Category Archives: Raliul Tara Barsei

Raliul Tara Barsei

Gergo Szabo va concura pe un Mitsubishi Lancer Evo X la Raliul Tara Barsei 2011

Toate echipajele sunt hotărâte să lupte pentru punctele echipei, promovând în continuare mesajul de responsabilitate: “Condu responsabil: nu bea la volan!”

 

Gergo Szabo: “Vin cu noul meu Evo 10 şi sper că voi reuşi să am un rezultat care să aducă puncte echipei. Mai sunt încă două etape din acest an sportiv şi vom vedea cum se comportă noua maşină, mai ales că am avut atâtea ghinioane în acest an. Mă bucur să fiu din nou la Bucureşti. Sper să vină fanii noştri să ne vadă vineri la Băneasa.”

 

Edwin Keleti/Victor Ponta: “Luptăm pentru punctele echipei, noi nemaivând şanse să câştigăm clasa la care concurăm acum.  Ne bucurăm că se întâmplă din nou acest eveniment la Băneasa şi sperăm ca publicul să vină în număr mare şi din ce în ce mai mulţi bucureşteni să înţeleagă acest sport şi să vină pe probe.”

 

 

Cătălin Berari/Mihai Sandu: “Avem rezultate foarte bune la clasa noastră şi vom face tot posibilul să ne menţinem poziţia. Ţara Bârsei este un raliu frumos şi aşteptăm cât mai mulţi spectatori pe probe. Nu uitaţi mesajul nostru: Condu responsabil:  nu bea la volan!”

 

 

Echipa “Jack Daniel’s Rally Team”  îi aşteaptă pe toţi iubitorii de raliuri şi de adrenalina vineri la Super Speciala de la Băneasa Shopping City de la ora 17.00. Sâmbătă, fanii JDRT îşi vor întâlni piloţii şi copiloţii favoriţi pe traseele din Braşov: Predeal, Azuga, Săcele .

Raliul Tara Barsei

Raliul Tara Barsei : Start in Bucuresti – Finish in Brasov

Peste 50 de piloti si-au anuntat prezenta la cea de-a sasea editie a Raliului Tara Barsei, care va avea Startul oficial vineri, in Bucuresti, si va continua cu probele speciale sambata, programate in triunghiul forestier Azuga – Sacele – Predeal.

 

Evenimentul, intitulat “Raliului Tara Barsei Dunlop – Klar Professional”, va debuta pe 2 septembrie cu Shakedown la   Ciolpani, pe pista de moto si va continua cu Superspeciala de la Baneasa Shopping City, conform programului de mai jos:

 

 

Vineri 2 septembrie

In intervalul 08.00-13.00 : Shakedown – Ciolpani (jud Ilfov)

Baneasa Rally Show-Bucuresti, Baneasa Shopping City
In intervalul12.00-15.00: recunoasterea traseului de catre participanti
In intervalul 15.00-16.30: curse demonstrative de motociclism viteza si superbike
In intervalul 17.00-22.00: Baneasa Rally Show – prima proba speciala a raliului

 

Sambata 3 septembrie

In intervalul 09:00-20:00 probele speciale, conform urmatorului program

Ora 08:01 – Start Raliu Brasov – Magnolia Shopping Center
Ora 10:12 – PS2 – Azuga-Predeal 1
Ora 10:55 – PS3 – Azuga-Cabana “Susai” 1
Ora 11:47 – Service, Brasov str.Poenelor – cap linie RAT

Ora 12:35 – PS4 – Sacele-Azuga 1
Ora 13:10 – PS5 – Azuga-Cabana “Susai” 2
Ora 14:17 – Service, Brasov str.Poenelor – cap linie RAT

Ora 15:30 – PS6 – Azuga-Predeal 2
Ora 16:15 – PS7 – Azuga-Cabana “Susai” 3
Ora 17:07 – Service, Brasov str.Poenelor – cap linie RAT

Ora 17:55 – PS8 – Sacele-Azuga 2
Ora 18:15 – Service, Brasov str.Poenelor – cap linie RAT

Ora 18:30 – Sosire Raliu – Brasov, Magnolia Shopping Center
Ora 22:30 – Festivitatea de premiere – Brasov, Magnolia Shopping Center

Raliului Tara Barsei Dunlop – Klar Professional este cea de a saptea etapa a Campionatului National de Raliuri – Dunlop, competitie organizata sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv.

 

Evenimentul este sustinut de:

Parteneri oficiali: GOODYEAR DUNLOP TIRES ROMANIA si KLAR PROFESSIONAL

 

Partener principali: LUKOIL, COLINA,

 

Parteneri: Kampur Service, Baneasa Shopping City, Hotel RAMADA, DEMENTOR, AXIS Security, Magnolia Shopping Center.

 

Eveniment organizat cu sprijinul: Directiei Silvice Prahova, Primariei si Ocolului Silvic Sacele, Serviciului de Politie Rutiera Brasov, Serviciului de Politie Rutiera Prahova, Inspectoratului Judetean de Jandarmi Brasov, Inspectoratului Judetean de Jandarmi Prahova, Inspectoratului Judetean pentru Situatii de Urgenta Brasov, Inspectoratului Judetean pentru Situatii de Urgenta Prahova, RAT Brasov

 

Parteneri on-line FRAS:  www.motorsportnews.ro



Parteneri media organizatori: KISS FM , www.autorally.ro, Zile si Nopti

Raliul Tara Barsei

MANU MIHALACHE revine la raliul ȚARA BÂRSEI

Pilotul brașovean Manu Mihalache revine alături de copilotul său Jancsi Soos la Raliul Țara Bârsei Dunlop- Klar Professional pentru a confirma rezultatul pe care anul trecut l-a ratat la limită în urma unui abandon tehnic. Astfel că Manu revine pentru a-i bucura pe toți spectatorii prezenți la superspeciala Baneasa Rally Show, dar și pentru a se lupta pentru un loc pe podium.

 

Deși până în acest moment, Manu Mihalache nu a reușit să găsească partenerul de care are nevoie pentru participarea sa în Campionatul Național de Raliuri Dunlop, el nu poate sta departe de probele pe macadam ale raliului său de casă.

 

 

“Probele de la raliul Țara Bârsei sunt foarte tehnice, dar în același timp și foarte solicitante atât pentru pilot c ât și pentru mașină. Cu toate acestea atât eu, cât și copilotul meu Jancsi Soos ne dorim să obținem un rezultat bun si să ne bucurăm de prezența noastră la acest raliu. Ne  dorim foarte mult să obținem un loc pe podium și vom face tot ce ne stă în putință pentru a obține acest lucru.” a spus Manu cu o zi înainte de începerea recunoașterilor.

 

Susține-l pe Manu și numele tău va apărea pe mașina de concurs!

 

Pentru acest raliu Manu le-a pregătit susținătorilor săi și câteva surprize.

 

Prima dintre ele se referă la un concurs lansat pe noua pagină de facebook: Manu Mihalache Fan Page; unde susținătorii săi sunt invitați să posteze un mesaj de încurajare pentru echipajul nr. 41 Manu Mihalache /  Jancsi Soos. Mesajele pot fi postate până joi, 1.09.2011 ora 15.00;  urmând ca Manu și Jancsi să aleagă acel mesaj care va fi afișat pe mașina de concurs la Raliul Țara Bârsei Dunlop – KLAR Professional, alături de numele autorului său. Regulamentul complet al concursului poate fi găsit la secțiunea Note pe pagina Manu Mihalache Fan Page.

 

Raliul Tara Barsei

NRA la Raliul Tara Barsei

Napoca Rally Academy isi propune ca, la Raliul Tara Barsei, a saptea etapa a campionatului National de Raliuri „Dunlop”, care se va desfasura in perioada 2-3 septembrie,  sa pastreze si sa-si consolideze prima pozitie in clasamentul echipelor:  „Suntem concentrati in continuare pe obiectivul cel mai important: titlul la echipe. Suntem pe drumul cel bun, dar inca trebuie sa adunam cat de multe puncte putem,  concurenta este foarte puternica”, a anuntat liderul team-ului clujean, Tempesta.

 

 

 In ceea ce priveste propria-i evolutie la Raliul Tara Barsei, Tempesta le pregateste fanilor o surpriza placuta, deja anuntata la finalul etapei anterioare: va alerga, alaturi de copilotul sau, Dorin Pulpea, pe un Mini John Cooper Works S 2000, dat fiind ca Peugeot-ul S 2000 va fi folosit, in urmatorul week-end, la Mecsek Rallye, Ungaria, a opta etapa a Intercontinental Rally Challenge. „Ne dorim sa avem la Tara Barsei acelasi ritm pe care l-am avut la Arad …dar cu un final diferit ! Suntem curiosi sa vedem ce viteza si ce ritm vom reusi sa sa obtinem cu Mini S 2000. Cu siguranta, distractia va fi maxima pentru noi,  speram sa fie la fel si pentru  fani si spectatori”, a anuntat Tempesta.

 

 

Cel mai bine clasat echipaj NRA in lupta pentru titlu, Bogdan Marisca/Sebastian Itu, aflat in acest moment pe pozitia secunda a clasamentului general, isi propune un podium la Tara Barsei: “Va fi un raliu greu, cu probe tehnice unde nu prea ai timp de “respirat” un raliu la care va trebui sa reusim sa gasim un ritm bun si sa avem grija de masina. Toti adversarii nostri au mers bine la celelate editii ale acestui raliu ceea ce inseamna ca si lor le place.  Din punctul nostru de vedere, trebuie sa luptam pentru un loc pe podium. Mi-e greu sa fac pronosticuri, dar sint convins ca va fi o lupta frumoasa si iunteresanta ! “, a declarat Bogdan.

 

 

In schimb, Danny Ungur si Tony Avram abordeaza mult mai relaxati aceasta etapa: practic, tot ce trebuie sa faca este sa termine raliul pentru a deveni castigatorii clasei 19 cu doua etape inainte de finalul sezonului.  Danny anunta insa ca isi va respecta blazonul si va incerca sa aduca inca o data maximum de puncte echipei: „Venim dupa un raliu foarte bun pentru noi la Arad din toate punctele de vedere, la Tara Barsei ne asteapta, din cate stiu eu din anii trecuti, niste probe extraordinare unde vom rula de placere. Asadar ne dorim o evolutie in nota obisnuita de pana acum, urmarind cea mai inalta treapta a podiumului, desi ar fi suficient sa terminam aceasta etapa pentru a deveni castigatorii clasei 19. Vrem sa demonstram ca meritam acest lucru si vom pilota in stilul nostru: maxima performanta si maxim spectacol”, a punctat Danny.

 

 

Abia sositi din Cehia, unde ua participat, weekend-ul trecut, la Barum Rally, a saptea etapa a IRC, Vlad Cosma si Florin Dorca trebuie sa se concentreze pentru a puncta in batalia clasei 6 si a masinilor cu doua roti motrice din campionatul intern. „Dupa un raliu lung si greu la Zlin ne „resetam” acum pentru macadam.  Probele de la Tara Barsei au fost dintotdeauna pe gustul meu si am avut tot timpul evolutii bune, sper ca si de data asta sa se intample la fel si, in primul rand, sper ca si masina sa fie alturi de noi!”, a declarat Vlad, care are nevoie de un rezultat bun la Brasov pentru a nu pierde contactul cu varful clasamentului clasei 6.

 

 

De un rezultat bun au nevoie si juniorul Florin Tincescu si navigatorul sau, Dan Hatigan, in primul rand pentru moralul „sifonat”dupa abandonul de la Arad:   „Raliul Aradului s-a terminat pentru noi  mult mai repede decat ar fi trebuit. Ne pare rau, dar am invatat din acea experienta. La Brasov , vrem sa mergem cat mai repede posibil, dar sa ramanem pe drum! Un loc pe podiumul Cupei Dacia ar fi perfect pentru noi dupa esecul de la Arad” a spus, increzator,  Florin.

 

 

Celalalt junior al Napoca Rally Academy, mai tanarul Simone Tempestini, isi doreste doar sa ajunga din nou sa piloteze si sa mai invete ceva alaturi de experimentatul sau copilot, Lucio Baggio: „Ca de obicei mi-e dor sa pilotez, asa incat sper ca acest week-end sa vina cat devreme! Toata lumea zice ca probele sunt foarte frumoase, sunt nerebdator sa le vad! Voi incerca sa acumulez din nou experienta, sa parcurg cat mai multi kilometri de probe speciale si sa ma bucur de pilotaj”, a anuntat Simone.

 

 

Update : Echipajul Napoca Rally Academy, Tempesta/ Dorin Pulpea, a anuntat astazi ca renunta sa ia startul la Mecsek Rally, a opta etapa a Intercontinental Rally Challenge, programata a se desfasura in perioada 9-11 septembrie, din cauza ca nu au putut fi reparate in timp util avariile suferite la Raliul Aradului de Peugeot-ul S 2000 cu care urma sa concureze in Ungaria.

Raliul Tara Barsei

Momente neplacute in echipa Dementor Racing Team

1 Comment

In urma unor probleme deosebite de loialitate cat si de comportament total nesportiv in cadrul echipei,  Adrian Berghea a fost exclus definitiv din cadrul echipei Dementor Racing Team.

 

Desi acest episod a lasat un gust amar , echipa este mobilizata si se pregateste pentru Raliul Tara Barsei. Dementor Racing va fi prezent la Tara Barsei doar cu un singur echipaj. Dan Tatoiu va continua cu Mitsubishi Evo IX, avandu-l in dreapta pe Tudor Marza , aceeasi componenta ca si la Raliul Sibiului.

 

 

Dan Tatoiu: ”Desi anul trecut nu am terminat raliul , fiind tradat de diferentialul masinii , ma declar un fan al acestui raliu care impresioneaza atat prin frumusetea probelor cat si a peisajului ! Superspeciala din Bucuresti pe care si anul acesta o voi parcurge atat pe 2 cat si pe 4 roti va fi sigur un mare Hit pentru publicul Bucurestean ! Speram sa fie prezenti in numar cat mai mare ! Sper sa terminam cu bine anul acesta Raliul si sa acumulam experienta ! Dupa cum arata si titlul comunicatului , dupa un cutremur in cadrul echipei , am dorit sa aratam ca avem forta necesara pentru a continua chiar daca formula este alta ! Echipa Dementor ramane sudata si puternica ! “

 

Tudor Marza: “Este un raliu greu, cu probe dificile dar foarte frumos.Avand in vedere ca experienta de la Sibiu, in dreapta lui Dan a fost una pozitiva cu un rezultat final foarte bun, ne-am gandit sa continuam si la Raliul Tara Barsei.Speram intr-un rezultat bun si sa terminam raliul cu bine.”

Atat Sidonia cat si Mitsubishi Evo x vor ” sta pe tusa ” pana la gasirea unui alt navigator !

Raliul Tara Barsei

Cei mai buni pe macadam vin la Brasov

  • Sunt 47 de echipaje inscrise pentru editia din 2011 a Raliului „Tara Barsei Dunlop-Klar Professional”
  • Ungur poate deveni campion la Brasov
  • Un Mini adus la Brasov de Tempestini
  • Respectati pilotii

 

Termenul oficial pentru inscrierea la editia din 2011 a Raliului „Tara Barsei Dunlop-Klar Professional”, a saptea etapa din Campionatul National de Raliuri–Dunlop, competitie organizata sub egida Federatia Romana de Automobilism Sportiv, a expirat si pe lista sunt deja 47 de echipaje.  In mod sigur, numarul concurentilor va creste, intrucat mai sunt piloti in concediu care nu s-au inscris la timp si vor plati o taxa suplimetara, pentru a fi la startul cursei. Este un numar de concurenti normal, judecand dupa faptul ca ne aflam in ultima treime a sezonului.  „Sunt bucuros ca, desi este perioada concediilor estivale, majoritatea pilotilor si-a trimis cererile de inscriere. Speram sa le putem oferi o cursa pe masura asteptarilor lor, acum cand intram in ultima linie dreapta a sezonului”, a spus Bela Stoica, presedintele Auto Blic, organizatorul Raliului „Tara Barsei” Dunlop-Klar Professional.

 

Ungur poate deveni campion la Brasov

 

La Brasov vor veni toti cei care se bat pentru primele locuri ale clasamentului, indiferent daca este vorba de general sau de clase. Practic, la Brasov se poate stabili campionul national la clasa 19, intrucat Daniel Ungur mai are nevoie de doar 9 puncte, pentru a se incununa in 2011. In rest, la toate celelalte clase, sau in clasamentul general, batalia este acerba si pentru fiecare secunda se va asuda serios, mai ales ca aceste fractiuni de timp se pot transforma in puncte, care, la final, vor cantari foarte mult.

 

Un Mini adus la Brasov de Tempestini

 

Marea noutate la „Tara Barsei” Dunlop Klar-Professional o reprezinta superbul Mini John Cooper Works S2000, care va fi adus pe macadamul de la poalele Tampei de Marco Tempestini, unul dintre „parintii” cursei pe de la Brasov. Italianul va merge la Brasov cu acest bolid, pentru ca apoi sa merga in Ungaria, la o etapa de IRC, cu al sau Peugeot 207 S2000.

 

Respectati pilotii

  

Ca de obicei, organizatorii acestei curse au o mare rugaminte pentru spectatorii ce vor merge pe probele speciale: Daca ati ajuns sa vedeti evolutiile pilotilor pe viu, atunci cel mai bine ar fi sa ii respectati. Adica sa aveti rabdare, sa lasati masinile si motocicletele pe margine si sa intrati pe proba speciala abia dupa ce au trecut toti concurentii (lucru anuntat de trecerea masinii de “deschidere”, cu girofar). Asa este cel mai bine pentru toata lumea.

 

Program:

 

Vineri 2 septembrie

 

In intervalul 08.00-13.00 Shakedown – Ciolpani (jud Ilfov)
Baneasa Rally Show-Bucuresti, Baneasa Shopping City
In intervalul12.00-15.00: recunoasterea traseului de catre participanti
In intervalul 15.00-16.30: curse demonstrative de motociclism viteza si superbike
In intervalul 17.00-22.00: Baneasa Rally Show – prima proba speciala a raliului

 
Sambata 3 septembrie

In intervalul 09:00-20:00 Probe speciala desfasurate in triunghiul forestier Azuga – Sacele – Predeal 
 

Parteneri:

Cea de a saptea etapa a Campionatului National de Raliuri – Dunlop, competitie organizata sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv este sustinuta de:
Parteneri oficiali: GOODYEAR DUNLOP TIRES ROMANIA si KLAR PROFESSIONAL
Partener principali: LUKOIL, COLINA,
Parteneri: Kampur Service, Baneasa Shopping City, Hotel RAMADA, DEMENTOR, AXIS Security, Magnolia Shopping Center.
Eveniment organizat cu sprijinul: Directiei Silvice Prahova, Primariei si Ocolului Silvic Sacele, Serviciului de Politie Rutiera Brasov, Serviciului de Politie Rutiera Prahova, Inspectoratului Judetean de Jandarmi Brasov, Inspectoratului Judetean de Jandarmi Prahova, Inspectoratului Judetean pentru Situatii de Urgenta Brasov, Inspectoratului Judetean pentru Situatii de Urgenta Prahova, RAT Brasov
Parteneri media: Zile si Nopti, KISS FM

CNR, Raliul Tara Barsei, Sezonul 2011

Raliul Tara Barsei debuteaza la Bucuresti

  • Pentru cursa ce va avea loc pe 2-3 septembrie, la Bucuresti si Brasov, organizatorii au depus documentatia oficiala

Organizat in 2006 in stare de necesitate – pentru a compensa disparitia din calendarul acelui sezon a Raliului Bucurestiului – Raliul „Tara Barsei” Dunlop – Klar Professional a devenit deja o cursa ce nu poate lipsi din Campionatul National de Raliuri – Dunlop, competitia organizata sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, ajungand deja a la 6-a editie. „Sincer, atunci nu ma gandeam ca vom ajunge sa avem o istorie in spate. «Tara Barsei» are deja 6 ani si sper ca traditia sa mearga mai departe”, a spus Bela Stoica, presedintele Auto Blic, organizatorul cursei.

 

Aproape la fel ca anul trecut

Fata de editia de anul trecut, se schimba doar locatia pentru Shakedown. Daca in editia precedenta shakedown-ul a fost eminamente mediatic, in acest an traseul de la Ciolpani le va permite pilotilor sa-si testeze bolizii pe un macadam asemanator celui pe care se va desfasura raliul. Etapa va fi inaugurata cu „Baneasa Rally Show”, superspeciala ce va avea loc in incinta Centrului Comercial cu acelasi nume din Bucuresti. „Pentru al doilea an, consecutiv, vom incepe raliul de la Bucuresti. Lumea raliurilor are nevoie de Bucuresti. Daca, dat fiind relieful nu putem organiza o etapa completa aici, macar sa oferim ceva din arta pilotajului sportiv publicului bucurestean, prin super speciala de deschidere ”, a afirmat Bela Stoica. Sambata, caravana masinilor de curse revine la Brasov, mai precis in triunghiul forestier Azuga – Sacele – Predeal, unde se va juca raliul.

 

Se asteapta o participare numeroasa

Avand in vedere ca Raliul „Tara Barsei” Dunlop – Klar Professional nu va puncta si in Campionatul Ungariei, cu siguranta ca nu ne vom bucura de prezenta la fel de numeroasa de la Arad, cand aproape 100 de echipaje s-au aliniat la linia de start. Dar, avand in vedere ca nu s-a decis niciun titlu inca si lupta este acerba pentru fiecare punct la fiecare clasa, in mod sigur ca la Brasov vor veni majoritatea echipajelor din Romania. Va fi un raliu extrem de spectaculos, cu probe speciale ce vor solicita din plin echipajele si mecanicii, iar punctele castigate aici vor cantari greu la final.

Multumim SEAT Romania

Seat Romania a fost, inca de la inceput, partenerul oficial al Raliului „Tara Barsei”, alaturi de GOODYEAR DUNLOP TIRES ROMANIA. Se poate spune, fara a gresi, ca daca, in 2006, SEAT nu ar fi fost alaturi de organizatori, acest raliu nici nu ar fi existat. Dupa cinci edititii in care a sprijinit raliul, compania SEAT a fost nevoita sa se retraga, speram ca doar pentru un an, din ipostaza de sustinator oficial. „Pentru tot ceea ce a facut pentru acest raliu doresc, sa-i multumesc public domnului Bogdan Militaru – director General SEAT Romania. Totodata, il asigur ca il astept, din nou, alaturi de noi la editia viitoare”, a precizat Bela Stoica.

 

Cu un ochi plangem, cu altul radem

Dovada ca Raliul „Tara Barsei” este un eveniment important in automobilismul sportiv romanesc este si faptul ca, in fiecare an, numarul sustinatorilor creste. „Acest lucru nu poate decat sa ne bucure, cu atat mai mult cu cat in acest an, langa statornicul partener oficial GOODYEAR DUNLOP TIRES ROMANIA, a venit si compania Policolor prin brandul KLAR PROFESSIONAL, in calitate de partener oficial. Klar Professional sustine de 2 ani cupa monomarca Logan dar acum se implica si la nivel de partener oficial la o etapa de raliu din Romania. Si compania LUKOIL, in calitate de partener principal, va avea o implicare de anvergura in aceasta editie a Raliului „Tara Barsei”. De asemenea, salutam consecventa de care dau dovada companiile COLINA, DEMENTOR, Baneasa Shopping City, AXIS SECURITY, Hotel RAMADA si Magnolia Shopping Center in sustinerea raliului”, a spus organizatorul Raliului „Tara Barsei” Dunlop – Klar Professional.

 

Documente oficiale :


Regulament Particular

Plan Orar

Harta Generala

Harta Superspeciala

Schita Shakedown

 

 

Program

Vineri 2 septembrie

Shakedown – Ciolpani (jud Ilfov)

In intervalul  08.00- 13.00

 

Baneasa Rally Show – Bucuresti, Baneasa Shopping City

In intervalul12.00-15.00: recunoasterea traseului de catre participanti

In intervalul 15.00 – 16.30: curse demonstrative de motociclism viteza si superbike

In intervalul 17.00 – 22.00: Baneasa Rally Show – prima proba speciala a raliului

 

Sambata 3 septembrie

Probe speciala desfasurate in triunghiul forstier Azuga – Sacele – Predeal

In intervalul 09:00 – 20:00

Istoric Raliul „Tara Barsei”Dunlop – Klar Professional.

Castigatorii celor cinci editii ale raliului sunt:

2006: Claudiu David/Mihaela Beldie (Mitsubishi EVO 7)

2007: Dan Girtofan/Adrian Berghea (Subaru Impreza)

2008: Jarkko Miettinen/Mikko Lukka (Mitsubishi EVO 9)

2009: Jarkko Miettinen/Mikko Lukka (Mitsubishi EVO 9)

2010: Vali Porcisteanu/Dan Dobre (Mitsubishi EVO 9 )