Tag Archives: CNVC

Locul al III-lea pentru Andrei Mitrasca la clasa H1 in Trofeul Rasnov

Dupa ce si-a facut aparitia in trei etape de raliu, Fordul Fiesta R2 al dealerului din Iasi, ATI Motors Holding, a ajuns si la viteza in coasta. Etapa de la Rasnov a fost prima etapa in care micutul bolid de raliuri a concurat infruntand o concurenta foarte puternica. Masina achizitionata anul trecut din Olanda, a avut o aparitie speciala la viteza in coasta, acolo unde, cele mai rapide masini sunt cele fara omologare.

Ford Fiesta R2

Cu toate ca a terminat in afara podiumului in clasamentul urcarii de concurs, Andrei Mitrasca, cel care a pilotat masina, s-a declarat multumit de locul III in clasamentul general al clasei H1, dupa cumularea punctelor din calificari si concurs.

 

A fost o surpriza extraordinara sa mi se ofere aceasta sansa. Ziua de sambata a fost una din cele mai satisfacatoare zile concurs pe care le-am avut vreodata. Am coborat in permanenta timpii si m-am acomodat tot mai bine cu caracteristicile Fiestei R2. Intr-un fel, imi pare rau ca nu m-am inscris la clasa A1 acolo unde era categoria R2-ului dar am ales sa ma lupt intr-o clasa mult mai grea ca sa fiu tras in sus de concurenta. A fost mai important sa incerc sa tin pasul cu masini mult mai usoare decat sa ma multumesc cu un loc doi sau chiar un loc intai la A1. Oricum, virtualul loc intai in fata lui Dimitris a fost conjunctural, el a prins ploaia, eu foarte putin. Vreau sa le multumesc in mod special celor de la ATI Motors Holding pentru incredere, baietilor de la Colina Motorsport pentru ajutor si prietenului meu, Costi Stratnic care m-a recomandat pentru acest minunat proiect.

Andrei Mitrasca

Pentru moment, prezenta Fordului Fiesta R2 in Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop 2016 a fost doar una de test. Planurile ATI Motors Holding pentru acest sezon competitional includ deocamdata cateva etape de raliu. Andrei Mitrasca face parte din echipa de raliuri BCR Rally Team care este sustinuta de BCR, BCR Leasing, OMNIASIG Vienna Insurance Group si Borsec. Impreuna cu Bogdan Talasman, Andrei incearca sa obtina un nou podium in clasamentul final al Cupei Dacia din CNRD 2016 avand ca parteneri pe Miras, Taverna Studioului, Primaria Buftea si Soudal.     

Yacco Racing România, o noua echipa in Campionatul Național de Viteză în Coastă

Yacco Racing România este una dintre echipele participante anul acesta în Campionatul Național de Viteză în Coastă și are ca obiectiv principal titlul la echipe, dar și podium pentru fiecare membru al echipei la final de sezon.

Aurelian Andronache_Yacco Racing România

Înființată în anul 2015, Yacco Racing România a avut anul trecut în componență doi piloți: Aurelian Andronache și Costi Stratnic. Pentru sezonul 2016, Yacco Racing România și-a lărgit orizontul și a adăugat doi piloți noi în componență. Unul dintre ei este Ovidiu Zaberca și va concura anul acesta la volanul unui Mitsubishi EVO8, iar debutanul echipei este Andrei Barbu, el participând la volanul unui Renault Clio RS.

Costi Stratnic_Yacco Racing România

Yacco Racing România este un proiect de suflet pentru mine și sunt convins că anul acesta vom alinia la start o echipă competitivă din toate punctele de vedere. Este o echipă bazată pe seriozitate și prietenie și ne dorim să aducem un suflu nou în campionat. Desigur, ne dorim și cât mai multe podiumuri“, declară Costi Stratnic.

 

Într-un sezon competițional care se anunță unul extrem de disputat, în care orgoliile trebuie să stăpânească caii-putere, Ovidiu Zaberca va începe campionatul din postura unuia dintre favoriții grupei H. “Personal îmi doresc o clasare cât mai bună, atât pentru mine, cât și pentru întreaga echipă. Totuși, principala mea dorință este de a avea un sezon lipsit de evenimente neplăcute pentru toți piloții din campionat“, declară Ovidiu Zaberca.

Ovidiu Zaberca_Yacco Racing România

Aurelian Andronache va concura anul acesta tot la volanul Renault-ului Clio R3 Cup, dar speră să aducă la start o mașină mai performantă decât cea de anul trecut. Având și rolul de Director Tehnic al echipei Yacco Racing România, Andronache va avea asupra lui și presiunea de a asigura asistența tehnică pentru membrii echipei. “Sunt convins că vom avea un sezon 2016 cel puțin la fel de spectaculos precum cel de anul trecut, lucru care nu poate decât să aducă beneficii acestui sport. Suntem o echipă completă, pregătită să concurăm pentru fiecare secundă și sunt sigur că la final de an vom fi la fel de entuziaști ca acum, la începutul sezonului“, spune Aurelian Andronache.

 

Cel mai nou membru al echipei Yacco Racing România este debutanul Andrei Barbu și astfel echipa se va regăsi la start în formulă completă. “Sunt extrem de bucuros că am reușit să fac parte din această echipă. Am găsit multe sfaturi prețioase și un ajutor cum cred că fiecare debutant își dorește să primească. Sper să mă ridic la așteptările echipei Yacco Racing România și, la final de sezon, să pot trage linia unui bilanț cât mai pozitiv“, declară Andrei Barbu.

Andrei Barbu_Yacco Racing România

În sezonul 2016, echipa Yacco Racing România va fi susținută de Yacco România, într-un parteneriat bazat pe principii comune, unde performanța și fair-play-ul sunt atributele dominante. “Acest proiect a fost, în anul 2015, unul dintre cele mai importante programe sportive pentru Yacco România. Prin echipa de piloți Yacco Racing România, uleiul recordurilor mondiale continuă să-și demonstreze excelența produselor în condițiile cele mai severe. Continuarea proiectului început în anul 2015 este pentru mine o dovadă a angajamentului și atașamentului piloților Yacco Racing România față de marca de lubrifianți YACCO. Dorim ca, folosindu-ne de experiența din anul trecut, să le oferim întregul nostru suport, astfel încât să avem rezultatele cele mai bune, atât sportive, cât și ca prezență a noastră în campionat. “ declară doamna Zoranca Panici, Director General Yacco România.

 

Campionatul Național de Viteză în Coastă va debuta în 2016 cu etapa de la Râșnov, programată pe 23-24 aprilie. Yacco Racing România va fi acolo cu toate cele patru mașini de competiție într-un prim test dintr-un sezon cu opt etape.

Pasionații cailor putere, așteptați la Trofeul Câmpulung Muscel 2015

Clubul Sportiv Brothers Motor Sport, sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv și cu sprijinul tradițional al Primăriei Municipiului Câmpulung Muscel, invită toți iubitorii de motorsport să participe la a patra ediție a Trofeului Câmpulung Muscel ce se va desfășura în superba zonă a barajului Râușor.

Camila Campulung

Este onorant pentru noi să găzduim a VI-a etapă din cadrul Campionatului Național de Viteză în Coastă și suntem convinși că toți participanții la acest eveniment se vor bucura de un spectacol sportiv de mare calitate dar și de peisajul mirific al zonei Muscel!”, a afirmat Liviu Țâroiu, primarul interimar al municipiului Câmpulung

liviu taroiu tcm2014

Trofeul Câmpulung Muscel 2015 contează ca etapa a VI-a în cadrul Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop și se va desfăşura pe un traseu în lungime de trei kilometri, situat pe DJ 734, modernizat prin fonduri europene, sector aflat între Lerești și Cabana Voina, în perioada 19 și 20 septembrie.

 

Evenimentul este susținut și promovat de către Consiliul Judeţean Argeş.
Parteneri ai evenimentului: SILDVB, Primăria Comunei Lereşti, Nurvil-Audi, Pasteur Caroseria, M- Carbon Parts,   Pentarom,   DJTS Argeş,  Kilicom, Magic Safe Security!

 

Formular Acreditare Media

 

 

Motorsportul revine în….Muscel!!!

În perioada 19-20 septembrie, Câmpulungul, prima capitală a Țării Românești, devine pentru un week-end capitala motorsportului românesc.

 

Clubul Sportiv Brothers Motor Sport, sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv și cu sprijinul tradițional al Primăriei Municipiului Câmpulung Muscel, propune pasionaților de motorsport să își dea întâlnire pe traseul Lereşti-Voina, în zona barajului Râuşor, drum turistic modernizat cu fonduri europene, pentru o competiție plină de suspans și adrenalină.   

trofeul clung1

Trofeul Câmpulung Muscel 2015 contează ca etapa a VI-a în cadrul Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop și aduce la start principalele nume din pilotajul sportiv românesc și, bineînțeles, modele de excepție ale unor producători auto de renume.

 

Acest eveniment este susținut și promovat de către Consiliul Judeţean Argeş. Parteneri ai evenimentului: SILDVB, Primăria Com. Lereşti, Nurvil Audi, Pasteur Caroseria, DJTS Argeş, Pentarom, M-Carbon, Kilicom, Magic Safe Security!

Experienta Shark Racing la Trofeul Sinaia 2015

Campionatul National de Viteza in Coasta a poposit in weekendul 25-26 iulie in statiunea montana Sinaia, acolo unde s-a desfasurat cea de-a patra etapa din sezonul competitional 2015. Shark Racing s-a pregatit in mod special pentru Trofeul Sinaia, fanii fiind asteptati la cortul echipei cu o multitudine de surprize. Rezultatele sportive nu au fost neglijate, insa ploaia cazuta la jumatatea celei de-a doua urcari de concurs a adus surprize de proportii in toate clasamentele. In aceste conditii Alex MIREA a reusit totusi sa urce pe a doua pozitie la clasa H2, iar Gabriel ENE a oferit spectatorilor un duel la miimi de secunda cu Aurelian Andronache.

Gabriel ENE @ Trofeul Sinaia 2015 foto -  Simcat.ro
Gabriel ENE @ Trofeul Sinaia 2015 foto – Simcat.ro

Trofeul Sinaia are un farmec inconfundabil si chiar daca vremea a fost capricioasa ne bucuram pentru faptul ca spectatorii au ramas sa ne incurajeze de pe marginea traseului de concurs. A doua urcare de concurs, care am parcurs-o pe pneuri de tip slick, m-a facut sa ma simt ca un patinator pe gheata. Sunt multumit de rezultat in aceste conditii si sper ca la Teliu sa reusesc o performanta mai buna. Vreau sa il felicit pe colegul si prietenul meu Alex pentru ritmul incredibil pe care l-a aratat pe tot parcursul weekendului si evident pentru rezultatul obtinut. Multumim fanilor care ne-au trecut pragul, care au facut poze in masinile de concurs, ne-au cerut autografe si au poposit pentru cateva clipe alaturi de noi. Ii asteptam cu drag si la alte etape.” declara Gabriel Laurentiu ENE.

Alex MIREA @Trofeul Sinaia 2015 foto - rallyzoom.ro
Alex MIREA @Trofeul Sinaia 2015 foto – rallyzoom.ro

Cu un timp de top 6 la general in antrenamente si un loc 7 in prima urcare de concurs, Alex MIREA era candidatul unui loc in top 10. Vremea capricioasa si-a spus cuvantul si astfel Alex s-a vazut nevoit sa parcurga a doua urcare de concurs cu pneuri de ploaie spre deosebire de o mare parte a concurentilor care au urcat cu pneuri de tip slick. “Asa cum a zis si Zabi cu vremea nu poti sa te pui. Am avut un ritm bun pe tot parcursul weekendului de la Sinaia si rezultatul cred ca a fost pe masura. Trebuie sa multumesc echipei si in special lui Gabriel ENE pentru eforturile depuse in vederea imbunatatirii performantelor masinii mele. Asa cum a precizat si Gabi, ma bucur de avalansa de fani de la Sinaia si de faptul ca am avut alaturi de noi pe tot parcursul weekendului doi dintre fanii nostri. Castigatorul concursului organizat pe pagina de Facebook a echipei Shark Racing, cat si invitatul sau au putut trai senzatiile pe care le ofera masinile de curse, dar si experientele traite in sanul echipei noastre, inainte, in timpul si dupa desfasurarea concursului. Le multumesc si eu tuturor celor care ne-au trecut pragul la cortul de asistenta al echipei si tuturor celor care ne-au incurajat de pe marginea traseului de concurs.” incheia Alex MIREA.

 

Ionut VERES, castigatorul concursului Shark Racing, a precizat: “A fost o experienata incredibila alaturi de o echipa tanara, pasionata si frumoasa. Sper sa mai am ocazia sa o repet. Daca nu, visul mi s-a indeplinit… sa ma dau cu MIREA.

 

Urmatoarea etapa din Campionatul National de Viteza in Coasta , Trofeul Teliu va avea loc in perioada 29-30 august in judetul Brasov.

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul sgmarket.ro si Vip Best Cars Service pe intreaga durata a sezonului competitional 2015.    

Podiumuri importante pe Transalpina pentru Shark Racing

Cel mai inalt drum din Romania a gazduit in perioada 13-14 iunie Cupa Gorjului, cea de-a treia etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta. Pilotii echipei Shark Racing, Gabriel Laurentiu ENE si Alex MIREA, au reusit si la aceasta etapa sa urce pe podiumul de premiere al claselor H2 si H3, dar si pe podiumul rezervat automobilelor cu doua roti motrice.

 

Gabriel ENE
Gabriel ENE

Gabriel Laurentiu ENE a urcat pe ultima treapta a podiumului de premiere, la clasa H3, dupa o lupta stransa cu adversarii sai, cei trei piloti situandu-se intr-un ecart de doar 1.5 secunde. “Etapa de la Ranca a fost o etapa plina de peripetii. Ma bucur foarte mult pentru rezultatul obtinut, acesta fiind maximul care il puteam obtine in urma intamplarilor petrecute. In ultima mansa de recunoasteri a trebuit sa ma recunosc invins de o turma de oi care acaparase traseul de concurs. Alegerea neinspirata a pneurilor s-a soldat cu doua iesiri in decor la recunoasteri, in urma carora masina a fost usor avariata, iar dupa ultima mansa de concurs am avut parte si de un mic incediu izbucnit la compartimentul fiind nevoit sa trec linia de sosire in flacari, la propriu. Din fericire cu ajutorul colegilor aflati in regrupare am reusit sa stingem relativ repede focul, avariile fiind minore.  In aceste conditii sunt multumit de rezultat si pentru faptul ca am reusit sa adun puncte pretioase in economia clasamentului. Am inceput deja pregatirile pentru urmatoarea etapa, unde sper sa reusesc o evolutie mai buna.” declara Gabriel ENE, cel care ramane liderul clasei H3 cu un singur punct avans fata de urmatorul clasat.

Alex MIREA - Cupa Gorjului Transalpina 2015
Alex MIREA

 

Alex MIREA a repetat rezultatele de la etapa precedenta urcand din nou pe treapta a treia a podiumurilor de premiere ale clasei H2 si clasei rezervata automobilelor cu doua roti motrice. “Desi am incercat sa depasesc limita mea si a masinii, stiam ca cel mai bun rezultat pe care-l puteam obtine la Ranca este locul 3. Punctele obtinute aici ma tin inca in cursa pentru un potential titlu, insa asta presupune sa castig toate etapele ramase. Pare imposibil avand in vedere rezultatele primelor 3 etape, dar matematic este posibil. Evident ma bucura podiumul obtinut, dar de fiecare data, din dorinta de a obtine mai mult sunt foarte aproape de a iesi in decor. Le multumim tuturor spectatorilor prezenti pe traseul de concurs care ne-au incurajat si de aceasta data si ii asteptam din nou alaturi de noi la urmatoarea etapa.” incheia Alex MIREA care ocupa dupa trei etape locul al treilea al clasei H2.

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul sgmarket.ro si Vip Best Cars Service pe intreaga durata a sezonului competitional 2015.     

Ion Nicolae, castigatorul surpriza al grupei N pe Transalpina

Weekend-ul trecut, pe o portiune virajata dintre localitatea Novaci si statiunea Ranca, s-a desfasurat Cupa Gorjului. La Grupa N, castigator a fost pilotul Ion Nicolae.

 

Dupa mai multe sezoane in Campionatul National de Viteza in Coasta, la bordul unui BMW M3 cu tractiune spate, pilotul Ion Nicolae a debutat in sezonul 2015 cu un Mitsubishi Lancer EVO chiar la Cupa Gorjului. Si se pare ca noua masina cu tractiune integrala i-a adus noroc la Grupa N, pe care a dominat-o in urcarea de pe Transalpina.

Ion Nicolae
Ion Nicolae – Foto © Rallyzoom.ro

 

Nu a fost usoara trecerea de la tractiune spate la cea integrala, dar dupa mai multe antrenamente si dupa ce echipa a setat masina special pentru urcarea in coasta de pe Transalpina, am reusit sa ma obisnuiesc atat cu traseul, cat si cu automobilul care mi-a adus prima pozitie a podiumului. Le multumesc celor care m-au sustinut, dar mai ales celor de la Pasterur Caroseria” spunea Ion Nicolae la sfarsitul etapei.

 

La Cupa Gorjului, Nicolae a obtinut prima pozitie la Grupa N, fiind urmat de Mitroi Alexandru si Szene Raul Rikardo, iar la Open a reusit locul 7 din cei 46 de concurenti. Timpul final cumulat realizat al urcarilor de concurs a fost de 5.55 minute, iar ocupantul pozitiei secunde de la Grupa N reusind un timp de 6.01.

 

Dupa acest rezultat spectaculos obtinut de Ion Nicolae pe urcarea de pe Transalpina, pilotul se pregateste pentru etapa urmatoare, de pe 4-5 iulie 2015, Cupa Resita. Alaturi de Ion Nicolae, in echipa Pasteur Racing Division, mai face parte si pilotul Dan Prepelita, care a reusit sa castige pozitia a 4-a la Grupa H4, la volanul unui Audi RS4. Aceeasi echipa a obtinut si locul secund pe echipe la Cupa Gorjului, pe primul loc fiind Autotehnica.

Paul Andronic castiga Cupa Gorjului – Clasamente complete

Paul-Andronic-Mitsubishi-Lancer-Evo-IX-Ranca-2014

Paul Andronic a reusit sa se impuna pentru prima data in sezonul competitional 2015 odata cu etapa desfasurata pe cel mai inalt drum din Romania, Transalpina. El a fost urmat de campionul bulgar la viteza in coasta, Lyuben Kamenov, la volanul unui model Mitsubishi Lancer Evo 9, iar podiumul a fost incheiat de Cornel Gardean pe un Subaru Impreza. 

 

FinalOpen FinalN4 FinalJr FinalI2 FinalI1A3 FinalI1A2 FinalH4 FinalH3 FinalH2 FinalH1 FinalH 

FinalEchipe FinalDiesel FinalDeb FinalA4 FinalA2 FinalA1 FinalA Final2RM3000 Final2RM

 

 

Shark Racing la inaltime

Transalpina, cel mai inalt drum din Romania, va gazdui la sfarsitul acestei saptamani cea de-a treia etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta. Cei doi piloti ai echipei Shark Racing, Gabriel Laurentiu ENE si Alex MIREA, sunt pregatiti sa atace din nou podiumurile claselor H3 si H2 in apropierea altitudinii de 2000m.

Gabriel Ene
Gabriel Ene

La doar cateva zile dupa participarea la Danube Delta Rally, Gabriel Laurentiu ENE declara: “Cupa Gorjului reprezinta pentru mine o etapa speciala deoarece aici am reusit anul trecut primul meu podium din cariera. Traseul de concurs este unul dintre cele mai deosebite din intreg campionatul, avand ocazia sa concuram pe unul dintre cele mai frumoase drumuri din Romania, Transalpina. Totodata numarul spectatorilor prezenti pe marginea probei de concurs este unul impresionant, fapt care contribuie din plin la farmecul unic al Cupei Gorjului. Imi doresc ca impreuna cu Alex sa avem un parcurs lipsit de probleme tehnice si sa ne bucuram alaturi de fani de un eveniment foarte frumos al motorsportului romanesc.

Alex Mirea
Alex Mirea

Dupa un podium, in extremis, la clasa rezervata automobilelor cu doua roti motrice obtinut la etapa precedent de la Alba Iulia, Alex MIREA declara: “Cupa Gorjului ne ofera probabil unul dintre cele mai frumoase trasee din Campionatul National de Viteza in Coasta. Este o placere si un privilegiu sa poti ataca la limita superbele viraje de pe Transalpina intr-un cadru perfect legal si in conditii de siguranta. Cu toate acestea traseul de la Ranca, cred ca este cel mai abrupt din campionat iar performantele masinii cantaresc foarte mult. Obiectivul este sa nu pierd contactul cu cei din fata, astfel incat sa mai poata exista sperante la titlu. Ii asteptam, ca intotdeauna, alaturi de noi pe fanii acestei competitii pentru ca ei sunt cei care dau sarea si piperul acestui sport.”   

 

Cupa Gorjului va avea loc in perioada 13-14 iunie pe binecunoscutul traseu de la Novaci la Ranca, pe DN67C, avand o lungime de 5.25km, o diferenta de nivel de 342m si o rampa maxima de 12%.   

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul sgmarket.ro si Vip Best Cars Service pe intreaga durata a sezonului competitional 2015.      

Transalpina va gazdui cea de-a treia etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop 2015

Comisia Națională de Viteză în Coastă din cadrul Federaţiei Române de Automobilism Sportiv anunță că cea de-a treia etapă din calendarul competițional al Campionatul Național de Viteză în Coastă Dunlop – Cupa Gorjului – se va desfășura conform programului anunțat în perioada 13-14 iunie 2015, în organizarea Clubului Sportiv Autocorex Tg-Jiu, membru al Federaţiei Române de Automobilism Sportiv.

Gabriel Ene
Gabriel Ene

Gazda etapei va fi deja binecunoscutul traseu de la Novaci-Rânca, de pe DN67C Transalpina, traseu în lungime de 5,250 km, cu o pantă maximă de 12% și o diferență de nivel de 342 m.

 

Transalpina este cel mai înalt drum rutier din România cât și din întregul lanț al Munților Carpați, atât din țară cât și din afara ei, atingând altitudinea maximă (2.145 m) în Pasul Urdele. Transalpina traversează Munții Parâng de la N la S fiind paralela cu Valea Oltului și Valea Jiului, între care se află, și leagă Localitatea Saliște din Județul Sibiu de Localitatea Novaci din Județul Gorj.

 

Conform Regulamentului Particular al competiției, verificările administrative se vor desfășura vineri, 12 iunie 2015, după cum urmează: grupele N și A între orele 16:00-17:00, grupele D, I, E, și Debutanți între orele 17:00-17:30, iar grupa H între 17:30-19:00.

 

Verificările tehnice iniţiale se vor desfășura în aceeași zi, vineri, 12 iunie 2015, între orele 16:30-19:30, în spațiul special amenajat în parcarea SC NOVASTEF SA din Novaci, str. Eroilor, nr. 27.

 

Sâmbătă, 13 iunie, începând cu ora 09:00 sunt programate 3 manșe de recunoașteri, urmate de 3 manșe de antrenament cronometrat.

 

Duminică, 14 iunie, începând cu ora 09:00 se vor desfășura două urcări de recunoașteri, cele două manșe de concurs fiind programate la ora 13:15 (manșa I de concurs), respectiv 15:15 (manșa a II-a de concurs).

 

Între manșele de recunoașteri și cele două manșe competitive este prevăzută o deschidere temporară a circulației, între orele 12:00 și 13:00.

Sliven Kamenov
Sliven Kamenov

În premieră pentru Campionatul Național de Viteză în Coastă Dunlop, în acest an la Rânca va fi prezent și campionul Bulgariei la Viteză în Coastă – Lyuben Kamenov – care va evolua la comenzile unui Mitsubishi Lancer EVO IX de 695 de cai. Lyuben Kamenov în vârstă de 28 de ani, este campionul en titre din țara vecină, vicecampion la etapa europeană de la Rechberg, Austria și proaspăt câștigător al ultimei etape de Viteză în Coastă din Campionatul Bulgariei desfășurată weekend-ul trecut la Sliven.

 

Prognoza meteo pentru weekend-ului acesta este una favorabilă: începând de vineri, 12 iunie și până duminică, 14 iunie în zona Rânca va fi mult soare, cu cer doar temporar noros, temperatura urmând să se situezeân timpul zilei între 30 grade Celsius (vineri) și 31 grade Celsius (sâmbătă și duminică).