Tag Archives: red bull

F1

Alonso a reusit cel mai bun timp in a doua sesiune de antrenamente din Monaco

Pilotul echipei Ferrari, Fernando Alonso a reusit sa stabileasca joi cel mai bun timp in a doua sesiune de antrenamente din Monaco, dovedind ca, secretul celui mai rapid tur il reprezinta lipsa pilotilor intarzaiati.

Alonso a folosit pneuri foarte moi Bridgestone reusind astfel un timp de 1m 14.904s, find urmat de Nico Rosberg, pilotul echipei Mercedes, stabilind un timp de 1m 15.013s.

Sebastien Vettel a stabilit al treilea timp pentru cei de la Red Bull, urmat de al doilea monopost Ferrari pilotat de Felipe Massa, brazilianul avand un timp de 1m 15.120s.

Al cincilea timp a fost stabilit de al doilea pilot al echipei Mercedes, M. Schumacher, timpul sau fiind 1m 15.013s.Germanul a fost urmat de pilotul echipei Renault, Robert Kubica, acesta avand un timp de 1m 15.192s. Lewis Hamilton, cu un timp de 1m 15.249s, a stabilit al 7-lea timp, urmat de pilotul echipei Force India, Adrian Sutil. Al doilea monopost Mclaren, pilotat de Jenson Button a reusit al 9-lea timp, urmat de Mark Webber si Vitaly Petrov.

Sebastien Buemi a reusit al 12-lea timp de 1m 16.276s, urmat de Nico Hulkenberg si Rubens Barichello, acestia avand un timp de 1m 16.348s respectiv 1m 16.522s.

Al doilea monopost al echipei Force India, pilotat de Vitantonio Liuzzi a reusit doar al 15-lea timp, urmat de Pedro de la Rosa si Kamui Kobayashi pe pozitile 16, respectiv 17.

Jaime Alguersuari a reusit al 18-lea timp , urmat de Heikki Kovalainen, pilotul echipei Lotus avand un timp de 1m 18.184s. Lucas di Grassi a reusit un timp de 1m 18.478s, urmat de Jarno Trulli si Timo Glock.

Coada clasamentului este incheiata de de pilotii echipei HRT, Karun Chandhok si Bruno Senna.

FOTO: f1fanatic.co.uk

F1

Formula 1 se muta in China

Marele Premiu din China, a patra runda din sezonul 2010 isi va face debutul vineri, cu primele sesiuni de antrenamente, aceasta etapa find ultima aflata la mare distanta, Formula 1 mutandu-se in Europa, la Barcelona.

Marele Premiu din China si-a facut debutul in 2004, cand dupa un weekend dramatic, in care Rubens Barrichello reusea sa aduca victoria pentru Ferrari, Michael Schumcher care obtinuse al 7-lea titlu mondial cu o luna inainte, nu reusea sa se califice pe o pozitie buna, acesta iesind violent in décor.

Cat de mult se pot schimba lucrurile. Acum Schumacher revine ca pustiul intors la lupta, dar cu un monopost care nu pare a fi capabil a se lupta la victorii in F1.
Button va concura a 7-a oara in China, iar Barrichello se va lupta pentru o clasare in primii 10.

Cu toate ca nu este un circuit favorit printre piloti, circuitul din Shanghai este privit de experti ca find unul foarte solicitant pentru echipa decat pentru pilotii marelui circ.

Acest circuit va fi privit mereu ca find unul de o importanta majora in F1, acesta desfasurandu-se pana in sezonul 2009 printre ultimele etape in F1. In ciuda atmosferei reci, completata de vremea rece, circuitul a gazduit multe curse frumoase in ultimii 7 ani.

Marele Premiu din China care are o lungime de 5,5 km, circuit care poseda cea mai lunga linie dreapta din F1, poate oferi o cursa similara cu cea din Malaysia si luand in calcul evolutia pilotilor, s-ar putea sa avem acelasi clasament ca si in 2009. Daca vremea si evenimente neprevazute nu-si vor face aparitia, ne putem astepta la un nou podium pentru pilotii Red Bull.

Castigatorii Marelui Premiu din China:

2009 Sebastian Vettel, Red Bull-Renault
2008 Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes
2007 Kimi Räikkönen, Ferrari
2006 Michael Schumacher, Ferrari
2005 Fernando Alonso, Renault
2004 Rubens Barrichello, Ferrari

Ultimele pole-position-uri obtinute in China:

2009 Sebastian Vettel, Red Bull-Renault
2008 Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes
2007 Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes
2006 Fernando Alonso, Renault
2005 Fernando Alonso, Renault
2004 Rubens Barrichello, Ferrari

DTM

David Coulthard si Mercedes in DTM

Dupa ce a testat Mercedes AMG C-Class in Spania la Monteblanco in februarie pentru prima oara si la Valencia cand au avut loc teste oficiale din DTM, David Coulthard a spus ca se gandeste sa participe in DTM alaturi de cei de la Mercedes. Norbert Haug, Vice Presedinte Mercedes-Benz Motorsport, a declarat: “Cooptarea lui David la Mercedes si venirea in DTM este o veste foarte buna, David colaboreaza cu Mercedes de 15 ani, dintre care 9  ani alaturi de Mclaren Mercedes. Putini piloti sunt ca David, asa profesionisti si care se bucura de simpatia publicului. Sunt foarte fericit pentru toti cei din echipa noastra ca David a ales sa participe in DTM alaturi de noi.”

David Coulthard in varsta de 39 de ani s-a retras din motorsport in anul 2008, dupa ce a concurat pentru Red Bull Racing in F1 intre 2005 si 2008, in 2009 debutand in televiziune unde a comentat pentru BBC sezonul din F1.

Dupa weekend-ul din Malaezia din F1 David a dezvaluit ca a fost abordat in vederea revenirii in F1 el declarand: “Am primit un telefon din partea unei echipe la care nu am raspuns, deoarece persoanele din F1 stiu ca nu urmaream sa ma reintorc in F1″.

Cu privire la DTM, David declara: ” Intotdeauna mi-au placut palpitantele curse din DTM, atat din postura de simplu telespectator sau spectator la fata locului si sunt sigur ca la fel voi simti si din postura de pilot. De-abia astept sa concurez din nou, dar sunt constient ca la inceput va fi un pic mai greu datorita nivelului la care se desfasoara acest campionat, lucru demonstrat si de pilotii precedenti precum Jean Alesi, Mika Häkkinen si Ralf Schumacher. Cu toate acestea, ca orice pilot de curse, de-abia astept startul din campionat cu etapa din 25 Aprilie de la Hockenheim si sunt in acelasi timp foarte mandru ca cei de la Red Bull m-au  numit si ambasadorul fundatiei “Wings for Life”, care se ocupa cu cercetarea maduvii spinarii”

Foto: dtm.com

WRC, F1

Raikkonen coechipierul lui Vettel la Red Bull in 2011?

Kimi Raikkonen este pregatit sa-l inlocuiasa pe pilotul echipei Red Bull, Mark Webber in sezonul 2011 din F1. Ziarele germane speculeaza posibila intoarcere a lui Kimi Raikkonen in F1, avandu-l coechipier pe Sebastian Vettel, contractul cu echipa Red Bull find deja in negocieri.

Pilotul in varsta de 30 de ani, are deja un contract cu Red Bull, acesta trecand de la echipa Ferrari in F1 la campionatul mondial de raliuri cu echipa Citroen Junior Team finantat tot de producatorul de bauturi energizante.

Directorul echipei Red Bull Racing, Christian Horner a afirmat recent ca venirea lui Raikkonen in 2011 este o “idee interesanta”, crescand totodata speculatiile privind plecarea lui Webber.

Horner a afirmat sambata trecuta: “suntem foarte multumiti de pilotii pe care ii avem. Mark piloteaza bine si nu este batran, fapt demonstrat de revenirea lui Schumacher. Varsta medie a pilotilor din F1 a scazut, dar cat timp Mark este motivat si rapid, nu cred ca va avea vreun gand de retragere, nu acum.”

Vettel a declarat: “eu si Kimi suntem buni prieteni, dar pana la urma nu conteaza cine sta in cealalta masina, pentru ca tot trebuie sa-l inving. Nu stiu ce planuri are echipa. Si pana la urma este si decizia lui Kimi si forma in care se afla, pentru a pilota in F1.”

F1

Red Bull ocupa primele 2 pozitii in calificarile de sambata din Australia

Red Bull a reusit in calificarile de sambata o clasare pe primele doua pozitii pentru Marele Premiu al Australiei ce se va disputa duminica. Sebastian Vettel si Mark Webber sunt cei care au reusit acest lucru pentru Red Bull stabilind un timp de 1m 23.919s, respectiv 1m 24.035s.

Fernando Alonso a reusit al treilea timp, pilotul echipei Ferrari oprind cronometrul la 1m 24.111s. Pilotul echipei Mclaren, Jenson Button a reusit al 4-lea timp, find urmat de Felipe Massa cu un timp de 1m 24.837s.

Nico Rosberg a reusit din nou o clasare in fata lui Michael Schumacher cu un timp de 1m 24.884s, multiplul campion mondial find foarte aproape de coechipierul sau stabilind un timp de 1m 24.927s.

Rubens Barrichelo s-a clasat al 8-lea, in fata pilotului Renault, Robert Kubica, in timp ce Adrian Sutil completeaza primele 10 masini ce vor lua startul in Marele Premiu al Australiei.

Surpriza a reprezentat-o Lewis Hamilton care nu a reusit o clasare in ultima parte a calificarilor, ratand ultima sesiune cu 0.064s., timpul sau find de 1m 25.184s.

Al 12-lea timp l-a realizat Sebastien Buemi cronometrul oprindu-se la 1m 25.638s, in fata pilotului Force India, Vitantonio Liuzi cu un timp de 1m 25.638s.

Urmatorul clasat a fost Pedro de la Rosa cu un timp de 1m 25.747s, find urmat de Nico Hulkenberg,  Kamui Kobayashi si pe pozitia a 17-a de Jaime Alguersuari.

Debutantul acestui sezon Vitaly Petrov a stabilit un timp slab de 1m 26.471s, find urmat  Heikki Kovalainen si Jarno Trulli, ambii piloti Lotus find la peste 2 secunde in spatele rusului.

Ultimele  pozitii au fost ocupate de  Timo Glock si Lucas di Grassi pentru Virgin, respectiv Bruno Senna si Karun Chandhok pentru HRT, toate cele 4 monopsturi find la peste 5 secunde diferenta fata de primul clasat, Sebastian Vettel.