Tag Archives: Fras

Promo Rally TOTAL – Finala


Campionatul Judeţean Promo Rally TOTAL , concursul brașovean destinat piloţilor amatori, programează duminică, 25 februarie, ultima etapă a sezonul trei – finala.

Finala, o etapă care va decide câştigătorii celor patru categorii, va avea loc în deja tradiționala locaţie din cartierul braşovean, Bartolomeu, în zona cunoscută ca stadionul Municipal.

 

Având în vedere faptul că în nici unul dintre categoriile competiţiei “lucrurile” nu sunt clare în privința câştigătorului, organizatorii se aşteaptă ca măcar media de 60 de concurenţi/ etapă să fie bifata şi la aceasta finală.

 

Speram să nu avem doar o participare numeroasă ci una record având în vedere că duminică vom afla câştigătorii celor patru categorii ale concursului nostru. Tot datorită acestui interes al participanţilor mizăm şi o participare mai numeroasă şi a spectatorilor la etapa finală. a declarat Cristian Andrei, managerul proiectului Promo Rally TOTAL, care a mai adăugat în final: „Pregătirile sunt în toi în primul rând în ceea ce priveşte desenul traseului de concurs.

 

Etapa finală se va suprapune totodată și cu cea de-a doua etapă a automobilelor cu tracțiune electrică, un concurs care a fost lansat in premieră în acest proiect, Promo Rally TOTAL.

 

Împreună cu Directorul Sportiv, Ionuţ Roman şi consiliaţi de o generaţie de excepţie de piloţi braşoveni, ne străduim să punem la dispoziţia participanţilor, la finală, cel mai spectaculos traseu cu putință. Un traseu ca pentru o finală.

 

Programul cursei va cuprinde la fel ca până acum o manşă de recunoaştere a traseului urmată de doua – trei manşe de concurs. Numărul manşelor poate fi modificat dacă condiţiile meteo nu vor fi favorabile.

 

În privința înscrierilor, pentru a putea beneficia de o planificare precisă, data limită este vinerea din săptămâna cursei, 23 februarie 2018, iar plata taxei de înscriere poate fi achitată inclusiv duminică, 25 februarie, la fața locului, înainte de verificarea administrativă.

 

Prin urmare, toţi cei care doresc să participe la un spectacol automobilistic îi invităm să se deplaseze „DEFENSIV” duminică dimineaţa în zona de concurs unde să-şi măsoare cunoştinţele de pilotaj în mod „OFENSIV”!

 

Documentele Promo Rally TOTAL – Etapa a cincea:

• Regulament

• Formular inscriere concurent

• Formular inscriere echipa

• Declaratie utilizare auto

• Harta generala

• Clasament dupa patru etape

 

Promo Rally TOTAL este organizat sub egida Asociaţiei Județene de Automobilism Sportiv Braşov, după normele şi regulamentele Federaţiei Române de Automobilism Sportiv.

 

Partenerul oficial al campionatului este TOTAL România, iar PRO–X este partener principal. CYCLON MOTORSPORT este partener logistic. Cupele sunt asigurate de INFINITY TROPHY.

Parteneri: Konvekta, OMNIASIG, Apel OneMed, Agenția Century Image, Time is Coffee.

Parteneri media: www.autorally.ro, Brașov TV, Rock FM, Zile și Nopți.

Eveniment susţinut de Primăria Municipiului Braşov, Poliţia Braşov – Biroul Rutier, Poliția Locală Brașov,  ISU Braşov, Gruparea de Jandarmi Mobilă Braşov.

Raliul Sibiului UniCredit Leasing 2017, gata de start!


Peste 70 de echipaje sunt gata de Start și promit un spectacol desăvârșit la Raliul Sibiului UniCredit Leasing 2017. Prezentarea oficială începe în această seară, la ora 20:00, în Piața Mare a Sibiului. Campionul național îl vom afla sâmbătă, la sfârșitul mult așteptatei probe superspeciale din centrul orașului. 

Raliul Sibiului UniCredit Leasing 2017 începe în această seară, de la ora 20:00. La start sunt pregătite mai multe surprize pentru public, dar show-ul îl vor face piloții.

 

Înaintea startului evenimentului, Danny Ungur, vicepreședinte FRAS și observator federal al etapei, a declarat: ”Suntem aici pentru a sprijini sportivii și organizatorii, căci orașul Sibiu are o tradiție importantă în automobilism. Sperăm să avem această etapă și la anul, și mulți ani de acum înainte. Fie ca cel mai bun să câștige!”.

 

Organizatorii etapei speră la un eveniment sportiv reușit și urează mult succes sportivilor. ”Raliul Sibiului UniCredit Leasing 2017, în acest format, este la a doua ediție. S-a dovedit că e un raliu foarte frumos și cred că va fi printre primele trei din campionat, ca organizare. Sper să fie o reușită din toate punctele de vedere, mai ales sportiv: constanța de-a lungul sezonului trebuie să dea numele campionului național”, a spus Mihai Leu, președinte AMC Racing.

 

Raliul Sibiului UniCredit Leasing 2017 însumează 115,6 kilometri, structurați în 14 probe speciale. Înaintea competiției, pretendenții la titlul de campion național absolut sunt veteranii Bogdan Marișca și Dan Gîrtofan.

 

Felicit organizatorii pentru munca depusă. Probele speciale sunt ușor atipice pentru Sibiu: par rapide, vom vedea cât de rapide în zilele următoare. Le vom parcurge cu toții, așa că nu va fi un handicap pentru vreunul dintre noi. Sibiul are posibilitatea de a închide drumurile către Poiana Sibiului și Transalpina, o zonă cu totul specială, cu probe de nivelul campionatului mondial. Schimbarea de condiții meteo e de luat în seamă și vom încerca să facem un raliu tactic, în care să ducem la bun sfârșit munca dintr-un sezon în care am avut parte de multe reușite”, a declarat Bogdan Marișca.

 

Iată că se găsesc probe speciale frumoase la Sibiu: unele sunt tehnice, altele foarte rapide. Sunt specifice acestui raliu și sper ca spectatorii să vină în număr cât mai mare. Sunt bucuros că am ajuns să ne luptăm la titlu în ultima etapă, dar în lumina evenimentelor de la Iași s-a abătut un aer negativ asupra echipajului nostru. Nu am venit aici să mă dezvinovățesc: mi-am făcut treaba ca un sportiv și îi rog pe toți cei care sunt supărați pe noi să încerce să șteargă cu buretele. În acest sezon e frumos că se decide chiar la final”, spune Dan Gîrtofan.

Pregătirile sunt pe ultima sută de metri pentru Trofeul Câmpulung Muscel 2017


În acest sfârșit de săptămână, în perioada 23-24 septembrie, Trofeul Câmpulung Muscel 2017, care contează pentru etapa a VII-a a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop, va reuni pe traseul Lerești-Voina principalele nume din pilotajul sportiv românesc.

Organizatorii, Clubul Sportiv Brothers Motor Sport, cu sprijinul Primăriei, Consiliului Local al Municipiului Câmpulung și al Consiliului Județean Argeș au intrat în linie dreaptă cu pregătirile. Și, cum la Câmpulung se anunță o competiție acerbă, având în vedere că bătălia pentru majoritatea claselor și grupelor se va da cu fiecare etapă, au fost luate măsuri ca traseul de concurs să se ridice la cele mai înalte standarde. Cu sprijinul Regiei de Drumuri Județene din cadrul CJ Argeș, toate porțiunile de drum de pe traseul Lerești-Voina au fost reabilitate pentru ca doar îndemânarea piloților de a conduce bolizii să facă diferența în competiție.

Așadar, la Câmpulung se anunță o nouă confruntare de zile mari marca Brothers Motor Sport, sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv.

 

Organizatorii roagă spectatorii care vor fi prezenți la cel mai important eveniment auto al anului în Argeș să urmeze indicațiile pentru asigurarea securității lor fizice. De asemenea, spectatorii și sportivii care vor veni pe DN 73 dinspre Pitești- București, trebuie să ia în calcul cel puțin o jumătate de oră de întârziere, iar cei care vin dinspre Brașov trebuie să ia în calcul o oră de întârziere având în vedere lucrările de reabilitare a drumului. De asemenea, în zilele de 23 și 24 septembrie, DJ 734 Lerești-Voina va fi închis circulației publice între orele 08.00 și 19.00.

 

Parteneri ai evenimentului: Primăria și Consiliul Local Câmpulung Muscel, Consiliul Județean Argeș, Primăria Comunei Lerești, Direcția Județeană pentru Tineret și Sport Argeș,  SILDVB,  DEC Clinică Dentară, Pasteur Caroseria,  Pentarom, Perfektauto, Saldovin, Restaurant Piatra Craiului, Kilicom, Magic Safe Security!

Cu o evoluție dominantă, Simone Tempestini a câștigat Trofeul Teliu


În zilele de 2 și 3 septembrie, s-a desfășurat la Teliu, lângă Brașov, cea de-a șasea etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop. Unul dintre numele-surpriză al listei de înscrieri, Simone Tempestini, a câștigat Trofeul Teliu în urma unui parcurs dominant. Pilotând în premieră un prototip Radical SR4, campionul mondial de raliuri al juniorilor a obținut cel mai bun timp în nouă din cele zece urcări ale întrecerii, doborând și recordul traseului. Pe al doilea loc, la peste 7 secunde în urma lui Tempestini, a încheiat bulgarul Lyuben Kamenov, pilot al unui Mitsubishi Lancer EVO VIII. Ultimul loc pe podiumul clasamentului general i-a revenit lui Paul Andronic, aflat tot la volanul unui Mitsubishi Lancer EVO dar de generație diferită.

Ediția din acest an a Trofeului Teliu a stârnit foarte mult interes, atât în rândul sportivilor cât și în ceea ce îi privește pe fani. Etapa ce a reluat campionatul de viteză în coastă după vacanța de vară a adus 75 de concurenți pe traseul găzduit de DN10, ce leagă județele Brașov și Covasna. Pe lângă faptul că situația în clasament era una strânsă, primii trei clasați fiind despărțiți de doar 14 puncte, pe lista de înscrieri se aflau doi campioni naționali care urmau să piloteze câte un prototip Radical SR4, Simone Tempestini și Horațiu Ionescu Cristea. Dublu campion național de raliuri, campion mondial Junior WRC și actual concurent în WRC2, despre Simone Tempestini se știa că este talentat, versatil și rapid. Însă, cu siguranță că nu multă lume se aștepta să aibă o evoluție atât de impresionantă la Teliu. După ce joi a luat un prim contact cu mașina pusă la dispoziție de echipa italiană Autosport Sorrento, Simone a parcurs sâmbătă dimineață pentru prima dată traseul etapei de coastă cu prototipul Radical. Mai lent cu 3 zecimi de secundă decât Horațiu Ionescu Cristea în prima manșă de recunoașteri, pilotul Napoca Rally Academy a obținut timpul de referință pe toate celelalte cinci urcări ale zilei. Cel mai bun rezultat al zilei, reușit în manșa secundă de antrenamente, a însemnat și doborârea recordului traseului, Simone parcurgând cei 3.55 km cu timpul de 1m38.544s.

Duminică au fost programate încă două manșe de recunoașteri și două manșe de concurs. Deși rezultatele recunoașterilor nu au vreo contribuție în clasament, ultima urcare înainte de concurs a adus îmbunătățirea recordului cu peste două secunde! Simone Tempestini a fost cronometrat cu timpul de 1m36.2s, anunțându-se principal pretendent la victorie. Și așa a fost, deși ploaia care a început după prima urcare de concurs le dădea speranțe celor aflați la volanul mașinilor integrale. Tempestini a câștigat manșa întâi de concurs în fața campionului en titre, Bogdan Cuzma (Mitsubishi Evo IX), diferența dintre ei fiind de 1.254 secunde. La mai puțin de două sutimi în urma lui Cuzma încheia Andrei Dumitrescu, pilotul unui monopost Tatuus. Top 5 al primei manșe de concurs a fost completat de Paul Andronic și Horațiu Ionescu Cristea. Dacă până în acest moment s-a concurat pe un asfalt uscat, în pauza dintre manșele de concurs și-a făcut apariția o ploaie torențială. Cei care au luat primii startul în manșa finală au fost nevoiți să piloteze pe ploaie însă, ulterior, vremea s-a îmbunătățit iar ultimii plecați de la start au avut asfalt parțial uscat.

 

În manșa secundă, timpii tuturor piloților au fost afectați de noile condiții de rulare. Chiar și așa, Simone Tempestini fost cel mai rapid, obținând în premieră victoria într-o etapă de viteză în coastă. Favorit la locul secund, Bogdan Cuzma a plecat dezamăgit de la Teliu după ce un furtun de la turbo a sărit în timp ce se afla pe traseu, forțându-l să abandoneze. Nici Andrei Dumitrescu nu a mai putut să meargă la capacitate maximă, încheind manșa doar cu al șaptelea timp și clasându-se în final pe a cincea poziție a clasamentului OPEN. Cel mai mult a profitat de noile condiții Lyuben Kamenov. Deși doar al șaselea în urma disputării manșei întâi de concurs, campionul bulgar a încheiat Trofeul Teliu cu al doilea timp în clasamentul general și pe prima poziție în grupa H. Paul Andronic a urcat pe ultima treaptă a podiumului de la Teliu și și-a extins avansul în fruntea clasamentului general din CNVCD.

 

Horațiu Ionescu Cristea a terminat întrecerea pe al patrulea loc însă trebuie menționat că atât el cât și Simone Tempestini nu au punctat în clasamentul general din cadrul campionatului. În aceste condiții, deși Lucian Răduț a încheiat Trofeul Teliu pe a șasea poziție, el a obținut 10 puncte. Vicecampionul Bulgariei, Hristo Manolov (Mitsubishi Lancer), a terminat pe 7, în fața câștigătorului din categoria GT, Costi Stratnic (Dacia Logan STCC). La volanul unui Audi A4 B5 SPF, Alex Mirea s-a clasat al nouălea în clasamentul OPEN,  fiind urmat de cel mai rapid pilot al grupei A dar și al mașinilor cu două roți motrice (F2), Septimiu Marghitas (Seat Leon). Alex Mitroi (Mitsubishi Lancer EVO X) a câștigat fără drept de apel grupa N iar Cătălin Cedric Ghigea (Alfa Romeo Alfetta) a obținut din nou victoria în categoria vehiculelor istorice.

 

Următoarea etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop se va desfășura la Câmpulung Muscel în zilele de 23 și 24 septembrie.

 

Trofeul Teliu s-a desfăşurat sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv şi a fost organizat de Auto Blic cu sprijinul Serviciilor de Poliţie Rutieră a judeţelor Braşov şi Covasna, al Brigăzii de Jandarmi Mobilă Braşov şi al Inspectoratului Judeţean pentru Situaţii de Urgenţă Braşov. Consiliul Local şi Primăria Teliu au susţinut Trofeul Teliu în calitate de parteneri oficiali. Partenerul principal al evenimentului a fost Pro-X. Perteneri: Omniasig, Rădăcini Motors, Zizin – Ape Minerale Naturale. Parteneri media: Rock FM, Zile & Nopţi, Autorally.ro

Cea de-a IX-a editie a Trofeului Sinaia


Păstrând tradiția, Sinaia găzduiește cea  de-a IX-a ediție a Trofeului Sinaia si reprezinta cea de-a cincea etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop. Desfășurată în perioada 21- 23 iulie, competiția din acest an va debuta sâmbătă dimineață, 22 iulie, cu manșele de recunoaștere și antrenamentele cronometrate, urmând că duminică să aiba loc mansele de concurs.

Spectacolul oferit de această cursă este unic, pentru că este singura desfășurată pe un circuit aflat în oraș, având foarte multe asemănări cu cea de la Monte-Carlo, ca urmare, participarea la Trofeul Sinaia Forever crește de la an la an. Urez baftă tuturor participanților la acest eveniment de care sunt foarte atașat. Din păcate, din cauza unei accidentări nu voi putea pilota în acest an, așa cum am făcut-o până acum”, a declarat Vlad Oprea, primarul orașului Sinaia.

Startul va fi dat din dreptul Cimitirului Eroilor și va continua pe străzile Mănăstirii, Furnica, Calea Codrului și Drumul Nou al Cotei 1400. În cele două zile în  zonă se vor impune restricții de circulație. Pentru ocolirea zonelor blocate traficului, va fi afișată în oraș harta rutelor alternative.

 

Evenimentul este organizat de Primăria Sinaiași Clubul Sportiv Carpați Sinaia sub egida FRAS. Mai multe informații referitoare la competiție ( harta traseului,  regulamentul, înscrieri, acreditari ) puteți găsi pe www.trofeulsinaiaforever.ro 

Shark Racing in cursa regilor


In 1934 statiunea montana devenea gazda Primei Curse de Coasta din Sinaia, printii si boierii vremii intrecandu-se cot la cot la volanul celor mai rapide si avansate automobile din toata lumea, in cursa organizata de Automobil Club Regal Club Roman, sub inaltul patronaj al MS Carol II.

 

Cu o traditie de peste 80 de ani, Trofeul Sinaia va avea loc in perioada 23-24 iulie 2016, contand drept cea de-a cincea etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta si fiind organizat sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv.

Gabriel ENE

Echipa Shark Racing va fi prezenta pentru al patrulea an consecutiv, Gabriel Laurentiu ENE urmand sa ia startul din nou in cursa in care isi facea debutul.

 

Dupa victoria la clasa H3 pe cel mai inalt drum din Romania, Gabriel ENE se pregateste pentru startul in cursa in care a avut primul contact cu masina de curse.

 

Este un moment un pic emotionant pentru mine pentru ca la Sinaia am pilotat prima mea masina de curse. A fost momentul in care am luat decizia de a-mi dedica o parte a timpului meu acestui frumos sport si pentru acest lucru ii sunt recunoscator lui Alex MIREA care m-a introdus in frumoasa lume a sportului cu motor. Traseul urban al drumului spre cota 1400 este extrem de spectaculos insa este si foarte dificil, orice eroare fiind aspru pedepsita de bordurile care delimiteaza soseaua. Ma astept sa avem parte de foarte multi spectatori dat fiind faptul ca este o cursa desfasurata chiar in oras si, totodata, vreau sa multumesc locuitorilor orasului pentru ca ne permit sa alergam prin fata caselor lor. Suntem norocosi sa avem un astfel de traseu in campionatul romanesc, care are o asemenea traditie si ii felicit pe toti cei implicati in organizare. Sper ca aceasta cursa sa ramana in campionat o lunga perioada de timp pentru ca avem nevoie de astfel de evenimente pentru a promova cat mai bine sportul cu motor. Va astept alaturi de noi la Sinaia la sfarsitul saptamanii.

 

Sambata, 23 iulie, incepand cu orele 8.30 vor avea loc primele manse de recunoasteri, iar mansele de concurs vor incepe la ora 13.15 duminica, 24 iulie.

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul Atifco Foods – Diablo Energy Drink, sgmarket.ro, Centrul Medical Natisan, House of Cookies, Serus, Ideal Media Advertising si RallyTube pe intreaga durata a sezonului competitional 2016.

Două săptămâni până la startul Raliului Aradului KIA – Documente oficiale


Peste două săptămâni, joi 12 mai 2016, prezentarea oficială a echipajelor, care se va desfășura în fața Primăriei Arad, va da startul Raliului Aradului KIA. Competiția organizată de ACS AMC Racing reprezintă etapa a treia a Campionatului Național de Raliuri Dunlop și a Campionatului Național Rally 2 Dunlop, dar și prima rundă în Tour European Rally.

Harta generala

Traseul ediției din acest an va avea o lungime totală de 545,79 km, din care 145,15 km reprezintă distanța competitivă a celor 11 probe speciale. Startul în competiția propriu-zisă se va da vineri, 13 mai 2016, la ora 14:00, prima zi propunându-le concurenților 5 speciale, între care și Arad Rally Show. A doua zi, sâmbătă 14 mai, prima mașină va părăsi Parcul Închis la ora 8:30, iar startul pe cea dintâi dintre cele 6 probe se va da la 10:08. Competiția se va încheia la 19:08, iar Festivitatea de Premiere este programată la 21:30, la Continental Hotel din Arad.

 

Suntem în linia dreaptă a pregătirilor pentru această competiție și sunt convins că și în 2016 concurenții care vor lua startul la Arad se vor bucura de un raliu la cele mai înalte standarde, așa cum s-a întâmplat și în anii precedenți. Vă aștept pe probe, dar și la evenimentele conexe pe care le-am gândit pentru ediția din acest an, surprizele urmând să se țină lanț!”, a declarat Mihai Leu, organizatorul întrecerii.

 

Regulament-Particular-Arad-V2

Arad_Plan_Orar-V2

Arad_Plan_OrarRally2-V2

 

 

Componentii echipei Shark Racing au fost premiati la Gala Campionilor 2015


Sambata, 12 decembrie, Federatia Romana de Automobilism Sportiv a sarbatorit un deceniu de existenta, moment marcat in cadrul Galei Campionilor 2015, un eveniment desfasurat in mod traditional la Casino Sinaia.

 

In cadrul Galei Campionilor au fost premiati aproximativ 500 de sportivi participanti in cadrul celor 10 categorii de discipline sportive ale FRAS, printre acestia numarandu-se si cei trei componenti ai echipei Shark Racing din acest an Gabriel Laurentiu ENE, Alex MIREA si Ciprian SOLOMON.

Gabi H3

2014 a reprezentat pentru Gabriel primul sau sezon complet in Campionatul National de Viteza in Coasta, la finalul caruia avea sa obtina titlul de vice-campion la clasa rezervata pilotilor debutanti. In 2015 Gabriel revenea in competitia care i-a deschis portile spre motorsport si reusea sa obtina titlul de campion al clasei H3 la volanul unui automobil Honda Civic Type-R. Totodata Campionatul National de Raliuri se imbogatea la startul sezonului cu noul echipaj format din Gabriel ENE si Ciprian SOLOMON. Cei doi deveneau la finalul sezonului 2015 castigatorii Cupei Dacia Debutanti si vicecampioni in clasamentul general rezervat debutantilor.

 

Sunt fericit pentru rezultatele obtinute in acest sezon si le multumesc cu aceasta ocazie fanilor care ne-au sustinut de pe marginea probelor, arbitrilor si organizatorilor care au avut grija sa concuram in siguranta, colegilor mei din cadrul competitiilor alaturi de care am putut oferi un frumos spectacol, mecanicilor nostri care ne-au pus la dispozitie masini excelente si reprezentantilor presei care au relatat intamplarile nostre de la curse. Ne vedem in 2016. Va multumesc si va doresc tuturor Sarbatori Fericite!” declara Gabriel Laurentiu ENE.

Alex & Gabi

Alex MIREA a devenit vicecampion al clasei rezervate automobilelor cu doua roti motrice si al clasei H2 la finalul sezonului 2015 al Campionatului National de Viteza in Coasta. „Am avut parte de un sezon frumos in acest an, am incercat in permanenta sa imi depasesc limitele, si alaturi de colegii de la clasa H2 am reusit sa oferim un spectacol frumos publicului de pe marginea probelor. Ii multumesc lui Laurentiu pentru sansa acordata de a-i fi alaturi, dar mai mult, pentru ca a decis sa fiu implicat activ in aceasta frumoasa echipa, Shark Racing. Va doresc tuturor Sarbatori Fericite si sa ne vedem cu bine in 2016.” incheia Alex MIREA.

 

Participarea echipei Shark Racing in Campionatul National de Viteaza in Coasta, cat si in Campionatul National de Raliuri pe tot parcursul sezonului 2015 a fost posibila cu ajutorul Sgmarket.ro 

Scrisoare deschisa catre FRAS, adresata de organizatorul Raliului Moldovei


ACS Rally Spirit Onesti

Astazi, 07.12.2015, am primit pe adresa redactiei o scrisoare, care face referinta la contestatia organizatorului Raliului Moldovei, adresata de catre Adrian RASPOPA, Presedinte ACS Rally Spirit Onesti, Federatiei Romane de Automobilism Sportiv si pe care v-o redam in intergalitate in cele ce urmeaza:

 

Nr.    327/ 07.12.2015

Catre:

FEDERATIA ROMANA DE AUTOMOBILISM SPORTIV

In atentia:

D-lui Norris Mageanu, Presedinte

Referitor la:

Hotararea Consiliului Federal nr. 14/19 noiembrie 2015

Hotararea Comisei de Apel nr. 2/3 decembrie 2015

 

Stimate Domnule Presedinte,

 

In spiritul comunicarii transparente care fundamenteza relatia dintre organizatorul Raliului Moldovei – ACS RALLY SPIRIT – si comunitatea locala, acestia din urma (Primaria Moinesti, Primaria Magiresti) au fost informati de catre ACS RALLY SPIRIT cu privire la Hotararea Consiliului Federal nr. 14/19 noiembrie 2015, care scotea Raliul Moldovei Moinesti in afara Campionatului National de Raliuri Dunlop 2016.

 

Aceasta hotarare luata cu incalcarea Regulamentului CNRD in vigoare, a prejudiciat grav credibilitatea ACS RALLY SPIRIT in relatia cu sustinatorii financiari si logistici ai Raliului Moldovei. In scopul reabilitarii imaginii ACS RALLY SPIRIT in aceasta relatie fara a aduce atingeri credibilitatii deciziilor FRAS, va rugam sa elaborati si sa emiteti pana la data de 18 decembrie 2015, un document care sa justifice si sa clarifice decizia FRAS, precum si revenirea asupra acestei decizii.

 

Cu stimă,

Presedinte ACS Rally Spirit Onesti         

Adrian RASPOPA

 

Gabriel ENE si Ciprian SOLOMON vor lua startul si la Raliul Harghitei


Asa cum ne-a obisnuit in ultimii ani, Raliul Harghitei este ultima runda si in acest sezon al Campionatului National de Raliuri. Chiar daca aceasta etapa are un coeficient de doar 0,8, la startul ei si-au anuntat prezenta nu mai putin de 47 de echipaje, printre care si echipajul Shark Racing format din Gabriel ENE si Ciprian SOLOMON. Raliul Harghitei este programat in acest weekend in perioada 9-10 octombrie si propune concurentilor 10 probe speciale, din care 9 se vor desfasura pe macadam iar superspeciala in centrul orasului Odorheiu Secuiesc.

 Shark Racing 2015

Aflat la primul sau sezon complet in Campionatul National de Raliuri, Gabriel ENE se va afla in acest weekend la bordul automobilului Dacia Logan cu care a inceput sezonul. „Mergem relaxati la Harghita, mai ales ca am auzit numai lucruri frumoase despre probele speciale si numarul fanilor de motorsport din aceasta zona a tarii. Este prima oara pentru mine cand voi lua startul aici si am cateva amintiri frumoase de la shakedown-ul din 2013 la care am luat parte alaturi de Alex MIREA, colegul meu actual de echipa, ocazie cu care am decis sa-mi incep parcursul in motorsportul romanesc.a declarat Gabriel Laurentiu ENE inainte de startul in Raliul Harghitei.

 

Gabriel ENE si Ciprian SOLOMON raman si la aceasta etapa in calcul pentru o pozitie fruntasa in clasamentul general al debutantilor si al debutantilor la Cupa Dacia, astfel ca motivarea lor va fi pe masura.

 

Nu am pornit la inceputul sezonului cu un plan concret, dovada fiind si cele doua etape la care am luat startul pe un Peugeot 208 R2 dar acum sunt nevoit sa ma uit si la clasament. Bineinteles ca mi-ar placea sa obtinem un rezultat cat mai bun insa pricipalul nostru obiectiv in acest an ramane acumularea de experienta, mai ales pe macadam, suprafata pe care se va desfasura Raliul Harghiteia mai adaugat Gabriel ENE.

 

Raliul Harghitei are cateva probe intr-adevar speciale de macadam, mai ales Madaras, care are startul la o altitudine de 1.600 de metri si sosirea la 680 metri dupa 11,5 km de viraje. Mai mult ca sigur ca la shakedown Laurentiu se va seta pentru pilotajul pe macadam pentru ca la aceasta etapa ne dorim sa avem un ritm rapid dar sa nu fim nevoiti sa ne asumam riscuri.a spus Ciprian SOLOMON, experimentatul copilot al echipajului Shark Racing care beneficiaza de sprijinul sgmarket.ro pe intreaga durata a sezonului competitional 2015.