Tag Archives: RedBull Romaniacs

Au debutat inscrierile pentru Red Bull Romaniacs 2016


Saptamana aceasta au debutat inscrierile pentru editia 2016 a celui mai dificil raliu hard enduro din lume. Sute de rideri din intreaga lume aplica pentru a prinde un loc in competitia care va debuta pe 12 iulie la Sibiu.

  

Prologul din centrul orasului, acel show desfasurat in fata a mii de fani care stabileste ordinea de start pentru prima zi din munti, traseele care timp de patru zile pun la incercare atat riderii cat si motocicletele, frumusetea Carpatilor Meridionali, ospitalitatea romaneasca, faptul ca amatorii stau la aceeasi masa cu riderii profesionisti, toate acestea fac ca Red Bull Romaniacs sa fie o aventura pe care si-o doreste orice endurist de pe planeta. 

 Prolog Red Bull Romaniacs 2015

Inscrierile au debutat in aceasta saptamana iar riderii au posibilitatea, in functie de nivelul lor de pregatire, sa aleaga una dintre cele patru clase gandite de organizatori. Astfel clasa Iron este destinata celor care au mai putina experienta in hard-enduro si are cel mai acceibil traseu. Bronze este arpopiata de Iron insa sunt portiuni de traseu mult mai dificile. Clasa Silver este cel mai important pas catre excelenta. Se adreseaza riderilor experimentati care sunt capabili sa dea piept cu surprizele pregatite de catre echipa care ”deseneaza” traseele celui mai dificil raliu hard enduro din lume. Gold este clasa care se adreseaza riderilor profesionisti, de multe ori fiind aproape imposibil sa parcurgi traseul daca nu esti un ”zeu” al acestui sport. Traseul de la Gold este mult mai dur comparativ cu cel al clasei Silver.

 

La editia din 2015 au concurat rideri din 37 de tari iar locurile disponibile s-au epuizat intr-un timp record.

 

 „Ne asteptam la acelasi rezultat ca si anul trecut, ca intr-o foarte scurta perioada de timp evenimentul sa fie sold-out. Interesul pentru aceasta cursa a crescut enorm in ultimii ani. Sa termini cel mai dur raliu de hard enduro din lume a ajuns un titlu de glorie pentru orice impatimit al motociclismului off-road si toata lumea isi doreste sa ia startul la Red Bull Romaniacs”, spune Martin Freinademetz, organizatorul raliului.

 

Selectarea riderilor se face in ordinea inscrierii. „Asteptam la linia de start cat mai multi sportivi romani. In ultimii ani romanii au facut progrese enorme, au inceput sa devina din ce in ce mai buni si sunt convins ca vor putea face fata cu brio traseului pregatit pentru anul urmator”, mai spune Martin Freinademetz. Nu mai putin de 17 rideri romani au luat startul la editia din 2015, cel mai cunoscut dintre ei fiind Emanuel Gyenes, singurul rider ce a participat la toate editiile Red Bull Romaniacs. Dealtfel, cel mai dur raliu de hard-enduro din lume pastreaza locuri pe lista de inscrieri pentru sportivii romani, pentru a impulsiona participarea acestora in competitia mondiala de hard-enduro.

  

Red Bull Romaniacs este unul dintre cele mai bine mediatizate evenimente sportive din lume, ducand Romania si Sibiul in toate colturile lumii. Stirile, reportajele si povestea evenimentului produse de echipa Red Bull Romaniacs au fost difuzate pe toate continentele insumand peste 1200 de ore de transmisie tv. Deutsche Welle, care transmite in 195 de tari, Euronews, in 155 sau CCTV in 202 tari fiind doar cateva dintre numele importante din media mondiala care au prezentat raliul din Carpati. Cunoscutul canal TV american NBC a avut mai multe echipe pe parcursul Romaniacs 2015 care au acoperit evenimentul in totalitate.

 

Red Bull Romaniacs a aparut in anul 2004, la ideea lui Martin Freinademetz, ajungand in cel mai scurt timp o cursa reprezentativa la nivel mondial si in scurt timp cel mai dur raliu de hard enduro din lume. Traseul este creat in fiecare an de o echipa complexa de sportivi profesionisti ceea ce face ca Romaniacs sa isi castige renumele de cursa creata de rideri pentru rideri. Cyril Despres si Graham Jarvis sunt riderii cu cele mai multe titluri in cei 12 ani de Romaniacs.  Editia 2015 a competitiei a fost castigata de britanicul Jonny Walker.

 

Red Bull Romaniacs 2016 se va desfasura in perioada 12-16 iulie.

Red Bull Romanics: 2-6 iulie 2013


Cea de a 10-a ediție a Red Bull Romaniacs, cel mai dificil raliu hard enduro din lume, va debuta cu un spectaculos prolog în centrul Sibiului marţi, 2 iulie 2013, și se va încheia sâmbătă, 6 iulie 2013, cu cea de-a patra și ultima zi de off-road. Red Bull Romanaics va celebra cea de-a 10-a aniversare cu noi zone extreme care vor fi atât pe placul riderilor, cât și al spectatorilor.

 

Ca în fiecare an traseul va include părți în care nu s-a mai concurat însă în ediția aniversară 50% din traseu va fi total nou, în timp ce restul îi va purta pe concurenți în locurile care au făcut din Red Bull Romaniacs un eveniment memorabil. Detaliile precise ale traseului rămân secrete până cu câteva zile înainte de startul celei de-a 10-a ediții, dar putem confirma deja că Prologul de anul viitor este unul revolutionar. În plus, vor fi petreceri în fiecare zi atât pentru rideri și staful acestora, cât și pentru fanii sportului extrem. Pentru familiile și prietenii riderilor se pun la dispoziție pachete speciale care includ cazarea, masa, transportul și ghidul care îi va duce în cele mai spectaculoase locații. 

În 2013 ne așteptăm la o bătălie epică în enduro extrem. După ce a dominat și a câștigat trei ediții ale Red Bull Romaniacs, Graham Jarvis (UK) este acum la egalitate cu Cyril Despres (Franța) care s-a impus și el de trei ori în acest raliu. Dacă britanicul va izbuti să câștige ediția cu numărul 10, atunci va deveni Regele Carpaților și singurul om care s-a impus de patru ori în cel mai dificil raliu hard enduro din lume. Totuși, restul riderilor de la clasa Pro nu vor veni anul viitor în România ca să asiste la încă o victorie a lui Graham Jarvis. Aflați de mai multe ori pe podium și cu câte o victorie în palmares, Chris Birch (Noua Zeelandă) și Andreas ”Letti” Lettenbichler (Germania) vor reveni în Sibiu pentru a obține o a doua victorie. În plus, rookie-ul din 2012, Johny Walker (Marea Britanie), își dorește și el o victorie după ce la debut s-a clasat al treilea. Printre riderii români care și-au confirmat prezența la Red Bull Romaniacs 2013 se află Emanuel ”Mani” Gyenes pilotul care a concurat la toate edițiile desfășurate până în prezent și a izbutit alături de Laszlo Olah să câștige de două ori competiția la Expert Team.

 

Alături de sătmărean la clasa Pro (cea mai dificilă din raliu) va concura și Ervin Kovacs, ocupantul locului șapte în 2012. La Expert Team, Dani Oțil și Krisztian Nagy speră la un podium după ce anul acesta s-au clasat pe cinci. La Hobby Team vom asista la o revenire în competiție a echipei AMCKart Dunlop, Ionuț Moșteanu și Andrei Cohn absentând în 2012 din pricina unei accidentări suferite de Andrei.

 

Martin “Freijn” Freinademetz (mastermind-ul  Red Bull Romaniacs):  “Plănumim să facem cea de-a 10-a ediție, un mix de neuitat între elemente istorice și trasee noi.  Obiectivul nostru principal este să organizăm o ediție cel puțin la fel de bună precum cea din 2012 și să le asigurăm riderilor cele mai sigure condiții de concurs.  Încercăm din nou să pregătim un bun mix când vine vorba despre trasee, să fim un raliu hard enduro care oferă șanse egale atât riderilor rapizi, cât și celor care sunt buni pe porțiunile tehnice. Nu suntem un eveniment de trial care durează patru zile, dar totuși concurenții care au experiență în trial au un ușor avantaj. Concurenții de la fiecare clasă (Pro, Expert Single, Expert Team, Hobby Single, Hobby Team) vor ajunge la limită, dar vor pleca acasă cu un zâmbet larg pe față pentru că au luat parte la cea mai provocatoare competiție de enduro extrem”.

Despre:Red Bull Romaniacs, cel mai dificil raliu hard enduro de pe palnetă!4 zile de concurs de-a lungul unui traseu dificil și captivant, care îi poartă pe rideri prin sudul Munților Carpați și redefinește termenul de “Enduro Extrem”. Raliul este adaptat pentru off-road extrem și distracție în enduro – combinate cu provocări care îi duc pe participanții de la fiecare clasă (HobbySingle, Echipa Hobby, Singur Expert, Echipa de experti, PRO) la limită. Datorită acestor provocări și a nivelului de dificultate, rata ridicată de abandon nu este deloc surprinzătoare. Prin urmare, a ajunge la finișul Red Bull Romaniacs înseamnă că ai câștigat lupta din Carpați. Traseul este creionat în zone muntoase bine alese, include terenuri stâncoase, dealuri și văi; asfaltul este evitat cât mai mult posibil. În pofida provocărilor dificile, toți concurenții sunt de acord că Red Bull Romaniacs este una dintre cele mai frumoase curse de enduro. Rural uluitoare, ospitalitatea românească și faptul că aceasta este o cursă făcută de rideri pentru rideri fac ca fiecare ediție să fie o amintire ce rămâne impregnată în meomria participanților și a fanilor. Zilnic se parcurg trasee a căror lungime variază în funcție de clasă între 100 și 200 de km.

Red Bull Romaniacs 2012 – Graham Jarvis lider dupa ziua a 2-a


După primele două zile în munți, Graham Jarvis este liderul clasei Pro, iar rookie-ul Jonny Walker a izbutit să ajungă pe podium, deși concurează la primul său raliu hard enduro. Andreas Lettenbichler se află pe un confortabil loc doi, în timp ce Chris Birch și Xavirer Galindo sunt la egalitate după ce au parcurs peste 200 de km. Erwin Kovacs este cel mai bine clasat rider român ocupând locul șapte la Pro. 

A doua zi din munți i-a purtat pe rideri prin goluri alpine din munții Lotrioara mutând, pentru o noapte, bivuacul Red Bull Romaniacs 2012 în stațiunea Voineasa, de unde sâmbătă ( 16 iunie) vor reveni în Sibiu.Pentru clasa Pro track managerii au pregătit un ”aperitiv” chiar la 10 km după start. Urcarea a fost una dificilă însă tuturor piloților le-a plăcut, principala problemă a zilei fiind dopurile create  în momentul întâlnirii traseului de la clasa Pro cu cel de la Hobby și Expert. 

 

Xavier Galindo a profitat de problemele pe care le are Chris Birch cu piciorul și l-a depășit pe neo-zeelandez cu destulă ușurință chiar în zona numită ”aperitiv”. Chiar și așa spaniolul nu a reușit să se apropie suficient de mult de locul 1, așa că mâine (sâmbătă) își va juca cartea pentru podium. Faja Melcior este al șaselea, în timp ce Erwin Kovacs ocupă locul șapte. Olandezul mutat în Sibiu, Rienk Tunistra se află pe opt, iar Paul Frățilă și Mani Gyenes se află după două zile pe locurile 17 respectiv 18.Ioan Tara, riderul care a pronit cu mari speranțe la această ediție a Red Bull Romaniacs după ce în 2011 a câștigat la Expert Single, a fost nevoit să abandoneze și în a doua zi de off-road din pricina problemelor tehnice.

Dani Otil și Krisztian Nagy sunt cei mai bine clasați români de la categoria Expert Team  – locul 5, iar Paul Harpa se află tot pe 5 doar că de această dată este vorba bespre clasa Expert Single.La Hobby Single, Răzvan Avramescu este al 12-lea și speră să poată termina pentru a doua oară cel mai dificil raliu hard enduro din lume.Cristi Dunca și tatăl său Romeo se chinuie să prindă podiumul clasei Hobby Team și la jumătatea raliului se află pe locul cinci la 40 de minute de lideri.

 

Ziua a treia este mult mai grea pentru toate clasele cei de la Pro având în a doua jumătate a traseului o coborâre pe o potecă foarte abruptă și pietroasă unde dacă vor cădea le va fi aproape imposibil să mai revină în șa.  Finișul zilei este pe Valea Oltului în localitatea Robești, la 57 de km de Sibiu. În pofida dificultății traseului primul rider este așteptat să ajungă la finiș în jurul orei 11:00 am.

Red Bull Romaniacs 2012 – Luptă la secunde dupa prima zi


Graham Jarvis a fost cel mai rapid rider de la clasa Pro în prima zi de off-road, britanicul luându-şi revanşa după locul patru ocupat la Prolog. Andreas Lettenbichler şi Chris Birch s-au luptat pe parcursul zilei să mărească ecartul dintre ei însă neozeelandezul a încheiat cei 133 de km la doar şase secunde în spatele câştigătorului din 2010. Brich a plecat al optulea şi a recuperat cinci poziţii până la jumătatea traseului. Cel mai rapid dintre riderii români a fost la Pro Erwin Kovacs, în timp ce la Expert Single, Paul Harpa a încheiat ziua pe cinci. La Expert Team echipa formată din Dani Oţil şi Krisztian Nagy s-a clasat pe cinci. Răzvan Avramescu a încheiat prima zi cu al 16-lea timp la Hobby Single, iar familia Dunca s-a clasat a patra la Hobby Team fiind la doar 9 minute de ocupanţii primului loc.

 

Câştigătorul din 2011, Graham Jarvis a pornit ofensiv astăzi în lupta pentru obţinerea celui de al treilea titlu la Red Bull Romaniacs şi după service point s-a distanţat la peste 15 minute de ocupantul locului doi Andreas Lettenbichler. Jonny Walker a navigat pentru prima dată în carieră după GPS şi a izbutit să ţină pasul cu mult mai experimentaţii Graham Jarvis, Chris Birch şi Andreas Lettenbichler, ocupând la final locul patru. Rookie-ul a profitat şi de incidentul avut de Xavier Galindo la punctul numit black mamba (o porţiune de 4 km pe un râu cu multă piatră). Spaniolul a spart radiatorul şi a avut o serie de probleme cu GPS-ul pierzând timp preţios. Faja Melcior a încheiat ziua cu al şaselea timp el având dificultăţi pe urcarea de la pârtia de schi din Gura Râului.

 

Rienk Tunistra, olandezul mutat la Sibiu a parcurs traseul în 5h26minute clasându-se al şaptelea. La doar 18 ani sud-africanul Scott Bouverie concurează la clasa Pro şi ocupă locul al 12-lea în clasamentul general.

 

Paul Frăţilă avantajat de poziţia la start a izbutit să încheie ziua cu al 14-lea timp, iar sibianul Ioan Tara a fost nevoit să iasă de pe traseu în urma unui abandon tehnic. Câştigător la Expert Single în 2011, Tara va porni mâine pe traseu încercând să termine pentru prima dată Red Bull Romaniacs la clasa Pro.

Mani Gyenes a pierdut minute preţioase pe urcarea de la pârtia de schi însă sătmăreanul este relaxat având în vedere că mai urmează încă trei zile de off-road, iar obiectivul său este să termine raliul pentru a noua oară.

 

A doua zi de off-road se va încheia în stațiunea Voineasa riderii urmând să ajungă după ce vor parcurge un traseu de 114 km clasa Pro, 111 km clasele Expert și 110 km clasele Hobby. Traseul de mâine (vineri 15 iunie) îi va duce pe rideri la peste 2.000 de metri altitudine și în zone cu urcări și coborâri extrem de abrupte care vor face diferența între primii 10 piloți de la fiecare clasă. Dificultatea traselelor crește progresiv de la o zi la alta, așa că după încălzirea de joi, 14 iunie, riderii își vor reaminti de ce Red Bull Romaniacs este cel mai dificil raliu hard enduro din lume.

Câteva ore până la Prologul Red Bull Romaniacs 2012


Peste 200 de rideri din 34 de țări au ajuns deja la Sibiu pentru cea de-a noua ediție a Red Bull Romaniacs, cel mai dificil raliu hard enduro din lume. Astăzi la ora 18.00 este programat Prologul show-ului din centrul orașului care stabilește ordinea de start pentru prima zi în pădure. Fanii sportului care nu vor putea ajunge la Prolog pot vedea live (ora 18.30) evoluția riderilor de la Pro, Expert Single, Expert Team, Hobby Single și Hobby Team pe www.redbullromaniacs.com, www.redbull.tv și www.sport.ro. 

 

60 de tone de piatră, 300 de bușteni, 50 de tone de nisip, un container, mașini, blocuri de beton, toate s-au transformat în obstacole pe traseul Prologului Red Bull Romaniacs 2012. 10 oameni, toți membri ai clubului Crazy Bike Sibiu, au făcut în mai puțin de 24 de ore ca B-dul Coposu din centru Sibiului să se transforme într-un adevărat traseu de enduro extrem. Marți o parte dintre riderii de la clasa Pro au fost prezentați mediei și trei dintre ei au parcurs traseul pe motocicletă. Ca în fiecare an piloții au rămas surprinși de creativitatea lui Andy Fazekas designerul traseului și omul care de opt ani concepe show-ul care a adus enduro-ul extrem în oraș.

 

Graham Jarvis a câștigat Prologul în 2011 și pornește favorit și anul acesta. Chris Birch, Andreas Lettenbichler și britanicul de doar 21 de ani, Jonny Walker, sunt și ei candidați la prima poziție a podiumului, toți având în spate experiența acumulată în anii de trial. Mani Gyenes, Ioan Tara, Ervin Kovacks și Paul Frățilă sunt românii care vor înfrunta anul acesta traseul celei mai grele clase de la Red Bull Romaniacs (Pro).La clasa Expert Team două echipe din România se vor afla în lupta pentru podium. Cristi Babeș și Radu Călin sunt ocupanții locului trei din 2011, în timp ce Dani Oțil și Krisztian Nagy au dovedit anul trecut că pot termina pe podium. Chiar dacă s-au clasat pe trei la Hobby Team și anul acesta debutează la Expert Team evoluția din ultima perioadă îi poziționează în lupta pentru podium.

 

Ziua Prologului la Red Bull Romaniacs debutează la 09.00 cu antrenamentele. La ora 12.00 traseul va fi invadat de riderii care se vor lupta pentru a se califica la Prologul programat la ora 18.00. De la fiecare dintre cele cinci clase se vor califica primii 16 piloți. După Prolog urmează patru zile în pădure, concurenții urmând să parcurgă în medie între 100 și 190 km/zi în munții Cindrel, Lotrioara și Făgăraș.

 

Prologul va fi transmis live de la ora 18.30 pe www.redbullromaniacs.com, www.redbull.tv, www.sport.ro și pe media fațada Cocor din București.

La ora 14.00 se dă startul Prologului Red Bull Romaniacs


Cel mai dificil raliu hard enduro al lumii este gata de start. Astăzi, 26 iunie, ora 14.00 pe B-dul Coposu din Sibiu vor răsuna motoarele celor mai buni piloți de hard enduro din lume. Pentru ei s-au adus în centru Sibiului 52 de tone de piatră, peste 20 metri cubi de lemne, câteva sute de cauciucuri, sau așa cum le spun cei de la Crazy Bike (clubul care a ajutat la crearea traseului pentru Prolog – conceput de Andy Fazekas) ingredientele pentru un show extrem.

Prologul Red Bull Romaniacs are rolul de a stabili ordinea de start în prima zi din munți și la el ajung doar cei mai rapizi 16 rideri din calificările fiecărei clase. Primii care trec prin focul calificărilor sunt riderii de la cele două clase Hobby (Single și Team) care vor lua startul la ora 09:00. Aceștia vor fi urmați de piloții claselor Expert Single și Expert Team urmând ca cei de la Trial și cei de la clasa PRO să închidă sesiunea de calificări.

Taddy Blazusiak, plonezul considerat a fi cel mai bun pilot de enduro extrem din lume, a recunoscut, după antrenamentele efectuate în această seară pe traseul amenajat în centrul Sibiului, că va face show la Prologul programat la ora 14:00. Ca și în calificări primii care vor intra pe traseu la Prolog sunt cei de la clasele Hobby, urmând ca piloții de la clasa PRO, unde evoluează cei mai buni rideri din competiție să intre ultimii în scenă. La această categorie, unul din riderii de la care se așteaptă o clasare pe podium la Prolog este Chris Birch. Neozeelandezul a încheiat raliul anul trecut pe locul 2 și este unul din favoriții acestei ediții.

Mani Gyenes, singurul rider care a avut curajul să participe la toate cele șapte ediții ale Red Bull Romaniacs (în acest an se desfășoară cea de a șaptea) și câștigător a două din edițiile precedente (2005 și 2006 la clasa Expert alături de Laszlo Olah) concurează și el în acest an la clasa PRO. Obiectivul său este să termine raliul pentru că această ediție se anunță a fi una extrem de dificilă și mult îngreunată din cauza condițiilor meteo. Ploile torențiale amenință traseul Red Bull Romaniacs, zilele din munții fiind privite mai ales de piloții de la clasa PRO ca adevărate „zile de chin”.

După Prologul de astăzi, raliul va continua duminică cu prima zi în munți, iar după o incursiune în Petroșani, programată pentru luni, raliul va reveni marți în Sibiu urmând ca finișul să fie consemnat pe 30 iunie în Piața Mică din orașul supranumit și orașul enduroului extrem.

Cifre Red Bull Romaniacs 2010

1.        Concurenți care iau startul la sesiunea de calificări pentru Prolog: 165

2.        Piloți din 33 de țări

3.        Clasa PRO (clasa cu cel mai dificil traseu) – 19 piloți

4.        Clasa Expert Single – 38 de piloți

5.        Clasa Expert Team – 24 de piloți (12 echipe)

6.        Clasa Hobby Single – 52 de piloți

7.        Clasa Hobby Team – 28 de piloți

8.        Clasa Trial – 4 piloți

9.        52 tone de piatră aduse pentru traseul de la Prolog

Mai jos este disponibilă lista de start a Red Bull Romaniacs 2010.

START LIST Red Bull Romaniacs 2010

Live Tracking

Fanii pot să își urmărească favoriții accesând începând cu prima zi în munți (duminică 27 iunie) www.redbullromaniacs.com. Pe site va fi disponibilă opțiunea live tracking, unde introducând numărul pilotului favorit fanii vor putea vedea unde se află acesta pe traseu.

Renatta Stepanov

Media Relations Red Bull Romaniacs 2010

Mai sunt doar 2 zile până la startul celui mai dificil raliu hard enduro din lume


Red Bull Romaniacs 2010 debutează sâmbătă 26 iunie, la ora 14.00, când pe B-dul. Coposu din centrul Sibiului se va concura la Prolog. Cel mai dificil raliu hard enduro din lume va continua duminică, cu prima zi în munți și se va termina în Piața Mică din Sibiu miercuri, 30 iunie.

169 de rideri s-au înscris la cea de șaptea ediție a Red Bull Romaniacs. Și pentru că în fiecare an ne-am propus să aducem o serie de noutăți, în 2010 raliul s-a îmbogățit cu două noi clase. Astfel, din acest an pe lângă clasele Pro, Expert Single, Expert Team și Hobby avem și clasa Trial și Hobby Single. La clasa Trial sunt incluși piloții care pe motociclete de trial vor parcurge traseul clasei Pro, unde concurenții folosesc motociclete de enduro. După ce de-a lungul edițiilor precedente multor concurenți le era greu să își găsească coechipieri, din 2010 și cei de la Hobby pot concura într-o categorie single. Printre riderii înscriși în acest an sunt piloți din: Marea Britanie, Africa de Sud, Austria, Germania, Italia, Spania, Suedia, Canada, Polonia, Noua Zeelandă, Cehia, Ungaria, Scoția, Estonia, Franța, Elveția, Norvegia, Lituania, Belgia, Grecia, Slovacia, România, Turcia, însă cea mai exotica prezență este cea a pilotului peruan Felipe Rios (Hobby Single).

Ediția în care concurenții vor avea în medie, în funcție de clasă, între 100 și 200 de km de traseu în zilele din munți va debuta, pentru rideri, pe 25 iunie când au loc verificările administrative și tehnice. Pe 26 iunie se dă startul official în raliu o dată cu sesiunea de calificări pentru Prolog  programată începând cu ora 09.00. La ora 14.00 pe B-dul Coposu din centrul Sibiului vor răsuna motocicletele riderilor calificați pentru Prolog. De la fiecare clasă pentru Prolog se califică primii 16 piloți, iar timpul obținut este luat în calcul pentru stabilirea ordinii de start de duminică 27 iunie.

Ca și anul trecut, în 2010 se va merge prin Munții Cindrel, Lotrioara și Parâng,  iar prima zi de hard enduro este duminică, când se va ajunge în Cindrel. Spectatorii au câteva puncte extrem de interesante unde pot vedea de ce se spune că dacă ai ajuns la finișul Red Bull Romaniacs, mai ales la clasa Pro, ți-ai depășit limitele. Una din loacții este pe valea Șanta, nu departe de cabana Curmătura unde se ajunge urcând din Sibiu către Păltiniș.  Cel mai interesant și ușor accesibil pentru public este punctul de finiș al primei zile. Urcarea de pe dealul Gușterița, aflat în imediata vecinătate a Sibiului. Luni, 28 iunie, riderii vor părăsi Sibiul pentru a se îndrepta către Petroșani, urmând să revină în orașul enduroului extrem marți 29 iunie. Ultima zi, miercuri 30 iunie, are programate pentru spectatori câteva puncte extrem de interesante pe valea Oltului unul dintre ele fiind cel din apropierea mănăstirii Turnul Roșu.

Așa cum a început, raliul se va încheia în oraș doar că de această dată se va merge în centrul istoric al Sibiului. În Piața Mică, la Podul Minciunilor vor ajunge cei care au rezistat la sutele de kilometri de hard enduro. Finișul raliului este programat în jurul orei 12.00.

Taddy Blazusiak debutant cu renume la Red Bull Romaniacs

După ce a supus de 4 ori muntele de fier câștigând Erzberg Rodeo, Taddy Balzusiak vine la Red Bull Romaniacs să își măsoare forțele în Carpați. Polonezul care va concura la clasa Pro are adversari serioși în perosana unor rideri cu mult mai multă experiență în munții din România, cum ar fi: Andreas Lettenbichler câștigătorul de anul trecut, Darryl Curtis care a participat la trei ediții ale Red Bull Romaniacs, Chris Birch locul 2 în 2009 sau Graham Jarvis câștigătorul din 2008.

Românii din ediția 2010

La clasa Pro participă și pilotul român Mani Gyenes, care după ce anul trecut din cauza unei accidentări a fost nevoit să concureze la Expert Single ocupând în final locul 2, a decis ca în 2010 să își încerce norocul la cea mai dificilă clasă a Red Bull Romaniacs. În total sunt înscriși în ediția din acest an 14 concurenți români, fiind acoperite toate clasele mai puțin Trial, având în vedere că în România nu există pentru moment piloți de trial.

La clasa Expert Team România are șanse la podium datorită asocierii dintre Romeo Dunca și Ioan Tara, care sunt coechipieri în Dunca Expediții. Romeo a mai terminat pe podium în 2006, iar Tara este un endurist care a ajuns în postura de pilot după ce a fost track manager la edițiile anterioare.

La clasa Hobby, Tip Till Team vor fi în atenția publicului mai ales că după ce anul trecut la prima participare au terminat în top 10. Dani Oțil și Krisztian Nagy și-au propus să ajungă la finiș în primii cinci.

Live Tracking

Fanii pot să își urmărească favoriții accesând începând cu prima zi în munți (duminică 27 iunie) www.redbullromaniacs.com. Pe site va fi disponibilă opțiunea live tracking, unde introducând numărul pilotului favorit fanii vor putea vedea unde se află acesta pe traseu.

Program si puncte pentru spectatori

Renatta Stepanov – Media Relations Red Bull Romaniacs 2010