Tag Archives: 2019

Echipajul Vali Porcisteanu/ Dan Dobre a castigat categoric Raliul Moldovei Bacau powered by Dedeman Automobile

Prima zi a Raliului Moldovei Bacau 2019 a purtat numele echipajului Vali PORCISTEANU/ Dan DOBRE castigand toate cele patru probe ale zilei. Cu un ecart confortabil echipajul argesean a continuat sa domine si ziua secunda a competitiei moldave, reusind sa castige 5 probe din totalul celor 9 probe speciale ale zilei. Totodata, Vali a urcat pe locul al doilea in Power Stage, dupa Dan GIRTOFAN, obtinand astfel inca 4 puncte suplimentare acordate pentru locul secund. Adrian RASPOPA a obtinut si el 3 puncte care se acorda ocupantului locului 3 in Power Stage.  

Cu aceasta victorie Vali Porcisteanu trece la sefia clasamentului general provizoriu al Campionatului National de Raliuri, detronandu-l pentru moment, pe campionul en-titre Simone TEMPESTINI, absent de la aceasta etapa.

 

A fost un raliu greu. Probele din prima zi din jurul orasului Moinesti au fost placute din punct de vedere al pilotajului, eu personal m-am simtit mult mai bine decat pe cele de langa Bacau. Chiar daca pe acestea le stiu inca din 2011 cand am si castigat aici titlul de campion, probele din ziua a doua au cateva sectiuni foarte rapide care nu mi se potrivesc foarte bineMa bucur ca nu a plouat si am avut un raliu de macadam pe uscat pentru ca am putut sa crestem ritmul. Mai avem de lucrat dar a fost mult mai bine decat la Arad, inca nu am ajuns la maxim, dar oricum se simte un progres si asta conteaza cel mai mult. In ziua secunda, datorita avansului, nu am vrut sa riscam prea mult dar nici sa incetinim ritmul doar ca sa parcurgem probe la plimbare ca nu ne ajuta la nimic, dar nici sa pierdem victoria nu vroiam. Pe viitor sper sa tinem ritmul cat mai aproape de Simone Tempestini pentru ca el este etalonul si ne ajuta sa tragem si noi tare sa incercam sa ne apropiem de el si, de ce nu, sa il si depasim.” declara Vali PORCISTEANU, care la final ii dedica victoria lui George BOTEZATU, disparut prematur dintre noi. #pentruGeorge

 

Locul secund al Raliului Moldovei Bacau powered by Dedeman Automobile a avut ca protagonisti pe Adrian RASPOPA si Dan GIRTOFAN acestia duelandu-se pe tot parcursul zilei, tinand suspansul pana la finalul raliului. De altfel, Adi RASPOPA a si mentionat in conferinta de presa de joi ca absenta lui Simone TEMPESTINI a reaprins scanteia duelurilor la varful clasamentului. In final echipajul Adrian RASPOPA/ Cosmin DIACU a reusit sa isi adjudece locul doi, fiind urmat de echipajul Dan GIRTOFAN/ Tudor MARZA, care incheie astfel podiumul de premiere. 

Un rezultat complet neasteptat. Daca joi am luat prima oara contact cu masina si am facut teste unde ne-am simtit foarte bine dar nu aveam niciun reper, la shakedown ne-am dat seama unde suntem si am fost destul de increzatori. Am facut o cursa inteligenta zic eu, pentru ca unde am stiut ca imi pot crea un avantaj am facut-o, unde am vrut sa , la fel, am realizat acest lucru, motiv pentru care consider ca este mai mult decat un rezultat bun, as zice un rezultat spectaculos pentru noi dupa un an si jumatate de pauza, la primul nostru contact cu o masina de configuratie R5 pe macadam alaturi de Cosmin. Formidabil!declara Adrian RASPOPA, revenit in Campionatul National de Raliuri cu ocazia etapei pe care a si organizat-o.

 

Suntem multumiti ca suntem la final de raliu cu puncte importante. N-am avut o zi foarte racoroasa si suntem destul de obositi. Am luptat in acest raliu, am mers cat am putut, am setat si masina pentru ca saptamana viitoare o sa fim in Bulgaria la etapa de campionat european si nu ne permiteam sa facem vreo greseala care sa ne pericliteze participarea. Este important si campionatul nostru, dar noi ne axam foarte mult si pe campionatul european. Per total a fost un raliu bun cu probe frumoase si compacte, dar mi-ar fi placut sa fie putin mai lungi. In final multumesc baietilor de la asistenta si tuturor celor care ne-au incurajat.” concluziona Dan GIRTOFAN, dublu campion national de raliuri.

Cele trei probe speciale din jurul orasului Bacau Hemeiusi, Trebes si Racova au fost parcurse de trei ori, insumand 55.42 km in regim de concurs pentru ziua secunda a raliului. Cu un total de 106,23 km impartiti in 13 probe speciale si un total de 392,57 km ai raliului, editia cu numarul 9 a Raliului Moldovei Bacau ajunge la final in 2019.  

 

Organizatorul Raliului Moldovei Bacau powered by Dedeman Automobile, Adrian RASPOPA, declara: „Sunt foarte multumit de cum au decurs lucrurile, nu am avut evenimente neplacute, nu am avut probe anulate totul a fost bine si deja ne pregatim de editia aniversara de 10 ani care va avea loc la anul, unde raliul va conta din nou in calendarul European Rally Trophy.”

 

In Cupa Dacia lupta stransa a dovedit ca formatul acestei competitii este unul foarte bun, pilotii bazandu-se pe talentul si indemanarea lor pentru victorie. Echipajul Bogdan GHEORGHIU/ Andrei PINTILII a reusit in final sa isi treaca in cont victoria la Cupa Dacia de la Raliul Moldovei Bacau, iar locul secund a fost ocupat de Vlad RADUCANU si Laurentiu MANDU. Podiumul a fost incheiat de echipajul Dan ALBUT/ Cristian BALA.

 

In Cupa Suzuki echipajul castigator este Bogdan VRABIE si Levente CSEGZY, urmati de echipajul Danut BUDAI/ Lucian BUDAI, iar podiumul a fost incheiat de echipajul Bogdan TALASMAN/ Andrei MITRASCA. 

 

In clasamentul Juniorilor echipajul Norbert si Francesca MAIOR au condus ostilitatile pe tot parcursul raliului si au reusit sa se impuna categoric. In pozitia secunda s-a situat echipajul Alexandru GHEORGHE si Ciprian SOLOMON, iar podiumul a fost incheiat de Danut si Lucian BUDAI.

 

Pentru editia din 2019 a Raliului Moldovei Bacău powered by Dedeman Automobile organizatorii au pregatit un maraton de 10 ore de transmisie live de pe probele speciale. Au fost transmise in direct nu mai putin de patru probe speciale de catre posturile de televiziune TVR Iasi, care a fost alaturi de Raliul Moldovei Bacau inca de la prima sa editie,  Telekom Sport și TVR.

 

Raliul Moldovei Bacău 2019 a fost organizat de ACS Rally Spirit, sub egida Federației Romane de Automobilism Sportiv, cu sprijinul partenerului principal Consiliul Județean Bacău, în asociere cu Primăria Onești, Primăria Moinești, Primăria Bacău și Primăria Zemeș. Sponsor principal: Dedeman Automobile.

Vali Porcisteanu conduce dupa prima zi a Raliului Moldovei Bacau powered by Dedeman Automobile

Raliul Moldovei Bacau powered by Dedeman Automobile a fost deschis joi, 20 iunie 2019, de catre startul festiv ce a avut in fata Consiliului Judetean Bacau.

 

Prima zi a raliului a pus la dispozitia concurentilor un total de 23.10km de probe speciale. Cei 57 de participanti au luat contact cu suprafata de concurs incepand cu primele ore ale diminetii, cu ocazia shakedown-ului unde echipajul Sebastian BARBU/ Bogdan IANCU a reusit sa obtina cel mai bun timp. Ziua a continuat cu primele probe speciale Runcu, Moinesti si Vermesti, din jurul municipiului Moinești, unde echipajul Valentin PORCISTEANU/ Dan DOBRE a reusit sa semneze scratch-ul pe toate cele trei probe.

Trei probe foarte frumoase pe care m-am simtit foarte bine. Raliul Bacaului este locul unde am reusit sa castig primul meu titlu de campion si mereu revin cu placere aici. Ma bucur ca am reusit sa castig si Superspeciala, iar maine speram sa avem acelasi ritm bun.” declara Vali PORCISTEANU la finalul primei zile a Raliului Moldovei Bacau.

Ziua s-a incheiat cu Superspeciala din centrul orașului Onești, unde am avut parte de un deznodamant neasteptat. Adrian RASPOPA a comis o greseala de traseu el fiind penalizat, conform regulamentului, cu traseu incomplet, primind in consecinta cel mai slab timp de la clasa la care este inscris plus 10 secunde penalizare. Acest lucru l-a aruncat in pozitia a treia la finalul zilei, ecartul dintre el si Dan GIRTOFAN fiind de + 9.8 secunde. Superspeciala a fost castigata de Vali PORCISTEANU urmat de Titi AUR si Razvan TRISNEVSCHI.

Astfel, la finalul zilei echipajul argesean si-a asigurat un ecart multumitor in fata echipajului format din Dan GIRTOFAN si Tudor MARZA, un echipaj ce concureaza pe un automobil Skoda Fabia R5. In pozitia a treia regasim, la finalul zilei, echipajul local alcatuit din Adrian RASPOPA si Cosmin DIACU care se situa pe locul secund in clasamentul general dupa cele trei probe speciale ale zilei la un ecart de +14.6 secunde in urma liderului Vali PORCISTEANU. In urma penalizarii ecartul fata de liderul raliului la finalul zilei a ajuns la +43.6 secunde, crescand astfel suspansul pentru ziua secunda a raliului cand pilotul local va incerca sa recupereze pozitia pierduta. 

In Cupa Dacia echipajul Bogdan GHEORGHIU/ Andrei PINTILII la volanul unui model Dacia Sandero conduc ostilitatile, fiind urmat de echipajul Cristi SUGAR/ Vlad COLCERIU si Andrei MITRE/ Robert MAIOR care completeaza primele trei clasari.

 

In Cupa Suzuki lideri sunt la finalul primei zilei Bogdan VRABIE si Levente CSEGZY, urmati de echipajul Bogdan TALASMAN/ Andrei MITRASCA, iar podiumul provizoriu este incheiat de echipajul Danut BUDAI/ Lucian BUDAI. 

 

In clasamentul Juniorilor echipajul Norbert si Francesca MAIOR se situeaza pe prima pozitie urmati de Alexandru GHEORGHE si Ciprian SOLOMON, iar in pozitia a treia regasim echipajul Danut si Lucian BUDAI.

 

Costel CASUNEANU a abandonat pe cea de-a doua proba a zilei, iar Sebastian BARBU a suferit doua pene de cauciuc si cu doar o singura roata de rezerva acesta nu a mai putut lua startul pe proba cu numarul trei, abandonand. Un pic mai norocos a fost Catalin GRIGORIU care pe prima proba a rupt un brat la una din rotile spate ale masinii sale, probele speciale devenind, in acest fel, o cursa de supravietuire. Adrian TESLOVAN s-a vazut nevoit sa abandoneze dupa finalul probei Vermesti cu un incendiu puternic la motorul masinii sale Citroen DS3R3, masina fiind distrusa in mare masura. Dan IAMANDI a rupt roata fata stanga pe finalul aceleasi probe Vermesti, care l-a pus in imposibilitatea de a mai continua.   

 

Atentia se va indrepta maine, 22 iunie 2019, catre probele speciale din jurul orasului Bacau unde bucla formata din probele Hemeiusi, Trebes si Racova, va fi parcursa de trei ori, insumand 55.42 km in regim de concurs.

 

Cei care nu pot ajunge maine pe probele speciale vor putea urmari transmisiunile TV ce vor viza proba Racova, care va fi transmisă la ultimele doua treceri (ora 13.03), cea din urmă avand si rol de Power Stage. (ora 16.17)

 

Ediția cu numarul nouă a Raliului Moldovei Bacău 2019 powered by Dedeman Automobile este compusă din 13 probe, împarțite de-a lungul a două zile și masoară 106,23 km de speciale din totalul celor 392,57 km ai raliului. 

 

Raliul Moldovei Bacău 2019 este organizat de ACS Rally Spirit, sub egida Federației Romane de Automobilism Sportiv, cu sprijinul partenerului principal Consiliul Județean Bacău, în asociere cu Primăria Onești, Primăria Moinești, Primăria Bacău și Primăria Zemeș. Sponsor principal: Dedeman Automobile.

Sebastian BARBU a fost cel mai rapid în shakedown-ul Raliului Moldovei Bacău powered by Dedeman Automobile

Echipajul Sebastian BARBU/Bogdan IANCU a fost cel mai rapid în shakedown-ul desfășurat astazi, 21 iunie 2019, reușind să oprească cronometrul la 1min 47.1 sec. Pe locul secund echipajul Valentin PORCISTEANU/ Dan DOBRE a reușit să obtină timpul de 1min 48.5 sec, acesta fiind urmat de echipajul Adrian RASPOPA/ Cosmin DIACU cu timpul de 1min 48.7 sec, care a încheiat primele cele mai bune trei clasari.  

Prima zi a raliului pune la dispoziția concurenților un total de 23.10km de probe speciale. Cei 57 de concurenți au luat contactul cu suprafața de concurs începand cu primele ore ale dimineții, urmand ca în partea a doua a zilei aceștia sa ia startul în cele trei probe din jurul municipiului Moinești. Ziua se va încheia cu Superspeciala din centrul orașului Onești.

 

Totodata, cei care nu au putut ajunge pe probele speciale ale zilei de astazi pot urmari pe postul TVR Iași, în direct, proba Vermești (ora 15.34), iar de la ora 18.07 Telekom Sport și TVR vor transmite, tot în direct, Superspeciala din centrul orașului Onești.

Pentru ediția din 2019 a Raliului Moldovei Bacău powered by Dedeman Automobile organizatorii au pregatit Bacău propune un maraton de 10 ore de transmisie live de pe probele speciale. În ziua a doua transmisiunile TV vor viza proba Racova, care urmează să fie transmisă la ultimele două treceri (ora 13.03), cea din urmă având și rol de Power Stage. (ora 16.17)

Ediția cu numarul nouă a Raliului Moldovei Bacău 2019 powered by Dedeman Automobile este compusă din 13 probe, împarțite de-a lungul a două zile și masoară 106,23 km de speciale din totalul celor 392,57 km ai raliului. 

 

Raliul Moldovei Bacău 2019 este organizat de ACS Rally Spirit, sub egida Federației Romane de Automobilism Sportiv, cu sprijinul partenerului principal Consiliul Județean Bacău, în asociere cu Primăria Onești, Primăria Moinești, Primăria Bacău și Primăria Zemeș. Sponsor principal: Dedeman Automobile.

Conferinta de presa si Startul festiv au dat unda verde in Raliul Moldovei Bacău powered by Dedeman Automobile

Joi, 20 iunie 2019, a avut loc în fata Consiliului Județean Bacău startul festiv al celor 57 de echipaje înscrise în cea de-a treia etapa a Campionatului Național de Raliuri Dunlop. Competiția conteaza, totodata, și în Campionatul Național Rally 2 Dunlop, Campionatul Național de Raliuri pentru Vehicule Istorice și are statut de competiție internațională FIA.

                                  

Tot astazi s-a desfașurat în cadrul Centrului de Afaceri și Expoziții Bacău conferinta de presa la care au fost prezenti Adrian Răspopa, în calitate de organizator al Raliului Moldovei Bacău, Titi Aur, Valentin Porcișteanu, Dan Gîrtofan, piloti în cadrul Campionatului Național de Raliuri Dunlop și Danny Ungur, vicepresedinte FRAS.

Avem un numar mare de concurenti inscrisi si speram ca lupta dintre cele 8 masini de categorie R5 sa fie cat mai frumoasa. Eu am tot vorbit drespre raliu in ultimele zile si voi lasa colegii mei, cat și pe reprezentantul Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, sa va spuna parerea lor despre probele speciale și despre raliu per ansamblu.” declara Adrian Răspopa, presedintele ACS Rally Spirit, organizatorul Raliului Moldovei Bacau.

 

Am 36 de ani. De cand, exact, in acest loc faceam stagiu militar in acest loc, mai exact in unitatile militare de vis-a-vis de unde ne aflam. Vin cu mare placere la orice raliu de macadam dar, fara sa glumesc si chiar daca sunt din Moldova si prieten de mult timp cu Adi, este genul de raliu care imi place foarte mult. Imi plac mult mai mult probele de la Moinesti decat cele de la Bacau. Ma dau cu placere aici si ma bucur ca se face in aceasta zona un raliu inteligent, ca si impartire, pentru ca spectatorii din trei zone pot avea parte de spectacol. Se vede ca s-a muncit anul asta si probele arata foarte bine in ciuda ploilor cazute in ultima perioada.declara Titi Aur, detinatorul a opt titluri de campion national.

 

Ma bucur sa fim din nou la startul acestui raliu. Il felicit pe Adi ca reuseste de la an la an sa creeze acest eveniment. Eu as considera acest raliu ca pe o etapa mai mica de campionat mondial prin prisma faptului ca se desfasoara in mai multe orase si probele sunt diversificate. Probele speciale sunt un pic cam scurte pentru gustul meu si trebuie sa fii foarte atent sa nu gresesti deloc pentru ca nu mai ai timp sa recuperezi. Cred ca fata de anul trecut probele s-au degradat putin si traseul este un pic mai dur. Sper sa atragem mult public in toata zona Bacaului pentru ca este un eveniment care deja are traditie in acest judet.declara Dan Gîrtofan, dublu campion național de raliuri.

 

Pentru mine Bacaul va ramane mereu in amintire pentru ca aici la prima editie in 2011 am castigat titlul de campion. Imi place mult raliul si probele de la Moinesti cred ca se potrivesc un pic mai bine pentru stilul meu de pilotaj. Daca ne raportam la ce a zis Giri faptul ca probele sunt mai scurte, putem considera acest lucru un avantaj daca e sa facem vreo pana pentru ca nu vom pierde mult timp, dar sper sa nu avem astfel de evenimente. Superspeciala de la Onesti imi place foarte mult si sper sa obtin un timp bun asa cum am facut-o si anul trecut. Trebuie sa amintim si de transmisiunile live unde cei care nu au putut veni ne pot urmari din fata televizoarelor. Ne dorim victoria, dar mai ales ne dorim sa ne simtim bine la bordul masinii pentru ca in acest an am facut trecerea la un Citroen C3 R5 si inca lucram la partea de acomodare cu masina.declara Valentin Porcișteanu, campion național în anul 2011.

 

Iata-ne la cea de-a noua editie a acestui raliu. Din punct de vedere al Federatiei Romane de Automobilism Sportiv suntem linistiti ca avem la carma acestui raliu un sportiv care intelege importanta sigurantei si evitarea anumitor probleme. Speram ca vremea sa tina cu noi pentru ca ar fi foarte bine si pentru spectatori sa vada evolutia concurentilor pe un traseu uscat. Este singurul raliu care acopera trei orase, Bacau, Moinesti si Onesti si acesta este un lucru foarte bun pentru expunere. Am inasprit putin numarul arbitrilor de pe traseu, vor fi din 2 in 2 km pentru a spori mai mult conditiile de siguranta pentru concurenti. Ne dorim o competitie reusita din toate punctele de vedere si urez succes tuturor concurentilor.” declara Daniel Ungur, vicepresedinte FRAS.

 

Editia cu numarul noua a Raliului Moldovei Bacău 2019 powered by Dedeman Automobile este compusă din 13 probe, impartite de-a lungul a două zile si masoară 106,23 km de speciale din totalul celor 392,57 km ai raliului. 

 

Pentru editia din 2019 a Raliului Moldovei Bacău powered by Dedeman Automobile organizatorii au pregatit Bacău propune un maraton de 10 ore de transmisie live de pe probele speciale. În prima zi, TVR Iași va transmite proba Vermești (ora 15.34), iar Superspeciala de la Onești urmează să fie difuzată simultan de Telekom Sport și TVR incepand cu ora 18.07. În ziua a doua transmisiunile TV vor viza proba Racova, care urmează să fie transmisă la ultimele două treceri (ora 13.03), cea din urmă fiind având și rol de Power Stage. (ora 16.17)

 

Raliul Moldovei Bacău 2019 este organizat de ACS Rally Spirit, sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu sprijinul partenerului principal Consiliul Județean Bacău, în asociere cu Primăria Onești, Primăria Moinești, Primăria Bacău și Primăria Zemeș. Sponsor principal: Dedeman Automobile.

Adi RASPOPA revine in Campionatul National de Raliuri la volanul unei Skoda Fabia R5

O idila inceputa in 2010 alaturi de Skoda S2000, continua dupa aproape un deceniu cu cel mai performant automobil de raliuri al marcii, Skoda Fabia R5.   

Dupa o pauza competitionala de un an, Adi RASPOPA revine in Campionatul National de Raliuri Dunlop, la volanul unui model Skoda Fabia R5, un model care are potential de a se bate pentru victorie.

 

Raliul Sibiului 2018 a fost ultima etapa la care am reusit sa ma aliniez si am facut-o tot la volanul unui automobil de categorie R5, cu aportul bunui meu prieten Catalin GRIGORIU. Revenim pentru moment in campionatul intern pentru doua etape, cea de casa de la Bacau si cea de la Iasi. Masina este pusa la dispozitie de catre Botka Rally Team cu sprijinul celor de la Cybernet Auto Center, dealer-ul Skoda din Piatra Neamt. Primaria Onesti este cel de-al doilea partener fara de care prezenta noastra in campionat nu ar fi fost posibila. Suntem constienti ca avem nevoie de timp sa ne acomodam cu masina, dar vom incerca sa fim si rapizi in limite.declara Adi Raspopa, detinator a cinci titluri de campion al categoriei automobilelor cu tractiune fata din CNR.    

 

In drepta sa, in rol de navigator il va avea si de aceasta data pe Cosmin DIACU, copilotul sau consacrat.

 

Parteneriatul cu Adi vine in mod normal si firesc dupa o buna colaborare de-a lungul mai multor ani. Ne bucuram ca reusim sa aliniem o Skoda Fabia R5 sub culorile noastre in Campionatul National de Raliuri si speram sa il putem sustine pe Adi cat mai mult, iar el sa aiba rezultate bune.spunea Mircea PLACINTA, proprietar al Cybernet Auto Center.    

 

Raliul Moldovei Bacau este ceaa de-a treia etapă a Campionatului National de Raliuri Dunlop a sezonului 2019 si este compusă din 13 probe, impartite de-a lungul a două zile si masoară 106,23 km de speciale din totalul celor 392,57 km ai raliului.

 

Adi RASPOPA este sustinut de catre CYBERNET AUTO CENTER, dealer Skoda Piatra Neamt, PRIMARIA ONESTI si Virgin Radio Romania

 

Start oficial in Raliul Moldovei Bacău powered by Dedeman Automobile

Editia cu numarul noua a Raliului Moldovei Bacău 2019 a intrat pe ultima sută de metri astăzi, odată cu desfasurarea conferintei de presă premergatoare competitiei. Cea de-a treia etapă a Campionatului National de Raliuri Dunlop a sezonului 2019 este compusă din 13 probe, impartite de-a lungul a două zile si masoară 106,23 km de speciale din totalul celor 392,57 km ai raliului. 

Iata-ne in cel de-al nouălea an al acestui raliu si tin sa le multumesc tuturor administratiilor, respectiv Consiliului Judetean Bacău, Primaria Moinesti, Primaria Onesti si Primaria Zemes pentru sprijinul neconditionat acordat in organizarea acestui eveniment. Deja ne gandim cu totii la editia aniversară de 10 ani unde promitem să venim cu elemente noi. Alături de Federatia Romană de Automobilism Sportiv am decis ca editia din acest an a raliului sa fie una mai compactă, cu un numar redus de kilometri de probă specială si cu shakedown-ul programat in ziua de vineri. In ciuda vremii capricioase cu multe precipitatii, am reusit alături de companiile Petrom si Mazarin Energy să reparam drumurile si să aducem aproape de perfectiune suprafetele de concurs. Tin să multumesc si Regiei Nationale a Pădurilor Bacău pentru importantul aport adus in aceste demersuri.

 

Nivelul de seriozitate afisat in fiecare an a determinat compania Dedeman sa ne fie alături si la aceasta editie, mai ales ca este o companie care pune acent foarte mare pe imagine si evenimentele cu care se asociază, iar acest lucru ne dovedeste ca lucrurile pe care le facem sunt corecte. Tin sa multumesc pentru acest lucru echipei organizatorice, care imi dă totodata si posibilitatea să mă concentrez in zilele cursei pe pilotaj, in cea mai mare masură, mai ales ca in acest an voi pilota o masina de top.” declara Adrian Raspopa, presedintele ACS Rally Spirit, organizatorul Raliului Moldovei Bacau.   

 

Raliul Moldovei Bacau este un eveniment cu statut de competitie internatională, benefic pentru promovarea turismului in zona noastră. Judetul nostru este gazda unui eveniment care aduce un plus de valoare intregii regiuni si consider ca este un bun instrument de promovare a atractiilor locale. Ne bucură acest parteneriat de durată si deja ne pregatim pentru cea de-a 10-a editie.” declara Presedintele Consiliului Judetean Bacau,  dl. Sorin Brașoveanu.

 

Pentru editia din 2019 a Raliului Moldovei Bacau powered by Dedeman Automobile startul festiv, parcul inchis si festivitatea de premiere au fost concentrate in fata Prefecturii Bacau.

 

Este cel de-al nouălea an in care Municipiul Moinesti este prezent consecutiv alături de Raliul Moldovei Bacău. Acest raliu face parte din calendarul evenimentelor Municipiului Moinesti, lunar avand loc cate un eveniment. Alături de reprezentantii Consiliului Judetean Bacău si reprezentantilor celorlalte primării, reusim să punem la dispozitia concurentilor trasee frumoase. De aceea multumim tuturor reprezentantilor administratiilor pentru suportul oferit, fără de care acest eveniment nu ar putea avea loc in orasul nostru.” spunea Primarul Municiupiului Moinesti, dl. Valentin Vieru.

 

Cu ocazia aniversarii celor nouă ani, Raliul Moldovei Bacău propune un maraton de 10 ore de transmisie live de pe probele speciale.

 

Suntem bucurosi ca SuperSpeciala se va desfasura in centul orasului Onesti. Ne bucurăm si de faptul ca putem sustine si financiar acest proiect si imi doresc ca si in anii ce urmează să continuăm să sustinem acest proiect in motorsportul romanesc. Vreau totusi sa subliniez importanta atentiei pe care atat concurentii, cat si cei implicati indirect in acest eveniment, trebuie să o acorde faptului ca incepand cu data de 17 iunie vor intra in vigoare restrictii de circulatie pe podul peste Trotus, unde circulatia se va desfasura pe o singură bandă.” declara Primarul Municipiului Onesti, dl. Nicolae Gnatiuc.

 

Raliul Moldovei Bacău 2019 este organizat de ACS Rally Spirit, sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu sprijinul partenerului principal Consiliul Județean Bacău, în asociere cu Primăria Onești, Primăria Moinești, Primăria Bacău și Primăria Zemeș. Sponsor principal: Dedeman Automobile.

Lewis Hamilton a castigat Marele Premiu al Canadei

Pilotul Ferrari, Sebastian Vettel a terminat primul pe pistă, dar pilotul Mercedes, Lewis Hamilton a câștigat cursa după ce germanul a primit o penalizare de cinci secunde în Canada. Ferrari și Mercedes au ocupat primele patru poziții, pornind în cursă pe pneuri medium și oprind o singură dată pentru a schimba pe compoziția hard: o strategie pe care și noi am prezis-o ca fiind cea mai rapidă.

MOMENTELE CHEIE

  • Aceasta a fost una dintre cele mai fierbinți curse din istoria recentă a Grand Prix-ului canadian, desfășurată la peste 50 de grade la nivelul pistei și 30 de grade temperatură ambientală în momentul startului.
  • Vettel a condus plecând din pole-position și a oprit după 26 de tururi, cu două mai devreme decât Hamilton, perechea luptându-se dur apropape de-a lungul întregii curse, separați doar de două secunde. Duelul lor a fost însă de comisarii cursei care l-au penalizat pe Vettel pentru „revenire periculoasă”.
  • Pilotul Red Bull, Max Verstappen a mers pe o strategie alternativă pornind de pe poziția a noua a grilei, cu un stint inițial lung pe pneuri hard și unul final pe medium. Aceeași strategie a fost adoptată și de pilotul Racing Point, Lance Stroll, care a încheiat pe nouă.
  • Majoritatea piloților au oprit o singuă dată în ciuda temperaturilor ridicate, o excepție fiind pilotul Mercedes, Valtteri Bottas care a luat un punct suplimentar în campionat pentru cel mai rapid tur, grație unui utlim stint scurt pe soft.
  • Renault s-a clasat cu ambele mașini în puncte pentru prima dată anul acesta, cu o strategie soft-hard. Au fost în final patru strategii diferite pentru primii șase.

 

CUM AU PERFORMAT PNEURILE:

  • HARD C3:Utilizat intens de-a lungul cursei, cu o anduranță potrivită temperaturilor înalte din weekend. Max Verstappen a efectuat un prim stint de 48 de tururi pe această compoziție ceea ce i-a permis să urce patru poziții pe grilă.
  • MEDIUM C4:Cheia victoriei: patru piloți din primii 10 pe grilă care au pornit cu acest pneu au încheiat pe primele patru poziții la final. La începutul cursei medium-ul a avut o degradare mai mică decât era de așteptat, în ciuda unui ritm foarte rapid.
  • SOFT C5:Temperaturile înalte au făcut să apară ceva degradare termică, ceea ce a dus la stinturi relativ mici pe această compoziție. A ajutat la obținerea celui mai rapid tur și de asemenea la unnou record al circuitului.

 

MARIO ISOLA – HEAD OF F1 AND CAR RACING: „A fost o luptă fantasticăîntre doi campioni care au împreună nouă titluri, de-a lungul întregii curse: derulată în condiții extreme, cu 52 de grade temperatura pistei la start. Aceasta evident a afectat compoziția soft cel mai mult, în timp ce degradarea termică a pneului medium a fost mai scăzută decât era de așteptat. În general, pneurile s-au comportat extrem de bine în aceste condiții, lucru subliniat și de faptul că majoritatea a oprit o singură dată. Trecerea de la medium la hard a fost cu siguranță cea mai bună strategie în aceste condiții. Condițiile meteo au făcut de asemenea ca piloții care au pornit în cursă pe hard să beneficieze din plin de acest avantaj pentru a câștiga locuri în clasament, cum a fost cazul lui Verstappen și Stroll.”

Silviu Dumitrescu a câștigat Trofeul TOTAL Brașov

A treia etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop a dat al treilea câștigător diferit. La bordul unui prototip Osella PA21/E2, Silviu Dumitrescu și-a adjudecat Trofeul TOTAL Brașov, reușind un timp excelent în a doua manșă de concurs. Emil Nestor a terminat pe locul doi, la o diferența cumulată de 2,275 secunde în urma lui Dumitrescu, în timp ce ultima treaptă a podiumului i-a revenit lui Lucien Hora.

Desfășurată pe un traseu legendar al automobilismul românesc, drumul ce leagă Brașovul de Poiana Brașov, cea de-a treia etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop 2019 a fost una dintre cele mai așteptate runde ale calendarului competițional, atât de către sportivi cât și de către spectatori. Cu parcul de service situat în Livada Poștei din Brașov și startul în centrul orașului istoric, Trofeul TOTAL Brașov a adunat peste 80 de concurenți la start și foarte mulți fani pe marginea traseului. Deși predicțiile arătau posibilitatea apariției ploii, toate mansele s-au desfășurat pe asfalt uscat și în condiții de soare.

 

Lucien Hora a câștigat în debutul acestui sezon, la Râșnov, iar Emil Nestor a reușit să învingă în etapa secundă de la Cheile Grădiștei. Cei doi s-au duelat și în prima zi a Trofeului TOTAL Brașov, atunci când au fost programate antrenamentele cronometrate, însă concursul de duminică a avut o desfășurare neașteptată. Pilotând o Norma M20 FC, Emil Nestor a obținut cel mai bun timp al primei manse de concurs, fiind mai rapid cu aproape două secunde și jumătate decât Lucien Hora. Însă, între cei doi s-a interpus Silviu Dumitrescu, mai lent cu o secundă decât Nestor. Dumitrescu a avut o evoluție excelentă pe urcarea finală, parcurgând traseul în 2 minute și 14,251 secunde, cel mai bun timp al întregului weekend. Emil Nestor nu a reușit să își îmbunătățească timpul în manșa a doua de concurs și a fost nevoit să se mulțumească cu al doilea loc în această etapă. Cu monopostul Lola B99/50, Lucien Hora a avut un rezultat mai bun în manșa secundă de concurs, însă timpul pierdut pe prima nu i-au permis să urce mai sus de al treilea loc al clasamentului general.

 

Seria de probleme tehnice întâmpinate de Bogdan Cuzma în primele etape a continuat și în prima zi a Trofeului TOTAL Brașov. Totuși, Mitsubishi-ul Lancer Evolution al campionului național din 2016 a rezistat în ziua concursului, ducându-l pe Cuzma pe a patra poziție a clasamentului OPEN și oferindu-i victoria categoriei E2/3000. În ambele clasamente, Bogdan Cuzma a fost urmat de ocupantul podiumului din etapă precedentă, Costi Stratnic (Dacia STCC). Alexandru Pițigoi a venit cu Porsche-ul 911 GT3 pe traseul de pe drumul Poienii, câștigând categoria GT și clasându-se al șaselea “la general”. Acesta a fost urmat de Aurelian Andronache (Speed Car GT 1000R), Mihai Leu (Ferrari 458 Challenge Evo) și Elias Răduță (Mercedes Benz 190 Evo 2).

 

Dani Oțil (Radical SR4) a obținut doar al 15-lea timp în prima manșă de concurs, însă a urcat mult mai bine în manșa a doua, ocupând în final ultima poziție din top 10 OPEN. Andrei Șerban (Skoda Fabia) și Riccardo Tarabelli (Renault Clio) au dus o luptă frumoasă pentru victoria categoriei mașinilor cu tracțiune față (F2). Cei doi și-au împărțiți victoriile celor două manșe de concurs dar Andrei Șerban s-a clasat la final în față, cu un avans de doar 0,272 secunde. Călin Manițiu (Subaru Impreza N12) a revenit cu victorie în grupa N, devansându-l pe Octavian Ciovică (Mitsubishi Lancer Evo IX). Și la grupa A, un Subaru a învins un Mitsubishi, Istvan Soos fiind mai rapid decât Ciprian Ciobotaru.

 

Așa cum ne-a obișnuit, Cătălin Ghigea (Alfa Romeo GTV Turbodelta) a fost cel mai rapid concurent al unei mașini istorice, în urma sa venind Adrian Bortica (BMW 1602) și Petru Constantinescu (Opel Kadet). Radu Benea (Peugeot 208)  a învins la “debutanți”, categorie care a avut 12 înscriși.

 

Trofeul TOTAL – Brașov a fostorganizat de Clubul Sportiv Auto Blic Brașov sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv și a fostsusținut de TOTAL Româniaîn calitate de partener principal.

 

PRO-X, KONVEKTA, CYCLON MOTORSPORT, COMPREST, OMNIASIG au fost parteneri oficiali ai evenimentului.

 

Parteneri: TESS Brașov – Dealer VW,  ZIZIN – APE MINERALE, HOTEL ARO PALACE, SILNEF SECURITY, APEL ONE MED, Crama Girboiu, TURBOCAR SERV, INFINITY TROPHY.

 

Trofeul TOTAL Brașov a fost susținut de Primăria și Consiliul Local Brașov și a fost sprijinit de Inspectoratul Județean de Poliție – Serviciul Rutier Brașov, Inspectoratul pentru Situații de Urgență Brașov, Brigada Mobilă de Jandarmi Brașov.

Alfa Fest 2019 la Alba Iulia

Lumea îi cunoaște drept alfiști – niște nebuni frumoși, care par să aleagă mereu marca nepotrivită. Dar inima are mereu dreptate. Alfa Fest, sărbătoarea proprietarilor Alfa Romeo din România, ajunge anul acesta la ediția cu numărul 14. Evenimentul tradițional al Asociației Alfa Club România are loc în perioada 6-9 iunie, în cetatea Alba Iulia.

Anita Jambor

Pe durata celor patru zile de eveniment, La meccanica delle emozioni va răsuna din cetatea fondată de romani. Cu aproape 100 de mașini înscrise oficial la eveniment, acesta este al doilea cel mai mare Alfa Fest din istoria de 14 ani a acestei comunități. Vor participa membri proprietari din toată țara, iar printre modele Alfa Romeo care vor defila în acest weekend în regiunea Alba – Hunedoara se numără atât modele iconice, precum GTV, Spider și Brera, cât și noile Giulia și Stelvio. Cea mai veche mașină de proprietar înscrisă la eveniment este un Alfa Romeo Spider din anii ‘70, devenit deja vehicul de epocă, iar cea mai nouă este un exemplar Stelvio Quadrifoglio, de 510 CP, înmatriculat în primăvara acestui an. Un alt exemplar exotic în România care va face parte din caravana Alfa Club este Alfa Romeo 4C.

Ciprian Mihai

Alfiștii vor vizita Castelul Corvinilor, vor coborî în cea mai spectaculoasă salină din Europa, iar la plecare unii dintre ei vor abuza pe drumul spre casă de invitația Transalpinei – proaspăt deschisă circulației rutiere. Expunerea tradițională va avea loc duminică dimineața, pe platoul Parcului Dendrologic din Alba Iulia.

Alfa Fest 2019 este un eveniment marca Alfa Club România, organizat cu suportul importatorului Auto Italia, al Impuls Leasing – finanțator oficial Alfa Romeo în România, Omniasig Vienna Insurance Group și MOTUL.

 

Despre Alfa Club România

Cu peste 9.000 de membri înregistrați pe forum și peste 10.000 de subiecte discutate, Alfa Club România este, de mai bine de 14 ani, locul de întâlnire al posesorilor și pasionaților Alfa Romeo din România. După nenumărate întâlniri și evenimente cu participare internațională, Asociația Alfa Club Romania nu mai este demult doar un club auto, ci un mod de a trăi și de a interconecta alfiștii din întreaga lume.

Trofeul TOTAL Brasov – 89 de concurenti inscrisi

Așa cum era de așteptat, Trofeul TOTAL Brașov nu se dezminte nici în 2019 în ceea ce privește numărul mare de concurenți care și-au anunțat prezența la startul evenimentului automobilistic desfășurat în acest weekend. Găzduită de celebrul “drum al Poienii”, cea de-a treia etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop are pe lista de înscrieri 89 de piloți.

Încă de când am început negocierile pentru a fi parteneri ai acestui eveniment, o condiție pusă de organizatori a fost să considerăm o colaborare de lungă durată, de tradiție, așa cum sunt toate cursele de pe acest traseu plin de istorie numit drumul de Poiană” a declarat Marius Amir, Manager Zonal de Vânzări Total România.

 

Lista inscrieri

 

“Dacă ne gândim la faptul că sâmbătă vom da startul celui de-al cincelea an al parteneriatului nostru și că media de participare este la un nivel extrem de înalt, peste 90 de piloți în fiecare an, putem afirma cu tărie că dorința partenerului Auto Blic, tradiția, a fost îndeplinită. Pentru că și celalalte aspecte ale colaborării noastre au crescut de la an la an, suntem pregătiți să intrăm în anul 5 al parteneriatului nostru încrezători că, alături de ceilalți parteneri tradiționali ai Clubului Auto Blic, vom putea oferi concurenților și spectatorilor un eveniment automobilistic de înaltă calitate, atât în 2019 cât și în anii următorii. Le dorim mult succes piloților participanți, să câștige cei mai buni!” a adăugat domnul Amir.

 

În concordanță cu estimările organizatorilor, Trofeul TOTAL Brașov beneficiază de o listă lungă de înscrieri, așa cum se cuvine unei etape legendare ce iși are startul chiar în centrul orașului istoric. În fața spectatorilor veniți din toată țara, vor evolua campionii Lucien Hora, Paul Andronic și Bogdan Cuzma, alături de Lucian Răduț, Costi Stratnic, Mihai Leu, Alexandru Mitroi, Șerban Andrei, Paul Țurcanu și Robert Barabaș, dar și de o pleiadă de tineri piloți debutanți (15). Nu vor lipsi nici frumoasele mașini din categoria istoricelor (8) sau prototipul pilotat de Emil Nestor, câștigătorul-surpriză al etapei precedente de la Cheile Grădiștei.

Pregătirile pentru start sunt aproape de final. Mai sunt de pus la punct mici amănunte, printre care programul Fan Bus-urilor, despre care vom publica amănunte imediat ce vor fi stabilite” a declarat Cristian Andrei, Managerul Trofeului TOTAL Brașov.

 

La sărbătorirea celui de-al cincelea an de parteneriat cu Total România, sunt bucuros să afirm că succesele Auto Blic în ceea ce privește organizarea sunt datorate faptului că suntem înconjurați și susținuți, de peste 20 de ani, de parteri de tradiție, începând cu Primăria Brașov, și continuând cu Cyclon Motosport, Omniasig, ProX, Konvekta, Comprest, Silnef Security, Zizin sau Turbocar. Faptul că sezonul 2019 marchează cinci ani de parteneriat cu Total România, mă îndreptățește să afirm că nu am ales calea greșită spre performanță”  a declarat domnul Bela Stoica, Președintele clubului organizator Auto Blic.

 

Programul Trofeului TOTAL Brașov:

Sâmbătă, 8 Iunie 2019

Începând cu 09:00 – Recunoașteri

Începând cu 16:00 – Calificări

 

Duminică, 9 Iunie 2019

Începând cu 09:00 – Recunoașteri

Începând cu 14:30 – Concurs

 

Circulația rutieră va fi restrictionată pe sectorul DN1E-Calea Poienii (șirul Livezii) cuprins între Biblioteca Județeană Brașov și Hotel Drachenhaus Poiana Brașov, după cum urmează:

 

Sâmbătă, 8 Iunie 2019, în intervalul orar 08:30 – 14:30 și 15:30 – 20:30

Duminică, 9 Iunie 2019, în intervalul orar 08:30 – 13:00 și 14:00 – 20:00

 

Trofeul TOTAL – Brașov este organizat de Clubul Sportiv Auto Blic Brașov sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv avand TOTAL România în calitate de partener principal si susținut de Primăria și Consiliul Local Brașov și este sprijinit de Inspectoratul Județean de Poliție – Serviciul Rutier Brașov, Inspectoratul pentru Situații de Urgență Brașov, Brigada Mobilă de Jandarmi Brașov.

 

PRO-X, KONVEKTA, CYCLON MOTORSPORT, COMPREST, OMNIASIG în calitate de parteneri oficiali.

 

Parteneri: TESS Brașov – Dealer VW,  ZIZIN – APE MINERALE, HOTEL ARO PALACE, SILNEF SECURITY, APEL ONE MED, Crama Girboiu, TURBOCAR SERV, INFINITY TROPHY.