Category Archives: Sezonul 2010

Ultima etapa pe asfalt pentru pilotii din Citroën Racing Trophy Romania

Alex Filip, Vlad Cosma, Danny Ungur si Mihai Lacatus sunt singurii piloti inscrisi in Citroën Racing Trophy Romania care vor lua startul la Raliul Clujului. De la etapa a patra din Campionatul National de Raliuri va lipsi Nistor Duval, nerefacut inca dupa accidentul din Raliul Targu Mures.

Dupa ce au castigat 8.300 Euro la Raliul Targu Mures, pilotii din Citroën  Racing Trophy Romania sunt pregatiti pentru ultima etapa de asfalt din 2010. Toti cu exceptia lui Nistor Duval. „Accidentul de la Targu Mures a fost unul mult mai grav decat a parut la prima vedere. Am crezut ca pot lua startul in Raliul Clujului, dar medicii mi-au interzis acest lucru. Acum ma simt mult mai bine, dar totusi nu pot rezista un raliu intreg in masina. Profit de aceasta pauza pentru a ma pregati cat mai bine pentru Raliul Sibiului, prima etapa pe macadam din 2010”, a spus Nistor Duval. 

In schimb, Alex Filip, Danny Ungur, Vlad Cosma si Mihai Lacatus sunt pregatiti pentru lupta de la grupa A pe specialele de asfalt din jurul orasului Cluj Napoca. Programat in acest sfarsit de saptamana, Raliul Clujului, etapa a 4-a din Campionatul National de Raliuri, este inclus si in programul Citroën Racing Trophy Romania. Si la aceasta etapa pilotii inscrisi in acest trofeu se vor lupta pentru premii in valoare totala de 15.300 Euro, un record in competitia nationala. „Dupa primele trei etape ale sezonului suntem pe primul loc intre pilotii care concureaza in Citroën  Racing Trophy Romania. Ne-am fi dorit sa ne implicam mai mult si in lupta pentru titlul de la grupa A, dar deocamdata nu se poate. Anul trecut am castigat la Cluj si voi face tot posibilul pentru a repeta acel succes si in 2010”, a spus Alex Filip, cel mai bine clasat pilot din Citroën Racing Trophy Romania.

Atat pentru Danny Ungur, cat si pentru Vlad Cosma si Mihai Lacatus, Raliul Clujului este cursa de casa. „La Targu Mures nu am reusit un rezultat bun, dar am obtinut puncte importante. La Cluj ne propunem, bineinteles, victoria la grupa A si in Citroën Racing Trophy. Vom incerca sa ne facem o strategie corecta, pentru ca nu este timp de asteptat intr-un raliu, practic, de o zi”, a spus Danny Ungur. 

Cu o lungime totala a probelor speciale de 110 kilometri, Raliul Clujului este o provocare si pentru Vald Cosma. „La recunoasteri o sa ne notam cu atentie toate bordurile de la superspeciala. Venim dupa un rezultat bun, am obtinut un podium la Targu Mures, dar, din pacate, evolutia noastra nu a fost nici acolo asa cum ar fi trebuit sa fie. De aceasta data nu o pana a fost de vina ci pilotul. Tocmai de aceea suntem foarte ambitiosi acum si vrem, aici la Cluj, o victorie la grupa A”, a spus si Vlad Cosma, care a adunat 11 puncte in clasamentul din Citroën Racing Trophy unde ocupa pozitia a treia. 

Etapa de la Cluj este a doua pentru Mihai Lacatus in Citroën Racing Trophy Romania. Dupa cursa de acomodare de la Targu Mures, pilotul clujean isi doreste sa urce cat mai sus in clasamentul grupei A. „Experienta mea la volanul unui Citroën C2 R2 nu este foarte mare, dar, tinand cont ca acum evoluez acasa, voi incerca sa obtin o clasare cat mai buna la grupa A. Premiile puse in joc in acest trofeu sunt extrem de interesante si ma motiveaza suplimentar in incercarea de a termina pe un loc cat mai bun la aceasta grupa”, a spus Mihai Lacatus, ultimul pilot care s-a inscris in Citroën Racing Trophy Romania.

Raliul Clujului, programat in acest sfarsit de saptamana, are o lungime totala de 282,9 kilometri dintre care 108 kilometri impartiti in 8 probe speciale. Urmatoarele etape incluse in Citroën Racing Trophy Romania  sunt: Raliul Sibiului (16-18 iulie), Raliul Tara Barsei (27-29 august), Raliul Aradului (17-19 septembrie), Raliul Iasiului (8-10 octombrie) si Sibiu Rally Show (noiembrie).

Laura ANTONOV

CITROËN ROMANIA

Mesajul echipei Jack Daniel’s Rally Team „Condu responsabil: nu bea la volan!” ajunge la Cluj

Edwin Keleti si Catalin Berari: „suntem clujeni si la noi acasa vrem sa invingem!”

La raliul Clujului (25-27 iunie) pilotii Jack Daniel’s Rally Team sunt hotarati sa castige la toate grupele la care participa. Cu atat mai mult cu cat doi dintre ei sunt clujeni.

Edwin Keleti: „Clujean fiind, imi face o deosebita placere sa concurez acasa, mai ales ca acest raliu a fost castigat de 2 ori de mentorul meu, Mihai Muresan. Impreuna cu Victor, vrem sa ne razbunam greseala facuta de mine anul trecut la Cluj si care ne-a costat victoria cu doar cateva secunde. Vom aduce fanilor si prietenilor clujeni mesajul nostru, ca membri ai echipei Jack Daniel’s Rally Team: condu responsabil, nu bea la volan!”

Edwin Keleti si Victor Ponta sunt sustinuti in sezonul 2010 de catre Jack Daniel’s, Renault Romania, Pirelli Romania, Colgate-Palmolive (Romania) prin Mennen Speed Stick, autovit.ro, Rin Grand Hotel si vopselele auto Ixell.

Catalin Berari: “Sunt la mine acasa si imi doresc mult sa fim pe locul 1. Avem foarte multi sustinatori, fiind clujeni si eu, si Edwin. Intreaga echipa Jack Daniel’s Rally Team  va fi ca acasa si prin tot ceea ce facem vom arata clujenilor cat de responsabili suntem.”

Titi Aur: „ Asteptam cu nerabdare macadamul, Clujul fiind ultima etapa de asfalt. Sper sa facem si aici un rezultat bun, mai ales ca la Targu Mures ne-am revenit si de la o etapa la alta rezultatele sunt tot mai bune.”  

Levente Csegzy: “Si eu si Gergo vom face tot posibilul sa fim pe podium. Tintim locul 1 si stim ca raliul Clujului este un raliu foarte frumos, iar oamenii extrem de primitori. Cunoastem cat de cat configuratia traseului si impreuna cu colegii de la Jack Daniel’s Rally Team speram sa aducem noi puncte importante echipei, acum, la mjlocul sezonului.”

Gergo Szabo si Levente Csegzy sunt sustinuti in sezonul 2010 de catre Jack Daniel’s, , Boccardo Entreprise, Iony Piese Auto Sibiu, Wayteq, B.box, Cosmote, Nike, Julius Meinl.

Dupa 3 etape din campionat, Jack Daniel’s Rally Team conduce cu 198 de puncte in clasamentul pe echipe

Edwin Keleti si Victor Ponta conduc in clasamentul grupei A, cu 75 de puncte si 3 victorii. La grupa N Gergo Szabo si Levente Csegzy, castigatori pe Transfagarasan si situati pe locul 2 la Targu Mures, au acumulat 43 de puncte  si sunt pe locul 2 in clasamentul general.

De asemenea, tot la grupa N, Titi Aur si Karoly Borbely, se afla acum pe locul  7, echipajul evoluand din ce in ce mai bine si acumuland noi puncte in clasamentul general. La grupa K , Catalin Berari si Mihai Sandu sunt pe locul 2, dupa abandonul de la Targu Mures.

Mihai Leu, Team Manager: “De 3 etape Jack Daniel’s Rally Team urca pe podium, iar pilotii au rezultate foarte bune. Asa ca pentru Cluj ne pregatim de noi victorii. Colegii mei aduc si clujenilor mesajul de responsabilitate la volan. Pentru toti iubitorii de raliuri, dar si pentru toti cei care se afla in trafic noi spunem: “Condu responsabil: nu bea la volan!”

Jack Daniel’s Rally Team aduce in 2010 mesajul sau de responsanbilitate, cu urmatoarele echipaje: Edwin Keleti si Victor Ponta  pe Renault Clio R3 Maxi Evo la grupa A, Catalin Berari, copilot Mihai Sandu, pe Mitsubishi Lancer Evo 10 la grupa K,  Gergo Szabo si Levente Csegzy pe Mitsubishi Lancer EVO 9 si Titi Aur si Karoly Borbely, tot pe Mitsubishi Lancer EVO 9 la grupa N.

Despre Brown Forman:

Cu mai mult de 4000 de angajati in intreaga lume, Brown Forman face parte din topul 10 al celor mai mari companii de bauturi spirtoase si vinuri la nivel mondial. In Romania, Brown Forman distribuie Jack Daniel’s, vodca Finlandia, Southern Comfort, tequila Herradura, El Jimador, lichiorul Chambord si bourbon-ul Woodford Reserve.

Agentia DRAFTFCB

Ana-Maria Pascaru

Senior PR&Events Manager

Echipajul 417 pregatit pentru raliul de casa

Echipajul 417, Doru Mihut/Costin Coroian, continua aventura in CNR cu Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants, etapa ce se va desfasura in perioada 25-26 iunie 2010. Dupa locul 2 la Debutanti Cupa Dacia obtinut la Targu Mures, cei doi spera la un rezultat cel putin la fel de bun la etapa de casa, unde vor evolua in fata propriilor suporteri.

Doru Mihut: Sunt bucuros ca am ajuns in sfarsit sa evoluez acasa. Vom continua sa acumulam experienta, nu vom forta prea tare, insa sper sa facem o figura frumoasa si sa fim feriti de probleme tehnice sau de abandon.”

Echipajul 417 conteaza pe sprijinul sponsorilor Vasrom, Mariflor, Cofetaria Lemnul Verde, Celmar si al partenerilor media RallyMax.ro, On-Board.ro, RallyZoom.ro si Media Board.

PR Raluca Magdas

Media Board

foto: Georgeta Macovei/rallymax.ro

Ne dorim victoria, dar si ceilalti concurenti vizeaza primul loc

Echipajele Napoca Rally Academy si-au facut astazi publice obiectivele pentru Raliul Clujului, a patra etapa a Campionatului National de Raliuri al Romaniei, care se va desfasura vineri si sambata, 25 si 26 iunie.

Cu un moral excelent dupa performanta obtinuta duminica in Serbia, unde a terminat pe locul secund in clasamentul FIA European Rally Cup (East), dar si cu un set-up aproape perfect al Peugeot-ului S 2000 pe care l-au reusit tot la Serbia Rally, Tempesta si Dorin Pulpea spera ca Raliul Clujului sa le aduca primul rezultat notabil al sezonului, in competitia interna. Weekend-ul trecut a fost in sfarsit unul bun pentru noi. Am reusit un loc doi in Serbia, care ne-a propulsat pe podium si in cadrul clasamentului general al Cupei Europei de Est. A fost un  lucru bun si pe plan psihologic, mai ales dupa abandonul de la Targu Mures, asa incat, acum asteptam Raliul Clujului cu nerabdare si cu sperante mari. Starea vremii va fi foarte importanta pentru ca, daca vor fi ruperi de nori si va turna cu galeata, intreg  raliul se va transforma intr-o loterie. Noi speram insa ca anul acesta sa fie anul nostru si sa castigam aici la Cluj, a declarat Tempesta.

Liderii clasamentului general al Campionatului National de Raliuri, Bogdan Marisca si Sebastian Itu, au nevoie, la randul lor, de o victorie la Cluj, pentru a-si consolida pozitia si pentru a aborda linistiti a doua jumatate a campionatului, cu etape programate a se desfasura pe macadam. “Targu Mures a fost pentru noi un raliu la care nu ne-am atins scopul: ne-am propus un podium si am reusit doar un loc patru conjunctural. Daca nu erau abandonurile celorlalti concurenti, cred ca am fi terminat etapa trecuta doar pe locul sase sau sapte. Trebuie, deci, sa schimbam ritmul pentru ca sunt sase-sapte masini care se bat, cu sanse egale, pentru primele locuri. Se va ataca din primul minut, inclusiv in superspeciala, nu mai e loc de strategii in campionatul intern. Conteaza de pe ce pozitie intri pe macadam. Noi ne dorim clar o noua victorie la Cluj, dar si Marco si ceilalti concurenti vizeaza tot primul loc. Daca vremea va continua sa fie ca si acum, alegerea cauciucurilor va fi extrem de importanta si cine va avea inspiratie in acest sens va avea si castig de cauza. Targetul nostru este, asadar, un loc pe podium, chiar unul dintre primele doua si, cu siguranta, ne dorim ca si dupa aceasta etapa sa ramanem liderii campionatului”, a anuntat Bogdan Marisca.

La grupa A, echipajul Danny Ungur /Tony Avram se afla in acest moment pe pozitia secunda, cei doi fiind lideri in cadrul clasamentului Citroen Racing Trophy.  Echipajul Napoca Rally Academy se bazeaza insa pe un rezultat bun in raliul  de casa pentru a nu pierde contactul cu Edwin Kelety, liderul grupei A, dar si pentru a-si apara pozitia in cadrul Trofeului Citroen. La Targu Mures nu am reusit un rezultat bun, dar am obtinut puncte importante. La Cluj ne propunem, bineinteles, victoria la grupa A si in Citroen Racing Trophy. Vom incerca sa ne facem o strategie corecta, nu este timp  de asteptat intr-un raliu, practic, de o zi. Cred ca titlul la grupa A nu este inca jucat. Noi suntem pregatiti si cred ca probele alunecoase de la Cluj vor face sa se estompeze diferenta de putere dintre masini. Citroenul nostru C2 R2 merge bine in sfarsit, sper sa reusesc sa dau si eu 100%, sa fim feriti de pene si sa reusim prima victorie la grupa A din acest sezon, a spus Danny.

Insa si Vlad Cosma, alaturi de copilotul sau, Florin Dorca, isi propune victoria la grupa A si in cadrul Citroen Racing Trophy la Raliul Clujului. Dupa ce a avut parte de cate o pana de cauciuc in fiecare dintre primele doua etape si, in cea de-a treia, la Targu Mures, a lovit o bordura in timpul superspecialei si a avariat masina chiar in debutul raliului, ceea ce i-a influentat intreaga evolutie ulterioara, mezinul Napoca Rally Academy  isi doreste sa demonstreze ca, ferit de incidente, se poate lupta de la egal la egal cu ceilalti concurenti inscrisi la grupa A si sa isi adjudece chiar victoria. “La recunoasteri o sa ne notam cu atentie toate bordurile de la superspeciala. Venim dupa un rezultat bun, am obtinut un podium la Targu Mures, dar, din pacate, evolutia noastra nu a fost nici acolo asa cum ar fi trebuit sa fie. De acesta data nu o pana a fost de vina ci pilotul. Tocmai de aceea suntem foarte ambitiosi acum  si vrem, aici la Cluj, o victorie la grupa A. Vom da tot ce putem pentru a ne impune, dar nu suntem singurii care ne dorim acest lucru. Conditiile meteo vor fi aceleasi pentru toti concurentii si fiecare va trebui sa-si gaseasca o strategie, sper ca a noastra sa fie castigatoare. Sunt de acord cu Danny ca lupta la grupa A este inca deschisa, mai ales ca urmeaza etapele de macadam. Noi suntem inca optimisti si asteptam prima victorie, si-a anuntat intentiile Vlad Cosma.

Raliul Clujului, a patra etapa a Campionatului National de Raliuri, care se va desfasura vineri si sambata are programate 8 probe speciale, insumand aproape 110 kilometri.

Andi Hutanu – ofiter de presa Napoca Rally Academy.

Credit foto: rallyphoto.ro

Conferinta de presa Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants 2010

Organizatorii Raliului Clujului Mobil1 Star Lubricants 2010 s-au întalnit marti 22 iunie cu presa clujeana pentru a anunta noutatile celei de-a patra etape a Campionatului National de Raliuri Dunlop, care se va desfasura vineri si sambata la Cluj. La întalnire au participat dl.Marius Dediu reprezentantul S.C. Star Lubricants, sponsorul principal al raliului, dl. Adrian Oancea P.R. Officer Polus Center Cluj , dl. Dacian Banca director organizatoric si presedintele C.S. Savu Racing, dl. dr.Horatiu Savu. Domnul Marius Dediu a precizat ca pentru compania clujeana Star Lubricants asocierea cu Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants este deja o traditie care obliga, chiar si în conditiile unui an economic marcat puternic de criza. El a adaugat ca un eveniment cu perspective de dezvoltare serioase, care are continuitate, traditie si succes la Cluj merita sustinut în ciuda oricaror dificultati.

Domnul Adrian Oancea considera ca pentru Polus Center Cluj este o onoare sa fie gazda celor doua superspeciale ale Raliului Clujului Mobil 1 Star Lubricants, pentru care centrul comercial pune la dispozitia organizatorilor peste 18.000 de metri patrati, alaturi de celelalte facilitati administrative. În aceeasi nota cu dl. Marius Dediu si dl. Adrian Oancea a subliniat ca au fost hotaratoare în demararea acestui parteneriat traditia acestui raliu la Cluj, numarul mare de spectatori pe care reuseste sa-l mobilizeze si aprecierile facute an de an de catre sportivii participanti.

O prima noutate este faptul ca Raliul Clujului Mobil1 Star Lubricants totusi are loc, a declarat dl. dr. Horatiu Savu, în conferinta de presa. Organizatorii au pregatit acest raliu în ciuda tuturor problemelor generate de un an de criza, dar nu au reusit pana la urma inscrierea competitiei in Cupa Europei Centrale, din motive independente de ei. Acest fapt a dus si la amanarea pentru sezonul viitor a discutiilor privind posibilitatea integrarii raliului si in Campionatul Maghiar de Automobilism. Dl. dr. Horatiu Savu a apreciat ca, daca în acest moment la etapa de la Cluj sunt înscrise 34 de echipaje, includerea raliului într-un calendar comun cu Ungaria ar fi adus la start un numar crescut de echipaje din tara vecina, ceea ce ar fi fost benefic pentru spectatori si pentru promovarea patrimoniului turistic clujean. Dl. dr. Horatiu Savu a tinut sa multumeasca sponsorilor si partenerilor care se implica si în acest an în sustinerea evenimentului, alaturi de autoritatille care au înteles ca acest eveniment este deja un produs recunoscut al Clujului. La capitolul noutati a mai fost anuntata si introducerea unei probe speciale noi, PS 4, 7 Compexit – Capus 1 respectiv Tetarom – Capus 2 si organizarea superspecialelor de deschidere si închidere a competitiei în parcarea Polus Center Cluj.

Directorul organizatoric al Raliului Clujului Mobil 1 Star Lubricants, dl. Dacian Banca a subliniat beneficiile care pot aparea prin înscrierea unei etape din România ca etapa comuna cu tarile învecinate, aceasta fiind o practica des întalnita în Europa în conditiile economice actuale. Dacian Banca a subliniat faptul ca organizatorii se bucura de sprijinul autoritatilor judetene si locale, dar si a locuitorilor din zona de munte a judetului Cluj. În ceea ce priveste starea drumurilor pe care vor alerga concurentii din Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants, dl. Dacian Banca a precizat ca starea asfaltului este buna si ca se încearca înlaturarea de pe carosabil a pietrisului existent din timpul iernii, dar în conditiile meteorologice actuale nu se poate vorbi de un asfalt curat în totalitate. Raliul Clujului Mobil1 Star Lubricants 2010 se va desfasura vineri (25 iunie) si sambata (26 iunie) în Cluj Napoca si zona de munte a judetului. Organizatorii au pregatit în acest an doua superspeciale, una vineri seara si alta sambata la finalul cursei în parcarea Polus Center Cluj. Între cele doua probe spectacol, concurentii vor alerga sambata alte sase probe speciale pe ruta Tarnita – Râsca – Capus.

Din pacate, ulterior acestei conferinte de presa, la orele 16.00, organizatorii Raliului Clujului Mobil 1 Star Lubricants au fost informati de catre organizatorii competitiei Gran Tourism Marathon, care urma sa traverseze tara noastra in zilele de 26-27 iunie 2010, ca aceasta intrecere a fost anulata datorita conditiilor meteorologice nefavorabile din intreaga Europa, care au facut ca mai multe echipaje din cele inscrise initial sa se retraga.

Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants, editia 2010, se desfasoara sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu ajutorul: Consiliului Judetean Cluj si al Primariei si Consiliului Local al municipiului Cluj-Napoca, precum si al Directiei Judetene de Sport Cluj; Mobil 1 prin Star Lubricants – sponsor principal, Banca Transilvania, Compexit, Topcar, Polus Center Cluj, MotecX Power, Tetarom, S.C. de Constructii Napoca S.A. – sponsori.

La buna desfasurare a raliului isi aduc aportul partenerii tehnici: Autoworld -dealer Volkswagen, PMA Invest, A-Car, Kopiernicus, Delroti, A&M Graphis, Coca-Cola, Ciuc Premium, Bosch, Best Western Topaz si Diesel Club.

Parteneri: Inspectoratul Judetean de Politie Cluj, Agentia NationalaAntidrog, SMURD Cluj, CERT.

Partenerii de imagine sunt BoomAdvertising, 4Media, Pablo si Hostvision, iar promovarea evenimentului este asigurata de TVR 3, TVR Cluj, Pro TV, TeleEuropaNova, Pro FM, Radio Guerilla, Radio Cluj, Autoshow, AutoBusiness, 24-FUN, Monitorul de Cluj, Faclia, Autorally.ro, Rallymax.ro, Prorally.ro, Rally Magazin.ro, On-Board.ro, MotorsportNews.ro, Rallyphoto.ro, Rallyfanatic.hu.

p.r. 4media.ro Bogdan Rosca

Noutati la Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants 2010

Vineri, 11.06.2010 s-au incheiat inscrierile cu taxa normala pentru Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants, editia 2010. S-au inscris 36 de echipaje, 14 la grupa N, clasa 4, 1 la grupa A, clasa 7, 5 la grupa A, clasa 6, 10 la grupa N, clasa 2, 3 la grupa K si 3 la grupa H.  In competitia echipelor s-a inscris o singura echipa – Napoca Rally Academy.  De remarcat prezenta pilotului italian Stefano Giorgioni – Subaru Impreza N15. Inscrierile continua, cu taxa de inscriere modificata, pana la data raliului. Pana astazi, 21 iunie 2010, numarul inscrisilor a ajuns la 45, lista acestora putand fi vizionata pe site-ul raliului, www.raliulclujului.ro, sectiunea documente oficiale.

Pentru ca un asemenea eveniment este un bun vector de imagine, Inspectoratul de Politie al Judetului Cluj a ales sa se alature organizatorilor in vederea promovarii practicarii acestui sport in mod organizat alaturi de evidentierea riscurilor la care se supun cei ce nu respecta viteza legala pe drumurile publice. Exista competitii automobilistice legale, care ofera doritorilor  posibilitatea de a practica acest sport in mod organizat, fara a pune in pericol viata celorlalti participanti la trafic. Astfel, sambata, 26.06.2010, in zona Parcului Inchis si a Parcului de Service, situate in Cluj-Napoca in Piata Unirii,  doritorii vor putea simti pe propria piele, intr-un simulator de accidente, senzatiile suportate de organismul uman in cazul unui impact. Alaturi de clipuri educative, copiii vor putea face cunostinta cu semnele de circulatie si cu regulile elementare de comportament in trafic intr-un parc tematic amenajat in aceiasi zona.

Tinand cont de faptul ca 26 iunie 2010 este si “Ziua Internationala de Lupta Impotriva Traficului si Consumului Ilicit de Droguri”, politistii clujeni din cadrul Agentiei Nationale Antidrog – Centrul de Prevenire, Evaluare si Consiliere Antidrog al Judetului Cluj, vor fi prezenti si ei in locatiile Raliului Clujului Mobil 1 Star Lubricants, intr-o campanie derulata sub sloganul: “Implica-te!!! In comunitatea ta drogurile nu isi au locul!”

Aceasta editie a Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants aduce si un nou parteneriat, securitatea raliului fiind una dintre principalele preocupari ale organizatorilor. Alaturi de SMURD Cluj, partener de traditie al raliului, membrii CERT Transilvania (Community Emergency Response Team) vor fi prezenti cu echipele de interventie pe probele speciale ale raliului in zonele de risc si in zonele destinate spectatorilor. Prezenta membrilor CERT Transilvania cu masini dotate cu echipamente de salvare si de interventie in caz de dezastre, precum si pregatirea membrilor CERT Transilvania pentru acordarea primului ajutor, are ca scop marirea gradului de siguranta si posibilitatea de a acorda urgent asistenta medicala in caz de necesitate. Totodata CERT Transilvania poate suplimenta si asigura comunicatiile intre oficialii raliului datorita echipamentelor radio cu care sunt pregatite masinile.

CS SAVU RACING, organizatorii etapei de la Cluj au fost incantati de ideea unui parteneriat cu CERT Transilvania si de prezenta acestor echipe de interventie rapida pe probele speciale, totusi isi doresc ca raliul sa se desfasoare fara evenimente iar membrii CERT sa fi fost la finalul raliului doar spectatori.

Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants, editia 2010, se desfasoara sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu ajutorul: Consiliului Judetean Cluj si al Primariei si Consiliului Local al municipiului Cluj-Napoca, precum si al Directiei Judetene de Sport Cluj; Mobil 1 prin Star Lubricants – sponsor principal, Banca Transilvania, Compexit, Topcar, Polus Center Cluj, MotecX Power, Tetarom, S.C. de Constructii Napoca S.A. – sponsori.

La buna desfasurare a raliului isi aduc aportul partenerii tehnici: Autoworld – dealer Volkswagen, PMA Invest, A-Car, Kopiernicus, Delroti, A&M Graphis, Coca- Cola, Ciuc Premium, Bosch, Best Western Topaz si Diesel Club.

Parteneri: Inspectoratul Judetean de Politie Cluj, Agentia Nationala Antidrog, SMURD Cluj, CERT.

Partenerii de imagine sunt BoomAdvertising, 4Media, Pablo si Hostvision, iar promovarea evenimentului este asigurata de TVR 3, TVR Cluj, Pro TV, TeleEuropaNova, Pro FM, Radio Guerilla, Radio Cluj, Autoshow, AutoBusiness, 24-FUN, Monitorul de Cluj, Faclia, Autorally.ro, Rallymax.ro, Prorally.ro, Rally Magazin.ro, On-Board.ro, MotorsportNews.ro, Rallyphoto.ro, Rallyfanatic.hu.

Fii si tu unul dintre castigatori la Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants 2010!

Demonstreaza ca esti un fan adevarat al raliurilor si poti castiga un pachet MotecX Power – tratament motor+tratament combustibil. Tot ce trebuie sa faci este sa anticipezi cine va reusi cel mai bun timp in clasamentul general FIA si in clasamentul Citroen Racing Trophy pe Proba Speciala MotecX – Tarnita 2 din cadrul Raliului Clujului Mobil 1 Star Lubricants, a patra etapa a Campionatului National de Raliuri – Dunlop, care sa va desfasura in perioada 25-26 iunie 2010. Trimite pronosticurile tale pana la data de 24.06.2010 ora 15, pe adresa [email protected] in urmatoarul format: general FIA – nume echipaj castigator, Citroen Racing Trophy – nume echipaj castigator. In mail vor fi precizate si urmatoarele date personale: nume, prenume, localitate, serie CI si numar de telefon. Concursul se adreseaza doar persoanelor care au implinit 18 ani! Rezultatele care se iau in calcul pentru a valida raspunsurile corecte sunt cele oficiale publicate de catre organizator dupa incheierea probei.

Cei care au dat pronosticuri corecte pentru ambele clasamente vor participa la tragerea la sorti pentru castigarea premiilor. Se acorda trei pachete MotecX Power – tratament motor + tratament combustibil. Tragerea la sorti si inmanarea premiilor vor avea loc in data de sambata 26.06.2010, la finalul Raliului Clujului, la cortul MotecX situat in Piata Unirii din Cluj Napoca. Castigatorii concursului vor fi contactati de catre echipa MOTECX!

Va dorim mult succes!

MotecX Power – Este un tratament molecular, profesional, folosit pentru a curata, mentine curat si pentru a proteja intreg sistemul de alimentare si circuit lubrifiere motor, atat pe motorina, cat si pe benzina si GPL. Reduce consumul de combustibil, noxe, echilibreaza compresiile, creste randamentul, intarzie uzura motorului!

Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants, editia 2010, se desfasoara sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu ajutorul: Consiliului Judetean Cluj si al Primariei si Consiliului Local al municipiului Cluj-Napoca, precum si al Directiei Judetene de Sport Cluj; Mobil 1 prin Star Lubricants – sponsor principal, Banca Transilvania, Compexit, Topcar, Polus Center Cluj, MotecX Power, Tetarom, S.C. de Constructii Napoca S.A. – sponsori.

La buna desfasurare a raliului isi aduc aportul partenerii tehnici: Autoworld – dealer Volkswagen, PMA Invest, A-Car, Kopiernicus, Delroti, A&M Graphis,  Coca-Cola, Ciuc Premium, Bosch, Best Western Topaz si Diesel Club.

Parteneri: Inspectoratul Judetean de Politie Cluj, Agentia Nationala Antidrog, SMURD Cluj, CERT.

Partenerii de imagine sunt BoomAdvertising, 4Media, Pablo si Hostvision, iar promovarea evenimentului este asigurata de TVR 3, TVR Cluj, Pro TV, TeleEuropaNova, Pro FM, Radio Guerilla, Radio Cluj, Autoshow, AutoBusiness, 24-FUN, Monitorul de Cluj, Faclia, Autorally.ro, Rallymax.ro, Prorally.ro, RallyMagazin.ro, On-Board.ro, MotorsportNews.ro, Rallyphoto.ro.

Lista echipajelor inscrise la Raliul Clujului 2010

Au mai ramas mai putin de doua saptamani pana la debutul Raliului Clujului 2010 . Daca acum o saptamana erau inscrise doar 3 echipaje , astazi numarul acestora a ajuns la 36.

Vineri – 11.06.2010, conform Regulamentului Particular al Raliului Clujului 2010,  a fost termenul limită pentru înscrierea la a patra etapă a sezonului. După acest termen cei care vor dori să participe vor achita o taxă de înscriere majorată cu 20%, astfel încât este posibil ca lista de participanţi să creasca .

La initiativa Comisiei Nationale de Raliuri si cu acceptul FRAS, varianta initiala propusa de organizatori a fost revizuita prin introducerea unei noi Superspeciale Polus Center Cluj, ca prima proba a raliului in ziua de vineri, 25.06.2010, si prin comasarea PS Tarnita si PS Marisel intr-o singura proba, renuntandu-se la ideea de a avea patru probe distincte.

Horatiu SAVU: Am luat in considerare aceste propuneri cu intentia de a mari gradul de spectacol al raliului si cred ca revenirea la proba Tarnita in varianta integrala este benefica din punct de vedere al sportului in sine. Am incercat sa gasim o modalitate prin care sa venim in intampinarea sportivilor in acest an “de criza”, astfel incat intreg raliul sa se desfasoare pe parcursul a trei zile“.

In atentia celor interesati: Datorita punctelor de vedere usor diferite ale Comisiei Nationale de Raliuri si ale FRAS, programul zilei de vineri, 25.06.2010, poate suferi unele modificari.

Descarca lista echipajelor inscrise pana azi la Raliul Clujului 2010 .

sursa : RaliulClujului.ro

Agentul 776

Zilele de 4-5 iunie 2010 aveau sa aduca pentru prima data caravana Campionatului National de Raliurl pe taramuri muresene. Raliul propunea un traseu aproape nou pentru majoritatea concurentilor, doar proba Praid facand parte pe vremuri din Raliul Harghitei pe asfalt. Din pacate restul probelor speciale, cu exceptia superspecialei foarte inspirat aleasa in centrul municipiului Tirgu Mures, aveau sa puna pe prim-plan performantele masinilor si mai putin pe cele ale echipajelor datorita abundentei sicanelor si multitudinii de linii drepte. Desi concurenta pentru locurile aducatoare de puncte a fost acerba, echipajul clujean, dupa cele doua locuri 7 obtinute in primele 2 etape ale sezonului, reuseste sa se claseze pe locul 6 la finalul raliului, lucru posibil si datorita abandonurilor de marca ale colegilor de competitie.

Horatiu Savu: “Nu am avut un raliu foarte bun, oboseala acumulata inainte de acesta datorita problemelor organizatorice de la Raliul Clujului punandu-si amprenta pe capacitatea mea de concentrare. Am incercat si o alta marca de placute de frana, ceea ce a dus la mici inexactitati in gasirea punctului optim de franare, mai ales la abordarea sicanelor. Dar una peste alta avem un rezultat bun, iar target-ul propus la inceputul raliului,  si anume acela de a ne clasa in puncte, a fost realizat. ”

Marc Banca: ”A fost ok, cred ca m-am descurcat bine cu dictarea, si sper ca la Cluj sa ne clasam si mai bine, pentru ca pe probe va conta mai mult valoarea echipajului decat cea a materialului de concurs. Nu mi-au placut probele, au fost de prea mare viteza, insa superspeciala a fost foarte reusita din punct de vedere al traseulu, cu minusuri privind securitatea spectatorilor”.

Cu cele 20 de puncte realizate in cele trei curse disputate pana in prezent, echipajul clujean se situeaza pe locul 7 in cadrul clasamentului general FIA, la egalitate de puncte cu Titi Aur / Karoly Borbely si Manuel Mihalache / Sorin Colceriu.

Echipajul doreste sa multumeasca pe aceasta cale firmei Bayern Investcom, dealer Vodafone, precum si partenerilor de imagine Autobusiness si Hostvision si va invita sa ii urmariti evolutia la Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants, editia 2010.