Tag Archives: WRC

Ken Block isi prezinta programul competitional 2012

Un an plin pentru Ken Block care va lua startul in acest an in Global Rallycross Championship, WRC si Rally America. Americanul se afla in acest an la primul sezon complet in campionatul de rallycross GRC, lasand loc in programul sau pentru doar trei etape de WRC, Raliul Mexicului, Raliul Noii Zeelande si Raliul Finlandei. Block va mai lua startul si in cateva etape ce fac parte din campionatele de raliuri ale Americii si Canadei.  

Aparitia americanului nu se va rezuma doar la etapele de raliu, acesta urmand sa participe la X-Games, Gymkhana World Tour si sa realizeze cea de-a cincea parte a seriei Gymkhana. Un an plin pentru Block dupa cum recunostea si el: “Sunt super incantat ca am putut pune la punct un program atat de divers in acest an. GRC este o competitie foarte spectaculoasa si noua aici in Statele Unite, d-abia astept provocarile acestui nou campionat. Am reusit sa pastrez si trei raliuri din WRC in programul meu si voi mai lua startul in cateva raliuri din campionatele Americii si Canadei. Nu credca mai exista vreun pilot care sa fie implicat in atatea competitii si proiecte. Sunt foarte norocos.”  

 

Ken Block si-a lansat in urma cu doua zile programul competitional printr-o maniera caracteristica acestuia, plina de momente hilare. Astazi va prezentam prima parte din lansarea programului sau avandu-l alaturi ca protagonist pe actorul de comedie  Nick Swardson.

Jari-Matti Latvala castiga Raliul Suediei 2012

Finlandezul a preluat ostilitatile inca din ziua a doua a raliului si de atunci a continuat sa isi mareasca ecartul fata de urmaritori, sau mai bine zis de Hirvonen, co-nationalul sau fiind singurul care a putut tine pasul cu Latvala. Pilotul oficial al celor de la Ford reuseste din nou dupa patru ani sa se impuna in Raliul Suediei.

Lucrurile nu au fost insa atat de simple in ultima bucla a zilei. O piatra buclucasa era sa aduca dezastru in tabara celor de la Ford deoarece pe speciala 22 atat Latvala cat si Solberg au suferit pene la pneurile fata dreapta din pricina aceleasi pietre. Daca Latvala a reusit sa isi pastreze prima pozitie, Solberg s-a vazut nevoit sa cedeze locul trei al podiumului lui Mads Ostberg aflat la cateva secunde in spatele sau. Ostberg reuseste astfel ultimul loc al podiumului dupa Hirvonen si Solberg aduce puncte importante pentru Ford in clasamentul constructorilor. Solberg a mai estompat din ghinion reusind locul doi in Power Stage. 

 

Rusul Novikov reuseste in final sa termine raliul pe pozitia a cincea asa cum promisese insa in final Loeb recuperase foarte mult din ecartul ce ii despartea. Pentru Loeb a fost o zi mai buna astazi el reusind sa castige Power Stage-ul acumuland inca trei puncte suplimentare.   

Cel mai bine clasat MINI John Cooper Works WRC a fost cel pilotat de Patrick Sandell care a terminat raliul pe pozitia a opta. Suedezul s-a aratat foarte incantat de masina: “Imi place foarte mult aceasta masina. Este fantastic de pilotat. Ne-am adaptat pas cu pas si am reusit timpi buni cu ea.”

 

Co-echipierul lui Ostberg, tanarul norvegian Eyvind Brynildsen a reusit obtinerea ultimului punct clasandu-se pe locul 10 la debutul sau pe o masina WRC.

 

Rezultate Raliul Suediei 2012

 

1.

J. LATVALA

3:18:28.3

2.

M. HIRVONEN

+16.6

3.

M. ØSTBERG

+38.8

4.

P. SOLBERG

+1:14.3

5.

E. NOVIKOV

+2:41.4

6.

S. LOEB

+2:55.1

7.

H. SOLBERG

+3:49.5

8.

P. SANDELL

+5:08.9

9.

M. PROKOP

+5:30.0

10.

E. BRYNILDSEN

+6:27.2

11.

S. OGIER

+7:35.0

12.

P. ANDERSSON

+9:48.5

13.

T. NEUVILLE

+10:03.7

14.

A. MIKKELSEN

+10:18.5

15.

A. ARAUJO

+13:00.9

16.

C. BREEN

+13:24.3

17.

M. PAJUNEN

+14:26.0

18.

P. TIDEMAND

+14:38.1

19.

P. VAN MERKSTEIJN

+15:19.2

20.

M. SOLOWOW

+16:40.2

 

Raliul Suediei: Pozitii neschimbate

Doar trei speciale ne mai despart de finalul editiei din acest an a Raliului Suediei. Latvala se mentine in continuare pe prima pozitie si pare desprins in postura de castigator al acestui raliu, el reusind sa isi mareasca avantajul astazi in fata lui Hirvonen. Petter Solberg se afla pe pozitia a treia, insa Ostberg a recuperat din ecartul ce il desparte Solberg ajungand acum la doar +4.9s, si cu siguranta va fi un duel de urmarit in cea de-a doua parte a zilei.

Eroul zilei, sa spunem asa, este Evgeny Novikov care s-a tinut de cuvant si a dat tot ce a putut pentru a isi mentine pozitia a cincea in fata lui Loeb. Novikov si-a mentinut si astazi declaratia de ieri spunand ca: “Va fi locul 5 sau nimic.” 

 

Ultima bucla a raliului va incepe la ora 13.08 cand vor fi reparcurse cele trei speciale de dimineata. Power stage-ul va incepe la ora 15.11 ora Romaniei.

 

Rezultate dupa PS 21

1.

J. LATVALA

0.0

2.

M. HIRVONEN

+35.6

3.

P. SOLBERG

+58.8

4.

M. ØSTBERG

+1:03.7

5.

E. NOVIKOV

+2:36.5

6.

S. LOEB

+3:17.9

7.

H. SOLBERG

+3:38.6

8.

P. SANDELL

+5:04.6

9.

M. PROKOP

+5:28.5

10.

E. BRYNILDSEN

+5:59.1

Raliul Suediei: Latvala ramane in frunte

Cea de-a doua bucla a zilei a fost o repetare a primei nu doar prin prisma repetarii celor patru probelor speciale ci si prin castigarea probelor de catre aceasi piloti din prima jumatate a zilei. Latvala si-a trecut din nou in cont cel mai bun timp pe primele doua probe de dupa-amiaza, iar Hirvonen si Tanak pe urmatoarele doua. 

Cei doi finlandezi continua duelul pentru primul loc Latvala castigand aproape 7 secunde fata de Hirvonen care a incercat tot ce i-a stat in putinta sa recupereze din handicap. Lucrurile nu au decurs atat de bine pentru cel de-al doilea pilot de la Ford, Petter Solberg care nu si-a putut gasi astazi un ritm multumitor. Lucrurile s-au mai schimbat totusi putin in bine in momentul in care a adoptat setarile lui Latvala la suspensie, insa daca maine nu va creste ritmul probabil va fi depasit de Mads Ostberg care se afla la +11.1s in urma sa.

 

Loeb a reusit sa mai urce o pozitie devansandu-l pe Henning Solberg, lucru previzibil insa acum il are in fata sa pe tanarul Novikov, care a mai aratat si cu alte ocazii ca merge la “totul sau nimic”. Cu toate ca se afla la +44.4s in fata lui Loeb, rusul a declarat ca “Vom face tot ce ne va sta in putinta sa nu il lasam pe Loeb sa ne ajunga – chiar cu riscul de a iesi in decor. Vom forta la maxim.

 

Ultima zi a raliului va incepe la ora 9.34 ora Romaniei, iar pilotii vor avea de parcurs 84.84km impartiti in sase probe speciale.  

 

Rezultate dupa a doua zi

1.

J. LATVALA

0.0

2.

M. HIRVONEN

+23.0

3.

P. SOLBERG

+51.4

4.

M. ØSTBERG

+1:02.5

5.

E. NOVIKOV

+2:13.1

6.

S. LOEB

+2:57.5

7.

H. SOLBERG

+3:02.4

8.

P. SANDELL

+4:31.8

9.

M. PROKOP

+4:34.4

10.

E. BRYNILDSEN

+5:08.7

11.

S. OGIER

+5:54.1

12.

A. MIKKELSEN

+6:06.9

13.

T. NEUVILLE

+7:38.1

14.

P. ANDERSSON

+7:55.7

15.

A. ARAUJO

+10:32.2

 

  

Raliul Suediei: Latvala isi continua dominatia

Dupa prima bucla a zilei a doua din Raliul Suediei, finlandezul Jari-Matti Latvala continua sa impuna ritmul acesta trecandu-si in cont cel mai bun timp pe primele doua speciale ale zilei. Hirvonen este singurul care se pare ca poate tine pasul cu fostul sau coechipier aflandu-se la +18.6s in spatele pilotului de la Ford. In pozitia a treia se afla in continuare norvegianul Petter Solberg la +39.9s fata de Latvala si daca lucrurile continua asa probabil Malcolm Wilson va avea motive de bucurie la finalul raliului. Este posibil ca Solberg sa nu forteze la maxim obiectivul principal fiind acela de a aduce cat mai multe puncte pentru echipa.

Loeb continua sa se afle pe pozitia a saptea recuperand in ritm alert ecartul ce il desparte de ocupantul celei de-a sasea pozitii Henning Solberg. ” Sigur ca nu este distractiv de pilotat cand te afli in aceasta situatie, dar asta este. Nu poti castiga mereu. Acum trebuie sa ma gandesc la campionat si sa obtinem cel mai bun rezultat posibil aici.” declara Loeb.

 

Rezultate dupa PS14:

1.

J. LATVALA

0.0

2.

M. HIRVONEN

+18.6

3.

P. SOLBERG

+39.9

4.

M. ØSTBERG

+47.1

5.

E. NOVIKOV

+1:46.4

6.

H. SOLBERG

+2:31.4

7.

S. LOEB

+2:43.5

8.

P. SANDELL

+3:14.3

9.

M. PROKOP

+3:37.3

10.

E. BRYNILDSEN

+4:09.4

Raliul Suediei: Latvala incheie prima zi in pozitia de lider

O prima zi foarte interesanta si plina de suspans, asta ne-a oferit Raliul Suediei in acest an.  Multiplele schimbari ale pilotilor in varful ierarhiei si strategiile diferite ale acestora, au tinut in suspans fanii raliurilor pana la incheierea probei speciale cu numarul 10.

 

Latvala se pare ca este cel care deocamdata dicteaza ritmul, evolutia sa constanta pe fiecare proba fiind atuul care il situeaza la finalul primei zile pe primul loc cu un ecart de +16.8s fata de co-nationalul sau Mikko Hirvonen. Fostul pilot de la Ford se pare ca s-a obisnuit repede cu noua sa masina Citroen DS3 WRC fiind pilotul care a reusit sa isi treaca in cont cel mai bun timp pe 3 din cele 9 speciale ale zilei. Pe al treilea loc il regasim pe Petter Solberg si acest lucru se datoreaza unei strategii interesante ale norvegianului aceea de a-si conserva pneurile pentru ultimele speciale ale zilei, atunci cand majoritatea pilotilor deja se chinuiau din cauza degradarii pneurilor. Solberg a reusit astfel sa castige ultimele doua speciale ale zilei si urce dupa pozitia a cincea pana pe pozitia a treia la +1.8s in spatele lui Hirvonen.

Pentru Loeb ziua a inceput prost. O penalizare de 10s la iesirea din parcul de service l-a deconcentrat parca pe octuplul campion mondial, care pe speciala 7 a facut o greseala intrand intr-un banc de zapada. Doua minute i-au trebuit francezului sa repuna masina pe traseu, fapt care il aduce pe Loeb pe pozitia a saptea la finalul primei zile cu un ecart de +2:08.9s fata de Latvala.

 

Pentru Dani Sordo raliul incepuse bine cu victorie in super speciala de ieri seara si lucrurile pareau a se desfasura intr-un bun augur pentru spaniol si al sau MINI John Cooper Works WRC. Dezastrul insa s-a produs pe speciala 8 atunci cand Sordo a trebuit sa abandoneze datorita unor probleme la motor. Sordo se afla pe locul al cincelea inainte de abandon.

 

Startul in cea de-a doua zi a raliului se va da la ora 8.58 ora Romaniei atunci cand pilotii vor avea de parcurs 117.76km impartiti in 8 probe speciale, practic doar patru speciale care vor fi parcurse de cate doua ori.

 

Rezultate dupa prima zi:

   

1.

J. LATVALA

0.0

2.

M. HIRVONEN

+16.8

3.

P. SOLBERG

+18.6

4.

M. ØSTBERG

+32.3

5.

E. NOVIKOV

+1:12.1

6.

H. SOLBERG

+1:48.5

7.

S. LOEB

+2:08.9

8.

P. SANDELL

+2:18.8

9.

M. PROKOP

+2:26.9

10.

E. BRYNILDSEN

+2:59.8

11.

S. OGIER

+3:09.7

12.

A. MIKKELSEN

+3:20.3

13.

P. ANDERSSON

+4:01.4

14.

A. ARAUJO

+4:20.0

15.

T. NEUVILLE

+4:37.4

 

Raliul Suediei: Hirvonen la conducere

Probele speciale 4 si 5 castigate de Hirvonen, i-au adus finlandezului pozitia de lider la mijlocul primei zile din Raliul Suediei. Dupa PS5 Hirvonen are un avans de +2.5s in fata lui Latvala si +10.3s in fata lui Mads Ostberg care a si reusit cel mai bun timp pe PS2 prima speciala a zilei.

Prima zi a raliului Suediei nu a inceput foarte bine pentru Sebastien Loeb acesta fiind penalizat cu 10 secunde pentru intarzierea de 1 min la iesirea din parcul de service. Acest lucru s-ar fi datorat unei modificari de ultima ora adusa la masina sa si deciziei de ultim moment de a lua doua roti de rezerva in masina, dupa cum declara campionul en-titre. 

 

Iesireile in decor nu au lipsit din aceasta prima jumatate de zi Nobre si Tanak facand incursiuni in afara traseului, iar Petter Solberg a avut parte de o rasucire pe PS4.

 

Cea de-a doua bucla a zilei este alcatuita tot din 4 probe speciale urmand ca ziua sa se incheie cu superspeciala de 1.9 km care a deschis ieri seara raliul.

 

Rezultate dupa PS5:

1.

M. HIRVONEN

0.0

2.

J. LATVALA

+2.9

3.

M. ØSTBERG

+10.3

4.

S. LOEB

+12.7

5.

P. SOLBERG

+14.6

6.

D. SORDO

+21.8

7.

E. NOVIKOV

+30.5

8.

P. SANDELL

+1:03.4

9.

H. SOLBERG

+1:06.1

10.

E. BRYNILDSEN

+1:25.0

Raliul Suediei: Sordo cel mai bun timp in Super Speciala

Spaniolul Dani Sordo a reusit sa opreasca cronometrul la  1:34.2s pe super speciala de deschiderea a raliului Suediei , fiind urmat de norvegianul Mads Ostberg la +0.3s, iar pozitia a treia i-a revenit estonianului Ott Tanak. Cu un timp identic de 1:35.4s Loeb si Petter Solberg ocupa a patra pozitie.

Daca in speciala de calificare Latvala a fost mai rapid decat Hirvonen, in super speciala Mikko si-a luat revansa acesta castigand duelul cu Latvala. “Sunt multumit de timpul obtinut si m-am simtit bine ca am castigat duelul cu Jari-Matti. Nimeni nu vrea sa faca vreo greseala in super speciala, insa maine voi merge la maxim. Vreau sa castig.” declara Hirvonen.

 

PG Andersson readuce din nou in prim plan Proton-ul Satria Neo reusind sa obtina cel mai bun timp la categoria S-WRC.

 

9 probe speciale ii asteapta maine pe concurenti insumand un total de 144.66km ziua urmand a se incheia cu aceasi super speciala de astazi. Starul in prima speciala a zilei se va da la ora 9.04 ora Romaniei.

 

Rezultate super speciala:

1.

D. SORDO

1:34.2

2.

M. ØSTBERG

+0.3

3.

O. TÄNAK

+0.6

4.

S. LOEB

+1.2

5.

P. SOLBERG

+1.2

6.

M. HIRVONEN

+1.5

7.

J. LATVALA

+2.2

8.

P. SANDELL

+3.0

9.

M. PROKOP

+3.1

10.

R. GÖRANSSON

+3.7

 

 

Raliul Suediei: Finlandezii cei mai rapizi

Jari-Matti Latvala a reusit sa isi treaca in cont cel mai rapid timp pe portiunea de 3.99km dedicata sesiunii de shakedown. In premiera in WRC din acest an a fost introdusa speciala de calificare aceasta fiind castigata de acelasi Latvala care isi va alege primul pozitia la start pentru maine. Traseul pentru speciala de calificare a fost acelasi cu cel folosit pentru shakedown, singura diferenta fiind parcurgerea lui o singura data. In functie de rezultatul obtinut astazi in speciala de calificare pilotii vor putea opta pentru pozitiile la startul de maine. Ei vor trebui sa isi exprime ortiunea pana astazi la ora 19.00.

Sambata si duminica pilotii prioritari P1 si P2 vor lua startul in ordinea inversa fata de rezultatele obtinute dupa prima zi de concurs.

 

Raliul va debuta in aceasta seara cu o super speciala de 1.9km la Karlstad ce se va desfasura in regim de slalom paralel.  

 

Rezultatele dupa speciala de calificare:

 

1) Latvala (Fiesta WRC) 1’53″5
2) Hirvonen (DS3 WRC) 1’54″084
3) Tanak (Fiesta WRC) 1’54″089
4) Novikov (Fiesta WRC) 1’54″131
5) P. Solberg (Fiesta WRC) 1’54″384
6) Loeb (DS3 WRC) 1’54″727
7) Ostberg (Fiesta WRC) 1’54″877
8 ) Brynildsen (Fiesta WRC) 1’55″729
9) Sandell (Mini WRC) 1’56″317
10) Prokop (Fiesta WRC) 1’56″723

 

Noua echipa oficiala MINI in WRC

In data de 2 februarie FIA a acceptat doua masini inscrise de WRC Team MINI Portugal, echipa care va reprezenta in mod oficial constructorul BMW/MINI, in cele 12 etape ramase de disputat in acest an. Echipajul portughez format din Armindo Araujo si copilotul sau Miguel Ramalho si echipajul brazilian format din Paulo Nobre si copilotul sau Edu Paula, vor fi responsabili cu punctarea in clasamentul constructorilor pentru MINI Motorsport. Omologarea pe termen lung a modelului MINI John Cooper Works WRC, de care se va ocupa de acum MINI, asigura implicarea constructorului pe termen lung in WRC. Omologarea acestui model va fi valabila pana la sfarsitul anului 2018.     

 

Prodrive va continua dezvoltarea si constructia masinilor de concurs MINI pentru clientii privati si va colabora in continuare cu BMW Group la dezvoltarea modelului. Prodrive va ramane in continuare in WRC ca si echipa privata.

 

Kay Segler, vicepresedinte MINI declara: ” Prin etuziasmul si munca lor asidua cei de la Prodrive au avut un rol important in succesul pe care l-am inregistrat cu MINI John Cooper Works WRC la aparitiile pe care le-a avut. As vrea sa multumesc intregii echipe Prodrive in numele MINI Motorsport pentru efortul depus pana in prezent si suntem incantati ca putem lucra cu ei in continuare pentru a veni in sprijinul clientilor de MINI John Cooper Works WRC.”