Tag Archives: Sebastian Barbu

Prezenta incerta pentru Sebastian Barbu in sezonul 2020


2019 a fost un sezon plin pentru Sebastian Barbu și Bogdan Iancu, un sezon pe care l-au terminat pe locul 4 în clasamentul general din Campionatul Național de Raliuri.

2020 ar fi trebuit să fie un sezon în care Sebastian Barbu și-a propus să-și îmbunătățească performanțele și să facă din nou spectacol pe probele speciale din competiția internă de raliuri. Dar pentru moment planurile sale au fost blocate de pandemia de COVID-19.

 

“Știam că urmează un an plin de provocări, dar nu am luat în calcul această pandemie. Din păcate, din cauza situației actuale, nu vom putea fi la startul unui nou sezon din Campionatul Național si nu avem nici cea mai mică idee cum va arăta sezonul nostru și dacă vom putea lua startul la una din cele șase etape. Mi-ar plăcea să putem lupta pentru victorie măcar în etapa de la Sibiu, dar în acest moment este greu să facem planuri. Vrem să le mulțumim tuturor celor care ne-au susținut până acum, fanilor de pe marginea probelor, famililor noastre și prietenilor nostri. Sper să ne vedem cât mai curând pe probele speciale”, a spus Sebastian Barbu.

Locul 2 pentru Sebastian Barbu la Tess Rally


Cu o victorie, la Sibiu, alte două clasări pe podium, la Cluj și Brașov, și 11 probe speciale câștigate, Sebastian Barbu și Bogdan Iancu au terminat pe locul 4 în clasamentul general din Campionatul Național de Raliuri la primul sezon cu modelul Skoda Fabia R5.

Sebastian Barbu și Bogdan Iancu au luat startul în acest weekend la Tess Rally, ultima etapă din Campionatul Național de Raliuri. Desfășurată pe macadam, etapa de la Brașov a fost una în care echipajul sibian a încercat să încheie primul sezon cu modelul Skoda Fabia R5 pe podium la general. “Mi-ar plăcea să fim în top trei la final de sezon, dar avem o misiune foarte dificilă. Nu am renunțat însă la luptă și vom încerca să obținem un rezultat cât mai bun pe macadamul de la Brașov”, spunea Sebastian Barbu, înaintea ultimului raliu din 2019.

 

Sebastian Barbu și Bogdan Iancu au început Tess Rally cu o victorie pe prima specială, dar au pierdut timp pe super speciala din oraș și au încheiat ziua pe poziția secundă. Sâmbătă, în ziua a doua, echipajul sibian a terminat fiecare specială în top 3 pentru ca în final să încheie sezonul cu o clasare pe poziția a doua. “S-a terminat un sezon frumos și interesant din punct de vedere sportiv. A fost un sezon în care am încercat să îmi demonstrez că încă pot să mă concentrez și să mă lupt ca un sportiv adevărat. Am demonstrat că suntem rapizi și sunt sigur că dacă avem o pregătire tehnică mai bună și dacă suntem mai liniștiți din acest punct de vedere putem crește ritmul. Am pilotat în premieră o mașină de top, o mașină care de la prima întâlnire mi-a dat încredere in ea. Sincer să fiu nu a fost deloc ușor, am descoperit senzații complet noi care din când în când au fost copleșitoare”, a continuat Sebastian Barbu.

 

Cu o victorie, obținută în cursa de casă de la Sibiu, și alte două podiumuri, la Transilvania Rally și Tess Rally, Sebastian Barbu a terminat sezonul pe locul 4 în clasamentul general, cu un total de 173 de puncte, fiind devansat de Simone Tempestini, campionul național, Valentin Porcișteanu și Dan Gîrtofan.

 

“Sunt foarte fericit pentru că am avut un parcurs constant pe care din când în când am reușit să-l îmbunătățesc. Nu au lipsit nici emoțiile, din punct de vedere sportiv, dar și din punct de vedere tehnic, care au fost prezente la fiecare raliu. Îmi rămâne doar să le mulțumesc tuturor celor implicați în echipa noastră de anul acesta, de la familie, prieteni, echipă de asistență tehnică, fani și nu în ultimul rând partenerilor noștri. Fără voi nu era posibil să facem ceea ce am reușit sezonul acesta. Vă mulțumesc din suflet și îmi doresc să ne vedem cu bine și anul viitor pe probele speciale”, a mai spus Sebastian Barbu.

 

Echipajul Sebastian Barbu / Bogdan Iancu este susținut în sezonul 2019 de următorii parteneri: vinurile Gorgandin, Yiippi Mango Lifestyle Energy Drink, Indsoft, Geometrica Architects, Eglo Romania, Sorcani Sibiu, D&D Arad, P1, Hankook Tire prin Bucur Tuning, Kron-Tour Lufthansa City Center și JIFA.

Podium pentru Sebastian Barbu la Transilvania Rally


Sebastian Barbu și Bogdan Iancu au obținut încâ un podium în acest sezon cu modelul Skoda Fabia R5. Cu 139 de puncte, după șapte etape desfășurate în Campionatul Național de Raliuri, pilotul sibian își păstrează în continuare șansele la un loc în top trei la general.

Programată în perioada 26 – 28 septembrie, etapa de la Cluj a fost penultima etapă a sezonul din Campionatul Național de Raliuri. Sebastian Barbu și Bogdan Iancu au luat startul la Transilvania Rally cu modelul Skoda Fabia R5 având ca obiectiv încă o clasare pe podium, totul pentru a rămâne în lupta pentru un loc în top 3 și în ierarhia generală.

 

Vineri, în prima zi a raliului, s-au desfășurat doar 3 din cele patru probe speciale, iar la final Sebastian Barbu era pe trei în clasament, diferența față de Simone Tempestini, liderul raliului, fiind de 19 secunde, iar față de Bogdan Marișca, pilotul de pe locul doi, de doar 2,2 secunde. “A fost o zi bună în care nu am făcut greșeli și în care am mers cam în același ritm cu favoriții locali. Mai este însă mult până la final și trebuie să rămânem concentrați”, a spus Sebastian Barbu, după prima zi a Transilvania Rally.

 

Sâmbătă au fost programate restul de 6 probe (90,64 km) și cu excepția specialei a noua, Sebastian Barbu și Bogdan Iancu au terminat fiecare probă în top 3, reușind să și câștige super speciala din jurul Cluj Arena. Din păcate, o problemă tehnică apărută înainte de Power Stage a scos definitiv echipajul sibian din lupta pentru locul secund cu Bogdan Marișca.

 

“Nu aveam șanse la victorie, dar poodiumul de la Cluj este la fel de important ca o victorie pentru mine. Totul a funcționat perfect până când, înainte de Power Stafe, un arculeț de la pedala de accelerație a cedat și am avut o întârziere de 4 minute în punctul de control orar și automat o penalizare de 40 de secunde. Echipa tehnică a găsit o soluție rapid și am putut termina pe 3 ceea ce este foarte important pentru noi. A fost un raliu superb și îi felicit pe organizatori. Mulțumesc familiei, prietenilor, partenerilor și suporterilor noștri care fac aceste lucruri posibile pentru noi”, a continuat Sebastian Barbu.

 

Cu 139 de puncte, după șapte etape desfășurate în Campionatul Național de Raliuri, pilotul sibian își păstrează în continuare șansele la un loc în top trei la general, iar lupta pentru pozițiile finale în clasament se va da în etapa de la Brașov programată pe 18 – 19 octombrie. “Clasamentul se face conform regulii N-2, iar eu am deja două etape fără puncte așa că vom lupta pentru fiecare punct la Brașov. Avem o șansă să terminăm primul sezon cu modelul Skoda Fabia R5 pe podium la general și ne vom lupta pentru asta până pe ultima probă”, a mai spus Sebastian Barbu.

 

Echipajul Sebastian Barbu / Bogdan Iancu este susținut în sezonul 2019 de următorii parteneri: vinurile Gorgandin, Yiippi Mango Lifestyle Energy Drink, Indsoft, Geometrica Architects, Eglo Romania, Sorcani Sibiu, D&D Arad, P1, Hankook Tire prin Bucur Tuning, Kron-Tour Lufthansa City Center și JIFA.

Sebastian Barbu și Bogdan Iancu sunt pregătiți pentru provocările din Raliul Harghitei


Sebastian Barbu și Bogdan Iancu vor reveni, în acest weekend, pe asfalt cu modelul Skoda Fabia R5 în Raliul Harghitei, etapa a patra din Campionatul Național de Raliuri. În total, echipajul sibian are de parcurs 121,65 de kilometri împărțiți în 12 probe speciale. 

                                         

Pentru Sebastian Barbu și Bogdan Iancu lupta pentru puncte continuă în acest weekend pe asfaltul din Raliul Harghitei, etapa a patra din Campionatul Național de Raliuri.  Cu un total de 43,4 puncte adunate în primele 3 curse ale sezonului, Sebastian Barbu se află pe locul 4 în clasamentul general în primul sezon cu modelul Skoda Fabia R5.

 

Raliul Harghitei are o lungime totală de peste 400 de kilometri dintre care 121,65 de kilometri împărțiți în 12 probe speeciale. “Este un raliu foarte important pentru noi în care trebuie să avem un parcurs bun. Suntem pregătiți să ne luptăm pentru puncte pe fiecare probă și să ne demonstrăm potențialul în competiția internă. Sper ca rezultatul de aici să ne mențină în lupta pentru un loc pe podium în clasamentul general”, a spus Sebastian Barbu.

 

Startul festiv în Raliul Harghitei este programat joi, 11 iulie, de la ora 20:00 în Piața Marton Aron, iar vineri, în prima zi a raliului, startul se va da la ora 14:30, echipajele având de parcurs 3 probe speciale. Sâmbătă se vor desfășura celelalte 9 probe speciale, cu începere de la ora 09:15, sosirea fiind programată la ora 18:30, iar festivitatea de premiere la ora 21:00, pe scena din Piața Marton Aron.

În parcul de service, echipajul sibian are o surpriză pentru toți fanii prezenți la cursă: o tombolă prin care pot câștiga un loc alături de Sebastian Barbu în Skoda Fabia R5 la shakedown-ul de la Raliul Sibiului. “Împreună cu partenerii noștri vom continua să-i premiem pe cei care cumpără o sticlă de vin Gorgandin sau 4 doze de energizant Yiippi Mango Lifestyle Energy Drink. Aceștia vor participa la o tombolă, iar norocosul câștigător va experimenta senzațiile unui copilot înaintea cursei noastre de casă”, a spus Sebastian Barbu.

 

Echipajul Sebastian Barbu / Bogdan Iancu este susținut în sezonul 2019 de următorii parteneri: vinurile Gorgandin, Yiippi Mango Lifestyle Energy Drink, Indsoft, Geometrica Architects, Eglo Romania, Sorcani Sibiu, D&D Arad, P1, Hankook Tire prin Bucur Tuningși Kron-Tour Lufthansa City Center.

 

 

Sebastian Barbu a terminat pe locul 4 in Raliul Aradului


Raliul Aradului, etapaa doua din Campionatul Național de Raliuri, a fost primul raliu pe macadam pentru Sebastian Barbu și Bogdan Iancu, copilotul său, cu modelul Skoda Fabia R5. După 9 probe speciale, cu o lungime de 134,5 km, echipajul sibian s-a clasat pe locul 4 în clasamentul general.

După debutul pe asfalt, la Raliul Argeșului, cu modelul Skoda Fabia R5, Raliul Aradului a fost prima etapă pe macadam cu noua mașină cu care Sebastian Barbu concurează în acest sezon din Campionatul Național de Raliuri.

 

Avându-l în dreapta pe copilotul Bogdan Iancu, pilotul sibian a abordat etapa a doua din Campionatul Național de Raliuri pas cu pas și a încercat să se acomodeze cu noua mașină pe macadam și să adune cât mai multe informații pentru etapele viitoare din campionat.

 

Programat în acest weekend, Raliul Aradului a avut 9 probe speciale cu o lungime totală de 134,5 km. După shakedown, unde a obținut cel de-al treilea timp, Sebastian Barbu a început etapa de la Arad într-o formă excelentă și după primele patru probe speciale se afla pe poziția a treia în clasamentul general.

“Totul a decurs perfect la teste și la shakedown, iar prima zi nu a fost atât de dificilă cum am crezut. Pe primele probe am fost destul de aproape de timpii adversarilor noștri și totul părea să funcționeze bine. Pentru super specială am avut un set-up pefect, am ales bine pneurile și acest lucru s-a văzut în timpul obținut, unul mai slab cu doar opt zecimi decât cel al lui Simone Tempestini, liderul raliului”, a spus Sebastian Barbu, după prima zi din Raliul Aradului.

 

Ziua a doua nu a fost la fel de bună pentru Sebastian Barbu și Bogdan Iancu, dar, cu toate problemele apărute, echipajul a terminat restul de cinci probe speciale de fiecare dată în top 5.

 

“Am ales greșit anvelopele în prima parte a zilei, după care am avut o problemă tehnică la mașină, defecțiune care făcea mașina să derapeze foarte tare. Practic, în loc să atac, am mers din ce în ce mai încet. Puteam să negociez altfel cursa, însă regulile sunt reguli pentru toată lumea. Eu am decis să nu folosesc cauciucuri de noroi pentru că aveau omologarea expirată, cu toate că, pe parcursul zilei de sâmbătă, au fost alte echipaje care au mers doar cu cauciucuri cu omologare expirată pe mașina de concurs. Din păcate, oficiali nu au “observat” această problemă și nu s-a luat nicio măsură. Nu sunt adeptul contestațiilor, dar mi-ar plăcea ca toată lumea să respecte regulamentul. Este clar că acum s-au bătut cap în cap două regulamente și este posibil ca pentru oficiali să fie prea complicat să gestioneze o astfel de etapă, cu o competiție națională și una internațională. Îmi asum acest rezultat”, a continuat Sebastian Barbu.

 

Cu cele 26,4 puncte obținute pentru locul 4 de la Arad, Sebastian Barbu se află pe locul patru și în clasamentul general din Campionatul Național de Raliuri.

 

“Sunt mulțumit cu evoluția noastră pe macadam și sunt încrezător că putem să ne atingem obiectivul stabilit pentru sezonul acesta. Le mulțumesc partenerilor, echipei tehnice și tuturor celor care sunt alături de noi. Ne vedem la următoarea etapă”, a mai spus Sebastian Barbu.

 

După etapa de la Arad, sezonul va continua cu Raliul Moldovei, etapă programată în perioada 21 – 22 iunie. Cea de-a două etapă pe macadam din 2019 are 13 probe speciale cu o lungime de aproximativ 106 km. 

 

“Sper ca informațiile acumulate în această etapă să ne ajute pe probele din Raliul Moldovei. Rezultatele obținute în primele două raliuri cu noul model Skoda Fabia R5 ne motivează și sunt sigur că vom avea un ritm și mai bun după tot ce am învățat despre mașină în etapa de la Arad”, a spus și Bogdan Iancu, copilotul echipajului.

 

Echipajul Sebastian Barbu/ Bogdan Iancu este susținut în sezonul 2019 de următorii parteneri: vinurile Gorgandin, Yiippi Mango Lifestyle Energy Drink, Indsoft, Geometrica Architects, Eglo Romania, Sorcani Sibiu, D&D Arad, P1, Hankook Tire prin Bucur Tuning și Kron-Tour Lufthansa City Center.

Sebastian Barbu va pilota o Skoda Fabia R5 în CNR 2019


După titlul câștigat anul trecut la clasa 11, cu un Mitsubishi Lancer EVO VII și Marc Banca în postura de copilot, Sebastian Barbu este pregătit să atace noul sezon competițional cu un model Skoda Fabia R5.

 

“Sezonul 2018 a fost unul dintre cele mai frumoase din cariera mea și îmi doream mult să fac pot concura cu o mașină de top. Visul meu a devenit realitate și începând cu Raliul Argeșului voi concura cu un model Skoda Fabia R5 la etapele din Campionatul Național. Mașina va fi pregătită de echipa Delta Rally în Italia, iar de partea tehnică și cea logistică se vor ocupa Alex Barbu, fratele meu, și Stefano Ravanelli”,a spus Sebastian Barbu.

Sebastian Barbu va concura în acest an împreună cu Bogdan Iancu fiind acum un echipaj 100% sibian. “Este un copilot cu o experiență foarte mare și cu care am mai participat la diferite raliuri în trecut. Ne înțelegem foarte bine în mașină și sunt sigur că împreună ne vom acomoda rapid cu această mașină și apoi să încercăm să obținem rezultate cât mai bune. Îi mulțumesc că a pornit împreună cu mine în această aventură”,a continuat Sebastian Barbu.

 

Sezonul 2019 va începe pe 3 -4 mai cu Raliul Argeșului și va continua apoi cu Raliul Aradului (24 – 25 mai), Raliul Moldovei (21 – 22 iunie), Raliul Harghitei (12 – 13 iulie), Raliul Sibiului (26 – 27 iulie), Raliul Iașului (6 – 7 septembrie), Transilvania Rally (28 – 29 septembrie) și Raliul Brașovului (18 – 19 octombrie).

 

“Obiectivul meu este să particip la toate aceste etape. Ne pregătim intens pentru Raliul Argeșului și este important să ne acomodăm cu noua mașină. Aștept cu nerăbdare să urc la volan și vreau să începem cu un rezultat bun. În același timp sunt realist și știu că trecerea pe o mașină din grupa R5 necesită o perioadă de acomodare. După ce vom vedea primii timpi pe problele din Raliul Argeșului vom ști cum stăm și ce trebuie să mai îmbunătățim. De asemenea, trebuie să le mulțumesc tuturor celor care fac posibilă participarea noastră în acest sezon de la părinții mei, la prieteni, la fani și nu în ultimul rând partenerilor noștri de anul acesta: vinurile Gorgandin, Yippi Lifestyle Energy Drink, Hankook Tire prin Bucur Tuning, Indsoft, Eglo Romania, Sorcani Sibiu, D&D Arad și Geometrica Architects”,a mai adăugat Sebastian Barbu.

 

Sebastian Barbu – fără puncte la Brașov


Sebastian Barbu a avut un început de sezon dificil în Campionatul Național de Raliuri și s-a retras după șase probe speciale din Tess Rally, prima etapă a sezonului. Următoarea lună va fi dedicată exclusiv pregătiri pentru acest sezon din CNR și ERT.

 

După un sezon de iarnă în care l-a antrenat pe Alex Barbu pentru evoluțiile sale din Campionatul Mondial de Schi, Sebastian Barbu a revenit, alături de Răzvan Hulea, în Campionatul Național de Raliuri.

foto: Cristian Cojocariu
foto: Cristian Cojocariu

Tess Rally, prima etapă din CNR, s-a desfășurat pe probele speciale din jurul orașului Brașov în perioada 27 – 28 martie. Sebastian Barbu a revenit în săptămâna raliului din Statele Unite, unde l-a antrenat pe Alex Barbu pentru etapele din Campionatul Mondial de Schi. “Am urcat direct în mașina de curse, fără nicio altă pregătire. Am studiat doar filmările on-board. Realitatea este însă mult mai dificilă“, a spus Sebastian Barbu, după shakedown. 

 

Vineri, în prima zi a raliului, au fost programate trei probe speciale, iar Sebastian Barbu și Răzvan Hulea au terminat de fiecare dată în top șapte cu modelul Mitsubishi Lancer EVO X preparat de Colina Motorsport. “Nu m-am simțit deloc confortabil la volan. A fost mai mult ca un test pentru noi și nu am reușit să intru în ritmul maxim pentru cursă. Sper să ne trezim sâmbătă și totul să meargă mult mai bine”, a spus Sebastian Barbu, la finalul primei zile din Tess Rally. 

 

Ziua a doua a început cu specialele Pârâul Rece și Râșnov, iar Sebastian Barbu și Răzvan Hulea au terminat cu cel de-al optulea, respectiv al șapteala timp și se aflau pe locul 8 la general.

 

Pe Babarunca, una dintre cele două probe de peste 27 kilometri, echipajul sibian a avut probleme de vizibilitate, din cauza aburirii parbrizului, și a pierdut foarte mult timp. “Cu toate că am pornit foarte optimist în acest raliu, am constatat încă o dată cât de importantă este pregătirea înaintea unui astfel de eveniment. Am decis să particip dintr-o ambiție pentru că acesta a fost primul meu raliu cu Mitsubishi anul trecut și am obținut un rezultat bun. În final s-a dovedit a nu fi o idee foarte bună și ne-am retras după speciala a șasea. Urmează o luna în care ne vom pregăti pentru ca la etapa următoare să fim cât mai competitivi posibil“, a mai spus Sebastian Barbu.

foto: Cristian Cojocariu
foto: Cristian Cojocariu

Următoarea etapă din Campionatul Național de Raliuri, Arad Rally, este în același timp și etapă din European Rally Trophy. “Anul trecut am terminat pe doi în ERT așa că voi aborda extrem de motivat această etapă. Vom începe sezonul de la zero, dar sigur vom fi mult mai bine pregătiți până atunci“, a concluzionat Sebastian Barbu. 

 

Echipajul Sebastian Barbu/ Răzvan Hulea este susținut în sezonul 2015 de partenerii: Colina Motorsport, Mobil 1 prin Star Lubricants, Pirelli, Loctite, Schuster & Co Ecologic, și Indsoft.

Sebastian Barbu este pregătit să revină pe asfaltul de la Brașov


Un nou sezon în raliuri vine cu câteva schimbări și pentru Sebastian Barbu, pilot care a încheiat anul trecut pe locul cinci în clasamentul general. Mașina a rămas aceeași, Mitsubishi Lancer EVO X, preparată tot de Colina Motorsport, dar Sebastian Barbu va concura cu un copilot nou, Răzvan Hulea. “De fapt nu este chiar nou. Împreună am câștigat titlul debutanților și am terminat pe locul 5 la general în Cupa Dacia în 2010, așa că nu vom porni de la zero. Sunt bucuros că a acceptat propunerea mea și sunt sigur că vom obține rezultate bune împreună”, a precizat pilotul sibian.

Sebastian Barbu
În 2014, Sebastian Barbu a participat la șase etape din Campionatul Național (CNR) și la trei raliuri incluse în European Rally Trophy (ERT), ultima participare fiind la Waldviertel Rallye, în Austria.  În 2015, Sebastian Barbu și Răzvan Hulea vor participa la șase etape din CNR și la 4 din ERT, cu cele două etape din competiția internă incluse în acest campionat. “Vom merge în Turcia și în Austria și, în funcție de evoluțiile avute la cele două etape din ERT de la Arad și Tulcea putem să ne extindem programul, dar acum este prea devreme să vorbim despre asta”, a continuat Sebastian Barbu. 

 

La Tess Rally, prima etapă din Campionatul Național de Raliuri, Sebastian Barbu și Răzvan Hulea vor concura pentru echipa Sibiu Rally Team. “Chiar dacă pregătirea specifică a lipsit în totalitate, am avut timp să analizez filmările onboard și din punct de vedere mental sunt pregătit. Începem sezonul optimist și cred în șansele noastre de a avea un parcurs constant și o clasare bună în prima etapă din 2015”, a mai adăugat Sebastian Barbu.

Sebastian Barbu 1Tess Rally se va desfășura în perioada 27 – 28 martie, etapa de la Brașov având în total 9 probe speciale cu o lungime de 130,64 km.  Startul pe prima probă de vineri este programat la ora 16:30, iar cel mai spectaculos moment al zilei va fi, fără îndoială, Brașov Rally Show, începând cu ora 20:00. Sâmbătă, 28 martie, programul începe la ora 09:20, iar sosirea este programată după ora 18:00 la Sala Sporturilor din Brașov.

 

Echipajul Sebastian Barbu/ Răzvan Hulea este susținut în sezonul 2015 de partenerii: Colina Motorsport, Mobil 1 prin Star Lubricants, Pirelli, Loctite, Schuster & Co Ecologic, și Indsoft.

3 intrebari pentru Sebi Barbu


Sebastian Barbu a fost primul pilot roman care a luat startul pe un Citroen DS3 R3, la Raliul Sibiului 2012, etapa inscrisa in premiera in calendarul Intercontinental Rally Challenge. Tot el a fost si primul care a obtinut o victorie in clasamentul 2WD la Raliul Tara Barsei, reusind astfel sa termine sezonul 2012 pe locul al treilea. 

 

Relatia pe care a dezvoltat-o cu cei de la Wurmbrand Racing, preparatorul masinii, i-a inlesnit si o participare in afara campionatului intern, la Raliul Waldviertel. Pentru 2013 Sebi Barbu are planuri mari, pe care le puteti afla din scurtul interviu de mai jos:

 

sebastian barbu - citroen ds3

Care este programul vostru in 2013 si ce v-ati propus sa realizati in acest sezon?

S.B: Anul acesta vom merge la 5 etape din ERC si la cat mai multe posibil din CNR. Obiectivul meu este sa merg cat se poate de tare, constant si eficient, sa acumulez cat mai multa eperienta si sa adun cat mai multe puncte la raliurile la care particip.

 

Ce parere aveti despre noul format al Campionatului National de Raliuri si despre etapele revenite in calendar?

S.B: De abia astept sa iau startul in Raliul Deltei si in etapa de la Harghita. Eu vin la raliuri din pasiune, o fac pentru imi place si ma bucur ca sunt atatea raliuri in calendar. Daca ar fi posibil din punct de vedere finaciar as lua startul in toate.

 

Cum vi se pare programul pentru prima etapa de la Brasov? 

S.B: Ma bucur ca anul acesta s-a schimbat. Este o etapa clasica, fiind si prima sunt sigur ca va fi ceva mai speciala si ca vor fi multi piloti la start. Noi suntem pregatiti sa facem o figura buna.  O sa avem doua zile frumoase de concurs, sper doar sa ninga putin 🙂

 

Incalzire pe zapada


  • Sebastian Barbu va lua startul la Covasna Winter Rally
  • 94,5 kilometri de proba speciala pe zapada
  • Start cu modelul  Renault Clio RS

 pregatiri covasna winter rally 2

Pentru Sebastian Barbu sezonul 2013 incepe cu un raliu pe zapada: Covasna Winter Rally. Pilotul sibian va concura cu modelul Renaul Clio RS si il va avea in dreapta pe Bogdan Iancu, copilotul cu care a concurat la sfarsitul anului trecut in Raliul Waldviertel din Austria.

 

Pauza de iarna a luat sfarsit o data cu startul in prima competitie din 2013. Sebastian Barbusi Bogdan Iancu, copilotul cu care a participat si in Raliul Waldviertel din Austria, vor lua startul, duminica 20 ianuarie, la Covasna Winter Rally, o competitie devenita deja traditionala chiar daca nu figureaza in calendarul Campionatului National de Raliuri. Echipajul sibian va participa la aceasta competitie cu modelul Renault Clio RS refacut complet dupa sezonul 2012. „Covasna Winter Rally este un antrenament contra cronometru pentru mine. Am nevoie de aceasta experienta pe zapada si mi-am propus sa termin cat mai bine primul raliu din 2013”, a spus Sebastian Barbu, dupa recunoasterile pentru Covasna Winter Rally.

 

Programata intr-o singura zi, etapa de la Covasna are o lungime de 94,5 kilometri impartiti in doua probe speciale distincte care vor fi parcurse de cate trei ori fiecare. Speciala Barcani, inclusa si ea initial in programul raliului, a fost anulata din cauza lipsei zapezii si va fi parcusa in regim de proba de legatura. Startul pentru prima masina pe prima proba, Comandau, este programt la ora 08:36, iar sosirea este prevazuta la ora 17:30. „Este un raliu compact si sunt sigur ca va fi extrem de interesant. Obiectivul nostru este sa adunam experienta si, desigur, sa obtinem un rezultat cat mai bun. Sunt sigur ca va fi foarte placut sa pilotez pe zapada cu pneuri clutate si de abia astept sa luam startul duminica. Imi pare rau ca s-a anulat o proba, dar au mai ramas doua care sunt extrem de spectaculoase”, a mai spus Sebastian Barbu.

 

Chiar daca nu este o etapa inclusa in Campionatul National de Raliuri, la startul Covasna Winter Rally si-au anuntat prezenta peste 60 de echipaje.