Tag Archives: 2016

Trofeul Sinaia

Extaz si agonie pentru Shark Racing la Sinaia

Trofeul Sinaia, unul dintre cele mai spectaculoase trasee din Campionatul National de Viteza in Coasta, si-a desemnat castigatorii la finalul weekendului abia incheiat.    

 Gabriel ENE @ Trofeul Sinaia

Gabriel Laurentiu ENE s-a aliniat la startul etapei, pentru a patra oara consecutiv, revenind cu placere pe traseul in care isi facea debutul in lumea sportului cu motor. Timpul cel mai bun obtinut in mansele de calificari anunta o lupta stransa la categoria 2 roti motrice in ziua de duminica, 24 iulie, cand urmau sa se desfasoare cele doua manse de concurs.

 

Dupa o prima urcare de concurs in care pilotul bucurestean a reusit sa stabileasca recordul traseului la clasa rezervata automobilelor cu doua roti motrice, reusind sa opreasca cronometrul la 2min 01,023sec, acesta a trebuit sa se recunoasca invins de materialul de concurs. O defectiune la electronica masinii l-a pus in imposibilitatea de a mai efectua si a doua urcare de concurs masina refuzand sa se mai alimenteze corespunzator.

 

“Imi pare foarte rau ca nu am reusit sa parcurg ambele manse de concurs. Sunt extrem de dezamagit deoarece am simtit pe tot parcursul weekendului ca pot obtine un timp si un rezultat bun. De asemenea faptul ca am dezamagit fanii si spectatorii de pe marginea traseului este un alt motiv de tristete pentru ca atmosfera care au reusit sa o creeze a fost superba si pentru aceast lucru le sunt mereu recunoscator. Vreau sa ii multumesc totodata rivalului si prietenului meu, Andrei SANU care a reusit sa isi treaca in cont victoria la clasa doua roti motrice, pentru cuvintele de incurajare si apreciere pe care mi le-a transmis astazi. Pentru mine acest lucru a insemnat mai mult decat o victorie si ii transmit pe aceasta cale ca abia astept sa reiau duelul cu el la miimi de secunda pe traseele de concurs. Multumesc tuturor spectatorilor si fanilor care au fost alaturi de noi pe traseul de concurs si ii astept alaturi de noi la urmatoarea etapa de la Teliu.” declara Gabriel ENE.

 

Urmatoarea etapa, Trofeul Teliu, va avea loc in perioada 3-4 septembrie 2016 in judetul Brasov. 

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul Atifco Foods – Diablo Energy Drink, sgmarket.ro, Centrul Medical Natisan, House of Cookies, Serus, Ideal Media Advertising si RallyTube pe intreaga durata a sezonului competitional 2016.        

Transilvania Rally

Victorie in Swift Sport Cup pentru Csongor Szabo si Robert Maior la Transilvania Rally

Dupa o etapa care nu s-a sfarsit asa cum si-au dorit, fiind nevoiti sa abandoneze la Raliul Moldovei-Moinesti, Csongor Szabo si Robert Maior au plecat spre Cluj cu obiectivele bine stabilite – sa aiba un ritm excelent pe probele speciale, fara greseala, care sa le aduca victoria in cadrul cupei monomarca Swift Sport Cup si o clasare pe podiumul clasei 9. Transilvania Rally a programat 10 probe speciale pe asfaltul din Muntii Apuseni si din zona orasului Cluj-Napoca, dar si doua superspeciale in oras – una in punctul zero al Clujului, Piata Unirii, si una in parcarea centrului comercial Polus Center, ambele superspeciale fiind un magnet pentru spectatori.

Csongor Szabo - Transilvania Rally 2016 (3)

Dupa startul festiv in Piata Unirii, care s-a desfasurat joi seara, si testele oficiale de vineri dimineata, Csongor Szabo si Robert Maior erau pregatiti de probele speciale ale Transilvania Rally, cunoscute ca tehnice, rapide si inselatoare, cu multe capcane, dar si zone spectaculoase pentru fani. Prima zi de concurs a programat 4 probe speciale, printre care si cea mai lunga a raliului, “Manastireni”, dar si superspeciala din centrul Clujului, unde spectatorii au venit in numar foarte mare pentru a vedea echipajele evoluand.

 

Pe o prima proba foarte scurta a raliului, Csongor Szabo si Robert Maior termina pe locul secund in cadrul clasei 9 si a Swift Sport Cup, la putin peste o secunda de lider, ca mai apoi, pe speciala secunda, sa treaca in fruntea clasamentului cupei monomarca si sa isi pastreze locul secund in cadrul clasei. Inca din prima zi, lupta pe probele speciale cu echipajele Alex Ardelean/Horatiu Baltador si Peter Kelemen/Marcus Andreoiu a fost una de zile mari, cele trei echipaje de pe podiumul Swift Sport Cup clasandu-se la diferente de cateva secunde. A treia si a patra speciala se desfasoara in aceeasi nota, iar Csongor Szabo si Robert Maior incheie prima zi a Transilvania Rally pe locul secund in cadrul clasei 9 si in fruntea Swift Sport Cup, diferenta de mai putin de o secunda fata de urmatorul clasat anuntand o lupta stransa in ziua secunda: “Un inceput foarte bun de raliu, suntem multumiti de ritm si de timpi. Maine va fi o zi mai lunga si mai dificila, dar noi vom pastra aceeasi viteza pe probele speciale” a spus Csongor la finalul primei zile de concurs.

 

Ziua secunda a Transilvania Rally incepe cu o clasare pe podiumul clasei si a cupei monomarca pentru Csongor si Robert, ca mai apoi a doua proba a zilei sa fie anulata din cauza unor probleme tehnice organizatorice. Unul dintre echipajele implicate in lupta Swift Sport Cup abandoneaza pe PS7, astfel incat lupta pentru victorie urma sa se dea in doi, cu urmatoarele echipaje din clasament aflate la o distanta considerabila. Peter Kelemen si Marcus Andreoiu se impun pe trei speciale consecutive si astfel, dupa PS8, se aflau la mai putin de doua secunde de Csongor si Robert. Cu Power Stage-ul si superspeciala de la Polus Center Cluj ramase de desfasurat, Szabo si Maior ataca si se impun in Swift Sport Cup, acumuland trei puncte suplimentare in cupa monomarca si doua in cadrul clasei 9, si se mentin in fata echipajului advers. Proba spectacol ramane o formalitate, Csongor Szabo si Robert Maior impunandu-se in ambele clasamente si sfarsind raliul excelent: cu o victorie in Swift Sport Cup si un loc secund in cadrul clasei 9.

 

“A fost un weekend greu, asa cum ne asteptam inainte de start, cu o lupta de zile mari, frumoasa, cu timpi foarte apropiati cu adversarii nostri. Am facut cateva greseli minore care ne-au costat timp, dar suntem foarte multumiti de rezultat!” a declarat Csongor la finalul Transilvania Rally. Pe langa cele doua clasari excelente in cadrul clasei 9 si a Swift Sport Cup, Csongor si Robert au obtinut si ultima treapta a podiumului in clasamentul dedicat masinilor cu 2 Roti Motrice.

 

In urma rezultatului excelent de la Transilvania Rally, Csongor Szabo si Robert Maior urca, din nou, in fruntea clasamentului Swift Sport Cup si isi consolideaza pozitia secunda in cadrul clasei 9, plecand cu prima sansa in cupa monomarca la etapa urmatoare, Raliul Iasului, care se va desfasura pe macadam in perioada 9-10 septembrie. “Dupa rezultatul de la Cluj, ne-am recapatat increderea si plecam spre urmatoarea etapa, de la Iasi, la fel de optimisti si hotarati sa avem un ritm bun si sa ne mentinem in fruntea Cupei Suzuki.” a incheiat Csongor Szabo.

 

Echipajul Csongor Szabo / Robert Maior este sustinut in sezonul 2016 de partenerii: Ferroli Romania, Instal-Dac, Instal Carpatica, Transilvania Broker, Gother Service, Szaboek, Brenntag, Zarah Moden, New Fashion si Observatorul de Covasna.

Transilvania Rally

Csongor Szabo si Robert Maior concureaza in weekend la Transilvania Rally

Dupa 5 etape desfasurate incepand cu luna martie in zona Brasov, Sibiu, Arad, Tulcea si Bacau-Moinesti, Campionatul National de Raliuri “Dunlop” se muta la Cluj-Napoca, acolo unde se va desfasura Transilvania Rally. Cu o lunga traditie in Romania, raliul se desfasoara in 22-23 iulie pe drumurile de asfalt de langa Cluj si din Muntii Apuseni, cu o distanta competitiva de aproape 107 kilometri cronometrati, grupati intr-un numar de 10 probe speciale.

COW_7606

Transilvania Rally este o competitie recunoscuta pentru numarul mare de fani pe care ii aduce aproape de echipaje, fie pe probele speciale din munti, fie la superspecialele din oras, fie la startul festiv. In 2016, raliul incepe cu verificarile administrative si cu recunoasterile traseului de concurs, evenimente ce vor avea loc miercuri. Recunoasterile continua si joi, cand va avea loc primul moment asteptat de catre fanii motorsportului din Romania: startul festiv din Piata Unirii. Incepand cu ora 20:00, fanii vor avea ocazia sa vada masinile de concurs de aproape, sa discute cu pilotii si copilotii, sa faca poze si sa ceara autografe de la cei care vor concura in acelasi loc vineri, incepand cu ora 20:30, cand va avea loc una din superspecialele raliului, o proba gandita special pentru fani.

 

Dupa testele oficiale care vor avea loc vineri dimineata, intre 9:00 si 13:30, echipajele se vor pregati de startul propriu-zis al raliului, care va avea loc in parcarea centrului comercial Polus Center Cluj, loc unde va fi amplasat si parcul de service pe durata celor doua zile de concurs. Aici, fanii vor putea observa in actiune echipele tehnice de mecanici pe durata parcurilor de service.

 

Transilvania Rally 2016 se desfasoara incepand cu ora 15:30, vineri, cand echipajele vor avea de parcurs celebrele speciale “Faget”, atat in urcare, cat si in coborare, si proba “Manastireni”, fostul “Dangau”, una din cele mai tehnice speciale de asfalt din Romania. Ziua este incheiata cu proba-spectacol care va avea loc in centrul Clujului – superspeciala debuteaza la ora 20:30 si va fi transmisa live pe TVR Cluj si TVR3. Ziua secunda a raliului va duce echipajele in zona Belis – Rasca, acolo unde se vor desfasura 5 probe speciale rapide pe asfalt, printre care si “Dangau II”, care va conta ca PowerStage – o proba care poate aduce puncte suplimentare in clasamentul general. Transilvania Rally se incheie sambata cu superspeciala care va avea loc la Polus Center Cluj, incepand cu ora 16:09.

 

Desi au avut parte de un start excelent de sezon, din cauza seriei de rezultate nedorite, Csongor Szabo si Robert Maior vor fi nevoiti sa atace la Cluj, deoarece pozitia secunda in cadrul clasamentului clasei 9 si a Swift Sport Cup nu avantajeaza echipajul in lupta sa pentru cele doua titluri. “Am avut un inceput excelent de sezon, dar abandonurile de la Arad si de la Raliul Moldovei ne-au incurcat socotelile. Lupta pentru victorie e dechisa in cadrul clasei 9 si in Swift Sport Cup, asa ca ne vedem obligati sa atacam” a spus Csongor.

 

In 2015, la finalul Transilvania Rally, Csongor Szabo s-a clasat pe pozitia secunda in cadrul clasei 9, in spatele experimentatului pilot clujean, Vlad Cosma. Aceasta clasare face echipajul sa priveasca cursa clujeana cu optimism, victoria fiind obiectivul: “Raliul de la Cluj e unul interesant, cu probe tehnice, de viteza, probe unde conteaza mult relatia pilot-copilot. Suntem optimisti ca vom obtine un rezultat bun si ne vom lupta pana pe ultimii metri pentru victoria la clasa 9 si in Swift Sport Cup” a spus Csongor Szabo in saptamana Transilvania Rally.

 

Deoarece raliul de la Cluj atrage anual un numar mare de fani pe marginea probelor speciale, Csongor si Robert se asteapta la o sustinere placuta din partea spectatorilor, sperand ca acestia sa aiba parte de o experienta cu adrenalina la Transilvania Rally: “Asteptam toti fanii motorsportului la Cluj in perioada 22-23 iulie, dar si pe 21 iulie, incepand cu ora 20:00, in Piata Unirii, unde va avea loc startul festiv!” a incheiat Csongor Szabo. 

 

Echipajul Csongor Szabo / Robert Maior este sustinut in sezonul 2016 de partenerii: Ferroli Romania, Instal-Dac, Instal Carpatica, Transilvania Broker, Gother Service, Szaboek, Brenntag, Zarah Moden, New Fashion si Observatorul de Covasna.

Trofeul Sinaia

Dominic Marcu revine la Trofeul Sinaia alaturi de parteneri puternici

Dominic Marcu, castigatorul clasei 1 – grupa N in Trofeul Sinaia 2015, revine in competitii. Dominic, component al clubului „Leaders R Us”,  este pregatit pentru Trofeul Sinaia 2016. Acesta va concura la volanul unui Citroen Saxo VTS , grupa N.

Dominic_Marcu (3)

Entuziasmul, talentul, daruirea pilotului din Sinaia sunt sustinute de parteneri puternici, seriosi si de incredere. Marcu este bucuros sa ia startul alaturi de un partener strategic.

 

“Participarea mea la aceasta etapa este posibila avand cel mai bun co-pilot: Huawei Romania Technologies. Asocierea noastra s-a bazat pe motto-ul brandului “Make it Possible”, care mi se potriveste de minune! Astfel, nu doar ca am reusit sa imi indeplinesc visul de a participa la inca o etapa, dar am avut un partener care m-a incurajat la tot pasul si care mi-a demonstrat ca “Make it Possible”  nu este doar un simplu motto ci este chiar o reflectare a realitatii dupa care ma si ghidez,” a precizat Dominic.

 

Implicat de peste 30 de ani in domeniul logistic din motorsport, DHL face un pas important in sustinerea tanarului pilot. DHL este la nivel global Partener Ligistic Oficial al Formula 1, Formula E, WTCC, Moto GP si FIA World Endurance Championship (FIA WEC).

 

“DHL Express Romania, se alatura efortului echipei fiind prima data in tara pe o masina de competitii. Primul meu vis a fost de a concura in CNVC, al 2-lea vis a fost sa castig locul 1, iar alt vis indeplinit este acela de a avea langa mine parteneri si oameni care cred in mine, ma sustin sa fiu la start si la aceasta competitie. Etapa de la Sinaia imi este foarte draga. Aici am debutat in Campionatul National de Ski, am avut prima victorie. La Sinaia am debutat in CNVC, iar anul trecut am avut prima victorie din cariera. Traseul de la Sinaia este cel mai spectaculos si greu din tara. Pe acest traseu nu trebuie sa gresesti, este un traseu stradal tehnic cu segmente de viteza, delimitat de borduri si case. Sper sa fie vremea buna, iar publicul sa fie prezent in numar cat mai mare, sa fie alaturi de noi si sa savureze spectacolul cailor putere, Multumesc partenerilor: Huawei Romania Technologies, Rina Hotels & Resorts, Holiday Club, Comsar Total, Expodisplay, Tricouriador.ro, Lensa, Plastidip, DHL Express Romania, Eurosin Premium Car, Blue Digital Studios, Freshprint, Autostiri.ro,” a mentionat Marcu.

 

In calatoria spre performanta, sportivul clubului “Leaders R Us”, este sustinut si indrumat de Claudiu David si incurajat de colegii din echipa Emotions By Motion.

Trofeul Sinaia

73 de piloti inscrisi la Trofeul Sinaia 2016

La închiderea perioadei oficiale pentru înscrieri în cursa pentru Trofeul Sinaia și-au anunțat prezența 73 de piloţi și 3 echipe. Piloţii se mai pot înscrie vineri sau duminică, achitând taxele conform regulamentului particular, pentru a lua startul în etapa a V-a din Campionatul Naţional de Viteză în Coastă Dunlop 2016, organizat sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv, în perioada 22 – 24 iulie.

 

Afis_T_S024

Lupta pentru primele locuri este tot mai interesantă, fiind marcată de întoarcerea în campionat a lui Paul Andronic, care după pauza de la Rânca revine pe traseele de concurs, cu Mitsubishi-ul evo V modificat complet în garajele Autotehnica. Din lista de start lipsesc Horațiu Ionescu Cristea care a vândut Ferrari-ul său lui Alessandro Pietta, pe care însă îl vom vedea pe traseu, în timp ce Cornel Gărdean, unul dintre favoriții la titlu în 2016 declară forfait și la această etapă după ce a spart cel de-al doilea motor la Subaru-ul său la antrenamentele de zilele trecute. Sunt prezenți însă Bogdan Cuzma, Lucian Răduț, Ovidiu Zabreca, Edu Stan, Dan Prepeliță și Andrei Dumitrescu care vor duce cu siguranță o luptă frumoasă pentru trofeul King of the Hill al competiției.

 

Lista participanti 

 

Spectatorii aflați pe traseul de concurs vor avea ocazia să îl salute pe decanul de vârstă al motorsportului românesc, maestrul Marin Dumitrescu – cetatean de onoare al orasului Sinaia, care la 97 de ani va urca – de data aceasta în postura de copilot – pe traseul unde a câștigat în 1950 în fața lui Petre Cristea și Jean Calcianu.

 

Titi Aur, cel mai cunoscut dintre piloții de raliu, va fi prezent de asemenea, la Sinaia cu demonstrații spectaculoase de conducere defensivă și pilotaj pe patru roți.

Gabriel ENE

Iubitorii automobilismului îl vor putea revedea în acțiune, la Sinaia, sâmbătă și duminică pe Vali Porcișteanu – campion național, unul dintre piloții prezenți, an de an, la startul acestei etape.

 

Primăria oraşului Sinaia şi Clubul Sportiv Carpaţi Sinaia le mulţumesc anticipat tuturor celor care se implică în organizarea acestui eveniment, respectiv forţelor de ordine şi voluntarilor pentru siguranţa traseului, piloţilor şi mecanicilor din echipele tehnice pentru numeroasa participare, oficialilor FRAS pentru buna colaborare în vederea pregătirii acestei etape şi, în special, spectatorilor şi locuitorilor de pe traseul de concurs.

 

De asemenea, le mulţumim şi celor care ne sunt alături, ca de fiecare dată: Serviciul de Ambulanţă Sinaia, Poliţia Sinaia, Poliţia Locală, SC Sinaia Forever, SC Romanian Security Systems SRL, Inspectoratul Județean de Jandarmi Prahova, Inspectoratul Județean de Poliție Prahova, Detaşamentul de Pompieri Sinaia, Detaşamentul de Jandarmi Sinaia şi hotelierilor care au oferit cazare.

 

Organizatorii recomandă tuturor piloţilor să intre în Sinaia, spre parcul service din Bd.Carol I (din dreptul stației Petrom până la sensul giratoriu de la intrarea spre Castelul Peleș ), dar și pe strada Octavian Goga, pe intrarea în oraş dinspre Braşov, semnalizată cu săgeţi indicatoare.

 

Totodată, pentru ocolirea zonelor blocate traficului, va fi afișată în oraș harta rutelor alternative.

Trofeul Sinaia

Shark Racing in cursa regilor

In 1934 statiunea montana devenea gazda Primei Curse de Coasta din Sinaia, printii si boierii vremii intrecandu-se cot la cot la volanul celor mai rapide si avansate automobile din toata lumea, in cursa organizata de Automobil Club Regal Club Roman, sub inaltul patronaj al MS Carol II.

 

Cu o traditie de peste 80 de ani, Trofeul Sinaia va avea loc in perioada 23-24 iulie 2016, contand drept cea de-a cincea etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta si fiind organizat sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv.

Gabriel ENE

Echipa Shark Racing va fi prezenta pentru al patrulea an consecutiv, Gabriel Laurentiu ENE urmand sa ia startul din nou in cursa in care isi facea debutul.

 

Dupa victoria la clasa H3 pe cel mai inalt drum din Romania, Gabriel ENE se pregateste pentru startul in cursa in care a avut primul contact cu masina de curse.

 

“Este un moment un pic emotionant pentru mine pentru ca la Sinaia am pilotat prima mea masina de curse. A fost momentul in care am luat decizia de a-mi dedica o parte a timpului meu acestui frumos sport si pentru acest lucru ii sunt recunoscator lui Alex MIREA care m-a introdus in frumoasa lume a sportului cu motor. Traseul urban al drumului spre cota 1400 este extrem de spectaculos insa este si foarte dificil, orice eroare fiind aspru pedepsita de bordurile care delimiteaza soseaua. Ma astept sa avem parte de foarte multi spectatori dat fiind faptul ca este o cursa desfasurata chiar in oras si, totodata, vreau sa multumesc locuitorilor orasului pentru ca ne permit sa alergam prin fata caselor lor. Suntem norocosi sa avem un astfel de traseu in campionatul romanesc, care are o asemenea traditie si ii felicit pe toti cei implicati in organizare. Sper ca aceasta cursa sa ramana in campionat o lunga perioada de timp pentru ca avem nevoie de astfel de evenimente pentru a promova cat mai bine sportul cu motor. Va astept alaturi de noi la Sinaia la sfarsitul saptamanii.”

 

Sambata, 23 iulie, incepand cu orele 8.30 vor avea loc primele manse de recunoasteri, iar mansele de concurs vor incepe la ora 13.15 duminica, 24 iulie.

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul Atifco Foods – Diablo Energy Drink, sgmarket.ro, Centrul Medical Natisan, House of Cookies, Serus, Ideal Media Advertising si RallyTube pe intreaga durata a sezonului competitional 2016.

Trofeul Sinaia

Trofeul Sinaia va avea loc in perioada 23-24 iulie 2016

Sâmbătă și duminică, 23-24 iulie, se va desfășura la Sinaia cea de-a V a Etapă a CNVC Dunlop – Trofeul Sinaia, pe un traseu urban spectaculos, cu o lungime totală de peste 3.000 de metri și cu o diferență de nivel, de la start la sosire, de aproximativ 160 de metri.

Afis_T_S024Campionatul Național de Viteză în Coastă Dunlop 2016 și-a desemnat deja câștigătorii primelor patru etape, desfășurate la Râșnov, Păltiniş, Poiana Braşov și Rânca. Lider în clasamentul Open este timişoreanul Bogdan Cuzma (Mitsubishi Lancer Evo IX), cu un total de 65 de puncte, urmat de Horaţiu Ionescu-Cristea (Ferrari 458 Challenge) şi Eduard Stan (Mitsubishi Lancer Evo VIII) completează podiumul provizoriu, la mijlocul campionatului, cu 47 de puncte, respectiv 42.

 

Pentru etapa de la Sinaia, piloții se pot înscrie până luni 18 iulie 2016, ora 20:00.

 Harta-rute-alternative_extinsa

Restricții de circulație:

  • B-dul Carol I, pe sectorul de drum dintre intersecția cu str. Gării și intersecția cu B-dul Ferdinand, str. Octavian Goga, str. Eroilor, str. Mânăstirii (până la intersecția cu str. Cantacuzino), pentru organizarea parcului închis și cel de service, în intervalul: Vineri, 22 iulie 2016, ora 11.00 până duminică 24 iulie 2016, ora 21.00.

 

  • Traseul de competiție: străzile Eroilor, Mânăstirii, Furnica, Calea Codrului, Drum Nou Cota 1400 (între Restaurant Taverna Sârbului – Restaurant Schiori) pentru zilele de sâmbătă 23 iulie 2016 în intervalul orar 05.00 – 20.00 cu deschiderea temporară a circulației între orele 13.00 -14.00 și duminică 24 iulie 2016 în intervalul orar 05.00 – 18.00 cu deschiderea temporară a circulației între orele 12.00 -13.00.

 Harta start - post 1 Sinaia

Totodată, pentru ocolirea zonelor blocate traficului, va fi afișată în oraș harta rutelor alternative.

 

Programul evenimentului:

Vineri – 22. 07.2016

12.00 Deschiderea centrului de presă/acreditări

12.00 Conferință de Presă

16.00 – 19.30 Verificări administrative

16.30 – 20.00 Verificări tehnice inițiale

19.30  Prima ședință a CCS

20.30  Publicarea ordinii de start

 

Sâmbătă – 23.07.2016

06,30 –Deschiderea parcului de service

08.30 – 10.00 Recunoașteri I cu start la 30 de secunde

10.00 – 11.30 Recunoașteri II cu start la 30 de secunde

11.30 – 13.00 Recunoașteri III cu start la 30 de secunde

13.00 –  14.00 Deschidere temporară a circulației

14.15 – 15.45Antrenamente cronometrate – manșa I

15.45 – 17.15 Antrenamente cronometrate – manșa II

17.15 – 18.30 Antrenamente cronometrate – manșa III

19.00  A doua ședință a CCS

20.00  Publicarea ordinii de start

 

Duminică 24.07.2016

06,30 –Deschiderea parcului de service

08.30 – 10.00 Recunoașteri IV

10.00 – 11.30 Recunoașteri V

12.00 –  13.00 Deschidere temporară a circulației

13.15 – 15.30 Start în manșa I a competiției

15.30 – 17.30 Start în manșa a II-a competiției

17.00 Verificări tehnice finale

17.30 A treia ședință a CCS

17.30 Afișarea rezultatelor provizorii

18.00  Afișarea rezultatelor definitive

18.15Festivitatea de premiere

19.30  Conferință de presă cu câștigătorii

 

Mai multe informații referitoare la competiție (harta traseului, regulament, înscrieri) puteți găsi aici:

www.trofeulsinaiaforever.ro

 

Pentru acreditări de presă:

http://trofeulsinaiaforever.ro/wp-content/uploads/2011/06/formular-acreditare-presa_2016.pdf

 

Sibiu Rally Challenge

Fabio Barone revine pe Transfăgărășan pentru Sibiu Rally Challenge

Fabio Barone, pilotul Italian care a stabilit primul record de viteză pe Transfăgărășan în 2015, va reveni pe celebrul drum din România la Sibiu Rally Challenge. De data aceasta la volanul unei mașini clasice. 


 
După ce a stabilit anul trecut primul record de viteză pe Transfăgărășan în cadrul evenimentului “Transfăgărășan Speed World Record”, Fabio Barone revine pe cel mai spectaculos drum din România pentru Sibiu Rally Challenge, competiție dedicată vehiculor istorice.

Fabio Barone

“La mai puțin de un an de la evenimentul de pe Transfăgărășan am primit invitația de a reveni în Transilvania, o zonă fermecătoare și plină de cultură, cu o istorie bogată. Am acceptat imediat invitația și voi particpa cu o mare plăcere la acest eveniment”, a spus Fabio Barone, care va lua startul cu un model clasic Ferrari Testarossa.  

 

Pilotul italian este în faza de pregătire pentru stabilirea unui alt record spectaculos în China (“China Speed World Record”), aceasta fiind iarăși o provocare pe care niciun alt pilot nu a mai încercat-o. Dar până atunci, Fabio Barone va concura din nou pe Transfăgărășan.

 

„Transfăgărășanul mi-a dăruit emoții unice menite să mă însoțească de-a lungul vieții și tocmai de accea am acceptat imediat provocarea de a reveni aici tot cu un model Ferrari. Sunt sigur că această competiție va ajunge foarte curând una de renume la nivel mondial și aș vrea să mulțumesc doamnei Ioana Podosu, șeful Biroului Național de Promovare Turistică al României la Roma pentru că am putut să descopăr această țară minunată”, a continuat Fabio Barone.

 

La eveniment vor participa mai mulți membri ai clubului Ferrari Club Passione Rossa de la Roma care vor concura pe modele Ferrari Testarossa și Ferrari 308 GTS.

0ba0df3b-0420-44eb-9ece-803bd176bcde

„În 2015, alături de Ferrari Club Passione Rossa de la Roma, cel mai mare club al proprietarilor de maşini Ferrari din Italia, am fost implicată în organizarea primului record mondial de viteză în urcare pe Transfăgărăşan, eveniment de mare succes intitulat “Transfăgărăşan Speed World Record”. Cu această ocazie, pilotul Fabio Barone a scris istorie şi a lăsat o amprentă importantă pentru pasionaţii de automobilism menită să stimuleze şi pe alţi iubitori de adrenalină către România, către Transilvania şi Transfărăşan. Am avut onoarea să fiu prima persoană care a luat cunoştinţă de acest proiect şi am fost direct implicată în implementarea lui. Mă bucură foarte mult că evenimentul de anul trecut va avea o continuare şi că pilotul italian Fabio Barone, alături de echipa sa, va participa în 2016 la Sibiu Rally Challenge cu două maşini Ferrari de colecţie. Este o reuşită bazată pe o colaborare de excepţie între Biroul Naţional de Promovare Turistică al României în Italia, Clubul Passione Rossa şi organizatorii raliului. Prin acest eveniment, România ocupă un loc important pe harta destinaţiilor promotoare de evenimente de acest gen”, a spus și Ioana Podosu, șeful Biroului Național de Promovare Turistică al României la Roma.

 

Timp de două zile concurenți vor descoperi un traseu spectaculos și plin de provocări în competiția care pune acum orașul Sibiu și pe harta celor mai importante evenimente internaționale dedicate mașinillor istorice și a mașinilor de curse care au scris istorie în lumea sporturilor cu motor.

19ae4e55-d8d9-4b8d-bf4c-7d8737c87dbe

Sibiu Rally Challenge va începe de joi, 18 august, de la ora 19:00 cu o sesiune de antrenamente și startul festiv în centrul orașului. Ziua de vineri, 19 august, va începe la ora 10:30 cu prezentarea oficială a echipajelor, urmând ca startul să se dea la ora 12:30 din Piața Mare a orașului Sibiu. Sâmbătă, 20 august, startul este programat pentru ora 08:00, iar festivitatea va avea loc la ora 21:00, tot în Piața Mare a orașului.

 

program Sibiu Rally Challenge 2016

 

Sibiu Rally Challenge se va desfășura în perioada 18 – 20 august și este un festival dedicat masinilor istorice si sporturilor cu motor care se desfasoara sub egida Federației Internaționale a Vehiculelor Istorice (FIVA), Retromobil Club România (RCR) și Automobil Clubul Român (ACR). Sibiu Rally Challenge este un eveniment cofinanţat de Consiliul Local Sibiu şi Primăria Municipiului Sibiu, cu sprijinul Consiliului Județean Sibiu și susținut de Orange România.

Cupa Gorjului

O victorie, un loc secund si pozitia a sasea in Cupa Gorjului pentru Gabriel ENE

Judetul Gorj, casa celebrului sculptor roman Constantin Brancusi, a devenit la finalul weekend-ului abia incheiat gazda celei de-a patra etape a Campionatului National de Viteza in Coasta, Cupa Gorjului. Cu aceasta ocazie organizatorii etapei desfasurata pe cel mai inalt drum din Romania au adus un omagiu celebrei personalitati romane, titulatura completa a competitiei fiind “Cupa Gorjului – Vino acasa la Brancusi!”

Gabriel ENE - Cupa Gorjului 2016
Foto: RallyCow

Pilotul echipei Shark Racing, Gabriel Laurentiu ENE, a reusit o noua victorie la clasa H3, un loc 6 in clasamentul general al etapei si pozitia secunda in clasamentul rezervat categoriei cu doua roti motrice dupa o lupta spectaculoasa, la zecimi de secunda, cu primul clasat.

 

Dupa ce in 2014, anul de debut in Campionatul National de Viteza in Coasta, Gabriel reusea la Ranca prima sa victorie din cariera, pilotul bucurestean a reusit din nou sa se impuna la clasa H3.

 

“Traseul de la Ranca este unul dintre cele mai spectaculoase din tara noastra, facand parte din celebrul drum Transalpina, recunoscut de toata lumea pentru frumusetea peisajelor care le ofera. Ma bucur ca am reusit o noua victorie la clasa H3, iar spectaculosul duel cu Andrei SANU, la clasa doua roti motrice, sper ca a facut deliciul spectatorilor. Totodata am reusit o noua premiera reusind sa urc pe locul al saselea in clasamentul general al unei etape din campionat. Se pare ca noul nostru partener Diablo Energy Drink prin Atifco Foods mi-a purtat noroc si sper ca acesta sa fie doar startul unei serii de rezultate excelente. Ca intotdeuna spectatorii au fost la inaltime si la propriu si la figurat, aplaudand la scena deschisa evolutiile nostre. Pentru acest lucru le suntem profund recunoscatori si indatorati deoarece ei dau sarea si piperul competitiilor de motorsport. Incepand de astazi incepem deja pregatirile pentru urmatoarea etapa de la Sinaia, singura care se desfasoara pe un traseu urban, pentru ca avem la dispozitie doar doua saptamani.” declara Gabriel ENE. 

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul Atifco Foods – Diablo Energy Drink, sgmarket.ro, Centrul Medical Natisan, House of Cookies, Serus, Ideal Media Advertising si RallyTube pe intreaga durata a sezonului competitional 2016.        

Classic Corner

Prima ediție a Retromobil Fest

Între 8 și 10 iulie la „Academia Titi Aur” s-a desfășurat primul festival dedicat vehiculelor de epocă, colecționarilor și pasionaților din acest univers. Organizat de către Retromobil Club România, autoritatea FIVA la nivel național și cu sprijinul partenerilor Garanti Credite de Consum, Porsche, BCR Leasing, MOTUL, YATO, NIKON, Radio Guerilla, Motor Clasic Magazin, Revista Partners, INEDIT GRUP, Top Glass, Just Classics, William-Concept „Living Diferently”, prima ediție a Retromobil Fest a adus o serie de premiere pentru mișcarea retro din România.

70.Retromobilfest2016.OanciaAnaMaria (5)

Construit pe rețeta marilor evenimente de gen, care se desfășoară de ani buni în Europa și care atrag mii de participanți și suporteri, Retromobil Fest 2016 a adunat, grație locației extrem de ofertante a „Academiei Titi Aur” un număr impresionant de participanți pentru secțiunea Retromobil Grand Prix (60), dar și un număr mare de vizitatori și reprezentați ai presei care au profitat de vremea frumoasă pentru a petrece un weekend memorabil printre automobilele de epocă, proprietari, colecționari și restauratori.

 

Printre noutățile pe care le-a adus Retromobil Fest 2016 se numără noua formulă a concursului Retromobil Grand Prix care a inclus pe lângă tradiționalele secțiuni auto (clasic, sport și expert), moto și off-road. Concursul a fost completat de o zonă special amenajată pentru târg de vehicule, piese, accesorii și de o zonă dedicată expoziției, unde proprietarii de vehicule istorice au putut etala bijuteriile motorizate. De asemenea, evenimente de tradiție ale Retromobil Club România, Fabricat în România și Antebellum au fost integrate în acest festival, proprietarii vechilor modele românești, respectiv cei ai automobilelor interbelice avâd ca punct final „Academia Titi Aur”. Tot în premieră, automobilele din secțiunea Antebellum au defilat pentru prima dată în fața publicului pe o pistă de concurs, etalând-și astfel întreaga eleganță și conferind evenimentului o patină aparte, majoritatea proprietarilor fiind echipați în moda vremurilor apuse.

2.Ilisei Mihai.RetromobilFest2016.Mihai Sandru

Tot pentru prima dată secțiunea off-road a fost parcursă în regim contra-cronometru, ceea ce a sporit intensitatea luptei și spectacolul făcut de echipajele care au luat startul în paralel. Traseul a fost unul de trial, de dificultate mare, organizat în zona de off-road a autodromului.

 

Clasament final Retromobil Grand Prix 2016:

CATEGORIA AUTO:

EXPERȚI:

  1. Dan Florea (Ford Escort MK2)
  2. Dan Bonciog Ford Escort MK2
  3. Nicu Iordache (Renault 12 Gordini)

 

SPORT:

  1. Viorel Tache/Bogdan Iofciu (Renault 16)
  2. Razvan Virtejaru/Stefan Virtejaru (Triumph Stag)
  3. Mihai Hatisi?Mihai Hatisi jr (Ford Capri MK1)

 

CLASIC:

  1. Iulian Safir/Bogdan Mocanu (Ford Granada)
  2. Cornel Furtuna/Adrian Rusanda (Fiat X1/9)
  3. Matei Mezincescu (Triumph Spitfire)

 

MUSCLE CARS:

  1. Bogdan Anghelea/Andrei Ursan (Ford Mustang)
  2. Andrei Andronic/Lorena Andronic (Lincoln MK4)
  3. Paul Sindie (Optimus Prime)

 

MOTO:

  1. Dan Cazacu (Simson SR 2E)
  2. Mihai Ilisei (Honda CB550k Four)
  3. Mihai Popescu (Honda CB 400 T)

 

OFF-ROAD

  1. Ovidiu Magureanu/Gabriela Magureanu (ARO 243)
  2. Adrian Georgescu/Ancuta Laura Georgescu (Toyota Landcruiser FJ40)
  3. Radu Manu/Florin MItea (Jeep Willys CJ 3B)