Tag Archives: ACO

Sebastien Loeb Racing se pregateste pentru Le Mans 24H

In timp ce Sebastien Loeb participa la cea de-a 81 editie a Raliului Monte Carlo, care a debutat chiar astazi, echipa sa Sebastien Loeb Racing isi vede linistita de programul sau sub bagheta lui Dominique Heintz, cel care a avut un rol important in debutul lui Loeb in raliuri. 

SebastienLoebRacing_ELMS_LeCastellet_Qualifs_2

Echipa din regiunea Alsacia spera sa se regaseasca la startul editiei din acest an a Le Mans 24H, inaintand in acest sens cererea de participare organizatorului Automobile Club de l’Ouest. In paralel echipa va participa in European Le Mans Series cu un prototip Oreca 03 la clasa LM P2.

 

Dupa ce am luat parte la ziua testelor pentru Le Mans 24H in 2012, acum vrem sa facem urmatorul pas. Sa concuram in legendara cursa de 24H este un obiectiv important pentru noi si totodata va fi realizarea unui vis. Am ales sa participam in European Le Mans Series pentru ca este o platforma interesanta care permite prototipurilor de la clasa LM P2 sa se bata pentru victorie la general. Ne aflam inca in cautare de parteneri pentru a finaliza acest proiect si totodata sa il facem unul de succes. Ideea, de a avea o echipa in cursa de 24H de la Le Mans condusa de un campion mondial de raliuri, este unica si speram ca va atrage multi fani.” declara directorul echipei  Dominique Heintz

Noul Campionat Mondial de Anduranta ia nastere din 2012

Un nou campionat de motorsport va lua nastere incepand cu 2012. FIA si ACO ( Automobile Club de l’Ouest – organizatorul Le Mans 24H) si-au dat mana si vor creea incepand cu anul viitor Campionatul Mondial de Anduranta. Actualul calendar al competitiei Intercontinental Le Mans Cup (ILMC) va sta la baza programului din 2012, insa cu toate ca celebra si legendara cursa de 24H de la Le Mans va face parte din programul sezonului viitor aceasta va ramane proprietatea exclusiva a celor de la ACO.

FIA si ACO au cazut de comun acord ca este nevoie de o competitie care sa fie un laborator pentru inovatii si dezvoltarea noilor tehnologii de catre manufacturieri, intr-un cadru riguros si competitional si totodata sa isi demonstreze capacitatea de a produce masini si componente performante si sigure.

 

Astazi in cadrul conferintei de presa organizata de ACO in cadrul muzeului Le Mans 24H, Jean-Claude Plassart si presedintele FIA Jean Todt vor prezenta detaliile “World Endurance Championship“.

 

Jean Todt, cel care va da startul sambata in cea de-a 79-a editie a Le Mans 24H, a declarat: “Sunt  incantat de reintoarcerea Campionatului Mondial de Anduranta FIA, in special cu un promoter cum este ACO. Sunt foarte multumit ca vom avea in cadrul acestui campionat o cursa legendara precum Le Mans 24H.” 

 

Jean-Claude Plassart, presedintele ACO declara: “Sunt foarte fericit ca am ajuns la acest parteneriat cu FIA, un parteneriat care subliniaza importanta locului pe care cursele de anduranta le au in motorsport, lucru pe care noi l-am promovat inca din 1923 cand am pus bazele cursei Le Mans 24H. Jean Todt a acceptat invitatia mea de a da startul in acest an in cursa de 24H de la Le Mans. Un gest simbolic si vizibil de a celebra noul nostru parteneriat.”

Matech produce Ford GT pentru cursele Le Mans

Dupa anuntul ACO din 10 iunie 2010, conform caruia categoria LMGT1 nu va mai exista la LeMans in 2011, , Matech Concepts confirma un nou program care va continua dezvoltarea modelului Matech Ford GT. O serie limitata de 10 masini Matech Ford LMGT vor fi construite conform standardelor grupei de anduranta ACO LMGT , acestea urmand sa participe in cursele Le Mans, Asia Le Mans si seria americana Le Mans.

Presedintele Matech Concepts, Martin Bartek a afirmat: Cand am auzit vestea ca din 2011 masinile GT1 nu vor mai fi prezente in cursele de 24 de ore, am simtit un gol in stomac.

Imediat am hotarat sa construim modelul Ford LMGT, pentru cursele de anduranta si vom incorpora tot ce am invatat de la modelele de succes din GT3 si GT1. Dupa intalnirea cu cei de la ACO precum si cu partenerii tehnici, specificatiile de succes din FIA GT1 vor fi adaptate modelului Matech Ford LMGT. Toate componentele au fost proiectate si testate pentru cursele de 24 de ore si vom fi foarte competitivi in acest an. Sunt foarte incantat ca modelul Ford GT va continua evolutia buna in cursele Le Mans, locul unde se simte cel mai bine”.

Directorul ACO, Vincent Beaumesnil, a afirmat: este fantastic ca cei de la Matech produc modelul Ford Le Mans GT”.

Avand in vedere faptul ca nu va mai exista grupa GT1 in seria Le Mans, este important ca grupa de anduranta GT sa creasca si cel mai important sa existe o diversitate, deci este bine ca cei de la Matech s-au decis sa participe in grupa LMGT cu modelul Ford GT. Cu cei cu care am vorbit la Le Mans luna trecuta, au afirmat ca sunt foarte bucurosi sa vada pe circuit modelul Ford GT, iar eu trebuie sa le dau dreptate. Este o veste fantastica ca vom putea vedea Ford GT-ul in cursele de anduranta, trebuie sa-i felicit pentru aceasta realizare pe cei de la Matech”.

Specificatii tehnice:

Motor: Roush Yates 5.3l V8 aspirat putere restrictionata la 500cp, ECU Bosch

Frane: discuri de otel

Roti:  30/65/R18- fata si 31/71/R18

Masa: minim 1200kg

Pret estimativ 500.000E

 

  

24H LeMans 2011: Lista participantilor

Ieri 9 februarie 2011, in cadrul conferintei de presa gazduita de Casa Radio din Paris a fost dezvaluita lista participantilor la cea de-a 79-a editie a cursei de 24h de la LeMans. 56 de masini se vor afla la startul cursei de anduranta din 2011, Jean-Claude Plassart presedintele Clubului Automobilistic din Vest (Automobile Club de l’Ouest – ACO) responsabil cu organizarea cursei de anduranta, declarand: “Comitetul de Management al Sportului a primit 71 de cereri de inregistrare in vederea participarii la cursa de 24h de la LeMans, in conditiile in care existau doar 56 de locuri disponibile. A fost o alegerea foarte grea pentru ca toti cei care si-au aratat interesul sunt candidati de exceptie. Suntem foarte incantati sa vedem atat de multi manufacturieri din industria auto atat de interesati de acest eveniment, asta inseamna ca ACO se bucura de increderea acestora in promovarea implicarii acestora in motorsport.”  

La sfarsitul sezonului din 2010 a curselor de anduranta, dupa cursa de la Zuhai (1000km), se cunosteau deja primii 18 invitati, care vor lua startul la LeMans in 2011, datorita rezultatelor obtinute de acestia in competitiile specifice: LeMans 24H (4 invitatii), campionatul ILMC –  Intercontinental Le Mans Cup (3 invitatii), ALMS – American Le Mans Series (2 invitatii), LMS – Le Mans Series (4 invitatii), Petit LeMans (3 invitatii) si Michelin Green X Challenge (2 invitatii).

In data de 20 decembrie 2010 s-a deschis lista de inscrieri, odata cu publicarea regulamentului tehnic pentru cursa de 24H de la LeMans. 19 ianuarie 2011 la miezul noptii a fost termenul limita de inscriere moment in care ACO a inregistrat 71 de cereri. In seara zilei de 25 ianuarie 2011 au fost desemnate cele 56 de masini si cele 10 rezerve pentru cea mai asteptata cursa de anduranta din lume. Lista a fost finalizata pe 28 ianuarie si data publicitatii pe 9 februarie 2011.

Lista masinilor prezente la 24H LeMans 2011

ILMC 2011

foto:Jean-René ROGER – ACO