Publicitate

Începând de anul acesta, Retromobil Club România organizează Campionatul de Raliuri de Regularitate pentru Vehicule Istorice. Campionatul este compus din 7 etape, prima fiind Old Cars Rally Cheia 2016 programată pentru data de 22-24 aprilie. Startul se va da de la Băneasa Shopping City vineri 22 aprilie la ora 10.00. Georgios Ladopoulos, Președintele Comisiei Sportive a RCR explică noutățile acestui comapionat:

Afis raliu Regularitate

Ce sunt Raliuri de Regularitate?

Raliurile de Regularitate au aceeași structură cu raliurile sportive, cu etape și probe speciale (Teste de Regularitate) însă obiectivul lor nu este obținerea timpului cel mai scurt pe PS ci atingerea unui timp ideal impus de organizator. Orice abatere de la acest timp, fie ea cu plus sau minus, fiind penalizată cu puncte. Cel care la sfârșitul raliului obține cele mai puține puncte de penalizare este declarat câstigător. Vitezele medii atât pe Etape cât și pe Teste de Regularitate nu pot depăsi 50km/h, preocuparea principală a organizatorului fiind deplasarea relaxată echipajelor.

 

Cine poate participa la aceste Raliuri?

Pot participa toate vehicule (auto, moto, utilitare) care au inscripționată în Cartea de Identitate mențiunea “Vehicul Istoric”. Această mențiune se obține după ce vehiculul este inspectat de Comisia Tehnică a RCR care eliberează Certificatul de Atestare a Vehicului Istoric (mai multe detalii pe site RCR www.retromobil.ro). Nu trebuie licențe speciale pentru pilot/ copilot, sau alte modificări a vehiculelor, Raliurile desfășurându-se pe drumuri publice deschise circulației.

 

Ce aparatură este necesară pentru aceste Raliuri?

Atât la nivelul organizatorului cât și la nivelul participanților, aparatura este mai sofisticată față de raliurile de viteză. Având în vedere că majoritatea cronometrărilor sunt în puncte ascunse, organizatorul are nevoie de echipamente speciale cu infraroșu, radiofrecvențe sau GPS, iar participanții trebuie să-și echipeze mașina cu un tripmaster calibrat perfect și să dețina, după caz, cronometre (unu, două sau chiar trei), tabele de calcule, și aparatură de calculare a vitezei medii. Copilotul are mult de lucru și trebuie să dea dovadă de o bună orientare și cunoștiințe de matematică. Pentru aceste concursuri recunoașterile sunt interzise, iar traseul necunoscut până în momentul startului. Roadbook-ul se primește de către concurenți chiar înainte de start. Ralurile de Regularitate sunt mai degrabă un joc de precizie si strategie, ce pot deveni chiar distractive pentru întreaga familie.

 

Cum a pregătit Comisia Sportiva a RCR acest Campionat?

S-au organizat o serie de seminare la Tg. Mureș cu sprijinul Primariei locale și subvenționate de RCR  pentru pregătirea atât a organizatorilor cât și a arbitrilor. În momentul de față sunt zece organizatori și peste treizeci de arbitri licențiati în toată țara, iar în curând se va organiza un nou seminar pentru arbitri în București. S-a achiziționat și echipamentul necesar pentru desfășurarea acestor Raliuri, iar în momentul de față lucrăm la un soft pentru rezultate. Toate acestea sunt puse la dispoziția organizatorilor graturit, RCR acoperind și o bună parte din cheltuielile membrilor Comisiei Sportive care supraveghează evenimentele Campionatului. Evident că toate acesteatea se simt și de către participanți, care plătesc sume modice pentru a concura la aceste evenimente. 

 

Care sunt planurile de viitor?

Mișcarea vehiculelor istorice este în plină expasiune în toată țara – în Europa cu atât mai mult- iar în acest context, Raliurile de Regularitate cunosc o apreciere sporită. RCR a propus Federației Române de Automobilism Sportiv (FRAS) și Automobil Clubului Român (ACR) în urmă cu câteva luni constituirea unei Comisii Naționale care să gestioneze motorsportul istoric considerând că este mult diferit față de cel cu mașini modern. Așteptăm în continuare un răspuns pentru o întâlnire “trilaterală”, RCR fiind deschis la orice colaborare care să ajute creșterea nivelului automobilistic istoric din România. Până atunci, Comisia Sportivă a RCR pregătește evenimentele naționale și internationale care vor oferi bucurie atât participanților cât și spectatorilor. Așa că, vă invităm la startul Campionatului de săptămâna aceasta la Băneasa Shopping City vineri la ora 10.00!

Sibiu Rally Challenge s-a promovat la Techno-Classica Essen 2016

Organizatorii Sibiu Rally Challenge au stabilit contacte cu cele mai importante cluburi de vehicule istorice din Europa și au invitat peste 20 de proprietari de vehicule istorice în această vară la Sibiu.    Organizatorii Sibiu Rally Challenge au continuat și în acest an parteneriatul cu DSK e.V., Clubul Piloților din Germania, și au promovat evenimentul [citeste mai departe]

În 2016, Sibiul devine capitala mașinilor legendare

Orașul Sibiu este din nou pe harta celor mai importante competiții din lumea sporturilor cu motor. În 2016, Sibiu Rally Challenge a fost inclus în calendarul Federației Internaționale de Vehicule Istorice (FIVA) și va atrage la Sibiu, în perioada 18 – 20 august, mașini legendare care au scris istoria în competițiile auto. De-a lungul timpului, [citeste mai departe]

Sâmbătă, la Sinaia, are loc cea de-a V-a ediție a Concursului de Eleganţă Automobilistică

Retromobil Club România (R.C.R.), sub Înaltul Patronaj al MS Regelui Mihai I al României, cu sprijinul Primăriei Sinaia şi al Muzeului Naţional Peleş, organizează  sâmbătă 27 iunie 2015 ediţia a V-a a Concursului de Eleganţă Sinaia. Automobilele participante vor fi expuse pe domeniul Regal Peleş în intervalul 10.00-18.00.     Începând cu ora 11.00 cele 29 [citeste mai departe]

Concursul de Eleganta Sinaia 2015

Sambata, 27 iunie, va avea loc la Sinaia cea de-a cincea editie a Concursului de Eleganta Sinaia, care se va desfasura la Palatul Peles sub patronajul MS Regele Mihai I al României. In acest an sunt anuntate 31 de automobile, care au fost atent selectate de juriul concursului si urmeaza a fi expuse pe Domeniul [citeste mai departe]

Publicitate
Retro American Muscle Cars, 30-31 mai Bucuresti

Sâmbătă, pe 30 mai, și duminică, pe 31 mai, va avea loc întâlnirea anuală a pasionaților și posesorilor de automobile istorice americane, Retro American Muscle Cars, în parcarea București Mall. La eveniment vor participa cel mai bine cotat luptător de MMA din România, Ion Pascu, cvintuplul campion mondial la skanderberg la ambele brațe, Ion Oncescu, [citeste mai departe]

BMW 3.0 CSL Hommage

Pe 22 mai 2015, în cadrul Concorso d’Eleganza Villa d’Este, BMW Group va prezenta publicului în premieră noul BMW 3.0 CSL Hommage. Acest model este omagiul pe care echipa de design a BMW îl aduce BMW 3.0 CSL, un clasic BMW coupé atemporal şi emblematic din anii ’70. BMW 3.0 CSL Hommage este un semn [citeste mai departe]

Intalnirea Nationala Dacia Clasic de la Brasov

Peste 70 de automobile care circulau mandre pe soselele tarii in anii ‘70 si ‘80 au putut fi admirate in Piata Sfatului din Brasov sambata, 9 mai, la Intalnirea Nationala Dacia Clasic, eveniment care a adunat posesori de automobile istorice Dacia din toate colturile tarii, dar si din SUA, Marea Britanie, Austria si Ungaria. Una [citeste mai departe]

Daciile istorice din toata tara isi dau intalnire la Brasov. Record de modele rare

Peste 60 de automobile Dacia din toate colturile tarii se aduna in Piata Sfatului din Brasov, sambata, 9 mai, la Intalnirea Nationala Dacia Clasic. Batranele masini, multe trecute de 40 de ani, nu isi arata varsta: au caroseria stralucitoare si motorul in stare perfecta.   Cele mai multe automobile participante la eveniment sunt modelul Dacia [citeste mai departe]

Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2015 - 70's style - the jetset is back

Automobilele rare care vor fi înscrise în această ediţie a Concorso d’Eleganza Villa d’Este sunt deseori considerate ca fiind “opere de artă pe roţi”. Anul acesta, vizitatorii concursului de frumuseţe pentru automobile şi motociclete de epocă, găzduit de BMW Group Classic şi Grand Hotel Villa d’Este, îşi vor aminti cum, în urmă cu 40 de [citeste mai departe]

Motorsportnews.ro