Honda Trading România, distribuitor oficial pentru automobilele Honda in România, anunţă începerea distribuţiei de motociclete Honda pe piaţa locală. Activitatea va începe din luna Iulie 2011, odată cu deschiderea primului showroom oficial de reprezentare în Bucureşti.

Cu acest prilej, Honda Trading doreşte să mulţumească fostului distribuitor pentru activitatea sa de promovare a acestor produse pe piaţa internă şi pentru sprijinul oferit de-a lungul timpului tuturor clienţilor Honda.

Începând din vara 2011, o gamă largă de motociclete şi scutere va fi disponibilă clienţilor din România, incluzând vârfurile de gamă precum Honda VFR 1200 F, prima din lume dotată cu cutie de viteze automată cu dublu ambreiaj. Linia de produse CBR va include noile CBR600F si CBR250R, dar şi legendarul CBR1000RR, împreună cu 600RR. Lista continuă cu modele Naked/Street, Custom/Cruisers şi cu o selecţie a celor mai populare modele de scutere.

Masahiro Matsushita, Preşedinte Honda Trading România: „Unul dintre scopurile importante ale Honda este acela de a oferi soluţii de mobilitate adaptate unei game diversificate de nevoi. În 1948, Soichiro Honda a pus bazele companiei ce îşi propunea să producă vehicule pe 2 roţi fiabile şi accesibile. În prezent, Honda este lider mondial în producerea de motoare pentru o gama variată de produse, însă recunoaştem că vehiculele pe 2 roţi reprezintă punctul de plecare.

Angajamentul pe termen lung al Honda Trading, de a oferi produse şi servicii la un înalt nivel de calitate, se va traduce printr-un program dedicat de dezvoltare a reţelei de dealeri moto în anii următori, cu ţinta declarată de atingere a primei poziţii în ceea ce priveşte satisfacţia clienţilor săi.

Primul dealer oficial agreat de noul distribuitor este Carpaţi Motors, companie cu o experienţă îndelungată legată de Honda, ce va acoperi zona Bucureşti, oferind atât servicii de vânzare cât şi de post-vânzare. Noul showroom este situat în zona de nord a capitalei, pe Bulevardul Expoziţiei, Nr.2.

Mai multe detalii puteti gasi pe siteul oficial.

Dunlop Motorsport, IRTA şi Dorna Sports au semnat un un contract pentru furnizarea exclusivă de pneuri pentru Campionatul Moto3, angajament ce va începe în 2012 odată cu introducerea noii categorii şi se va derula până în 2014, inclusiv. A fost, de asemenea, semnat un acord pentru extinderea actualului contract încheiat între părţi pentru Campionatul Moto2 până la sfârşitul sezonului 2014.

Dunlop va furniza anvelope şi suport tehnic pentru fiecare concurent din Moto3, categorie înlocuitoare a clasei 125cc din Campionatul Mondial. Dunlop a furnizat în exclusivitate anvelope pentru Moto2 încă de la inaugurarea acestei categorii de concurs în 2010. Contractul semnat cu Dunlop a fost ratificat de Dorna şi de International Road Racing Teams Association (IRTA).

Sanjay Khanna, Managing Director, Dunlop Brand Europa, Orientul Mijlociu şi Africa a spus: “Dorna, IRTA şi echipele au sprijinit angajamentul Dunlop pentru cursele moto de Grand Prix prin extinderea contractului de furnizare de anvelope pentru Moto2 şi atribuirea către noi a contractului pentru noul Campionat Moto3. Acestea sunt confirmări puternice a tehnologiei Dunlop ce va continua să fie pusă în lumina reflectoarelor prin intermediul acestor fantastice campionate.”

Jean-Félix Bazelin, General Manager, Dunlop Motorsport a comentat: “Moto3 este un nou Campionat extrem de provocator pentru Dunlop, precum şi pentru inginerii şi tehnicienii noştri, iar noi am îmbrăţişat noua provocare, fiind deschişi către progresele pe care le vom face în ceea ce priveşte capacitatea noastră de a dezvolta anvelope, aşa cum am făcut-o pentru noile vehicule de curse 250cc 4-stroke powered. Extinderea contractului nostru pentru Moto2 este o puternică validare a lucrului bine făcut de care am dat dovadă până acum în acest campionat, rezultate pe care le vedem astăzi atât de clar.”

Sharon Antonaros, Director Marjeting Dunlop Europe Motorcycle a afirmat: “Dunlop participă la cursele de motociclism pentru a dezvolta produsele noastre şi pentru a creşte gradul de cunoaştere al celor mai recente tehnologii. Acest lucru asigură beneficii pentru consumatorii noştri, cum ar fi tehnologiile NTEC şi Multi-Tread pe care le-am dezvoltat şi le-am adus la un alt nivel prin intermediul relaţiei noastre cu Moto2. Moto3 este un nou şi fantastic teren de testare de care noi vom beneficia încă de la începutul acestui campionat, când curba de învăţare este abruptă, iar potenţialul de a fi răsplătiţi pentru aceasta este la capacitate maximă.”

Carmelo Ezpeleta, Dorna CEO, a spus: “Este o mare onoare să avem posibilitatea de a continua să lucrăm alături de o marcă precum Dunlop la noua categorie Moto3, şi totodată să putem să extindem colaborarea pe care o avem cu reprezentanţii acestei mărci pentru Moto2 până în 2014. Pasiunea Dunlop pentru lumea motociclismului şi angajamentul acestei mărci pentru Campionatul Mondial MotoGP sunt valorile care au consolidat relaţia cu Dorna, iar acest lucru a marcat deja două din cele trei categorii care compun Campionatul Mondial. Nu avem nicio îndoială că efortul tehnologic depus constant de Dunlop pentru a-şi îmbunătăţi produsele conferă circuitului statutul de a fi terenul de testare al acestori noi dezvoltări tehnologice, această tehnologie fiind mai apoi trasferată la anvelopele pentru motocicletele de stradă.”