Category Archives: Uncharted News

Uncharted News

Mondenitati la Gala Federatiei Romane de Motociclism

Nu îşi ascund dragostea nici pe podium

Ce nu au reuşit băieţii, reuşeşte o fată de numai 20 de ani. Sorina Sandu va concura în 2011 în Campionatul Mondial de Enduro, având conform specialiştilor şanse reale la podium. Sorina a terminat deja cel mai greu raliu de hard enduro al lumii, Red Bull Romaniacs, s-a clasat a treia la categoria fete la cea mai grea cursă de enduro de o zi, Erzberg Rodeo şi a câştigat de două ori titlul de campioană est europeană la enduro.

Anul acesta a decis să alerge alături de băieţi la Enduro Juniori, categoria la care s-a luptat cu însuşi… prietenul ei. S-au regăsit pe podium: Sorina, vice-campioană, Catalin Borcanea, campion naţional la enduro. Nu s-au sfiit să îşi demonstreze dragostea în faţa celor peste 200 de sportivi şi invitaţi prezenţi la Gala de Premiere a Campionilor Federaţiei Române de Motociclism!

Vice-preşedintele Uniunii Europene de Motociclism, impresionat de frumuseţea motociclistelor românce

Prezent la Gala de Premiere a Campionilor Federaţiei Române de Motociclism, Wolfgang Glas, vice-preşedintele Uniunii Europene de Motociclism a acordat o plachetă pentru cea mai bună organizare a unei etape de campionat european de motocros pe un circuit privat, lui Marcel Butuza, proprietarul circuitului de la Zărneşti.

Wolfgang Glass a făcut ochii mari atunci când bulgarul Bogdan Nikolov, preşedintele Uniunii Balcanice de Motociclism le-a premiat pe fetele de la enduro,   Andrea Goga (campioană naţională, Vectra Zărneşti), Adriana Neaga (vice-campioană naţională, Vectra Zărneşti) şi Diana Badău, (locul trei, Extreme Adventure Buzău). Oficialul german a părut la fel de fermecat şi de Sorina Sandu, dublă campioană est europeană la enduro şi prima sportivă care va alerga în Campionatul Mondial de Enduro. Sorina a împărţit podiumul de la Enduro Juniori cu prietenul ei, băimăreanul Cătălin Borcănea, cei doi tineri piloţi sărutându-se fără inhibiţii în faţa celor peste 200 de sportivi şi invitaţi  prezenţi la Gala FRM.

Uncharted News

Premiere absolute la Gala Campionilor FRM: o româncă va concura la campionatele mondiale şi europene de enduro

Ambele competiţii includ în 2011 câte o etapă în România, la Buzău, respectiv Bacău.


La ceremonie a fost prezent şi Wolfgang Glas, vice-preşedintele Uniunii Europene de Motociclism, care i-a acordat lui Marcel Butuza (Vectra Zărneşti), unul din cei doi cei doi piloţi români care vor pleca la Dakar, o distincţie pentru cea mai bună organizare a unui etape de motocros pe un circuit privat, este vorba despre circuitul de la Zărneşti.

Preşedintele Uniunii Balcanice de Motociclism, Bogdan Nikolov, a premiat echipa de enduro a României pentru câştigarea Campionatului Est European de Enduro. Campioana est europeană la fete, Sorina Sandu, prima româncă finalistă a Red Bull Romaniacs va concura sezonul viitor  în Campionatul Mondial de Enduro, care, de altfel, are programată şi o etapă în România, pe 9 şi 10 iulie la Buzău.

Ceremonia s-a încheiat prin prezentarea echipei Vectra Zărneşti, care revine în Dakar, ţara noastră urmând a fi reprezentată la această legendară competiţiei de către titraţii Emanuel Gyenes şi Marcel Butuza.

Uncharted News

Motocicliştii români nu renunţă la Gala de Premiere a Campionilor

Bulgaria şi România sunt singurele ţări din Europa în care federaţiile naţionale de motociclism nu au renunţat la organizarea galei anuale de premiere a campionilor naţionali. “Poate că ţine şi de mentalitatea noastră balcanică, dar cei mai mulţi dintre noi nu pot concepe un sfârşit de sezon fără a-şi ridica cupele pentru care au tras tot anul, într-un cadru festiv. Ne simţim ca într-o familie, iar această gala e şi singura ocazie din an în care ne vedem la costum şi cravata”, declara ieri, 19 decembrie, un sportiv la Complexul Cheile Grădiştei, locul în care Federaţia Română de Motociclism a organizat Gala de Premiere a Campionilor Naţionali şi Est Europeni de Enduro.

Aproape 200 sute de sportivi, reprezentând 60 de clase stabilite în funcţie de capacitate cilindrică a motoarelor, vârstă şi experienţă a pilotului, de la patru discipline, viteză, motocros, tot-teren şi dirt-track şi-au ridicat cupele şi medaliile. Sportivii anului 2010 au fot declaraţi Ionel Pascotă (viteză, Pascotă Ioan Ilie Timişoara), Robert Tompa (motocros, Sugas Sfântu Gheorghe), Emanuel Gyenes (Vectra Zărneşti) şi Alexandru Toma (Dirt-Track).

Noutati Auto

Noua Lancia Stratos a fost lansata

1 Comment


Inca de la primele imagini prelucrate pe calculator aparute pe internet cu noua Lancia Stratos in vara, iubitorii de masini sport si fani ai motorsportului au asteptat cu sufletul la gura sa vada daca noua masina poate fi condusa atat de repede precum sugereaza designul sau .

Pe 29 si 30 Noiembrie , Michael si Maximilian Stoschek au invitat un grup select de jurnalisti auto, designeri, ingineri , piloti de raliu la premiera care s-a desfasurat la Le Castellet, pentru a putea vedea in actiune noua Lancia Stratos .Dupa cateva ture de circuit in dreapta pilotului WTCC Tiago Monteiro, toti participantii au putut testa masina al carui motor  dezvolta 540 cp si este cuplat la o cutie de viteza secventiala in 6 trepte . Cireasa de pe tort : comutatorul Manettino de pe volan !

Noul model este o versiune moderna, care pastreaza insa liniile originalului. Are cam aceleasi dimensiuni si este construit pe o platforma usor modificata a lui Ferrari 430 Scuderia. Adica are un motor V8 de 4,3 litri, care produce 540 CP. Deocamdata nu se stie nivelul perfortmantelor dinamice, pentru ca masina este inca in  teste, dar nu e greu de ghicit ca acestea sunt excelente, poate chiar peste cele afisate de F430 Scuderia.

Noua versiune este aproape identica la nivelul designul cu cea veche, care a concurat in raliurile anilor 70. Modelul initial a fost proiectat strict pentru raliuri, ca masina de competitie, iar numarul de 492 de exemplare produse a fost necesar pentru omologare. Masina socheaza prin prezenta agresiva si dimensiunile mici.


Uncharted News

Doi piloți români vor concura în Dakar 2011

Mani Gyenes și Marcel Butuza vor concura în cea de a 33-a ediție a celui mai dificil raliu din lume. Dakar 2011 se va desfășura în perioada 1-16 ianuarie în Argentina și Chile, iar cei doi piloți români vor lua startul la categoria moto.

Vectra Racing revine în Dakar după o absență de un an, iar cei doi piloți care compun echipa pentru această ediție merg în America de Sud din postura de clasați în topul 20 mondial. Atât Mani Gyenes cât și Marcel Butuza au terminat sezonul 2010 în primii rideri din lume, chiar dacă în acest an au participat la o singură etapă a Campionatului Mondial de Rally-Raid.   

Cei doi nu se află la prima participare în Dakar, însă au ca principal obiectiv terminarea raliului având în vedere că mutarea competiției din Africa în America Latină a schimbat foarte mult condițiile în care se concurează. În 2011, Mani Gyenes și Marcel Butuza, alături de ceilalți 212 concurenți de la categoria moto, vor avea de parcurs peste 9.000 de km pe ruta Buenos Aires (Argentina) – Arica (Chile) – Buenos Aires. De-a lungul celor două săptămâni, cât durează Dakar-ul, se va concura adesea la altitudini de peste 2.500 metri, având în vedere că sute de km de probe speciale sunt în munții Anzi. Cele mai dificile zile vor fi însă cele din Atacama. În cel mai arid deșert din lume se va concura în patru probe speciale, riderii români antrenându-se pentru această parte a raliului când au concurat în Raliul Tunisiei (etapă din Campionatul Mondial de Rally-Raid).

Mani Gyenes în Dakar

Pilotul sătmărean este primul român care a câștigat un raliu din Campionatul Mondial (Raliul Marocului în 2009) și are deja trecute în palmares trei participări în raliul Dakar. Primul Dakar pentru Mani a fost cel din 2007 când a ajuns la finiș pe locul 46 la general și pe 9 la categoria debutanți. A urmat ediția din 2008 în care nu a mai putut concura, aceasta fiind anulată din pricina amenințărilor teroriste. În 2009 a luat startul în prima ediție din America de Sud, însă din cauza unei accidentări la umărul stâng a fost nevoit să se retragă din raliu.

Marcel Butuza în Dakar

Având o carieră de peste 30 de ani în motociclism, Marcel are ca obiectiv terminarea Dakar-ului după ce în ediția din 2007 a fost nevoit să abandoneze din cauza unei probleme tehnice, în 2008 a trebuit să revină în România ediția din acel an fiind anulată, iar în 2009 a trebuit să renunțe din cauza unei accidentări. Ajungerea la finișul raliului ar fi un vis împlinit pentru românul care în 2007 a încheiat sezonul în top 10-ul mondial, în acel an reușind să participe la trei raliuri.

Cei doi piloți Vectra Racing vor concura în Dakar 2011 pe motociclete KTM 690 Rally, aceleași pe care le-au utilizat și la ediția din 2009. Alături de Mani Gyenes și Marcel Butuza în raliu vor porni și cei doi membri ai echipei de asistență, Liviu Butuza și Romeo Duicu. Ultimul este fost concurent în Dakar, Romeo reușind să ajungă la finișul ediției din 2009.

Prezentarea echipei pentru Dakar 2011

Până la Dakar membrii echipei Vectra Racing vor participa duminică 19 decembrie la decernarea premiilor Federației Române de Motociclism (F.R.M.). Ceremonia va avea loc în sala de conferințe a complexului Cheile Grădiștei din Moeciu de Sus începând cu ora 11.00 momentul prezentări echipei fiind programat în jurul orei 13.30. În cadrul galei F.R.M., echipei Vectra Racing îi va fi decernat trofeul pentru obținerea titlului de campioană națională la enduro în sezonul 2010. Componență echipei pentru campionatul de enduro: Mani Gyenes, Alexandru Gârbacea, Marcel Butuza și Romeo Duicu. Tot mâine Mani Gyenes va primi și trofeele pentru cele două titluri de campion obținute în 2010. Este vorba despre titlul din Campionatul de Enduro al României și de cel din Campionatul de Endurocross al României.

Uncharted News

Mini All4 Racing a incheiat testele din Franta si este gata pentru Dakar 2011

Echipa Monster X-Raid a incheiat cu succes testele cu noul Mini All4 Racing desfasurate luni 13 decembrie si marti 14 decembrie ce au insumat in jur de 300km si s-au desfasurat in regiunea Le Creusot din Franta.

Echipa formata din pilotul Guerlain Chicherit si navigatorul Michel Perin s-a aflat la comenzile noului model Mini All4 Racing care va incepe calatoria spre America de Sud saptamana viitoare. Guerlain Chicherit s-a declarat incantat de noua masina: “Manevrabilitatea este excelenta, motorul raspunde foarte bine si este bine echilibrat in momentul sariturilor, datorita centrului de greutate imbunatatit. Vizibilitatea este foarte buna, nu cum se credea in momentul in care masina a inceput sa fie construita, practic nu are niciun dezavantaj fata de modelul BMW X3CC“

Directorul echipei X-Raid Sven Ouandt s-a aratat de asemenea incantat de rezultatul testelor: “In primul rand sunt foarte fericit ca masina este terminata si gata de start in raliul Dakar intr-o perioada atat de scurta de timp. Dupa aceasta sesiune de teste de 300km asteptam cu nerabdare debutul noului model Mini All4 Racing din luna ianuarie in Argentina.“ 

Guerlain Chicherit piloteaza pentru echipa X-Raid din 2006. Fostul campion mondial la schi extrem (1999,2002, 2006 si 2007) a terminat pe locul 5 in raliul Dakar editia 2010. Navigatorul acestuia are de asemenea un palmares impresionant castigand Dakar-ul de trei ori alaturi de Pierre Lartigue (1994, 1995 si 1996), fiind unul dintre cei mai experimentati co-piloti din competitiile de cross-country.

Caracteristici tehnice Mini All 4 Racing:

motor – 3.0l 315 cp aprox. 700Nm

lungime/ latime/ inaltime – 4.377/ 1.994/ 1.966 (m)

capacitate rezervor  – 420 l

[nggallery id=94] 
Uncharted News

Google urcă direct în fruntea clasamentului Consumer Superbrands 2010 în România – Bmw si Jack Daniels prezente in Top 10

Google se plasează pe locul 1 în ediţia curentă a Programului Consumer Superbrands 2010 în România, în urma centralizării rezultatelor studiului efectuat de Superbrands România.

Lista primelor 10 branduri desemnate Consumer Superbrands în România pentru anul 2010 include: Google, BMW, Coca-Cola, Pampers, Mercedes Benz, Nokia, Nike, Jack Daniels, Microsoft şi Sensiblu.

În ciuda contextului actual marcat de criza financiară, Top 10 Consumer Superbrands 2010 cuprinde două dintre cele mai prestigioase branduri de maşini, BMW şi Mercedes Benz, dovedind valoarea aspiraţională a unui Superbrand, prin comparaţie cu branduri care răspund firesc opţiunilor de consum uzual, precum Coca-Cola, Pampers, Nike.

Trei dintre brandurile care au obţinut statutul de Superbrand anul trecut îşi menţin prezenţa şi în top 10 Consumer Superbrands: Coca Cola (locul 3 anul trecut), Nokia (locul 5 anul trecut) şi Microsoft (locul 6), reiterându-şi reputaţia şi performanţele şi la nivelul consumatorului final.

Un brand internaţional de necontestat, dar cu o prezenţă relativ nouă în comunitatea de afaceri din România,  brandul Google se bucură de cea mai înaltă apreciere din partea experţilor, dar şi a publicului, reuşind să obţină această performanţă după fiecare dintre cele două etape ale studiului.

Dovedind că un brand românesc se poate aşeza alături de marii giganţi ai brandingului internaţional, printr-un efort susţinut şi profesionist, Sensiblu reprezintă marea surpriză a studiului din acest an. Confirmând rezultatele obţinute în cadrul programelor anterioare derulate de Superbrands România, Sensiblu reuşeşte să intre în topul 10 Consumer
Superbrands în România devenind brandul românesc cu cea mai spectaculoasă prezenţă în acest clasament, alături de branduri internaţionale de mare anvergură precum Coca-Cola, Microsoft, Nokia.

Studiul este dezvoltat în fiecare an de către Superbrands România şi analizează până la 1,500 de branduri din peste 50 de categorii economice. Etapele studiului cuprind: selecţia calitativă realizată de panelul de experţi ai Consiliului Superbrands, urmată de cercetarea de piaţă realizată anual de compania Nielsen pentru Superbrands România.

Studiul Superbrands din acest an a analizat 1 150 de branduri din 52 de categorii de produse si servicii. Primul filtru, calitativ, a fost asigurat de către Consiliul Superbrands, care a evaluat brandurile pe criteriile aplicate internaţional de către organizaţia Superbrands: calitate, încredere şi diferenţiere pe piaţă. Consiliul Superbrands pentru România a fost format în 2010 din 30 de personalităţi, reprezentând membri marcanţi ai mediului de afaceri, specialişti din industria de comunicare şi mass media. Din totalul brandurilor evaluate de către Consiliu, doar 60% au fost  acceptate penrtu a intra în cercetarea de piaţă condusă de către Nielsen la scara naţională, pe un eşantion de 1000 de subiecţi, cu vârsta cuprinsă între 19-54 ani. 300 de branduri din aproape 25 de domenii de activitate s-au calificat pentru statutul de Superbrand 2010.

Uncharted News

Claudiu David se pregăteşte pentru NASCAR pe un Chevrolet Impala

2 Comments
  • Recent,  Claudiu David a terminat cursurile NASCAR, maşina de pregătiri fiind un Chevrolet Impala.
  • Pilotul român are planuri mari care vizează continentul american şi faimoasa competiţie NASCAR.
  • NASCAR este cea mai populară competiţie de motor-sport din SUA şi până acum niciun pilot român nu şi-a încercat aici şansele.

„Mă bucur că am reuşit să fac încă un pas important în cariera mea. Am pilotat o maşină de NASCAR, un Chevrolet Impala,  pe celebrul circuit Darlington, supranumit “Too Tough to Tame“. Stilul de pilotaj a trebuit adaptat cerinţelor unei competiţii diferite de cea de raliu. Maşinile  sunt setate şi pregătite special să obţină performanţe maxime pe un de circuit oval. Am făcut echipă bună cu Chevrolet Impala astfel încât am reuşit să obţin la sfarşitul cursului rezultate foarte bune” a declarat Claudiu David.

„Mă voi pregăti în continuare pentru noua etapă din cariera mea, astfel încât să obţin şi în NASCAR cele mai bune rezultate” a adăugat acesta.

Şcoala de pilotaj Buck Baker Racing este cea mai veche şi cea mai cunoscută şcoală de pilotaj NASCAR din SUA. Buck Baker Racing School a antrenat piloţi precum Jeff Gordon, de 4 ori campion şi Tony Stewart, campion în 2002. Claudiu David intenţionează ca începând cu anul 2011 să participe în cursele NASCAR.

Claudiu David este unul dintre cei mai cunoscuţi piloţi români de raliuri, cu o experienţă de peste 10 ani. A debutat în 2000 când a şi câştigat prima cursă. Claudiu David a participat în World Rally Championship – WRC (Argentina, Japonia, UK), a luat startul in 65 de curse, a urcat de 37 de ori pe podium, dintre care 20 de victorii.

A câştigat Campionatul Naţional din România în 2004 şi 2005 la Grupa N2, iar în 2006 a fost vice-campion. A câştigat numeroase competiţii din Campionatul European de Raliuri şi în prima sa participare în FIA-GT, la Bucureşti, a ieşit învingător.

Pentru mai multe informaţii despre Claudiu David accesaţi adresa de internet: www.claudiudavid.ro

Chevrolet este cea mai mare marcă internaţională a companiei General Motors, cu vânzări anuale de aproximativ 3,5 milioane de autovehicule în peste 130 ţări. Este a patra marcă auto ca mărime din lume în ceea ce priveşte vânzările şi, de asemenea, una dintre mărcile cu cea mai rapidă creştere la nivel internaţional.

Chevrolet Europe oferă autovehicule practice şi economice cu un design atrăgător şi distinctiv şi un raport calitate preţ foarte avantajos. După relansarea mărcii în Europa în anul 2005, vânzările Chevrolet au crescut cu peste 100%, în 2008 fiind comercializate peste 500.000 de unităţi. În anul 2009, Chevrolet şi-a menţinut cota de piaţă în Europa la nivelul de 2,3 procente prin vânzarea a 426.000 de autovehicule. Chevrolet are o reţea de 2.900 de dealeri şi puncte de service în toată Europa. Linia de produse Chevrolet include noul model de oraş Spark, micuţul Aveo, sedanul compact Cruze, modelul SUV Captiva, autovehiculul Epica din clasa medie şi legendara maşină sport Corvette.

În 2011, Chevrolet va lansa modelul Orlando, un model MPV complet nou, coupe-ul decapotabil Camaro, noul Aveo şi modelul Cruze hatchback şi va relansa SUV-ul Captiva cu patru variante de motorizare noi. Cele mai mari pieţe europene pentru Chevrolet sunt Rusia, Italia, Germania, Franţa, Spania şi Marea Britanie. Înfiinţată în SUA în 1911 de imigrantul elveţian Louis Chevrolet, marca se pregăteşte să-şi sărbătorească centenarul prin lansarea revoluţionarului autovehicul electric Chevrolet Volt cu autonomie extinsă.

Uncharted News

INFO alegeri FRAS 18 decembrie

Cluburi sportive cu drept de vot

1. A.C.S. AUTO BLIC / Brasov / Stoica Bela
2. A.C.S. COLINA MOTORSPORT / Bucuresti / Alexandru Pitigoi
3. A.C.S. RALLY DREAM TEAM BUCUREŞTI / Bucuresti / Lucian Radut
4. A.C.S. DE AUTOMOBILISM DEVIL MOTORSPORT / Bucuresti / Emanuel Ilina
5. C.S. PRODRIVE BARLAD / Barlad / Morar Dan Gheorghe
6. A.C.S. TURBOSFAX / Ramnicu Valcea / Nicolae Parvu
7. C.S. AUTO CRONO CV / Sf. Gheorghe / Arpad Simon
8. C.S. PILOT PROMOTION SPORT / Brasov / Dan Spuderca
9. A.C.S. CONARG RACING TEAM / Pitesti / Aurelian Nicolae
10. C.S. AUTO SOLUTION / Bucuresti / Ciprian Solomon
11. A.C.S. LORI RACING TEAM / Cluj / Tamas Lang
12. A.C.S. SCORPION RALLY TEAM / Sibiu / Sorin Itu
13. A.C.S. AUTO GREEN CLUB / Botosani / Damian Augustin
14. A.C.S. RALLY MOTORSPORT IASI / Iasi / Dan Ciornohuz
15. A.C.S. AUTOTEHNICA / Bucureşti / Paul Andronic
16. A.C.S. RALLY DJV / Pitesti / Dan Dobre
17. A.C.S. SONIC MOTORSPORT / Covasna / Szabo Csongor
18. C.S. A M C RACING / Hunedoara / Mihai Leu
19. A.C.S. ŞERA / Sibiu / Tomita Rares
20. CS VB MOTORSPORT RALLY TEAM / Hunedoara / Nu a desemnat
21. C.S. PRO DRIVE SIBIU / Sibiu / Dan Niristeanu
22. C.S. EXTREME ADVENTURE BUZAU / Buzau / Radu Florin
23. A.C.S. BALKAN / Bucuresti / Dragos Jinga
24. A.C.S. OFFROAD BUCOVINA / Bucuresti / Rasty Petzalis
25. C.S. HATTERS MOTORSPORT / Arges / Norris Mageanu
26. A. RIDERS ENDURO CLUB / Bacau / Maurilio Zani
27. A.C.S. EUROLINES / Bucuresti / Lucian Preda
28. C.S. U.C.M. RESITA / Resita / Ion Zamfirescu
29. A.C.S. PERFORMANCE / Sibiu / Bogdan Iancu
30. A.S. SPRINT CLUB / Mioveni / Plesa Justinian
31. C.S. BMP MOTORSPORT / Cluj-Napoca / Bogdan Marisca
32. A.C.S. MONSTER RACING TEAM / Cluj Napoca / Thomas Abraham
33. C.S. SAVU RACING / Cluj-Napoca / Horatiu Savu
34. C.S. AUTOMOTO I.S.E.C.O. / Tg-Mures / Nu a desemnat
35. ASOCIAŢIA CLUBUL STEPO – CARS BRASOV / Brasov / Graef Gunther
36. C.S. MOTORHOME NAPOCA RALLY TEAM / Cluj Napoca / Marco Tempestini
37. A AUTOCLASIC & SPORT CLUB / Izvorani-Ciolpani / Horia Popescu
38. C.S. BKP RACING / Brasov / Dan Girtofan
39. C.S. PRORALLY TEAM / Brasov / Jean Tatu
40. A.C.S. RALLY SPIRIT / Onesti / Adrian Raspopa

Cluburi sportive care pot dobandi dreptul de vot ulterior publicarii

1. C.S. NATIONAL AUTO TURBO CAR PITEŞTI / Pitesti / Nu a desemnat
2. C.S. HYUNDAI RALLY TEAM ROMANIA / Hunedoara / Nu a desemnat
3. C.S. PROFESSIONAL RACING / Bucuresti / Catalin Iurea
4. C.S. AUTO CLUB PRO-MOTOR-HR / Miercurea Ciuc / Nu a desemnat
5. C.S. DANNY UNGUR RACING / Cluj-Napoca / Daniel Ungur
6. A.C.S. HRT / Bucuresti / Radu Dumitriu
7. A.C.S. E.A.S.T. ELIAD AUTO SPORT TEAM / Bucuresti / Eliad Gheorghe
8. A.C.S. BROTHERS MOTOR SPORT / C.Lung M / Catalin Nicolaescu
9. A.C.S. LEGAL RACING / Bucuresti / Sebastian Sandu
10. A.C.S. F2 RALLY TEAM / Cluj-Napoca / Iosif Ferenz
11. A.C.S. AUTO RALLY MURES / Voiniceni / Nu a desemnat
12. C.S. MIDNIGHT RACERS ROMANIA / Bucuresti / Daniel Onoriu
13. A.C.S. SQUAD MOTORSPORT / Bucuresti / Nu a desemnat
14. A.C.S. ORA H / Timisoara / Robert Siszmann
15. A.C.S. AUTOCOREX TG-JIU / Gorj / Constantin Ciufrila
16. A.S. AUTOSPORT FAIR PLAY ABRUD / Abrud / Mihaela Beldie
17. A.C.S. AUTO ROYAL RACING TEAM / Cluj-Napoca / Catalin Berari
18. C.S. D.T.M. BRASOV / Brasov / Dorin Toma
19. C.S. FIRST MOTORSPORT / Bucuresti / Catalin Cismaru
20. C.S. RACING TEAM ERWIN WEBER / Timisoara / Weber Ferdinand
21. C.S. AUTO MOTO CONTACT / Cluj Napoca / Nu a desemnat
22. C.S. AUTO KARTING TIMISOARA / Timisoara / Nu a desemnat
23. A.C.S. CHAMPION RACING / Bucuresti / Andrei Dumitrescu
24. C.S. MOTORSPORT CARANSEBES / Caransebes / Nu a desemnat
25. ACS SIBIU RALLY TEAM / Sibiu / Nu a desemnat
26. CS PROCAR RACING TEAM PITESTI / Pitesti / Nita Iancu
27. ACS RIVAL RACING / Bucuresti / George Grigorescu
28. C.S. L.T.L. SPORT / Cluj Napoca / Laszlo Tamas
29. C. TRANSCARPATIC / Brasov / Victor Pop
30. C.S. BASTION MOTORSPORT TIMISOARA / Timisoara / Carlo Marchegiano

Cluburi sportive care pot dobandi drept de vot in cadrul sedintei

1. CS. VALLINO RALLY TEAM / Arges / Valentin Porcisteanu
2. C.S. TRANSILVANIA ADVENTURE C. S. / Bucuresti / Virgil Marin
3. A. OFF ROAD CLUB MURES / Mures / Octavian Lipovan
4. A.C.S. XTREME ADVENTURE / Maramures / Gabriel Efimov
5. A.C. OFF ROAD Bucuresti (CORB 44) / Bucuresti / Silviu Bulugioiu
6. C.S.SICULUS OFF ROAD CLUB EGYESULET / Odorheiu secuiesc / Boros Csaba
7. C.S. BUFTEA / Ilfov / Bogdan Mihai Talasman
8. C.S. TIMRACING / Timisoara / Adrian Ionescu
9. A.C.S. TAIFUN OFF ROAD / Bucuresti / Gabriel Nicolae
10. A. KAMIKAZE OFF ROAD CLUB / Bucuresti / Adrian Catalin Balasoiu
11. A.C.S. 4X4 BUCURESTI / Bucuresti / Bucur Ionut Cristian
12. CS CRG ROMANIA / Bucuresti / Mihaescu Ion Bogdan
13. A.C.S OFF-ROAD TRANSSYLVANIA / Cluj Napoca / Kirkosa Gyula
14. C.S. OFFROAD CLUB / Iasi / Copacinschi Robert
15. A. HARGITA OFFROAD CLUB SPORTIV / Harghita / Lucian Bordas
16. A.C.S. OFF-ROAD RACING ROMANIA / Bucuresti / Dragos Ostafi
17. C.S. SPEED RACING / Becicherecu Mic / Ovidiu Domide
18. C.S. MUNICIPAL UNIREA SLOBOZIA / Slobozia / Marcel Fratila
19. A.C.S. OFF ROAD ADVENTURE ROMANIA / Bucuresti / Tiberiu Stan
20. C.S. CARPATI SINAIA / Prahova / Liviu Coman
21. A. OFF ROAD CLUB ARAD / Arad / Bogdan Oprea

Cluburi sportive fara drept de vot la alegeri

1. C.S. SIROMEX / Baia Mare / Nu a desemnat
2. ASOCIAŢIA TOMIS RACING TEAM / Constanta / Nu a desemnat
3. A.C.S. EDMAR MOTORS / Brasov / Nu a desemnat
4. C.S. AUTO RACING 2002 / Constanta / Nu a desemnat
5. A.C.S. MOTORHOME RACING / Ilfov / Nu a desemnat
6. A.C.S. EXPERT / Bucuresti / Nu a desemnat
7. A.C.S. BIG RACING / Brasov / Bogdan Stanoiev
8. C.S. AUTO OLTENIA / Craiova / Nu a desemnat
9. A.C.S. CRAZY DRIVER / Codlea / Nu a desemnat
10. C.S. MOTORSPORT RESITA / Resita / Nu a desemnat
11. A.S.C.S. DISTRICT RACING TEAM / Brasov / Nu a desemnat
12. A.C.S. GHOST RACING TEAM / Craiova / Nu a desemnat
13. A.C.S. PRO RALLY / Arges / Cristian Lemnaru

sursa: fras.ro

Uncharted News

Noua masina a lui Batman?! Nu. Noul Audi R18!

Acum o luna va prezentam noul Peugeot 90X care va lua startul in legendara cursa de la LeMans cat si in campionatul LeMans Series.

Astazi a venit momentul sa va prezentam si creatia celor de la Audi noul model R18, o masina absolut noua, un model cu cockpit inchis primul prototip de acest gen pe care firma din Ingolstadt il va alinia la startul cursei de 24H de la LeMans. La fel ca la rivalul de la Peugeot, noul R18 beneficiaza de aripa rechin element obligatoriu pentru a  preveni o eventuala decolare a masinii in cazul unui tete-a-que la viteze mari. Dezvoltarea acestui model a inceput la mijlocul anului 2009 si modelul de cockpit inchis a fost ales pentru a reduce oboseala pilotului si a imbunatati aerodinamica masinii.

Motorul care va echipa modelul R18 va fi un V6 de 3.7L diesel care va beneficia de o noua cutie cu 6 trepte de viteza. Audi a folosit o singură bucata de fibra de carbon carbon in realizarea modelului pentru o greutate cat mai mica si o rigiditate cat mai buna a masinii.

Planul celor de la Audi este de a alinia la startul editiei de 24H de la LeMans nu mai putin de 3 masini R18, insa pana atunci vom putea vedea pentru prima oara la lucru noul model in cursa de 6h de la Spa din 24 aprilie.

Deocamdata nu a fost anuntat nimic despre sistemul de recuperare a energiei KERS, care este deja folosit de Porsche pe modelul de curse GT3 R si pe care Peugeot si Audi intentioneaza sa il foloseasca.

[nggallery id=90]