Category Archives: Noutati Auto

Noutati auto

Noutati Auto

Chevrolet la Salonul Auto de la Geneva 2012

 

Prototipurile Code 130R şi Tru 140S pentru tineri: clienţii din generaţia următoare sunt acum în centrul atenţiei.

Chevrolet implică tinerii în procesul de design pentru a se asigura că viitorii clienţi vor primi ceea ce îşi doresc. Două autovehicule rezultate în urma unei astfel de colaborări, prototipurile Code 130R şi Tru 140S destinate tinerilor, vor fi prezentate pentru prima oară în Europa în cadrul Salonului Auto de la Geneva. Prezentatoarele echipate cu iPad-uri sunt prezente la standul Chevrolet pentru a afla ce-şi doresc tinerii de la autovehiculele viitoare şi mai multe informaţii legate de stilul lor de viaţă. Părerile acestora vor fi utilizate pentru dezvoltarea viitoarelor prototipuri. Prototipurile proiectate de Nicholas David şi Joe Baker de la centrul de design GM din North Hollywood explorează stilul şi funcţionalitatea pe care şi le doresc acest nou grup de clienţi de la un autovehicul.

Modelul Code 130R cu motor supraalimentat este un coupe cu tracţiune pe puntea spate, şi profil drept. Având o parte frontală agresivă, aripile evazate tipice pentru Chevrolet, un profil lateral drept şi emblema Chevrolet cu steagurile încrucişate, Code 130R reflectă moştenirea în materie de performanţă a mărcii. Sistemul eAssist opreşte motorul când autovehiculul staţionează, generează un cuplu uniform în timpul accelerării şi recuperează energia de frânare, îmbinând performanţa unui motor supraalimentat cu economia de carburant.

Tru 140S cu tracţiune pe puntea faţă este un model coupe sport exotic, cu patru locuri, disponibil la un preţ accesibil. Modelul hatchback cu trei uşi este bazat pe aceeaşi platformă ca modelul Chevrolet Cruze şi revoluţionarul autovehicul electric cu autonomie extinsă Chevrolet Volt.  La interiorul acestor prototipuri, conectivitatea le permite şoferilor să-şi personalizeze autovehiculele, un aspect esenţial pentru generaţiile de tineri prezente şi viitoare.

 

Cruze station wagon

 

Din vara anului 2012, patruvariante de motorizare vor fi disponibile pentru întreaga gamă de modele Cruze. Pe lângă motoarele pe benzină de 1,6 l și 1,8 l disponibile în prezent, oferta de sisteme de propulsie va include un nou motor turbo pe benzină de 1,4 l şi un motor diesel de 2 l îmbunătăţit. Toate motoarele respectă prevederile standardului de emisii Euro 5. Spaţiul de încărcare este cuprins între 500 l până la linia geamurilor spate şi aproape 1500 l până la plafon, cu scaunele spate pliate.

 

 

Noutati Auto

Citroën la Salonul Auto de la Geneva 2012

Citroën isi demonstreaza inca o data creativitatea in cadrul Salonului Auto de la Geneva editia 2012, prin succesul noii game premium, prin inovatiile tehnologice si prin noua gama de servicii. Alaturi de aceste solutii inovatoare, Citroën continua cercetarea sa in domeniul mobilitatii si deschide noi cai de explorare. Multumita experientei “Créative Technologie”, marca a creat concept car-ul Tubik, un vehicul high-end dedicat transportului de persoane, al carui scop este sa reinvie placerea de a calatorii.

 

Citroën prezinta cele trei modele ale liniei DS, in centrul atentiei aflandu-se ultima creatie a marcii, modelul DS5. Gama DS iese in evidenta datorita abordarii radicale a creativitatii, exprimata prin designul usor de recunoscut, cu continut emotional ridicat, impreuna cu calitatea foarte ridicata a finisajelor, a noii senzatii de la volan si a caracterului practic pentru o utilizare cotidiana.

 

Citroën si-a pus amprenta in istoria motorsportului datorita celor sapte Titluri Mondiale la Constructori si opt Titluri Mondiale la piloti si copiloti pentru Sébastien Loeb si Daniel Elena, in Campionatul Mondial de Raliuri. Acesta aventura se reflecta in gama marcii prin modelul in serie limitata DS3 Racing S. LOEB, precum si prin concept car-ul DS4 Racing Concept, doua modele foarte sportive, care vor debuta la Geneva alaturi de Citroën DS3 WRC.

 

Citroën DS4 Racing Concept, un concept car sportiv

 

Ca si in cazul modelului DS3 Racing, inginerii de la Citroën Racing si-au pus amprenta inconfundabila asupra modelului Citroën DS4.

 

Noul concept car, ce debuteaza la Geneva, are toate atributele unei masini sportive. Sasiul a fost coborat cu 35 mm in comparatie cu versiunea de serie, ecartamentul a crescut cu 55 mm in fata si 75 de mm in spate, iar masina incorporeazza noi componente precum un difuzor de aer, un splitter pentru bara fata, o linie mai joasa si extensii ale aripilor. Motorul de 1.6 litri turbo dezvoltat de Citroën Racing are o putere de 256 CP, sau 160 CP pe litru, un record pentru o masina de productie de serie. Aceste performante spectaculoase sunt potentate de emisiile de CO2 de doar 155g/km.

 

Inginerii Citroën Racing au reproiectat sasiul si trenul de rulare cu cea mai mare precizie. Sistemul de franare este compus din etrieri cu patru pistoane pentru fata si discuri speciale de 380 mm. Concept car-ul este prezentat cu jante de aliaj de 19 inchi si anvelope 235/40.

 

O alta caracteristica deosebita a Citroën DS4 Racing Concept este vopseaua gri mat cu efect texturat – o premiera in industria auto. Culoarea este sobra si moderna, dar robusta, ideala pentru o masina sport. Alte elemente de design exterior includ un plafon si jante in doua tonuri, cu design special.

 

Citroën DS3 Racing S. Loeb, o serie limitata si semnata

 

Citroën lanseaza DS3 Racing S.Loeb la Salonul Auto de la Geneva. Aceasta versiune va fi comercializata in serie limitata la 200 de unitati, avand la baza modelul DS3 Racing, oferit cu sistem de navigatie MyWay. Acest model iese in evidenta, in primul rand, datorita culorilor si materialelor utilizate.

Caroseria este camuflata intr-o culoare negru mat, cu efect texturat. Citroën este primul constructor de automobile care lanseaza un model cu acest tip de vopsea. Aceasta nu este doar robusta, dar reuseste si sa scoate in evidenta formele vehiculului.

 

Fidel spiritului DS3, plafonul, oglinzile laterale, grila, bordul si maneta de viteze sunt de culoare rosu Aden. In onoarea celor opt titluri obtinute de catre Sébastien Loeb si Daniel Elena, Citroën DS3 Racing S. Loeb are un model special pe plafon si, in calitate de model in serie limitata, va avea o placuta cu numar de identificare.

Noutati Auto

Lexus RX 450h la Geneva

Lexus a anuntat premiera mondiala a noului model RX 450h si variantei sport  RX 450h F SPORT, ce va avea loc la Salonul Auto de la Geneva, pe 6 Martie 2012.

 

RX 450h a fost  si va ramane un model cheie pentru marca Lexus, continuand sa joace un rol foarte important atat in imaginea de marca, cat si in vanzari. Alte atractii ale standului Lexus de la Geneva sunt conceptul LF-LC, prezentat in premiera europeana, si noul model GS 450h, cu varianta GS 450h F SPORT.

 

Sustinuta de dl. Andy Pfeiffenberger, Vice President Lexus Europe, conferinta de presa Lexus va avea loc pe data de 6 Martie 2012, la ora 10.30am, la standul 4211 in Hala 4.

Noutati Auto

Seria limitata Story pe modelele Sandero si Logan

Începând cu luna martie, Dacia lansează seria limitată Story pe modelele Sandero şi Logan. Noua serie limitată este disponibilă pentru motorizările 1.2 16V 75 CP, 1.6 85 CP şi 1.5 dCi 75 CP.

 

Atât Sandero cât şi Logan Story sunt echipate cu ABS şi Asistenţă la Frânarea de Urgenţă (AFU), airbag-uri şofer şi pasager, direcţie asistată, aer condiţionat, Radio CD MP3 cu satelit de comandă pe volan, priză Jack, USB, Bluetooth®, închidere centralizată cu cheie.

 

Un sticker specific, aplicat la exterior, identifică noua serie limitată, în timp ce la interior se remarcă noua tapiţerie, gri închis cu motive gri deschis, prezente pe spătarul scaunelor.

 

Opţional, atât Sandero cât şi Logan Story pot fi prevăzute cu airbag-uri laterale faţă.

 

Preţurile variază între 8 800 şi 10 450 Euro (cu TVA inclus) pentru Sandero Story şi între 7 900 şi

9 550 Euro (cu TVA inclus) pentru Logan Story, În funcţie de motorizarea aleasă.

Noutati Auto

Noua Honda Civic a fost lansata in Romania

Noua compacta a fost prezentata publicului larg la Salonul Auto de la Frankfurt de anul trecut, iar incepand cu luna martie este disponibila la vanzare si in Romania. Lansarea a avut loc ieri, 1 Martie, intr-un cadru festiv completat de prezenta catorva zeci de jurnalisti. Este a noua generatie a compactei, dezvoltata timp de 4 ani de inginerii Honda, pornind de la generatia precedenta, cu plusuri la capitolul manevrabilitate, confort, design, siguranta si protectia mediului.

 

 

„Am dezvoltat noul model Civic după o analiză riguroasă a profilului şi dorinţelor clienţilor europeni ţinând cont de elementele apreciate cel mai mult de aceştia: siguranţa maşinii, eficienţă şi accesibilitate. Ridicând standardele am creat un autovehicul mai sigur, premium în ceea ce priveşte performanţele oferite la un preţ convenabil, cu un design revoluţionar. Noul Civic reprezintă un salt de două generaţii”, declară Masahiro Matsushita, preşedintele Honda Trading România.

 

 

Noul Civic este usor de recunoscut pentru cei care sunt deja familiarizati cu generatia precedenta, dar design-ul exterior a suferit modificari menite sa-i imbunatateasca coeficientul aerodinamic, stabilitatea la viteze mai mari, vizibilitatea in spate, etc. Un accent deosebit a fost pus pe protectia mediului, astfel motorizarile disponibile sunt: versiunea 1.4 litri i-VTEC benzină, versiunea 1.8 litri i-VTEC benzină şi versiunea 2.2 litri i-DTEC diesel.Toate motorizările sunt echipate cu o cutie de viteze manuală în 6 trepte, ECO Assist şi Idle Stop.De asemenea, sunt echipate cu sistemul Hill Start Assist.Propulsorul de 1.8 litri poate fi echipat cu o transmisie automată în 5 trepte, creată special pentru acesta. Pentru a îmbunătăţi consumul de combustibil, motoarele au fost proiectate să reducă pierderile interne prin optimizarea debitului de ulei şi reducerea frecării.

 

 

In premiera pentru un autovehicul Honda non-hibrid, noul Civic dispune de programul Eco Assist, ce optimizează consumul de combustibil prin managementul motorului și al instalației de climatizare. În acest mod se reduc și emisiile de CO2. În plus modelul diesel dispune şi de sistemul Auto Shutter Grille.

 

Şi la nivelul designului interior, experţii Honda s-au orientat către creşterea siguranţei şi a eficienţei, dar şi a crearii unui habitaclu practic, spaţios și în acelaşi timp elegant prin calitatea materialele noi folosite.

 

Nici siguranta pasagerilor nu a fost uitata, inginerii Honda imbunatatind a IX-a generatie a modelului Civic, care acum include o structură a habitaclului cu distribuirea optimă a maselor, un panou pentru hayon din răşină şi o nouă bară de protecţie din aluminiu. Civic 2012 devine cel mai sigur model de până acum. Recent a obţinut maxim de stele (5) la testele de coliziune EuroNCAP şi premiul NCAP Advanced pentru tehnologia CMBS.

 

 

„Noul Civic este cea mai importantă lansare din acest an. Vânzările Honda Civic vor contribui cu 40% la realizarea obiectivelor de vânzări din 2012. Preţul de listă de pornire, similar cu cel al modelului curent, este de 14.490 EUR fără TVA, pentru echiparea 1.4 Comfort. Noul Civic propune însă o listă mult mai bogată de dotări, începând de la varianta de bază”, declară Florin Niţă, Business Planning Assistant Manager.

 

Civic este disponibil în cinci culori: White Orchid Pearl, care este şi culoarea oficiala, Milano Red, Crystal Black Pearl, Polished Metal Metallic şi Urban Titanium Metallic.

 

Galerie foto eveniment:

 

[nggallery id=266]

Noutati Auto

DS4 Racing Roncept : Un concept car 100% SPORTIV

 

Cu peste 180.000 de vehicule  comercializate de la lansare pana in prezent, istoria gamei DS continua la Salonul Auto de la Geneva prin prezentarea conceptului Citroën DS4 Racing. Ca si in cazul modelului DS3 Racing, inginerii de la Citroën Racing si echipa de design si-au unit fortele  pentru a-i oferi modelului DS4 o imagine in stilul departamentului de competitii al marcii.

 

Prezentat in premiera mondiala la Salonul Auto de la Geneva, acest concept reuneste atribute 100% Racing. Sasiul este cu 35 de mm mai jos fata de versiunea de serie, are un ecartament mai larg cu 55 mm in partea din fata si cu 75 mm in spate si integreaza elemente sportive precum priza de aer, spoiler fata, garda la sol miscorata si aripi largite. Citroën Racing a optimizat motorul 1,6 THP pentru a dezvolta 256 CP, adica 160 CP/litru, un record pentru o masina de serie.  Aceasta performanta spectaculoasa este dublata de emisiile de  CO2 limitate la 155  g/km.

 

 

Inginerii Citroën Racing au reproiectat de asemenea sasiul si trenul de rulare. Conceptul este dotat in fata cu etriere fixe in 4 pistoane, cu discuri specifice de 380 mm in diametru si cu pneuri de mari dimensiuni, de 19’’ (235/40).

 

O alta caracteristica impresionanta a conceptului Citroën DS4 Racing este vopseaua cu efect gri mat texturat, o premiera in lumea auto. Particulele de vopsea capteaza lumina in stil diferit punand si mai mult in valoare liniile caroseriei conceptului, culoarea fiind sobra, moderna si robusta, ideala pentru o masina sport. Pentru a rafina designul exterior, Citroën DS4 Racing Concept dezvaluie un plafon in doua tonuri de culoare si jante bicolore cu un design aparte.

Noutati Auto

Noul Honda Civic primeste 5 stele Euro NCAP

Noul model Honda Civic 5 usi primeste 5 stele Euro NCAP la siguranta generala si premiul NCAP Advanced pentru inovatie in materie de siguranta.

 

Noul model Honda Civic 5 usi a fost declarat unul dintre cele mai sigure autovehicule din Europa, in conformitate cu rezultatele testelor de impact Euro NCAP.  Mai mult, Euro NCAP a anuntat ca va extinde premiul NCAP Advanced pentru sistemul Honda Collision Mitigation Braking System (CMBS – Sistem de prevenire si franare in caz de coliziune), tehnologie ce va echipa si noul model Honda Civic.

 

Noua Honda Civic a primit punctajul maxim, 5 stele Euro NCAP. Sistemul de evaluare se axeaza asupra performantelor generale in ceea ce priveste siguranta, ceea ce ofera clientilor posibilitatea de a intelege cu usurinta modul de evaluare. Sistemul ia in considerare protectia pasagerilor, protectia copiilor, protectia pietonilor si disponibilitatea sistemelor pentru asistarea soferului. De la introducerea noului sistem de evaluare Euro NCAP (februarie 2009) toate modelele Honda ce au fost testate au obtinut 5 stele.

 

Michiel van Ratingen, secretarul general al Euro NCAP, a afirmat ca “a noua generatie a modelului Civic a impresionat si a obtinut cel mai mare punctaj la toate categoriile evaluate, ajungand la egalitate cu rivalii sai din acest segment competitiv al pietii. Autovehiculul a obtinut punctaj bun la capitolul siguranta si, in mod optional, poate dispune de Collision Mitigation Brake System (CMBS – Sistem de prevenire si franare in caz de coliziune).”

 

Euro NCAP a anuntat astazi ca va extinde premiul NCAP Advanced pentru sistemul Honda CMBS (Sistem de prevenire si franare in caz de coliziune), tehnologie ce echipeaza si noul model Honda Civic in mod optional. Premiul recunoaste tehnologia Honda CMBS ca fiind printre cele mai bune inovatii in materie de siguranta existente in prezent, oferind beneficii dovedite prin cercetare. Euro NCAP Advanced este o initiativa dezvoltata ca si raspuns la dezvoltarea rapida a noilor tehnologii de siguranta, disponibile la achizitia unui autovehicul nou, pentru care nu există o evaluare independenta.

 

Honda a fost recunoscuta pentru sistemul Collision Mitigation Brake System (CMBS) un sistem autonom de franare de urgenta bazat pe radar.  CMBS este un sistem proiectat pentru a ajuta la prevenirea coliziunilor cu autovehicule stationare sau care se deplaseaza în aceeasi directie.  Sistemul are ca scop alertarea soferului în caz de coliziune iminenta, atat la viteze mici, caracteristice deplasarii in mediu urban, cat si la viteze mai mari tipice drumurilor rurale si autostrazilor.  Prin studierea statisticilor privind accidentele in Germania si extinderea cifrelor la comunitatea europeana, Honda estimeaza ca, în cazul în care toate autovehiculele ar fi dotate cu CMBS, între 200.000 si 250.000 accidente ar putea fi prevenite sau atenuate în fiecare an.

 

Evaluarea sigurantei noului model Civic si premiul NCAP Advanced reflecta angajamentul Honda pentru siguranta de ansamblu a vehiculului. Sistemul de analiza a impactului între masini de la centrul Tochigi R&D studiaza impactul între modelele de vehicule de marimi si greutati diferite si dezvolta solutii pentru a reduce leziunile în cazul pasagerilor, dar si al pietonilor. Dispozitivul de test al impactului omnidirectional între vehicule a fost lansat în 2001 si este primul din lume de acest fel, care functioneaza in interior.

 

Noutati Auto

Noutatile Peugeot de la Geneva

La standul din cadrul celei de-a 82-a editii a Salonului Auto de la Geneva, Peugeot dezvăluie, cu 5 premiere mondiale, piesa de rezistentă a ofensivei de produse din 2012: noul 208, reafirmându-si pozitionarea de top, gratie progreselor tehnologice, oferite de cele trei modele diesel-electrice HYbrid4 (508 RXH, 3008 si 508), precum si de modelul 4008.

Noul 208 va fi lansat la începutul primăverii anului 2012; pentru anul 2013 se estimează un volum al vânzărilor mondiale de 550.000 unită&i. Alături de “premiera” modelului 208, Peugeot va dezvălui două concept-car-uri la Geneva, o dovadă clară a tendintei de dezvoltare a Mărcii pe segmentul modelelor super-compacte: Conceptul XY si Conceptul GTi.

 

 

4008, o altă premieră mondială a Salonului Auto de la Geneva, simbolizează atât directia ascendentă a Mărcii Peugeot, cât si perspectiva internationalizării. Gratie aspectului distinctiv, a caracteristicilor 4×4, modelul 4008, cu vânzări estimate la peste 70% în afara Europei, este un răspuns la necesitătile tot mai ridicate ale utilizatorilor de vehicule all-terrain, din segmentul compact SUV.

Noul Peugeot Expert se înscrie în tendinta ascendentă a Mărcii, integrând cele mai recente coduri stilistice ale acesteia: echipamente noi si o gamă de motoare Euro 5 care-l pozitionează drept lider pe acest segment (vehicule de persoane si vehicule utilitare usoare) în ceea ce priveste emisiile de CO2.

 

Noul Partner, disponibil în 2 versiuni cu lungimi diferite, îsi reînnoieste stilul în concordantă cu noua imagine a Mărcii si încorporează propulsoarele e-HDi pentru a câstiga performantă tehnologică pe segmentul utilitarelor usoare (LCV).

 

Celelalte modele Peugeot expuse la Geneva evidentiază modernizarea continuă a gamei. Marca este gata să ofere avantaje clientilor, urmând în special exemplul lansărilor pline de succes ale modelelor 508 în Europa si China, 3008 si 5008, a noului 107, a Coupe-ului Sport RCZ si începând de astăzi a premierelor mondialeale noilor modele Partner si Expert.

Noutati Auto

Noul BMW Seria 3 debutează şi în România

11 februarie a marcat debutul pe piaţă a celei de-a şasea generaţii a BMW Seria 3 Sedan, cel mai important model al celui mai de succes producător de automobile premium din lume. De la lansare, noul model este disponibil în şapte versiuni de motorizare, trei linii de design (Sport Line, Modern Line, Luxury) şi cu cele mai moderne tehnologii BMW EfficientDynamics şi BMW ConnectedDrive.  Preţul de început va fi 25.500 Euro pentru versiunea 316d, 4 cilindri diesel, 85 kW/ 116 CP.

 

Prima generaţie Seria 3 a debutat în 1975 şi era disponibilă iniţial numai într-o singură versiune de caroserie, compact cu trei uşi. Acesta purta semnătura lui Paul Bracq, legendarul designer responsabil şi pentru a doua generaţie BMW Seria 7 sau concept-car-ul BMW Turbo. Un element revoluţionar era designul consolei centrale, pentru prima dată orientată către conducătorul auto ca semn al unui „driver’s car” veritabil.

 

După cinci generaţii, 36 de ani şi 12,5 milioane unităţi, BMW Seria 3 este cel mai bine vândut model al mărcii şi un factor important în susţinerea poziţiei de cel mai de succes constructor premium de automobile. Numai în ultimul an, mai bine de unu din patru modele BMW livrate a fost un BMW Seria 3 (1 380 384 modele BMW comercializate în 2011/ 384 464 – BMW Seria 3, toate variantele de caroserie).

 

Design. Tradiţie şi inovaţie.

A şasea generaţie a BMW Seria 3 aduce în prim plan BMW Lines, concept care a debutat cu noul BMW Seria 1. Sunt disponibile trei opţiuni de personalizare a designului automobilului: Sport Line, Modern Line, Luxury Line (opţional, pentru 1596,77 Euro fără TVA sau 1050,81 Euro fără TVA, în funcţie de motorizare). Acestea includ numeroase elemente de interior şi exterior, de la grila radiatorului la culoarea cadranelor de bord şi permit un nivel de individualizare fără precedent. Ca un detaliu deosebit, inclusiv cheia automobilului este personalizată în funcţie de linia de design.

 

Noul model păstrează toate elemente clasice de design ale mărcii – grila specifică a radiatorului, blocurile optice duble, montantul C şi „Curba Hofmeister”, proporţiile tipice unui model sportiv:  capota puternic alungită, ampatament şi ecartament mari.  Un element nou în limbajul de design este prelungirea farurilor până la întâlnirea cu grila cromată a radiatorului. Astfel, BMW Seria 3 iese clar în evidenţă faţă de celelalte modele ale mărcii, în timp ce grila radiatorului capătă mai mult volum şi forţă.

 

Noul model este cel mai lung BMW Seria 3 construit vreodată (4624 mm, +93 mm faţă de generaţia precedentă). Dimensiunile crescute înseamnă mai mult spaţiu la interior (de exemplu 15 mm mai mult spaţiu pentru genunchi în locurile din spate sau o capacitate a portbagajului cu 20 litri mai mare). În acelaşi timp, creşterea în ecartament (faţă +37 mm, spate +47 mm) şi ampatament (+50 mm),  creează o imagine a unui model sportiv, aplecat către şosea.

 

Motorizări. Sportivitate şi eficienţă

Noul BMW Seria 3 este disponibil în şapte versiuni de motorizare, 3 benzină şi 4 diesel.  Toate propulsoarele dispun de tehnologia TwinPower Turbo.  Această tehnologie contribuie semnificativ la îmbunătăţirea eficienţei şi a performanţelor dinamice. Ca o dovadă a rezultatelor excelente, primul propulsor pe benzină echipat cu această tehnologie, motorul de 6 cilindri în linie, a câştigat fără întrerupere titlul de Motorul Anului în segmentul său în ultimii 5 ani.

 

Pentru o eficienţă remarcabilă, toate tehnologiile BMW EfficientDynamics sunt disponibile standard pentru întreaga gama de modele: funcţia Auto Start-Sport, managementul inteligent al componentelor auxiliare electrice sau recuperarea energiei la frânare.  Tot în echiparea standard pentru toate modele este, în premieră pentru BMW Seria 3, comutatorul Driving Experince Control cu modul de funcţionare ECO PRO. Acesta din urmă schimbă răspunsul cutiei de viteze şi al acceleraţiei, precum şi  modul de funcţionare  a sistemelor electrice de confort pentru o rulare cât mai eficientă, putând realiza o economie de combustibil de până la 20%.

 

În ciuda creşterii de dimensiuni şi adăugarea de noi echipamente, masa totală a automobilului a fost redusă cu până la 45 kg faţă de generaţia precedentă prin folosirea materialelor ultrauşoare. Acest lucru contribuie, în egală măsură, la un comportament dinamic mai bun şi la reducerea consumului de combustibil.

 

În premieră pentru segment, noul BMW Seria 3 este disponibil opţional cu cutia de viteze automată cu opt trepte (1899,19 Euro fără TVA). Aceasta poate îmbunătăţi suplimentar consumul de combustibil cu până la 0,7 litri (în cazul 335i, măsurători conform standardelor UE), păstrând aceleaşi performanţe dinamice. Se remarcă schimbarea foarte rapidă a treptelor de viteze, treapta a opta optimizată pentru rularea eficientă la viteze mari şi posibilitatea unor retrogradări de trepte rapide şi directe pentru manevre de depăşire.

 

Agilitatea a fost întotdeauna marca BMW Seria 3, şi acum noul model îşi păstrează supremaţia cu un şasiu setat excelent şi o distribuţie perfectă de mase între cele 2 punţi – 50:50. Pentru şi mai mult dinamism sunt disponibile opţional: Direcţie sport variabilă (167,5 Euro fără TVA sau 328,78 Euro fără TVA, în funcţie de model), Şasiu  Adaptiv M cu amortizoare reglabile (924,19 Euro fără TVA) sau Suspensie M Sport (327,42 Euro fără TVA).

 

Tehnologie

Noul BMW Seria 3 oferă o serie de tehnologii unice în segment pentru asistarea conducătorului auto. Se remarcă sistemul Head-up Display full-color (823,39 Euro fără TVA).  Acesta proiectează informaţiile esenţiale într-o imagine color, de mare rezoluţie, pe parbriz, direct în câmpul vizual al conducătorului. Se creşte astfel semnificativ nivelul de atenţie la trafic şi confortul.

 

În total, nu mai puţin de şase camere video pot echipa noul BMW Seria 3. Folosind display-ul central iDrive de mari dimensiuni, trei dintre acestea oferă imagini complete pentru o parcare facilă, două sunt utilizate pentru ieşirea din spaţii înguste, cu vizibilitate redusă. Ultima cameră video transmite informaţiile direct către un computer care le procesează pentru o serie extinsă de funcţii: avertizare la părăsirea benzii de rulare, avertizare de coliziune frontală şi tempomat activ cu reglarea vitezei şi, în premieră pentru România, Speed Limit Info. Acesta din urmă oferă informaţii cu privire la viteza legală pe tronsonul de drum şi depăşirea interzisă corelând informaţiile din sistemul de navigaţie şi semnele de circulaţie.

 

BMW oferă şi în România cea mai extinsă gamă de servicii de internet în automobil, toate aceste servicii fiind disponibile şi pe noul BMW Seria 3. Este vorba de funcţii precum Web Radio, Last Mile Navigation, Google Maps Search sau Google Streetview şi Facebook sau Twitter.

 

La seria de funcţionalităţi unice în segment se încadrează şi manualul digital al automobilului. Acesta oferă explicaţii şi informaţii de utilizare a maşinii sub formă de text, imagini şi video, folosind display-ul central iDrive.

 

Premii

Deşi încă nu a debutat pe piaţă, noul model a primit deja două premii importante. BMW Seria 3 fost distins de prestigioasa revistă britanică „What Car?” cu titlul „Executive car of the year” şi s-a impus în sondajul internaţional „Most Beautiful Car of The Year” cu 26% din voturi în faza finală.

 

Preţuri şi finanţare

BMW 320i, capacitate cilindrică  1.997, putere 135 (184) kW(CP), consum mixt 6,1l/ 100km, emisii 144g CO2/km, preţ  27.800,00 Euro fără TVA.

BMW 328i, capacitate cilindrică  1.997, putere 180 (245) kW(CP), consum mixt 6,4l/ 100km, emisii 149g CO2/km, preţ  32.950,00 Euro fără TVA.

BMW 335i, capacitate cilindrică  2.979, putere 225 (306) kW(CP), consum mixt 7,9l/ 100km, emisii 186g CO2/km, preţ  38.250,00 Euro fără TVA.

BMW 316d, capacitate cilindrică  1.995, putere 85 (116) kW(CP), consum mixt 4,3l/ 100km, emisii 114g CO2/km, preţ  25.500,00 Euro fără TVA.

BMW 318d, capacitate cilindrică  1.995, putere 105 (143) kW(CP), consum mixt 4,4l/ 100km, emisii 116g CO2/km, preţ  26.800,00 Euro fără TVA.

BMW 320d EfficientDynamics Edition, capacitate cilindrică  1.995, putere 120 (163) kW(CP), consum mixt 4,1l/ 100km, emisii 109g CO2/km, preţ  29.500,00 Euro fără TVA.

BMW 320d, capacitate cilindrică  1.995, putere 120 (184) kW(CP), consum mixt 4,5l/ 100km, emisii 119g CO2/km, preţ  29.500,00 Euro fără TVA.

 

Oferta BMW Seria 3 este completată de soluţiile de finanţare BMW Financial Services. Lansat în luna decembrie a anului trecut, BMW Select oferă posibilitatea schimbării automobilului o dată la trei ani împreună cu o rată redusă cu până la 50%. În cazul unui BMW Seria 3 320d echipat cu o linie de design, de exemplu, rata este de numai 299 Euro pentru avans 35%, o perioadă de finanţare de 36 luni şi o valoare reziduală de 45%.

 

Gamă de accesorii şi produse lifestyle dedicată pentru BMW Seria 3

O gamă bogată de produse de accesorii şi produse de life-style dedicate noului BMW Seria 3 este disponibilă încă de la lansare.

 

Noile accesorii BMW Seria 3 permit personalizarea suplimentară a automobilului şi oferă soluţii suplimentare pentru depozitare, confort sau entertainment. Se remarcă jantele Doulbe Spoke 361 de 20 de ţoli cu design în culoare neagră şi cu o bandă distinctivă roşie, special concepute pentru BMW Seria 3.

 

Suportul dedicat iPad, compatibil cu ambele generaţii ale tabletei Apple, oferă posibilitatea fixării unui astfel de terminal pentru locurile din spate. Tableta poate fi repoziţionată şi rotită facil, astfel încât utilizatorul să folosească la maxim tot potenţialul Apple iPad. Sistemul este copletat de BMW Car Hotspot care oferă accest la internet WiFi pentru toate terminalele care suportă acest standard. Alte accesorii includ soluţii speciale pentru depozitare, pachet LED pentru iluminarea interiorului sau key case special pentru noua cheie BMW Seria 3.

 

Noutati Auto

Lexus lanseaza CT 200h F- Sport

Lansat la Salonul Auto de la Frankfurt, Lexus CT200h F-Sport poate fi usor identificat printr-un exterior mai agresiv si elemente suplimentare de design interior, care imbogatesc echiparea de baza. Versiunea sport a modelului Lexus CT 200h beneficiaza de o noua suspensie, ce ofera clientilor o tinuta de drum mai dinamica si o experienta mai placuta la volan. Cu un consum de Co2  de doar 94 g/km, noua versiune F-sport permite un condus mai dinamic, dar fara a compromite protectia mediului.

 

Noul Lexus CT 200h F-Sport poate fi identificat usor cu ajutorul unor elemente de design exterior, cum ar fi barele de protectie fata si spate cu aspect aerodinamic si grila fata modificata, ce subliniaza linia modelului si confera un aspect sportiv. Eleronul hayon extins cu 30 mm maximizeaza performantele aerodinamice ale modelului. Jantele de aluminiu inchis la culoare de 17’’ cu ornamente negre si insemnele F-Sport de pe laterale completeaza aspectul exterior.

Elementele de design interior includ volanul din piele perforata, disponibil exclusiv pe versiunea F-Sport, pedalele cu insertii din aluminiu, linia neagra a plafonului si praguri inscriptionate cu numele modelului. Tapiteria scaunelor este disponibila in doua variante.

 

In completarea dotarilor modelului CT 200h, versiunea F-Sport este echipata si cu elemente de suspensie si directie sport, care imbunatatesc performantele dinamice ale masinii.