, au adus foarte mulți spectatori pe marginea traseului și în parcul de service. Drumul ce leagă municipiul Brașov de stațiunea Poiana Brașov, gazda întrecerii, avea să aibă onoarea de a stabili un nou campion național la viteză în coastă după ce Lucien Hora a dominat ultimele 5 sezoane. Paul Andronic a venit la Brașov cu un avans de doar 6 puncte în fruntea clasamentului general. Din postura de ocupant al celei de-a doua poziții dar cu un moral foarte bun (câștigând ultimele două etape), Lucian Răduț (Mitsubishi Lancer EVO VIII) era pregătit să dea totul pentru a pleca de la poalele Tâmpei cu titlul de campion. Cei doi s-au luptat de la prima și până la ultima urcare, pilotul Autotehnica reușind să se impună în final cu un avans de mai puțin de o jumătate de secundă. Pe prima urcare de concurs, Andronic a reușit un timp excelent, urcând cei 5 km ai traseului în 2 minute și 18,548 secunde, cu 1,2 secunde mai repede decât Răduț. Deși pilotul Rally Dream Team a avut cel mai bun timp al celei de-a doua manșe de concurs, nu a fost suficient pentru a recupera decât 8 zecimi de secundă iar Andronic și-a adjudecat titlul mult așteptat.
“A fost foarte greu. Nu cred că ne așteptam niciunul dintre noi să ajungem la timpii obținuți. Lupta pentru titlu ne-a motivat. întotdeauna vin cu mare plăcere la Brașov. Sunt fascinat de traseu, de public, de întreaga atmosferă. Este special aici.” a declarat Paul Andronic la finalul concursului.
Lucian Răduț este nevoit să se mulțumească în acest an cu titlul de vicecampion în clasamentul OPEN și cu cel de campion al grupei H. Andronic și Răduț au fost însoțiți pe podium de Istvan Kavecz (BMW M3), pilotul maghiar, campion al Croației, care a participat pentru prima dată la o etapă românească. Cornel Gardean (Subaru Impreza WRX) s-a clasat al patrulea în clasamentul general, în fața lui Andrei Şerban (Skoda Fabia), cel mai rapid pilot al unei mașini cu două roți motrice (sub 3000cc) și al altui pilot cu tracțiune față, Bogdan Rusea (Renault Megane).
Alexandru Mitroi (Mitsubishi LancerEVO X) a câștigat grupa N la Brașov și și-a adjudecat titlul de campion al acesteia. El a fost urmat în clasamentul etapei de Calin Manitiu (Subaru Impreza N12) și Ion Nicolae (Mitsubishi LancerEVO VIII). Bogdan Ungureanu a fost cel mai rapid pilot al grupei A, și el devenind campion al grupei în urma etapei de la Brașov. Podiumul grupei A la Marele Premiu al Orașului Brașov a fost completat pe a doua poziție de Adrian Sotingeanu (Subaru Impreza ȘTI GC8) iar pe a treia poziție de Liviu Savu (Mitsubishi LancerEVO VIII).
Gunther Graef (BMW 1602) a fost cel mai rapid pilot al “istoricelor”, câștigând clasa I1. Costin Ganescu (Fiat X1/9) a ieșit învingător al clasei I2. Marele favorit al acestei categorii, Cătălin-Cedric Ghigea a lovit sâmbătă puternic mașina de concurs (Alfa Romeo Alfetta GTV) și a fost nevoit să abandoneze. Ghigea avea deja titlul de campion “în buzunar” încă dinaintea etapei brașovene. Elias Julian Raduta (Renault Clio) a fost cel mai rapid pilot debutant iar Horia Gheorghe (Honda Civic Type R) cel mai rapid junior.
Marele Premiu al Orașului Brașov l-a omagiat pe Eugeniu Ionescu-Cristea, multiplu campion național de raliuri, viteză în coastă și viteză pe circuit, precum și detinător al titlului de Campion Balcanic la raliuri, dispărut dintre noi în 2011. Nepotul acestuia, Horațiu Ionescu Cristea, i-a înmânat lui Paul Andronic un trofeu special, acordat celui care a obținut cel mai bun timp al unei urcări pe parcursul acestui weekend.
Marele Premiu al Orașului Brașov este susținut de Consiliul Local și Primăria Brașov și se desfăsoară sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv. Evenimentul este organizat de Auto Blic cu sprijinul Serviciilor de Poliție Rutieră Brașov, al Poliției Locale Brașov, al Brigăzii de Jandarmi Mobilă Brașov, al Inspectoratului Județean pentru Situații de Urgentă Brașov și al Regiei Autonome de Transport Brașov. Asistența medicală este asigurată de Apel One Med.
TOTAL și SERUS SERVICE susțin Marele Premiu al Orașului Brașov în calitate de parteneri oficiali iar Pro X în calitate de partener principal. Parteneri ai evenimentului: Coprest, ZIZIN, AHA Bistro & Lounge. Partenerul tehnic al evenimentului este Cyclon Motorsport. Parteneri media: KISS FM, Zile și Nopți, Autorally.ro, RTT Metropola, Prețul Zilei, Mix TV.
Dupa ce si-a trecut in cont titlul de campion national la clasa H3 din Campionatul National de Viteza in Coasta, Gabriel ENE va lua startul si in ultima runda a acestui sezon, Marele Premiu al Orasului Brasov, programata weekendul acesta pe drumul Poienii. Alaturi de el va fi Alex MIREA care, chiar daca nu-si mai poate imbunatati pozitia secunda in clasament, va da totul pentru un rezultat cat mai bun.
Cu doar cateva zile ramase pana la Marele Premiu al Orasului Brasov lista participantilor a fost inchisa pentru a putea fi respectat programul competitiei. Gabriel ENE si-a indeplinit deja primele obiective pentru sezonul competitional 2015. Primul a fost acela de a alinia la startul competitiei de viteza in coasta doua masini sub culorile propriei sale echipe Shark Racing, iar cel de-al doilea a fost acela de a-si trece in cont titlul de campion national la clasa H3, lucru care s-a intamplat cu o etapa inainte de finalul Campionatului National de Viteza in Coasta. „Abia astept sa iau startul pe traseul ce leaga Brasovul de Poiana Brasov. Traseul este absolut minunat, tehnic si de viteza, si se potriveste de minune pentru setarile Hondei Civic Type-R pe care concurez. Vreau sa ma bucur cat pot eu de mult de aceasta ultima etapa din campionat, asa cum s-a intamplat pe tot parcursul acestui sezon, intrucat ne apropiem cu pasi repezi de pauza competitionala. Sunt convins ca etapa va fi una deosebita datorita publicului care va lua cu asalt drumul spre Poiana, iar acest lucru nu poate decat sa ne bucure.” a spus Gabriel ENE, inainte de plecarea spre Brasov.
Pentru colegul sau, Alex MIREA, sansele la un nou titlu de campion s-au spulberat dupa etapa de la Sinaia. Chiar si asa, pilotul bucurestean nu putea sa lipseasca de la Marele Premiu al Orasului Brasov, urmand sa parcurga pentru prima oara traseul in lungime de 5 km la bordul masinii Honda Civic Type-R.
„Sunt nevoit ca anul acesta sa ma multumesc cu titlul de vicecampion la clasa H2 si 2 Roti Motrice insa motivatia nu va lipsi Marele Premiu al Orasului Brasov pentru ca eu mereu incerc sa-mi depasesc limitele. In primul rand iau startul la fiecare etapa cu gandul la victorie, doar mergem la curse, iar pe Drumul Poienii nu am concurat pana acum cu aceasta masina. Totodata spectatorii sunt prezenti in numar foarte mare la Brasov si vremea care se anunta a fi frumoasa pentru acest weekend cu siguranta ii va scoate din case pentru a se bucura alaturi de noi de un regal al motorsportului din Romania.” a adaugat si Alex MIREA inainte de startul in Marele Premiu al Orasului Brasov.
Intrecerea va debuta vineri, 2 octombrie, incepand cu ora 17:00, atunci cand va avea loc prezentarea pilotilor in zona Livada Postei din Brasov. Sambata, 3 octombrie, sunt programate doua manse de recunoasteri si trei de antrenamente cronometrate, iar duminica, 4 octombrie, restul de doua urcari de recunoasteri si si cele doua manse de concurs care vor incepe la ora 13:00 si 15:30.
Shark Racing beneficiaza de sprijinul sgmarket.ro si Vip Best Cars Service pe intreaga durata a sezonului competitional 2015.
Ultima etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop 2015 a atras un număr impresionant de participanți. Printre cele 92 de mașini ce vor urca Drumul Poienii sâmbătă și duminică se numără și trei piloți străini, atrași de frumusețea acestui traseu.
Istvan Kavecz este originar din Ungaria și campion al Croației la viteză în coastă. Pilotul magiar aleargă cu licență croată și în campionatul european FIA International Hill Climb Cup, clasându-se al cincilea în clasamentul diviziei a treia, turisme cu motoare peste 3000 cmc, la etapa desfășurată săptămâna trecută la St. Agatha, Austria. Istvan Kavecz pilotează un BMW seria 3 E90, cu motor V8 de 4000 cmc, mașină cu care va concura și la Brașov în cadrul grupei H4. În competiția programată în weekend va lua startul și pilotul bulgar Stefan Stoev, la volanul unei Honda Civic înscrise la grupă H2.
Fanii prezenți la Marele Premiu al Orașului Brașov vor avea ocazia să îl vadă în acțiune și pe unul dintre cei mai spectaculoși piloți ai acestui tip de întrecere. Garo Haroutounian este campion al Libanului la viteză în coastă și a devenit faimos pe internet în urma evoluțiilor din cadrul etapei Falougha Hillclimb. La volanul unui BMW seria 3 cu tracțiune spate, Haroutounian a reușit să bată recordul acestei etape desfășurate pe un traseu sinuos practicând un stil de pilotaj foarte spectaculos, ce îmbină viteză de top cu derapajele controlate și sariturile cu mersul la limită. Garo nu va participa însă în concurs la Brașov, optând să piloteze una dintre mașinile de deschidere, un BMW similar cu mașina proprie, pus la dispoziție de pilotul Ion Nicolae.
Evenimentul automobilistic va debuta vineri (2 octombrie), atunci când Livada Poștei din Brașov va fi populată cu mașinile participante, urmanda ca la ora 17:00 să aibă loc prezentarea concurenților. Ziua de sâmbătă (3 octombrie) programează două manșe de recunoașteri și trei manșe de antrenamente cronometrate, care vor stabili ordinea de start în concursul de a două zi. Cei 5 km ai traseului vor mai putea fi parcurși duminică dimineață (4 octombrie) de încă două ori în cadrul altor două runde de recunoașteri înainte de punctul culminant al weekendului și al campionatului, cele două manșe de concurs, care vor fi programate începând cu orele 13:00, respectiv 15:30. Drumul Poienii va fi deschis circulației publice sâmbătă între 11:30-13:00 și duminică între 11:30-12:40, pentru a da ocazia spectatorilor să ajungă în zonele dorite.
Marele Premiu al Orașului Brașov este susținut de Consiliul Local și Primăria Brașov și se desfăsoară sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv. Evenimentul este organizat de Auto Blic cu sprijinul Serviciilor de Poliție Rutieră Brașov, al Poliției Locale Brașov, al Brigăzii de Jandarmi Mobilă Brașov, al Inspectoratului Județean pentru Situații de Urgentă Brașov și al Regiei Autonome de Transport Brașov. Asistența medicală este asigurată de Apel One Med.
TOTAL și SERUS SERVICE susțin Marele Premiu al Orașului Brașov în calitate de parteneri oficiali iar Pro X în calitate de partener principal. Parteneri ai evenimentului: Coprest, ZIZIN, AHA Bistro & Lounge. Partenerul tehnic al evenimentului este Cyclon Motorsport. Parteneri media: KISS FM, Zile și Nopți, Autorally.ro, RTT Metropola, Prețul Zilei, Mix TV.
La fel ca de fiecare dată de la revenirea în calendarul competițional, Marele Premiu al Orașului Brașov a atras și în acest an un număr impresionant de participanți. Spectatorii care vor fi prezenți la finalul acestei săptămâni (3-4 octombrie) pe marginea traseului ce urcă din Brașov spre Poiana Brașov vor vedea în acțiune nu mai puțin de 92 de mașini ce au fost înscrise în concurs, la acestea adaugându-se alte 3 mașini de deschidere deosebite. Deși în mod normal înscrierile puteau continua și după data limită de 28 septembrie, organizatorii brașoveni au decis să nu mai accepte cereri pentru a se putea respecta programul întrecerii și pentru a se încadra în spațiul dedicat parcului de asistență.
După cinci sezoane în care a dominat Campionatul Național de Viteză în Coastă Dunlop cu al său monopost Lola, Lucien Hora nu a mai luat startul în 2015 decât în etapa inaugurală de la Râșnov, lăsând cale liberă spre titlu piloților de turisme. Marele Premiu al Orașului Brașov reprezintă atât etapa finală a campionatului cât și runda ce va desemna noul Campion Național Absolut de Viteză în Coastă. Protagoniștii bătăliei finale sunt Paul Andronic (Mitsubishi Lancer Evo IX) și Lucian Răduț (Mitsubishi Lancer Evo VIII), cei doi fiind despărțiți în acest moment în clasament de doar 6 puncte. Deși Ovidiu Zaberca, un obișnuit al primelor poziții, nu va lua startul la Brașov din cauza problemelor medicale în urma ieșirii în decor de la Câmpulung Muscel, duelul lui Andronic cu Răduț ar putea fi “încurcat” de Cornel Gardean (Subaru Impreza WRX), de Istvan Kavecz (BMW M3) – campionul Croației la viteză în coastă -, sau de regula “N-1” prin care se scade din totalul punctelor cel mai slab rezultat al sezonului.
Pe lângă clasamentul OPEN, etapa brașoveană va stabili și campionii altor categorii. Alexandru Mitroi, Ion Nicolae și Raul Szene, toți piloți ai unor Mitsubishi Lancer, își dispută titlul grupei N. Chiar dacă are un avans în fruntea grupei A de 18 puncte în fața lui Ciprian Ciobotaru (Mitsubishi Lancer Evo VIII) și de 22 puncte în fața lui Adrian Sotingeanu (Subaru Impreza GC8), Bogdan Ungureanu (Mitsubishi Lancer Evo IX) nu are încă titlul în buzunar și este nevoit să nu facă greșeli mari în ultima etapă. Pentru titlul Cupei Diesel se vor duela pe Drumul Poienii Bogdan Samoila (Seat Ibiza) și Costi Stratnic (BMW 135d). Toate aceste clasamente finale vor fi influențate de aceeași regulă “N-1”, calculele nefiind simple.
Marele Premiu al Orașului Brașov a atras pe lista înscrierilor și piloții care deja și-au adjudecat titlurile pentru care au luptat în 2015. Unul dintre cei mai rapizi piloți de la coastă, Serban Andrei (Skoda Fabia), a devenit deja campion al categoriei 2 Roți Motrice. De asemenea, Cătălin Cedric Ghigea (Alfa Romeo Alfetta GTV) este deja campion al categoriei automobilelor istorice clasa I1 iar Gunther Graef (BMW 1602) al clasei I2. Horia Gheorghe (Honda Civic) vine la Brașov în calitate de campion al juniorilor iar Claudiu Vasilache (Citroen Saxo) de campion al debutanților. Situațiile încheiate din clasamente nu i-a oprit pe aceștia să alerge pe una dintre cele mai frumoase probe de motorsport din România.
In afara maghiarului Kavecz, Marele Premiu al Orașului Brașov beneficiază și de prezența spectaculosului pilot Garo Haroutounian (BMW M3), campion al Libanului. Acesta va lua startul în afara concursului, ca “vorleiter”. Celelalte mașini de deschidere vor fi pilotate de Manu Mihalache (Mitsubishi Lancer EVO IX) și Costi Răduță (Legend Car). La prezențe notabile trebuie menționați și Dan Spuderka, care va pilota pentru prima dată în concurs modelul Dacia 1300 restaurat, și Eduard Tontsch ce va alinia la start două automobile BMW clasice, modelul 2002 și modelul 3.0 CSL.
Chiar dacă săptămâna a început cu ploaie multă la Brașov, weekend-ul se anunță însorit cu temperaturi ridicate. Vremea bună, numărul și calitatea concurenților, accesibilitatea traseului și frumusețea acestuia sunt doar câteva motive care anunța un final de campionat de excepție.
Evenimentul automobilistic va debuta vineri (2 octombrie), atunci când Livada Poștei din Brașov va fi populată cu mașinile participante, urmanda ca la ora 17:00 să aibă loc prezentarea concurenților. Ziua de sâmbătă (3 octombrie) programează două manșe de recunoașteri și trei manșe de antrenamente cronometrate, care vor stabili ordinea de start în concursul de a două zi. Cei 5 km ai traseului vor mai putea fi parcurși duminică dimineață (4 octombrie) de încă două ori în cadrul altor două runde de recunoașteri înainte de punctul culminant al weekendului și al campionatului, cele două manșe de concurs, care vor fi programate începând cu orele 13:00, respectiv 15:30. Drumul Poienii va fi deschis circulației publice sâmbătă între 11:30-13:00 și duminică între 11:30-12:40, pentru a da ocazia spectatorilor să ajungă în zonele dorite.
La fel ca și anul trecut, Marele Premiu al Orașului Brașov îl va omagia pe Eugeniu Ionescu-Cristea, multiplu campion național de raliuri, viteză în coastă și viteză pe circuit, precum și deținător al titlului de Campion Balcanic la raliuri, dispărut dintre noi în 2011.
TOTAL și SERUS SERVICE susțin Marele Premiu al Orașului Brașov în calitate de parteneri oficiali. TOTAL LUBRICANTS, producătorul de top de lubrifianți ce a construit la Cristian, Brașov, una dintre cele mai moderne fabrici de uleiuri, a câștigat alături de echipajul Sebastien Loeb/ Daniel Elena 8 titluri mondiale ale constructorilor și 9 ale piloților în campionatul WRC. Implicarea în motorsport a brandului TOTAL include și Formula 1, cursa de 24 de ore de la Le Mans sau Raliul Dakar. SERUS SERVICE face parte din Grupul SERUS, dealer autorizat al mărcilor Dacia, Renault și Nissan.
Marele Premiu al Orașului Brașov este susținut de Consiliul Local și Primăria Brașov și se desfăsoară sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv. Evenimentul este organizat de Auto Blic cu sprijinul Serviciilor de Poliție Rutieră Brașov, al Poliției Locale Brașov, al Brigăzii de Jandarmi Mobilă Brașov, al Inspectoratului Județean pentru Situații de Urgentă Brașov și al Regiei Autonome de Transport Brașov. Asistența medicală este asigurată de Apel One Med.
Pro X este partener principal. Parteneri ai evenimentului: Coprest, ZIZIN, AHA Bistro & Lounge. Partenerul tehnic al evenimentului este Cyclon Motorsport. Parteneri media: KISS FM, Zile și Nopți, Autorally.ro, RTT Metropola, Prețul Zilei, Mix TV.
În primul weekend al lunii octombrie se va desfășura Marele Premiu al Orașului Brașov, ultima etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop 2015. Drumul Poienii, unul dintre cele mai cunoascute și apreciate trasee românești de motorsport, va fi gazda finalei campionatului, fiind cadrul perfect pentru stabilirea titlului de campion național absolut.
Pentru prima dată în ultimele sezoane, titlul se va decide în ultima etapă. Dacă până duminica trecută vorbeam despre o luptă în trei, Ovidiu Zaberca a suferit în runda de la Câmpulung Muscel o ieșire violentă în decor care a însemnat pentru el punctul final al sezonului 2015. în aceste condiții, titlul clasamentului OPEN se va decide în urma duelului dintre Paul Andronic și Lucian Răduț, între cei doi fiind în acest moment o diferență de doar 6 puncte. Marele Premiu al Orașului Brașov va stabili și campionii grupelor N și A, categorii care vor strânge, cu siguranță, mulți participanți. înscrierile concurenților au început în 20 septembrie și se vor finaliza în 28 septembrie.
Evenimentul automobilistic va debuta vineri (2 octombrie), atunci când Livada Poștei din Brașov va fi populată cu mașinile participante, urmand ca la ora 17:00 să aibă loc prezentarea concurenților. Ziua de sâmbătă (3 octombrie) programează două manșe de recunoașteri și trei manșe de antrenamente cronometrate, care vor stabili ordinea de start în concursul de a două zi. Cei 5 km ai traseului vor mai putea fi parcurși duminică dimineață (4 octombrie) de încă două ori în cadrul altor două runde de recunoașteri înainte de punctul culminant al weekendului și al campionatului, cele două manșe de concurs, care vor fi programate începând cu orele 13:00, respectiv 15:30. Drumul Poienii va fi deschis circulației publice sâmbătă între 11:30-13:00 și duminică între 11:30-12:40, pentru a da ocazia spectatorilor să ajungă în zonele dorite.
La fel ca și anul trecut, Marele Premiu al Orașului Brașov îl va omagia pe Eugeniu Ionescu-Cristea, multiplu campion național de raliuri, viteză în coastă și viteză pe circuit, precum și deținător al titlului de Campion Balcanic la raliuri, dispărut dintre noi în 2011.
Marele Premiu al Orașului Brașov este susținut de Consiliul Local și Primăria Brașov și se desfăsoară sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv. Evenimentul este organizat de Auto Blic cu sprijinul Serviciilor de Poliție Rutieră Brașov, al Poliției Locale Brașov, al Brigăzii de Jandarmi Mobilă Brașov, al Inspectoratului Județean pentru Situații de Urgentă Brașov și al Regiei Autonome de Transport Brașov. Asistența medicală este asigurată de Apel One Med.
Desprins parca dintr-o etapa de campionat mondial, Trofeul Campulung Muscel desfasurat in weekendul 19-20 septembrie, i-a adus pilotului Gabriel Laurentiu ENE primul titlu de campion national din cariera sa.
Povestea inceputa timid in anul 2013 cu ocazia Trofeului Sinaia desfasurat pe strazile orasului montan, acolo unde Gabriel lua startul pentru prima data in Campionatul National de Viteza in Coasta la volanul unui automobil Dacia Logan, s-a transformat in doi ani de zile intr-un adevarat serial de succes. 2014 a reprezentat pentru Gabriel primul sau sezon complet intr-un campionat national, la finalul caruia avea sa obtina titlul de vice-campion la clasa rezervata pilotilor debutanti.
Inceputul sezonului competitional 2015 il regasea pe Gabriel ENE la volanul modelului Honda Civic Type-R pe care il alinia la startul campionatului sub culorile propriei sale echipe Shark Racing, din care face parte si talentatul pilot Alex MIREA, tot la volanul unui automobil Honda Civic Type-R.
Victoria obtinuta la clasa H3 in cadrul Trofeul Campulung Muscel la finalul weekend-ului abia incheiat, i-au adus lui Gabriel Laurentiu ENE titlul de campion national al clasei. “Acest titlu ma bucura si ma onoreaza foarte mult. In primul rand trebuie sa ii multumesc prietenului si colegului de echipa, Alex MIREA care mi-a insuflat acest frumos microb al curselor si m-a ajutat in acesti doi ani cu sfaturi foarte pretioase. Echipa de mecanici formata din Mario LASLO si Razvan CHELARU este fantastica. Dupa ce sambata am avut mari emotii pentru ca motorul masinii s-a oprit pe traseu in momentul in care eram in viteza a cincea, ei au reusit sa imi ofere duminica, in ziua cursei, o masina perfecta din punct de vedere tehnic. Multumesc familiei mele care este alaturi de mine in aceasta frumoasa aventura si deja fiul meu cel mare, Andrei, imi calca pe urme debutand in acest an in competitiile de karting unde face o figura frumoasa. Le multumesc de asemenea lui Catalin TUTUIANU si Ciprian SOLOMON care m-au ajutat cu sfaturi in tehnica pilotajului, dar si lui DRAGOS pentru faptul ca ne-a gazduit in minunatul sau garaj VBCS timp de jumatate de sezon competitional. In final nu pot sa inchei fara a multumi oamenilor extraordinari care au fost prezenti la Campulung Muscel pe marginea traseului de concurs si ne-au facut sa ne simtim exact ca la o competitie internationala de cel mai inalt nivel. Ne vedem la Brasov unde pregatim surprize deosebite tuturor fanilor.”
Alex MIREA nu s-a dezmintit nici de aceasta data reusind sa obtina o noua clasare in top 10 in clasamentul Open si locul second la clasa H2. “In primul rand trebuie sa il felicit pe prietenul si colegul meu Gabriel pentru titlul de campion obtinut. Stiu cat de mult a muncit pentru acest titlu si este de apreciat dedicatia cu care s-a aplecat catre curse. In ceea ce priveste evolutia mea si la Campulung Muscel, am abordat acelasi ritm cu care am abordat si cursele anterioare, am mers la limita si un pic peste. Rezultatul este tot ceea ce puteam obtine in conditiile date si sper ca evolutia mea s-a ridicat la nivelul asteptarilor fanilor, prezenti intr-un numar absolut impresionant! Ei ne-au adus aminte cum arata o etapa plina de spectatori si ne-au facut mandri ca facem parte din aceasta familie a motorsportului. MULTUMIM Campulung si oamenilor deosebiti de acolo!”
Shark Racing beneficiaza de sprijinul sgmarket.ro si Vip Best Cars Service pe intreaga durata a sezonului competitional 2015.
Lucian Radut a castigat Trofeul Campulung Muscel la volanul unui Mitsubishi Lancer Evo VIII. Locul secund a fost ocupat de Paul Andronic cu un Mitsubishi Lancer Evo 9, iar podiumul clasamentului Open a fost incheiat de Andrei Dumitrescu revenit la volanul monopostului Tattus dupa aproape un an de absenta din campionat.