Category Archives: Raliul Timisoarei

Rezultate oficiale Timis Rally 2012

Echipajul Vali Porcisteanu/ Dan Dobre si-a adjudecat victoria la Timis Rally, cea de-a doua etapa a CNRD. Porcisteanu si Dobre au dominat competitia, reusind victoria in 8 din cele 12 probe speciale ale raliului, fiind urmat pe podium de echipajele Spitzmuller Csaba/ Szoke Tamas si Dan Girtofan/ Eugen Rotaru. La echipe, podiumul a fost ocupat de ESD Rally Team- locul I, Jack Daniels RT- locul al II-lea si BCR Leasing Rally Team- locul al III-lea.

Timis Rally a fost a doua etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop, organizat sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv. Competitia a avut la start 61 de echipaje si 5 cinci echipe, care s-au intrecut pe 12 probe speciale de asfalt, insumand aproape 110 km.

 

Urmatoarea etapa a Campionatului are loc la Bacau in perioada 25-26 mai.

 

 FinalFIA

 

FinalEchipe

 

FinalDiesel

 

FinalDeb

 

FinalDaciaDeb

 

FinalDacia

 

FinalCls12

 

FinalCls11

 

FinalCls9

 

FinalCls6

 

FinalCls5

 

FinalCls3

 

FinalCls2

 

Final2RM

 

FinalJr

  

Napoca Rally Academy a salutat Timisoara

Vineri 27 aprilie, soarele a stralucit in ’’Viena Romaniei’’ si a mangaiat cu razele lui spectatorii iesiti in numar mare pe strazile orasului pentru a vedea pe viu evolutia celor 61 de echipaje inscrise la aceasta etapa. Componentii echipei Napoca Rally Academy si-au rasplatit admiratorii asa cum au stiut ei mai bine, prin evolutii spectaculoase si de exceptie.

 

Gandita special pentru spectatori, Superspeciala Timisoara Rally Show a fost punctul de atractie al zilei de astazi pentru locuitorii Timisoarei dar si pentru fanii raliurilor veniti din toata tara. In lungime de doar 1.3km, aceasta a fost prima proba a raliului si de altfel singura a zilei de astazi, maine urmand sa inceapa probele de foc ale Timis Rally.

Marco Tempestini si Dorin Pulpea si-au continuat debutul bun de sezon si au incheiat ziua pe locul patru in clasamentul general. « Ne bucuram ca am revenit la Timisoara si se pare ca si publicul, prezent in numar mare, astepta revenirea acestui raliu in campionat. Astazi am avut de parcurs o proba scurta iar greul abia maine incepe. Va fi un raliu interesant cu ecarturi mici, iar lupta pentru victorie se va da pana pe ultima proba speciala. » a declarat Marco Tempestini dupa incheierea Superspecialei Timisoara Rally Show.

 

Bogdan Marisca si Sebastian Itu au incantat spectatorii aflati pe marginea probei prin evolutia lor spectaculoasa si au incheiat ziua pe locul sapte in clasamentul general, la un ecart de doar 3.1 secunde fata de lider. «  Aceasta este genul de proba pe care nu poti castiga foarte mult dar poti pierde intreg raliul. Ne bucuram ca am fost feriti de probleme si sper ca maine sa ne gasim rapid  ritmul si sa ne adaptam cat mai repede cu noua masina. » a spus Bogdan Marisca.

 

Anul acesta, de departe, Dany Ungur si Toni Avram sunt echipajul cu  cele mai spectaculoase evolutii din intreg campionatul. Cei doi au inceput Timis Rally intr-o maniera indelung aplaudata de publicul prezent la Superspeciala. « Pana acum suntem in grafic. Am avut o evolutie foarte buna si spectaculoasa pe cei 1.3 km. Ne-am simtit foarte bine la bordul Mitsubishi-ului Lancer Evo 6 si am demonstrat ca acesta poate face fata masinilor mult mai noi si mai performante. » a spus la finalul zilei Dany Ungur, care este liderul clasei 11.

 

Dupa ce la Brasov, unde a evoluat pentru prima oara in cariera sa pe o masina cu tractiune integrala, Simone Tempestini a abandonat datorita unor probleme tehnice, astazi, cel mai tanar membru al Napoca Rally Academy, a avut un parcurs bun, fiind ferit de probleme. «  Ma bucur ca sunt iarasi la startul unui raliu in Romania alaturi de prietenul si copilotul meu Lucio Baggio. Azi a fost o zi buna pentru noi, nu am facut greseli. Maine este o zi lunga, cu 11 probe speciale, pe care imi doresc sa le parcurgem pe toate, obiectivul meu principal fiind acumularea de experienta la bordul Subarului Impreza N 15» a spus Simone Tempestini la finalul primei zile din Timis Rally.

 

Vlad Cosma si Florin Dorca au avut si ei un parcurs foarte bun pe cei 1.3 kilometri ai primei probe speciale si au terminat ziua pe primul loc la clasa 6 si pe locul secund in clasamentul masinilor cu doua roti motrice, la doar o zecime de secunda fata de lider. « Astazi a fost o zi perfecta pentru noi. Ne-am distrat, am glisat, dar am obtinut si un timp foarte bun. Ne bucuram ca masina functioneaza foarte bine si sper ca maine sa avem parte din nou de o zi perfecta. » a declarat Vlad Cosma.

 

Florinel Tincescu se afla la al doilea raliu impreuna cu noul sau copilot Iulian Nicolaescu. Cei doi au avut o zi buna, lipsita de greseli. «  Configuratia unei astfel de superspeciale nu-ti poate aduce vreun mare avantaj, insa poti pierde foarte mult timp daca faci o greseala. Am incheiat cu bine ziua si d-abia astept startul de maine. » a declarat la finalul zilei de vineri Florinel Tincescu.

 

Sambata, 28 aprilie, spectacolul se muta pe drumurile din zona Lugojului, unde 11 probe speciale care insumeaza 107 km vor desemna castigatorul din acest an al Timis Rally, revenit in campionatul national dupa o pauza de trei ani. Aventura se va incheia acolo unde a si inceput, in Municipiul Timisoara, sosirea echipajelor urmand a avea loc in jurul orelor 18.31.

 

Rezultate PS1 – SS Timisoara Rally Show

 

 

I love Timis

Startul perfect de stagiune, cu primul ”scratch” din cariera, victoria la doua roti motrice si la Clasa 5, sunt deja istorie. Sfarsitul acestei ultime saptamani din aprilie inseamna pentru Alex Filip si Bogdan Iancu un nou prilej de continua lupta cu secundele, fiece izbanda in aceasta confuntare putand reprezenta un pas catre podiumul de premiere al celei de-a doua runde din intrecerea interna de raliuri.

 

Saptamanile scurse de la Tess Rally au fost folosite pentru a pregati cu minutiozitate competitia, cu atat mai mult cu cat aceasta are un aer special. O probeaza si faptul ca pe masina si-a gasit locul inscriptia ”I love Timis”, o declaratie de dragoste facuta unui loc care este special pentru echipajul care poarta in acest sezon numarul 10.  Banatul imi starneste multe amintiri. Dand timpul inapoi, aici am debutat, in 2004, la volanul unei masini de Grupa A. Si tot in Timis, in 2009, concuram intaia data impreuna cu actualul meu copilot, Bogdan Iancu, alaturi de care in acel an am…jucat finala Grupei A. Ne bucuram ca vom avea parte de o proba speciala chiar in centrul municipiului Timisoara si abia asteptam reintalnirea noastra cu fanii de aici. Ii asteptam in numar cat mai mare la superspeciala, dar si a doua zi, pe probele speciale din apropierea Lugojului, cu atat mai mult cu cat meteorologii spun ca vom avea o zi cu o vreme extrem de frumoasa, temperatura maxima anuntata fiind de 25 de grade ”, ne dezvaluie Alex Filip.

In ceea ce priveste competitia sportiva, Alex Filip si Bogdan Iancu sunt constienti ca lupta pentru victorie urmeaza sa fie din nou, ca si la Brasov, foarte aprinsa. Iar traseul, spune Filip, este extrem de pretentios: ”Mi-au placut probele inca din 2009, atunci cand le-am parcurs intaia data, dar acum le vedem cu alti ochi, pentru ca la momentul respectiv am luat startul in ultima clipa, participarea noastra la acel sezon fiind incerta pana inainte de cea de-a doua etapa. Traseul este foarte tehnic si extrem de variat din punctul de vedere al aderentei. Ai parte de portiuni de drum care, din punctul de vedere al calitatii suprafetei de concurs si al configuratiei, pot fi asemanate cu cele existente pe un circuit, dar si altele foarte putin aderente, acoperite cu pietris si foarte denivelate.Trebuie sa ramai mereu in priza pentru a nu avea parte de surprize, insa, pe de alta parte, pentru ca raliul este extrem de scurt, este clar ca nu iti porti permite vreun moment in care sa nu cravasezi la maximum caii putere. De altfel, ne-am propus sa atacam inca de la inceput, pentru ca timpul pierdut in prima parte a intrecerii va fi foarte greu de recuperat”.

 

Timis Rally 2012, competitie pe asfalt, are o lungime totala de 398,82 km, din care 108,30 km in cele 12 probe speciale. Vineri, in prima zi de concurs, dupa startul festiv, programat la ora 15:31, la Iulius Mall din Timisoara, competitorii aliniati la start se vor intrece pe superspeciala organizata in zona podului Traian din acelasi oras. Sambata, in ziua decisiva pentru stabilirea configuratiei finale a ierarhiilor, sunt programate celelalte 11 probe. Acestea vor avea loc in imprejurimile Lugojului, oras in care se va afla si parcul de service, startul primului echipaj fiind programat la ora 8:01. Sosirea festiva va avea loc in Timisoara incepand cu ora 18:31.

 

Alex Filip si Bogdan Iancu sunt sustinuti in 2012 de Orange, BCR Leasing, Renault, Michelin, HD Video, Mobil 1 prin Star Lubricants, Computerland, Hotel Hilton Sibiu, Colina Motorsport si, in calitate de partener media, de GSP TV.

BCR Leasing Rally Team la start pentru o noua victorie

După un debut excelent în Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop 2012, BCR Leasing Rally Team este pregătită să ia startul într-o nouă competiţie: etapa a doua a CNRD, care se va desfăşura la Timişoara, în perioada 27-28 aprilie.

 

Echipajele BCR Leasing Rally Team au obţinut la Braşov rezultate excelente, care le asigură un avantaj la startul celei de-a doua etape a campionatului. Valentin Porcişteanu şi Dan Dobre (Mitsubishi EVO X R4) au terminat cursa în poziţia de lideri în clasamentul general şi în cel al clasei 2. Echipajul Edwin Keleti/Botond Csomortani (Mitsubishi EVO X) a condus clasa 3, ocupând poziţia a cincea în clasamentul general. Alexandru Filip şi Bogdan Iancu (Renault Clio R3 Maxi EVO) au fost lideri atât la clasa 5, cât şi la 2 Roţi Motrice, iar Bogdan Năstase şi Alexandru Popidan (Dacia Logan) au ocupat a doua treaptă a podiumului clasei 9.

 

Liderul clasamentului general şi campionul naţional absolut vizează o nouă victorie: „După succesul de la Braşov, urmat de testele pe care le-am făcut, suntem încrezători într-o evoluţie care să ne aducă o nouă victorie. Va fi o cursă disputată, cu un traseu care ni se potriveşte, în care zonele de viteză alternează cu porţiuni tehnice. În plus, ne bucură revenirea la Timişoara şi întâlnirea cu spectatorii pasionaţi, pe care-i aşteptăm pe probe.” – Valentin Porcişteanu

 

Echipajele noastre sunt gata de start, iar maşinile perfect pregătite din punct de vedere tehnic. Ne aşteaptă, cu siguranţă, o competiţie mai dificilă decât cea care s-a dovedit a fi la Braşov, iar concurenţa puternică din partea celorlalte echipe ne obligă să ne concentrăm asupra obiectivelor pe care ni le-am propus şi la un parcurs cât mai bun al fiecărui echipaj.– a declarat Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motors.

 

Raliul Timişului, competiţie pe asfalt, are o lungime totală de 398,82 km, cu 12 probe speciale care însumează 108,30 km. În prima zi de concurs este organizată o superspecială, în Timişoara, iar sâmbătă sunt programate celelalte 11 probe speciale, parcul de service fiind mutat în Lugoj.

Lupta pe asfalt continua la Timis Rally

Caravana Campionatului National de Raliuri Dunlop  (CNRD) a ajuns in Banat, unde lupta cu timpii pentru un loc pe podium se desfasoara sub denumirea de „Timis Rally” si reprezinta cea de-a doua etapa a sezonului.

 

Cu o lungime de 395,44 km, Raliul are 12 probe speciale , care insumeaza 108,30 km de competitie pura, dedicati performantei si spectacolului automobilistic.

 

Cu  68 de echipaje aflate pe lista de inscrieri, Timis Rally are premisele unei etape competitive, la Start anuntandu-se si echipaje din Ungaria sau Franta, care vor face lupta pentru podium si mai interesanta.

 

Timis Rally, cea de-a doua etapa a CNRD are loc in perioada 27-28 aprilie  si este un eveniment sportiv care se desfasoara sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv (FRAS), fiind organizat de catre Mihai Leu, fost campion mondial de box profesionist.

Startul oficial al competitiei va avea loc in Timisoara,  vineri 27 aprilie, la ora 15.31 la Iulius Mall, iar de la ora 15.59 este programata prima proba-Superspeciala, la Podul “Traian“. La acest show va avea loc si o demonstratie de pilotaj pe monopostul Lola F3000, sustinuta de Lucien Hora, campion national absolut la viteza in coasta.

 

Lista Inscrieri

Plan Orar

„Jack Daniel’s Rally Team” pregătită pentru Raliul Timişoarei

Timişoara, 26 aprilie 2012 – „Jack Daniel’s Rally Team” ia startul celei de-a doua etape din Campionatul Naţional de Raliuri – Raliul Banatului, vineri 27 aprilie şi sâmbătă 28 aprilie. Astfel, mesajul de responsabilitate socială „Condu responsabil: nu bea la volan!” ajunge în acest an şi la Timişoara.

 

Etapa din judeţul Timiş a fost reintrodusă în ediţia din 2012 a competiţiei, desfăşurându-se pe traseul tradiţional de asfalt din zona lacului Surduc. Echipa „Jack Daniel’s Rally Team” va participa la această etapă în formulă completă, Florentin Petre concurând alături de copilotul său Hristo Hristov, la volanul unui Renault Clio Super 1.6, înscrisă la clasa 6 de concurs.

 

Sunt foarte încântat să particip la o astfel de competiţie. Este adevărat că am puţine emoţii, căci este prima mea participare la un concurs de raliuri. Însă mă simt pregătit de start din toate punctele de vedere şi sunt foarte încrezător în forţele proprii”, a declarat Florentin Petre înainte de Raliul Timişoarei.

 

Gergo Szabo şi Karoly Borbely, despre etapa a doua: „Pornim în cursă cu un scop clar – acela de a câştiga, aşa cum am facut-o şi cu alte ocazii la acest raliu. Este un traseu echilibrat, porţiunile de viteză alternează cu cele tehnice, iar probele speciale sunt de foarte bună calitate. După întâmplarea din Braşov, ne-am asigurat ca maşina este pregătită de victorie.

 

Pentru Raliul Timişoarei ne-am pregătit cu numeroase teste. Având experienţa de la Raliul Braşovului, am reuşit să aducem maşina în parametri normali, astfel că sperăm la un loc fruntaş în această etapă”, a menţionat Cătălin Berari.

 

Echipajul Rareş Tomiţă / Csegzy Levente a adăugat: „Aşteptăm cu nerăbdare Raliul Timişoarei, este o configuraţie de probe care ne place foarte mult. Maşina noastră de concurs are îmbunătăţiri faţă de etapa din Braşov, pe care sperăm să le fructificăm şi să aducem puncte echipei. În plus, dorim să îi mulţumim în mod special lui Titi Aur pentru sprijinul acordat echipajului nostru”.

 

Despre „Jack Daniel’s Rally Team”

 

„Jack Daniel’s Rally Team” aduce mesajul său de responsabilitate socială în atenţia iubitorilor de raliuri, prin echipajele:

  • Gergo Szabo / Karoly Borbely, Mitsubishi Evo 10
  • Cătălin Berari / Robert Maior, Mitsubishi Evo 6
  • Rareş Tomiţă / Csegzy Levente, Mitsubishi Evo 9
  • Florentin Petre / Hristo Hristov, Renault Clio Super 1.6

Dan Gîrtofan: „La Timișoara, trebuie să punem «Bebelușa» la treabă”

Echipajul brașovean Dan Gîrtofan/Eugen Rotaru (Škoda Fabia S2000) se pregătește să abordeze cea de-a doua etapă din cele opt ale Campionatului Național de Raliuri Dunlop 2012, Raliul Timișului, care va avea loc la Timișoara, vineri și sâmbătă. După ce acasă, la TESS Rally, Giri și Eugen s-au acomodat cu noua mașină, Škoda Fabia S2000 sau „Bebelușa” cum o alintă, cei doi plănuiesc ca la cursa bănățeană să obțină un rezultat mai bun și să arate adevăratul potențial, atât al echipajului, cât și al materialului de concurs. Este un raliu care îmi place foarte mult. Vin de fiecare dată cu mare plăcere aici și sper ca, împreună cu Eugen și cu «Bebelușa» să obținem un rezultat mai bun decât cel de la Brașov”, a spus Dan Gîrtofan.

Giri a făcut și o scurtă prezentare a condițiilor din Banat: Traseul de la Timișoara este unul care are de toate: și asfalt bun, dar și zone cu denivelări și suprafață de rulare mai proastă. De altfel, pe una din probe ai chiar mai multe tipuri de suprafețe, de la beton la asfalt și la piatră cubică. Sunt probe adevărate de raliu și de aceea îmi plac foarte mult. Va trebui să punem «Bebelușa» la treabă așa cum îi stă bine și să ajungem la final pe un loc cât mai bun în clasament”.

 

Dan Gîrtofan și Eugen Rotaru doresc să le mulțumească partenerilor principali Škoda România și Alexandrion Grup România pentru sprijinul lor, dar și celorlalți susținători, Mobil 1 prin Lubexpert România și www.prorallyperformance.ro, care au făcut posibil întregul proiect.

 

Echipajul #44 pleaca spre Timis Rally

Sibianul Cristi Toader va lua startul la Timis Rally, a doua etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop 2012, alaturi de un nou copilot, Gheorghe Badea, dupa ce cei doi au mai concurat impreuna in perioada 2005-2007. Materialul de concurs va fi acelasi ca in sezonul trecut, incheiat cu Rally Show-ul de la Sibiu, Seat-ul Ibiza Cupra TDI suferind revizii pentru a fi complet pregatit pentru startul in caravana raliurilor.

Cristi Toader:Speram sa facem o figura cat mai buna la Timis deoarece in 2009 am abandonat alaturi de Horatiu Baltador, cand eu eram copilot. E un raliu frumos, care imi place, si plecam sa facem un rezultat bun si sa ocupam la final un loc cat mai bun in clasamentul general.”

 

Pentru echipajul #44 Toader/Badea, Timis Rally va fi un raliu de acomodare unde cei doi isi propun sa obtina un rezultat cat mai bun la clasa 5, dar si la clasa 2Roti Motrice.

 

Cristi Toader:Ne propunem sa luam startul la toate etapele in afara de Raliul Bacaului si sa ocupam o pozitie cat mai buna in clasament la final de an ca toata lumea sa fie multumita: sponsori, parteneri, echipa si nu in ultimul rand noi. Desi am inteles ca sunt cateva portiuni cu asfalt mai prost, sper ca organizatorul sa isi faca treaba si sa gasim conditii optime pentru desfasurarea unui raliu ca la carte. Ne vom lupta de la egal la egal cu ceilalti concurenti si speram ca vremea sa nu ne joace feste sau sa avem parte de evenimente nedorite.

 

Cristi Toader si Gheorghe Badea multumesc sponsorilor fara de care prezenta lor la Timis Rally nu ar fi fost posibila: Greiner Packing, Thrace Greiner, Sigemo, Avanti, Smart Tools, Market Impex, Enduro, Nik Autoservice, Pancar Sibiu, Big Print Sibiu si nu in ultimul rand partenerilor media Tribuna, Rallymax si Motorsportnews pentru imagine si promovare.

Adrian Grigore – ne gandim la o prima medalie de aur pentru 2012

Echipajul Adrian Grigore/Marius Paunescu este pregatit pentru Raliul Timisului, a doua etapa din cadrul Campionatului National. Dupa abandonul de la Brasov, cauzat de o defectiune la cutia de viteze, pilotul bucurestean priveste cu optimism cursa de la Timisoara, mai ales ca pentru aceasta disputa si-a propus sa obtina prima pozitie a podiumului.

 

Adrian Grigore:Debutul in acest sezon a fost marcat de probleme, insa macar sunt multumit ca nu a fost nici vina mea, nici a mecanicilor. Pur si simplu am avut ghinion, de care sper sa scapam la Timisoara. Acum masina este in perfecta stare de functionare gratie echipei tehnice din Ungaria a lui Norbert Bereczki si a team-ului lui Bogdan Samoila, carora le multumesc pentru cat de bine si repede au lucrat.”

 

Adi si Marius au efectuat o sesiune de teste la finalul saptamanii trecute, in urma careia s-au aratat foarte multumiti de comportamentul bolidului Honda Civic.

 

Adrian Grigore: „Am avut destul timp pentru a face toate setarile si corectiile necesare. Suntem pregatiti pentru Timisoara si abia asteptam sa luam startul, pentru ca ne gandim la o prima medalie de aur pentru 2012.”

 

Raliul Timisului (asfalt) se desfasoara intre 27-28 aprilie.

 

Echipajul Adrian Grigore/Marius Paunescu multumeste sponsorului “BIBORTENI” si partenerilor traditionali: “IGOL” – lubrifianti, “CARPATI MOTOR” – dealer Honda, “IRISH GREEN”, “EUROPRIM” – transporturi, Restaurant “CERBUL CARPATIN”, “BALPER MEDIA”, Agentia de turism “TRIUNGHI”, Hotel “COTA 1400”.

Napoca Rally Academy gata pentru startul in Timis Rally 2012

  • Marco Tempestini pleaca optimist spre Timisoara, raliu unde in urma cu trei ani obtinea o clasare pe podium la prima aparitie cu o noua masina;

  • Bogdan Marisca si Dany Ungur revin cu placere in orasul de pe Bega, de care-i leaga numai amintiri placute, cei doi fiind campioni nationali alaturi de o fosta echipa din Timisoara;

  • Toate masinile au fost puse la punct dupa prima etapa, iar echipajele Napoca Rally Academy vor participa luni la o sesiune de teste in judetul Cluj;

 

Vestul tarii va redeveni gazda Campionatului National de Raliuri Dunlop dupa o pauza de trei ani de zile. La sfarsitul saptamanii va incepe spectacolul pe strazile Mun.Timisoara, acolo unde concurentii vor evolua, vineri 27 aprilie, in aplauzele fanilor pe superspeciala de 1.3 km pregatita de organizatori. Sambata incepe adevarata aventura a raliului, atunci cand echipajele vor avea de de parcurs 11 probe speciale, a caror lungime insumeaza 107 km.

 

Napoca Rally Academy, campioana nationala la echipe, porneste catre a doua etapa din acest sezon cu acelasi tel bine stabilit: clasarea cat mai sus in puncte la fiecare clasa unde sunt inscrise echipajele sale, performante care insemna puncte pretioase pentru echipa. Dupa ce a depasit seria de ghinioane la Raliul Brasovului, echipajul Marco Tempestini – Dorin Pulpea revine cu un gust placut la Timis Rally, cei doi obtinand locul al treilea in clasamentul general la ultima editie organizata aici in 2009.

 

Raliul de la Timisoara este unul foarte interesant. Are alura unui rally sprint, probele speciale fiind destul de scurte. Cea mai lunga dintre acestea masoara putin peste 14 km, asa ca ecarturile intre echipaje vor fi foarte micispune Dorin Pulpea inainte de plecarea catre Timisoara. „Tensiunea va fi maxima la Timisoara, probele de aici fiind foarte rapide dar si murdare in acelasi timp. Este un raliu specific Romaniei, cu portiuni denivelate dar si cu sectoare tehnice. La Brasov am avut un setup foarte bun al masinii insa nu am putut sa ne edificam in ceea ce inseamna Subaru Impreza R4 cu combustibil tip E85 din cauza conditiilor meteo, aderenta fiind scazuta. Abia asteptam etapa de la Timisoara, unde speram sa putem folosi la maxim intregul potential al noii masini.a declarat si Marco Tempestini.

Bogdan Marisca si Sebastian Itu isi doresc un nou inceput. Dupa furtunul de ulei buclucas care i-a scos prematur din cursa la Tess Rally, echipajul isi doreste un parcurs lipsit de probleme si spera ca doar timpii pe probe sa fie cei care sa dicteze clasarea la sfarsitul raliului. Pe mine ma leaga amintiri placute de aceasta zona a tarii. Alaturi de Dany Ungur am facut parte timp de patru ani dintr-o fosta echipa a Timisoarei, alaturi de care am fost campioni nationali. Luni vom efectua o sesiune de teste in judetul Cluj, la finalul careia sper sa acumulam ceva mai multi kilometri la bordul noului Subaru Impreza R4 decat am facut-o la Brasov.spune Bogdan Marisca.

 

Timis Rally este o etapa foarte interesanta, ale carei probe speciale rapide, denivelate si murdare, pot crea destule surprize neplacute. In urma cu trei ani, cu doar doua probe inainte de finai, ne aflam la conducere iar in urma noastra intr-un ecart de doar 5 secunde mai erau alte 3 echipaje. Sper sa avem o evolutie spectaculoasa vineri pe superspeciala si sa fim rapizi sambata, cand sunt programate restul probelor speciale.a mai adaugat si copilotul Sebastian Itu.

Cel mai aplaudat echipaj al Napoca Rally Academy la etapa anterioara, Danny Ungur si Toni Avram, va incerca si de aceasta data sa obtina maximul de puncte la clasa 11 si sa ofere acelasi spectacol pentru fani, atat de apreciat la Brasov.

Ma intorc cu o deosebita placere la Timisoara, unde am locuit patru ani si, alaturi de Bogdan, am fost campion national acum cativa ani cu aceeasi echipa. Suntem foarte bucurosi deoarece am stabilit toate detaliile cu preparatorul din Ungaria si va putem spune ca intreg sezonul 2012 vom evolua pe acelasi Mitsubishi Lancer Evo 6 cu care am castigat la Brasov.spunea plin de entuziasm Dany Ungur. „Ne dorim sa fim feriti de probleme tehnice si sa putem incanta publicul timisorean cu evolutia noastra. In aceasta zona a tarii sunt destul de multi fani ai raliurilor, iar acestia au nevoie de Timis Rally.a spus si copilotul Toni Avram.

Echipajul scapat nevatamat in urma iesirii violente in decor de la Tess Rally, Vlad Cosma si Florin Dorca, vrea sa uite cat mai repede aceasta nesansa si cel mai bun mod in care o poate face este castigarea clasei 6. „Masina este inca in lucru deoarece intarzie cateva piese, asa ca nu vom avea timp de teste inainte de etapa de la Timisoara. Se pare ca la Brasov de doi ani incoace nu prea reusim sa adunam puncte, asa ca, singurul obiectiv dupa primul abandon din acest sezon, este victoria la clasa sase. Tinem minte cat de cat probele din 2009 si plecam increzatori la Timisoara. Putem merge tare daca totul va fi in regula din punct de vedere tehnic.spune increzator Vlad Cosma.” Concurenta in acest an se pare ca va fi una puternica si asta ne da putin mai mult de lucru. Ne plac aceste dueluri, deoarece fac lupta pasionanta si mai interesanta. Ne dorim ca vremea sa nu mai joace un factor atat de important in alegerea pneurilor si cu siguranta putem face o cursa frumoasa.a completat si Florin Dorca.

 

Simone Tempestini si Lucio Baggio isi doresc la fel ca Bogdan Marisca si Sebi Itu un raliu fara probleme tehnice, masina de concurs, Subaru STi N15, refuzand sa mai porneasca in a doua zi a raliului de la Brasov. „Din pacate la Brasov materialul tehnic ne-a tradat si nu am apucat sa parcurgem prea multi kilometri la bordul noii noastre masini. Au fost rezolvate toate problemele si sunt nerabdator sa luam startul la Timisoara. Sper ca luni sa avem ocazia sa petrecem cat mai mult timp la teste, intrucat orice kilometru la volan este deosebit de important pentru mine.a spus Simone Tempestini.

 

Juniorul Florin Tincescu si noul sau copilot Iulian Nicolaescu spera sa repete figura frumoasa de la Brasov si sa prinda iarasi podiumul la juniori, dar isi doresc sa si mareasca tempoul la acest raliu. „Dupa raliul Brasovului, etapa la care am avut parte de toate: ploaie, vant, zapada si soare, si care a fost un raliu de acomodare pentru mine si noul meu copilot Iulian, mergem la Timisoara cu gandul de a ne imbunatati performantele. Cu toate acestea, acumularea de experienta pe probele speciale de asfalt ramane unul dintre obiectivele noastre importante.a spus Florinel Tincescu.