Tag Archives: motocros

Prima etapa din Motocross Cup va avea loc sambata 2 mai la Prundu


Prima etapa din acest an a Motocross Cup se desfasoara pe circuitul din comuna Prundu, judetul Giurgiu, zeci de sportivi fiind asteptati la acest eveniment. Piloti de toate varstele si de toate nivelurile de experienta se vor duela la sapte clase, de dimineata, de la ora 10:00 fiind programate antrenamentele libere si cele cronometrate, pentru ca primul start sa se dea la ora 14:00, atunci cand grila de start va cadea pentru clasele MX Amatori si MX Veterani.

Motocross CUP la Prundu

Este al patrulea an consecutiv in care cluburile sportive Top Cross TCS si Dual Racing organizeaza aceasta competitie, care ridica standardele in motocrosul romanesc. Alte cinci etape ii asteapta pe piloti de-a lungul sezonului, trei fiind “strategic” plasate in apropiere de Bucuresti – la Ciolpani, Autostrada A1 Militari si Bolintin, iar celelalte in centrul tarii, urmand a se defasura la Zarnesti si la Sfantu Gheorghe.

 

Potrivit organizatorilor, circuitul din lunca Dunarii este gata inca de luni, Adrian Raduta, specialist in operatiunile de pregatire ale pistelor de motocross, spunand ca nu a fost usor sa il repare, dupa doi ani in care nu a mai fost folosit: “Pamantul a mai luat-o la vale in anumite portiuni si de aceea, pentru siguranta sportivilor am facut cateva modificari. Astfel, pe urcarea dupa start, o saritura tripla a devenit dubla, iar urmatoarea saritura dubla a fost eliminata. In viraje exista acum mai mult pamant nisipos care, speram, va ramane cat mai umed in ziua competitiei. Totodata, inca de luni am inceput udarea circuitului, iar in ziua cursei nu vom uda, am decis ca este mai sigur asa pentru sportivi”.

 

In Bucuresti sunt multi practicanti de motociclism off-road, ma refer la amatori. Ii aseptam la circuit in clasa care li se adreseaza direct, MX Amatori, pentru a descoperi sau redescoperi frumusetea motocrosului si a vedea ca acest sport poate fi practicat si ca o relaxare activa, fara riscuri”, spune Ciprian Popescu (Dual Racing Team). Evenimentul este sustinut de Primaria Prundu, iar primarul Catalin Corbea, si el pasionat de motoare, este convins ca prima etapa de Motocross Cup va atrage mult public, spectacolul fiind asigurat de pilotii experimentati care alearga in clasele mari, MX1 si MX2.

 

Program eveniment

10:00 – 10:20 ANTRENAMENT LIBER MX AMATORI + MX VETERANI
10:25 – 10:45 ANTRENAMENT LIBER MX65 + MX85
10:50 – 11:00 ANTRENAMENT LIBER MX50
11:05 – 11:30 ANTRENAMENT LIBER MX1 + MX2
   
11:40 – 12:00 ANTRENAMENT OFICIAL MX AMATORI + MX VETERANI
12:05 – 12:25 ANTRENAMENT OFICIAL MX65 + MX85
12:30 – 12:40 ANTRENAMENT OFICIAL MX50
12:45 – 13:10 ANTRENAMENT OFICIAL MX1 + MX2
   
14:00 MANSA 1 MX AMATORI + MX VETERANI(15 MIN. + 2 TURE)
14:20 MANSA 1 MX65(12 MIN. + 2 TURE) MX85(20 MIN + 2 TURE)
14:50 MANSA 1 MX50(10 MIN. + 2 TURE)
15:10 MANSA 1 MX1/MX2 (25 MIN. + 2 TURE)
   
16:15 MANSA 2 MX AMATORI + MX VETERANI(15 MIN. + 2 TURE)
16:40 MANSA 2 MX65(12 MIN. + 2 TURE) MX85(20 MIN + 2 TURE)
17:10 MANSA 2 MX50(10 MIN. + 2 TURE)
17:25 MANSA 2 MX1/MX2 (25 MIN. + 2 TURE)
   
   
18:00     FESTIVITATEA DE PREMIERE IMEDIAT DUPA MANSA 2 MX1/MX2

Bucharest Wheels Arena Enduro Challenge 2014


Enduro este una din disciplinele cheie ale singurului festival auto-moto si sporturi extreme din Romania – Bucharest Wheels Arena – un sport extrem si captivant pentru publicul larg dar si pentru pilotii amatori. Pentru cea de a treia editie, organizatorii impreuna cu Adventure Ride aduc acest sport la un alt nivel, competitiv si sub forma unui concurs in manse cu calificare tip piramidala. Bucharest Wheels Arena Enduro Challege se va desfasura pe toata perioada festivalului Bucharest Wheels Arena si isi va premia cei mai buni piloti, duminica 15 iunie 2014.

 BWAEC

Fondul de premiere este unul consistent, in valoare totala de 1600 de euro, organizatorii mizand pe alinierea la start a celor mai duri “gladiatori” pe doua roti cramponate cu motor. Premiile oferite celor mai buni 4 piloti sunt de 700 euro pentru locul I, 500 euro pentru locul II, 300 euro pentru locul III si 100 euro pentru locul IV. Taxa de participare este de 150 lei. Pentru inscrieri pilotii pot completa formularul disponibil pe www.BucharestWheelsArena.ro.

 

Competitia se va desfasura in conformitate cu un regulament particular aprobat de catre FRM (Federatia Romana de Motociclism), va avea o singura clasa, OPEN, lungimea traseului va fi de 700 de metri iar sportivii vor lua startul in mansa tip bloc.

 

Publicul si fanii acestui sport vor putea admira aceasta competitie in zonele special amenajate din cadrul Bucharest Wheels Arena, respectiv zona de OFF ROAD.

 

Program Bucharest Wheels Arena Enduro Challege

Vineri 13.06.2014: inscrieri – 14.00 -22.00

Sambata 14.06.2014: Start – 09:00

Duminica 15.06.2014 – Start – 09:00

Festivitate de premiere – 18:00

Show total de motocross pe malul Dunării


Dementor KTM Motocross Cup a început sâmbătă, 21 aprilie, pe circuitul de la Prundu, judeţul Giurgiu, pe o vreme superba, cei mai buni piloţi de motocross ai României făcând spectacol în faţa a 4.000 de spectatori. Micuţii Marius Achim (AMC Bogdan Sibiu) şi Benedek Kadar (Sugaş Sfântu Gheorghe) sunt cei care au făcut primii paşi către premiile care vor fi acordate după cele şase etape câştigătorilor claselor 50 şi respectiv 65 cc: câte o motocicletă KTM, un SX 50 şi un SX 65.

 

La clasele mari, George Căbăl (Vectra Zărneşti) este pilotul care s-a impus în ambele manşe la MX2, tânărul care anul acesta se pregăteşte să îşi susţină  examenul de bacalaureat  la liceul braşovean Johannes Honterus, declarându-se încântat de felul în care s-a prezentat circuitul, dar şi de organizare: “Pot să spun că aceasta a fost cu adevărat prima cursă de motocross a sezonului”, declara el după festivitatea de premiere.

 

La clasa MX1, fraţii Adrian şi Julian Răduţă (Top Cross TCS) au câştigat fiecare câte o manşă, dar pentru că Adrian a reuşit un rezultat mai bun în manşa doi, în ciuda unei căzături extrem de spectaculoase, el este cel care urcă pe prima treaptă a podiumului. Locul trei la aceeaşi clasă a fost ocupat de Mihai Stoichescu (Moto Extrem Lugoj), titratul pilot bănăţean declarându-se şi el impresionat de nivelul de organizare şi de premiile cu care au fost răsplătiţi sportivii.

 

Spectacolul de motocross va continua pe 19 mai, pe circuitul de la Gorgota-Ciolpani, în etapa a doua a Dementor KTM Motocross Cup.

 

Clasament Dementor KTM Motocross Cup, etapa 1, Prundu, 21 aprilie

 

MX2
Loc/Nume/Club/Total

1.Cabal George (Vectra) 50
2.Cojaru Ionut (Vectra) 40
3.Arvantis Jorgo (Grecia) 38

 

MX1
1.Raduta Adrian (Top Cross TCS) 47
2.Raduta Julian (Top Cross TCS) 45
3.Stoichescu Mihai (Moto Extrem) 40

 

50 CC

1.Popovici Marius Achim (AMC Bogdan) 50
2.Manta George Iulian Lido (Xtreme Campina) 44
3.Marinescu Cristian (Vectra) 40

 

65 cc
1.Kadar Bendek (Sugas) 47
2.Szfarli Hunor (ORT Race Ojdula) 43
3.Poponut Andrei Emil (Steaua Bucuresti) 42

 

85 cc
1.Corbea Ionut (Top Cross TCS) 50
2.Gradinaru Alex Florin (CSM Bucuresti) 44
3.Stanescu Mihai Andrei (Top Cross TCS) 40

 

Veterani
1.Popescu Ciprian (Dual Racing) 50
2.Nagy Daniel (Steaua Bucuresti) 44
3.Nicolescu Marius (Top Cross TCS) 40

 

Amatori
1.Staicu Ciprian (Top Cross TCS) 50
2.Demeter Laszlo ( Sugas) 44
3.Urszuly Harold Attila (Sugas) 38

Dementor KTM Motocross Cup începe sâmbătă la Prundu


Prima etapă a Dementor KTM Motocross Cup se va desfăşura sâmbătă, 21 aprilie, pe circuitul din imediata apropiere a comunei Prundu (judeţul Giurgiu), începând cu orele 10:00, momentul în care piloţii de clasele Amatori şi Veterani vor începe antrenamentele libere. Startul primei manşe a piloţilor de top, cei de la clasele MX1 şi respectiv MX2 este programat pentru ora 15:35, urmând ca festivitatea de premiere să se desfăşoare la orele 18:15. Cluburile organizatoare, Dual Racing Team şi Top Cross TCS oferă astfel un nou format competiţional sportivilor, cel al unei curse ce se desfăşoară într-o singură zi.

Cătalin Corbea, primarul comunei Prundu declara: “Acest sport este o pasiune mai veche de a mea, iar copiii mei practică motocrosul. Exista un circuit mai mic, de antrenament, pe care l-am adus la această formă. Aşa se întâmplă atunci când oamenii au o pasiune comună! Circuitul a fost construit în 2010, an în care a fost şi inaugurat prin Cupa “Dunarii”, un eveniment considerat de toata lumea drept un success, după care, anul trecut a fost organizată aici o etapă de Campionat National de Motocros. În urma acesteia am primit titlurile de “organizarea anului” dar şi de “circuitul anului”. Circuitul a devenit mai tehnic, mai spectaculos şi mai sigur, având aproape toate elementele tehnice ce se impun: step ups, step downs, două secţiuni de valuri, mai mari şi mai mici, table tops, sărituri duble sau triple, viraje de viteză mica şi mare, urcări care vor pune în prim plan puterea motoarelor dar şi coborari unde frânele vor fi cele testate.Apoi, textura suprafeţei circuitului este diferită pe mai multe zone. Circuitul ofera şi o foarte buna vizibilitate spectatorilor, orice punct al său garantând o vizibilitate de 80-90%. Sper sa fie o zi însorita, pentru ca toata lumea să se bucure, de aceea am şi ales această zi cât mai “înaintată” în primăvară, 21 aprilie.

Motocrosul românesc ia un restart prin Dementor Motocross Cup


  • Prima cupă privată de motocross din România;
  • 2 motociclete KTM 2012 oferite ca premii micilor piloţi, SX 50 şi SX 65, premii şi cadouri pentru sportivi;
  • Şase etape găzduite de cele mai bune circuite de motocross ale ţării;
  • Şase clase de participanţi: 50, 65, 85, MX2, MX1, Amatori, Veterani, sportivi de la 6 la 60 de ani;
  • Target de 5.000 de spectatori per cursă;

 

Dual Racing Team şi Top Cross TCS, două dintre cele mai titrate cluburi de motocros ale României  îşi propun să creeze extra-valoare într-unul din cele mai spectaculoase şi mai riscante sporturi cu motor prin organizarea unei cupe, care să-i reunească la startul a cinci etape pe cei mai talentaţi si mai motivaţi piloti de motocros din România şi din ţările vecine.

 

Dementor Motocross Cup se va desfăşura de-a lungul acestui sezon pe cele mai bune circuite de motocross ale României – Ciolpani, Prundu, Bucureşti A1, Zărneşti şi Miercurea Ciuc, propunându-şi să demonstreze că în ciuda perioadei mai puţin faste pe care o traversează sporturile cu  motor, şi în ţara noastră se poate desfăşura o competiţie care să respecte un concept unitar şi profesionist de organizare şi promovare, care sa aducă un număr important de spectatori la curse şi să atraga noi sportivi din rândul tinerilor şi copiiilor. De altfel, cele două mari premii ale competiţiei au fost gândite tocmai pentru a se veni în sprijinul generaţiilor viitoare de sportivi, două motociclete KTM, 50 SX şi respectiv 65 SX, puse la bătaie pentru micuţii piloti ce  aleargă la clasele mezine, mulţi dintre ei cu mari sacrificii din partea unor părinţi pasionaţi.

 

O alta noutate importantă adusă de Dementor Cup este organizarea fiecărei etape pe parcursul unei singure zile, ceea ce permite sportivilor şi echipelor să îşi reducă la jumătate costurile de participare la curse,  asigurând şi un caracter mai dinamic curselor pentru publicul spectator. Acest lucru este posibil doar datorită experienţei organizatorice a cluburilor Top Cross TCS şi Dual Racing Team, care au în portofoliu etape de campionat mondial, european si naţional şi sunt responsabile pentru apariţia si operarea circuitelor de motocros Ciolpani, Prundu si Bucureşti A1, operaţiune în care este implicat constant Greg Atkins, designerul circuitelor din Campionatul Mondial de Motocross.

Implicarea acestor două cluburi în motocros s-a văzut şi prin rezultatele obţinute de Adrian şi Julian Raduţă, doi piloţi etalon ai acestui sport, Adrian fiind dublu campion est-european la cea mai dificilă clasa, MX1. Iar dacă taxele de participare sunt mai degraba simbolice, premiile oferite  primilor trei sportivi care vor castiga fiecare etapă în parte, dar şi primilor trei piloti din clasamentul general după cele cinci etape ale Cupei Dementor vor fi substanţiale.

 

Sportul evoluează, motocicletele evoluează, tehnica de pilotaj evoluează. Noi ne propunem să punem sportivii pe primul plan, oferindu-le un atât un concept unitar de organizare, cât şi circuite cu elemente tehnice moderne care reprezintă o provocare din punct de vedere al pilotajului, oferind în acelaşi timp şi un nivel de siguranţă superior”, spune Ciprian Popescu, fondatorul clubului Dual Racing Team.

 

Calendar Dementor Motocross Cup

 

21 aprilie, Prundu, judeţul Giurgiu

19 mai, Gorgota-Ciolpani, judetul Ilfov

30 iunie, Militari A1, Bucureşti

28 iulie, Miercurea Ciuc, judeţul Harghita

29 septembrie, Zărneşti, judetul Braşov

27 octombrie, Prundu, judeţul Giurgiu

Campionii naţionali la enduro, răsplătiţi cu cărbune din mina Lupeni


Motocicliştii care au urcat pe podium la etapa finală a Campionatului Naţional de Enduro, competiţie desfăşurată duminică, 4 septembrie, în zona Lupeni-Straja, au primit fiecare câte un premiu mai neobişnuit. “Am dorit ca sportivii să plece de la noi cu o amintire frumoasă, în tradiţia locurilor şi de aceea în locul obişnuitelor cupe, i-am răsplătit cu obiecte de artizanat, cărbuni din mina Lupeni, încastraţi în roţi miniaturale de enduro, confecţioante din lemn”, a spus Sorin Sandu, din partea clubului oragnizator Comexim R Lupeni.

 

 Concursul de la Lupeni a desemnat şi campionii sezonului 2011, ei sunt Marton Szilveszer (E1), Ervin Kovacs (E2) şi Paul Frăţilă (E3). Deşi această clasă este cea la care evoluează Mani Gyeneş, pilotul Vectra Racing nu a putut participa la toate etapele campionatului, datorită faptului că aleargă în Campionatul Mondial de Rally Raid, unde are mari şanse să termine pe locul doi la clasa Open.

 

Munţii Parângului au răsunat de zgomotul motocicletelor de competiţie, concurenţii având de parcurs 120 de kilometri în fiecare din cele două zile de concurs, coborând din staţiunea Straja în municipiul Lupeni, pentru proba speciala de motocros, pentru a se lupta apoi cu speciala de enduro, o urcare lungă de patru kilometri.

 

Sorina Sandu, prima româncă în Campionatul Mondial de Enduro a evoluat practic la ea acasă,  alături de băieţi, reuşind să se claseze pe locul trei la clasa E1, dar şi să obţină al cincilea timp dintre toţi concurenţii pe speciala de motocros. Noua campioană naţională la fete este chiar sportiva cu care Sorina a făcut echipă la Red Bull Romaniacs, Andrea Goga. Originară din Râşnov şi legitimată la clubul Vectra Racing, Andrea a fost victima unei accidentări, fracturându-şi două coaste, dar chiar şi aşa, ea nu a ezitat să urce pe podium, în aplauzele motocicliştilor prezenţi la competiţie, pentru a-şi ridica premiul. 

Zeci de motociclişti sunt aşteptaţi pe 3-4 septembrie la Lupeni


Etapa cu numărul trei a Campionatului Naţional de Enduro se va desfăşura la Lupeni, în organizarea clubului Comexim R din localitate, pe 3 şi pe 4 septembrie. Aceasta este etapa finală a campionatului, fiind hotărâtoare în stabilirea campionilor pentru anul 2011, iar enduriştii îşi vor stabili tabăra sau “paddock.ul”, în limbaj de specialitate, chiar în frumoasa staţiune Straja, situată la doar 20 de kilometri de municipiul Petroşani.

 

Din Straja, de la peste 1.000 de metri altitudine, zecile de concurenţi aşteptaţi la concurs vor coborî pe motocicletele de concurs până la Lupeni, urmând a fi “supuşi” probei cronometrate de motocros, care se va desfăşura pe “Sosodrom”, circuitul de motocros de la intrarea în municipiu. “Am obţinut acordul posesorilor de terenuri de lângă circuitul de motocros, pentru ca sportivii să nu mai intre pe drumuri asfaltate, în trafic”, spune Sorin Sandu, din partea clubului organizator Comexim R Lupeni.

 

Deşi nu există o probă specială de tip Extrem Test, se poate spune că tot traseul este puţin extrem, concurenţii având de parcurs pe zi, peste o sută de kilometri prin Munţii Vulcan. Concursul va fi puţin mai greu decât cel de anul trecut, în special pentru cei de la clasa Hobby, există două coborâri lungi, pe două râuri, dar şi zone cu piatră”, a mai punctat organizatorul.

 

Enduro este una dintre cele mai pretenţioase şi solicitante discipline ale motociclismului. Sportivii au de parcurs de obicei câte trei tururi pe zi pe un traseu de 40-50 de kilometri, timp de două zile, trebuind să ajungă la timpi fixaţi pentru fiecare în parte, la punctele de contrar orar. În caz contrar ei sunt depunctaţi, deoarece regularitatea este cea urmărită de către comisia de arbitraj. Sportivii sunt însă departajaţi şi pe baza timpilor obţinuţi pe probele speciale, Motocros Test şi Enduro Test, nu mai lungi de câţiva kilometri, însă foarte tehnice.

De 1 Mai, la Zărneşti a fost coadă la enduro


104 piloţi, profesionişti şi amatori s-au înscris în prima etapă a Campionatului Naţional de Enduro, desfăşurată în acest week-end la Zărneşti, în organizarea clubului Vectra din localitate. Afluenţa de sportivi, nemaintâlnită de câteva sezoane bune a întârziat startul cu două ore, acesta fiind singurul incident al etapei, dat repede uitat de enduriştii care se grăbeau să se afunde la propriu şi la figurat în cei 47 de kilometri de traseu ce brăzdau pădurile din împrejurimile Zărneştiului.

 

Podiumurile celor trei clase ale primei categorii valorice nu au adus surprize deosebite, Mani Gyenes (Vectra Zărneşti) câştigând la E 3, Ervin Kovacs  (Ivan Moto Racing) la E2, iar George Căbăl (Vectra Zărneşti) la E1, primii doi fiind campionii en-titre la clasele lor. Profitând de bogata sa experienţă motocrosistică şi de faptul că traseul a fost unul de viteză, tânărul George Căbăl a reuşit să fie cel mai rapid în prima zi de concurs, fiind însă “detronat” de Ervin Kovacs în cea de-a doua. La doar 18 ani, George Căbăl este văzut drept cel mai promiţător motocrosist român, disciplină care va rămâne principala prioritate pentru sportivul format la şcoala de pilotaj Vectra Zărneşti.

 

La etapa de la Zărneşti a participat şi Martin Freinademetz, creatorul celui mai dificil raliu de hard enduro al lumii, Red Bull Romaniacs, declarându-se invidios pe zonele cu noroi pe care le-a avut de traversat la Zărneşti. Sorina Sandu a terminat cu bine prima ei participare alături de băieţii de la categoria A (Profesionişti), clasându-se pe locul patru la E1. De la concurs nu a lipsit nici Dani Oţil, vedeta Antenei 1 terminând pe poziţia a opta la categoria B, Avansaţi.

Asirom Vienna Insurance Group si Forch sponsorizeaza Federatia Romana de Motociclism


Compania germană Főrch va sponsoriza pe parcursul sezonului competiţional 2011 Federaţia Română de Motociclism, prin intermediul filialei sale din Braşov. Reprezentanţii companiei vor fi prezenţi la competiţii pentru a cunoaşte sportivii şi motocluburile implicate în competiţii dar şi pentru a-şi prezenta produsele, urmând ca în sezonul competiţional 2012 să se orienteze în cunoştinţă de cauză în direcţia sponsorizării unor sportivi sau motocluburi.

Asigurarea Românească – Asirom Vienna Insurance Group SA va oferi la sfârşitul actualului sezon competiţional de motociclism, câte 1.000 de euro copiilor care se clasează pe  podium la disciplinele viteză, supermoto şi motocros.

Podiumurile a două clase de juniori de la viteză, respectiv supermoto dar şi podiumurile a trei clase de la motocros vor fi premiate cu câte o mie de euro. Dorim să susţinem motociclismul românesc şi să ne implicăm în construirea unei generaţii de sportivi valoroşi care să reprezinte cu succes România pe scena internaţională a sporturilor cu motor“, a declarat Boris Johannes Schneider, preşedinte al Asirom Vienna Insurance Group, la Adunarea Generală a Federaţiei Române de Motociclism, desfăşurată la data de 5 martie, la sediul Agenţiei Naţionale pentru Sport şi Tineret.

Pentru a marca această eminentă colaborare între Federaţia Română de Motociclism şi Asirom Vienna Insurance Group, delegaţii cluburilor de motociclism din România l-au ales în unanimitate pe Johannes Boris Schneider în funcţia de vicepreşidente onorific al Federaţiei Române de Motociclism.

Marc Sandu

Cupa Dunarii – Spectacol pe doua roti


  • Cursa de inaugurare a circuitului de motocross de la Prundu – Giurgiu
  • Cupa Dunarii – Prundu se va desfasura pe 11 septembrie
  • Nu se percepe taxa de inscriere

Chiar daca sezonul 2010 al Campionatului National de Motocross s-a incheiat, spectacolul pe doua roti continua. Cluburile Dual Racing Team si Top Cross TCS organizeaza, sambata 11 septembrie, Cupa Dunarii – Prundu.

Circuitul de motocross de la Prundu, in judetul Giurgiu, va fi inaugurat oficial pe 11 septembrie cand va gazdui Cupa Dunarii, o competitie la care vor participa atat piloti din Romania, cat si piloti din Bulgaria. „Campionatul National de Motocross s-a incheiat deja, dar astfel de evenimente sunt un prilej excelent pentru teste si nu numai. Vom avea la start si piloti din Bulgaria, ceea ce face ca aceasta cupa sa fie si mai interesanta”, a spus Ciprian Popescu, presedintele clubului Dual Racing Team, unul dintre organizatorii evenimentului.

Inscrierile pentru Cupa Dunarii – Prundu vor incepe de vineri, 10 septembrie, iar actiunea pe circuit incepe sambata, 11 septembrie, de la ora 10:00. „Am ales un format compact, de o zi, pentru acest eveniment si pentru a reduce cat mai mult costurile pentru toti cei implicati. Sper ca toti pilotii sa fie incantati de noul circuit creat aici si mi-ar placea ca aici sa se organizeze si o etapa din Campionatul National in 2011”, a spus Adrian Raduta, campionul national de motocross la clasa MX1 si unul dintre organizatorii acestei etape.

La Cupa Dunarii – Prundu pot participa toti pilotii licentiati de la clasele MX 65, MX 85, MX3, MX2 si MX1, la acest eveniment nefiind perceputa taxa de inscriere. „Ne dorim foarte mult ca evenimentul de inaugurare al circuitului de la Prundu sa fie un succes si sa avem parte de cati mai multi participanti”, a mai adaugat Ciprian Popescu.

Berti Panaiot