Tag Archives: Simone Campedelli

Raliul Portugaliei da startul competitiei Junior WRC unde Simone Tempestini va reprezenta Romania


In anul 2001 isi facea aparitia in Campionatul Mondial de Raliuri competitia Junior WRC care se adreseaza pilotilor de 28 de ani inclusiv si care nu au alergat in WRC ca piloti prioritari 1. Chiar daca programul a purtat mai multe titulaturi de-a lungul anilor precum FIA Super 1600 Drivers’ Championship, FIA Junior Rally Championship sau WRC Academy obiectivul a ramas in permanenta acelasi, descoperirea noilor talente.

saxo-loeb 2001

Primul care a castigat competitia in anul 2001 la volanul unui Citroën Saxo S1600 a fost Sebastien Loeb care avea sa castige ulterior 9 titluri de campion mondial incepand cu 2004. Dani Sordo si-a trecut si el numele pe acest trofeu in 2005, iar Sebastien Ogier il urma in 2008 la volanul unui Citroën C2 S1600.

AUTO/WRC DEUTSCHLAND RALLY 2005

In 2011 competitia punea la dispozitia participantilor acelasi material de concurs, un singur constructor urmand a furniza toate masinile pentru toti concurentii. Ford Fiesta R2, preparat si intretinut de M-Sport, devenea astfel masina cu care pilotii se duelau pe parcursul a trei ani de zile 2011, 2012 si 2013.

ford-fiesta-r2-fia-wrc-academy

Incepand cu 2014 Citroën Racing devine furnizorul modelului DS3 R3 cu care vor lua startul 14 echipaje, cu aceasta ocazie trecandu-se la masini de clasa R2 la cele de clasa R3. Castigatorul, la fel ca in anii precedenti, va avea ocazia sa participe in WRC2 in sezonul 2015 timp de sase etape cu un Citroën DS3 R5 cu sprijinul Citroën Racing.

MOTORSPORT - EUROPEAN RALLY CHAMPIONSHIP 2014 - ACROPOLE RALLY OF GRECE - LOUTRAKI (GRE) 28/03 TO 30/03/2014 - PHOTO : FREDERIC LE FLOC'H / DPPI -  26 TEMPESTINI SIMONE  / PULPEA DORIN  - CITROEN DS3 R3  - ACTION

Romania va fi reprezentata in aceasta competitie de echipajul Simone Tempestini/ Dorin Pulpea, Simone fiind totodata cel mai tanar pilot din competitie. Dintre cei 14 piloti, Simone alaturi de Aron Domzala, Martin Koci si Stéphane Lefebvre sunt singurii care au luat startul intr-o etapa WRC, Simone fiind prezent in Raliul FInlandei si Raliul Marii Britanii in 2013.

 

Cele 14 echipaje     

 

52 – Simone Tempestini (ITA) / Dorin Pulpea (ROU)

Data nasterii: 12 august 1994

Echipa: Napoca Rally Academy

Campion national en-titre la Juniori in Campionatul National de Raliuri in Romania. A luat startul in Raliul Finladei si Raliul Marii Britanii in 2013.

 Simone Tempestini1

53 – Aron Domzala (POL) / Zawada Przemyslaw (POL)

Data nasterii: 1 august 1989

Echipa: Creative Rally Solutions

Polonezul Aron Domzala este un produs al FIA WRC Academy, el luand startul in etapa WRC pentru prima oara in Spania in 2012.

 Aron Domzala

54 – Christian Riedemann (DEU) / Lara Vanneste (BEL)

Data nasterii: 27 august 1987

Echipa: MY Racing

Christian este unul dintre cei mai experimentati piloti din competitie. A debutat in raliuri in 2006 si din 2010 alearga in WRC

 Ford-Fiesta-R2-riedemann

55 – Quentin Giordano (FRA) / Guillaume Duval (FRA

Data nasterii: 10 iunie 1986

Echipa: PH Sport

Quentin are o experienta bogata alaturi de modelul DS3 R3, el luand startul la etapele de WRC din Franta in ultimii trei ani si are doua clasari pe podium in Campionatul de Raliuri al Frantei pe asfalt in Citroën Racing Trophy 2013, unde a terminat pe locul patru la general.

 Quentin-GIORDANO

56 – Martin Koci (CZE) / Lukas Kostka (SVK)

Data nasterii: 5 aprilie 1993

Echipa: Gekon Racing

Martin a alergat in rally sprint de la 16 ani, iar la 18 si-a facut debutul in raliuri cu un Citroen C2R2 Max.  El a alergat in campionatele de raliuri din Slovacia, Cehia si  Austria si se afla la al doilea sezon in JWRC, terminand sezonul anterior pe locul al 6-lea.

 2012 Rallye Deutschland

57 – Stéphane Lefebvre (FRA) / Thomas Dubois (FRA)

Data nasterii: 16 martie 1992

Echipa: PH Sport

Stéphane si-a croit drum in raliuriu prin diverse programe dedicate tinerilor piloti din Franta. A castighat titlul la junior in campionatul francez rezultat care i-a oferit un program in ERC in 2013. A facut parte din echipa Frantei de raliuri FFSA.

 CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES SUR TERRE 2012 - RALLYE TERRE DE LOZERE  2012

58 – Molly Taylor (AUS) / Coral Taylor (AUS)

Data nasterii: 6 mai 1988

Echipa: D Max Rally Team

Molly are in dreapta sa in post de copilot chiar pe mama sa si si-a facut debutul in raliuri in Australia, alergand pentru prima oara in Europa in 2009 unde a si reusit primele victorii. A castigat o bursa in WRC Academy in 2011 (terminand pe locul 11) si este singurul pilot de sex feminin din competitie.

 Molly Taylor

59 – Panikos Polykarpou (CYP) / Gerald Winter (AUT)

Data nasterii: 27 ianuarie 1991

Echipa: Team Jaga

Panikos este campion national de raliuri in Cipru in 2011 si va debuta in acest an in WRC. A pilotat pentru prima oara modelul Citroën DS3 R3 in Raliul Ciprului in 2012.

 Panikos Polykarpou

60 – Sylvain Michel (FRA) / Gwenola Marie (FRA)

Data nasterii: 27 octombrie 1991

Echipa: Accro Race

Sylvain este dublu castigator al Citroen Racing Trophy in Elvetia, in 2012 cu un Citroen C2R2 si in 2013 cu un Citroën DS3 R3. Va debuta in acest sezon in WRC.

 Sylvain Michel

61 – Federico Della Casa (CHE) / Domenico Pozzi (ITA)

Data nasterii: 17 iulie 1991

Echipa: D Max Rally Team

Federico este un alt pilot experimentat cu modelul Citroën DS3 R3 el terminand sezonul trecut pe locul al 10-lea in Citroën Top Driver.

Federico_della_Casa

62 – Alastair Fisher (GBR) / Gordon Noble (GBR)

Data nasterii: 30 iulie 1988

Echipa: DGM

Alastair si-a facut debutul in WRC Academy in 2011 terminand pe locul al treilea cu o victorie in Raliul Frantei. In al doilea sezon WRC Academy a terminat pe locul 6 cu o victorie in Portugalia. A terminat pe locul 8 in 2013 in Citroën Top Driver si pe locul patru in Citroën Racing Trophy din Marea Britanie.    

 Alastair Fisher

63 – Kornel Lukacs (HUN) / Mark Mesterhazi (HUN)

Data nasterii: 5 septembrie 1991

Echipa: Wurmbrandt Racing

Kornel a concurat mai mult in tara sa natala si europa centrala pana in 2012, iar anul trecut in ERC a devenit vicecampion la clasa 2 roti motrice.

 AUTO - ERC JANNER RALLY 2014

64 – Jan Cerny (CZE) / Pavel Kohout (CZE)

Data nasterii: 6 iunie 1990

Echipa: Cerny Auto SRL

Jan si-a facut debutul in competitii la varsta de 16 ani, iar incepand cu 2009 a inceput participarile internationale cand a si terminat pe locul al saselea in ERC. In 2011 a terminat WRC Academy pe locul al saptelea si in acest sezon se intoarce in competitie.  

 Jan Cerny

65 – Simone Campedelli (ITA) / Danilo Fappani (ITA)

Data nasterii: 26 iulie 1986

Echipa: Procar

Simone este probabil cel mai experimentat pilot din competitie in acest sezon. Are peste 10 ani de raliuri si a beneficiat de sprijinul Citroën Italia in sezoanele 2011 si 2012. Are un titlu de campion la junior in Italia si in urmatorii doi ani titlul de campion la 2 roti motrice. In 2013 a terminat pe locul al saselea in Citroën Top Driver.  Simone a fost prezent si in Romania in anul 2011 la Raliul Sibiului etapa pe care a si castigat-o in acel an.

© RACE&MOTION - copyright free for editorial use only

Calendar Junior WRC 2014 

 

3-6 aprilie                      Rally de Portugal
26-29 iunie                    Rally Poland
31 iulie – 3 august      Rally Finland
21-24 august                Rally Deutschland
2-5 octombrie              Rallye de France
13-16 noiembrie          Wales GB Rally

Citroën continua sirul de victorii si la Raliul Sibiului


Dupa victoriile lui Norbert Bereczki si Vlad Cosma din primele trei etape ale sezonului, la Brasov si Targu Mures, echipa Citroën ramane neinvinsa in duelul automobilelor cu doua roti motrice. Simone Campedelli, la volanul unui Citroën DS3 R3, s-a impus in Raliul Sibiului, iar Vlad Cosma, Norbert Bereczki , Tihomir Stratiev si Ekaterina Stratieva, au terminat in puncte. Cu ocazia etapei de la Sibiu, GEFCO Romania s-a alaturat ca partener Citroën Racing Trophy Romania.

 

Simone Campedelli, pilot oficial Citroën Racing, a facut spectacol la Raliul Sibiului cu modelul Citroën DS3 R3. Italianul nu numai ca si-a continuat sirul de victorii obtinute in Italia cu un succes in etapa de la Sibiu, dar a adus si a patra victorie consecutiva pentru Citroën in duelul automobilelor cu tractiune pe doua roti din Romania. „A fost un raliu fantastic, iar publicul de aici este extraordinar. Sunt fericit ca am avut ocazia sa pilotez aici si cred ca am demonstrat tuturor ce poate modelul DS3 R3”, a spus Campadelli, la finalul Raliului Sibiului. Pilotul Citroën Racing a castigat si doua probe speciale, la cea de-a doua trecere pe Santa, el corectand cu doua secunde si un record vechi de 7 ani.

 

In Citroën Racing Trophy Romania lupta pentru bani si puncte s-a dat intre Vlad Cosma, Norbert Bereczki , Tihomir Stratiev si Ekaterina Stratieva. Fara a lua in calcul rezultatul obtinut de Simone Campedelli, Vlad Cosma a fost cel mai rapid pe macadamul de la Sibiu. „Am ajuns la final cu bine si cel mai important cu masina intreaga. Rezultatul nu ne multumeste in totalitate, insa evolutia da.  Am obtinut victoria la clasa 6 si am fost cei mai rapizi cu modelul Citroën C2 R2 Max  si daca nu aveam 10 secunde de penalizare urcam pe podium la 2 roti motrice. Ii felicit pe colegii nostri din Citroën Racing Trophy Romania care au ajuns cu bine la final, ceea ce este o mare victorie, mai ales ca pentru ei a fost prima experienta pe macadam cu acest model”, a spus Vlad Cosma, care a primit un cec de 1.000 Euro si 6 puncte.

 

Raliul Sibiului a fost pentru Norbert Bereczki prima etapa pe macadam cu modelul Citroën C2 R2 Max. Pilotul maghiar a avut un singur obiectiv, sa termine acest raliu, si l-a atins fara probleme. „Stiam ca Raliul Sibiului este un raliu dificil si ma bucur enorm ca am terminat fara probleme. Este prima cursa pe macadam cu aceasta masina si a fost greu pana cand am gasit setarile cu care sa ma simt confortabil, dar pana la urma totul a fost ok”, a spus Norbert Bereczki, care a fost recompensat cu 800 Euro si 4 puncte pentru performanta din Raliul Sibiului.

 

Tihomir Stratiev a inceput testele pentru Raliul Sibiului in Turcia la Bosphorus Rally, experienta sa pe macadam fiind egala cu zero. „Nu am mai mers niciodata pe macadam si nu vroiam sa vin nepregatit la Sibiu. A fost un raliu dificil, dar care mi-a placut foarte mult. In Bulgaria nu exista raliuri pe macadam si acesta este inca un motiv pentru care am venit sa particip in Citroën Racing Trophy Romania”, a spus Tihomir Stratiev. Pentru clasarea din Raliul Sibiului, Tihomir Stratiev a primit un cec de 500 Euro si 2 puncte.

 

Ekaterina Stratieva nu a reusit sa termine pe unul dintre primele cinci locuri in clasamentul automobilelor cu tractiune pe doua roti, dar a fost multumita de evolutia ei la Sibiu. „A fost un raliu greu, dar am progresat pas cu pas. Mi-am imbunatatit timpii de la o trecere la alta si acest lucru este cel mai important pentru mine. A fost o atmosfera extraordinara la Sibiu si ma bucur ca am terminat cel mai greu raliu din Romania fara probleme”, a spus si Ekaterina Stratieva. 

 

Imediat dupa Raliul  Sibiului, pilotii din Citroën Racing Trophy Romania au avut ocazia sa testeze si modelul Citroën DS3 R3. Dupa sesiunea de teste, toti au spus acelasi lucru. „Este o masina incredibila. Este fantastica!”

 

Urmatoarea provocare pentru pilotii inscrisi in Citroën Racing Trophy Romania este Raliul Aradului, programat in perioada 5 – 6 august 2011.

 

CLASAMENT CITROËN RACING TROPHY ROMANIA 2011

 

  1. Norbert Bereczki/Kozma Lazslo (Ungaria) – 24 puncte
  2. Vlad Cosma/Florin Dorca (Romania) – 24 puncte
  3. Tihomir Stratiev/Dobrin Borisov (Bulgaria) – 14 puncte
  4. Alina Bunica/Gabi Lazar (Romania) – 10 puncte
  5. Ekaterina Stratieva/Sivov Nedyalko (Bulgaria) – 4 puncte

           

DESPRE CITROËN RACING TROPHY ROMANIA

 

In cadrul fiecarui etape, pilotii inscrisi in Citroën Racing Trophy Romania vor primii premiile in functie de clasamentul general FIA, in calcul luandu-se doar masinile care corespund omologarii FIA pentru grupele R1, R2, R3 si R3T. Pentru  victorie se vor acorda 2.500 Euro si 10 puncte. Locul secund va fi recompensat cu 1.500 Euro si 8 puncte, locul 3 cu 1.000 Euro si 6 puncte, locul 4 cu 800 Euro si 4 puncte, iar pentru locul 5 se vor acorda 500 Euro si 2 puncte. In functie de clasamentul final, intocmit pe baza punctelor castigate la fiecare raliu, primii trei clasati vor primii premii suplimentare in valoare totala de 6.000 Euro. In plus, pilotul care castiga cele mai multe probe speciale la fiecare raliu va primii un premiu de 500 Euro, oferit de Colina Motors, partenerul tehnic al Citroën Racing Trophy Romania si in 2011.

 

Credit foto: Rallyfoto

Simone Campedelli va lua startul in Raliului Sibiului 2011


  • Italianul va lua startul cu un CITROËN DS3 R3
  • Campedelli a castigat trei raliuri in 2011
  • Echipajul italian va promova orasul Sibiu

 

Simone Campedelli, pilotul oficial al echipei Citroën Racing, va lua startul in Raliul Sibiului. Italianul va pilota, in premiera in Romania, modelul CITROËN DS3 R3.

                                                                                                                                                            

Echipajul italian Simone Campedelli/Danilo Fappani a confirmat participarea la cea de-a 11 editia a Raliului Sibiului. Simone Campedelli, 25 ani, va lua startul cu un Citroën DS3 R3, o premiera in competitiile din Romania. „Simone Campedelli este pilot oficial in echipa DS3 R3 TEAM ITALY si tocmai de aceea am decis ca este cel mai potrivit pentru a lua startul in Raliul Sibiului. Vrem sa promovam acest nou model in Romania si, desigur, Citroën Racing Trophy. Ideea este de a arata ca aceasta masina este extrem de competitiva si pentru a face acest lucru am ales un pilot tanar”, a spus Jean Francois Lienere, responsabilul competitii clienti in cadrul echipei Citroën Racing.

 

Simone Campedelli si-a inceput cariera in 2004, iar in acest sezon a castigat de doua ori pe asfalt, in Rally 1000 MIGLIA si Salento Rally, si o data pe macadam, in Costa Smeralda Rally. „Imi place sa pilotez pe ambele suprafete. Am inteles ca Raliul Sibiului se desfasoara pe o suprafata mai casanta, similara cu cea din Grecia de exemplu. Vom veni pregatiti cu setarile necesare si sunt sigur ca modelul Citroën DS3 R3 se va comporta foarte bine si in aceste conditii”, a spus Simone Campedelli.

 

Cu ocazia participarii in Romania, echipajul italian va promova Sibiul, emblema orasului fiind pozitionata pe plafonul modelului  Citroën DS3 R3. „Nu am mai fost niciodata la Sibiu, dar am inteles ca este un oras foarte frumos. Tocmai de aceea am decis sa-l promovam si noi la nivel international pentru a atrage cat mai multi turisti aici”, a adaugat Campedelli.

 

Raliul Sibiului va incepe joi 7 iulie, la ora 20:00, cu startul festiv in Piata Mare a orasului, vineri fiind programate primele 5 probe speciale cu incepere de la ora 16:30. Sambata, in ultima zi a raliului, sunt programate inca 6 probe speciale. „Sunt foarte bucuros ca impreuna cu partenerul nostru, Citroën Romania, am reusit sa aducem un echipaj italian la Sibiu. Cred ca acesta este un punct de atractie suplimentar pentru fani sa vina la Sibiu pentru a urmari acest raliu. Sunt sigur ca si la etapa din acest an spectacolul va fi unul senzational”, a spus Sorin Itu, organizatorul Raliului Sibiului 2011.

 

Raliul Sibiului 2011 este etapa a cincea in Campionatul National de Raliuri Dunlop si se desfasoara sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv.

 

Credit foto: RACEMOTION