Category Archives: Raliul Muresului

CNR, Raliul Muresului

Un raliu complet nou

Chiar daca fotbalul a intrat in vacanta, „Dinamobilul” isi continua aventura pe probele speciale din Campionatul National de Raliuri. In acest weekend, Alex Filip si Bogdan Iancu se vor lupta pentru puncte in Raliul Targu Mures.

Raliul Targu Mures, inclus in premiera in calendarul Campionatului National de Raliuri, este urmatoarea provocare pentru echipajul 79. „Este o etapa complet noua pentru toata lumea si acest lucru va face ca lupta la grupa A sa fie extrem de interesanta. Pentru noi, ca echipaj, este o mare provocare pentru ca munca in echipa, in acest sport, este extrem de importanta”, a spus Alex Filip, inaintea etapei de la Targu Mures.

Etapa a treia din Campionatul National de Raliuri se va desfasura vineri si sambata, 4 – 5 iunie, pe probele speciale din judetele Mures si Harghita. In total se vor parcurge 217,9 kilometri, dintre care 100 kilometri impartiti in 12 probe speciale. „Cele mai interesante probe sunt PS 6 si PS7 cu o lungime de aproape 30 kilometri fiecare. Cred ca acolo se va decide castigatorul in aceasta etapa. La recunoasteri am acordat o atentie speciala acestor probe si cred ca ne vom intra foarte repede in ritm”, a spus Bogdan Iancu, copilotul echipajului 79.

Dupa podiumul din Raliul Argesului, echipajul 79 se afla pe locul 3 in clasamentul general al grupei A, iar pentru etapa a treia din Campionatul National de Raliuri obiectivul este sa adune cat mai multe puncte. „Avem cea mai slaba masina de la grupa A, dar vrem sa terminam si aici pe podium. Este important atat pentru lupta in clasamentul grupei A, dar si pentru premiile puse in joc in Citroën Racing Trophy Romania”, a spus Alex Filip.

Incepand cu Raliul Targu Mures, echipajul 79 promoveaza Orange store, numele sub care isi desfasoara activitatea magazinele Orange in regim de franciza. Designul Orange store integreaza toate functionalitatile specifice retalului telecom modern, astfel incat clientii care trec pragul acestor magazine sa beneficieze de o experienta de cumparare cat mai placuta.

Campania „Race and Help”, prin care echipajul 79 strange fonduri pentru Fundatia Hospice „Casa Sperantei” Brasov, va continua si la Raliul Targu Mures. In etapa a treia a sezonului in contul „Race and Help” pot intra 500 Euro, bani care vor fi donati de Citroën Romania. In total, in contul „Race an Help” s-au strans, dupa primele doua etape din Campionatul National de Raliuri,  971,5 Euro. In plus, toti cei care vor sa sustina Fundatia Hospice „Casa Sperantei” o pot face si trimitand un sms la numarul scurt 890, disponibil in retelele Orange, Vodafone si Cosmote.

Raliul Targu Mures nu este doar o premiera in Campionatul National de Raliuri, ci este si primul raliu pe care Alex Filip il va comenta aproape „in direct” pe blogul sau. „Voi incerca sa-i tin la curent pe toti suporterii nostri, care nu ajung pe probele speciale, cu tot ceea ce facem noi in aceasta etapa. Vor avea acces la recunoasteri, pe probele speciale, in parcul de service si, sper eu, la festivitatea de premiere”, a mai spus Alex Filip, inaintea Raliului Targu Mures. Toate informatiile si fotografiile de la aceasta etapa vor fi postate pe site-ul http://www.alexandrufilip.ro/blog/

Clasament general grupa A – PILOTI dupa Raliul Argesului (etapa a 2-a din 8)*

1. Edwin Keleti 50 p, 2. Danny 36 p, 3. Alex Filip 27 p, 4. Vlad Cosma 22 p, 5. Alexandru Mitroi 15 p, 6. Rares Tomita 14 p, 7. Nistor Duval 10 p, 8. Octavian Ciovica 8 p, 9. Szabo Csongor 4 p, 10. Andrei Cascaval 2 p, Cristian Toader 1p.

In 2010, echipajul Alex Filip/Bogdan Iancu este sustinut de: Orange Romania, Michelin Romania, Computerland, Citroën Romania, FC Dinamo Bucuresti, Converse, Colina Motors si Hospice Casa Sperantei Brasov.

*Sub rezerva omologarii rezultatelor de catre FRAS.

Berti Panaiot

CNR, Raliul Muresului

Optimisti si gata de atac!

Se apropie cea de-a treia etapa a Campionatului National de Raliuri, gazduit in premiera de municipiul Targu Mures. Raliul Targu Mures se va desfasura in perioada 4-6 iunie si consta in 12 probe speciale insumand 100 de km de PS.

Echipajul Sebastian Barbu/ Razvan Hulea asteapta cu nerabdare noua etapa.

” Cu toate ca la Arges am abandonat, 99% din cauza mea, din motive pe care le-am aflat chiar la scurt timp dupa, plecam la Mures optimisti si gata de atac. Ne asteptam la o clasare pe podiumul Cupei Dacia Logan si una cat mai buna in clasamentul automobilelor de grupa N2. Suntem bucurosi ca deja la al doilea raliu avem o proba de 29km, cea mai lunga, tehnica si grea din aceasta competitie, unde cu siguranta cronometrul nu va ierta nici o greseala.

30 de zile par putin in timp, insa sunt destul pentru a repara masina cat si pentru o sesiune de pregatire teoretica si practica la Napoca Rally Academy . Sigur vom pune in aplicare cele invatate, si o sa atacam deja din SuperSpeciala de vineri dupa amiaza. Va fi un raliu solicitant pentru toti participantii, insa suntem increzatori ca vom obtine un rezultat bun” spune Sebi.

” Astept cu nerabdare raliul de la Tg. Mures si dupa o perioada de pregatire intensa sper ca si rezultatele vor fi pe masura. Traseul raliului este nou, competitorii sunt bine pregatiti, avem si o proba de 29 de km care va fi decisiva in stabilirea rezultatelor finale, deci, toate ingredientele pentru o cursa frumoasa. Succes tuturor participantilor” a declarat Razvan.

Cei doi multumesc pentru sustinere familiei, prietenilor si partenerilor de la Vision Leasing, Oldies Pub, Schuster & CO Ecologic, Kappa Service dealer Subaru Pitesti, Faxtor Motorshop pentru sustinerea morala cat si financiara.

Va asteptam pe probele de la Targul Mures!

PR Andreea Craciun

Raliul Muresului

Edwin Keleti si Victor Ponta : Atacam podiumul

Edwin Keleti și Victor Ponta sunt hotărîți să-și consolideze poziția de lideri ai grupei A în Campionatul Național de Raliuri Dunlop. Echipajul vizează prima treaptă a podiumului la grupă în a treia etapă a Campionatului, Raliul Tîrgu-Mureș.

Edwin Keleti: Un raliu nou pentru toată lumea, ceea ce este bine din punct de vedere sportiv pentru că este important ca echipajele să fie puse la încercare pe niște trasee pe care nu le cunosc din alți ani. Raliul Tîrgu-Mureș are câteva probe speciale foarte scurte  care nu au nici o relevanță pentru un Campionat de Raliuri, dar care, pe de altă parte, pun în valoare proba dintre Praid și Gheorgheni, o probă absolut senzațională! Cred că această probă (P.S.6 Praid, P.S.7 Borzont)  candidează pentru unul din primele trei locuri între probele tari din Campionatul nostru. Asfaltul în unele zone este destul de distrus, ceea ce va complica puțin lucrurile. Sunt convins că pneurile Pirelli vor fi în continuare de partea noastră pe sectoarele unde asfaltul este de bună calitate. Din rațiuni obiective pentru recunoașteri am apelat la această etapă la vechiul nostru prieten Tudor Mârza, dar împreună cu Victor vom ataca pentru a ne păstra poziția de lideri ai grupei A. Cred că mașina noastră este foarte potrivită pentru proba lungă și  mai puțin pentru cele  scurte care au  sectoare lungi de linii drepte unde nu e vorba de pilotaj ci de viteze finale foarte mari.

Victor Ponta: Abia aștept Raliul de la Tîrgu-Mureș pentru că am nevoie de o pauză în activitatea mea extra-sportivă. Îmi pare rău că nu am putut fi aproape de Edi la recunoașteri, dar abia aștept să ne apucăm de treabă. Sunt convins că între timp adversarii noștri direcți s-au pregătit foarte bine și ne va fi ceva mai greu decât la primele două etape. Mergem însă hotărîți și sper să ne conslidăm poziția în Campionat.

Echipajul 99, Edwin Keleti/Victor Ponta a câștigat primele două etape ale Campionatului Național de Raliuri Dunlop la grupa A, fiind liderii acestei grupe cu un total de 50 de puncte. Ei concurează pe un Renault Clio R3 Maxi Evo 2009 și sunt susținuți în acest an de Jack Daniel’s, Renault România, Pirelli România, Colgate–Palmolive (România) prin Mennen Speed Stick, Rin Grand Hotels, Ixell şi Autovit.ro.

Raliul Tîrgu-Mureș se va desfășura la sfârșitul acestei săptămâni (4-5 iunie) pe mai multe sectoare de drum din județele Mureș și Harghita. Organizatorii au pregătit 12 probe speciale însumând 100 de kilometri, dintre care două superspeciale în Tîrgu Mureș, la începutul și finalul concursului.

p.r 4media.ro Bogdan Roșca

credit foto Cătălin Stoia simcat.ro

Raliul Muresului

Noutati de la Raliul Muresului

Au mai rămas doar 2 zile până când se va da startul Raliului Tîrgu-Mureş, adică a etapei a treia a Campionatului Naţional de Raliuri DUNLOP .

La start s-au înscris 40 de echipaje, numărul estimat la începutul anului de organizatori fiind atins.

Joi, 3 iunie, de la ora 13:00 se va deschide Centrul de presă, în incinta Hotelului President, oră de la care toţi jurnaliştii acreditaţi îşi vor putea ridica ecusoanele. În plus, cei care nu au reuşit încă să completeze formularul de acreditare, o vor putea face la faţa locului.

Tot joi, la ora 14:30 va avea loc prima conferinţă de presă a evenimentului, conferinţă la care vor participa primarul Tîrgu-Mureş-ului Dorin FLOREA, organizatorii Mihai LEU şi Sorin ITU, precum şi nume sonore ale Campionatului Naţional de Raliuri „Dunlop”.  Conferinţa de presă va avea loc în Centrul de Presă de la Hotelul President.

Următorul eveniment al zilei de joi îl reprezintă testul cu circulaţia închisă (shakedown) ce se va desfăşura în zona Sânişor.

Vă mulţumim pentru sprijinul pe care ni l-aţi acordat până acum şi vă aşteptăm la evenimentul cu cei mai mulţi cai putere al anului.

Ioana ROMAN

Ofiţer de presă

Raliul Muresului

Raliul Muresului – Buletin nr. 3

Buletin nr. 3 / 01.06.2010
RALIUL TIRGU MURES

Pozitia 16.5 de la capitolul “16. Descrierea Raliului” se modifica astfel:

Ordinea de start in prima zi 04 iunie 2010 a Raliului Tirgu-Mures pe PS 1 Serpentina va fi urmatoarea:

  • pilotii grupei H (avansati si juniori), în ordinea clasamentului grupei H a CNR-DUNLOP 2010 după a doua etapă disputată;
  • Pilotii grupei K în ordinea clasamentului grupei K a CNR-DUNLOP 2010 după a doua etapă disputată;\
  • ceilalti piloti FIA (N+A – avansati si juniori), în ordinea clasamentului general FIA a CNR-DUNLOP 2010 după a doua etapă disputată;
  • piloţii prioritari (FIA +FRAS), în ordinea clasamentului general FIA a CNR-DUNLOP 2010 după a doua etapă disputată;

Sorin Itu
Director Organizatoric

www.raliultirgumures.ro

CNR, Raliul Muresului

Jack Daniel`s Rally Team la Raliul Tirgu Mures – Condu responsabil- nu bea la volan

Echipa Jack Daniel’s Rally Team si Team Managerul Mihai Leu sunt prezenti in perioada 4 – 6 iunie la raliul de la Targu Mures, pregatiti pentru noi victorii.

Jack Daniel’s Rally Team, aduce in 2010 mesajul sau de responsanbilitate, cu urmatoarele echipaje: Edwin Keleti si Victor Ponta pe Renault Clio R3 Maxi Evo la grupa A, Catalin Berari, copilot Mihai Sandu, pe Mitsubishi Lancer Evo 10 la grupa K,  Gergo Szabo si Levente Csegzy pe Mitsubishi Lancer EVO 9 si Titi Aur si Karoly Borbely, tot pe Mitsubishi Lancer EVO 9 la grupa N.

Dupa 2 etape din campionat, Keleti si Ponta au 50 de puncte si conduc la grupa A, iar Berari si Sandu, cu 43 de puncte, conduc la grupa K. Gergo Szabo si Levente Csegzy, castigatori pe Transfagarasan, ocupa locul 5 in clasamentul grupei N si clasamentul general, in timp ce Titi Aur si Karoly Borbely sunt pe locul 8.

Mihai Leu: “La Targu Mures Jack Daniel’s Rally Team vine pregatita sa castige. Colegii mei aduc si la Targu Mures mesajul de responsabilitate la volan. Pentru toti iubitorii de raliuri, dar si pentru toti cei care se afla in trafic noi spunem: “Condu responsabil: nu bea la volan!”

Edwin Keleti si Victor Ponta sunt sustinuti in sezonul 2010 de catre Jack Daniel’s, Renault Romania, Pirelli Romania, Colgate-Palmolive (Romania) prin Mennen Speed Stick, autovit.ro, Rin Grand Hotel si vopselele auto Ixell.

Despre Brown Forman:

Cu mai mult de 4000 de angajati in intreaga lume, Brown Forman face parte din topul 10 al celor mai mari companii de bauturi spirtoase si vinuri la nivel mondial. In Romania, Brown Forman distribuie Jack Daniel’s, vodca Finlandia, Southern Comfort, tequila Herradura, El Jimador, lichiorul Chambord si bourbon-ul Woodford Reserve.

Agentia DRAFTFCB

Ana-Maria Pascaru

Senior PR&Events Manager

CNR, Raliul Muresului

Echipajele Napoca Rally Academy pregatite pentru Raliul Targu Mures

Cele patru echipaje ale Napoca Rally Academy au plecat pe 1 iunie 2010,  spre Targu Mures pentru a participa la la sfarsitul acestei saptamani la a treia etapa a Campionatului National de Raliuri al Romaniei.

Liderii clasamentului general in acest moment, Bogdan Marisca si Sebastian Itu abordeaza cu optimism acest raliu absolut nou pentru toti concurentii: “Deocamdata suntem liderii Campionatului, daca vom munci cu folos la Targu Mures vom reusi sa ne pastram aceasta pozitie. Este un raliu nou, dar cred ca va fi o cursa interesanta. La Pitesti ne-am dorit un podium, l-am reusit, dar am fi putut mai mult daca nu faceam o greseala la startul uneia dintre probele speciale, greseala care ne-a adus o penalizare de 10 secunde, in urma careia am pierdut un loc in clasament. La Targu Mures ne propunem din nou un podium. Va fi greu, in special prin prisma faptului ca avem doua tipuri total diferite de probe speciale: primele patru, exceptand superspeciala, sunt foarte rapide, dar denivelate si inguste, iar proba “regina” a cursei, Praid-Gheorgheni este foarte frumoasa si tehnica si, daca se rezolva problema calitatii asfaltului in unele locuri, ar deveni una dintre cele mai frumoase probe din Campionat. Beneficiem de un motor nou, sper sa ne facem si noi treaba cum trebuie si, la urmatoarea conferinta de presa, sa vorbesc tot din pozitia de lider al clasamentului”, a declarat Bogdan.

Si echipajul Tempesta/Dorin Pulpea a decis sa “umble” la motorul Peugeot-ului S 2000, nemultumiti de clasarile din primele doua etape ale Campionatului National de Raliuri, dar si de timpii obtinuti pe probele speciale: “Noi nu suntem deloc multumiti de parcursul de pana acum, locul trei si locul patru la primele doua etape nu reprezinta nici pe departe asteptarile noastre. Am lucrat foarte mult in ultima vreme si am analizat aceasta problema si s-a luat decizia ca motorul Peugeot-ului S2000 sa fie schimbat mai devreme si cred ca aceasta este decizia corecta. Am emotii referitoare la masina, pentru ca in aceasta seara pleaca din Italia si nu stiu daca va ajunge la timp din pricina ploilor din Ungaria. Dupa shakedown-ul de joi vom sti exact daca previziunile inginerilor sunt corecte. Ne dorim clar victoria la Targu Mures, ca toata lumea, dar un podium este absolut necesar pentru  a ramane in carti pentru Campionat. Pe de alta parte, acesta este ultimul raliu foarte rapid, asteptam cu curiozitate sa trecem pe proba lunga. Restul probelor stim de la organizatori ca sunt rapide, dar fiind inguste si denivelate, probabil ca dezavantajul nostru  nu va fi atat de important. Pe de alta parte, pentru mine si Dorin incepe un tur de forta: la sfarsitul acestei saptamani suntem la Targu Mures, in 18 iunie vom fi la startul primei etape a FIA European Rally Cup, la Belgrad, apoi urmeaza Raliul Clujului. O luna grea, dar speram ca iunie sa fie si o luna fructuoasa pentru noi”, a anuntat Tempesta.

Danny Ungur si Tony Avram sunt multumiti cu rezultatele obtinute in acest sezon, dar isi doresc prima victorie la grupa A: “Dupa doua etape suntem foarte multumiti: conducem in Citroen Racing Trophy si suntem pe locul secund al grupei A. Obiectivul pentru acest sezon este pentru noi castigarea Trofeului Citroen si, daca se poate, titlul la grupa A. Suntem in grafic, dar targetul nostru este sa-i invingem pe Edwin Keleti si Victor Ponta. Sper sa parcurgem acest raliu fara greseala si sa ne intoarcem bucurosi”, arunca Danny manusa.

Vlad Cosma si Florin Dorca au un obiectiv principal la Raliul Targu Mures: fara pana! Mezinul Napoca Rally Academy a avut evolutii foarte bune pe probele speciale ale primelor doua raliuri disputate in 2010, dar penele de cauciuc l-au indepartat, de fiecare data, de podiumul grupei A : “De aceasta data, obiectivul nostru este foarte clar: sa nu facem pana. Participarea la Cupa DKMT a fost un bun prilej pentru teste si setarea masinii, am facut mici ajustari si, in acest moment, pot spune ca avem o masina de top. Depinde de noi si de sansa sa obtinem un rezultat bun la Targu Mures. Ne vom feri cat vom putea de incidente si vom merge mai tare decat am facut-o la Pitesti. Speram ca, in sfarsit, evolutia noastra buna sa se concretizeze si cu un rezultat bun”, a declarat Vlad.

Raliul Targu Mures se va desfasura in perioada 4-6 iunie si are programate 12 probe speciale insumand 100 de kilometri din totalul de 217,9 ai competitiei.

Andi Hutanu – ofiter de presa Napoca Rally Academy

Raliul Muresului

Noutati Raliul Tirgu Mures – Buletinul nr.2


Buletin nr. 2 / 01.06.2010
RALIUL TIRGU MURES


Datorita unor evenimente locale programate inainte de stabilirea traseului Raliului si care prin natura lor in desfasurare intersecteaza zona probelor speciale. Organizatorii au decis: Pentru evitarea unor incidente neplacute si respectand principiul de securitate al competitiei se aduc urmatoarele modificari:

1. Lungimea PS 5 EREMITU se reduce de la 6,5 km la 5,0 km.

2. Pozitia 3 de la pagina 48 din ROADBOOK devine CO 5 EREMITU.

3. Lungimea PS 8 SOVATA se reduce de la 6,2 km la 5,0 km.

4. Pozitia 3 de la pagina 76 din ROADBOOK devine STOP PS 8 SOVATA.

Sorin Itu
Director Organizatoric

www.raliultirgumures.ro

CNR, Interviuri, Raliul Muresului

Interviu cu Alina Carmina Bunica inainte de Raliul Muresului

Dupa ce a lipsit o etapa din Campionatul National de Raliuri Dunlop, participand la Raliul Argesului doar ca forelighter  cu un Mitshubishi Lancer Evo VII, Alina Carmina Bunica se pregateste sa revina in cea de-a treia etapa din CNR cu al sau Citroen Saxo care este aproape gata de start. Mai multe despre masina si cateva impresii dupa Raliul Argesului puteti afla din interviul de mai jos:

Motorsportnews.ro: Dupa ce la Raliul Argesului ai fost forelighter cu un Mitshubishi Lancer Evo VII, la ce sa ne asteptam pentru Raliul Muresului va fi gata micul Citroen Saxo?

Alina: Da, masina momentan este la vopsit, dar pana la raliu va fi gata. Daunele nu au fost mari, insa nu am avut cum sa ma apuc sa o repar imediat dupa accident, pentru a putea fi prezenta la Raliul Argesului.

Motorsportnews.ro: Vei avea timp sa faci antrenamente cu el?

Alina: Din pacate nu cred ca voi avea timp pentru antrenamente, deoarece masina va fi gata efectiv miercuri, timp  in care eu voi fi la Tg Mures, la recunoasteri – in cazul in care voi participa… Dar poate voi reusi sa fac cativa kilometri la shakedown.

Motorsportnews.ro: Banuiesc ca astepti cu nerabdare sa iei din nou startul din postura de concurent , ai reusit sa mai rezolvi din problemele de buget ?

Alina: Da, bineinteles ca abia astept sa particip la urmatorul raliu, insa si acum problema bugetului este prezenta si de aceea am unele dubii in legatura cu startul la Tg Mures… Eu nu am un buget prestabilit pentru tot anul. Incerc sa ma descurc de la etapa la etapa si lucrul acesta este EXTREM DE  STRESANT, pentru ca, din punct de vedere financiar, nu am cum sa imi pregatesc totul din timp si trebuie sa las totul pe ultima zi, ceea ce nu suport ! Dar aceasta este situatia…

Motorsportnews.ro: Care este raliul tau preferat din  campionatul Romaniei?

Alina: Imi plac mai multe raliuri. Ca asflat imi plac Brasov si, mai nou,Arges, iar ca macadam Tara Barsei(BV). Oricum, toate raliurile au probe combinate, cu portiuni “frumoase” sau mai putin “frumoase”.

Motorsportnews.ro: Cum ti s-a parut Raliul Argesului pe Transfagarasan dupa 9 ani, a fost probabil prima parcurgere a probelor si pentru tine ca pentru multi dintre colegii tai, chiar daca nu le-ai parcurs in regim maxim?

Alina: A fost un raliu extraordinar ! Imi pare bine ca am participat chiar si ca forelighter. A fost primul raliu la bordul unei masini  cu tractiune integrala si de aceea nu am vrut sa fortez, am mers foarte prudent, pentru a termina si a acumula experienta. Stiind dinainte ca este o diferenta foarte mare intre cele doua masini,  totusi am ramas uimita de facilitatea cu care se conduce Evo VII si de stabilitatea pe care o are. Referitor la probele de pe Vidraru, pot sa spun ca sunt deosebite, foarte virajate, dar si foarte tehnice. Erau foarte mult viraje scurte, mascate, care trebuiau abordate intr-un anumit fel, pentru a avea continuitate in urmatorul viraj si tot asa. Pentru mine acest raliu a fost o experienta noua si ii multumesc lui Vali Porcisteanu ca mi-a pus la dispozitie masina sa de antrenament – Mitsubishi Evo VII.

Motorsportnews.ro: Am vazut ca ai fost prezenta impeuna cu Vali la Muscel Racing Contest ca si spectatori, iti plac si cursele de coasta si daca ai vreun favorit?

Alina: In general, ne place sa ne uitam la curse, dar cum la raliuri nu avem cum (si lucrul asta ma bucura 😛 ), mergem la coasta sau mai iesim din tara pentru alte raliuri. Pe mine nu prea ma atrage coasta, dar in cazul in care nu as mai putea sa particip la raliuri, poate ar fi o varianta… Nu am un pilot favorit de la coasta, dar sunt anumiti pe care i-am remarcat, chiar daca au participat cu niste masini mai slabe. Stilul de pilotaj se observa oricum, cu orice masina ar merge un pilot.

Raliul Muresului

Update inscrieri Raliul Tirgu Mures

Lista echipajelor inscrise la Raliulu Tirgu Mures s-a marit. In prezent  39 de concurenti se regasesc pe lista , numarul acestora fiind in crestere .

Puteti asculta spotul radio pentru Raliul Tirgu mures difuzat la posturile Kiss Fm, Magic FM, One Fm si Son Radio.

Deasemeni, puteti descarca planul de mediatizare intocmit de organizatori .

Informatiile complete le puteti gasi oricand si pe siteul oficial al raliului : www.raliultirgumures.ro

Nr.Crt Nr.Conc Pilot Copilot Automobil Gr/Cl Club Sportiv
33
427
 OLESCH Raul GRIGORE Andrei DACIA LOGAN
N 2
Auto Blic
28
336
 BANCIU Dorin COVACI Gabriel Marian CELICA GT FOUR
H 4
Brothers Motorsport
14
41
 SPITZMULLER Csaba BAHOR Bea MITSUBISHI EVO IX
N 4
Auto Blic
6
8
 MIHALACHE Manuel COLCERIU Sorin MITSUBISHI EVO IX
N 4
Edmar
Inscrisi intre 10.05.2010 – 21.05.2010, ora 20:00
1
1
 Szabo Gergo Csegzy Levente Mitsubishi Lancer EVO 9
N 4
Hiparion
2
2
 TEMPESTA PULPEA Dorin PEUGEOT 207 S2000
N 4
Motorhome NRT
3
5
 MARISCA Bogdan ITU Sebastian SUBARU IMPREZA N15
N 4
BMP Motorsport
4
6
 GIRTOFAN Dan LAZARESCU Mita SUBARU STI
N 4
BKP Racing
5
7
 JEAN Tatu FLOREA Cristi Imprezza STI WRX N11
N 4
AS Tuning
6
8
 MIHALACHE Manuel COLCERIU Sorin MITSUBISHI EVO IX
N 4
Edmar
7
9
 DANNY TONI CITROEN C2R2 MAX
A 6
Danny Ungur Racing
8
11
 SAVU Horatiu BANCA Marc MITSUBISHI EVO IX
N 4
Savu Racing
9
22
 BORBELY Lorincz BRICIU Flaviu CITROEN SAXO
N 2
LORI RACING TEAM
10
24
 SZABO Csongor ANDREOIU Marcus PEUGEOT 206
A 6
SONIC Motorsport
11
25
 PORCISTEANU Valentin DOBRE Dan MITSUBISHI EVO IX
N 4
Vallino Rally Team
12
27
 DUVAL Nistor PAPP Raoul CITROEN C2R2MAX
A 6
AUTOSOLUTION
13
29
 COSMA Vlad DORCA Florin CITROEN C2R2 Max
A 6
Motorhome NRT
14
41
 SPITZMULLER Csaba BAHOR Bea MITSUBISHI EVO IX
N 4
Auto Blic
15
43
 BALTATEANU Marius BASCA Mihai CITROEN SAXO
N 2
SONIC Motorsport
16
47
 IVAN Viorel POPA Razvan DACIA LOGAN
N 2
RALLY DJV
17
54
 TOMITA Rares TURCU Mihai HONDA CIVIC TYPE R
A 7
ACS SERA
18
70
 GRIGORE Adrian PAUNESCU Marius DACIA LOGAN
N 2
PRO RALLY
19
79
 FILIP ALEXANDRU IANCU Bogdan CITROEN C2R2
A 6
AutoSport Fairplay
20
93
 NATASE Bogdan POPIDAN Alex DACIA LOGAN
N 2
PERFORMANCE
21
99
 KELETI Edwin PONTA Victor RENAULT R3 MAXI EVO
A 7
RIVAL RACING
22
111
 BALDESCU Victor SOLOMON Ciprian SUBARU N15
N 4
AUTOSOLUTION
23
302
 BERARI Catalin SANDU Mihai MITSUBISHI Lancer EVO 10
K
AUTOROYAL CJ
24
309
 GROZA Elisei MARGINEAN Radu-Nicolae SUBARU IMPREZA STI N 10
K 4
Morothome NRT
25
310
 GRAEF Gunther CIBU Cristian CELICA ST205
H 4
STEPO CARS
26
321
 CRISAN Florin ONOFREI Mircea SUBARU IMPREZA
H 4
Savu Racing
27
330
 ARGESANU Dragos BUTNAR Gheorghe MITSUBISHI EVO IX
N 4
AUTOSOLUTION
28
336
 BANCIU Dorin COVACI Gabriel Marian CELICA GT FOUR
H 4
Brothers Motorsport
29
403
 FAGADAR Claudiu TOHATAN Florin Doru PEUGEOT 206 GTI
H 3
Danny Ungur Racing
30
411
 TOMITA Serban MAGOS Dan CITROEN SAXO VTS
N 2
ACS SERA
31
415
 KREPELKA Alex MAGDAS Raluca DACIA LOGAN
N 2
AUTO KARTING TM
32
417
 MIHUT Ioan Doru COROIAN Constantin DACIA LOGAN
N 2
Danny Ungur Racing
33
427
 OLESCH Raul GRIGORE Andrei DACIA LOGAN
N 2
Auto Blic
34
469
 BARBU Sebastian HULEA Razvan DACIA LOGAN
N 2
PERFORMANCE
Inscrisi in 25.05.2010
35
445
 MIREA Alex DESPINOIU Dragos DACIA LOGAN
N 2
AUTOTEHNICA
36
30
 RASPOPA Adrian DIACU Cosmin Mitsubishi Lancer EVO 9
N 4
ACS Rally Spirit
Inscrisi in 27.05.2010
38
26
 BUNICA Alina LAZAR Gabriel CITROEN SAXO
N 2
Vallino Rally Team
39
421
 ANDRONACHE Aurelian PLATONA Horia CITROEN SAXO
N 2
Hatters