Tag Archives: victor ponta

Cinci din Cinci. Full cu 125 de puncte!


Edwin Keleti şi Victor Ponta câştigă pentru a cincea oară consecutiv confruntarea maşinilor de grupa A în Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop. Cu 125 de puncte câştigate în acest sezon, echipajul rămâne liderul clasamentului şi după prima etapă de macadam din 2010. Edwin şi Victor reuşesc astfel să spargă ghinionul care i-a urmărit doi ani la rând când nu au ajuns în parcul închis de final ]n Raliul Sibiului.

Edwin Keleti: Aşa cum mă aşteptam a fost un raliu extrem de greu chiar dacă în acest an nu au mai fost în program probele Crinţ şi Cheile Cibinului. Proba Şanta era foarte rea în prima treime şi asta s-a văzut în numărul echipajelor care au reuşit să ajungă la final. Şanta Max e o probă genială cu foarte multe complexităţi şi  extraordinar de parcurs. Noi am tras destul de tare şi uite că am reuşit să spargem ghinionul care ne-a urmărit două ediţii la rând! Victor a dictat impecabil, totul a mers perfect! Ne doream extraordinar de mult să terminăm acest raliu în zona podiumului  şi am reuşit chiar să câştigăm la grupă. Mai bine de atât nu se poate! Mai avem trei etape în acest an şi le vom aborda cu foarte multă seriozitate chiar dacă cele 125 de puncte   lasă impresia că ne-am putea relaxa.

Victor Ponta: E aşa de bine să ajungi la final la Sibiu! Pentru noi este prima dată când reuşim acest lucru şi nu oricum, ci ca învingători la grupă! E adevărat că e a cincea victorie din acest sezon, dar e prima pe macadam. Aveam nevoie de acest rezultat  pentru a nu se zice că doar pe asfalt suntem rapizi. Edi a fost neaşteptat de ascultător…a evitat toate capcanele pe care le aveam trecute în dictare, dovadă că nu am avut nici o pană, ceea ce este extrem de rar în Raliul Sibiului. În continuare trebuie să mergem cu cap, să ne păstrăm avantajul  pe care îl avem.

Edwin Keleti și Victor Ponta mulţumesc ehipei tehnice , susţinătorilor şi partenerilor din acest sezon: Jack Daniel’s, Renault România, Pirelli România, Colgate-Palmolive (România) prin Mennen Speed Stick, Rin Grand Hotels, Ixell şi Autovit.ro.

p.r 4media.ro Bogdan Roşca

credit foto rallyphoto.ro

Jack Daniel’s Rally Team – o echipa responsabila si campioana la Raliul Sibiului


In perioada 15 – 18 iulie Jack Daniel’s Rally Team participa la Raliul Sibiului, etapa eveniment in Intercontinental Rally Challenge (IRC). Mesajul Jack Daniel’s : “Condu responsabil: nu bea la volan!” va fi sutinut de cele 4 echipaje si Team Managerul Mihai Leu

Mihai Leu: „Jack Daniel’s Rally Team este o echipa puternica si responsabila, membrii echipei aducand spectatorilor si tuturor iubitorilor de raliuri nu numai performante notabile din punct de vedere sportiv, dar si un exemplu de conduita la volan.   

Este prima etapa de macadam, de fapt o etapa mixta de macadam cu asfalt, este un raliu pe care si eu l-am castigat in 2001. Pilotii nostri sunt pregatiti pentru cel mai lung raliu din 2010.  Liderii grupei A, Edwin Keleti si Victor Ponta, campionul en titre al Romaniei , Gergo Szabo si Levente Csegzy, Catalin Berari si copilotul Mihai Sandu, concurand la la grupa K  si multiplul campion al Romaniei, Titi Aur cu Karoly Borbely, vor aduce si sibienilor mesajul nostru, asa cum au facut in ultimile 4 etape din Campionat: „Condu responsabil: nu bea la volan!”

Edwin Keleti: „Eu sunt mare fan al raliului Sibiului pentru ca este un raliu extrem de barbatesc”

Sibiul este un raliu special, nu atat pentru ca marcheaza inceputul probelor pe macadam, dar si pentru ca este extrem de dur si mult mai lung decat celelalte raliuri. Trebuie privit extrem de cerebral, de aceea noi ne propunem o abordare tactica, fara sa atacam. Un loc pe podium va fi benefic pentru noi la Sibiu, dar nu vom risca pentru a cuceri neaparat locul 1. Oricum, salutam organizatorii ca au reusit sa transforme raliul Sibiului intr-o etapa eveniment in IRC.

Edwin Keleti si Victor Ponta sunt sustinuti in sezonul 2010 de catre Jack Daniel’s, Renault Romania, Pirelli Romania, Colgate-Palmolive (Romania) prin Mennen Speed Stick, autovit.ro, Rin Grand Hotel si vopselele auto Ixell.

Gergo Szabo si Levente Csegzy: „Am fost pe podium anul trecut, vom face totul sa fim si anul acesta”

Sibiul este o provocare pentru noi. Levente este sibian si ne dorim foarte mult victoria. Vom trata cu multa seriozitate probele pentru ca este un raliu dur, care necesita multa atentie si echilibru. Este un „raliu al penelor” datorita traseului si ne vom concentra maxim sa avem cat mai putine probleme tehnice.”             

Gergo Szabo si Levente Csegzy sunt sustinuti in sezonul 2010 de catre Jack Daniel’s, , Boccardo Entreprise, Iony Piese Auto Sibiu, Wayteq, B.box, Cosmote, Nike, Julius Meinl.

Titi Aur – Am castigat de 4 ori Sibiul

 A venit macadamul si ma bucur. La Sibiu conteaza si viteza, dar si strategia si menajarea masinii pentru ca este un raliu dur. Probele mixte si de noapte sunt niste pete de culoare, care sunt convins ca vor face din raliul Sibiului 2010 unul dintre cele mai reusite din cate au fost pana acum. Santa este o proba foarte grea si impreuna cu toate celelalte elemente transforma Sibiul intr-un raliu adevarat, greu, o proba de barbatie. Am castigat de 4 ori Sibiul si speram sa reusim un loc cat mai bun si de aceasta data.” 

Catalin Berari: Anul trecut Jack Daniel’s a castigat acest raliu

Am avut probleme tehnice la ultimile etape si speram ca masina sa fie in regula. Sibiul este un raliu foarte frumos si greu si ne place. Anul trecut l-a castigat tot un membru al echipei Jack Daniel’s – Jarkko Mietinnen, iar eu am castigat la grupa H si sper ca si anul acesta echipa noastra sa aiba rezultate bune.”

Dupa 4 etape din campionat, Jack Daniel’s Rally Team conduce in clasamentul pe echipe

Edwin Keleti si Victor Ponta conduc in clasamentul grupei A, cu 100 de puncte si 4 victorii. La grupa N Gergo Szabo si Levente Csegzy sunt pe locul 2 in clasamentul general. De asemenea, tot la grupa N, Titi Aur si Karoly Borbely, se afla acum pe locul  8, echipajul asteptand cu nerabdare macadamul. La grupa K , Catalin Berari si Mihai Sandu sunt pe locul 2.

Despre Brown Forman:

Cu mai mult de 4000 de angajati in intreaga lume, Brown Forman face parte din topul 10 al celor mai mari companii de bauturi spirtoase si vinuri la nivel mondial. In Romania, Brown Forman distribuie Jack Daniel’s, vodca Finlandia, Southern Comfort, tequila Herradura, El Jimador, lichiorul Chambord si bourbon-ul Woodford Reserve.

Ana-Maria Pascaru

Agentia DRAFTFCB

AUTOVIT.RO partener al echipajului de raliuri Edwin Keleti/Victor Ponta


Echipajul Edwin Keleti/Victor Ponta are un nou partener !

Cel mai mare site de vânzări de maşini second-hand din România, AUTOVIT.RO,  se alătură celor care susţin în acest sezon echipajul campion la grupa A în 2009.

Autovit.ro este cel mai mare site de vânzări de maşini second-hand de pe piaţa românească, având ca acţionar concerul  Naspers (prin subsidiara europeană MIH Allegro BV), una dintre cele mai mari companii media din lume, cu sediul în Africa de Sud. Pagina de internet  autovit.ro a fost lansată în urmă cu zece ani, zilnic fiind disponibile circa 20.000 de anunţuri nu mai vechi de 15 zile, fiind platforma perfectă pentru tranzacţionarea autovehiculelor   rulate. În fiecare zi această pagină de internet are peste 80.000 de vizitatori, fiind site-ul numărul 1 în categoria auto din online-ul românesc.

Noua platformă  autovit.ro aduce pentru vânzători şi cumpărători un motor de căutare complex, diferite variante de promovare a anunţurilor şi o  procedură  simplă de postare a acestora.

Referitor la parteneriatul cu Edwin şi Victor, domnul Attila Okányi-Business Manager autovit.ro a declarat:  „Odată cu schimbarea acţionariatului, autovit.ro a devenit o afacere dinamică ce are  motoarele turate, la fel ca şi bolidul de curse al echipajului Edwin Keleti-Victor Ponta. În această notă, ni se pare  firesc să încheiem un parteneriat cu una din cele mai rapide echipe din Campionat, pentru că vrem să contribuim activ la susţinerea sporturilor auto din România.”

Echipajul Edwin Keleti/Victor Ponta va lua startul la sfârşitul acestei săptămîni în a doua etapă a Campionatului Naţional de Raliuri „Dunlop”, Raliul Argeşului, din postura de lideri ai grupei A.  Înainte de plecarea spre Piteşti Edwin Keleti declara: “Suntem foarte fericiţi de maniera în care am început sezonul şi sperăm să-l continuăm tot aşa. Mă bucur că Victor a găsit timpul necesar să continuăm drumul împreună şi îmi doresc ca la sfârşitul anului să putem bea din nou şampania învingătorilor. Până atunci, avem de parcurs un drum lung şi greu, dar, evident,  foarte frumos şi pasionant iar impreună ne este  mai uşor!  Maşina a fost pregătită exemplar şi s-a comportat fără greşeală la Braşov ceea ce a contat în obţinerea celor 25 de puncte în prima cursă a sezonului. Anvelopele Pirelli şi-au demonstrat încă o dată polivalenţa şi eficienţa în condiţii dificile de aderenţă. La Piteşti, pe un traseu nou şi cunoscut  ca fiind foarte tehnic, sperăm să facem o figură frumoasă şi să îmbunătăţim poziţia ocupată în clasamentul general al grupei.  Mulţumim sponsorilor şi partenerilor care au  şi în acest sezon încredere în noi.”

Victor Ponta  îşi doreşte şi el ca rezultatul de la Braşov să fie confirmat prin evoluţia de la Argeş: Sper să fie un raliu la fel de bun ca şi la Braşov. Transfăgărăşanul îl voi parcurge pentru prima dată în regim de concurs şi evident că am ceva emoţii în acest sens. Sper ca Edwin să-şi menţină forma şi echilibrul de care a dat  dovadă la Braşov  şi dacă rămînem raţionali şi concentraţi cred că vom face o figură frumoasă.

Edwin Keleti şi Victor Ponta concurează  în acest sezon  la grupa A,  pe aceeaşi maşină Renault Clio R3 Maxi Evo 2009 cu care au reuşit să devină campionii grupei anul trecut. În acest an ei sunt susţinuţi de Jack Daniel’s, Renault România, Pirelli România, Colgate Palmolive România prin Mennen Speed Stick, Rin Grand Hotels, Ixell şi Autovit.ro.

4media.ro  Bogdan Roşca 0727 57 60 56

credit foto: Attila Balazs

Edwin Keleti si Victor Ponta incep cu dreptul sezonul 2010


Echipajul campion en-titre la grupa A si in clasamentul “2 roti motrice” (2WD) reuseste sa castige respectivele grupe in prima confruntare a sezonului si isi adjudeca cele 25 de puncte ce se cuvin invingatorilor.

Aflati la bordul performantului Renault Clio R3 Maxi Evo, adus la zi cu specificatiile tehnice si intr-o noua schema coloristica, cei doi au atacat inca de pe superspeciala din prima zi de concurs, disputata in centrul Brasovului. In ziua a doua, pe probe extrem de rapide si tehnice, ritmul a fost in continuare alert, astfel incat la sfarsitul zilei cei doi aveau deja un avans substantial in clasamentele grupei A si cel 2WD.

Din acest motiv, in ziua a treia, pe faimoasa proba Babarunca-parcursa dus si intors, nu au mai fortat, preferand sa conserve avantajul din zilele precedente.

Desi la testele de dinaintea cursei vremea a fost ploioasa, raliul s-a desfasurat in totalitate pe un traseu uscat, insa murdar dupa o iarna cu multe precipitatii. Din acest motiv aderenta a fost extrem de schimbatoare, alegerea pneurilor adecvate fiind foarte importanta. Incaltat cu anvelope Pirelli de competitie, Clio-ul R3 Maxi Evo a reusit sa treaca fara probleme peste aceste dificultati ale traseului si sa-si impuna ritmul pe tot parcursul raliului.

Edwin Keleti si Victor Ponta sunt sustinuti in acest sezon de sponsori noi – Jack Daniel’s si Colgate-Mennen SpeedStick, care se alatura astfel partenerilor traditionali Renault Romania, Pirelli Romania, Rin Grand Hotel si Ixell.

Edwin Keleti va continua alaturi de Victor Ponta si in 2010


Pauza competitionala inceputa  pe 14 noiembrie 2009 odata cu incheierea Rally Showului de la Sibiu se apropie de sfarsit .  Parca aceasta pauza a fost mai lunga ca niciodata, avand aproximativ cinci luni de zile .  Stirile despre pilotii romani si campionatele noastre au fost putine la numar si cum au mai ramas aproape patru saptamani pana la debutul Campionatului National de Raliuri ( 16 aprilie – Raliul Brasovului ) am decis sa aflam ce mai fac pilotii din Romania .

Primul care a avut amabilitatea sa ne raspunda la cele  cateva intrebari ale noastre a fost campionul national al Grupei A din 2009 ,  Edwin Keleti . Desi la finalul Rally Showului de la Sibiu , Edwin declara ca si-ar dori schimbarea actualului Renault Clio R3 Maxi Evo cu o masina cu tractiune integrala , acesta a ales sa continue lupta in cadrul aceleasi grupe dar cu obiective mai curajoase .

Motorsportnews.ro : Salut Edwin , ce crezi vei reusi sa fi prezent la startul Raliului Brasovului ? Daca da cu ce masina si daca au intervenit schimbari in componenta echipei, respectiv a copilotului .

Edwin Keleti :  Vom fi cu siguranta prezenti impreuna cu Victor Ponta la startul acestui sezon si pentru ca nu schimbi niciodata o echipa care e castigatoare , am ramas cu aceasi masina Renault Clio R3 Maxi Evo 2009 , careia i-am aplicat toate evolutiile 2010 .

Motorsportnews.ro : Cum ti s-a parut hotararea de devansare a startului sezonului 2010 ? A fost benefica pentru tine ?

Edwin Keleti :  Personal nu mi s-a parut o idee benefica. Am stat prea mult in afara cockpit-ului.

Motorsportnews.ro : Ce noutati poti sa ne oferi din perioada asta lunga de pauza ?

Edwin Keleti : Din pacate nu prea am avut timp sa ne ocupam de aspecte din lumea motorsportului , in
afara de negocierile cu sponsorii .

Motorsportnews.ro : Cu bugetul cum stai ? Cum crezi ca te vei descurca de-a lungul acestui campionat ?

Edwin Keleti : In mod normal vom reusi sa intrunim bugetul pentru tot sezonul , insa acum suntem departe
de acest punct…

Motorsportnews.ro : Care sunt obiectivele pentru Raliul Brasovului ? Dar pentru intreg campionatul?

Edwin Keleti : Evident ca la Brasov va trebui sa ne reacomodam cu masina de curse, insa vom viza clar podiumul. Pe intreg campionatul mi se pare mai interesant sa ne concentram pe atingerea unor rezultate cat mai bune la general in 2-3 etape, decat sa vanam neaparat titlul la grupa A.