Tag Archives: melbourne

Formula 1 incepe o era noua

Noi reguli pentru 2014 incepand cu Marele Premiu al Australiei. Prima regula vizeaza antrenamentele libere, echipele primind acum un set suplimentar de pneuri pentru a fi utilizat doar in primele 30 de minute din FP1: de fiecare data cea mai dura dintre cele doua compozitii de pneuri nominalizate.

 

Multumita acestei noi reguli, numarul de tururi parcurse in cele doua sesiuni de antrenamente libere de ieri a crescut la un total de 937. Pneurile medii P Zero Alb si cele soft P Zero Galben, care au fost nominalizate pentru Marele Premiu al Australiei, nu au avut niciun fel de probleme, diferenta de performanta dintre cele doua compozitii fiind in marja a doua secunde.

 F12014GP01AUS_HZ2306

Noile reguli pentru pneuri prevad de asemenea un set suplimentar din compozitia cea mai moale nominalizata pentru toate masinile in calificari. Acest set va putea fi utilizat in Q3, dupa care trebuie returnat la Pirelli. Echipele care nu ajung in Q3 pot pastra acest set pentru a fi utilizat in cursa. In total, tuturor echipelor le sunt alocate astfel 13 in loc de 11 seturi de pneuri slick pentru fiecare cursa din acest an.

 

Pe parcursul primei sesiuni de calificare din aceasta dimineata echipele au utilizat doar pneurile medii, inainte de a trece pe cele soft dupa jumatate de ora de la inceperea sesiunii secunde. Cu atat de multe aspecte noi in privinta masinilor, echipele s-au concentrat pe acumularea a cat mai multi kilometri posibil cu ambele compozitii si diverse cantitati de combustibil, cu scopul de a ajunge la un ritm apropiat de cel din cursa.

 

Conditiile au ramas uscate si calde de-a lungul ambelor sesiuni, cu un varf al temperaturii ambientale de 24 de grade, respectiv 40 de grade la nivelul pistei in FP2. Exista insa riscul aparitiei ploii pentru maine si duminica, ceea ce inseamna ca pneurile intermediare Cinturato Verde și cele de ploaie Cinturato Albastru s-ar putea sa fie vazute la lucru pentru prima data.

 

Paul Hembery, directorul Pirelli motorsport: „Din ceea ce am vazut pana acum suntem multumiti atat de performanta cat si de anduranta pneurilor medii si soft, ambele fiind complet noi anul acesta. Degradarea pneurilor medii este foarte scazuta, iar cea a pneurilor soft usor mai ridicata. Nu am observat deloc fenomenele de blistering sau graining (granulare), astfel ca pana acum ne-am atins obiectivele. Noile reguli privind pneurile par sa functioneze bine pana acum, fanii putand vedea mai multe masini pe pista, aceasta fiind exact ceea ce intentionam.

 

Sebastian Vettel învingător în Marele Premiu al Australiei

Plecat din pole position, Sebastian Vettel, pe o maşină Red Bull a cîştigat cursa de la Melbourne, prima etapă a Campionatului Mondial de Formula 1.  Germanul a condus practic de la start la finish, dar a fost presat o bună parte din timp de urmăritorul lui, Lewis Hamilton de la McLaren, clasat al doilea.

Performerul cursei a fost rusul de la Renault, Vitali Petrov, care a cîştigat 3 poziţii la start cu o mişcare foarte curajoasă. Plecat de pe linia a treia a grilei, alături de Fernando Alonso, rusul a obţinut primul podium din carieră, terminînd pe locul 3. Spaniolul de la Ferrari a trebuit să evite contactul cu cei din jurul lui, astfel că la şfîrsitul primului tur era pe locul 9. Jenson Button a pierdut şi el o poziţie la start, ajungînd pe locul 5, în spatele lui Felipe Massa, plecat foarte bine de pe locul 8. Michael Schumacher a luat un start bun, dar a fost atins în primul tur de Jaime Alguersuari, suferind o pană la pneul spate dreapta, care a provocat şi alte probleme, forţîndu-l pe septuplul campion la abandon în turul 20. Nici coechipierul lui, Nico Rosberg, nu a avut prea mult noroc, fiind lovit în turul 22 de un Rubens Barrichello scăpat de sub control.

Jenson Button, vizibil mai rapid decit Massa, a încercat depăşirea de mai multe ori, iar în turul 11 a reuşit să treaca dar a “scurt-circuitat” un viraj, fiind penalizat cu o trecere pe la boxe, ceea ce l-a retrogradat mai multe poziţii. Cu toate astea, Button a reuşit o cursă bună, revenind pînă pe locul 6, în urma lui Mark Webber, care a avut o cursă foarte slabă, părînd complet ieşit din formă.

Pe locurile 7 şi 8 au trecut linia de sosire cele două monoposturi Sauber, cu Sergio Perez în fata lui Kamui Kobayashi, mexicanul reuşind să termine cursa cu un singur schimb de cauciucuri! Felipe Massa a terminat abia pe locul 9, după o cursă slabă, iar pe 10 a sosit Sebastien Buemi de la Toro Rosso, confirmînd calităţile masinii. Pe locurile următoare s-au clasat cele două Force India. Cu cel de-al doilea Renault, Nick Heidfeld s-a clasat abia al 14-lea, foarte slab în comparaţie cu mult mai puţin experimentatul său coleg care a prins podiumul.

Din păcate, în  urma verificărilor de după cursă, ambii piloţi de la Sauber au fost descalificaţi, cele doua monoposturi fiind găsite cu eleronul spate necorespunzător regulamentului. Această descalificare i-a urcat în puncte pe cei doi piloţi Force India, Adrian Sutil şi Paul DiResta.

Clasamentul cursei, revizuit, arată astfel:

Poz. Pilot Echipa Ture Timp Puncte
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 58 1:29:30.259 25
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 +22.2 sec. 18
3 Vitaly Petrov Renault 58 +30.5 sec. 15
4 Fernando Alonso Ferrari 58 +31.7 sec. 12
5 Mark Webber RBR-Renault 58 +38.1 sec. 10
6 Jenson Button McLaren-Mercedes 58 +54.3 sec. 8
7 Felipe Massa Ferrari 58 +85.1 sec. 6
8 Sebastien Buemi STR-Ferrari 57 +1 tur 4
9 Adrian Sutil Force India-Mercedes 57 +1 tur 2
10 Paul di Resta Force India-Mercedes 57 +1 tur 1
11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 57 +1 tur
12 Nick Heidfeld Renault 57 +1 tur
13 Jarno Trulli Lotus-Renault 56 +2 ture
14 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 54 +4 ture
NC Timo Glock Virgin-Cosworth 49 +9 ture
DSQ Sergio Perez Sauber-Ferrari 58 +65.8 sec.
DSQ Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 58 +76.8 sec.
Ret Rubens Barrichello Williams-Cosworth 48 Transmisie
Ret Nico Rosberg Mercedes GP 22 Accident
Ret Heikki Kovalainen Lotus-Renault 19 Radiator
Ret Michael Schumacher Mercedes GP 19 Avarie pneu
Ret Pastor Maldonado Williams-Cosworth 9 Transmisie

Lewis Hamilton arestat in Melbourne

Lewis Hamilton a fost arestat in Melbourne  pentru conducere neadecvata a masinii sale si punerea in pericol a celorlalti participanti la trafic.

Pilotul echipei Mclaren se afla in Melbourne, pentru a disputa a doua cursa din Formula 1, Marele Premiu al Australiei . Martorii afirma ca Lewis Hamilton a plecat in mare graba din Albert Park, invartindu-se de cateva ori cu masina sa, politia acuzandu-l de folosire necorespunzatoare a autoturismului.

Oficialii politiei din Melbourne au declarat: “ un barbat avand resedinta in Elvetia a fost arestat dupa ce a plecat din Albert Park la 9 si 15 minute ora locala din Melbourne. Ofiterii de politie au observat ca rotile se invarteau in mod deliberat pe loc, cauzand mult fum. Un proces se va deschide impotriva acestuia, demersurile in instanta vor avea loc in cel mai scurt timp. Barbatul s-a intors la hotel si masina a fost sechestrata timp de 48 de ore. Nu este necesar ca acesta sa apara in fata justitiei si nici nu a consumat bauturi alcoolice”

Hamilton a emis o declaratie afirmand: “am condus intr-o maniera prea exuberanta si ca rezultat am fost oprit de politie. Ce am facut eu a fost copilaresc si vreau sa-mi cer scuze pentru asta.”