Category Archives: CNR

Vali Porcisteanu a castigat Raliul Iasului 2019

Dupa doua zile incredibile, in care numarul de abandonuri a fost mai mare ca niciodata, Vali Porcisteanu si-a implinit visul: a castigat, pentru prima data in cariera Raliul Iasului, a sasea etapa a Campionatului National de Raliuri DUNLOP, organizat de Federatia Romana de Automobilism Sportiv.

Prima zi a fost una cu adevarat nebuna, cu multe rasturnari de situatie si cu multe surprize! Cu trei victorii in ultimii patru ani la Iasi, Simone Tempestini (la volanul masinii sale Hyundai i20 R5) a inceput excelent si la aceasta ediție. Dupa Proba Speciala numarul 2, clujeanul avea deja un avantaj de 44,9 secunde in fața lui Adrian Raspopa (Skoda Fabia R5). In plus, câstigatorul Raliului Sibiului, Sebastian Barbu (Skoda Fabia R5) isi anunțase deja abandonul din cauza unor probleme tehnice, iesind astfel din calculele pentru prima poziție in clasamentul general. Lovitura de teatru avea sa se produca insa in cea de-a treia proba speciala de la Iasi. Campionul en-titre a pierdut o roata dupa ce masina sa de concurs a lovit un cap de pod, si a fost nevoit sa abandoneze pentru a doua etapa consecutiva. Mai mult decat atat, imediat dupa abandonul lui Tempestini, pe lista l-a urmat si Adrian Raspopa. Acesta a iesit in decor in proba Madârjac, masina de concurs ramânând suspendata pe un mal intr-o zona fara spectatori, astfel ca a fost nevoie de interventia oficiala.

 

Si asa am ajuns la finalul primei zile de la Raliul Iasului! Prima zi nu se putea incheia fara cea mai frumoasa etapa de strada dintr-un raliu romanesc – SuperSpeciala de la Rapa Galbena. Aproximativ 17.000 de ieseni au asistat vineri seara la spectacolul oferit de cei mai buni piloti ai Romaniei. La finalul primei zile, Vali Porcisteanu era lider in clasamentul Raliului Iasului.

 

Sambata, Simone Tempestini s-a intors prin regula de super rally si a castigat toate cele cinci probe speciale, dar nimeni nu i-a mai putut fura marea victorie lui Vali Porcisteanu, care nu a fortat si a facut o cursa de siguranta. Pilotul de la DTO Rally Team a profitat rand pe rand de abandonurile celor care se aflau inaintea sa si a reusit sa isi consolideze pozitia de lider pana la finalul raliului, in timp ce Bogdan Marisca a fost nevoit sa se declare invins din probeleme tehnice in proba speciala numarul 7.

 

Cu trei victorii pe probele speciale, Porcisteanu a fost mai rapid cu 01:25,2 fata de Dan Girtofan, care a incheiat al doilea. Girtofan a bifat astfel al 10-lea podium consecutiv in competitiile interne. Al treilea timp al Raliului Iasului a fost inregistrat de Catalin Grigoriu. Este primul podium la general din cariera bacauanului, care isi facea debutul ca pilot in CNRD chiar la Iasi, in urma cu 4 ani. Cele trei echipaje au fost premiate in fata primariei municipiului Iasi, de primarul Mihai Chirica si de managerul Raliului Iasului, Dan Codreanu. La festivitate au participat foarte multi copii, care au avut posibilitatea sa vada cum arata in realitate o masina de raliu, dar si sa se pozeze cu cei mai buni piloti din Romania.

 

Revenit sambata prin regula super rally, Simone Tempestini nu a mai avut nicio sansa in clasamentul general, insa a fost declarat castigatorul zilei, impunandu-se in toate cele 5 probe, la care se adauga si bonusul din power stage. Top 10 general de la Iasi a fost unul plin de surprize. Cei care au punctat sunt, in ordinea din clasament, Zoltan Juhos (Skoda Fabia R5), Paul Ciubotariu (Subaru Impreza), Calin Bucur (Mitsubishi Evo 9), Mihnea Muresan (Peugeot 208 R2), Adrian Teslovan (Citroen DS3 R3T), Eugen Caragui (Peugeot 208 R2) si Norbert Maior (Peugeot 106).

 

Confruntarile decisive pentru titlul absolut dintre Vali Porcisteanu, Dan Girtofan si Simone Tempestini se vor da la Transilvania Rally (27-28 septembrie) si la Raliul Brasovului (18-19 Inaintea ultimelor doua etape, Porcisteanu a strans 193,4 puncte, in timp ce Girtofan, aflat pe pozitia secunda, are 191, iar pe 3 se afla Tempestini cu 148,2 puncte. Conform Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, clasamentul final se realizeaza pe sistemul N-2, unde N este numarul total de etape.

 

Clasamente-finale-Iasi

Clasament-echipe-Final-Iasi

 

Sambata seara, in centrul Iasului, pe pietonalul Stefan cel Mare si Sfanta, in prezenta primarului Mihai Chirica, a avut loc o festivitate de premiere spectaculoasa, la care au participt foarte multi spectatori.

 

Iata principalele reactii dupa Raliul Iasului 2019

Vali Porcisteanu, castigator Raliul Iasului: „Ne bucuram ca am ajuns cu bine aici la finish. Un raliu terminat, un raliu castigat. Ne-am fi dorit sa mergem mult mai tare, dar am fost prima masina de pe traseu si a trebuit sa fim foarte atenti, sa avem un ritm mai atent pentru ca alunecam. Superspeciala de la Rapa Galbena ne-a incantat foarte tare, a fost foarte multa lume si asta ne place. A fost un raliu lung, greu, o cursa foarte tacticizata. Am spart ghinionul si am castigat si noi in sfarsit la Iasi. Mai sunt doua etape importante, lupta se va da cu siguranta pana in ultima etapa. Felicitari organizatorilor pentru efortul facut ca Iasul sa gazduiasca in continuare o etapa de raliu

 

Dan Gartofan, locul 2 la Raliul Iasului: „Este un raliu care noua ne prieste. Nu a fost chiar un ritm multumitor pentru noi. Am vazut ca pierdem contactul cu cei mai rapizi din fata si am zis ca trebuie sa terminam cursa si sa luam cat mai multe puncte. Pentru noi cel mai important este campionatul national. Este un sezon lung in care pot aparea surprize. Ne dorim sa terminam cu bine, suntem integralisti in acest sezon, in care ne-am clasat pe podium la fiecare etapa la care am participat, inclusiv in etapele din strainatate. Mi-as fi dorit sa avem un ritm mai bun, dar nu e chiar rau pentru un pilot apropiat de jumatate de secol de viata. Felicitari organizatorilor, au facut o treaba excelenta si felicitari domnului primar Chirica pentru implicare. Sper ca si la anul sa ne intampine la Raliul Iasului, in aceeasi functie

 

Catalin Grigoriu, locul 3 la Raliul Iasului:Nu voi uita niciodata aceasta etapa. Organizarea Raliului a fost impecabila. Iasul merita sa fie premiat ca cel mai bine organizat raliu din Romania. Ma bucur enorm pentru aceasta victorie, locul 3 la general. Am si plans vreo 10 minute, de fericire si de descarcare de adrenalina. Imi pare rau pentru colegii mei mai buni ca mine, care au abandonat. Eu nu sunt un pilot de podium, eu sunt de primii 10. Oricum aceasta performanta ma motiveaza si pentru urmatoarele etape”.

 

Dan Codreanu, manager Raliul Iasului:Un raliu greu, cu peripetii. Prima zi a fost foarte grea din punct de vedere al organizatorului. A trebuit sa ne miscam foarte repede pentru ca au fost nu mai putin de 19 incidente de cursa. Le-am solutionat pe toate cu bine. A doua zi au fost mai putine incidente, dar unul a fost cu masina organizatorului. Un oficial FRAS a gresit trasa si a intrat in padure. Ne-am descurcat bine si in acest an. Eu zic ca la anul va fi si mai bine. Suntem pregatiti sa organizam si o etapa de ERC la Iasi, numai sa avem bugetul aprobat. Multumim tuturor celor care ne-au ajutat, institutiilor din Iasi, volutntarilor si iubitorilor de motorsport din Iasi

 

Mihai Chirica, primarul Iasului:A fost un raliu cu multi spectatori. Cred ca usor-usor batem recordul de prezenta la Superspeciala de la Iasi. Suntem fericiti ca toata lumea este sanatoasa. Tabla se indreapta, masinile se repara, important este ca pilotii sunt sanatosi. O etapa de raliu organizata la Iasi ne aduce foarte multa imagine. Toti cei care au fost aici vin de peste tot din tara, au fost aproape 80 de echipaje la start si vor vorbi foarte frumos despre orasul nostru. In al doilea rand, a fost si un cadou pentru copii, la final de vacanta. Cei mici au fost cei mai incantati sa vada live Superspeciala de la Rapa Galbena, sa se urce in masinile de curse, sa-si faca poze cu pilotii. In al treilea rand, este vorba despre traditie. Sa continuam traditia, ca la Iasi, al doilea oras al tarii, sa organizam anual competitii de motorsport. Speram cat de repede sa putem aduce la Iasi o etapa de cupa europeana. Totul va depinde de obervatorul FIA. Speram sa-l convingem la anul ca putem organiza imediat o etapa la Iasi. Asta ar presupune insa bugete mai mari, dar noi suntem pregatiti.

Raliul Iasului – Program si Restrictii de circulatie

Raliul Iasului va aduna la start 68 de echipaje. Simone Tempestini, Vali Porcisteanu si Dan Girtofan nu lipsesc de la cea mai asteptata intalnire cu macadamul. Dupa ce anul trecut, au devenit campioni nationali chiar la Iasi, Simone Tempestini si Sergiu Itu se afla pe pozitia a treia, cu 133,8 puncte, fiind depasiti de echipajele Vali Porcisteanu/Dan Dobre (Citroen C3 R5) si de Dan Girtofan/Tudor Marza (Skoda Fabia R5). Porcisteanu, cu 143 de puncte, a revenit in pozitia de lider dupa etapa de la Sibiu, in timp ce Girtofan a urcat pe locul secund la general, cu 141,2 puncte.

Vineri dimineata, de la ora 11.48 debuteaza efectiv Raliul Iasului, cu Proba Speciala de la Cioca Boca. Vor fi parcurse de cate 2 ori PS Cioca Boca si PS Madarjac, urmand ca seara sa fie programata cea mai asteptata proba din intregul calendar al Campionatului National de Raliuri Dunlop (“Monaco al Romaniei”) – Superspeciala de la Rapa Galbena. Pentru aceasta proba, cea mai frumoasa din toate etapele din tara, organizatorii se asteapta la o prezenta record, de peste 20.000 de oameni. Tocmai din acest motiv, au fost luate mai multe masuri pentru a creste securitatea participantilor si a spectatorilor. Organizatorii Raliului Iasului au anuntat ca vor face tot ce este posibil pentru a debloca imediat dupa superspeciala traficul rutier.

 

Restrictii de circulatie

 

Astfel, in perioada miercuri, 4 septembrie, ora 10.00 – duminica, 8 septembrie, ora 10.00, aleea de acces din fata Palatului Culturii (zona liniilor de tramvai) va fi inchisa traficului rutier.

 

In intervalul vineri, 6 septembrie, ora 9.00 – sambata, 7 septembrie, ora 6.00, in vederea desfasurarii probei superspeciale, va fi oprita circulatia pe strada Pacurari (tronsonul de la intersectia cu strada Cismeaua Pacurari pana in Piata Mihai Eminescu), strada Anastasie Fatu, strada Gheorghe Lascar, strada Rapa Galbena, strada Garii (tronsonul de la strada Rapa Galbena pana la strada Arcu) si bulevardul Independentei (de la Piata Mihai Eminescu pana la strada Nicolae Balcescu). In zona de desfasurare a superspecialei o alta restrictie va fi valabila miercuri, 4 septembrie, in intervalul orar 22.00 – 24.00, pentru recunoasterea traseului.

 

Pasajul „Mihai Eminescu” va fi inchis incepand de joi, 5 septembrie, ora 20.00, si pana sambata, 7 septembrie, ora 6.00, in perioada mentionata urmand sa fie montate / demontate separatoarele de sens si sa aiba loc probe ale raliului.

 

Totodata, vineri, 6 septembrie, in intervalul orar 7.00 – 24.00, parcarea de pe bulevardul Independentei (fosta Romtelecom) va fi inchisa.

 

Parada masinilor participante la raliu va avea loc joi, 5 septembrie, de la ora 19.45, pe traseul Piata Palat – strada Anastasie Panu – strada Elena Doamna – Targu Cucu – bulevardul Independentei – Piata Mihai Eminescu – strada Gavril Muzicescu – Piata Unirii – bulevardul stefan cel Mare si Sfant (inclusiv zona pietonala). In functie de necesitati se vor putea impune masuri punctuale de oprire a traficului in timpul parade.

 

Programul Raliului Iasului

 

Vineri, 6 septembrie

11:48 – PS1 – Cioca Boca (14,85 km)

12:56 – PS2 – Madarjac (24 km)

16:04 – PS3 – Cioca Boca (14,85 km)

17:12 – PS4 – Madarjac (24 km)

20:07 – SS5 – Rapa Galbena (1,9 km)

 

Sambata, 7 septembrie

09:21 – PS6 – Paun (8,45 km)

10:04 – PS7 – Dobrovat (10,5 km)

10:42 – PS8 – Cioca Boca (14,85 km)

13:00 – PS9 – Paun (8,45 km)

13:43 – PS10 – Dobrovat – Power Stage (10,5 km)

14:51 – Sosirea Festiva pe Bulevardul Stefan cel Mare si Sfant – Primaria Iasi

19.00 – Festivitatea de premiere

Dan Gîrtofan, în căutarea unui nou rezultat bun la Raliul Iașului

Gata cu  vacanța și pentru Dan Gîrtofan și Tudor Mârza. Cei doi brașoveni sunt deja prezenți la Iași, unde va avea loc, în zilele următoare, Raliul Iașului, etapa a 6-a a CNRD 2019. O cursă foarte importantă pentru Giri și Tudor, mai ales în perspectiva luptei pentru titlul de campioni naționali, care este mai „încinsă” ca oricând. După o sesiune de recunoașteri, Giri a oferit câteva impresii legate de traseul pe care se va alerga vineri și sâmbătă, dar și despre runda ieșeană.

„O etapă frumoasă, ca de obicei. În noaptea de marți spre miercuri a plouat destul de mult și s-au făcut noroaie pe unele probe, dar după-amiază începuseră să se usuce traseele. Probele sunt frumoase, interesante, de bună calitate și care ne vor solicita foarte mult toate abilitățile de pilotaj de care dispunem. Va fi o rundă atractivă, în care ne vom concentra doar pe evoluția noastră. Sperăm să avem parte de o cursă fără evenimente neplăcute, în primul rând, dar și în care să găsim un ritm bun încă de la început. Vom vedea apoi, la final, ce vom obține. Mașina este pregătită, toul este pus la punct astfel că abia așteptăm să luăm startul”, a declarat Dan Gîrtofan.

 

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza contează în sezonul 2019 pe sprijinul următorilor parteneri: Škoda România, Porsche Finance Group România, Castrol prin Castrol România, Delcar – dealer Škoda Brașov, Mipa și Presto, MHS Truck & Service Brașov, Eximod Pneumatic Expert, Aerotravel.

Adrian RASPOPA si-a prezentat astazi partenerii pentru Raliul Iasului

Adrian RASPOPA a prezentat astazi noua grafica a masinii Skoda Fabia R5, in cadrul unei conferinte de presa, la care au participat si partenerii sai pentru Raliul Iasului, cea de-a sasea etapa a Campionatului National de Raliuri 2019.     

Atat eu, cat si Cozo suntem bucurosi si nerabdatori sa revenim in Campionatul National de Raliuri cu aceeasi masina Skoda Fabia R5, alaturi de care am obtinut un excelent loc 2 in etapa de casa de la Bacau. Nu avem niciun fel de presiune si tot ce ne dorim este sa nu avem probleme tehnice, sa ne putem concentra si sa ne simtim bine la bordul acestei minunate masini de concurs. Le multumim partenerilor nostri care sunt alaturi de noi la aceasta etapa Skoda Romania, Mega Auto, Lubexpert Romania, Royal Town Copou si nu in ultimul rand celui mai nou partener ProX, si sper sa le rasplatim increderea cu un rezultat bun.” declara Adrian RASPOPA, dupa conferinta de presa.

 

Gabriel MANOLACHE, director general Mega Mega Auto – noul dealer Skoda din Iasi, declara: „Cu ocazia alaturarii marcii Skoda reprezentantei noastre din Iasi, am ales sa ne implicam si mai mult in motorsportul romanesc. Suntem alaturi de Raliul Iasului de mai multi ani si odata cu intrarea puternicului brand Skoda in portofoliul nostru, parteneriatul cu Adi a venit in mod firesc. Vom vedea cum decurg lucrurile si daca vom reusi sa concretizam un parteneriat pentru sezonul urmator.

 

Pentru noi este o continuare a traditiei de a fi alaturi de partenerenul nostru Mega Auto. In acest an angajamentul vine la pachet cu pilotul Adrian RASPOPA si acest lucru ne bucura pentru ca vom fi prezenti in Campionatul National de Raliuri, cea mai puternica si importanta competitie de motorsport din tara noastra. Suntem alaturi de Adi si ii uram succes in una dintre cele mai importante etape din campionat.” declara Constantin IFTIMIE, reprezentant Lubexpert Romania.

 

Alina ISTINA, reprezentant Royal Town Copou, spunea: „ Ne bucuram sa il sprijinim pe Adi RASPOPA si sa fim alaturi de el in acesta competitie si asa cum el isi doreste sa castige primul loc si noi ne dorim sa devenim prima optiune pentru familiile care isi cauta o locuinta in Iasi. Royal Town este un ansamblu rezidential din Copou unde ne dorim sa construim un mic orasel pentru familii, care sa cuprinda apartamente moderne cu finisaje premium.”  

 

Raliul Iasului va fi deschis oficial joi, 5 septembrie, incepand cu orele 20.30, urmand ca pilotii sa parcurga sambata si duminica 132.35 km impartiti in 10 probe speciale.  

 

 

Adrian RASPOPA este sustinut de catre Skoda Romania, Mega Auto – noul dealer Skoda din Iasi, Lubexpert Romania, importator si distribuitor autorizat al lubrifiantilor Mobil, Royal Town Copou – dezvoltator imobiliar si  ProX – Produse de cosmetica si intretinere auto.

Adrian RASPOPA vine cu Skoda Fabia R5 la Raliul Iasului

Adrian RASPOPA si Cosmin DIACU se vor afla din nou la comenzile modelului Skoda Fabia R5 alaturi de care vor incerca sa obtina din nou un rezultat bun. 

Asa cum am anuntat la Bacau vom lua startul la Iasi pe aceeasi masina de concurs Skoda Fabia R5. Asteptam cu nerabdare acest raliu pentru ca, din pacate, bugetul din acest an nu ne-a permis decat prezenta la doua etape din Campionatul National de Raliuri. Am preferat aceasta optiune pentru a putea concura cu un model de top in campionat si ne dorim sa avem un raliu bun lipsit de evenimente neplacute. Vom avea alaturi de noi trei noi parteneri, Mega Auto – noul dealer Skoda din Iasi, Lubexpert Romania, importator si distribuitor autorizat al lubrifiantilor Mobil si Royal Town Copou – dezvoltator imobiliar, cu ajutorul carora am reusit sa consolidam bugetul care sa ne permita startul cu aceasta masina.

Stiu ca la Iasi va fi mai greu sa obtinem un rezultat la fel de bun ca la Bacau insa vom incerca sa mergem la fel de tare si sa dovedim ca ne putem bate pentru primele pozitii in clasament. Vom efectua o sesiune de test cu o zi inainte de shakedown si speram sa fie de ajuns astfel incat sa putem gasi un set-up bun al masinii. Raliul Iasului este un raliu cu o miza mare pentru ca nu mai putin de 4 piloti sunt in carti pentru titlul de campion national. Ne dorim sa ne infiltram si noi printre ei si sa obtinem un rezultat bun care ne-ar spori sansele pentru un sezon 2020. Multumim, atat eu, cat si Cozo, tuturor celor care ne sunt alaturi si ne incurajeaza de pe marginea probelor speciale.” declara Adrian RASPOPA la finalul Raliului Moldovei Bacau.

 

Raliul Iasului va fi deschis oficial joi, 5 septembrie, incepand cu orele 20.30, urmand ca pilotii sa parcurga sambata si duminica 132.35 km impartiti in 10 probe speciale.  

 

Adrian RASPOPA este sustinut de catre Mega Auto – noul dealer Skoda din Iasi, Lubexpert Romania, importator si distribuitor autorizat al lubrifiantilor Mobil si Royal Town Copou – dezvoltator imobiliar. 

 

Etapa aniversara pentru Raliul Moldovei Bacau 2020

Anul 2020 incepe deja pentru organizatorul Raliului Moldovei Bacau, ACS Rally Spirit, cu editia aniversara a competitiei care va marca 10 ani de existenta. Totodata, Raliul Moldovei Bacau va marca si revenirea in campionatul European Rally Trophy – Balkan Rally Trophy, in acest an etapa fiind doar etapa FIA nominalizata in campionat.

Ca si noutati etapa aniversara va beneficia de doua noi probe in jurul Bacaului, care au un traseu foarte prietenos cu publicul, cu mai putine zone de padure astfel incat spectaorii sa poata vedea masinile pe o zona mai intinsa. Superspeciala va fi o alta noutate. Locul de desfasurare va fi tot Municipiul Onesti, insa acaeasta a fost relocata si reconfigurata.

 

Pregatirile deja au fost demarate, am inceput discutiile cu autoritatile locale ale judetului Bacau, care ne-au sprijinit si in acest an foarte mult si toti cei implicati sunt mobilizati si dornici sa ne ajute, intelegand presiunea acestei editii aniversare.

 

Pe partea de transmisiuni live vom continua programul inceput in anul precedent si ne dorim sa avem discutii si cu reprezentantii Federatiei Romane de Automobilism Sportiv in acest sens, care au inititat un proiect excellent de transmisiuni live atat de la viteza in coasta, cat si raliuri. 

 

In ceea ce priveste data de desfasurare a Raliului Moldovei Bacau, deja avem draft-ul calendarului ERT Balkan Rally Trophy transmis de dl. Ediz Atabey, director sportiv FIA si impreuna cu reprezentantii Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cat si cu ceilalti organizatori, speram sa avem o intrevedere cat mai curand pentru a definitiva si calandarul intern. Perioada de 26-27 iunie 2020 a fost desemnata provizoriu in calendarul ERT-BRT.

 

De asemenea, pe partea de noutati ACS Rally Spirit va inainta catre FRAS, in urma unei consultari, propunerea de organizare a unei etape de viteza in coasta in zona Barajului Valea Uzului, mai multe detalii urmand sa oferim pe parcursul evolutiei proiectului.

Sebastian Barbu și Bogdan Iancu sunt pregătiți pentru provocările din Raliul Harghitei

Sebastian Barbu și Bogdan Iancu vor reveni, în acest weekend, pe asfalt cu modelul Skoda Fabia R5 în Raliul Harghitei, etapa a patra din Campionatul Național de Raliuri. În total, echipajul sibian are de parcurs 121,65 de kilometri împărțiți în 12 probe speciale. 

                                         

Pentru Sebastian Barbu și Bogdan Iancu lupta pentru puncte continuă în acest weekend pe asfaltul din Raliul Harghitei, etapa a patra din Campionatul Național de Raliuri.  Cu un total de 43,4 puncte adunate în primele 3 curse ale sezonului, Sebastian Barbu se află pe locul 4 în clasamentul general în primul sezon cu modelul Skoda Fabia R5.

 

Raliul Harghitei are o lungime totală de peste 400 de kilometri dintre care 121,65 de kilometri împărțiți în 12 probe speeciale. “Este un raliu foarte important pentru noi în care trebuie să avem un parcurs bun. Suntem pregătiți să ne luptăm pentru puncte pe fiecare probă și să ne demonstrăm potențialul în competiția internă. Sper ca rezultatul de aici să ne mențină în lupta pentru un loc pe podium în clasamentul general”, a spus Sebastian Barbu.

 

Startul festiv în Raliul Harghitei este programat joi, 11 iulie, de la ora 20:00 în Piața Marton Aron, iar vineri, în prima zi a raliului, startul se va da la ora 14:30, echipajele având de parcurs 3 probe speciale. Sâmbătă se vor desfășura celelalte 9 probe speciale, cu începere de la ora 09:15, sosirea fiind programată la ora 18:30, iar festivitatea de premiere la ora 21:00, pe scena din Piața Marton Aron.

În parcul de service, echipajul sibian are o surpriză pentru toți fanii prezenți la cursă: o tombolă prin care pot câștiga un loc alături de Sebastian Barbu în Skoda Fabia R5 la shakedown-ul de la Raliul Sibiului. “Împreună cu partenerii noștri vom continua să-i premiem pe cei care cumpără o sticlă de vin Gorgandin sau 4 doze de energizant Yiippi Mango Lifestyle Energy Drink. Aceștia vor participa la o tombolă, iar norocosul câștigător va experimenta senzațiile unui copilot înaintea cursei noastre de casă”, a spus Sebastian Barbu.

 

Echipajul Sebastian Barbu / Bogdan Iancu este susținut în sezonul 2019 de următorii parteneri: vinurile Gorgandin, Yiippi Mango Lifestyle Energy Drink, Indsoft, Geometrica Architects, Eglo Romania, Sorcani Sibiu, D&D Arad, P1, Hankook Tire prin Bucur Tuningși Kron-Tour Lufthansa City Center.

 

 

Dan Gîrtofan: „Sperăm la un rezultat bun în Harghita”

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza au un nou weekend „de lucru”, de data asta în cadrul CNRD 2019. Cei doi brașoveni revin în Harghita, pentru a lua parte la ediția 2019 a Raliului Perla Harghitei, etapa a patra a sezonului intern. Cu un moral foarte bun după evoluția din acest an, care le-a adus cinci clasări pe podium din tot atâtea raliuri, Giri și Tudor vor aborda cu încredere un raliu care le-a pus multe probleme, dar le-a adus și rezultate frumoase.

După o scurtă sesiune de recunoașteri pe câteva dintre „specialele” raliului, Dan Gîrtofan a oferit câteva impresii. „Sunt aceleași «speciale» ca și anul trecut, nimic nou. Nu pot să zic că am o plăcere deosebită să concurez la acest raliu. Dar venim după un rezultat bun în Bulgaria, ritmul este unde trebuie, astfel că avem încredere că va fi bine. O să ne luptăm pentru un rezultat cât mai sus și care să ne aducă puncte importante în clasamentul general”, a declarat Giri.

 

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza contează în sezonul 2019 pe sprijinul următorilor parteneri: Škoda România, Porsche Finance Group România, Castrol prin Castrol România, Delcar – dealer Škoda Brașov, Mipa și Presto, MHS Truck & Service Brașov.

Revenire cu o nouă mașină de concurs pentru Csongor Szabo, la Raliul Perla Harghitei

După ce la final de 2017 a trecut de la clasa 9 către categoria superioară, clasa 7, Csongor Szabo a concurat pe un model R2 în 2018, când a câștigat categoria, dar și la începutul acestui sezon. Cu un ritm mai lent decât adversarii la Raliul Argeșului și cu un loc trei în categoria RC4, ca mai apoi la Arad să abandoneze tehnic, pilotul din Sfântu Gheorghe nu a fost prezent la Raliul Moldovei Bacău, cea de-a treia etapa de raliuri din acest an.

Cu un număr mai mare de adversari valoroși la start decât în 2018, am considerat că Ford-ul Fiesta R2 cu care am luat startul în ultimul an și jumătate nu ne mai poate oferi viteza de care avem nevoie pentru a ne lupta de la egal la egal în clasa RC4 și în categoria mașinilor cu 2 Roți Motrice. Am simțit asta la Raliul Argeșului și Raliul Aradului, unde nu am putut ține pasul cu adversarii noștri, iar astfel a apărut dorința de a face pasul către o mașină mai performantă” a spus Csongor Szabo.

 

Cum prima generație de Ford Fiesta s-a comportat excelent de-a lungul celor 13 curse la care Csongor a luat startul, pilotul a decis să achiziționeze o generație mai nouă preparată de M-Sport, un model Fiesta cu motor mai performant, de 1 litru și turbină, care va oferi o putere mai mare decât mașina cu care echipajul a obținut rezultate foarte bune în ultimul an și jumătate. Mașina de concurs se încadrează în aceeași categorie, clasa RC4, urmând a fi competitivă în cadrul categoriei și a clasamentului mașinilor cu tracțiune față.

 

Pentru Csongor Szabo și copilotul său, Rareș Fetean, Campionatul Național de Raliuri continuă astfel la bordul unei noi mașini de concurs la Raliul Perla Harghitei, competiție care se desfășoară pe 12 probe speciale pe asfaltul din jurul orașului Odorheiu Secuiesc. Echipajul se va afla la startul festiv de joi seară în fața fanilor locali, urmând a concura apoi pe spectaculoasele drumuri din județ pe parcursul zilelor de vineri și sâmbătă.

 

Noua mașină de concurs a ajuns deja în garajul nostru și acum facem ultimele pregătiri pentru startul din Raliul Harghitei. Este o cursă care ne place enorm de mult și la care ne-am dorit să fim prezenți. Ne bucurăm mult că vom lua startul în noua formulă, cu o mașină mult mai competitivă, la bordul căreia să fim rapizi, să ne bucurăm de senzații și cu care să facem spectacol pentru fani”. a continuat Szabo.

 

Cum modelul Fiesta cu turbină este încă o necunoscută pentru echipaj, care nu a efectuat niciun kilometru de teste înaintea cursei din weekend, obiectivul pentru Raliul Perla Harghitei este unul axat pe adaptare, înțelegere și progres. Csongor și Rareș își propun să se acomodeze rapid cu noua mașină de concurs, dar în același timp să fie competitivi și să își măsoare forțele cu adversarii. ”Plecăm clar cu gândul să ne distrăm, să învățăm mașina și să progresăm treptat. Sperăm să ne îmbunătățim timpii de la o specială la alta și la final sa avem un ritm bun care poate ne va aduce un podium.” a încheiat Csongor Szabo.

 

În 2019, echipajul Csongor Szabo – Rareș Fetean este susținut de Ferroli Romania, Szaboek, Lucifer, Instal Dac, Instal Carpatica, Auto – Bogyo, Gother Service și partenerii media RallyMax, We Radio și Observatorul de Covasna.

 

74 de echipaje înscrise la Raliul Perla Harghitei 2019

La expirarea termenului regulamentar, pe lista de înscrieri la Raliului Perla Harghitei, competiție care se
va desfășura în perioada 12-13 iulie, figurează 74 de echipaje. Competiția contează ca a patra etapă în Campionatul Național de Raliuri Dunlop, Campionatul Național Rally 2 Dunlop și Campionatul Național
de Raliuri pentru Vehicule Istorie, întreceri derulate sub egida Federației Romțne de Automobilism Sportiv.

Programat în perioada 12-13 iulie, Raliul Perla Harghitei are pe lista de start la expirarea termenului limită stabilit de regulament un număr de 74 de echipaje. Precizăm însă că chiar daca data limită a înscrierilor s-a incheiat, echipajele întarziate au ocazia de a se înscrie în continuare, contra unei sume suplimentare.

 

inscrieri_RPH_2019

 

Transmisii live online

Organizatorii au pregătit un traseu cu o lungime totală de 413, 51 km, din care 121,65 km distanța de parcurs a probelor de clasament. Sunt în total 12 ”speciale”, din care distincte, fiecare dintre ele oferind concurenților, dar și publicului zone deosebit de spectaculoase.

 

Echipajele participante la raliu vor fi întâmpinate la startul festiv din Piața Marton Aron, joi 11 iulie, începând cu ora 20:00. Vineri, după Shakedown, startul raliului se va da din parcul de service (str. Rakoczi Ferencz) la ora 14:30. Configurația raliului Perla Harghitei este una variată, având în componență atât probe de viteză (PS1 Bucinși PS5/8/11 Sânpaul), cât și probe extrem de tehnice (PS6/9/12 Lueta). Cea din urmă, la trecerea de final, va reprezenta și Power Stage. Superspeciala Arpad Dietrich este programată vineri 12 iulie, de la 18:44. După un weekend intens, cele mai bune echipaje vor fi premiate sâmbătă 13 iulie, la ora 21:00, în cadrul festivității organizate pe scena din Piața Marton Aron.

 

Raliul Perla Harghitei este organizat cu sprijinul Consiliului Județean Harghita, Primăria Odorheiu Secuiesc, Pirmăria Lueta. Parteneri: Perla Harghitei, Toyota prin Eurocar Trading, Amigo&Intercost, Magdolna Impex, Viking Srl, Motul, Transilvania Adventure Park, KeroBike. Li se adaugă partenerii tradiționali precum firma de avocatură Dancea&Asociații, Mastertent, Hotel Târnava, Vari Trans, Brother, Septimia. Nu în ultimul rând, competiția se derulează cu sprijinul I.S.U. Harghita, Serviciul de Ambulanță Harghita și Jandarmeria Harghita.