Tag Archives: Morcov

CNVC, Etapele XV si XVI Muscel Racing Contest

Valentin Cimpoeru va invita la MRC

1 Comment

Valentin Cimpoeru isi pregateste bagajele pentru deplasarea pe care o va face la Campulung Muscel in acest weekend. “Morcov” va fi prezent la startul ambelor etape de la Muscel Racing Contest alaturi de masina sa VW Golf MK1, problemele tehnice aparute la etapa de la Rasnov fiind remediate la timp.

Traseul de la Mateias se pare ca este unul cu noroc pentru Valentin, aici el obtinand cel mai bun rezultat din acest an la etapele de viteza in coasta si anume locul III la clasa H3 cu un timp de 1.52:304, fiind totodata cel mai bun timp al sau pe acest traseu.

“Revin de fiecare data cu placere la Campulung, atmosfera este extraordinara. Numerosi spectatori, organizare excelenta a celor de la Hatters Motorsport si o participare foarte mare a pilotilor, fac din Muscel Racing Contest o competitie de referinta in Campionatul National de Viteza in Coasta. Personal vreau sa imi imbunatatesc timpul si sa nu am probleme tehnice asa cum patesc la fiecare etapa din pacate.

La Rasnov s-a stricat pompa de benzina si s-a rupt o axa cu came. Am inlocuit axele, pompa si 12 supape. Toate aceste probleme coroborate cu cele de la cutie mi-au dat destul de mult de munca, miercuri seara inca mai lucram la ea. Si, ca tacamul sa fie complet, marti seara s-a ars si calculatorul, insa am reusit sa il repar si masina va fi 100% functionala. Sper ca in acest weekend vremea sa tina cu noi astfel incat spectatorii sa poata fi prezenti pe traseu si sa ne incurajeze. Va astept pe toti cu drag la ultimul weekend din CNVC 2010.”    

Valentin Cimpoeru multumeste partenerului sau tehnic Biedy ServCom pentru sustinerea acordata in sezonul 2010.

CNVC, Etapele VII si VIII Trofeul Sinaia Forever

Din pacate doar un rezultat mediocru pentru Valentin Cimpoeru

1 Comment

Odata cu etapele a VII-a si  a VIII-a desfasurate in weekend-ul care a trecut la Sinaia, pe cel mai frumos traseu de coasta din Romania, am ajuns la jumatatea sezonului din Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop 2010. “Morcov” se alinia vineri la startul Trofeului Sinaia Forever 2010 cu o noua masina Volkswagen Golf MK1 pregatita intens dupa incidentul de la Teliu, care l-a privat totodata pe Valentin si de participarea la cele doua etape de la Resita.

Vineri cu un timp de 2:25.759, Valentin s-a clasat pe pozitia a 6-a la clasa H3, obtinand astfel 6 puncte la clasa sa.

Ziua de sambata a insemnat o noua zi de munca la masina, problemele aparute la suspensia fata amenintand participarea la etapa ce urma sa aibe loc duminica, insa, dupa deplasarea facuta la Brasov problema a fost remediata.

Duminca, dupa o noapte in care a plouat torential, vremea parea a fi un obstacol in buna desfasurare a etapei cat si pentru prezenta spectatorilor pe frumosul traseu urban al orasului Sinaia, dar, pana la urma si vremea s-a recunoscut invinsa in fata organizarii exemplare a clubului Autosport Fair Play in colaborare cu Primaria Sinaia, mansele de concurs desfasurandu-se in conditii de traseu uscat, iar spectatorii prezenti in numar foarte mare si-au sustinut favoritii aflati la startul celei de-a VIII-a etape din CNVC Dunlop.

2:26.496 a fost timpul cronometrat pentru Valentin, timp care a insemnat locul 7 din cei 18 participanti la clasa H3, obtinand astfel 4 puncte la grupa.

“In primul rand ma bucur ca am reusit sa particip la ambele etape de la Sinaia. Sambata am avut ceva emotii din pricina suspensiei pe care a trebuit sa o repar si am fost foarte aproape sa nu termin masina la timp pentru verificarile tehnice. Vreau sa le multumesc prietenilor mei care m-au ajutat si au muncit alaturi de mine la masina astfel incat sa reusesc sa ma incadrez in timpul impus pentru verificarile tehnice. Au fost doua etape extraordinare, organizate exemplar asa cum ne-au obisnuit cei de la Sinaia . Nu am fortat deloc deoarece era prima participare cu noua masina, cateva probleme facandu-si deja aparitia dupa etapa de vineri la partea de suspensie si la cutia de viteze. Despre rezultat nu sunt prea multe de comentat, a fost o imbunatatire a timpului personal fata de anul trecut si un weekend in care mi-am propus sa ma obisnuiesc cu noul motor al  masinii, care va mai suferi cateva modificari pana la urmatoarea etapa.

Vreau sa multumesc publicului prezent in numar foarte mare pe traseu pentru comportamentul exemplar si incurajarile pe intreg parcursul weekend-ului si ii astept cu drag si la urmatoarele etape de la Straja care vor avea loc pe 20 si 22 august.” a declarat la final Valentin Cimpoeru.

Valentin Cimpoeru multumeste partenerului sau tehnic Biedy ServCom , partenerului media MotorsportNews.ro si mecanicilor fara de care participarea la etapa de duminica nu ar fi fost posibila.    

 credit foto : Ciprian Vanga/rallymax.ro     

Etapele VII si VIII Trofeul Sinaia Forever

Trofeul Sinaia Forever – un nou inceput pentru Valentin Cimpoeru

Istoria se repeta am putea spune. Daca anul trecut Valentin Cimpoeru isi facea debutul pe frumosul traseu urban de la Sinaia, iata ca si in acest an “Morcov” revine in Campionatul National de Viteza in Coasta la Sinaia, dupa absenta de la cele doua etape de la Resita si alaturi de un nou Volkswagen Golf MK1.

Dezastrul produs la etapa de la Teliu a insemnat pentru Valentin decizia de a incepe pregatirea unei noi masini de concurs si totodata renuntarea participarii la Trofeul Resita, astfel incat noul Golf MK1 sa poata fi gata pana la etapa de la Sinaia.

“Ma bucur nespus de mult ca am reusit sa termin masina si ca voi reusi sa iau din nou startul la Sinaia. Este cea mai frumoasa etapa din Campionatul National de Viteza in Coasta , iar pentru mine este etapa de suflet unde mi-am facut debutul anul trecut. Atmosfera va fi cu siguranta superba si anul acesta. Speram sa fie vremea frumoasa si fanii sa vina in numar cat mai mare. Cred ca este un record de participanti din cate am vazut , 75 de piloti inscrisi, din care 14 la clasa H3 unde concurez si eu. Sper sa reusesc sa fac o impresie frumoasa cu noua masina care beneficiaza si de “ o inima noua” de 2.0 16v. In final as dori sa ii multumesc foarte mult prietenului meu “Cauciuc” fara ajutorul caruia nu as fi reusit sa termin masina si va astept pe toti la Sinaia.”

Valentin Cimpoeru multumeste partenerului tehnic Biedy ServCom pentru sprijinul acordat in sezonul 2010.

CNVC, Etapa V si VI Cupa Resita

Morcov absent motivat

Dupa dezastrul produs in cea de-a IV-a etapa din Campionatul National de Viteza in Coasta care s-a desfasurat la Teliu, si care a avut ca rezultat avarierea masinii de concurs VW Golf MK1, Valentin Cimpoeru a luat hotararea sa pregateasca o noua masina de concurs. Astfel, o alta caroserie de VW Golf MK1 a inceput sa fie pregatita imediat dupa etapa de la Teliu, Valentin find constient ca timpul pana la urmatoarea etapa care urmeaza sa aibe loc la Resita este foarte scurt. Din pacate masina inca nu a fost finalizata si “Morcov” a fost pus in postura de a renunta la participarea de la Resita, concentrandu-si astfel eforturile, pentru ca masina sa fie gata pentru etapa de la Sinaia, etapa de suflet a lui Valentin.

Morcov: ”Din pacate masina inca nu este gata, in acest moment aflandu-se in stadiul pregatirii pentru vopsit, urmand ca pana la sfarsitul acestei saptamani sa fie gata vopsita. Imi pare foarte rau ca nu pot participa la frumoasa etapa de la Resita, cu toate ca m-am gandit la un moment dat sa fac o surpriza si sa particip cu Dacia 1300, la fel cum am participat si anul trecut la Resita, dar timpul scurt si resursele financiare m-au determinat sa renunt la aceasta idee si sa ma concentrez exclusiv pe constructia Golf-ului. Daca totul decurge bine ne vom vedea la Sinaia, etapa care pentru mine a insemnat debutul in CNVC.”         

CNVC, Etapele III si IV Trofeul Teliu

Weekend plin de ghinion pentru Valentin Cimpoeru

2 Comments

Cu un traseu relativ nou la Teliu, aceasta runda aflandu-se la a doua editie , Valentin Cimpoeru venea cu moralul ridicat dupa un loc 3 reusit la grupa H3 in cea de-a doua etapa din Campionatul National de Viteza in Coasta de la Campulung Muscel.

Nimic nu anunta insa ceea ce avea sa se dovedeasca un weekend negru pentru Morcov. Prima etapa de vineri i-a adus lui Valentin locul 6 la grupa H3 cu un timp de 2’14.531, insa dezastrul avea sa se produca duminica in cea de-a doua mansa cronometrata de concurs, atunci cand in primul viraj de stanga, roata masinii sale Golf 1 s-a rupt, Morcov pierzand astfel controlul asupra masinii si izbind cu partea din dreapta – fata  zidul podului din al doilea viraj al traseului. Inaintea abandonului Morcov a mai trecut printr-un moment tensionat atunci cand la sfarsitul primei probe de antrenament un mic incendiu a izbucnit la instalatia electrica cauza avand la baza electroventilatorul. Totusi , cu un timp personal cu 2 secunde mai bun decat cel de vineri, Valentin a reusit  sa parcurga traseul in prima mansa cronometrata in 2’12.497, clasandu-se la finalul zilei de duminica pe locul 7 al clasei H3 .

Morcov: ”Nu sunt prea multe de zis , din pacate astea sunt cursele, este bine ca totul s-a terminat cu bine sa zic asa. Masina din pacate a suferit avarii destul de mari si nu cred ca o voi mai repara, urmand sa ma apuc de pregatirea unei alte masini. Eu din fericire nu am patit nimic, o mica durere la gat, dar nimic serios. Sper ca pana la Resita noua masina sa fie gata de start.”

httpv://www.youtube.com/watch?v=ai-3B45zdcA

CNVC, DRIFT

2 Piloti aceeasi pasiune : Motorsportul!

1 Comment

Sambata 5 iunie, cu ocazia evenimentului Vitantis All Star Drift, Valentin Cimpoeru “Morcov” a fost invitat, de catre unul din cei mai cunoscuti piloti de drift din Romania, Sorin Ene “HAI”, sa ia loc pe scaunul din dreapta al masinii sale Nissan Silvia S14A pregatita special pentru aceasta competitie. “HAI” se afla pe locul 3 in acest moment in Campionatul National de Drift si a debutat in competitiile internationale in anul 2009.

HAI:” Pe Morcov l-am mai vazut ca si spectator la cateva etape de drift de la noi din tara si am avut placerea sa stam de vorba de cateva ori. Mi-am dat seama ca este un fan al acestui sport si atunci m-am hotarat sa il invit sa ia loc alaturi de mine pe scaunul din dreapta sa traiasca un pic din sezatiile pe care le traim noi in aceasta minunata competitie numita drift. Din pacate lipsa unui loc specific, adecvat acestui sport la noi in tara, isi spune cuvantul, fiind destul de greu sa progresezi daca nu participi si la competitii internationale. Il mai astept pe Morcov si altadata si de ce nu poate ca si participant in aceasta competitie.”

Morcov: “ Poate pentru multi nu este un secret ca sunt un fan al acestui sport care este intr-o continua crestere la noi in tara si nu de multe ori am fost spectator la aceste competitii. Ceea ce fac acesti baieti spre deosebire de noi, pilotii care participam in Campionatul National de Viteza in Coasta, este cu totul diferit. Daca noi vrem sa avem cele mai curate trase si fara niciun derapaj pe cat posibil, la ei acest lucru este total opus, ceea ce urmaresc ei fiind un derapaj controlat si cu cat mai lung cu atat mai bine. Cand am primit invitatia din partea lui “HAI” am acceptat imediat, deoarece am putut sa simt pe pielea mea ce traiesc acesti baieti in momentul in care intra pe “circuit”. Doresc sa ii multumesc pe aceasta cale lui Sorin “HAI” pentru o zi de neuitat. “

Valentin Cimpoeru va participa in perioada 11-13 iunie la Trofeul Teliu , unde se vor desfasura a treia , respective a patra etapa din cadrul Campionatului National de Viteza in Coasta . La prima etapa , acesta s-a clasat pe locul 4 in cadrul clasei H3 iar in a doua a ocupat ultimul loc pe podiumul aceleasi clase.

Mai multe detalii si pe www.69hai.ro

CNVC, Etapa I si II Muscel Racing Contest 2010

Una calda , una rece pentru Morcov

Dupa o serie de probleme mecanice avute  cu doar cateva zile inainte de startul in prima etapa din cadrul Campionatului National de Viteza in Coasta 2010, Valentin Cimpoeru a reusit sa se alinieze la start pe un VW Golf 1.

Prima etapa a Muscel Racing Contest , care s-a desfasurat vineri 21 mai 2010, l-a gasit la final pe Morcov pe pozitia a patra a clasei H3, dupa cele doua probe cronometrate ale zilei, cu un timp de 1:55.441.

Pauza de sambata a insemnat din nou munca la masina si pregatirea acesteia pentru a doua etapa a Muscel Racing Contest, care a avut loc duminica 23 mai 2010.

Din nou problemele mecanice si-au spus cuvantul, Valentin vazandu-se nevoit sa nu ia startul in prima mansa de concurs cronometrata, sansele unei clasari bune fiind astfel diminuate considerabil. Dupa o munca contra timp, a doua mansa de concurs a insemnat un timp de 1:52.304, rezultat care i-a adus lui Morcov ultima treapta a podiumului de la clasa H3.

Morcov: Fata de vineri pentru duminica am schimbat doar slickurile pe spate in rest absolut nimic. Din pacate la prima cronometrata de duminica s-a stricat mana pentru ca am tras prea tare de volan in primul viraj de dreapta si am agatat cateva cauciucuri dupa margine care au intrat sub motor si nu am mai putut sa inaintez…..

Morcov multumeste in primul rand prietenilor si colegilor care l-au ajutat sa termine masina pe partea de transmisie si motorul care a cedat in saptamana dinaintea etapei.

Edi – Motorsportnews.ro

[nggallery id=25]

CNVC

Interviu cu Valentin Cimpoeru (Morcov)

11 Comments

Asa cum v-am obisnuit motorsportnews.ro sparge astazi gheata si va prezinta primul interviu cu unul din protagonistii Campionatului National de Viteza in Coasta.

Pentru Valentin Cimpoeru cunoscut mai bine drept “Morcov”, anul 2009 a insemnat anul de debut in CNVC concretizat cu o clasare pe locul 6 la general in clasamentul debutantilor pe o masina VW Golf 1.

Dupa un prim an de acomodare cu masina, Morcov va pilota si in sezonul 2010 aceeasi masina, primul motiv fiind lipsa resurselor financiare achizitionarii unei alte masini si cel de-al doilea descoperirea potentialului maxim al masinii, aceasta suferind cateva modificari fata de configuratia de anul trecut.

In continuare va prezentam cateva intrebari la care Morcov a avut amabilitatea sa ne raspunda.

Motorsportnews.ro: Salut Vali bine te-am gasit sau mai bine zis Morcov asa cum te stiu cei mai multi care urmaresc Campionatul National de Viteza in Coasta, poti sa ne spui cateva cuvinte despre tine cu ce te ocupi pentru cei care nu te cunosc?

Morcov: De Vali nu prea ma stiu foarte multi…. Majoritatea imi spun Morcov…despre mine ce pot sa spun, lucrez la un service (Biedy serv com) ca agent vanzari, unde imi petrec si majoritatea timpului e ca o a doua casa pentru mine.

Motorsportnews.ro: Cum ai inceput sa participi in CNVC si cand s-a intamplat asta?

Morcov: La participarea in CNVC pot sa spun ca a avut “o mare vina ” si tatal meu care a alergat in CNR, acum cativa ani, dar anul trecut (2009) in mod special cel care m-a luat  pe sus sa merg la o etapa de amatori este Palamida care mai participase la cateva etape de amatori… eu imi facusem Dacia pentru “liniute”, iar el mi-a explicat cateva chestii si am zis ca nu am nimic de pierdut sa incerc si o etapa de  vtm amatori. Iar de atunci m-am hotarat sa incep sa fac scoala de pilotaj sa imi iau masina, licenta ,etc…

Motorsportnews.ro: Cine ti-a pregatit Golf-ul cu care participi in CNVC si daca poti sa ne prezinti putin specificatiile tehnice.

Morcov: Pregatirea  Golf-ului ca masina de coasta este facuta de mine + baietii din Dacia Rally Team(DRT motorsport).  Anul trecut am inceput cu un motor 1.8 16v +dellorto , un motor care la primele etape nu cred ca avea mai mult de 100cp fiind destul de omorat. Pe parcurs a urmat reconditionarea lui, un ambreiaj sport, suspensie intarita etc.

Motorsportnews.ro: Fata de sezonul trecut ai mai modificat masina sau este in aceeasi configuratie?

Morcov: Am schimbat motorul acum este un 2.0, cutia cu grup scurt si timoneria, jante de 9J cu pasaje latite, chiar in acest moment lucrez la ele.

Motorsportnews.ro: Poti sa ne impartasesti un moment din curse mai inedit sau pe care il tii minte in mod special?

Morcov: Mai special sa zic a fost la Teliu prima mea rasucire cu masina, cand intr-o insiruire de viraje dreapta stanga am iesit din virajul de dreapta si in cel de stanga am intrat un pic cam tare eram deja cu rotile bracate si am ciupit un pic frana si atat mi-a trebuit sa ma rasucesc.

Motorsportnews.ro: Vei fi prezent la prima etapa de la Covasna din mai?

Morcov: Eu sper  sa  merg la toate etapele de anul acesta, si cu siguranta voi fi prezent la etapa de la Covasna.

Motorsportnews.ro: Cam ce buget cu aproximatie trebuie sa aiba un pilot ca sa poata participa la o etapa din CNVC asa in mare daca poti sa ne spui

Morcov: Este un sport destul de costisitor, iar dupa  calculele mele fara nici un sponsor o etapa se ridica undeva la 500 euro (asta pentru un pilot fara pretentii, care pe langa faptul ca face cele 5 urcari, daca mai apar probleme la masina incearca sa le rezolve el cu ajutorul prietenilor).

Motorsportnews.ro: Te-ai gandit vreodata sa iti schimbi masina in viitor si sa incerci altceva mai puternic poate?

Morcov: Momentan  ramane acelasi golfulet … incerc sa trag de el cat mai mult posibil.

Motorsportnews.ro: Care este traseul tau preferat dintre toate etapele la care ai participat pe care te simti cel mai bine?

Morcov: SINAIA  fiind prima etapa la care am participat, mi-a placut foarte mult.

Motorsportnews.ro: Te-ai gandit vreodata sa treci la raliuri sau iti place la coasta mai mult.

Morcov: Bugetul fiind destul de redus raman la coasta…. Poate peste cativa ani o sa incerc si o etapa sau chiar mai multe de raliu.

Credit foto : Claudia