Tag Archives: Valentin Cimpoeru

Derapaje Controlate, Trofeul Campulung Muscel

Morcov da startul toamnei

2 Comments

Nu este vorba despre celebra leguma cu o tona de calitati pentru corpul omenesc. Aici vorbim chiar de un Morcov care polueaza si chiar mai mult decat o facea in trecut. Morcov-ul de care vorbim este vestit si chiar mai cunoscut decat Valentin Cimpoeru. Cine e Valentin Cimpoeru? Morcov si Valentin sunt una si aceasi persoana, dar personalitatea Morcov este mai cunoscuta. Un fel de “Dr. Jekyll and Mr. Hyde” (celebra nuvela din 1886, transpusa pe micile si marile ecrane in numeroase variante). Morcov si Valentin nu au ajuns inca la acel stadiu de celebritate, dar se pare ca o casa de productie EvLSkillz.ro (nici ca se putea o casa cu un nume mai potrivit) are in vedere ecranizarea povestii.

 

Cele doua personalitati sunt cum altfel decat una buna si alta rea. Valentin este baiatul cuminte care ziua in viata de zi cu zi munceste la un garaj pentru a aduna bani si a face lumea mai fericita atunci cand pleaca cu masinile revigorate de la garaj, sa se poata bucura de momente frumoase in continuare. Valentin evident ca are si el o pasiune /hobby etc. asa cum se intampla in cazul majoritatii populatiei. Aproape tot ce produce Valentin se directioneaza spre Volkswagen-ul Golf MK1, mandria lui Valentin. In unele nopti si cam de doua ori pe luna (in vremurile bune), personalitatea Morcov isi face insa aparitia si tot ce Valentin produce intr-o luna, doua, trei se evapora in cateva zile ore sau chiar minute. Raul isi face aparitia si distruge binele cu greu realizat.   

Morcov & Valentin Cimpoeru

Morcov-mobilul (iarasi personalitatea intunecata a avut castig de cauza) va iesi in acest an la parada, si unde se putea altfel decat intr-unul din cele mai frumoase si importante locuri pentru Valentin, Campulung Muscel. La sfarsitul acestei saptamani (adica 7-8 septembrie) pe traseul spre cabana Voina, va fi pentru prima oara in acest an cand Morcov-mobilul va fi vazut in actiune, mai ales ca a si primit vitamine care l-au facut mai musculos. Se asteapta ca o herghelie de 260 de cai sa isi faca aparitia pe drumul judetean 734 si sa perturbe linistea locatarilor din Leresti. Se pare insa ca nu vor fi consecinte prea mari de suportat pentru ca totul este legal cei de la Brothers Motorsport asigurandu-ne de acest lucru.

 

“De cinci ani de zile nu mai pot sa scap de raul asta, Morcov, care efectiv ma pune la munca in fiecare zi sa poata concura cu Morcov-mobilul, pe care il si strica imediat. Eu muncesc pregatesc masina si el o strica intr-o clipita. In urma cu 3 ani a stricat 3 cutii de viteze in 3 zile, ii plac cutiile, nu stiu de ce, au fost cred ca 10 in 2 ani pana acum. Nici masina nu a mai suportat la un moment dat la Teliu roata din dreapta fata a plecat de nebuna singura si era sa darame si un pod de cale ferata. Numai nenorociri face Morcov. Acum mergem la Campulung Muscel, am luptat tot anul, dar nu am mai putut, Morcov a invins iar. Sper sa nu mai strice masina anul asta, mai ales ca pana acum am muncit sa o fac si sper sa le placa fanilor evolutia cu Universal 650.” declara Valentin Cimpoeru despre Morcov cu doar 1 zi inainte de plecare catre Campulung Muscel.     

 

Morcov va deschide traseul de la Campulung Muscel in acest an, in calitate de forlighter, personalitatea sa fiind mult prea puternica pentru a se masura cu alti muritori de rand.   

Etapele 15 si 16 Rasnov

Dubla completa pentru Valentin Cimpoeru

Ultima reprezentatie din Campionatul National de Viteza in Coasta 2011 s-a consumat in weekendul care a trecut pe drumul ce leaga Rasnovul de Poiana Brasov. Pentru pilotul Valentin Cimpoeru aceasta a reprezentat cea de-a treia participare din acest sezon, iar principalul scop era acela de a incheia cu bine ambele etape ale sfarsitului de saptamana.

 

“Ziua de sambata a decurs fara incidente si am reusit sa urc in toate mansele penultimei etape a campionatului. Duminica am fost foarte aproape sa declar forfeit, dupa ce in prima mansa de antrenamente cronometrate am pierdut treapta a treia a cutiei de viteze. Am decis totusi sa urc in ambele manse de concurs, pentru publicul prezent pe margine care ne-a aplaudat tot weekendul, si pentru ca era ultima ocazie de a mai evolua in competitia de viteza in coasta pana la stagiunea din 2012. Sunt multumit ca am reusit sa inchei participarea in campionat intr-o nota optimista deoarece a fost un an greu pentru mine si problemele  tehnice din acest an m-au privat de un sezon complet. Sper sa ne vedem cu bine anul viitor. ” declara Morcov la finalul celor doua etape de la Rasnov.

 

Valentin Cimpoeru a fost sustinut in anul 2011 de partenerul sau tehnic traditional Biedy Serv Com.   

Etapele 15 si 16 Rasnov

A treia oara e cu noroc

Startul sezonului 2011, in Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop, il regasea pe Valentin Cimpoeru pe lista de inscrieri, optimist ca de obicei. O problema de natura tehnica avea insa sa il tina departe de aceste competitii pana la etapa de la Sinaia, unde din nou o problema la cutia de viteze l-a privat pe Morcov de prezenta in campionat.

 

Ultima dubla a sezonului 2011, care va avea loc in weekendul acesta la Rasnov, va reprezenta cea de-a treia participare a pilotului bucurestean din acest an. “Sper  sa am un pic de noroc de aceasta data. A fost un an greu, am avut si ghinion cu materialul de concurs si coroborat cu lipsa fondurilor am absentat foarte mult in acest sezon. Am reusit sa refac complet motorul si cutia de viteze pentru dubla de la Rasnov si vreau sa fiu prezent la startul ambelor etape. Nu mi-am propus un obiectiv, asa cum am spus-o in repetate randuri importanta este in primul rand  participarea. Ca de fiecare data ii astept pe fanii motorsportului la Rasnov sa ne incurajeze si sa fie alaturi de noi, si cred ca a treia oara va fi cu noroc pentru mine.” spune Morcov inaintea de plecarea catre Rasnov.         

 

Valentin Cimpoeru beneficiaza si in acest an de sprijinul partenerului sau traditional BiedyServ Com.

CNVC, Etapele 9 si 10 - Trofeul Sinaia Forever, Sezonul 2011

Morcov revine la Sinaia

Startul din 2011 al Campionatului National de Viteza in Coasta s-a dat la Campulung Muscel, unde in acest an intrecerea a avut loc pe celalat versant al Mateiasului. Debutul in noul sezon nu a fost unul chiar favorabil pentru Valentin Cimpoeru, motorul masinii sale de concurs cedand in ziua de duminica. Pentru pilotul bucurestean a urmat din pacate o lunga pauza competitionala, insa cu ocazia etapelor de la Sinaia din acest weekend, Valentin va reveni pe traseul de concurs.

 

Dovada faptului ca absenta destul de mare din lumea motorsportului si-a spus cuvantul pentru Morcov, este si promtitudinea cu care acesta a raspuns afirmativ in momentul in care lista inscrierilor pentru etapa de la Sinaia a fost deschisa, fiind primul pilot inscris la startul acestei competitii. Surprizele neplacute nu au lipsit insa nici de aceasta data si abia  in dimineata zilei de joi, participarea a redevenit certa 100%.

 

Ce s-a intamplat aflati mai jos chiar de la Valentin: “Totul a fost foarte bine pana marti atunci cand am iesit din nou intr-un mic test de reglaje finale cu masina. Una din internele motorului a cedat si motorul a fost refacut, miercuri dimineata fiind din nou functional. Ghinionul a lovit insa din nou in cursul zilei de miercuri, aceeasi piesa cedand din nou. Pentru ca nu mai era timp de analizat ce a cauzat aceasta problema, am decis sa inlocuiesc motorul cu totul. Nu puteam sa ratez etapele de la Sinaia, este un traseu special pentru mine si numarul participantilor anuntati cred ca spune totul despre etapa de la Sinaia. Ii invit si ii astept alaturi de mine pe toti iubitorii sportului cu motor pe singurul traseu urban de viteza in coasta din Romania, pentru ca nu vor fi dezamagiti cu siguranta. Inchei prin a multumi prietenilor mei care sunt intotdeauna alaturi de mine in momentele grele si fara de care nu as fi terminat masina la timp.”

 

Morcov este sprijinit si in acest sezon de partenerul sau traditional Biedy ServCom.

CNVC, Etapele 1 si 2 - Muscel Racing Contest, Sezonul 2011

Morcov aproape de perfectiune

3 Comments

Desigur ca multi se intreaba cum e posibil ca Valentin Cimpoeru, cunoscut mai bine Morcov, sa fie aproape de perfectiune, cand vineri in prima zi de la Muscel Racing Contest s-a situat pe pozitia a 8-a la clasa H3, iar duminica s-a vazut nevoit sa abandoneze din cauza motorului care s-a spart.

Ei bine, se pare ca Morcov a fost cel mai bun dintre toti concurentii la capitol viteza de reactie la start, reactii ce pot fi masurate foarte exact incepand cu acest sezon de catre noile echipamente ale Federatiei Romane de Automobilism Sportiv. Din pacate acest avantaj nu s-a concretizat pe parcursul probei de concurs, motorul cedand in prima urcare a antrenamentelor cronometrate de duminica, in urma ruperii unei supape si datorita faptului ca functionarea acestuia nu a fost oprita imediat, problema a degenerat ducand la spargerea pistonului urmata de spargerea blocului motor.

 

“Vineri traseul mi-a dat de furca, nu am reusit sa il invat foarte bine, asa ca timpii obtinuti au fost pe masura. Sambata am mai facut cateva recunoasteri si increderea mi-a crescut, deoarece nici nu am avut probleme cu masina vineri si eram increzator ca duminica imi voi imbunatati timpul. Din pacate, duminica in primul antrenament cronometrat, ghinionul a lovit si a trebuit sa abandonez din cauza defectiunii motorului. Initial nu mi-am dat seama ca ceva s-a stricat si poate ca scapam cu o avarie mai mica daca ma opream la timp, dar cand mi-am dat seama era prea tarziu deja. Doresc sa le multumesc tuturor spectatorilor care au fost pe proba sa ma incurajeze si imi pare rau ca nu am putut sa efectuez toate mansele de duminica.” a declarat dupa primele etape din CNVC Valentin Cimpoeru.

 

Morcov beneficiaza in acest an de sustinerea partenerului sau tehnic Biedy ServCom.

 

credit foto: Bogdan Barabas

CNVC, Etapele 1 si 2 - Muscel Racing Contest, Sezonul 2011

Morcovmobilul a plecat la Campulung Muscel

Despre Valentin Cimpoeru sau Morcov pentru cunoscuti, ar fi foarte multe de spus, dar nu o sa va mai plictisim si astazi cu povesti despre ce pilot extraordinar este el, acest lucru fiind deja binecunoscut. Debutul sezonului 2011 al Campionatului de Viteza in Coasta Dunlop 2011 l-a luat pur si simplu prin surprindere pe Valentin. Un nou traseu in lungime de 5,150km, pregatit de catre organizatorii Muscel Racing Contest in acest an, l-a bulversat pe Morcov care initial se gandea sa isi ia un copilot pentru aceste doua etape, declarandu-ne ca: “E prea mult pentru mine, un simplu pasionat al Vitezei in Coasta care-si descarca adrenalina intr-un cadru organizat. Ma gandeam cum ar fi sa am un copilot pentru acest traseu nou, dar in urma scurtei experiente acumulate in anii trecuti am invatat ca important este sa fi prezent la start si sa incerci tot timpul sa termini cu un rezultat cat mai bun, asa ca un eventual copilot m-ar “ingreuna” in lupta cu colegii mei de clasa .”

In pauza competitionala Morcov s-a pregatit serios pentru noul sezon printr-un program fizic sustinut, ducand o lupta continua cu kilogramele acumulate fiind constient ca orice kilogram in minus conteaza. Morcovmobilul a intrat si el intr-o revizie completa motorul suferind cu aceasta ocazie cateva modificari de ordin tehnic, dar nici partea estetica nu a fost neglijata.

 

Numarul 33 va fi in acest sezon numarul de concurs cu noroc a lui Valentin care spera sa se concretizeze in cat mai multe podiumuri deoarece orice ratare a podiumului ii va aduce acestuia o pedeapsa constand in 10 flotari pentru fiecare loc departare de podium. Pedeapsa va fi pusa in aplicare in parcul de service de la finalul fiecarei etape. “Sper sa urc cat mai des pe podium la clasa la care iau startul sa scap de aceasta pedeapsa, dar daca nu voi reusi, sunt pregatit sa fac fata sanctiunii” a mai spus Morcov.

 

Morcov este sprijinit si in acest an de partenerul sau Biedy ServCom.

 

Acest articol poate fi considerat un pamflet in functie de cat de incruntata ati avut fruntea de dimineata. 🙂

CNVC, Etapele XV si XVI Muscel Racing Contest

Valentin Cimpoeru va invita la MRC

1 Comment

Valentin Cimpoeru isi pregateste bagajele pentru deplasarea pe care o va face la Campulung Muscel in acest weekend. “Morcov” va fi prezent la startul ambelor etape de la Muscel Racing Contest alaturi de masina sa VW Golf MK1, problemele tehnice aparute la etapa de la Rasnov fiind remediate la timp.

Traseul de la Mateias se pare ca este unul cu noroc pentru Valentin, aici el obtinand cel mai bun rezultat din acest an la etapele de viteza in coasta si anume locul III la clasa H3 cu un timp de 1.52:304, fiind totodata cel mai bun timp al sau pe acest traseu.

“Revin de fiecare data cu placere la Campulung, atmosfera este extraordinara. Numerosi spectatori, organizare excelenta a celor de la Hatters Motorsport si o participare foarte mare a pilotilor, fac din Muscel Racing Contest o competitie de referinta in Campionatul National de Viteza in Coasta. Personal vreau sa imi imbunatatesc timpul si sa nu am probleme tehnice asa cum patesc la fiecare etapa din pacate.

La Rasnov s-a stricat pompa de benzina si s-a rupt o axa cu came. Am inlocuit axele, pompa si 12 supape. Toate aceste probleme coroborate cu cele de la cutie mi-au dat destul de mult de munca, miercuri seara inca mai lucram la ea. Si, ca tacamul sa fie complet, marti seara s-a ars si calculatorul, insa am reusit sa il repar si masina va fi 100% functionala. Sper ca in acest weekend vremea sa tina cu noi astfel incat spectatorii sa poata fi prezenti pe traseu si sa ne incurajeze. Va astept pe toti cu drag la ultimul weekend din CNVC 2010.”    

Valentin Cimpoeru multumeste partenerului sau tehnic Biedy ServCom pentru sustinerea acordata in sezonul 2010.

CNVC, Etapele VII si VIII Trofeul Sinaia Forever

Din pacate doar un rezultat mediocru pentru Valentin Cimpoeru

1 Comment

Odata cu etapele a VII-a si  a VIII-a desfasurate in weekend-ul care a trecut la Sinaia, pe cel mai frumos traseu de coasta din Romania, am ajuns la jumatatea sezonului din Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop 2010. “Morcov” se alinia vineri la startul Trofeului Sinaia Forever 2010 cu o noua masina Volkswagen Golf MK1 pregatita intens dupa incidentul de la Teliu, care l-a privat totodata pe Valentin si de participarea la cele doua etape de la Resita.

Vineri cu un timp de 2:25.759, Valentin s-a clasat pe pozitia a 6-a la clasa H3, obtinand astfel 6 puncte la clasa sa.

Ziua de sambata a insemnat o noua zi de munca la masina, problemele aparute la suspensia fata amenintand participarea la etapa ce urma sa aibe loc duminica, insa, dupa deplasarea facuta la Brasov problema a fost remediata.

Duminca, dupa o noapte in care a plouat torential, vremea parea a fi un obstacol in buna desfasurare a etapei cat si pentru prezenta spectatorilor pe frumosul traseu urban al orasului Sinaia, dar, pana la urma si vremea s-a recunoscut invinsa in fata organizarii exemplare a clubului Autosport Fair Play in colaborare cu Primaria Sinaia, mansele de concurs desfasurandu-se in conditii de traseu uscat, iar spectatorii prezenti in numar foarte mare si-au sustinut favoritii aflati la startul celei de-a VIII-a etape din CNVC Dunlop.

2:26.496 a fost timpul cronometrat pentru Valentin, timp care a insemnat locul 7 din cei 18 participanti la clasa H3, obtinand astfel 4 puncte la grupa.

“In primul rand ma bucur ca am reusit sa particip la ambele etape de la Sinaia. Sambata am avut ceva emotii din pricina suspensiei pe care a trebuit sa o repar si am fost foarte aproape sa nu termin masina la timp pentru verificarile tehnice. Vreau sa le multumesc prietenilor mei care m-au ajutat si au muncit alaturi de mine la masina astfel incat sa reusesc sa ma incadrez in timpul impus pentru verificarile tehnice. Au fost doua etape extraordinare, organizate exemplar asa cum ne-au obisnuit cei de la Sinaia . Nu am fortat deloc deoarece era prima participare cu noua masina, cateva probleme facandu-si deja aparitia dupa etapa de vineri la partea de suspensie si la cutia de viteze. Despre rezultat nu sunt prea multe de comentat, a fost o imbunatatire a timpului personal fata de anul trecut si un weekend in care mi-am propus sa ma obisnuiesc cu noul motor al  masinii, care va mai suferi cateva modificari pana la urmatoarea etapa.

Vreau sa multumesc publicului prezent in numar foarte mare pe traseu pentru comportamentul exemplar si incurajarile pe intreg parcursul weekend-ului si ii astept cu drag si la urmatoarele etape de la Straja care vor avea loc pe 20 si 22 august.” a declarat la final Valentin Cimpoeru.

Valentin Cimpoeru multumeste partenerului sau tehnic Biedy ServCom , partenerului media MotorsportNews.ro si mecanicilor fara de care participarea la etapa de duminica nu ar fi fost posibila.    

 credit foto : Ciprian Vanga/rallymax.ro     

Etapele VII si VIII Trofeul Sinaia Forever

Trofeul Sinaia Forever – un nou inceput pentru Valentin Cimpoeru

Istoria se repeta am putea spune. Daca anul trecut Valentin Cimpoeru isi facea debutul pe frumosul traseu urban de la Sinaia, iata ca si in acest an “Morcov” revine in Campionatul National de Viteza in Coasta la Sinaia, dupa absenta de la cele doua etape de la Resita si alaturi de un nou Volkswagen Golf MK1.

Dezastrul produs la etapa de la Teliu a insemnat pentru Valentin decizia de a incepe pregatirea unei noi masini de concurs si totodata renuntarea participarii la Trofeul Resita, astfel incat noul Golf MK1 sa poata fi gata pana la etapa de la Sinaia.

“Ma bucur nespus de mult ca am reusit sa termin masina si ca voi reusi sa iau din nou startul la Sinaia. Este cea mai frumoasa etapa din Campionatul National de Viteza in Coasta , iar pentru mine este etapa de suflet unde mi-am facut debutul anul trecut. Atmosfera va fi cu siguranta superba si anul acesta. Speram sa fie vremea frumoasa si fanii sa vina in numar cat mai mare. Cred ca este un record de participanti din cate am vazut , 75 de piloti inscrisi, din care 14 la clasa H3 unde concurez si eu. Sper sa reusesc sa fac o impresie frumoasa cu noua masina care beneficiaza si de “ o inima noua” de 2.0 16v. In final as dori sa ii multumesc foarte mult prietenului meu “Cauciuc” fara ajutorul caruia nu as fi reusit sa termin masina si va astept pe toti la Sinaia.”

Valentin Cimpoeru multumeste partenerului tehnic Biedy ServCom pentru sprijinul acordat in sezonul 2010.

CNVC, Etapa V si VI Cupa Resita

Morcov absent motivat

Dupa dezastrul produs in cea de-a IV-a etapa din Campionatul National de Viteza in Coasta care s-a desfasurat la Teliu, si care a avut ca rezultat avarierea masinii de concurs VW Golf MK1, Valentin Cimpoeru a luat hotararea sa pregateasca o noua masina de concurs. Astfel, o alta caroserie de VW Golf MK1 a inceput sa fie pregatita imediat dupa etapa de la Teliu, Valentin find constient ca timpul pana la urmatoarea etapa care urmeaza sa aibe loc la Resita este foarte scurt. Din pacate masina inca nu a fost finalizata si “Morcov” a fost pus in postura de a renunta la participarea de la Resita, concentrandu-si astfel eforturile, pentru ca masina sa fie gata pentru etapa de la Sinaia, etapa de suflet a lui Valentin.

Morcov: ”Din pacate masina inca nu este gata, in acest moment aflandu-se in stadiul pregatirii pentru vopsit, urmand ca pana la sfarsitul acestei saptamani sa fie gata vopsita. Imi pare foarte rau ca nu pot participa la frumoasa etapa de la Resita, cu toate ca m-am gandit la un moment dat sa fac o surpriza si sa particip cu Dacia 1300, la fel cum am participat si anul trecut la Resita, dar timpul scurt si resursele financiare m-au determinat sa renunt la aceasta idee si sa ma concentrez exclusiv pe constructia Golf-ului. Daca totul decurge bine ne vom vedea la Sinaia, etapa care pentru mine a insemnat debutul in CNVC.”