Tag Archives: cosworth

Williams, din nou cu motoare Renault

Echipa de Formula 1 Williams a anunţat că va folosi motoare Renault din sezonul 2012, reînnoind astfel un parteneriat care a dominat Formula 1 pentru o mare parte a anilor 1990. Înţelegerea iniţială este pentru anii 2012 şi 2013, cu opţiunea de a continua şi în cazul în care noile norme sînt introduse în 2014. Renault a furnizat motoare lui Williams în  perioada 1989 – 1997, colaborare care a adus echipei britanice 4 titluri pentru piloţi şi 5 titluri în clasamentul constructorilor. Nigel Mansell, Alain Prost, Damon Hill şi Jacques Villeneuve au devenit campioni mondiali la volanul unor maşini Williams cu motoare Renault.

 

Echipa foloseste în prezent motoare Cosworth. Ei speră că acordul cu motoristul francez este începutul revenirii la vîrful clasamentului, după o lungă perioadă de “secetă” în rezultate. Ultima victorie pentru Williams a fost obţinută de Juan Pablo Montoya în 2004, în Marele Premiu al Braziliei.

 

Probabil pentru mulţi din fanii actuali ai Formulei 1, echipa Williams-Renault a fost unul din cele mai importante repere, în primul rînd fiindcă a coincis cu primele transmisii de curse în Romania, după anul 1990. Pentru unii, poate, imaginea bolidului la volanul caruia a murit Ayrton Senna e la fel de pregnantă şi azi.

Subaru aproape de o participare in WTCC si WRC

Zvonurile din ultima vreme, atat din publicatia italiana Autosprint cat si cea germana Motorsport Aktuell prezinta producatorul japonez Subaru pregatit de o participare in World Touring Car Championship in 2012. Aceste speculatii dateaza inca din 2008, dar se pare ca producatorul japonez va decide pana la sfarsitul lunii daca o participare in WTCC este posibila.

Promotorul WTCC, Marcello Lotti spera ca zvonurile sa se confirme pana la sfaritul acestei luni. “Am vorbit cu cei de la Subaru si mi-au spus ca decizia finala va fi luata la sfarsitul lunii martie. Sper sa aflam sigur pana la runda de deschidere din WTCC, din Brazilia”.

Speculatiile in jurul producatorului japonez continua cu motorizarea masinii pe care ar putea sa o utilizeze in sezonul 2012 al WTCC. Cosworth a mai colaborat cu Subaru, dezvoltand o editie limitata de 400 de cai, Cosworth Impreza Sti CS400 si se pare ca specialistii in motorsport vor continua colaborarea si in campionatul de turisme. Echipa care ar putea sa participe cu Subaru in WTCC ar fi Kronos Racing Team condusa de Marc van Dalen.

Marea problema care se pune in acest moment este cum vor reusi cei de la Subaru sa participe in WTCC, datorita regulamentului care nu permite participarea masinilor cu tractiune integrala la clasa S2000 – Circuit. Daca participarea in WTCC se va concretiza este foarte posibil sa asistam si la o revenire in World Rally Championship, regulamentul fiind foarte asemanator cu cel din campionatul de turisme.

 

Lucien Hora are o bomba in 2010 : Lola F3000 Cosworth

LOLA

Dupa un an 2009 in care a reusit clasarea pe locul 3 in clasamentul OPEN in ciuda faptului ca pentru el sezonul a inceput dupa sase etape, anul acesta Lucien Hora este mai hotarat ca niciodata sa atace titlul de campion la coasta.

Surpriza pe care Hora a pregatit-o in acest an se numeste LOLA F3000 cu un motor V8 Cosworth si este visul pe care pilotul  resitean, multiplu campion national de viteza in coasta si-l va indeplini in anul 2010. Hora va alerga in acest sezon alaturi de coechipierul sau Christian Nistoran sub culorile echipei care l-a consacrat UCM Resita.

Lucien Hora a avut amabilitatea sa ne raspunda la cateva intrebari privind ambitiile si obiectivele sale in acest sezon el declarand:

Intradevar in acest an voi lua startul la volanul unui monopost LOLA de F3000 motor Cosworth, masina a fost achizitionata, dar inca nu am apucat sa fac niciun test cu ea, sper sa apuc pana la startul in noul sezon, daca nu, primul test va fi direct pe proba din prima etapa.

Prezentarea echipei va avea loc in cadrul Raliului Argesului din ce am inteles in urma discutiilor avute cu dl. Norris Mageanu.

Acest sezon va fi unul complet pentru mine, voi lua startul la fiecare etapa din acest sezon.

Obiectivele pe care mi le propun alaturi de echipa sunt aceleasi ca dintotdeauna si anume castigarea locului 1 la sfarsitul campionatului si sa batem tot ce putem la fiecare etapa.   

Multumin dlui. Lucien Hora pentru amabilitatea cu care a raspuns intrebarilor noastre.

Cosworth, se pregateste de testul final

Chiar daca testele de saptamana trecuta de la Jerez au fost influentate de vant si ploaie, producatorii de motoare Cosworth, sunt foarte multumiti de progresele facute cu motorul CA2010 V8, acestea dovedindu-si fiabilitatea in testele din Spania. Revenirea motoarelor Cosworth in F1 in sezonul 2010, dupa o absenta de 3 ani de zile, va fi benefica pentru 3 echipe: Williams, Lotus si Virgin Racing.

“Testele de saptamana trecuta de la Jerez au fost influentate de o ploaie atipica circuitului din Spania”, a afirmat Mark Gallagher, managerul general al F1 Business Unit.”Din punctul nostru de vedere, au fost 4 zile foarte bune la Jerez, cu un total de 3 echipe pe circuit. Cele 3 echipe avand un sasiu diferit al monoposturilor,  ne-a permis sa obtinem si mai multe informatii despre motorul CA2010.”

“Fiabilitatea motorului corespunde cu asteptarilor noastre” a afirmat Mark Gallagher.               ”AT&T Williams au parcurs cele mai multe ture cu monopostul, acumuland peste 450 de ture, care reprezinta peste 2000 de km. Lotus s-a bucurat de un test foarte bun cu monopostul T127, in timp ce Virgin Racing au continuat sa faca progrese cu VR-01.”

Cele trei echipe se vor intoarce in aceasta joi, la ultima sesiune de teste, ce va avea loc la Barcelona pe circuitul din Catalunya, inainte de inceperea noului sezon din luna martie, la Bahrain.

“Barcelona ne poate oferi un test final pentru a vedea performantele motoarelor si unde ne situam in momentul de fata” a concluzionat Gallagher.