Tag Archives: Fras

Raliul Harghitei

Raliul Harghitei 2015 – lupta finală pentru titlul de vicecampion

Conform tradiției începute cu câțiva ani în urmă, Raliul Harghitei este ultima etapă din Campionatul Național de Raliuri. Organizată la Odorheiu Secuiesc, aceasta este runda care va decide și titlul de vicecampion național, pentru care se luptă doi dintre componenții BCR Leasing Rally Team, Gergo Szabo și Edwin Keleti. “Chiar dacă multe titluri naționale s-au cucerit deja la etapa precedentă, Raliul Harghitei este unul important pentru noi, având în vedere că două echipaje ale BCR Leasing Rally Team se luptă pentru trofeul de vicecampioni. Sper ca echipa să funcționeze ireproșabil, să nu avem parte de nici un ghinion și să facem spectacol pentru fani, la ultima întâlnire cu ei din acest campionat“, a declarat Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motorsport.

Gergo Szabo_Karoly Bobely_Mitsubishi Evo IX R4

Gergo Szabo și Karoly Borbely (Mitsubishi Lancer EVO IX R4) sunt în luptă pentru titlul de vicecampioni atât la general, cât și la clasa 2. Astfel, Raliul Harghitei este foarte important pentru ei, având în vedere că nu își pot permite nici o greșeală și au nevoie de un rezultat foarte bun. “Mergem la victorie, pentru a ne păstra locul doi la finalul campionatului!!! Vom merge cât mai tare posibil, dar în același timp cu grijă. Altceva nu prea mai avem de spus, decât că suntem extrem de motivați și încrezători. Baftă și echipei!“, a declarat Gergo Szabo.

Edwin Keleti_Botond Csomotani_Mitsubishi Evo X

Edwin Keleti și Botond Csomortani (Mitsubishi Lancer EVO X) sunt, la rândul lor, implicați în aceeași bătălie pentru titlul de vicecampion la general, la fel ca și coechipierii lor. Chiar dacă rivalii direcți pilotează mașini de clasa 2, iar ei vor lua startul cu una de clasa 3, cei doi speră să încheie această ediție de campionat pe podium la general. “Harghita Rally, punctul de final al stagiunii 2015, va fi o luptă pe “viață și pe moarte” între dueliștii care vânează ultimele două trepte – încă vacante – ale podiumului final al campionatului! Cărțile sunt împărțite, jocurile le vor face unii, ceilalți vom merge cât putem de bine! Orice va fi, suntem mândri de prestația noastră și a echipei de anul acesta, mai ales gândindu-ne la reala postură de… “David vs. Schreck” (nu de alta dar Golliath nu era… verde, dacă e să dăm crezare surselor vremii)! Recunosc sincer că îmi doresc ca… “Forța să fie cu NOI”!“, a spus Edwin Keleti, în stilul său caracteristic.

Adrian Teslovan_Vajk Cseh Imre_Dacia Logan Cup

Pentru Adrian Teslovan și Vajk Cseh Imre (Dacia Logan), Raliul Harghitei este etapa de casă, acolo unde s-au simțit foarte bine de fiecare dată și unde vor avea parte de multă susținere pe probele speciale. “ Weekend-ul acesta vom fi în județul Harghita. Putem spune că este raliul nostru de casă, având în vedere că Miercurea Ciuc este orașul meu natal și că Ocsi locuiește aici. Mergem la această etapă încărcați de optimism, sperăm să avem mai mult noroc decât până acum. Nu ne propunem vreun rezultat special, dar vom merge tare pentru a profita de mica șansă de a termina pe podium în Cupa Dacia la sfârșitul anului. Bineînțeles, așteptăm cu nerăbdare să ne revedem colegii de echipă”, a spus Adrian Teslovan.

Thomas Abraham_Rares Silasi_Mitsubishi Evo 3 Kombi

Sezonul acesta, Thomas Abraham și Rareș Silasi (Mitsubishi Lancer EVO 3 Break) au alternat evoluțiile foarte bune cu unele pline de ghinion. Dacă se respectă algoritmul, această ultimă etapă ar trebui să fie una reușită pentru ei. “Mergem la Raliul Harghitei să ne simțim bine, să facem spectacol pentru fani și vom încerca să terminăm pe un loc cât mai bun”, a menționat Thomas Abraham.

 

Raliul Harghitei are loc în perioada 9-10 octombrie la Odorheiu Secuiesc. Se vor parcurge 10 probe speciale, cu o lungime totală de 84,81 km. Dintre acestea, 9 probe sunt pe macadam, iar superspeciala care va avea loc vineri seară se va alerga pe asfalt.

 

BCR Leasing Rally Team mulțumește partenerilor – BCR Leasing, Omniasig, Telekom, Borsec, Mobil 1 – prin Star Lubricants, Greco, Pirelli, Tomi, Defi și Colina Motorsport – pentru sprijinul acordat și în acest sezon.

MP al orasului Brasov

Shark Racing Va Multumeste!

Inceputul sezonului 2015 al Campionatului National de Viteza in Coasta 2015 marca aparitia unei noi echipe pe scena motorsportului din Romania. Shark Racing, echipa formata din Gabriel Laurentiu ENE si Alex MIREA, alinia la startul competitiei doua masini Honda Type-R pregatite special pentru grupa H clasa 3, respectiv clasa 2, pentru a alerga pe traseele montane.   

Gabriel ENE

 

Gabriel ENE care a debutat in Campionatul National de Viteza in Coasta la Trofeul Sinaia in anul 2013, a reusit sa obtina titlul de vicecampion rezervat debutantilor la caputul sezonului 2014. Marele Premiu al orasului Brasov, care a pus punct editiei 2015, a fost etapa in care Gabriel ENE a trebuit sa se recunoasca invins de catre materialul de concurs. Problemele tehnice aparute pe prima urcare de concurs l-au privat pe pilotul bucrestean de o noua victorie in campionat, chiar daca matematic devenise deja campion al clasei H3 inca de la etapa precedenta.

 

“Din pacate dorinta mea de a termina sezonul cu o noua victorie nu s-a indeplinit, rampa injectoarelor cedand pe prima urcare de concurs. A fost un weekend extraordinar din toate punctele de vedere. In primul rand trebuie sa le adresez un mare Multumesc spectatorilor, si aici ma refer la toti spectatorii, care au fost alaturi de noi pe marginea traseelor de concurs si ne-au aplaudat si sustinut de fiecare data. Ma inclin in fata lor si sper ca noi, concurentii, ne-am ridicat la inaltimea asteptarilor lor. Multumesc de asemenea tuturor celor care au facut posibila organizarea in bune conditii a etapelor din campionat incepand cu oficialii Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, arbitri, organizatori, forte de ordine, medici si asistenti medicali, reprezentantii pompierilor, voluntari si sponsori. Multumesc echipei de mecanici formata din Mario Laslo si Razvan Chelaru care ne-a pus la dispozitie, atat mie cat si lui Alex, masini pregatite 100% din punct de vedere tehnic. Multumesc familiei mele care este alaturi de mine in aceasta aventura a mea din motorsport si ma bucur ca fiul meu Andrei si-a manifestat interesul pentru karting, pe care a si inceput sa il practice in acest an. In final vreau sa ii multumesc prietenului si colegului Alex MIREA care mi-a insuflat acest microb al motorsportului si care m-a virusat definitiv si m-a introdus intr-o lume extrem de frumoasa, unde am avut placerea sa cunosc oameni deosebiti. Ne vedem la anul!” incheia Gabriel Laurentiu ENE, campion national clasa H3. 

Alex Mirea

Pentru Alex MIREA etapa s-a terminat inca din prima zi a competitiei, motorul masinii Honda Type-R cedand si punandu-l in imposibilitatea de a mai lua startul in mansele de concurs. “Ma bucur ca am reusit sa venim in campionat cu doua noi proiecte in acest sezon, mai ales ca ele au fost construite de la zero chiar de catre mecanicii echipei. Trebuie sa ii multumesc in mod special lui Laurentiu pentru ca mi-a dat ocazia sa-i fiu alaturi, dar mai mult, pentru ca a decis sa fiu implicat activ in aceasta frumoasa echipa, Shark Racing. In final le multumesc fanilor care sunt alaturi de noi pe traseele de concurs sau care ne urmaresc pe social media si traiesc cursele aproape de noi. Multumesc!” incheia Alex MIREA, vicecampion al clasei rezervate automobilelor cu doua roti motrice si al clasei H2.

 

Shark Racing a beneficiat de sprijinul sgmarket.ro si Vip Best Cars Service pe intreaga durata a sezonului competitional 2015.      

Trofeul Campulung Muscel

Lucian Răduț, marele campion al Trofeului Câmpulung Muscel

Lucian Răduț a câștigat Trofeul Câmpulung Muscel 2015, la volanul unui Mitsubishi Lancer Evo VIII. El a câștigat ambele manșe de concurs cu un timp comulat de 2:57.689. Pe locul doi s-a clasat Paul Andronic (Mitsubishi Lancer EVO IX), la un ecart de aproape două secunde și jumătate față de campion. Pe podium a mai urcat Andrei Dumitrescu la comenzile unui monopost Tatuss, care i-a întrecut pe  Costi Stratnic (BMW 135d), Șerban Andrei (Skoda Fabia) și Dan Prepeliță (Audi RS4).

Trofeul Campulung Muscel 2015

Ion Nicolae (Mitsubishi Lancer Evo VIII) a câștigat grupa N, devansându-i pe Alexandru Mitroi (Mitsubishi Lancer Evo X) cu o jumătate de secundă și pe Raul Szene (Mitsubishi Lancer Evo IX) cu aproape o secundă si jumătate.

 

Grupa A a fost câștigată de Adi Sotingeanu (Subaru Impreza GC8), care a avut un avans de 1.2 secunde față de Bogdan Ungureanu (Mitsubishi Lancer Evo IX) și de 1.35 secunde față de Radu Ortelecan (Mitsubishi Lancer Evo VI).

 

Clasamentul mașinilor cu două roți motrice a fost condus de Andrei Șerban (Skoda Fabia), urmat de Alex Mirea (Honda Civic EP3) și Claudiu Ciucă (Renaul Megane), iar în clasamentul mașinilor cu două roți motrice cu peste 3000 de cmc, Costi Stratnic (BMW 135d), a fost urmat de Florin Voicu (Ferrari 430 Challenge).

 

Aproximativ 7000 de spectatori au fost prezenți, duminică, pe traseul de la Lerești- Voina, la Trofeul Câmpulung Muscel 2015, organizat de Clubul Sportiv Brothers Motor Sport, sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv și cu sprijinul primăriilor Câmpulung și Lerești.

public

Etapa a VI-a în cadrul Campionatului Naţional de Viteză în Coastă Dunlop s-a dovedit a fi un adevărat regal automobilistic. Numeroșii și entuziaștii spectatori a fost răsplătiți din plin de spectacolul realizat de piloți.

 

Două defecțiuni tehnice au făcut ca doi dintre favoriții la titlu să nu reușească să ia puncte la Câmpulung. Ovidiu Zaberca a ieșit în decor în ziua antrenamentelor, fiind nevoie trasportarea sa la Spitalul Județean de Urgență Pitești pentru investigații. Duminică, în ziua concursului, în prima manșă, Cornel Gărdean a fost forțat și el să renunțe la competiție, incidentul rutier nefiind însă unul cu urmări asupra pilotului.

 

Premierea la general, organizată pe traseu, a fost oficializată de către ministru Energiei, Andrei Gerea, și el tot argeșean.

 

Șampanie și emoție la cote maxime
În Piața Primăriei municipiului Câmpulung a avut loc festivitatea de premiere extinsă, trofeele fiind înmânate de către prefectul județului Argeș, Mihail Oprescu, primarul interimar al municipiului, Liviu Țâroiu, viceprimarul Bogdan David, deputatul Gheorghe Marin, autoritățile locale din Lerești și de către partenerii evenimentului.

Nicu Zaberca

Într-un moment plin de emoție, titlul King of the Hill a fost primit de Nicolae Zaberca, tatăl lui Ovidiu Zaberca, cel care a primit încurajări la scenă deschisă din partea publicului. Președintele FRAS, Norris Măgeanu, a premiat două talente locale, pe Fabian Glonț și pe Măriuca Enache, cea care a și intonat Imnul României în debutul ceremoniei.

 

Organizatorii Trofeului Câmpulung 2015, eveniment susţinut şi promovat de către Consiliul Judeţean Argeş, mulțumesc publicului prezent la cursă, piloților pentru spectacolul făcut, partenerilor care s-au implicat în realizarea evenimentului și tuturor partenerilor media.

 

Parteneri ai evenimentului: SILDVB, Primăria Comunei Lereşti, Nurvil-Audi, Pasteur Caroseria, M- Carbon Parts, Pentarom, DJTS Argeş, Kilicom, Magic Safe Security și Kiss FM!          

Raliul Iasiului

Pro-X , prezenta apreciata la Raliul Iasului!

Daca ne-am imagina Raliul Iasului de anul acesta ca pe un film artistic, cu siguranta, am vedea pe genericul de final, pe langa personajele principale (piloti, arbitrii, organizatori), si Pro-X, compania producatoare de produse de cosmetica si intretinere auto, avand o prezenta consistenta si foarte apreciata.

Pro-X Iasi Gonflabil

Despre prezenta la Raliul recent incheiat, Domnul Dan Daniliuc, General Manager Pro-X, a facut urmatoarele precizari: “Implicarea noastra in Raliul Iasului a fost, mai mult decat o actiune de marketing, o provocare, care sa ne demonstreze, in primul rand, noua, ca pozitia pe care o ocupam pe piata produselor auto din Romania, nu este doar o conjunctura fericita, ci rezultatul unei strategii pe termen lung, care are ca principal argument, oamenii. Am demonstrat si la Iasi ca formam o echipa unita, care a invatat sa creada in valorile Pro-X. Felicitam echipajele  Manu Mihalache – Jancsi Soos, Dan Girtofan – Tudor Marza, pentru modul spectaculos in care au prezentat brandul nostru, dar si pentru rezultatul obtinut. De altfel, ii felicitam pe toti concurentii participanti la aceasta etapa pentru spectacolul oferit. Multumim organizatorilor, in mod special Domnului Dan Codreanu, pentru modul in care a gestionat aceasta competitie si pentru deschiderea pe care a aratat-o colaborarii cu noi. Multumim si iesenilor pentru modul entuziast in care au participat, in special la Superspeciala Rapa Galbena, dar si pentru felul in care au receptat mesajul nostru:VIZIBILITATE, SIGURANTA SI CONFORT LA VOLAN!„

 

Partener oficial al Raliului Iasului Cotnari, Pro-X a oferit la final premii, constand in produse de cosmetica si intretinere auto, echipajelor de la toate clasele care au urcat pe podium.

 

 

Trofeul Campulung Muscel

Trofeul Câmpulung Muscel 2015 – Ordinea de start sambata

Au intrat pe ultima sută de metri pregătirile pentru Trofeul Câmpulung Muscel 2015, organizat de Clubul Sportiv Brothers Motor Sport, sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv şi cu sprijinul tradiţional al Primăriei Municipiului Câmpulung Muscel, în perioada 19-20 septembrie, pe traseul Lereşti-Voina, în zona barajului Râuşor.

 

“Ne bucurăm că putem organiza din nou această competiție și cred că putem readuce din nou Câmpulungul pe locul pe care îl merită, având în vedere bogatul istoric auto. Suntem parteneri ai evenimentului și suntem pregătiți să ajutăm cu orice este nevoie pentru ca acest eveniment să fie unul reușit. Avem norocul să fie un timp foarte frumos, sunt convins că vom avea o prezență a spectatorilor foarte bună. Prezența atâtor delegații și spectatori în orașul nostru este o mare mândrie. Suntem fericiți că avem mulți musceleni în conducerea FRAS”, a declarat Liviu Țâroiu, primarul interimar al Municipiului Câmpulung.

Trofeul Campulung Muscel

“Etapa care s-a desfășurat anul trecut a fost o adevărată sărbătoare a Câmpulungului, motiv pentru care FRAS a încredințat din nou această etapă clubului Brothers Motor Sport. Cu sprijinul Primăriei Câmpulung, a CJ Argeș și a tuturor partenerilor, sunt convins că vom avea succes și în acest weekend. FRAS a adus și o serie de noutăți la Trofeul Câmpulung Muscel. Vom avea oficiali din Bulgaria cu echipamente ultra-sofisticate de afișare a timpului online. Federația a delegat forțe importante în privința oficialilor și a arbitrilor pentru această cursă. Îmi doresc să fie un spectacol total și ca toți cei care vor participa, concurenți și spectatori, să plece cu un sentiment de prietenie și să revină și la anul la Câmpulung”, a afirmat și Cătălin Nicolaescu, vicepreședinte FRAS.

 

Ordinea de start sambata

Raliul Iasiului

Manu Mihalache ia startul in Raliul Iasului

Manu si Jancsi vor participa la Raliul Iasului, avand ca obiectiv clasarea pe un loc cat mai bun in cadrul Clasei 3, dar si in Clasamentul General. Dupa o perioada solicitanta, in care au fost multe detalii de pus la punct, echipajul brasovean este gata de start.

Manu_Mihalache.Jancsi_Soos_Tess_Rally44

Manu Mihalache: “Aceasta penultima etapa de campionat a inceput, pentru noi, odata cu pregatirea materialului de concurs, in conditiile in care, problemele tehnice avute la Bacau au fost destul de serioase. Plecam cu incredere spre Iasi, oras care ne-a primit foarte bine anul trecut si care, ne-a gazduit intr-o atmosfera foarte prietenoasa. Vor fi trei zile de concurs, cu probe frumoase, pe care abia asteptam sa le parcurgem, in conditiile unei concurente, cel putin la nivelul Clasei 3, mult animate, cu piloti valorosi, care vor avea un cuvant important de spus.“

 

Jancsi Soos: “Stim ca la Iasi ne asteapta un public numeros, bun cunoscator al acestui sport si care merita un spectacol pe masura asteptarilor sale. Ne vom stradui sa avem o evolutie buna care sa multumeasca si publicul, dar care, la final, sa ne aduca si noua satisfactii.” 

 

Echipajul Manu Mihalache – Jancsi Soos este sustinut de catre Pro-X, Axeon, Gatmo Motorsport si Spalatoria Auto JUMBO.

Raliul Iasiului

Raliul Iasului Cotnari 2015: surprize pentru piloti, show pentru spectatori

Cei mai importanti piloti din Romania se intrec in aceasta saptamana la Raliul Iasului Cotnari 2015 (10 – 12 septembrie), cel mai important eveniment sportiv al anului in capitala Moldovei. Editia 2015 este, fara doar si poate, cea mai asteptata din intreg calendarul competitional: are cel mai mare coeficient din campionatul national, 1.2, cele mai bune probe pe macadam – intinse pe aproape 145 de km in oras si judet, precum si invitati de marca, unul dintre acestia fiind Ovidiu Lipan Tandarica.

Saritoarea de pe platoul Dobrovat 1

Organizatorii Raliului Iasului Cotnari au pregatit cateva surprize atat pilotilor, cat si iesenilor. Astfel, pe proba  Dobrovat, denumita si Francusa Cotnari (unul dintre cele mai apreciate soiuri de vin produs de compania ieseana) a fost amenajata o saritoare, care va ridica gradul de spectaculozitate a intrecerii. Asadar, ieseni nu ratati aceasta proba, pentru ca spectacolul este garantat! Puteti petrece o zi de neuitat pe proba Dobrovat, alaturi de intreaga familie. In zona este si un punct de alimentatie publica, astfel incat sa nu va lipseasca nimic si sa puteti urmari live o intrecere plina de adrenalina. Mai mult, din dorinta de a veni in sprijinul iubitorilor de motorsport, sambata, in ultima zi a raliului, organizatorii vor pune la dispozitia fanilor autocare pentru a ajunge mai usor pe probele Paun – Grasa de Cotnari si Dobrovat – Francusa Cotnari.

Saritoarea de pe platoul Dobrovat

In afara de spectacolul garantat de pe aceste probe, principala atractie va fi, cu siguranta, proba SuperSpeciala– Cotnari Rally Show, care aduna mii de spectatori in fiecare an la Rapa Galbena. In 2015, proba se extinde prin pasajul Mihai Eminescu pana pe Bulevardul Independentei, ceea ce o face unica in Romania. Este programata joi, 10 septembrie, iar primul echipaj va lua startul la ora 18.35. In premiera pentru competitiile automobilistice din tara noastra, prezentarea oficiala a participantilor va avea loc inaintea startului  la SuperSpeciala, pe rampa amplasata in fata tribunei VIP. De asemenea, spectatorii vor putea urmari transmisiunea TV in direct (productie asigurata de TVR IASI) pe cele doua ecrane uriase amplasate pe Bulevardul Independentei si pe Rapa Galbena, iar fundalul sonor va fi asigurat atat de motoarele bolizilor, cat si de inegalabilul Ovidiu Lipan Tandarica. Accesul spectatorilor la toate probele de la Raliul Iasului Cotnari va fi gratuit.

Saritoarea de pe platoul Dobrovat 3

Raliul Iasului Cotnari este organizat de XS Motorsport (manager Dan Codreanu) in parteneriat cu Compania Cotnari – Sponsor Principal, Primaria Municipiului Iasi, Hotel International, Ford Iasi – ATI Motors Holding, cu sprijinul Directiei Silvice Iasi, Inspectoratul Judetean de Politie, Inspectoratul Judetean de Jandarmi, Inspectoratul pentru Situatii de Urgenta, Serviciul de Ambulanta, Consiliul Judetean, Prefectura Judetului Iasi.

 

Raliul Iasului Cotnari este a saptea etapa a Campionatului National de Raliuri DUNLOP, organizat sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv.

Raliul Iasiului

Cei mai buni piloti din Romania se intrec la Raliul Iasului Cotnari 2015

S-au încheiat inscrierile la Raliul Iasului Cotnari 2015! 45 de echipaje, la 5 clase, au trimis documentele pana la data limita stabilită de organizatori. De pe 10 pana pe 12 septembrie, cei mai importanti piloti din intrecerea interna pot fi vazuti pe cele 9 probe speciale. Nu vor lipsi, liderul clasamentului general, Simone Tempestini (Ford Fiesta R5, copilot Dorin Pulpea), precum si cei aflati in lupta directa pentru pozitia secunda, Bogdan Marisca (Ford Fiesta R5, copilot Carmen Gaureanu), Edwin Keleti (Mitsubishi EVO X,  copilot Csomortani Botond), Gergo Szabo (Mitsubishi Lancer Evo 9 R4, copilot Borbely Karoly), Dan Gartofan (Skoda Fabia S2000, copilot Tudor Mirza) si Marco Tempestini (Ford Fiesta R5, copilot Avram Anton).

Raliul_iasului_Cotnari_2014_1-143

Surpriza placuta este participarea a nu mai putin de 7 echipaje din Iasi, adevarat record dupa anul 1990. Astfel, la start se vor afla Dan Iamandi (Ford Fiesta R2, copilot Razvan Subtirelu), Octavian Lunguleac (Dacia Logan), Dacian Dicu (Dacia Logan, copilot Ioana Stan), Razvan Nechifor (Dacia Logan, copilot Rusu Alexandru), Andrei Stan (Suzuki Swift, copilot Bagiag Lucian), Dan Zaharia (Dacia Logan, copilot Alin Popa) şi George Ciobanu(Dacia Logan, copilot Stan Iustin). Alti trei reprezentanti ai gazdelor, Sorin Ivanschi (Seat Cupra Ibiza, copilot Adriana Ivanschi), Bogdan Marciuc (Dacia 1310 Sport, copilot Octavian Bostan) si Cristian Angheluta (Dacia Logan, copilot Radu Norocea) vor pilota masinile de deschidere.

 

Singurul absent de marca de la Raliul Iasului Cotnari 2015 este Raul Badiu, deja campion la clasa 5.

 

Editia 2015 a competitiei automobilistice este cea mai asteptata din actualul sezon: are cel mai mare coeficient din campionatul national, 1.2, cele mai bune probe pe macadam – intinse pe aproape 145 de km in oras si judet, precum si invitaţi de marca, unu ldintre acestia fiind Ovidiu Lipan Tandarica.

 

Astfel, intrecerea va avea toate ingredientele pentru a repeta succesul de anul trecut, cand Raliul Iasului Cotnari a fost declarat cel mai bine organizat raliu din Romania.

 

Principala atractie va fi, cu siguranta, proba Super Speciala– Cotnari Rally Show, care aduna mii de spectatori in fiecarean la Rapa Galbena. In 2015, proba se extinde prin pasajul Mihai Eminescu pana pe Bulevardul Independentei, ceea ce o face unica in Romania. Este programată joi, 10 septembrie, iar primul echipaj va lua startul la ora 18.35. Proba Super Speciala va fi transmisa în direct de TVR Iasi, joi, de la ora 18.30.

 

Vineri si sambata sunt programate celelalte 8 probe speciale ale Raliului Iasului Cotnari pe traseele din judet. Organizatorii au stabilit ca sosirea festiva sa aiba loc în fata Primariei Iasi, sambata, la ora 16, iar festivitatea de premiere, la Palas, în seara aceleiasi zile. Pe langa cupele oferite primelor trei echipaje clasate la fiecare clasa, echipe si general, va fi oferit si Trofeul IASI Flat Out, pentru cea mai spectaculoasa saritura la rampa special amenajata pe proba Dobrovat – Francusa Cotnari. 

Raliul_iasului_Cotnari_2014_1-123

Accesul spectatorilor pe probele speciale şi la Super Speciala Cotnari Rally Show este gratuit. Mai mult decat atat, in ultima zi a raliului, organizatorii vor pune la dispozitia fanilor autocare, pentru a ajunge mai usor pe probele Paun – Grasa de Cotnari si Dobrovat – Francusa Cotnari, pe cea din urmă fiind amenajata si o saritoare, care va ridica gradul de spectaculozitate al intrecerii.

 

Raliul Iasului Cotnari este organizat de XS Motorsport (manager Dan Codreanu) in parteneriat cu Compania Cotnari – Sponsor Principal, Primaria Municipiului Iasi, Hotel International, Ford Iasi – ATI Motors Holding, cu sprijinul Directiei Silvice Iasi, Inspectoratul Judetean de Politie, Inspectoratul Judetean de Jandarmi, Inspectoratul pentru Situatii de Urgenta, Serviciul de Ambulanta, Consiliul Judetean, Prefectura Judetului Iasi.

 

Raliul Iasului Cotnari este a saptea etapa a Campionatului National de Raliuri DUNLOP, organizat sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv.

 

Lista completa a pilotilor inscrisi la Raliul Iasului Cotnari 2015.

Sibiu Rally Challenge

80 de echipaje vor lua startul la Sibiu Rally Challenge

  • 51 de echipaje s-au înscris la etapa din Campionatul Național de Raliuri
  • 10 echipaje vor merge în Sibiu Rally Challenge
  • 19 echipaje se vor întrece în cadrul Sibiu Classic Challenge

Transfagarasan

80 de echipaje, reprezentând șapte țări, vor la startul la o nouă ediție Sibiu Rally Challenge, un festival al sporturilor cu motor și etapa a șasea din Campionatul Național de Raliuri Dunlop. Punctul de atracție vor fi cele patru treceri pe Transfăgărășan, programate sâmbătă, 22 august, începând cu ora 10:23.

 

80 de echipaje vor la startul în 2015 la Sibiu Rally Challenge, un festival dedicat sporturilor cu motor, care include și etapa a șasea din Campionatul Național de Raliuri Dunlop. 51 de echipaje sunt înscrise în etapa din Campionatul Național, 10 echipaje s-au înscris în competiția open Sibiu Rally Challenge și alte 19 echipaje vor concura în competiția dedicată mașinilor clasice. “Ideea pe care am avut-o anul trecut de a strânge mașini diferite sub umbrela unui festival dedicat sporturilor cu motor începe să prindă contur încă din al doilea an. Avem 80 de echipaje la start și sunt sigur că farmecul orașului Sibiu, plus  notorietatea și spectaculozitatea Transfăgărășanului vor face ca acest festival să crească mult de la un an la altul și să devină un reper, chiar la nivel internațional”, a spus Sorin Itu, organizatorul evenimentului.

Transfagarasan 2

La startul etapei de Campionatul Național vor fi 51 de echipaje, inclusiv Simone Tempestini, liderul clasamentului general, care a renunțat la Raliul Germaniei, etapa din WRC, pentru a încerca să-și consolideze poziția în CNRD. Se anunță o luptă spectaculoasă pe probele speciale din Raliul Sibiului, la fiecare clasă, dar și în competițiile monomarcă – Cupa Suzuki și Cupa Dacia, la echipe și la clasa mașinilor istorice, care sunt încadrate și în categoria Sibiu Rally Legends. Cinci modele Ford Fiesta R5, pilotate de Simone Tempestini, Edwin Keleti, Bogdan Marișca, Marco Tempestini și Sorin Badea, revenirea lui Vali Porcișteanu, forma bună a lui Gergo Szabo, sunt tot atâtea motive de spectacol la Sibiu Rally Challenge.    

 

În competiția Open, la care se poate participa cu orice tip de mașină de curse, s-au înscris 10 echipaje. Pe lista de start se numără Alex Filip, dublul campion național la 2WD, care se pregătește pentru etapa din Campionatul European din Cehia, un model Dacia 1300 din 1972 preparat de Dan Spuderka și un Ferrari F430 Challenge care va fi pilotat de Florin Voicu. “Această clasă este dedicată oricărui tip de mașină de curse. Este o competiție deschisă tuturor și fiecare pilot își poate alege proba specială pe care vrea să participe. Astfel pot participa aici și piloți care merg în Campionatul Național de Viteză în Coastă și toți cei care nu au buget să participe la un raliu întreg. Toate echipajele înscrise au ales să concureze pe Transfăgărășan, așa că și acesta va fi un punct suplimentar de atracție pentru fani”, a spus Sorin Itu.

Raliul Sibiului

În competiția mașinilor clasice, împărțite în categoriile Regularitate Clasică și Regularitate Sportivă, s-au înscris 19 echipaje. Cel mai vechi model înscris în cursă este un MG TD din 1952 care va fi pilotat de belgianul Louis Bertrand. La startul Sibiu Classic Challenge se va afla și un echipaj legendar format din multiplii campioni naționali Ștefan Vasile și Dacian Banca, pe o mașină Dacia 1310. “Am reușit să atragem în competiție un mix foarte interesant de mașini de curse de top și bijuterii legendare, care vor defila pe străzile din centrul orașului Sibiu la paradă și vor face spectacol pe probele speciale. Punctul maxim de atracție al raliului va fi cu siguranță proba specială de pe Transfăgărășan și pentru ca spectacolul să fie complet avem nevoie și de ajutorul spectatorilor. Rugămintea noastră este să încerce să ajungă din timp pe Transfăgărășan, care va fi închis între orele 09:00 – 19:30, și să respecte toate indicațiile jandarmilor, comisarilor de cursă și ale voluntarilor care coordonează acest raliu”, a mai adăugat Sorin Itu.

 Sibiu Classic

Startul festiv din Piața Mare și parada pe străzile din centrul orașului Sibiu sunt programate joi seara, 20 august, începând cu ora 20:00. Startul în competiția de mașini clasice se va da vineri la ora 16:00 din Piața Mare, iar la ora 19:00 este programat startul mașinilor din Campionatul Național. Sâmbătă, spectacolul pe Transfăgărășan va începe la ora 10:23, iar festivitatea de premiere este programată la ora 21:00 în Piața Mare din Sibiu. 

 

 

Sibiu Rally Challenge se va desfășura în perioada 20 – 23 august și este un festival dedicat sporturilor cu motor care include și Raliul Sibiului, etapa a șasea din Campionatul Național de Raliuri Dunlop desfășurat sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv (FRAS). Sibiu Rally Challenge este un eveniment cofinanţat de Consiliul Local Sibiu şi Primăria Municipiului Sibiu și susținut de Orange România.

CNVC, Trofeul Sinaia

Dominic Marcu, un instructor de ski la Trofeul Sinaia

Proaspat absolvent al Masterului  Academiei de Studii Economice Bucuresti, Dominic Marcu revine in competitiile de viteza in coasta la Trofeul Sinaia.

 

In paralel cu practicarea ski-ul de performanta, Dominic Marcu a strabatut tara in lung si-n lat fiind prezent la majoritatea competitiilor auto. Posesor al brevetului international de instructor de ski, tanarul nascut in Sinaia a reusit sa-si ia licenta de pilot in cursul anului 2013.

L

“Premergator acestei etape de viteza in coasta am parcurs o etapa de pregatire fizica intensa specifica sportului de performanta. La Sinaia voi conduce un Citroen Saxo VTS. Am reusit sa ma acomodez cu aceasta masina de competitie in cadrul unei sesiuni de teste si antrenamente pe un traseu similar probelor de viteza in coasta. In cadrul acestei sesiuni am reusit sa realizez si setarile potrivite pentru masina,“ a declarat Dominic.

 

Absolvent al Scolii de Pilotaj Sportiv Auto “Claudiu David Driving Academy”, dupa pregatirea desfasurata sub indrumarea lui Claudiu David, Dominic Marcu paseste cu incredere in competitia de la Sinaia in calitate de component al clubului “Leaders R Us”.

Dominic Marcu
Dominic Marcu

“Particip cu incredere si optimism la Trofeul Sinaia 2015. Atmosfera la concursul de la Sinaia este superba, competitia se desfasoara pe un traseu urban spectaculos, de-a lungul caruia aplauzele spectatorilor iti sustin efortul. Gasirea partenerilor nu a fost usoara. Am gasit receptivitate si deschidere la companiile locale iar acest aspect nu poate decat sa fie benefic pentru ambele parti. Am expus masina in centrul statiunii la Nargila Grill&Bar – primul restaurant cu specific mediteranean din Sinaia si am fost impresionat si fericit de exuberanta si entuziasmul tinerilor care au fost copiloti pentru o zi alaturi de mine in Citroen. Sunt decis sa termin cursa si sa urc pe podium, dar si sa particip la celelalte etape din acest sezon competitional ,” a concluzionat Dominic Marcu.

 

Participarea pilotului Dominic Marcu la Trofeul Sinaia 2015 este sustinuta de: Nargila Grill&Bar, Everest Ropack, Olympus, Signum personalizari, Emotions by motion, Pensiunea Casa Mica Bucuresti, Expodisplay, Racing Tunning Shop,  Freshprint, Optiplaza, Gravity Adventure, Mediapress Advertising, Autostiri.ro.