Tag Archives: baldescu

Victor Baldescu aduce Subaru Impreza WRC la Brasov


La sfarsitul acestei saptamani, fanii raliurilor din Romania au motive serioase de bucurie. Vineri, incepand cu ora 14.43, se va da startul Campionatului National de Raliuri, la Brasov. Superspeciala Poiana, in lungime de 10.43 km, este proba vedeta de la Raliul Brasovului si se va desfasura sub lumina proiectoarelor speciale incepand cu orele 20.00.

 

Peste 50 de participanti si-au anuntat prezenta la aceasta etapa si, pe langa cele trei masini S2000, fanii vor fi incantati de prezenta la aceasta etapa a unei masini in configuratie WRC. Este vorba despre un Subaru Impreza WRC S8, masina care va fi pilotata de Victor Baldescu dupa dictarea lui Ciprian Solomon. Alegerea a fost facuta datorita faptului ca masina anuntata pe listele de inscriere Mitsubishi Evo VI se afla inca in dezvoltare in garajele Autosolution. 

 subaru-impreza-wrc s8

Masina pe care V.Baldescu si C.Solomon vor lua startul la Brasov a fost construita de Prodrive si in acest moment este in proprietatea echipei Budai din Ungaria, care se ocupa de pregatirea si intretinerea masinii. Initial Victor Baldescu a dorit aducerea la aceasta etapa a unui Citroen C4 WRC sau Citroen Xsara WRC, insa conducerea FRAS nu a aprobat inscrierea acestora la clasa 11, deoarece aceste doua modele au inca omologarea FIA in vigoare. Astfel, a fost aleasa varianta Impreza WRC S8 care are omologarea expirata. 

 

Caracteristici model Subaru Impreza WRC S8:

 

Motor:  1994cmc, boxer, 300cp, 520Nm

Transmisie: Prodrive cutie secventiala cu 6 viteze

Ambreiaj: uscat, dublu disc din carbon          

Suspensie: Bilstein

Frane: Alcon, Fata – etrieri cu 6 pistonase discuri 368mm

                             Spate – etrieri cu 6 pistonase discuri 310mm

Roti : Asfalt 8×18”

Un gest de aplaudat


Raliul Tara Barsei a reprezentat cea de-a sasea etapa din Campionatul National de Raliuri DUnlop 2011. Asa cum deja ne-am obisnuit raliurile de macadam isi cer tributul din randul concurentilor, de multe ori acestia nereusind sa mai ajunga la final datorita abandonurilor mai mult sau mai putin spectaculoase.

Si de aceasta data in Raliul Tara Barsei abandonurile au fost la ordinea zilei. Pe proba speciala nr. 6 (Azuga – Predeal2) ghinionul avea sa loveasca echipajul nr. 307 format din Ioan Balea si Raoul Papp, automobilul de concurs,  un Mitsubishi Lancer EVO 8 luand foc.  Victor Baldescu si Ciprian Solomon formeaza echipajul ce a dat dovada de sportivitate si a decis sa se opreasca pe speciala pentru a ajuta la stingerea incendiului sacrificand astfel rezultatul de pe PS6.

 

Colegiul Comisarilor Sportivi a actionat in consecinta si a decis acordarea timpilor obtinuti de echipajul 111 Baldescu/ Solomon la trecerea precedenta pe aceeasi proba. Totodata cei doi sportivi au obtinut in cadrul acestei etape, Cupa Fair-Play, pentru gestul de care au dat dovada.

 

via FRAS.ro

Lista de inscrieri la Muscel Racing Contest creste pe zi ce trece


Numarul concurentilor care si-au anuntat prezenta la etapa de debut a CNVCD 2011 a ajuns la 66


Luni 25 aprilie, la ora 20:00, atunci cand expira termenul initial pentru inscrierile la Muscel Racing Contest, runda care, in perioada 29 aprilie – 1 mai, deschide “balul” in Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop 2011, lista de inscrieri cuprindea deja 55 de nume. “Este o prezenta numeroasa, insa ma astept ca in zilele care urmeaza sa sune in continuare telefonul, iar la momentul startului competitiei sa inregistram un numar record de participanti”, declara, la acel moment, Norris Mageanu, reprezentantul organizatorului, Hatters Motorsport.

 

O declaratie deloc de complezenta, marturie stand faptul ca in urmatoarele 48 de ore alti 11 piloti si-au anuntat prezenta la Campulung Muscel. Intre acestia, Paul Andronic, secondantul lui Hora si laureatul Grupei H in stagiunea trecuta, dar si Bogdan Nastase, castigatorul primei runde in Cupa Dacia 2011, si Florin Tincescu, pilot care evolueaza in aceeasi competitie in CNRD, cei doi sporind lista pilotilor de raliu care vor concura la Muscel Racing Contest. Si intrecerea vehiculelor istorice beneficiaza de un plus, la start urmand sa se alinieze si Valentin Matei si Nicolae Iordache, ale caror “bijuterii”, Fiat 128 Rally, respectiv Renault 12 Gordini, vor oferi un plus de atractivitate spectacolului de pe Mateias.

 

In plus, la fata locului vor fi (ca forlighteri probabil) si Aldo Sforza pe Morgan V8 Supercharged, Andrei Tentean, pe Honda Civic Supercharged, sau Alex Mirea (Subaru Impreza STI).
Un zvon de ultima ora anunta incerta prezenta la start a lui Daniel Onoriu, care se inscrisese ieri (se pare ca masina nu este pregatita), dar si intrarea in tara pe la Nadlac a unei “bombe” de 900 de cai, un Ford Escort Cosworth care va fi pilotat de Victor Baldescu, cel care figureaza deocamdata pe lista preliminara cu Mini Monte Carlo.

Muscel Racing Contest se va desfasura in perioada 29 aprilie-1 mai, Campulung Muscel avand si in acest an onoarea de a deschide balul Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop. Cu acordul Primariei Municipiului Campulung, adunarea generala a membrilor Hatters Motorsport a decis ca etapa I (29 aprilie 2011) a CNVC Dunlop 2011 sa se desfasoare “IN MEMORIAM VLAD IOSIPESCU”. Etapa a II-a (1 mai 2011) va reveni la titulatura obisnuita, “VIZITATI CAMPULUNG MUSCEL”.

 

Lista de inscrieri Muscel Racing Contest