Category Archives: Uncharted News

Noutati Auto

Toyota Motor Europe recompenseaza Toyota Pitesti cu Premiul European pentru Satisfactia Clientului

Toyota Pitesti s-a numarat printre cei  42 de retaileri din 32 de tari care au primit cea mai inalta distinctie la Toyota: “Ichiban” – Premiul European pentru Satisfactia Clientului – in cadrul unei ceremonii desfasurate pe data de 8 mai 2012 la  National Assembly Building din Budapesta.

 

Toyota Pitesti a fost recompensata pentru performantele exceptionale obtinute in cadrul programului Satisfactia Clientului, atat in zona de vanzari cat si in cea de post-vanzari . Premiul a fost decernat Domnului Gheorghe Antonescu,  Director General Toyota Pitesti, de catre Didier Leroy, President & CEO al Toyota Motor Europe.

 

Printr-o monitorizare continua a  performantei, monitorizare inclusa in procesele standardizate ale companiei, aproximativ 2.600 de retaileri europeni au fost evaluati, iar 42 dintre ei au fost selectati, pe baza unui set de criterii . Acestia au primit distinctia recunoasterii la nivel european din partea Toyota Motor Europe. 

 

 

“Datoria noastra este sa depasim asteptarile clientilor nostri prin intermediul produselor si serviciilor pe care le oferim, in fiecare locatie ce poarta semnatura Toyota. Alegerea de a achizitiona o Toyota apartine fiecarui client in parte, misiunea noastra este sa ne asiguram ca acesta este multumit de alegerea pe care a facut-o! ” a spus Didier Leroy in cadrul ceremoniei.

 

“Suntem deosebit de onorati de faptul ca un partener al Toyota Romania a obtinut si anul acesta  premiul Ichiban. Aceasta distinctie este confirmarea eforturilor intregii retele Toyota, indreptate spre obtinerea satisfactiei depline a clientilor nostri”, a declarat Camelia Strete, Senior Training & Customer Satisfaction Manager.

 

‘Ichiban’ este un cuvant japonez, imprumutat din sintagma ‘Okyakusama Ichiban’ care inseamna “Clientul pe primul loc” . De la prima ceremonie a Premiilor Ichiban desfasurata in 2006 si pana in prezent, performantele retailerilor Toyota s-au imbunatatit cu 24% in Vanzari si 17% in servicii de post vanzare. 

MOTO Racing

Braila deschide balul Campionatului National Individual de Dirt-Track

2 Comments

In weekend-ul care urmeaza, 12-13 mai, Stadionul Municipal Braila va gazdui prima etapa din Campionatul National Individual de Dirt-Track. Dupa ce aproximativ 1500 de fani au asistat la Cupa Romaniei la Dirt-Track desfasurata pe stadionul Vointa din Sibiu, acestia sunt asteptati la Braila pentru a-si incuraja din nou favoritii.

 

Incepand cu orele 15.30, sambata 12, mai  se va da startul primei curse care va deschide etapa ce conteaza in Campionatul National Individual. Totodata etapa de la Braila trebuia sa fie cea de-a doua a campionatului bulgaro – roman, insa prima etapa din Bulgaria care trebuia sa aiba loc in perioada 5-6 mai, a fost anulata. Pe langa pilotii romani din cadrul cluburilor CSM Braila, CS Vointa Sibiu si CSTA Bucuresti, pilotii de la BMF Bulgaria vor fi si ei prezenti la etapa de la Braila.   

Concursurile de la cele doua clase de juniori si seniori din cadrul competitiei se desfasoara separat, la seniori alergandu-se in formula de 16 sportivi + 2 rezerve, care alearga 20 de manse. O mansa de concurs este alcatuita din 4 ture cu maxim de 4 concurenti la start, iar punctajul acordat in urma fiecarei manse este 3 puncte pentru primul loc, 2 puncte pentru al doilea si un punct pentru al treilea, cel de-al patrulea clasat nepunctand. Motocicletele folosite au o capacitate de 500cc, sunt alimentate cu metanol, nu beneficiaza de frane si ating 100km/h in mai putin de 3 secunde. Intregul stil de pilotaj este extrem de spectaculos pilotii folosind la piciorul stang un papuc de metal cu care pilotul tapeaza suprafata de concurs, fiind element de sprijin pentru echilibrul pilotului.

 

Pauza de o luna, datorita si anularii etapei din Bulgaria, a permis pilotilor Fanica Popa, Popa Stefan, Sorin Popa, Florin Barabasu , Ionut Luntraru , Ionel Valeanu, Alexandru Toma din cadrul CSM Braila sa se antreneze pe stadionul din Braila acestora alaturandu-se si tanarul Andrei Popa care incearca sa ii calce pe urme tatalui sau Fanica Popa. 

Clubul organizator CSM Braila asteapta toti iubitorii sportului cu motor pe doua roti sambata, 12 mai, si duminica, 13 mai, pe Stadionul Municipal Braila la prima etapa a Campionatului National Individual de Dirt-Track din Romania si totodata prima a campionatului Bilateral European.

 

UPDATE:  primul start 15:30 juniori si 16:00 seniori

 

Credit foto: Nicusor Lazarica si Motospeed.ro

MOTO Racing

Show total de motocross pe malul Dunării

Dementor KTM Motocross Cup a început sâmbătă, 21 aprilie, pe circuitul de la Prundu, judeţul Giurgiu, pe o vreme superba, cei mai buni piloţi de motocross ai României făcând spectacol în faţa a 4.000 de spectatori. Micuţii Marius Achim (AMC Bogdan Sibiu) şi Benedek Kadar (Sugaş Sfântu Gheorghe) sunt cei care au făcut primii paşi către premiile care vor fi acordate după cele şase etape câştigătorilor claselor 50 şi respectiv 65 cc: câte o motocicletă KTM, un SX 50 şi un SX 65.

 

La clasele mari, George Căbăl (Vectra Zărneşti) este pilotul care s-a impus în ambele manşe la MX2, tânărul care anul acesta se pregăteşte să îşi susţină  examenul de bacalaureat  la liceul braşovean Johannes Honterus, declarându-se încântat de felul în care s-a prezentat circuitul, dar şi de organizare: “Pot să spun că aceasta a fost cu adevărat prima cursă de motocross a sezonului”, declara el după festivitatea de premiere.

 

La clasa MX1, fraţii Adrian şi Julian Răduţă (Top Cross TCS) au câştigat fiecare câte o manşă, dar pentru că Adrian a reuşit un rezultat mai bun în manşa doi, în ciuda unei căzături extrem de spectaculoase, el este cel care urcă pe prima treaptă a podiumului. Locul trei la aceeaşi clasă a fost ocupat de Mihai Stoichescu (Moto Extrem Lugoj), titratul pilot bănăţean declarându-se şi el impresionat de nivelul de organizare şi de premiile cu care au fost răsplătiţi sportivii.

 

Spectacolul de motocross va continua pe 19 mai, pe circuitul de la Gorgota-Ciolpani, în etapa a doua a Dementor KTM Motocross Cup.

 

Clasament Dementor KTM Motocross Cup, etapa 1, Prundu, 21 aprilie

 

MX2
Loc/Nume/Club/Total

1.Cabal George (Vectra) 50
2.Cojaru Ionut (Vectra) 40
3.Arvantis Jorgo (Grecia) 38

 

MX1
1.Raduta Adrian (Top Cross TCS) 47
2.Raduta Julian (Top Cross TCS) 45
3.Stoichescu Mihai (Moto Extrem) 40

 

50 CC

1.Popovici Marius Achim (AMC Bogdan) 50
2.Manta George Iulian Lido (Xtreme Campina) 44
3.Marinescu Cristian (Vectra) 40

 

65 cc
1.Kadar Bendek (Sugas) 47
2.Szfarli Hunor (ORT Race Ojdula) 43
3.Poponut Andrei Emil (Steaua Bucuresti) 42

 

85 cc
1.Corbea Ionut (Top Cross TCS) 50
2.Gradinaru Alex Florin (CSM Bucuresti) 44
3.Stanescu Mihai Andrei (Top Cross TCS) 40

 

Veterani
1.Popescu Ciprian (Dual Racing) 50
2.Nagy Daniel (Steaua Bucuresti) 44
3.Nicolescu Marius (Top Cross TCS) 40

 

Amatori
1.Staicu Ciprian (Top Cross TCS) 50
2.Demeter Laszlo ( Sugas) 44
3.Urszuly Harold Attila (Sugas) 38

MOTO Racing

Cupa Romaniei la dirt-track Sibiu 2012

2 Comments

Spectaculosul sport cu motor pe doua roti cazut in anonimat in ultimii ani a inceput cu dreptul noul sezon 2012. Sambata in prezenta a peste 1500 de spectatori stadionul Vointa din Sibiu a gazduit Cupa Romaniei la Dirt-Track in 2012. Pe langa concurentii romani componenti ai echipelor CSTA Bucuresti, CS Vointa Sibiu si CSM Braila, trei piloti componenti ai lotului bulgar au fost prezenti la Sibiu. Au lipsit doi piloti din Germania si unul din Ungaria din motive personale insa cu siguranta ii vom vedea in etapele campionatului care urmeaza in acest an.

Victoria a fost obtinuta de sportivul bulgar Milen Manev, fiind urmat de  Toma Alexandru si Fanica Popa care a incheiat podiumul. Am avut parte si de o coliziune intre bulgarul Hristo Hristov si conationalul nostru Eugen Iancu din fericire ambii piloti scapand nevatamati si exceptand acest eveniment organizarea a fost la inaltime, startul competitiei dandu-se la ora 11 la care era programat.  In prima jumatate a competitiei pista s-a dovedit a fi dificila din cauza cantitatii mari de apa, dar pe masura ce mansele s-au derulat sportivii au facut manse din ce in ce mai bune si organizatorii au reamenajat in permananta pista de concurs, oferind un cadru perfect pentru piloti.

 

Urmatorul eveniment dedicat Dirt-Track-ului va fi etapa din campionatul Bilateral European si va avea loc la Braila in perioada 12-13 mai.

 

Mai multe detalii pe Motospeed.ro

 

Credit Foto: Nicusor Lazarica

 

[nggallery id=286]

Noutati Auto

Citroen DS5 a fost lansat oficial in Romania

Joi seara, in prezenta a peste 400 de invitati, a fost lansat oficial in Romania noul CITROËN DS5, al treilea model al liniei DS. La evenimentul special de lansare, ale carui gazde au fost Razvan Simion si Dani Otil, au fost prezente numeroase vedete autohtone: Laura Cosoi, Dana Rogoz, Madalina Draghici, Roxana Ionescu, Dana Nalbaru, Florin Groza si Mihai Sturzu de la HiQ, Andreea si Cabral Ibacka, Zoli Toth de la Sistem, Mihai Bobonete din Las Fierbinti, Roxana Vancea (Neata cu Razvan si Dani).

 

Cea mai recenta creatie a liniei DS, CITROËN DS5 se adreseaza persoanelor dinamice, aflate in cautarea unei noi abordari, moderne, a segmentului premium si a unei combinatii inedite de creativitate si tehnologie de varf inglobate intr-un vehicul vizionar. Design-ul inteligent si deosebit al noului DS5 surprinde si atrage toate privirile, tehnologia inovatoare si performantele rutiere stimuland imaginatia si creand premizele unei experiente unice la volan.

 

DS5 ilustreaza perfect semnatura “Créative Technologie”, inaugurand in gama CITROËN tehnologia fullhibrid diesel, Hybrid4, ce propune 200 CP, tractiune integrala si un nivel al emisiilor de CO2 de doar 99g pe km. CITROËN DS5 poate fi comandat de astazi in reteaua de dealeri CITROËN din Romania, la un pret incepand de la 26.900 euro (TVA inclus), fiind disponibil in 3 niveluri de echipare – Chic, So Chic si Sport.

 

[nggallery id=285]

Uncharted News

Cursa este cursa, indiferent de viteza!

Miscarea inseamna sanatate, iar sanatatea inseamna frumusete si performanta. Napoca Rally Academy, campioana nationala la echipe, va invita sa participati duminica 22 aprilie la Crosul BT din cadrul Maratonului International Cluj-Napoca 2012.

 

Daca la prima editie, cea de anul trecut, la maraton au participat peste 1300 de persoane, anul acesta organizatorii propun concurentilor cateva noutati. Astfel participantii se pot inscrie la nu mai putin de cinci probe distincte: maraton (42.19 km), semimaraton (21.09 km), maraton stafeta (4×10.55 km), cursa copii (2 km) si Crosul Banca Transilvania (6 km).

 

“Invitam pe toti fanii raliurilor, si nu numai, sa ni se alature la Crosul BT. Ne bucuram ca acest eveniment nu s-a suprapus cu o etapa de raliuri, astfel incat toti membri echipei sa poata schimba combinezonul de raliuri cu tricourile de maraton. Daca in mod normal alergam pe probele speciale la bordul masinilor noastre de concurs, acum toata lumea are ocazia sa alerge alaturi de noi sau, de ce nu, in fata noastra.”  a declarat Marco Tempestini.

 

“Crosul BT este, daca vreti, un mic cantonament pentru noi, in weekendul urmator 27-29 aprilie urmand sa luam startul in Raliul Timisoarei, a doua etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop 2012. Clujul Are Suflet este o fundatie a Bancii Transilvania si prin intermediul acesteia, in cei aproape 4 ani de activitate ai fundatiei, peste 1200 de tineri cu varste cuprinse intre 14 si 20 de ani, proveniti din familii cu situatie financiara modesta sau din sistemul de protectie a copilului au primit o sansa de a se reintegra social.” a spus si Bogdan Marisca.

 

Crosul Banca Transilvania are o lungime de 6 km iar startul se va da pe 22 aprilie de pe stadionul Cluj Arena la ora 13:20. Participantii vor alerga pe traseul alcatuit din strazile Splaiul Independentei- str G.Cosbuc- str Cardinal I.Hosu- str Sindicatelor- str E. Isac- Splaiul Independentei- Pod Napoca- str 1 Decembrie 1918- Pod Napoca- Splaiul Independentei, sosirea urmand sa se faca tot pe stadionul Cluj Arena.

 

Pe langa promovarea unui mod de viata sanatos prin alergare, Crosul BT are si o componenta umanitara, Banca Transilvania urmand sa doneze Fundatiei Clujul Are Suflet cate 5 euro pentru fiecare participant inscris in concurs.

 

Inscrierile se fac online completand formularul de pe siteul www.maraton-cluj.ro. Kitul de concurs se va ridica sambata 21 aprilie intre orele 11-19 de la Expo Maraton din incinta Cluj Arena.

Uncharted News

Suzuki România organizează prima ediţie a “Suzuki Challenge” 2012

Suzuki este marca cu cea mai activă implicare în competiţiile de off-road din România în ultimii ani. În 2011 Suzuki România a organizat şi a sponsorizat trei etape Suzuki Challenge, a patra ediţie anuală a Suzuki Fest şi, nu în cele din urmă, a ocupat prima poziţie în clasamentul categoriei Standard din cadrul Campionatului de Off-Road al României.

 

În 2012, calendarul competiţiilor off-road demarează cu ocazia Cupei Suzuki Harghita Trophy. Acest eveniment este premergător campionatului naţional de off-road şi se va desfăşura în zilele de 21 şi 22 aprilie în zona Zetea, Comuna Subcetate, judetul Harghita.

 

 

Suzuki Challenge îşi face debutul în acest an pe data de 22 aprilie în ultima zi a evenimentului. Pe traseul de Trial din cadrul categoriei Standard, vor concura şi maşinile înscrise în Suzuki Challenge. La acest eveniment sportiv monomarcă sunt invitaţi toţi posesorii de Suzuki Samurai, Jimny sau Vitara. Frumuseţea Suzuki Challenge este că indiferent de clasarea în competiţie sau de cunoştinţele de pilotaj în off-road, fiecare participant ştie că va descoperi plăcerea de a conduce pe trasee care ridică nivelul adrenalinei şi care le oferă o şansă ideală de a se bucura pe deplin de abilităţile modelului Suzuki pe care îl posedă. Însrierile se fac pe www.suzuki.ro sau pe www.harghitaoffroadclub.ro

 

La sfârşitul probei ocupanţii primelor trei poziţii vor fi recompensaţi cu premii oferite de Suzuki România.

MOTO Racing

Dementor KTM Motocross Cup începe sâmbătă la Prundu

Prima etapă a Dementor KTM Motocross Cup se va desfăşura sâmbătă, 21 aprilie, pe circuitul din imediata apropiere a comunei Prundu (judeţul Giurgiu), începând cu orele 10:00, momentul în care piloţii de clasele Amatori şi Veterani vor începe antrenamentele libere. Startul primei manşe a piloţilor de top, cei de la clasele MX1 şi respectiv MX2 este programat pentru ora 15:35, urmând ca festivitatea de premiere să se desfăşoare la orele 18:15. Cluburile organizatoare, Dual Racing Team şi Top Cross TCS oferă astfel un nou format competiţional sportivilor, cel al unei curse ce se desfăşoară într-o singură zi.

Cătalin Corbea, primarul comunei Prundu declara: “Acest sport este o pasiune mai veche de a mea, iar copiii mei practică motocrosul. Exista un circuit mai mic, de antrenament, pe care l-am adus la această formă. Aşa se întâmplă atunci când oamenii au o pasiune comună! Circuitul a fost construit în 2010, an în care a fost şi inaugurat prin Cupa “Dunarii”, un eveniment considerat de toata lumea drept un success, după care, anul trecut a fost organizată aici o etapă de Campionat National de Motocros. În urma acesteia am primit titlurile de “organizarea anului” dar şi de “circuitul anului”. Circuitul a devenit mai tehnic, mai spectaculos şi mai sigur, având aproape toate elementele tehnice ce se impun: step ups, step downs, două secţiuni de valuri, mai mari şi mai mici, table tops, sărituri duble sau triple, viraje de viteză mica şi mare, urcări care vor pune în prim plan puterea motoarelor dar şi coborari unde frânele vor fi cele testate.Apoi, textura suprafeţei circuitului este diferită pe mai multe zone. Circuitul ofera şi o foarte buna vizibilitate spectatorilor, orice punct al său garantând o vizibilitate de 80-90%. Sper sa fie o zi însorita, pentru ca toata lumea să se bucure, de aceea am şi ales această zi cât mai “înaintată” în primăvară, 21 aprilie.“

Le Mans

Sebastien Loeb va testa pentru Le Mans 24H

Campionul de raliuri se va afla la comenzile prototipului Nissan Oreca LM P2 in data de 3 iunie, ziua testelor oficiale pentru cursa de 24H de la Le Mans. Francezul a luat startul in trecut in aceasta competitie in anii 2005 si 2006 sub culorile echipei conduse de Henri Pescarolo. In acest an el va participa la testele pe care le va face echipa sa, Sebastien Loeb Racing, chiar daca in acest an nu vor lua parte la vestita cursa de anduranta.    

“Sunt foarte fericit sa revin la Le Mans. In primul rand ca pilot si in al doilea rand ca proprietar de echipa. Va fi un moment special pentru mine sa vad doar dupa cateva luni de la creare prototipul Oreca 03. De-abia astept sa pilotez prototipul pe fabulosul circuit, asa cum am facut-o acum cativa ani.” declara Loeb. 

 

Pentru echipa, acest test este foarte important avand astfel oportunitatea de a se compara cu cei 56 de invitati ai editiei din 2012 de la Le Mans 24H, si a aduna date importante pentru participarea pe care o vizeaza in 2013. “Vrem sa fim un jucator imoprtant in cursele de anduranta si bineinteles in cursa de 24H de la Le Mans. Ziua pentru teste ne va da posibilitatea sa avem prima experienta intr-un mediu de neegalat. Este un pas important pentru echipa si cu Sebastien la volan va fi cu atat mai special.” declara Dominique Heintz, team managerul Sebastien Loeb Racing.

Noutati Auto

MINI Roadster a fost lansat oficial in Romania

 

MINI Roadster s-a prezentat presei din Romania intr-o competitie speciala organizata la AFI Palace Cotroceni in perioada 11-12 aprilie. In doua probe speciale, participantii au putut sa testeze agilitatea si manevrabilitatea unica MINI, dar si spatiul remarcabil pe care acest model deosebit de compact il ofera. O data cu debutul noului MINI Roadster au fost prezentate in premiera si doua noi modele speciale, in editie limitata: MINI Countryman Dark Edition si MINI Rauno Aaltonen Edition.

 

MINI Roadster este pregatit pentru debutul pe piata din Romania, fiind deja disponibil pentru vanzari cu un pret incepand de la 19300 Euro cu TVA pentru versiunea MINI Cooper Roadster (122 CP). Primele livrari sunt asteptate pentru inceputul lunii mai.

 

Cel de-al saselea model al producatorului britanic este un model compact, sportiv, dedicat celor care apreciaza designul clasic al marcii, agilitatea si motoarele performante. Primul model decapotabil de doua locuri din istoria marcii este disponibil in patru variante de motorizare cu puteri intre 122 CP si 211 CP, un acoperis soft top, un portbagaj impresionat pentru un model din clasa lui (240 litri) si o serie de neegalat de echipamente optionale si accesorii de personalizare.

 

Go-Kart Feeling
In cadrul concursului pentru presa, proba de condus a fost o dovada a acelui „Go-Kart Feeling” unic MINI. Modelul testat a fost un MINI Cooper S Roadster, cu un propulsor de 1,6 litri cu turbo-alimentare Twin Scroll. Acesta este si unul dintre cele mai populare motorizari din oferta marcii: mai bine de 1 din 3 modele MINI vandute in Romania in 2011 a fost un Cooper S (50 din 145). Succesul este explicat si prin recunoasterea de care se bucura la nivel international, in ultimii 5 ani castigand de fiecare data titlul Engine of The Year in categoria sa.

 

184 CP (134 kW) si 240 Nm (260 Nm cu overboost) de la o turatie de numai 1600 RPM asigura un raspuns excelent si o acceleratie remarcabila in traficul cotidian, dar si pentru circuitul propus pentru concurs. Unul dintre cele mai avansate sisteme de suspensie din segment, sasiul deosebit de rigid si designul general tipic MINI, cu console scurte si rotile impinse cate exterior, asigura agilitatea atat de specifica marcii.

Spatiu interior remarcabil
Solutia constructiva cu un acoperis textil nu afecteaza volumul portbagajului, astfel incat spatiul interior este unul foarte generos. Trapa de legatura dintre portbagaj si habitaclu permite si incarcarea unor obiecte mai lungi, asa cum ar fi schiuri sau placa de snowboard, in timp ce volumul total al portbagajului este de 240 litri.

 

Proba de incarcare a demonstrat capacitatile remarcabile de incarcare ale noului model chiar si atunci cand trebuie transportate obiecte iesite din comun.

 

MINI Service Inclusive debuteaza pe gama MINI
Odata cu MINI Roadster, MINI Service Inclusive debuteaza in gama MINI. Serviciile de intretinere au fost prezentate initial pe gama BMW si au devenit rapid un argument important de vanzare garantand costuri reduse de intretinere si flexibilitate printr-un numar extins de pachete.

 

„MINI Service Inclusive L” este disponibil de acum gratuit pe orice model nou MINI comandat. Acesta acopera serviciile de intretinere de baza pentru primii 5 ani sau 50 000 km: schimbarea uleiului de motor, inclusiv a filtrului, service / inlocuirea filtrului de aer, a microfiltrului, a bujiilor si a lichidului de frana, verificarea si revizia standard ale vehiculului.

Contra cost (pentru 302 Euro cu TVA pentru MINI Cooper Roadster si 323 Euro cu TVA pentru celelalte modele), este disponibil pachetul „MINI Service Inclusive XL”. Acesta include suplimentar si operatii precum schimbarea placutelor si discurilor de frana, a ambreiajului (daca este uzat) sau a lamelelor stergatoarelor de parbriz.

Un avantaj important este ca aceste pachete sunt identificate prin seria de sasiu a automobilului si sunt valabile chiar daca modelul isi schimba proprietarul. De asemenea, de avantajele MINI Service Inclusive se poate beneficia la orice service autorizat MINI, oriunde in lume.

 

Personalizare in stilul MINI si doua modele speciale

Acoperis in culoare contrastanta, decorat cu steagul Marii Britanii (Union Jack) sau setul de proiectoare suplimentare montate pe grila – acestea sunt doua dintre cele mai faimoase elemente de personalizare ale marcii britanice. Dupa mai bine de doua milioane de unitati produse de la relansarea MINI, gama deosebit de variata de optiuni de design asigura ca fiecare utilizator poate avea un model unic. Posibilitatile de personalizare au devenit acum un trademark distinctiv MINI.

 

La fel de faimoase sunt si modelele speciale in editie limitata pe care marca le-a prezentat de-a lungul timpului, cele mai multe purtand numele unor cartiere londoneze, asa cum este Camden sau Mayfair. In acest an debuteaza doua editii speciale deosebite, modele ce au fost prezentate cu ocazia lansarii MINI Roadster.

 

Primul, in culoarea „Absolute Black Metallic”, cu acoperis, jante si oglinzi vopsite tot intr-o nuanta de negru este MINI Countryman Dark Edition. Disponibil doar pentru versiunile de motorizare Cooper S si Cooper S All4, acest model include si elemente de personalizare deosebit de sportive, in design John Cooper Works. De la setul de linii laterale albe, kit-ul de caroserie sport si evacuarea neagra, pana la elemente de interior precum volan si levierul schimbatorului de viteze acoperite cu piele Alcantara Carbon, toate acestea intaresc imaginea de forta, masculina, a noului model.

 

Cel de-al doilea model este o invitatie la rememorarea istoriei MINI si a debutat cu o campanie unica pe pagina de Facebook MINI Romania care a vorbit de cele cinci decenii de existenta MINI. In prim-plan este pilotul legendar Rauno Aaltonen care isi imprumuta si numele acestei editii speciale in editie limitata. Aaltonen, supranumit si „The Rally Professor”, este creditat ca a pus bazele stilului de condus modern in raliuri. El este eroul ultimei victorii Mini (cea de-a treia) in raliul de la Monte Carlo, intr-o perioada in care mica masina obtinea victorie dupa victorie in multe raliuri celebre precum RAC Rally (Raliul Marii Britanii) sau Raliul celor 1000 de Lacuri. Remarcabil este ca cea care a deschis seria de trofee importante pentru Mini a fost nimeni alta decat Pat Moss, sora celebrului pilot britanic Stirling Moss, in Raliul Lalelelor in 1962. Ea a fost urmata de alte nume celebre precum Paddy Hopkirk sau Timo Mäkinen. Mini a fost de asemenea masina pe care multi piloti si-au inceput cariera, printre acestia se numara si multi castigatori de titluri in Formula 1, asa cum este Niki Lauda, Graham Hill, Jackie Stewart, John Surtees, Jochen Rindt sau James Hunt, precum si poate cel mai cunoscut co-pilot din lumea raliurilor, Jean Todt.

 

MINI Rauno Aaltonen Special Edition imprumuta schema coloristica a Mini-ului cu numarul 177 care obtinea victoria din 1967 la Monte Carlo: rosu cu acoperis alb. Noul model se remarca printr-o serie de elemente de design distinctive, asa cum este setul de linii albe pe lateralele caroseriei sau inscriptionarea „Special Edition” in zona semnalizatoarelor laterale. La interior se remarca volanul acoperit cu piele rosie in partea de jos si inscriptia pe panoul central de instrumente „Center Speedo” care poarta semnatura gravata a lui Rauno Aaltonen.

 

Preturi MINI Roadster