Inceputa in cursul serii de sambata, ploaia nu a contenit sa cada nici in dimineata zilei de duminica, oprindu-se abia inainte de startul manselor de concurs. Chiar si asa, soarele nu si-a facut aparitia, astfel incat traseul Trofeului Sinaia Forever a ramas umed, mari portiuni din acesta fiind acoperite sau traversate de siroaie de apa. Asa cum ne-am obisnuit in acest sezon, spectacolul este asigurat pe o astfel de suprafata de concurs, la fel ca in Formula 1, indraznim noi sa zicem.

La finalul celor doua manse de antrenament Catalin Cismaru ocupa primul loc, chiar daca evolua pe un Mitsubishi Lancer Evo 9 de grupa N. Catalin concura cu o cutie de viteze de strada, cea cu craboti fiind inlocuita vineri,  si era lipsit de aportul diferentialului activ a carui pompa hidraulica se defectase. El era urmat in clasament de Christian Nistoran ( Mitsubishi Evo 6- Grupa N) si de Paul Andronic ( Mitsubishi Evo 9- Grupa H ). Surprizele au continuat, pe locul patru dupa antrenamentele cronometrate clasandu-se Sebastian Stanciu ( Mitsubishi Evo 7 – Grupa N) in fata mai multor piloti titrati.

Paul Andronic a fortat in prima mansa de concurs si a reusit sa-si treaca in cont o noua victorie de etapa in editia 2011 a CNVC Dunlop. Chiar daca diferenta de putere intre masina lui Paul fata de a celorlalti este foarte mare, traseul umed a reusit sa compenseze acest lucru, Catalin Cismaru clasandu-se pe locul doi in Clasamentul Open la un ecart de sub o secunda. Ultima pozitie a podiumului a fost ocupata de Christian Nistoran, acesta clasandu-se la 00,584 secunde fata de Cismaru.

Podiumul grupei N a fost completat de Radut Lucian (locul 3), dupa ce Catalin Cismaru ( locul 1) si Christian Nistoran (locul doi)au  reusit sa se claseze si pe podiumul clasamentului Open.

La grupa A, Cioroiu Codrut a reusit sa-l devanseze pe Lucian Boroianu cu 1,7 secunde, trecandu-si in cont o noua victorie. Ultima pozitie a podiumului a fost ocupata de Ciobotaru Ciprian, autor al unei spectaculoase iesiri in decor in cursul etapei de vineri.

Grupa H este lipsita in acest sezon de prezenta concurentilor cu masini cu tractiune integrala la clasa 5, astfel ca singurul care evolueaza pe un astfel de automobil, Paul Andronic, a reusit sa termine etapa de duminica pe locul 1. El a fost urmat pe podium de Opincariu Christian si Mihnea Dutescu, cei doi evoluand pe masini cu doua roti motrice.

Clasament Final Open Etapa a X-a Trofeul Sinaia Forever

Clasament Final Grupa N

Clasament Final Grupa A

Clasament Final Grupa H

Clasament Final 2 Roti Motrice

Clasament Final Debutanti

Clasament Final Grupa I

Clasament Final Echipe

La startul etapelor a IX-a şi a X-a din Campionatul Naţional de Viteză în Coastă Dunlop 2011, organizat sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv, programate în perioada 22 – 24 iulie, s-au înscris, până acum, 76 de piloţi.

Primăria oraşului Sinaia mulţumeşte autorităţilor şi tuturor celor care s-au implicat în organizarea ediţiei de anul acesta a Trofeului „Sinaia Forever”. „Suntem onoraţi că s-au înscris şi anul acesta peste 70 de piloţi la etapele de la Sinaia şi acest lucru ne confirmă că se simt bine la noi şi că le place traseul. La această ediţie a Trofeului ne-am pregătit să-i conferim titlul de cetăţean de onoare al oraşului Sinaia venerabilului pilot, Marin Dumitrescu în semn de apreciere pentru întreaga sa activitate. Îmi place să fac sport, iar automobilismul este extrem de antrenant de aceea m-am înscris şi anul acesta, deşi nu am avut timp deloc pentru antrenamente. Îi felicit pe sinăieni pentru înţelegere şi sustinere şi îi rog să respecte măsurile de securitate care au fost luate pentru siguranţa tuturor participanţilor la eveniment ”, a spus Vlad Oprea, Primarul oraşului Sinaia.

Ovidiu Mazilu, Preşedintele Federaţiei Române de Automobilism Sportiv: “Ne bucurăm că autorităţile şi locuitorii din Sinaia se dovedesc a fi printre cei mai fideli susţinători ai dezvoltării şi practicării sportului cu motor pe patru roţi, în România.  Ajunsă la a treia ediţie, putem vorbi despre “dubla” de la Sinaia ca o competiţie care devine una de tradiţie în peisajul sportiv şi automobilistic, lucru dovedit şi de numărul important de piloţi care şi-au anunţat prezenta la Start. Am încredere că Trofeul Sinaia Forever va fi un succes, atât din punctul de vedere al organizatorilor sau sportivilor, cât şi din punctul de vedere al publicului numeros care a participat în fiecare an la aceste etape al Campionatului Naţional de Viteză în Coastă Dunlop”.

INFO TRAFIC:

În perioada de desfăşurare a Trofeului „Sinaia Forever” circulaţia autovehiculelor în Sinaia, va fi oprită astfel:

• · B-dul Carol I, pe sectorul de drum dintre străzile Aosta şi O.Goga, în intervalele:

–   de joi, 21 iulie 2011, ora 16.00, până vineri, 22 iulie 2011, ora 7.30;

–    vineri 22 iulie 2011, între orele 16.00 – 21.00;

– de sâmbătă, 23 iulie 2011, ora 15.00, până duminică, 24 iulie 2010, ora 8.00;

– duminică, 24 iulie 2011, între orele 16.00 – 21.00;

• · str. O.Goga, de joi, 21 iulie 2011, ora 12.00 până duminică, 24 iulie 2011, ora 20.00;
• · traseul, care cuprinde străzile Eroilor, Mănăstirii, Furnica, Calea Codrului, Drum Nou Cota 1400 (între Restaurant Taverna Sârbului – Restaurant Schiori), va fi închis vineri, 22 iulie 2011, între orele 7.00 – 16.00 şi duminică, 24 iulie 2011, între orele 07.30 – 16.00

Mădălina Roşu

Ofiţer de presă

Vali Porcisteanu nu poate sta departe de traseele de concurs. Motiv pentru care a decis sa profite de perioada mai lunga de pauza dintre Raliul Sibiului si cel al Aradului si sa se prezinte la startul urmatoarei runde a Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop 2011, programata la Sinaia. “Pot spune ca este vorba de o invitatie de nerefuzat. Am fost si anul trecut la aceasta competitie, in calitate de forlighter, alaturi de Alina, si ne-am simtit extraordinar, motiv pentru care atunci cand organizatorii mi-au facut propunerea sa vin din nou ca deschizator nu am ezitat si am acceptat-o pe loc”, spune Vali.

Cum masina de concurs este in plin proces de refacere dupa incidentul de la Sibiu, pilotul sustinut de Prista Oil, distribuitorul autorizat al uleiurilor Valvoline, va trebui sa foloseasca automobilul de recunoasteri. “Nu ne-am dorit sa grabim lucrurile in ceea ce priveste reparatiile masinii de concurs, fiind oricum destul de greu de finalizat in timp util. Aceasta trebuie pusa la punct in liniste pentru Arad, dar si pentru etapele urmatoare din Campionatul National de Raliuri Dunlop 2011, competitii in care ne batem in continuare pentru titlu. Din acest motiv voi veni la Sinaia cu <<Black Beauty>>, cea care, la Winter Cup Covasna, a demonstrat ca este si…<<Fast Beauty>>, ajutandu-ma sa castig intrecerea desfasurata pe zapda”, explica Vali.

Ce-si propune? “Ne dorim sa le oferim fanilor nostri cat mai multe momente in care acestia sa ne fie alaturi si in care sa aiba parte de satisfactii, astfel ca, pe viitor, ne dorim sa fim prezenti si la alte competitii de acest gen. Imi doresc, ca de fiecare data, sa fac spectacol, asa ca ii invit pe toti fanii nostri, dar nu numai, sa vina la Sinaia, pentru ca se anunta un weekend foarte spectaculos”, a declarat Porcisteanu.