Cel mai important eveniment al industriei auto din România s-a deschis pentru public sâmbătă, 24 martie, în noile spații expoziționale Romexpo, B1, B2 si B3.
20 mărci își așteaptă vizitatorii cu peste 150 de modele de automobile și vehicule pe două sau trei roți, până duminică, 1 aprilie. Mărcile prezente sunt: AUDI, BENTLEY, BMW, FORD, HONDA, ISUZU, KIA, LAMBORGHINI, LEXUS, MAZDA, MINI, OPEL, PORSCHE, ROLLS ROYCE, SEAT, SKODA, SUZUKI, TOYOTA, VOLKSWAGEN, VOLVO. În primele zile ale salonului au avut loc trei premiere europene, 19 premiere naționale (automobile și motociclete) și au fost prezentate publicului trei prototipuri.
Programul de vizitare se desfășoară între orele 10:00 și 20:00, zilnic, până sâmbătă, 31 martie, În ultima sa zi, SIAB își așteaptă vizitatorii între orele 10 :00 și 19 :00.
Mobilitatea electrică, viitorul în reducerea poluării
Vizitatorii pot testa și se pot informa până duminică, 1 aprilie, despre automobile electrice și alte vehicule de acest tip, ecologice, economice, confortabile, practice, menite să reducă poluarea în marile orașe.
Asociația pentru Promovarea Vehiculelor Electrice în România este și ea prezentă la SIAB cu specialiști în mobilitate electrică, care oferă consiliere și informații despre ce înseamnă viitorul vehiculelor „verzi”.
Colecții de automobile și evenimente conexe
O colecție de mașini de epocă aparținând celor mai reunite mărci își așteaptă vizitatorii în pavilionul B1. Aici Clubul Vehiculelor de Epocă este prezent cu stand expozițional dedicat automobilelor istorice dintre care nu lipsesc modele Dacia 1300, Dacia 1310 și nici cele mai cunoscute modele ARO.
SIAB 2018 înseamnă, pe lângă prezentarea unor modele în premieră pentru piața din România și Europa, o serie de evenimente conexe, prezentări, seminarii și conferințe, menite să aducă în prim-plan aspecte precum: contextul general al vehiculelor electrice în România, impactul economic și perspectivele industriei auto autohtone, reducerea poluării, tendițele în construcția de automobile. Informații detaliate despre evenimentele conexe se pot găsi pe website-ul salonului ( https://siab.ro/evenimente-de-interes-general/).
Program de vizitare SIAB
27 – 31 martie: orele 10:00 și 20:00
1 aprilie: orele 10:00 și 19:00
Loc de desfășurare
Centrul Expozițional Romexpo – pavilioanele: B1, B2, B3
Bilet intrare
30 lei/zi
Intrare gratuită: copiii sub 7 ani insotiti de parinti, persoanele cu dizabilitati și persoanele instituționalizate
Accesul copiilor sub 7 ani este permis doar dacă aceștia sunt însoțiți de un adult.
Accesul cu animalele de companie nu este permis.
Acces
Pietonal: Porțile A, B, C si D, cu intrare dinspre: Piata Presei libere, Bulevardul Expoziției și Strada Parcului;
Auto: Porțile B, C si D, cu intrare dinspre: Bulevardul Expoziției și Strada Parcului.
Tarif parcare: 3 lei/ora
Repere SIAB 2018:
27.000 mp – spațiu de expunere la interior
2 săli de conferință dotate la standarde internaționale
spațiu amenajat pentru test-drive cu mașini electrice
2000 de locuri de parcare cu acces facil din Bulevardul Expoziției și Strada Parcului
evenimente conexe de interes atât pentru vizitatorii specialiști, cât și pentru firmele expozante: conferințe, seminarii, ateliere, cu teme de interes pentru vizitatorii specialiști și pasionații de automobile.
Volkswagen își prezintă în China, pe cea mai mare piață, noua navă-amiral a flotei și dezvăluie mașina și publicului din România în cadrul Salonului Internațional de Automobile București.
Touareg se poziționează în clasa auto Premium fiind un model de referință în ofensiva SUV-urilor Volkswagen
Puterea mărcii: Touareg este un reper în segment în privinţa designului, tehnologiei, performanţelor şi confortului
O poveste de succes – până în prezent, marca a construit circa un milion de exemplare ale modelului Touareg
Lansând noul model Touareg în premieră mondială în China, Volkswagen transmite un mesaj elocvent pentru cea mai mare piaţă a sa. Noul Touareg este un model de referință în cea mai mare ofensivă de modele şi de tehnologie a mărcii şi arată consumatorilor ce știu să facă inginerii şi designerii Volkswagen. Noua navă-amiral ocupă un loc de vază în segmentul SUV-urilor Premium având un design expresiv, sisteme inovatoare de operare, confort şi siguranţă, la care se adaugă materialele de calitate superioară utilizate și finisajele excelente.
“Suntem onorați că vom putea dezvălui publicului din România noul Touareg, țara noastră fiind a treia piață la nivel european în ceea ce privește vânzările acestui model. Cu această ocazie vom oferi clienților posibilitatea să își rezerve primii noul model, printr-o acțiune de pre-sale, cu o configurație începând de la 42.990 euro cu motorizare V6 231 cp”, declară Bogdan Florea, Brand Manager Volkswagen.Mașina poate fi văzută de publicul din România la standul Volkswagen din cadrul Salonului Internațional Auto București, intre 23 martie – 1 aprilie.
Echipat cu dotări în materie de conectare de ultimă oră şi o combinaţie unică de sisteme de asistență, confort, iluminare și multimedia, Touareg cartografiază drumul spre viitor. Totodată, acest SUV exclusiv oferă segmentului auto din care face parte un plus de dinamism. Cele mai mari pieţe pentru a treia generaţie a modelului Touareg sunt China, Europa şi Rusia. Cele două modele precedente din această familie au înregistrat vânzări totale de un milion de exemplare la nivel mondial. Cel mai avansat Volkswagen în acest moment, modelul Touareg este unul confortabil şi dinamic și are potenţialul de a naște pasiuni în rândul şoferilor care apreciază tehnologia şi pun preţ pe design, chiar dacă aceștia conduc alte tipuri de automobile Premium. Astfel, este foarte probabil ca modelul să atragă numeroși clienți din grupuri-țintă noi.
Innovision Cockpit în premieră. Odată cu noul Touareg, Volkswagen prezintă pentru prima dată Innovision Cockpit care constă într-o unitate de comandă integral digitalizată. Această unitate îmbină instrumentele digitale de bord (Digital Cockpit cu display de 12 inchi) cu sistemul multimedia de top Discover Premium (cu ecran de 15 inchi) unindu-le într-o singură unitate care permite utilizarea tuturor funcțiilor, oferă informaţii, permite comunicarea şi asigură divertisment. Această unitate funcţionează aproape integral fără taste sau butoane clasice. Activ mereu, cu sistem de comandă intuitivă și opțiuni de personalizare maximă Innovision Cockpit din dotarea noului Touareg oferă azi interiorul digital al viitorului.
Omul este în centrul atenţiei. Cu Innovision Cockpit, șoferul poate adapta sistemele de asistență şi setările dinamice şi de confort, pentru a corespunde preferințelor proprii. Șoferul poate personaliza în permanenţă maşina, ceea ce îi deschide o nouă lume, în care utilizatorul şi pasagerii nu trebuie să se adapteze la automobil, ci automobilul se adaptează la ocupanții săi. Noul automobil Volkswagen poate fi configurat ca un smartphone nou pentru a satisface preferințele şi nevoile personale ale fiecăruia. Acest lucru este posibil datorită numărului mare de sisteme şi programe interconectate, controlate prin intermediul interfeţei digitale şi a volanului multifuncţional.
Îmbinarea sistemelor de asistență, cu cele de control a caracteristicilor dinamice şi cu dotările de confort. Touareg oferă cea mai largă gamă de sisteme de asistenţă, de control a caracteristicilor dinamice şi de dotări pentru confort integrată vreodată într-un autovehicul Volkswagen. Printre acestea se numără tehnologii precum: funcţia de asistenţă pentru vizibilitatea pe timp de noapte numită Nightvision (detectează pe timp de noapte persoanele şi animalele cu ajutorul camerei cu infraroşu), asistentul pentru ambuteiaje şi porţiuni de drum în lucru (accelerare, frânare şi direcţie parţial automatizate şi menţinerea benzii de rulare la viteze de până la 60 km/h), asistentul pentru intersecţii (reacţionează la vehiculele care intersectează Touareg în partea din față), direcția activă pentru tracţiunea integrală (astfel Touareg devine la fel de manevrabil ca un automobil compact), noul sistem electromecanic de preîntâmpinare a răsturnării cu braţe stabilizatoare controlate electro-mecanic, farurile IQ.Light – LED-Matrix (lumini de drum şi de întâlnire controlate interactiv cu ajutorul camerei video) şi display-ul head-up proiectat direct pe parbriz.
Şoferul dispune la bordul modelului Touareg de toate aceste sisteme, prin intermediul unei singure interfeţe. Sistemele sunt interconectate prin intermediul unei unităţi de comandă noi şi centralizate, lucrând neobservate în fundal. Călătoriile devin astfel mai sigure, mai confortabile şi mai intuitive ca niciodată.
Dimensiuni noi şi greutate redusă. A treia generaţie a modelului Touareg este mai lată şi mai lungă în comparaţie cu modelul precedent. Noile dimensiuni influenţează pozitiv atât proporţiile automobilului, cât şi spaţiul interior. Lungimea adiţională a permis, de exemplu, mărirea semnificativă a volumului portbagajului, de la 697 la 810 de litri (cu bancheta în poziţie normală). Ruloul care acoperă portbagajul protejează bagajele de privirile curioase ale trecătorilor şi, opţional, poate fi deschis şi închis electric. În ciuda suplimentării lungimii şi lăţimii, caroseria este cu 106 kg mai ușoară, mașina fiind realizată în proporţie de 48% din aluminiu şi 52% din oţeluri speciale high-tech.
Start cu motoare V6. Volkswagen va lansa Touareg în Europa în anul 2018, mai întâi cu două motoare diesel de 170 kW / 231 CP şi 210 kW / 286 CP. Ulterior vor fi incluse în gamă un motor V6 pe benzină (250 kW / 340 CP) şi un turbodiesel V8 (310 kW / 421 CP). Pentru piața din China este pregătit un sistem de propulsie hibridă plug-in cu puterea sistemului de 270 kW/367 CP. Termenul exact de lansare a acestuia în Europa nu a fost încă decis.
Ofensiva SUV-urilor Volkswagen. Modelul Touareg din 2018 reprezintă un pas important în cea mai mare ofensivă de produs şi de tehnologie din istoria mărcii Volkswagen. În cadrul acestei campanii, gama SUV-urilor va fi, de asemenea, extinsă. În prezent, aceasta este compusă din noul T-Roc, Tiguan, noul Tiguan Allspace (Europa), Tiguan L (China), noul Atlas (SUA) şi Teramont (China), precum şi noul Touareg, modelul de vârf al gamei SUV-urilor Volkswagen. T-Cross va extinde gama SUV-urilor în celălalt capăt al gamei. De asemenea, a fost decisă lansarea primului SUV electric al mărcii Volkswagen, respectiv modelul I.D. CROZZ. Acest model va intra pe piaţă în anul 2020.
Prezența Porsche România la Salonul Internațional de Automobile București 2018 marchează aniversarea de 20 de ani a companiei, cu oferte promoționale și noutăți: mărcile din portofoliu vor expune 50 de mașini, dintre care șase mașini electrice și trei prototipuri.
Șapte dintre modelele noi expuse vor fi văzute pentru prima dată în România: noul VW Touareg – lansat chiar azi la Beijing, prototipul I.D. Buzz și conceptul VW Golf GTE Sport, precum și Audi A6, prototipul e-tron quattro 100% electric, noul RS4, Skoda Fabia Facelift și Seat Leon Cupra R.
București, 23 martie 2018: Porsche România, cel mai mare importator auto local vine la Salonul Internațional de Automobile București 2018 cu mașini prezentate în premieră națională, oferte promoționale, opțiuni de rezervare a unor modele mult așteptate, dar și prezențe inedite precum trofeul UEFA care urmează a fi oferit câștigătoarei Campionatului European de Fotbal 2020.
Porsche România va fi prezentă pe durata Salonului Internațional de Automobile București cu standuri ale mărcilor Volkswagen, Audi, SEAT, ŠKODA si Volkswagen Autovehicule Comerciale. Acestea ocupă o suprafață totală de aproape 3.000 metri pătrați.
„Ne bucurăm că aniversarea a 20 de ani de prezență pe piața locală a Porsche România coincide cu Salonul Internațional de Automobile București, organizat după o pauză de 11 ani. Am ales să expunem aici cele mai noi mașini din portofoliul mărcilor noastre și multe modele de top, din dorința de a răspunde așteptărilor clienților din România de a vedea o gamă cât mai spectaculoasă, care demonstrează tendințele viitorului. Decizia de a dezvălui noul Touareg pentru prima dată în Romania la SIAB, simultan cu premiera internațională, a fost una cât se poate de firească, pentru că România este, în acest moment, a treia piață europeană ca număr de unități Volkswagen Touareg vândute”, a declaratBrent Valmar, director general Porsche România.
„Modelele prezentate de mărcile noastre dezvăluie viitorul pieței auto. Electrificarea, gradul din ce în ce mai mare de autonomie, digitalizarea și interconectarea mașinilor sunt realități care vor domina în curând industria. Viitorul SUV de la Audi, e-tron quattro, 100% electric, prezentat în premieră în România sub forma de concept, este o dovadă a angajamentului grupului în această direcție. Ne propunem ca, în decurs de șapte ani, un sfert din vânzările noastre în România să fie reprezentate de modele electrice. Lansăm în cadrul SIAB posibilitatea de a înregistra rezervări prin plata unui avans pentru cei ce doresc să fie primii posesori de Audi e-tron în România”, precizează Kurt Leitner, director general Porsche România.
Vizitatorii standului Volkswagen vor putea vedea în premieră la Salonul Internațional de Automobile București 2018 noul Touareg. Volkswagen expune, de asemenea, și prototipul I.D. Buzz, un model cu un design similar microbuzului legendar din anii ’60, VW Bulli. Modelele din gama I.D. vor fi vedetele parteneriatului de mobilitate al Volkswagen cu UEFA, la Campionatul European de Fotbal 2020, ediție la care și România va găzdui patru partide. Tot la standul Volkswagen va fi expus trofeul UEFA care va fi înmânat echipei câștigătoare a ediției din 2020 a Campionatului European de Fotbal. O altă noutate Volkswagen este reprezentată de conceptul Golf GTE Sport.
La rândul său, Audi va fi prezent la Salonul Internațional de Automobile București cu un adevărat regal al noutăților mărcii. Vizitatorii vor putea vedea noul A6, un model lansat în urmă cu doar două săptămâni la Geneva Motor Show 2018. Audi A6 aduce un concept de operare futurist și este un model inovator din punct de vedere al digitalizării și al sistemelor de asistență ce sporesc siguranța și confortul. O altă “vedetă“ va fi conceptul e-tron quattro, un SUV 100% electric, iar primii 50 de clienți care doresc să îl achiziționeze vor putea face rezervări prin intermediul distribuitorilor.
De asemenea, vizitatorii vor putea vedea noul A7 Sportback, limuzina de lux A8, noutăți din gama Audi Sport – precum RS 4 Avant, dar și modelul de top R8 Spyder. Nu în ultimul rând, fanii modelelor SUV din gama Q vor beneficia de o ofertă specială la achiziție, cu ocazia salonului, dar și de un pachet de mentenanță gratuită pentru primii patru ani.
SEAT a ales să prezinte publicului un model în premieră pe piața locală, respectiv SEAT Leon Cupra R. Acesta este fabricat în ediție limitată, în număr de doar 799 exemplare. Cu un motor de 2.0 l TSI și 310 CP, Leon Cupra R este cea mai puternică și exclusivistă mașină de serie de la SEAT. Modelul beneficiază de reglaje și echipări speciale făcute la SEAT Sport.
ŠKODA va expune la Salonul Internațional de Automobile București toată gama de produse disponibilă pe piața locală și va invita vizitatorii care vin însoțiți de copii, la un “Family Corner” amenajat în stand. O noutate este reprezentată de modelul ŠKODA Fabia facelift, care vine în premieră în România, imediat după ce a fost dezvăluită la Geneva Motor Show 2018. În standul ŠKODA vizitatorii se pot antrena pe un simulator de curse cu Fabia R5, mașina cu care ŠKODA a câștigat, pentru al treilea an consecutiv, campionatul mondial de raliuri, și care va sosi la salon imediat după Raliul Brașovului.
Salonul Internațional de Automobile București se desfășoară între 23 martie și 1 aprilie, la Centrul Expozițional Romexpo, în pavilioanele nou construite. Evenimentul este organizat de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) în parteneriat cu Romexpo și în colaborare cu Camera de Comerț și Industrie a României, sub egida Organizației Internaționale a Constructorilor de Automobile (OICA).
Auto Erebus expune la standul său, în premieră națională, modelul Opel Insignia Country Tourer.
La standul Auto Erebus vizitatorii se pot interesa de serviciile Black Cab, cu care dealer-ul auto este partener, și pot admira mașinile acestui serviciu de taxi VIP.
Clienții pot primi vouchere cadou în valoare de 100.000 euro pentru achiziționarea de mașini noi și vouchere cadou în valoare de 100.000 lei pentru lucrările efectuate în service.
Auto Erebus este în prezent dealer-ul Opel cu cea mai mare locație din România, aceasta măsurând 25.000 mp.
La standul Auto Erebus din cadrul SIAB 2018 vizitatorii pot admira pentru prima oară în România, modelul Opel Insignia Country Tourer. Este un model offroad veritabil, cu tracțiune integrală Twinster și o gardă la sol suplimentară de 25 de cm. Prețul de pornire al acestui model este de 24.500 euro cu TVA.
Auto Erebus mai expune SUV-urile OPEL recent lansate, Crossland X din clasa B și Grandland X din clasa C. Ambele modele au fost extrem de solicitate pentru test drive în ultima perioadă, în special în contextul organizării săptămânii SUV-urilor de către OPEL în perioada 1-8 martie. Prețul pentru Grandland X pornește de la 17.578 euro cu TVA și pentru Crossland X de la 10.960 euro cu TVA prin programul Remat.
„Modelele Opel nu puteau să lipsească de la acest eveniment emblematic pentru industria auto autohtonă. Ne-am bucurat că am putut expune noul model Opel Insignia Country Tourer la standul nostru. De asemenea, am vrut să mai aducem un plus de atracție și am invitat alături de noi pe partenerii noștri de la Black Cab, alternativa de a calatori premium, la tarif de taxi conventional, prezenți cu modele din gama OPEL, VW și Mercedes,” spune Sorin Blănaru, Director Executiv Auto Erebus.
Tot la standul Auto Erebus vizitatorii mai pot admira noul OPEL Mokka X, SUV-ul sub-compact care se bucură deja de o mare popularitate precum și un model Vivaro destinat transportului de persoane.
Modelul din clasa mică, Corsa, modelul de clasă compactă, Astra, căștigător al titlului mașina anului 2017 atât în România cât și în Europa și modelul urban cel mai individualizat, superbul ADAM nu lipsesc nici ele de la standul Auto Erebus.
Pentru clienții Auto Erebus, dealer-ul oferă în cadrul salonului vouchere cadou în valoare de 100.000 euro pentru achiziționarea de mașini noi și vouchere cadou în valoare de 100.000 lei pentru lucrările efectuate în service.
Auto Erebus, dealer-ul cu cea mai mare locație Opel din România
Anul trecut Auto Erebus a deschis pe bdul Expoziției nr.2. cea mai mare locație a unui dealer OPEL din România pe o suprafață de 25.000 mp. Aici clienții pot vedea 3 showroom-uri la standardele noi de corporate identity ale producătorilor. 2 showroom-uri sunt dedicate mărcilor Opel și VW Autovehicole Comerciale și unul dedicat special mașinilor second hand cât și brand-ului Weltauto.
Conceptul de tip one stop shop (dealer integrat) pe care Auto Erebus îl prezintă clienților odată cu deschiderea acestei locații este un concept care oferă consultanță și servicii din momentul achiziției unei mașini noi, mentenanță de service specifică. Clientul poate beneficia de o evaluare a mașinii second hand și primește o ofertă pentru înlocuirea acesteia.
Pe lângă spaţiul alocat comercializării există și un centru de service pe o suprafață de 7000 mp cu două ateliere extrem de generoase pentru lucrări de mecanică, vopsitorie și tinichigerie. Auto Erebus are profesioniști școlarizați la standardele de calitate și performanță ale producătorilor VW și OPEL. Au fost făcute investiții în aparatură performantă care să ofere lucrări de maximă calitate la cele mai noi standarde tehnologice ale celor doua grupuri.
Falcon Electronics, lider pe piaţa echipamentelor de electronice auto din România, va prezenta la Salonul Internațional Auto București 2018 tehnologii inovatoare dezvoltate de către echipa proprie de cercetare-dezvoltare pentru noul model Dacia Duster, dar și cele mai noi produse și gadget-uri pentru mașină. Printre noutățile prezentate la SIAB se numără sistemele multimedia de la Sony și JVC, sistemele de securitate Viper cu pornirea motorului de la distanță, camerele video pentru înregistrarea traficului Nextbase, dar și cele mai performante detectoare de radar Whistler și Cobra. Compania va organiza la stand și demonstrații cu cele mai populare modele de drone Parrot și DJI.
Compania Falcon Electronics a fost selectată de către constructorul român de automobile Dacia pentru a dezvolta accesorii electronice dedicate noului model Duster, platforma HJD. Astfel, Falcon a dezvoltat pentru noul Duster atât soluții de asistență la condus, cât și soluții de securitate la standarde OEM.
“Este pentru prima dată când astfel de accesorii electronice sunt prezente în gama de soluții inteligente de asistență la condus a modelelor construite de Dacia. Tot ceea ce înseamnă hardware, firmware și software a fost proiectat și realizat integral de către departamentul R&D Falcon Electronics. Practic, noul Duster va beneficia de accesorii ADAS cu componentă optică, precum camera auto DVR integrată si cameră față 180o . De asemenea, compania noastră a dezvoltat special pentru noul model Dacia Duster și alte accesorii precum senzorii de parcare față/spate și sistemul de securitate“, menționează Dan Cuțui, CEO Falcon Electronics.
Prin conexiunea Wi-Fi, cu aplicația mobilă Renault DashCam, înregistrările video și pozele realizate cu camera auto DVR sunt stocate pe micro card-ul SD și pot fi distribuite prietenilor pe rețelele de socializare. Camera auto DVR este disponibilă în gama de accesorii Dacia pentru cele două versiuni ale noului Duster, cu sau fără senzor de lumină/ploaie.
Camera față 180o, integrată în grila din față a autovehiculului oferă trei moduri de vizualizare: panoramică, laterale la 45o și sus-față. Astfel, conducătorul auto va beneficia de protecție în situații dificile de trafic în care vizibilitatea este considerabil redusă, precum ieșirea dintr-o curte sau dintr-o parcare subterană cu pantă abruptă sau de pe o stradă extrem de îngustă.
“La standul aflat în incinta Pavilionului B1 din cadrul Romexpo, sistemele multimedia Sony si JVC din gama 2018 vor concura pentru atenția vizitatorilor cu sistemele de pornire a motorului de la distanță Viper, cu noile modele de camere auto DVR Nextbase, dar și cu detectoare de radar de ultimă generație. Pentru drone am gândit un spațiu separat unde se vor derula demonstrații în direct, la ore prestabilite. Programul de zbor al dronelor va fi anunțat în cadrul expoziției”, menționează Corina Dițu, Director Marketing Falcon Electronics.
Noutățile de la cei doi mari producători de electronice audio pentru autovehicule Sony și JVC vor include sistemele multimedia Sony XAVAX200, cu Apple CarPlay și Android Auto, precum și JVC KWM730BT, compatibil Weblink și cu acces direct la Waze. Pentru a înțelege mai bine explozia de sunet oferită de sistemele Sony, în stand va fi prezentă o mașină Mazda CX5 tunată cu sisteme audio-video de la Sony: 2 subwoofere, 4 amplificatoare, 4 seturi de difuzoare, un sistem mutimedia 2 DIN, dar și un ecran LCD cu un PlayStation PS4 integrat.
Sistemele Viper de pornire a motorului de la distanță, direct din smartphone sau din telecomandă prezente în standul Falcon Electronics vor fi și ele printre vedetele Salonului Auto din București.
Vizitatorii vor putea afla și cum contribuie camerele de trafic Nextbase și detectoarele de radar Whistler la sporirea confortului călătoriei, atât în oraș, cât și la drum lung.
Totodată, în spațiul rezervat dronelor, liderul mondial în domeniu, DJI, va fi prezent cu modelele Phantom 4 Advanced și Spark Fly More Combo, iar Parrot cu modelele Disco FPV și Mambo FPV.
Joi, 29 martie, la Grand Entertainment din cadrul Băneasa Shopping City, are loc lansarea Blue Hero, o instalaţie dedicată vieţii lui Jochen Neerpasch semnată de artistul Adrian Mitu. La eveniment vor participa chiar Jochen Neerpasch, alături de Tim Hahne, regizorul şi producătorul “Adrenalin, The Touring Car Story”, unul din cele mai emblematice documentare despre istoria BMW în motorsport.
Jochen Neerpasch este o legendă a motorsportului. De numele lui sunt legate performanţe spectaculoase cu mărci precum Porsche, Ford sau Mercedes. Dar, mai important, Neerpasch are o legătură specială cu BMW, punând bazele, printre altele, diviziei BMW Motorsport, BMW M, proiectului BMW Art Cars, primei şcoli de pilotaj a unei mărci – BMW Fahrer Training – sau programului BMW Junior. El este cel care a creat modelele BMW 3.0 CSL, BMW M1 sau Campionatul Procar. Activitatea lui din anii ’70 a transformat definitiv imaginea BMW.
Proiectul Blue Hero a început în urmă cu aproximativ doi ani şi a fost pregătit de o altă colaborare între Mitu şi BMW dedicată aniversării de 100 de ani a mărcii, Blue Coffee. Instalaţia se prezintă ca un story board de 4,5 m x 1,8 m care prezintă viaţa lui Neerpasch în paralel cu evoluţia mărci BMW.
Prima prezentare pentru public are loc după evenimentul de gală, la Bucureşti. În weekendul 29 martie – 1 aprilie, pasionaţii vor putea să descopere lucrarea expusă la Băneasa Shopping City, unde artistul Adrian Mitu şi Alexandru Şeremet, corporate communication manager BMW Group România, vor fi prezenţi să prezinte lucrarea publicului. Ca o continuare a poveştii dincolo de lucrare, filmul “Adrenalin, The Touring Car Story” se întoarce în aceeaşi perioadă cu proiecţii la Grand Entertainment, în aceeaşi perioadă.
Ulterior, Blue Hero va începe un turneu de expoziţii de un an de zile. Un produs 100% românesc, Blue Hero are deja recunoaştere internaţională, cu un prim eveniment confirmat deja în Statele Unite.
SALONUL INTERNAȚIONAL DE AUTOMOBILE BUCUREȘTI (SIAB 2018), cel mai important eveniment din domeniul automobilelor organizat în România, are loc între 23 martie și 1 aprilie la Centrul Expozițional Romexpo. La aceasta expozitie vor participa cele mai importante mărci ale constructorilor de automobile, precum si importanti furnizori de echipamente și tehnica auto. NOVATECH este un participant tradițional la expozitiile auto din Romania, prima participare avand loc in 1994, anul infiintarii companiei.
La SIAB 2018, NOVATECH expune pe o suprafata de 150 mp în Pavilionul B1- stand 20. Echipa NOVATECH iși va întâmpina vizitatorii prezentând tehnologii noi de service roti, reglare 3D a geometriei direcției roților, echipamente pentru Inspecții Tehnice Periodice, ateliere de mecanică și nu numai. Prin intermediul reprezentanților NOVATECH, vizitatorii SIAB 2018 vor beneficia de prezentări și explicații tehnice, demonstrații, consultanță cu privire la derularea proiectelor finanțate prin Fonduri Europene și oferte speciale valabile pe perioada evenimentului. Ca o noutate în domeniul service-ului de roți, NOVATECH va prezenta la SIAB ultimele inovații în domeniul jantării/ dejantării de anvelope inclusiv sistemul automatizat de top MS 900 de la partenerul german Beissbarth.
NOVATECH este una din cele mai experimentate companii din România ce oferă echipamente și servicii pentru industria auto, cu o experienta de aproape 25 de ani pe piata. Din 1994 și până în prezent, NOVATECH a crescut constant numărul producătorilor pe care îi reprezintă în România, reușind astfel sa acopere o gamă completă de echipamente necesare într-un service de autoturisme sau autovehicule grele. Serviciile NOVATECH includ consultanta si planificare, livrare, instalare si training, precum si serviciile de mentenanta pentru intreaga durata de viata a echipamentelor.
București, 21 martie 2018 – Standul Audi de la Salonul Internațional de Automobile București 2018 va găzdui multe noutăți, prototipuri și oferte speciale. Vizitatorii pot vedea noul concept e-tron quattro, un SUV 100% electric. La stand vor fi prezente noul A6, noul A7 Sportback, deja reprezentativul A8, precum și gama Audi Sport (R și RS) în care se remarcă R8 Spyder. De asemenea, vizitatorii salonului vor beneficia de o ofertă promoțională din partea Audi pentru gama Q – avantaj client de 20% și patru ani de mentenanță gratuită. Odată cu SIAB, Audi dă startul rezervărilor pentru noul e-tron, ce va fi lansat pe piață în 2019.
„Conceptul sub care am gândit standul Audi de la Salonul Internațional de Automobile București 2018 este Shape the Future. Vom prezenta clienților Audi din România modele care vor defini condusul viitorului. Gradul de digitalizare și de interconectare din dotarea A6, precum și propulsia integral electrică a noului e-tron quattro vor deveni prezențe uzuale pentru Audi foarte curând”, declară Bogdan Militaru, Brand Manager Audi România.
Conceptul e-tron va fi lansat anul viitor. Vizitatorii Salonului Internațional de Automobile București 2018 au posibilitatea de a rezerva acum una dintre primele 50 de unități pentru un avans de 1.000 euro + TVA, prin intermediul distribuitorilor autorizați. Modelul este integral electric și garantează performanțe excelente pe orice tip de teren. e-tron permite accelerarea de la 0 la 100 km / h în 4,5 secunde, la o putere de până la 320 kW (cu boost până la 370 kW). Autonomia oferită de baterie face posibilă parcurgerea unor trasee de până la 500 de kilometri. Modelele e-tron sunt primele care vor putea fi încărcate cu 150 kW la stații electrice cu putere superioară, într-un interval de doar 30 de minute. Până în anul 2020, Audi și-a propus să dețină în portofoliu trei modele diferite, complet electrice.
O altă noutate prezentată la Salonul Internațional de Automobile București 2018 este noul sedan Audi A6, un model care redefinește confortul, dezvăluit în premieră mondială la Salonul Auto de la Geneva 2018, încheiat în urmă cu câteva zile. A6 va fi prezentat publicului din România la un interval de aproape două săptămâni de la lansarea oficială. A6 este un model avansat din punct de vedere al digitalizării, confortului și sportivității. Sistemul cu răspuns tactil Multi Media Interface (MMI), complet digital, asigură o funcționare intuitivă, iar soluțiile avansate de conexiune și asistență demonstrează inteligența de configurare în rețea. Interiorul adoptă în mod sistematic digitalizarea și reprezintă un punct de referință pentru segmentul business.
Vizitatorii standului Audi de la Salonul Internațional de Automobile București 2018 pot beneficia, de asemenea, de avantaj client 20% pentru gama Q, plus un pachet gratuit de mentenanță pentru un interval de patru ani sau un rulaj de 120.000 km. Modelele incluse în această ofertă sunt Q2, Q3, Q5 și Q7.
Brandul german va fi prezent la SIAB și cu gama Audi Sport care include modelele R și RS. Între acestea se remarcă și noul RS4 Avant care ajunge în doar 4,1 secunde de la 0 la 100 km/h.
O altă noutate va fi reprezentată de modelul A7 Sportback. Acesta va fi prezent alături de modelul A8, deja reprezentativ pentru marcă.
Cu siguranta formatul acestei rubrici nu este unul inedit sau inovator. Nu ne dorim asta. Ceea ce, insa, va fi inedit vor fi povestile oamenilor si a unor decizii care i-au adus alaturi de masina mult visata sau de o masina la care nici nu visau. Masinile prezentate vor fi, in marea majoritate, masini utilizate cu precadere in weekend sau in afara orelor in care majoritatea dintre noi “alergam” pentru a ne asigura traiul.
Startul rubricii il va da Bogdan (36), care ne va impartasi povestea sa si experienta cu Porsche Boxster.
De ce Porsche?
Porsche e Porsche 😊.
De mic am fost pasionat de masini, de simulatoare auto, si chiar am avut ocazia sa incep sa conduc (nu pe drumuri publice😊, inca de pe la 10 ani).
La inceputul anilor ’90, accesul la informatie era destul de restrans, mai prindeam cate o revista uitata de nemtii care veneau in concedii pe litoral, si eram maniac cu guma “Turbo” nu pentru gust, ci pentru “surprizele cu masini”. Nu imi pot explica de ce am ramas fixat catre modelele Porsche 959 (din ce tin minte, era singurul Porsche din colectie), Ferrari Testarossa si Isdera Spyder.
Peste cativa ani (adica dupa revolutie), au inceput si la noi sa apara revistele auto, si am avut o colectie destul de mare cu AutoPro, si ori de cate ori se prezenta un model Porsche, imi spuneam, in gand de cele mai multe ori, ca la un moment dat voi avea o astfel de masina. Ma fascina totul. De la motoarele racite cu aer, pana la cele mai mici detalii (contacul pe partea stanga, oglinzile asimetrice) plus faptul ca este o masina cu care poti rula zi de zi atat in oras cat si pe un circuit.
Cum ai ales modelul si povestea din spatele achizitionarii?
Ma pasioneaza foarte mult masinile din anii ’90, si lista mea, nu in ordinea preferintelor 😊, arata astfel: Mercedes 600 SEL W140, Porsche Boxster 986 si Mercedes CLK.
A trebuit sa exclud 600 SEL datorita taxelor mari, si atunci au ramas doua optiuni: CLK sau Boxster. La un moment dat, bugetul meu s-a schimbat si m-am putut orienta mai usor catre Boxster.
De ce Boxster? Voiam un cabrio dar nu as fi zis NU unui roadster, sa ma pot destresa, sa imi faca placere cand o conduc, si o masina cu istorie si personalitate. Un alt motiv, cum am spus si mai sus, am fost fascinat de Porsche, si undeva prin ’99 cred, elev la liceu fiind, un coleg tocmai ce primise un Porsche Boxster Negru NOU! In momentul in care l-am vazut parcat in fata liceului, aproape ca mi-am jurat ca la un moment dat in viata asta, voi avea o astfel de masina😊.
Povestea din spatele achizitionarii este destul de funny. Ca orice roman care vrea o masina SH, am inceput sa caut incontinuu pe mobile.de, mi-am setat un buget, mi-am facut o lista cu masini pe care as vrea sa le vad, si intr-o dimineata, il sun pe Edi, “Hai sa mergem in Germania sa iau un Boxster!”.
Ajungem la aeroport, fix ca la gara, buna ziua, vrem si noi 2 bilete. Dupa ceva insistente am reusit, pana la urma, sa gasim 2 bilete cu destinatia Dusseldorf, cu toate ca vroiam sa mergem la Dortmund (ii multumesc pe aceasta cale baiatului care ne-a ajutat atunci, poate citeste). Si aici incepe aventura.
Am avut 3 zile in care am vazut 3 masini in 3 orase diferite, masini care sau erau prea cazute, sau lovite pe toate partile, sau nu justificau sub nicio forma pretul comparat cu starea in care se regaseau. Cel mai tare a fost o doamna la un dealer, nu stia o boaba de engleza, noi nu stiam o boaba de germana, masina arata bine la prima vedere, dar uitandu-ne in detaliu, fusese lovita pe toate partile, volanul stramb, si incercam cumva sa ne intelegem cu ea la pret, pana cand mi-am dat 2 palme, si am plecat instant pentru ca nu puteam sa dau banii pe un Porsche lovit, indreptat si cu volanul stramb 😊 Asa se intampla cand iei o masina cu sufletul si nu cu mintea, nu mai judeci normal.
Ne intoarcem oarecum dezamagiti acasa, aceiasi aventura cu biletele de avion, luate de pe o zi pe alta (cand ne-am dat seama ca nu o sa ne intorcem cu masina si sper exasperarea lui Edi care ura sa zboare), si fix cum am aterizat, am sunat un “vanzator de buna credinta, roman” sa ne arate masina pe care dorea sa o vanda. Fara a generaliza, in stilul pur romanesc, “samsarul” incerca sa ne vanda o masina cu 130.000 mile, ca fiind cu 130.000 km, si dezamagirea a fost si mai mare.
Cautarile au continuat, si cum urma o excursie la Stuttgart si Nurgburgring (programata), am zis sa imbin utilul cu placutul si sa mai vad inca o masina, vanduta de un dealer care doar cu asta se ocupa, comercializarea masinilor din anii 90 in general, masini cu kilometri foarte putini, istoric, si cu o stare generala ireprosabila, evident si bugetul era mult peste ceea ce imi propusesem eu.
Zis si facut, am deturnat un pic vizita la muzeele Porsche si Mercedes, si tot cu Edi, am fost si am vazut masina. Ne-a placut din prima, cei de acolo ne-au dat cheile si ne-au spus sa mergem cu ea cu mentiunea sa avem grija la radare 😊. Am observat cateva mici imperfectiuni pe care cei de la dealer s-au angajat sa le rezolve, am dat avansul, i-am rugat sa imi faca si revizia, urmand ca in 2 saptamani sa pot veni sa o iau dupa ce avea TUV-ul facut. (fiind luna august toti erau in concedii si a durat putin mai mult intreg procesul).
Am revenit dupa 2 saptamani, impreuna cu un alt prieten (Razvan), am platit restul de bani si am pornit la drum. Cu greu realizam ca este masina la care am visat, si pe care o aduc acasa, eu, pe roti ,urmand sa ma bucur de ea multi ani de acum inainte.
Bogdan’s Boxster
Ce iti place la el si ce ai schimba?
Felul cum arata, cum se conduce, cum se aude, cum intoarce priviri pe strada, cum se simte pe circuit, din punctul meu de vedere este o masina completa, o masina cu personalitate, care te face sa uiti de toate grijile si stresul de zi cu zi. Si da, pot spune ca imi place absolut tot!
Boxsterul meu, este similar cu masina care a aparut in toate cataloagele vremii, culoare argintie si interiorul rosu/visiniu, rotile pe 17”, si o pot spune, chiar daca suna fortat, arata mai bine decat cea expusa la muzeul Porsche 😊.
Boxster Porsche Museum
Ca sa iti raspund la intrebare, nu as schimba nimic la ea, este fix asa cum a iesit din fabrica si asa va ramane😊
Ce sfaturi ai pentru cineva care isi doreste un astfel de model?
Sa nu uite ca vor sa achizitioneze un Porsche, si preturile de genul 8-10k pot parea atractive, insa cu siguranta masinile nu vor fi intr-o stare buna. Este foarte important cum a fost intretinuta masina din toate punctele de vedere, mare atentie la scurgerile venite din zona motorului, precum si la sistemul de “decapotare”. Nu ma consider o persoana tehnica, de aceea, recomand sa aveti pe cineva oarecum tehnic inainte de a achizitiona masina. Si, intotdeauna este mai bine sa mai fie inca o pereche de ochi la momentul achizitiei.
De asemenea, motoarele de 2.5 au fost ceva mai fiabile decat cele de 2.7 sau 3.2, si din punct de vedere al taxelor iesi oricum mai bine, iar diferenta intre 2.5 si 2.7 este prea putin notabila.
Masina la care visezi?
Nu este una singura, si daca tot vorbim de vise foarte indepartate in momentul de fata:
Sibiu Rally Romania a rămas, după ediția spectaculoasă din 2017, în calendarul Federației Internaționale a Vehiculelor Istorice (FIVA), alăuturi de cele mai prestigioase competiții de mașini istorice din lume. În același timp, etapa de la Sibiu face parte și din calendarul Campionatului de Raliuri de Regularitate pentru Vehicule Istorice 2018, organizat de Retromobil Club România.
Credit foto: Marooni
Anul acesta Sibiu Rally Romania se va desfășura în perioada 16 – 18 august, iar traseul include cele mai spectaculoase drumuri și cele mai importante puncte turistice din județul Sibiu.
În 2017, la start au fost echipaje din 11 țări, iar pentru 2018 se anunță deja o participare din mai multe țări în urma colaborărilor demarate cu colecționari și cluburi de renume din Europa.
Ediția din 2018 va fi una cu și mai multe surprize, dar va păstra punctele importante de anul acesta. Transfăgărășan, cel mai spectaculos drum din România, va rămâne în program, și, în plus, vor fi introduse din nou probele de noapte și o serie de alte surprize care vor duce la atragerea unui număr și mai mare de echipaje.
Timp de trei zile, Sibiul va fi din nou punctul de întâlnire al mașinilor clasice și a celor de competiție într-un spectacol dedicat tuturor pasionaților de sporturi cu motor. “Sunt încântat că am reușit să rămânem în calendarul internațional FIVA și că Sibiu Rally Romania este pe aceeași listă cu celebra 1000 Miglia din Italia, dar și cu alte evenimente de top din întreagă Europă. La fel ca și până acum, vom încerca să atragem cât mai multe echipaje din afara României și să promovăm orașul și județul Sibiu la nivel internațional”, a spus Sorin Itu, organizatorul evenimentului.
Sibiu Rally Romania face parte pentru a treia oară consecutiv și din calendarul Campionatului de Raliuri de Regularitate pentru Vehicule Istorice 2018, organizat de Retromobil Club România.
Sibiu Rally Romania 2018 se va desfășura în perioada 16 – 18 august și este un festival dedicat masinilor istorice si sporturilor cu motor care se desfasoara sub egida Federaţiei Internaţionale a Automobilului, Federației Internaționale a Vehiculelor Istorice (FIVA), Automobil Clubul Român (ACR) şi Retromobil Club România (RCR). Sibiu Rally Romania 2018 este susținut de Orange.
Parteneri tehnici: vinurile Gorgandin, Tissot, Tămâian, Conacul Maria Theresa, Astoria – Expodue, Printcenter.ro, e-pneu.ro, Mai Lounge.
